3560 プロジェクトリーダー~マネージャー候補(センシング装置の開発)
680~1100万
日本電気株式会社(NEC)
東京都府中市
680~1100万
日本電気株式会社(NEC)
東京都府中市
組み込み制御プロジェクトリーダー
組み込み制御プロジェクトマネージャー
陸上・航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置※の開発プロジェクト全体を管理するプロジェクトマネージャーを担当していただきます。 ※地上や上空目標(車両や航空機等)を検知、追尾、誘導する装置です。 【主な業務内容】■事業戦略の策定、提案、研究・開発試作業務の遂行■受注及び契約に関わる諸事項の遂行■顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整■基本設計(H/W又はS/W基本設計を含む場合有)及び構成品分担会社、製造分担会社のコントロールによる製品化管理 【具体的なプロジェクト想定】飛翔体搭載光波センシング装置開発プロジェクト
【必須】■ハードウェア開発プロジェクトマネージャーまたは開発リーダー経験(5年以上)■ハードウェア・ソフトウェアベンダー、協力会社と調整し、仕様を定義した経験 ■ハードウェアの技術領域を経験していること(例:赤外線センサなど光波センサ、ダイナミクス制御、デジタル・アナログ回路設計) 【歓迎】■各種プログラミング言語/MATLAB等でのシミュレーション実施、分析■お客様への提案、技術説明などを直接行った経験■リーダーシップ、ファシリテーション力
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
680万円~1,100万円 月給制 月給 450,000円~750,000円 月給¥450,000~¥750,000 基本給¥350,000~¥750,000を含む/月
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
1日あたりのみなし労働時間:7時間45分
無 コアタイム 無
無
無 専門業務型裁量労働制
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点12日 最高付与日数20日 入社月に応じて入社時に付与
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【年間休日に関する補足】 土曜 日曜 祝日に加え、年末年始(12/30、12/31、1/2、1/3)、メーデー(5/1)、別に定める2日 【有給休暇に関する補足】 入社時に付与(20日間を入社月に応じて按分付与します) ※4月入社者:20日付与~3月入社者:2日付与 有給休暇の他に、ファミリーフレンドリー休暇、キャリアデザイン休暇、結婚休暇、産前・産後休暇など 【主任採用の場合】 年収680万~990万円(月給45万~70万円、基本給35万~60万円を含む) 【課長採用の場合】 年収930万~1,100万円(月給55万~75万円、基本給55万~75万円を含む) 【従事すべき業務/変更の範囲】会社の定める業務 【就業場所/変更の範囲】会社の定める場所(該当する場合はテレワークを行う場所を含む)
エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニット
当面無
東京都府中市日新町1-10
JR南武線西府駅 徒歩8分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
リモートワーク原則不可
在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 副業OK(全従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(一部従業員利用可)
無
有
従業員持株会,従業員クラブ,健康管理センター,保養施設,運動施設など
【制度・福利厚生備考】 ・NEC Growth Careers(社内公募制度):自分のキャリアを自ら切り拓ける制度として導入 ・LinkedInラーニング:全社員が時間と場所を問わず多様な学習が可能なオンライン動画学習サービス ※デジタルビジネスを牽引する為に必要なマインドセットやスキル習得を目的にD X研修も拡充しています。 ・カフェテリアプラン:毎年4月に全社員に一定額のポイントを付与 ※それぞれがそのポイントの範囲内で、ニーズに合わせて福利厚生サービスを選択可能です。 ・ファミリーフレンドリー休暇:配偶者の出産や看病、お子様の看病や学校の行事に参加する際に利用可能 ・育児休暇制度:子どもを養育する従業員が、法律に基づいて取得することが可能な休職制度 ・半休制度、時短制度、申請に基づき在宅勤務にかかる費用の補填 など ※副業を希望される場合は入社後申請の上、審査がございますので認められない場合もございます。
1名
2回
筆記試験:有 Web適性/最終面接前に受検
航空自衛隊や陸上自衛隊向けの飛翔体搭載光波センシング装置、車両、航空機搭載光波センシング装置、宇宙状況把握用センシング装置、JAXA向け衛星搭載レーザ測距装置などの開発を行っています。
【ポジションのアピールポイント】 ■当グループの陸上及び航空自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置は、高いシェアを有し安定的な事業を行っています。■国家安全保障を担う重要な業務であり、リアルなモノづくりを実感できます。■製品は社内各種設備による試験を経て出荷されています。自衛隊試験に参加できることもあります。■業務だけでなく、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて自己成長を図っていく事が可能です。■担当領域が広がる事で、上位管理職への登用の可能性があります。■製品単位ではなく、事業単位で戦略企画、研究などを経験でき、開発の上流工程を身に着けることが可能です。■当グループには既に3名のキャリア入社者がおり、それぞれのチームで活躍しております。■幅広い出身業界からの転入者がスムースに実務に馴染めるよう、社内で技術の勉強会、業界・顧客の勉強会、技術研修などを実施しており、ご自身のキャリアパスに活用いただけます。
〒108-8001 東京都港区芝5-7-1
【事業場】玉川/府中/相模原/我孫子【研究所】玉川 【支社・支店】北海道~九州・沖縄(計63拠点)
【主要ビジネスユニット】クロスインダストリー、DGDF、パブリック、エンタープライズ、テレコムサービス、エアロスペース・ナショナルセキュリティ、デジタルプラットフォーム、グローバルイノベーション、コーポレート
【連結子会社】計284社(2023年3月末現在) ※NECグループ連結従業員数:118,527人(2023年3月末現在)
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 16.3% 日本カストディ銀行 7.1% 日本電信電話 4.8%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 3,477,262百万円 | 158,337百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 3,423,431百万円 | 253,345百万円 |
| 今期予測 | 2026年03月 | 3,360,000百万円 | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
800~1000万
◤仕事内容◢ - 官公庁や自治体等、公的顧客の情報システムの提案・構築業務に従事 - プロジェクトマネージャーの元で、大規模プロジェクトのマネジメントを担う - システム開発、インフラ構築における大規模プロジェクトに参画 - アプリケーション開発、インフラ構築、移行、運用、性能、テスト推進等の各チームまたはPMOとして全体マネジメントチームを取り纏める - 顧客ニーズや課題解決を実現するプロジェクト計画の立案 - プロジェクト遂行中の問題解決、複数チームの取り纏め、顧客との交渉・調整 - プロジェクトの進捗管理、品質管理等のマネジメント業務 - 顧客ニーズ・課題把握のためのヒアリング、提案検討、資料作成 - 市場動向、社内外の技術・ソリューション調査、提案スキーム検討・調整 - 官公庁主催WG等への参画やロビー活動を通じた顧客の事業検討支援 - 顧客の政策・業務改善要求ヒアリング、超上流工程での設計 ◤会社の特徴◢ - 公共システム事業部は官公庁、自治体、外郭団体等公共分野のお客様を50年以上にわたりITで支援 - 国家規模~地域の課題に対し、大規模プロジェクトマネジメントノウハウとAI/IoT等のデジタルソリューションを組み合わせ、人々の安心・安全で住みよい暮らしに貢献 - 官公庁、自治体、社会保障、社会基盤、ソリューションの各分野で事業を展開 - Society5.0実現に向け、Lumada・デジタルソリューション事業の拡大や各種大型案件の遂行に注力 - 20代~50代まで幅広い年齢層の社員が活躍し、若手を中心に経験者採用メンバーも多い - 在宅勤務と出社をフレキシブルに組み合わせた働き方が可能 ◤仕事の魅力◢ - 国家レベルの大規模プロジェクトや、新しい社会の仕組みを担う先進的な社会システムの基盤となる情報システムに関わるため、挑戦しがいと充実感を得られる - 多くのメンバーとともにプロジェクトをやり遂げる達成感を味わえる - 公共システムの構築を通じ、身近な行政サービスに反映される社会貢献を実感できる ◤描けるキャリア◢ - 大規模プロジェクトで社内外のスペシャリストや第一人者とともに業務を遂行し、スキルアップ・キャリア形成に寄与 - 経験・職務知識に応じてPL(プロジェクトリーダー)もしくはTL(チームリーダー)としてプロジェクトに参画 - 顧客やパートナー企業とともにプロジェクトを推進することで、技術力やマネージメント力を高める - 将来的にはPM(プロジェクトマネージャー)を目指したステップアップが可能 ◤仕事内容に関連するキーワード20選◢ プロジェクトリーダー / プロジェクトマネジメント / 官公庁 / 自治体 / 公共システム / 大規模プロジェクト / DX推進 / システム設計 / システム開発 / インフラ構築 / アプリケーション開発 / 提案活動 / 顧客折衝 / ステークホルダーマネジメント / Society5.0 / デジタルソリューション / AI / IoT / クラウド / 社会貢献
◤必須スキル・経験◢ - 社外の顧客向け情報システムの提案または構築経験 - 5名以上のプロジェクトメンバーを取り纏める職務経験 - IT業界の基礎知識 - アプリケーション開発手法に関する知識 - 基本情報処理技術者資格(FE)保持者、または同等の知識・経験 - 高専卒以上 ◤歓迎スキル・経験◢ - 社外(顧客等)へのプレゼンテーションを要する業務への従事経験(1年以上) - 自部門以外の5名以上のステークホルダーとの連携を要する職務経験(1年以上) - クラウド開発業務の経験(AWS、Azure、等) - 公用文、行政文書等の読み書きが得意な方 - 簿記、会計等の金額を取り扱うことに慣れた方 - プロジェクトマネジメント知識を備えた方 - 応用情報処理技術者試験(AP) - 高度情報処理資格技術者、PMP - TOEIC(R)テスト650点以上の英語力 ◤求める人物像◢ - 一人で成果を出すよりも、多くの関係者の協力を得ながら大きな成果を得ることを好む方 - 多くのステークホルダーと上手くコミュニケーションをとって仕事を進めていくことを好む方 - お客様やチームメンバー等、周りの立場になって物事を捉え、親身に寄り添える方
-
700~1300万
【業務内容】 国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム(FADEC)及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せ致します。 《業務詳細》 次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。 【アピールポイント】 《職務の魅力》 次期戦闘機用エンジンの開発に関わることは国内を見てもなかなか無い貴重な機会です。通常の航空機開発では海外エンジンメーカーと契約して作業委託される形となりますが、今回は対等な立場で海外企業と開発を進めていけることも大きなポイントです。国際共同開発でのグローバルな活躍機会で、航空機用のエンジンの制御ロジック・ソフトウェアスキルを身につけることができます。
■組み込みソフトウェアを用いたシステム設計・開発経験(業界・製品領域不問) ■対人調整を苦とせず、コミュニケーションが取れる方
-
650~1050万
〇業務概要 小型ロケット(イプシロンS)、宇宙ステーションと輸送機のドッキング装置、防衛・宇宙に 関わるクロスドメイン分野などの開発案件が並行しており、電気系技術の業務が拡大中です。 そのため、技術開発のコア人材を広く募集しています。 〇職務内容 ◆ロケット等の搭載機器/システム設計(誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計) ◆制御機器設計(ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計) ◆組込みソフトウェア設計 ◆地上局/衛星間の通信回線設計 ◆電子部品の選定と品質保証計画策定 〇職務内容備考 《変更の範囲》会社の定める業務 〇ポジションの魅力 ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。
【いずれか必須】 ■電気機器システム/機器設計(通信回線設計、インタフェース設計、構造・熱設計、電子・電気回路設 計、電源設計等)の経験 ■高周波回路設計、EMC設計等の経験 ■組込みソフトウェア開発の経験 ※航空宇宙分野の経験はなくとも、上記いずれかの経験があれば可
-
450~1000万
【業務内容】 ①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。 ・全体計画、全機インテグレーション ・機体の形状/性能/特性等の空力設計 ・低被観測性に関する設計 ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計 ・検証計画、検証試験・評価 ② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。 具体的には: ①次期戦闘機の開発設計(全機インテグレーション、空力設計、低被観測性、機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム) ②既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上設計(空力、飛行制御システム) 期待する役割: ①応募者の経験や適性に応じて、以下のタスクの実務または取りまとめ。 ・全体計画、全機インテグレーション ・機体の形状/性能/特性等の空力設計 ・低被観測性に関する設計 ・システム設計、ハードウェア/ソフトウェア設計 ・検証計画、検証試験・評価 ② 既存戦闘機(F-2支援戦闘機)の能力向上案を策定し、実機や各種試験装置を用いた検証作業行い、能力向上事業をリードいただく。 使用ツール: ①担当する業務により次のいずれかのツールを使用する場合がある。 MATLAB/Simulink、CATIA V5/NX、C言語、Python、CFDツール、FEMツール ② 各種解析プログラム(FORTRAN、Visual Basic等で作成されたプログラムを用途に合わせて改修して使用します) キャリアパス: 担当頂く分野のエンジニアとして経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。また、各系統を取り纏める全機インテグレータやプロジェクトを取り纏めるプロジェクト管理、システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、開発活動の統制・管理といった分野へのキャリアアップも可能です。 研修体制(OJT体制): 指導員の元でOJTを中心として業務を習得頂きます。また、OJT以外にも各種研修/教育プログラムを備えています。 【ポジションのやりがいや魅力】 防衛航空機事業は、国民の皆さまの平和な暮らしや我が国自体を守り抜くために、重要な役割を担っており、日本の防衛の一翼を担うことが出来ます。 ①世界三国(日英伊)による次世代戦闘機開発プロジェクト「GCAP」に参加しませんか?数十年に一度の希少な機会で、最先端技術に携わりながら国際的なチームと共に成長できます。航空機設計職を目指すエンジニアの夢を実現し、一生に一度の貴重な経験を手に入れるチャンスです。航空機業界未経験の方も安心して飛び込める、充実した学習環境があります。海外駐在の可能性もあります。 ②戦闘機を目の当たりにして業務が出来ます。 【働き方】 リモートワーク:有 研修等において可能。実務においては、セキュリティクリアランスに準ずる。 出張の有無:有 月に1~複数回。客先、サプライヤ、協業先(海外含む)等。 夜勤の有無:無 配属組織の役割・ミッション ◆部◆ 三菱重工業は、最先端のシステムインテグレーション技術を駆使し、航空機を単なる「移動・防衛の手段」から「高度な情報・機能を統合するシステム・オブ・システムズ」へと進化させ、日本の安全保障と技術競争力の向上に貢献しています。本ポジションでは、多様な部門を牽引しながら、次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に取り組んでいます。 ◆課◆ 次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、飛行に欠かせないシステムの開発設計取り纏め、既存戦闘機の能力向上取り纏め等を担っています。 ◆グループ・チーム◆ 次世代機/既存戦闘機に求められる高度なミッションシステムの実現に向け、機体形状に関する開発設計、飛行に欠かせないシステムのサブシステム(機構システム、動力燃料システム、操縦・飛行制御システム等)の開発設計、既存戦闘機の能力向上に関する空力設計/サブシステム設計を担っています。
①理系大学もしくは高専卒業相当の工学科目の基礎知識 ②航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、制御系設計のいずれかの実務経験
-
500~800万
【職務内容】 ki-labsは、次世代のコンピュータ技術とビジネスを融合させるための研究開発組織です。 FPGA等のデジタル回路によるAI処理基盤に対し、PC・サーバ側からデータの入力、制御、 解析結果の受信を行うための「サーバー・クライアント・アプリケーション」の設計・開発を担当します。 ハードウェアとソフトウェアの両面からAIの性能を極限まで引き出し、 実社会の課題をAIで解決することを目指しています。 【具体的には】 ・ FPGA等のデジタル回路によるAI処理基盤に対し、PC・サーバ側からデータの入力、制御、 解析結果の受信を行うための「サーバー・クライアント・アプリケーション」の設計・開発 ・ FPGAと通信(PCIeEthernet等)し、 推論データの送受信やデバイス制御を行うバックエンド機能の開発 ・ 外部システムから同社のAI基盤を容易に利用できるようにするためのライブラリ・インターフェース設計 ・ AIの推論結果やデバイスの稼働ステータスをリアルタイムで表示するクライアントアプリ(GUI/We b)の開発 ・ 組み込みチームと連携し、ハード・ソフトを組み合わせた状態でのスループット計測や、 ボトルネックの特定・改善 【募集背景】 本部門は、最先端のFPGA・デジタル回路技術を用いたAI推論アクセラレータおよび、(求人ID:427498)
【必須】 ・ C/C++、Python、Go、Rustなどの言語を用いたアプリケーション開発経験(3年以上) 【歓迎】 ・ Linux環境におけるネットワークプログラミング(TCP/IP Socket通信等)の知見・経験 ・ マルチスレッド、非同期処理を用いたパフォーマンス最適化の実装経験 ・ PCIeインターフェースやDMA転送に関するソフトウェア側の実装知見 ・ 組み込みLinux、デバイスドライバ、またはカーネルモジュールの開発経験 ・ gRPCやWebsocket等を用いたリアルタイム通信システムの設計経験 ・ FPGAやASICを用いたシステム構成への興味、またはハードウェア記述言語(Verilog/VHDL)の基礎知識
【東証プライム上場、日本初のITコンサルティングファーム】 本物のITコンサルティングとは、お客様の未来のあるべき姿を、お客様と共に考え、ビジネスとシステムを同時にデザインしながら、競争優位性のある戦略的な仕組みを構築することであると私たちは考えます。経営とITを本質から理解し、企業の経営や業務の改革に向けた最適解を、お客様と共に創り上げていくこと。さらに、革新が続くIT分野で、永遠のチャレンジャーであり続けることが、フューチャーのビジネススタイルです。
500~600万
【募集背景】 次世代コンピューティング基盤の研究開発を強化し、AI推論アクセラレータの実用化を加速させるために増員を行います。 【職務内容】 最先端のFPGAおよびデジタル回路技術を駆使し、AI推論アクセラレータや次世代計算基盤の研究開発を担います。独自の回路設計からソフトウェアスタックまでを一貫して開発し、AIモデルの性能をハードウェア面から最大限に引き出す役割を期待します。 【具体的には】 ・FPGAを用いたAI推論ロジックのRTL設計、実装、および検証の遂行 ・AIモデルのハードウェア最適化に向けた量子化や枝刈り等の検討 ・CNNやTransformerを効率良く動かすための演算ユニットおよびメモリコントローラの設計 ・PCIeやEthernet、DDR4/HBM2等を用いた高速データ転送路の構築 ・制約条件を満たすための配置配線最適化および実機での動作検証 ・PC側エンジニアと連携した通信プロトコルの定義およびレジスタマップの作成 ・AIアルゴリズムを高速化するためのデジタル回路設計と実装(求人ID:427483)
【必須】 ・ Verilog/SystemVerilogを用いた論理設計の実務経験(3年以上) ・ FPGA開発ツール(Vivado/Quartus等)を用いた一連の開発経験 【歓迎】 ・ AXI4などの標準バスインターフェースを用いた回路設計経験 ・ AIアルゴリズム(CNN等)をハードウェアへ実装するための定点化・量子化に関する知見 ・ オシロスコープやロジックアナライザを用いたハードウェアデバッグの知見 ・ PCIe Gen3/4 や NVMe RoCE などの高速プロトコルの実装経験 ・ Python または C/C++ を用いた検証環境 (UVM 等) の構築経験
【東証プライム上場、日本初のITコンサルティングファーム】 本物のITコンサルティングとは、お客様の未来のあるべき姿を、お客様と共に考え、ビジネスとシステムを同時にデザインしながら、競争優位性のある戦略的な仕組みを構築することであると私たちは考えます。経営とITを本質から理解し、企業の経営や業務の改革に向けた最適解を、お客様と共に創り上げていくこと。さらに、革新が続くIT分野で、永遠のチャレンジャーであり続けることが、フューチャーのビジネススタイルです。
600~900万
【募集背景】 次世代コンピューティング基盤の研究開発を強化し、AI推論アクセラレータの実用化を加速させるために増員を行います。 【職務内容】 最先端のFPGAおよびデジタル回路技術を駆使し、AI推論アクセラレータや次世代計算基盤の研究開発を担います。独自の回路設計からソフトウェアスタックまでを一貫して開発し、AIモデルの性能をハードウェア面から最大限に引き出す役割を期待します。 【具体的には】 ・FPGAを用いたAI推論ロジックのRTL設計、実装、および検証の遂行 ・AIモデルのハードウェア最適化に向けた量子化や枝刈り等の検討 ・CNNやTransformerを効率良く動かすための演算ユニットおよびメモリコントローラの設計 ・PCIeやEthernet、DDR4/HBM2等を用いた高速データ転送路の構築 ・制約条件を満たすための配置配線最適化および実機での動作検証 ・PC側エンジニアと連携した通信プロトコルの定義およびレジスタマップの作成 ・AIアルゴリズムを高速化するためのデジタル回路設計と実装(求人ID:427776)
【必須】 ・ Verilog/SystemVerilogを用いた論理設計の実務経験(3年以上) ・ FPGA開発ツール(Vivado/Quartus等)を用いた一連の開発経験 【歓迎】 ・ AXI4などの標準バスインターフェースを用いた回路設計経験 ・ AIアルゴリズム(CNN等)をハードウェアへ実装するための定点化・量子化に関する知見 ・ オシロスコープやロジックアナライザを用いたハードウェアデバッグの知見 ・ PCIe Gen3/4 や NVMe RoCE などの高速プロトコルの実装経験 ・ Python または C/C++ を用いた検証環境 (UVM 等) の構築経験
【東証プライム上場、日本初のITコンサルティングファーム】 本物のITコンサルティングとは、お客様の未来のあるべき姿を、お客様と共に考え、ビジネスとシステムを同時にデザインしながら、競争優位性のある戦略的な仕組みを構築することであると私たちは考えます。経営とITを本質から理解し、企業の経営や業務の改革に向けた最適解を、お客様と共に創り上げていくこと。さらに、革新が続くIT分野で、永遠のチャレンジャーであり続けることが、フューチャーのビジネススタイルです。
514~949万
職務概要 自動運転サービスの中核を担う車両技術の目利き・調達・連携業務をお任せします。 国内外のOEMやスタートアップが提供する自動運転車両に対し、技術的な視点での評価・要件整理・導入判断を行い、KDDIの通信・クラウド・運行インフラと統合するための技術連携・交渉・導入支援をリードいただきます。 地域の実装現場とも連携し、サービス化に向けた車両仕様の適用・検証体制構築にも関与する、技術と事業の接続点を担うポジションです。 職務内容 ・自動運転車両(L3?L4相当)の技術調査・比較評価および導入選定 ・センサー構成、制御系、通信・外部API連携など技術仕様のキャッチアップ ・パートナー企業(OEM・スタートアップ)との導入に向けた要件整理・交渉 ・提供車両の運用条件(安全管理、法規対応、遠隔監視要件等)の検討と社内展開 ・地方での実証・実装プロジェクトにおける車両適用支援、導入後の運用体制整備のサポート ・社内関係者(事業企画、システム設計、現場PM等)との技術連携・情報共有のハブ役 魅力・アピールポイント ・ユニット単位ではなく、自動運転車両全体を責任をもって担当する事ができる ・経営層と直接連携し、今後のKDDIの新たな事業の柱となりうる新規事業に立上げ段階からかかわることができる ・社会実装が進む「自動運転」の世界を、自らの手で構築できるというやりがいがある ・地域交通や移動の課題解決といった社会的意義が非常に高く、KDDIならではのスケールで取り組める ・AIやMaaSなどの先端技術に触れながら、多様な関係者と連携してプロジェクトを推進できる ・2025年に高輪ゲートウェイに移転したばかりの本社ビル勤務で、最先端コンビニ、ロボット配送等の最先端のオフィス環境で仕事ができる また、異業種(メーカーなど)からの転職者も多数在籍しており、チームへのスムーズな適応が可能です。 子育て中の社員も多く、産育休取得・フレックス勤務等を活用し、仕事と家庭を両立しやすい制度が整っています。
自動運転/ADAS関連業務の経験(例:自動車OEMやサプライヤーでのR&D、生産技術)
-
500~800万
採用背景 「日本の製造業からドローン産業を興し、世界を獲る。 ハードウェアを起点に、次世代の社会インフラを構築する。」 Terra Droneは創業以来、測量・点検・農業・運航管理(UTM)といった領域において、ソフトウェアとサービスを軸にグローバルで実績を積み重ねてきました。その結果、ドローンサービス企業 世界ランキングNo.1の評価を獲得しています。 そして今、私たちは次のステージへと歩みを進めています。 これまで培ってきた既存ソリューションの強みを最大限に活かしながら、「自社ハードウェア(ドローン)」を中核としたグローバル展開戦略を本格的に推進しています。 かつて世界を席巻した日本のハードウェア産業。その活力を、ドローンという次世代ハードウェアによって取り戻す――。 この大きなビジョンの実現に向け、自社ドローン開発をリードいただけるハードウェアエンジニアを募集しています。 主な仕事内容 事業責任者と密に議論を重ねながら、自社ドローン開発における技術方針の策定から実現までをリードしていただきます。 技術方針の策定と実行 顧客ニーズや事業戦略を踏まえ、プロダクト要件・技術方針へと落とし込み、設計・開発・展開までを一貫して推進します。 グローバル展開の推進 海外のグループ会社やパートナー企業と連携しながら、世界市場を見据えたプロダクト開発を推進していただきます。 ポジションの魅力 「日本発・世界No.1」のハードウェア産業を創る手触り感 単なる製品開発にとどまらず、日本の製造業復権をかけた**“産業創出”そのものに挑戦**できます。 UTM(運航管理システム)分野で世界トップクラスの実績を持つ当社だからこそ、ハードウェアとソフトウェアが高度に融合した競争優位性を築くことが可能です。 事業サイドと密接に連携し、大きな裁量をもって開発できる 事業責任者と直接連携しながら、事業・顧客視点を持って仕様企画から開発、社会実装までをリードできます。 エンジニアでありながら、プロダクトと事業の中核を担う経験が得られます。 グローバルで社会インパクトの大きなプロダクト開発 欧州、米国、中東、東南アジアなど、世界各地で自らが手がけたプロダクトが展開され、社会インフラや社会課題の解決に直結するダイナミズムを実感できます。
ハードウェア開発(メカ/エレキ/組み込み制御のいずれか)の実務経験
-
500~1000万
【ご経験を活かせるポジションをオーダーメイドで設計】 あなたの経験やこれから挑戦したい領域に応じて、 最適な役割を一緒に決めていきます。 ・業務系Webアプリ開発エンジニア(Java/C#/VB.NET) ・フロントエンド開発エンジニア(TypeScript/React/Angular) ・クラウド・AI活用エンジニア(Python/AWSなど) ・ITアーキテクト(アプリケーション領域/クラウド領域) ・技術コンサルタント(要件定義・設計・レビュー・技術支援) ・PL/PM(顧客折衝・体制構築・技術者と顧客の橋渡し)
・Java/Python/C#/VB.NET/TypeScript 等の言語を用いたWEBアプリケーション開発経験のある方
◇クラウドコンサルティング ・内製化推進 ・ソフトウェアモダナイゼーション ・クラウドネイティブアーキテクチャ策定 ・クラウドERP導入 ◇AIロボティクス・エンジニアリング ・ロボティクス・エンジニアリングソリューション ・ロボット・ AIによる生産性向上・工場自動化 ・製造業界向け技術戦略推進 ・AIロボティクス新規ビジネス開発 ・ロボティクスプラットフォーム構築 ・SDV実現に向けてOEM、Tier1に対するソフトウェア内製支援 ・アウトカー領域での技術コンサルティング