ワイヤーハーネス設計業務改革(DX)のシステム開発・維持・運用/栄・豊田 _EC本部_EC-2-b
500~1050万
株式会社トヨタシステムズ
愛知県豊田市, 愛知県名古屋市
500~1050万
株式会社トヨタシステムズ
愛知県豊田市, 愛知県名古屋市
社内システムエンジニア
組み込み制御プロジェクトマネージャー
組み込み制御SE
【概要】 トヨタ自動車、トヨタ自動車グループの制御システム設計者が、設計業務を改革/改善するためのシステムを企画から開発、導入、維持まで担当します。 (現状はCADのアドオンツール開発メイン、業務拡大に合わせて新たなツール企画も検討) 【会社説明資料】 https://speakerdeck.com/toyotasystems_career_pitch/corporation-introduction <キャリア採用サイト> https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx 【対象】 トヨタ自動車のIT部門、トヨタ自動車、及び関連会社の制御システム設計部門 上記、どちらの業務においても協力会社との連携をして推進していきます。 車両のワイヤーハーネス設計において、設計者の業務量が増え続けており、継続的かつスピーディーな課題解決が求められています。 加えて、DXを軸とした新たなデジタル改革を急ピッチで進めており、ビジネス改革の前進に向け、これまで以上にITの力が必要不可欠な武器として認識されつつあります。 図面を使う作業をデジタル化するなど、最適な手法を提案しております。 当部は下記の2業務を担っており、ご経験によりお任せする業務を決定いたします。 【システム開発】 設計者向けの支援システムについて開発(製品アドイン開発、スクラッチ開発)を実施していきます。実現性検討から携わっていただき、仕様検討では、設計者と議論を重ね、システムを検討していきます。 また、協力会社を含め、複数の方々を巻き込みながら、業務を進めていきます。 【システム維持】 完成したシステムを安定的に設計者が利用できるよう、トラブル対応、製品のバージョンアップ対応などを各ツールベンダーと協力しながら進め、ユーザサポートを進めていきます。 【共通】 ツールベンダーとの協力およびTMC内製メンバーと交渉しながら進めていきます。 【対象システム】 ワイヤーハーネス設計者向けの支援システム。 (ワイヤーハーネス CAD、設計効率化ツール、設計チェックツール) 【システム規模】 最低限、半年以上、3名以上の体制での開発経験。 おおよそ50人以上が利用するシステムの維持サポート経験。 【言語・環境】 Java,Javascript DB(Oracle他) ノンプログラミングツール(OutSystems) 【キャリアパス】 ・1年後…担当業務のサブチームリーダーを担当 ・3年後…担当業務のチームリーダーを担当 ・5年後…担当業務のプロジェクトマネージャーを担当 【体制】 90人(内プロパー20人) 【求人のポイント】 トヨタ自動車の設計部門、IT部門の現場に内製メンバー、協力会社メンバー含めて多数が常駐しており、間近で課題を目の当たりにしながら本音の議論を交わすことができ、信頼関係の下、OneTeamで業務変革を推進する経験を得ることができます。 設計業務を自ら一部経験し、具体的な課題をリアルに把握することができます。
【下記がいずれか必須】 ■Java、Javascript、DB(Oracle他)、ノンプログラミングツール(OutSystems)のいずれかでの開発経験、及び小規模チームのリーダー経験(リーダー経験はおおよそ半年以上) ■ツール導入支援、維持・運用(サポート)業務の経験をお持ちの方 【歓迎】 ■ITツール開発のプロジェクトマネージャ経験をお持ちの方 ■アジャイル開発の経験をお持ちの方 ■海外製品を取り扱った経験をお持ちの方 ■ITツールの維持業務(インフラ構築/維持、製品品保)の経験をお持ちの方
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜1,050万円
休憩60分
■所定労働時間:8時間00分 休憩60分 ■フレックスタイム制:有 ■コアタイム:無 ※フレキシブルタイム制導入(6:00~22:00) ※勤務間インターバル制度(8時間)
有
121日 内訳:土曜 日曜
入社初年度は最大付与11日(※入社月によって付与日数変動あり)
※内訳:土曜 日曜 その他(会社カレンダーに準ずる)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■想定年収:5,283,200円 ~10,450,000円 ■月給:318,600 円~551,000円 ■基本給:257,000 円~ ■賃金形態:月給制 ■残業手当:有 ※残業時間に応じて支給 ■残業時間:全社平均残業時間 24.7時間/月(23年度実績) ■年収モデル: 535万円/24歳/独身(「月給324,500円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与) 633万円/28歳/独身(「月給370,500円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与) 841万円/32歳/既婚・扶養(子)1人(月給486,500円/月 残業30時間・家族手当含む」×12か月+賞与) <補足> 【想定年収/月給】 30時間/月の残業を想定し、記載しております。 【想定年収上限/月給上限】 年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。
愛知県豊田市
愛知県名古屋市
(会社規定に基づき在宅勤務も可)
■待遇、福利厚生:家族手当/健康保険組合直営保養所/資格取得奨励金制度/語学教室補助制度/サークル活動支緩制度/親睦会費補助/産業医による健康相談/団体自動車/生命保険/トヨタ自動車持株会/各種財形貯蓄制度/WELBOX/トヨタ連合型確定拠出年金/カフェテリアポイント/若年層向け住宅支援制度(適用条件あり) ■休暇:GW・夏季・年末年始休暇/リフレッシュ10/3-day-vacation制度 ■キャリア形成支援:育児休業/在宅勤務制度/育児時短勤務制度/子供の看護休暇/早期復職支援/不妊治療休暇/介護休職/介護時短勤務制度 ■その他:プラチナくるみんマーク認定/名古屋市子育て支援企業認定/名古屋市女性の活躍推進企業認定/あいち女性輝きカンパニー認証/健康経営優良法人認定/愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞/あいちイクメン応援企業賞を受賞
最終更新日:
373~430万
私たちトーテックフロンティアは、 モビリティ、FA、半導体、ITシステムの開発周辺業務に関する 次世代技術分野で新しい社会を創っていくことをミッションとしています。 「大学で学んだけど、違う職種で活躍していたから経験がない。」 「専門履修はしてなかったけど、自動車開発に携わりたい。」 その気持ちをしっかり叶えられる環境です✨️ 【研修内容】 ・社会人基礎力の振返り(ビジネスマナー、数学、物理基礎) ・文書、報告書作成と報告演習 ・機械、電気電子、情報分野の演習を通した適性の見極め ・業務を遂行する上で必要となる専門分野技術の基礎(製品知識、Officeソフト、CAD操作、計測機器操作、プログラミング) ・演習を通して希望や適性を見つけ出し、専門的な技術スキルの基礎を習得した上でエンジニアとして活躍していただきます ■研修後の業務内容一例 エンジン駆動耐久テスト、EVテスト、Iot技術、自動車制御ソフト開発、ECUの設計やテスト・評価業務、ドライバーモニタシステムツール開発、半導体FA、...その他にも活躍の場は様々! 【想定年収】 373万円~430万円 年収例 年収468万円/25歳/月給308,600円(各種手当含)+賞与 年収509万円/30歳/月給338,120円(各種手当含)+賞与 【福利厚生・諸手当】 社会保険完備、交通費支給、資格手当、健康診断、退職金制度、家族手当、資格取得制度、住宅手当、役職手当 その他 ■業務手当(配属後全員支給) ■時間外手当(全額支給) ■通勤手当(全額支給) ■職位手当 ■家族手当 ■住宅手当 ■ライフプラン支援金 ■健康診断 ■出産・育児支援制度あり(時短勤務) ■私服勤務OK(プロジェクト先による) ■メンタルヘルス相談 ■健コミ補助 ■スポーツ施設利用補助 ■温泉施設利用補助 ■ジム利用割引 ■禁煙外来補助 ■自社研修制度 ■社員表彰制度 ■勤続表彰制度
・高卒以上 ・職種未経験OK ・業種未経験OK ・文理不問 ✨️こんな方歓迎します! ・手に職を付けたい ・小さい頃はモノづくりが趣味だった ・独学でプログラミングを学んでいる ・違う業界に進んだけど、やっぱり学びを活かして働きたい!
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500~800万
ドローン開発プロジェクトにおいて、機体制御を中心とした組込ソフトウェア・ファームウェア開発をご担当いただきます。 【業務内容】■ドローン機体制御に関する組込開発 ■システム開発に伴うファームウェアや制御ソフトの実装業務 ■各種ソフトウェア設計・開発・テスト ■制御・通信・映像伝送など先端技術領域での開発業務 【当ポジションの魅力】■国産ドローン開発への参画 ■最先端モビリティ分野に挑戦可能 ■制御/通信/組込技術を活かせる環境
【必須】■システム開発のご経験(3年目安) ★いずれか1つ以上のスキルがあれば応募可:・Linux ・C言語 ・Python ・stmマイコン ・AWS ・JavaScript ・HTML 【歓迎】ドローン開発への興味関心 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】■エンジニアファーストの社風を大切にしており、案件・プロジェクトは本人希望を尊重して決定。平均残業月9.5時間、年間休日126日、有給休暇取得率81.03%と休暇も取得しやすく、待機期間中も給与100%保証のため安心して就業可能。組込・制御・通信分野を中心に、ドローンや最先端モビリティ領域で専門性を高めながら成長できる環境です。
■エンジニアリングソリューション事業■AIソリューション事業■AR/VRソリューション事業■ITコンサルティング
600~1200万
事業部や製造現場の課題に寄り添う社内SEとして、工場や業務システムの安定稼働、セキュリティやBCP、将来を見据えたIT導入を通じて、現場が安心してものづくりに集中できる環境を支えます。 デジタル基盤技術部内の他3グループ(サーバ・クラウドG/プラットフォーム技術G/コラボレーションシステムG)との連携をはじめ、事業部・生産技術・外部パートナーと連携しながら仕事を進めます。
【必須】・ITインフラ技術分野の知識(ネットワーク,ITデバイスなど) ・ITインフラの設計/構築に係る業務経験が概ね5年以上 (企画/要件定義/設計/構築/運用など) 【歓迎】・ネットワーク、セキュリティ関連やPMP等の資格 ・TOEIC600点以上(最新情報を海外のWebサイトから入手するため)
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
500~800万
当社は自動車やロボット、医療機器等の製品の組込みソフトウェア開発の上流工程に特化したコンサルティングを行っています。そんな当社でソフトウェアエンジニアをお任せいたします。 【仕事内容詳細】 ソフトウェアの開発経験を活かしながら、コンサルタントと共にお客様の開発現場の改善支援をお任せします。プロジェクトをリードする立場で、お客様にお手本を見せることができるような存在をを期待しています。エンジニアとして技術力や対応力を上げコンサルタントにキャリアアップすることも可能です。
【必須】■ソフトウェア開発のご経験(目安:3年以上) 【歓迎】■製造業界におけるソフトウェア開発のご経験 ■ソフトウェアの品質改善のご経験 【当社について】電子制御が必要な機器のシステム、組込みソフトウェア、クラウドとの連携が必要なシステムなど、大規模複雑化が進む『開発現場の困りごと』を解決するための各種支援を行っています。自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の開発支援需要を獲得し、大手自動車メーカーを中心に組込み開発分野で支援を行っています。
コンサルティング事業を主軸とし、そこで得られた知見を人材育成事業に展開することで、多様な支援を実現しています(1)ITコンサルティング事業 (2)ツール事業 (3)教育・人材育成事業
400~1000万
◆企業概要 ・ベトナム最大のIT企業「FPT Software」の日本法人です。 ・平均成長率30%を誇り、日本が全世界の事業の45%をリードします。 ・外資系・ベトナムならではのフラットで活気と笑顔のある社風です。 ・ほぼ全ての業界の顧客へシステム提案から運用までを一貫して提供。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・OEM顧客と共に自動車やFA関連の要求仕様書を作成します。 ・顧客の要求を理解しベトナム人BrSEやオフショア側へ伝達。 ・オフショア拠点が作成した成果物の妥当性確認と技術支援を実施。 ・プロジェクトの進捗管理および顧客への定期的な進捗報告業務。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・車載ECU(アプリ制御/SWC等)の先行・量産開発。 ・プラットフォーム開発(MCAL/BSW/RTE)プロジェクト。 ・通信系(CAN Stack)やダイアグ開発の上流設計。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ✅ 年休125日、有休消化率8割以上とワークライフバランス抜群。 ✅ 急成長する世界水準のグローバル企業で働く醍醐味を実感。 ✅ 実際の開発は1.5万人以上のベトナム拠点が担い上流に集中。 ✅ 帰省旅費補助や多彩な社内イベントなどユニークな福利厚生。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 当社の独自性 ・ベトナム発の圧倒的なオフショアリソースと技術力を保有。 ・一次請け(プライム案件)で、顧客に密着したサービスを展開。 ・語学クラスや学習アカウント付与などグローバル人材の育成に注力。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━
【応募要件】 ・車載ECU開発経験3年以上 ・ECU開発(要求分析~システムテスト) ※顧客と仕様調整経験があればよい ・以下の分野のいずれかの経験: - アプリ制御(SWC) - プラットフォーム開発(MCAL/BSW/RTE) - 通信系(CAN Stack) - ダイアグ開発
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600~1200万
■社内業務システムの企画・要件定義・仕様書作成・開発・維持運用・開発パートナー管理、及びプロジェクト管理などシステム関連業務全般 ■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。 ■当社グループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。
【必須】・ITに関する知識を有し、IT計画やDX化への企画・立案、システムの開発(要件定義,システム仕様書作成,品質管理)の実務経験があること ・プロジェクト管理の実務経験や、システム開発ベンダ等の 管理・コントロールの経験があること ・新技術を適用したシステムの開発・導入の経験があること ・プログラミングなど自身での開発経験・知識があること(Java、.NETなど) 【歓迎】・社内外の関係者との折衝力、コミュニケーション力、巻き込み力 ・多様な立場のメンバーが集まるプロジェクトにおいてリーダーシップを発揮できること ・TOEIC650以上
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
600~1200万
■防衛製品(防衛航空機・エンジン・ミサイルシステム等)の事業部門のバリューチェーン(営業/設計/製造/調達/アフターサービス等)全体において、最新のデジタル技術を活用・整備し、社内コンサルタントの 立ち位置で、業務プロセス改革を推進します。 ・現状の業務プロセス調査、分析、課題整理 ・あるべき姿の業務プロセス検討、提案 ・業務の課題解決に向けたシステム構想検討 ・プロジェクト計画策定、立ち上げ、推進
【必須】■製造業のバリューチェーン(設計、生産技術、購買、製造、品質管理、物流、アフターサービスなど)に関する業務プロセスの経験または知識を有していること ■業務分析(AsIs/ToBe)、システム化要件定義や開発、プロジェクト推進経験がある方 ■PLM/ERP/MESなど、ソリューション構想検討、導入の経験がある方 【歓迎】■開発リーダー、プロジェクトマネージャーの経験 ■IT関連の資格取得(例:応用情報技術者、PMPなど) ■TOEIC600点以上の語学力
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
600~1200万
■社内業務システム(3D-CAD/PLM/MES等)の開発/展開に関する、要件検討・仕様書作成・ツール設定・開発パートナ管理、およびプロジェクト管理等の業務、及び全社への活用拡大の推進をおこなう。 ■社内の各業務プロセスにおいて、納期・コスト・リードタイム等を改善するアプリケーションの立案・企画・開発・プロジェクトマネジメントを行う。 ■当社グループ内の各事業部/各G会社に対するコンサルテーションにより、ITシステム構築だけでなく、業務プロセスの改善・標準システムの有効活用(展開)をリーディングする。
【必須】■CAD/PLMツールの導入/システム設定/カスタマイズ等の経験 ■ツールや業務プロセス(製品設計、製造など)の特性を理解したベンダーコントロールの経験 ■CAD/PLM導入プロジェクト案件に対し、 プロジェクトのリーディング、業務/システム課題解決の経験 ■ITに関する知識を有し、IT計画やDX化への企画・立案、システム開発の実務経験 ■アプリケーションを稼働させるためのインフラ、サーバ、ミドルウェアの調整や準備の経験 【歓迎】■機器設計、製造・品質保証など製造業のバリューチェーンや生産・在庫・販売管理プロセスの業務知識 ・IPA LV3応用情報処理技術者、LV4各種の資格 ・TOEIC650以上
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
380~600万
水インフラ事業で「当たり前の日常」を支える当社の、経理・財務基盤を強化するミッションです。将来の核となるメンバーとして、グループ全体の経営管理を支えていただきます。 経理課のメンバーとして、仕訳入力や売上・原価情報の管理からスタートします。当社は税務申告書の作成まで自社内で行っているため、将来的には月次・年次決算、税務申告補助、管理会計など、専門性の高い領域へ段階的にステップアップ可能です。 「数字を処理する」だけでなく、インフラを守る事業をバックオフィスから支えるという、重要性と手応えを感じながら成長できる環境です。
【必須要件】■下記いずれかに該当する方 (1)簿記2級以上をお持ちの方 (2)簿記3級をお持ちの方かつ経理の実務経験が1年以上ある方 【歓迎要件】 ■周りとコミュニケーションが取れる方 ■パソコン操作が苦にならない方(IT得意な方歓迎) 【求める人物像】当社は月平均残業10h程度、年間休日120日と、経理としての専門性を磨きながら私生活も大切にできる環境です。なぜ簿記の知識を求めるかというと、将来的には決算や税務といった会社の根幹に関わる業務をお任せしたいから。手厚い資格取得支援制度を活用し、一歩先のキャリアを目指しませんか。
◆水処理施設の維持管理(上下水道など)◆環境ソリューション(水処理プラントの設計・施工)◆水質分析業務◆コンサルタント業務◆クラウド型遠方監視・管理システムの販売◆遠方監視業務【取引先】公共上下水道施設、民間工場排水処理施設など
500~710万
■社内の基幹システム/業務システム等の改修や機能の追加、不具合への保守管理などの対応をお任せします。※フレックスタイム制を導入しています。 ■システム運用:生産管理システムの運用・改修要件整理・ベンダーとの折衝 ■ヘルプデスク業務:社内問い合わせ対応(IT関連全般) ■インフラ業務:ネットワーク・PC等のキッティングや設定対応など ★現場と連携しながら業務改善提案などを進めていただきます。製造業でのIT業務に関わりたい方、裁量を持って働きたい方歓迎です★
【必須】オープン/Web系言語による、システム設計・開発・保守・運用などの何かしらのご経験がある方 【歓迎】製造業でのシステム管理やベンダー対応経験 【当社の強み】トヨタ自動車の1次サプライヤーとして、自動車部品のプレス加工を手掛けています。中でも鉄部品・アルミ部品の両方に対応可能な企業は弊社の他に1社しかなく、競合優位性が非常に高いのが特徴。特にアルミ部品の加工は難易度が非常に高いため、独占受注しているケースも多々あります。今後はEV向け製品のライン増設のため、23年には新工場を立ち上げるなど業績好調、設備投資も積極的に行っております。
■自動車部品のプレス加工/溶接、塗装、組付、金型・設備設計製作 【主要取引先】トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車 東日本、トヨタ紡織、豊田自動織機、デンソー、三菱自動車、矢崎総業、KYB 他