【九州】生産技術から設計へ!★中堅歓迎/無期雇用派遣/内定までWEBで完結
650~800万
株式会社メイテック
福岡県, 熊本県, 長崎県
650~800万
株式会社メイテック
福岡県, 熊本県, 長崎県
機構設計
機械生産技術
やっぱり機械設計に携わりたい…そう考えたことはありませんか? メイテックであれば、生産技術業務の経験を活かして、機械設計の案件をご担当頂くことも可能です! ◆ご経験を踏まえ皆様のキャリアアップにつながる設計開発業務をお任せいたします。 これまでの現場経験や過去の設計経験を活かし、設計開発の最前線でキャリアを磨き続けられます!自動車・航空機・ロボット・産業機械などの構想・設計・製造性検討・量産対応まで幅広い領域の業務がございます! ★メイテックはエンジニアの皆様に、「生涯プロエンジニア」として、設計開発の第一線で活躍する環境を提供いたします!
【必須】過去に1年以上、機械設計実務に従事していること 【歓迎】3Dモデリングの経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
650万円~800万円 月給制 月給 305,000円~ 月給¥305,000~ 基本給¥305,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回/166.1万円(2024年度実績)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期9日、年末年始9日
入社半年経過時点12日 最高付与日数20日 入社3ヶ月時点:4日付与
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※業務範囲:(変更の範囲)当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。 ※配属範囲:(雇入れ直後)全国の事業所のいずれかに配属。派遣先企業にて就業。 (変更の範囲)当社における各部署及び各拠点等、当社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 ■昇給:有(グレードシステムを実施※努力と成果が反映される給与システムです。) ■想定年収:残業20時間想定。
【入社直後】神奈川県厚木市の大型研修施設で導入研修&技術研修を実施。
当面無 転勤に関しては希望業務・勤務地を最大限考慮いたします
福岡県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
熊本県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
長崎県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
【研修終了後】初回配属地はご希望を最大限考慮。業務については入社後面談を通じてキャリアアップにつながる案件を選定。
有 借り上げ 自己負担金 2万-3.5万円 引っ越し費用負担あり
有
◆住宅購入資金積立制度(積立金の5%が奨励金として付与)◆単身赴任者の帰宅の為に月二回会社交通費支給
◆特別休暇制度(例:結婚、出産、業務都合による転居、生理日の就業が著しく困難な場合など…)
2名
2回
筆記試験:無
【東証プライム上場】生涯プロエンジニアとして、エンジニアのキャリアパスを明確な制度にて支援します。上流案件を専門に対応し業界内で圧倒的な技術力を誇ります。定年後も出産後も働き続けているエンジニアが多いことも当社の特徴。
【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」があり、ご自身のキャリアに照らし合 わせて、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件など、各レベルに分けて案件を探すことができます。また足りないスキルは研修 で補うことができる為なりたい姿に最短で近づくための仕組みが整っています。研修を受けるとスキル向上だけでなく本給への加算もあり、実際90%以上の方が研修に自主的参加している活用度の高いシステムです。 【取引先例(敬称略)】三菱工業/ニコン/パナソニック/デンソー/キャノン/トヨタ自動車/ソニーセミコンダクタソリューションズ/本田技術研究所/等 【補足】設立年月日について:創業1974年7月17日※HDが創業からの設立になり、準備会社の設立年月日がメイテックの設立となります。社員数:持株会社体制移行前の実績
〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10オリックス上野1丁目ビル
東京/名古屋/大阪/福岡など、全国42拠点
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
(株)メイテックフィルダーズ、(株)メイテックキャスト、(株)メイテックEX、(株)メイテックネクスト、(株)メイテックグループホールディングス他
非公開
株式会社メイテックグループ ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 88,653百万円 | 15,066百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 92,486百万円 | 14,614百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
380~500万
自動車部品を製造するための設備(自動機)の技術業務をご担当いただきます。活気がありチームで支えあいながら成果を出す風土のある組織です。スピード感のある環境で、幅広い経験を積むことができます。 ■具体的な業務内容 ・設備の見積(受注検討(EPR)) ・設備/製品品質検証(製品図面から設備検討・製品が作れるかの検証) ・要素技術開発/検証(生産能力向上や、新しいカテゴリの製品を受注するための技術開発) ・設備外部調達に関する技術業務(社外及び設備事業部へ仕様書等で指示) ・既存設備の改善設計業務(生産能力向上へ向けた設計開発業務)
■MUST条件 ・機械・設備設計経験 ・CAD(CADsuper、ICAD)経験 ・コミュニケーション力 ■求める人物像 ・即戦力としての技術力を有し、主体性とコミュニケーション力をもってチームに貢献できる方 ・周囲と連携しながら業務を推進できる方 ■出張について ・行先:量産工場、客先、メーカー、展示会等(年に数回程度)
・コネクタ及びエレクトロニクス機構部品事業 ・自動車電装・関連部品事業 ・半導体設備及びその他の事業
490~900万
【配属先部門の担う役割】 2050年までに温室効果ガス(GHG)の排出を実質ゼロにする、カーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みを加速させるため、国内造船所最大手である今治造船株式会社とタッグを組み設立された日立造船マリンエンジン株式会社にて、大型ディーゼルエンジンの製缶・機械加工および、それらを実行するため計画設計・プログラミング・保全業務を行います。 【入社後の具体的な仕事内容】 工場内の各種生産設備(NC工作機械/溶接ロボット/NC切断機/NCドリル機等)に関する保全・管理業務を担当していただきます。 (主な業務内容は以下となります) ・生産設備の定期点検、予防保全 ・設備トラブル発生時の不具合対応・原因究明 ・部品交換・修理・調整作業 ・設備部品・消耗品の発注、在庫管理、納期管理 ・設備投資、設備補修計画の立案 ・新規設備の立ち上げ支援 ・外部業者との折衝・立会い ・保全記録・報告書の作成 【組織構成】 日立造船マリンエンジン株式会社 製造部機械課:47名(内、保全チームは3名) 年齢層は10代~50代と幅広いですが、非常に風通しも良く、とても話しやすい雰囲気の組織です。 【仕事の進め方】 デスクワーク・現場対応どちらもあります。 先ずは、担当者と共に業務に携わる事で業務の概要を掴んでいただきます。3ヶ月を目途に単独対応を開始し、6ヶ月を目途に戦力として中核業務を行います。 【出張の有無】 有 【転勤】 当面なし(但しご本人様の成長を鑑み、部門間でローテーションを行い、スキルの向上を図っていただく場合がございます。※ご本人様のご意向を伺って打診いたします。) 【事業の目指す姿】 設備を止めないことを最優先に、電気・機械の両面から設備を診断し、トラブルを未然に防ぎ、生産を安定して支える保全体制を構築したいと考えています。 【募集背景】 NC工作機械や溶接ロボットなどの重要設備を扱う中で、設備保全に精通した人材が十分におらず、保全体制の強化が急務となっています。そこで今回、電気・機械の両面に対応できる即戦力人材を募集します。 【本ポジションの魅力ややりがい】 設備保全に精通した専任人材が少ない環境のため、入社後は早い段階から中核メンバーとして期待されるポジションです。NC工作機械や溶接ロボットを中心に、電気・機械の両面から設備全体を診て判断し、現場を動かす役割を担います。 【募集ポジション】 一般職員(実績や社内試験による昇格もあり)
<必須条件> ・設備保全・設備メンテナンスの実務経験のある方 ・電気系・機械系の両方に対応できる知識・実務経験のある方 <歓迎条件> ・NC工作機械の保全・調整経験のある方 ・溶接ロボット、産業用ロボットの保全経験のある方 ・電気工事士、保全技能士等の資格保有者の方 ・ラダー図の読解ができる方
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405~590万
【北九州市内】下記のようなCADを用いた機械設計業務をお任せします。 【具体例】半導体製造装置の設計、産業機械の設計、自動車の設計及び解析、医薬品機器の設計、工業用ロボット、複合機の設計、デジタル機器 樹脂、外装、筐体、部品など様々な製品の機械設計業務となります。使用ツール:SOLIDWORKS/AutoCAD/NX/Solidedge/CATIA/iCADなど 【働き方】会社都合での転居を伴う転勤は基本的にございません。長期的にエンジニアとして成長できる環境をご用意いたします。案件についてもご本人様の意思を尊重して決定するため、案件を押し付けることはありません。心からモノづくりを楽しみ、長期的にご活躍いただきたいと考えております。
【必須】■設計、もしくは設計補助のご経験 ■機械設計分野のCAD使用経験がある方(2D・3D)※製図ができるレベル ※これまでの開発経験は問いません。 使用ツール:SOLIDWORKS/ Solid Edge/NX/AutoCAD/ CATIA/ iCADなど 【主要お取引先】●日産自動車株式会社●川崎重工業株式会社●ダイハツ工業株式会社●オリンパス株式会社●パナソニック株式会社●東京エレクトロングループ●デンソーテン株式会社●京セラ株式会社
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
342~432万
▼おすすめ ★大手メーカーと取引する安定した自動包装機メーカー 伊藤ハムや小林製薬など有名企業と直接取引。食品・医薬品・日用品など、生活に欠かせない分野を支えるため景気に左右されにくく、安定性の高い事業基盤が魅力です。 ★未経験歓迎&半年間の研修で安心して技術を習得 入社後は大阪での研修(社員寮あり)からスタート。モノづくりの基礎から包装機の知識まで丁寧に学べるため、機械未経験からでもサービスエンジニアとして成長できます。 ★転勤なし×土日祝休みで福岡に根付いて働ける 福岡勤務で原則転勤なし。完全週休2日制(土日祝)に加え、残業も比較的少なめ。地域手当や家族手当もあり、長く安定して働きたい方におすすめです。 ▼お仕事内容 食品や生活用品の包装に欠かせない「自動包装機」を開発・製造している機械メーカーです。 伊藤ハム、小林製薬、アイリスオーヤマ、テーブルマークなど、誰もが知る企業と直接取引を行い、冷凍食品や薬、掃除など、さまざまな製品の包装を支えています。 営業部門と連携しながら、導入済みの包装機の保守・点検・メンテナンスを行うことで、製品の安定稼働を支える重要なポジションです。 お客様からの「困った」に直接応えることで感謝される機会も多くございます。 未経験からでも、充実した研修制度でしっかりと育成しますので、当社や機械に興味がある方はぜひご応募ください! ■業務詳細: 営業部門と連携し、当社製品(自動包装機)の導入後の保守・点検・メンテナンス業務を担当します。 お客様のご希望に合わせて訪問し、機械の状態を確認・調整。トラブル対応時には直接感謝されることも多く、やりがいを実感できる仕事です。 ※電話での顧客対応もございます。 ※突発的な出張対応は月0~1回程度になります。 ■教育制度: 入社後は半年間大阪にて研修がございます。(社員寮有) 今までのご経験に合わせ、研修期間もしっかりと確保します。モノづくりとは、という基礎的な研修から包装機に関する専門的な部分に渡るまで、レベルに合わせた研修をご用意いたします。 ■当社について 食品や生活用品の包装に欠かせない「自動包装機」を開発・製造している機械メーカーです。 日本ハム(株)、日清食品(株)、アイリスオーヤマ(株)、(株)ダスキン、小林製薬(株)、テーブルマーク(株)、になど、誰もが知る企業と直接取引を行い、冷凍食品や薬、掃除用品など、さまざまな製品の包装を支えています。 当社の強みは、温度変化に強く衛生面にも配慮した包装技術と、お客様のニーズに合わせた柔軟なカスタマイズ対応力です!
<業種未経験歓迎・職種未経験歓迎> ■必須条件:未経験歓迎です! ~入社後は丁寧にフォローしますので、当社の事業内容に興味をお持ちの方からのご応募をお待ちしております!~ ■歓迎条件: ・機械や設備メンテナンス経験をお持ちの方(年数不問)
食品から薬品、日用品、工業品まで、ありとあらゆるモノの流通に必要不可欠な包装を行う「自動包装機」メーカー
450~1000万
【ポジション】 民間航空機用エンジン部品の生産技術業務 ――――――――――――――――――― <業務内容> 民間航空機エンジン部品の燃焼器や燃焼器ケースの生産技術業務をご担当頂きます。 製造部門や生産管理、品質管理、購買調達部門とのやり取りを行い、業務を進めていただきます。 ・現業部門と連携した生産設備導入、工場レイアウト検討 ・各種生産技術を駆使した工法確立、生産立上げ ※対象工程:コーティング、ウォータージェット加工、レーザー加工、溶接、熱処理、機械加工等 ・製造工程の客先(航空エンジンOEM)認証取得 <三菱重工業で獲得できるスキル、得られる経験> ・最新の生産技術に関わる業務経験 ・国際的なエンジンOEMとの協業経験 <ポジションの魅力> ・九州には数少ない航空機関連の工場で24時間空調工場のため、業務環境も整っています ・新しいプロセスに携わることができ、量産が開始できたやりがいを感じることが可能です ・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことや、マネジメントの経験も積むことが可能です ・希望やご経験によって他部門へのチャレンジも可能です <募集背景> 航空エンジン部品の生産技術職は、高い品質管理基準のもと、最先端の材料・加工技術に携わることができる仕事です。旺盛な航空機の需要を見据え、生産性と品質の向上が重要となり、長崎工場では新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの最適化が必要になっております。航空技術を支えるものづくりに挑戦したい方のご応募をお待ちしています。 <働き方> ・個別研修やOJT研修を通して業務や知識を習得いただきます。 ・チームで業務を進めているため、業務経験が浅い方でもフォローすることが可能です。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。
【マッチする方】 ◆生産技術の経験 もしくは理系出身で機械工学の知識がある方 ※以下のご経験のある方もご活躍いただけます (必須ではありません) ・英語でのコミュニケーション経験のある方
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412~439万
工作機械や車載モーターに使用される電磁鋼板の受託加工を行う当社にて、設備設計と、既存設備の維持・管理業務をお任せします。設備設計と既存設備の維持・管理業務の割合は半々です。 <設備設計>既存のお客様のご要望に応じて、新規で加工ラインの設備を設計していただきます。 <既存設備の維持・管理業務>既存設備のメンテナンスや、既存ライン工程に対する生産体制の効率化を企画して頂きます。 普段と違うことが起これば、すぐにその場で共有することができます。 社内報告資料の作成に時間がかかることも少ない為、残業時間は同業他社と比較して少なめです。
【いずれか必須】■機械設備に関する図面をある程度理解できる方 ■機械系専攻の方 ■工業高校卒業以上の機械的な知見をお持ちの方 【求める人物像】~自ら考え、工夫できる方、歓迎いたします!~ 【魅力】入社直後に有休5日付与、半年後10日付与。そのため入社後にプライベートトラブルが発生した際も安心です。また、有休取得日数15/20日と有休取得しやすい環境です。 月の残業時間は10~20hのため、仕事とプライベートの両立も可能。
製造業
400~750万
■中小型建機で国内トップクラスのシェアを持つ当社において、バックホー、ローダー、キャリアといった建設機械の設計業務です。 【具体的には】■国内外10トンクラス以下の建設機械の新商品及びフルモ デルチェンジ開発となります。 ■主に商品の企画立案、構想検討から3DCADによる構造設計、試作機による設計の妥当性評価、標準機カスタマイズによる派生仕様設定に至るまでの一連の設計業務を実践していただきます。 ■本社(福岡)での一貫した開発・生産・販売体制で、国内外のニーズにいち早く対応でき、自社のフランス・ドイツ・アメリカの開発部門と連携したグローバルな商品開発を実践できます。
【いずれか必須】■機械設計もしくは開発業務経験をお持ちの方 【歓迎】■建機、農機、産業機械、自動車・輸送機器、重電・発電、機械部品などの開発・設計のご経験者 ■プロジェクト管理のご経験者 【本ポジションで働く理由とは?】 国内トップクラスの小型建設機械メーカー、災害復旧や農業でも活躍! 年間休日123日+有給8日、大型連休もあり働きやすさ抜群! スケールの大きな製品設計・開発で、社会に貢献するやりがい!
■ヤンマーグループの中で小型建設機械(油圧ショベル・ローダー等)の開発・生産ならびに汎用製品(発電機・投光機等)を含めた販売・サービス
500~600万
■自動車/家電/通信機器/航空宇宙機器等の設計業務及び解析業務をお任せいたします。また顧客先でのリーダー業務もお任せする想定です。生涯エンジニアとして技術を高めていきたい方はぜひご応募下さい! 【案件例】・ディーゼルエンジン設計業務・自動車用エンジンの吸排気設計業務・2輪車の車体設計業務・自動車内装設計業務/関西エリア 【魅力】不満や要望は営業担当がこまめにヒアリングを行います。月2回お客様も訪問。サークル活動も充実!同じ悩みがある仲間も出来、相談しあえる環境を整えています。所定労働時間が7時間と短い(8時間勤務の場合でも残業代として割増支給)。各種手当充実。
【必須】■機械領域でのなんらかのエンジニア経験 (例)研究開発/設計開発/実験評価/解析/生産技術/保守・メンテナンス 【技術者であり続けるための成長と活躍の場を提供】当社では生涯にわたって活躍したい技術者の成長と活躍を全力でサポートいたします。多様な研修によって、技術者一人ひとりのステージに合った成長を後押しするだけでなく、身につけた技術や知識を活かして活躍できる場も提供します。また、当社の人材育成や経営をサポートする業務にキャリア変更できる道も用意するとともに、独立する社員に対しても支援を行っています。
■事業:機械設計,電子設計,ソフト開発の技術サービスを提供するアウトソーシング事業(技術者派遣、業務請負)■取引先:デンソーテクノ,トヨタ自動車,ソニー,三菱電機エンジニアリング,いすゞ自動車,Sky,ブラザー工業 等
450~900万
護衛艦の船体設計のうち、以下のいずれかの設計業務 ①性能設計業務 ・船体の諸性能計算 ・重量重心管理 ・海上試運転の計画及び乗船 ・客先対応 ②船殻設計業務 ・強度計算 ・船殻詳細図面作成 ・海上試運転の計画及び乗船 ・製造現場、客先対応
■船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験のある方 ■明るく、前向きな発想ができる方 ■客先、製造現場、チーム員とコミュニケーション良く業務を進められる方
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580~1000万
セキュリティカメラ、医療用カメラに搭載される光学部等(レンズ・センサー周辺部品)の機構設計エンジニアとして、以下の業務を担当していただきます。 【業務内容】 ・ セキュリティカメラ、医療用カメラに搭載される光学部等(レンズ・センサー周辺部品)の機構設計、機構部品設計、量産化の業務 ・ 3D CADを用いた精密部品の設計・図面作成、性能・品質評価 ・ サプライヤーとの技術的な折衝・量産立ち上げ対応 従事すべき業務の変更の範囲:会社が定める業務
【必須要件】 ・樹脂、板金、ダイカスト等の機構部品設計、量産化に関する知識・経験(5年以上) -放熱、強度、線膨張を考慮したアルミダイカスト、樹脂等の材料選定 -熱伝導シート、グリス等の選定および構造設計 ・3D-CADを用いた精密機構部品の設計に関する知識・経験(5年以上) -レンズマウント、筐体部品、ヒートシンクなどの放熱部品のモデリング -μmオーダーの位置精度を考慮した公差設計 -サプライヤーとの技術、精度折衝 【歓迎要件】 ・手に乗る~胸に抱えるサイズ感の民生機器の開発経験 ・ 1〜1.5年程度の比較的短い開発サイクルの製品開発経験 ・樹脂成形部品、プレス部品、ダイカスト部品などの材料、金型に関する知識、担当経験 ・ 熱(発熱・放熱)を考慮した設計経験 ・海外拠点、工場での量産製品の立ち上げ経験 ・海外関連部門との折衝経験やそれを可能とする英語または中国語能力 ・レンズ、フィルターなどの光学製品、光学部品の開発、評価経験
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