アプリケーションSE /PM・リーダー ※育成可/栄・豊田_SC本部_SC-1
500~1045万
株式会社トヨタシステムズ
愛知県名古屋市, 岐阜県多治見市
500~1045万
株式会社トヨタシステムズ
愛知県名古屋市, 岐阜県多治見市
web/オープンプロジェクトマネージャー
web/オープンSE
【概要】 幅広い基幹ビジネスシステムの企画から開発 【会社説明資料】 https://speakerdeck.com/toyotasystems_career_pitch/corporation-introduction <キャリア採用サイト> https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx <社員インタビュー> https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/intervie w/1/ https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/intervie w/2/ 【取引企業】 トヨタ自動車、ダイハツ工業、 トヨタコニックアルファ、トヨテック、全国販売店 【業務内容】 車両修理書提供システム、車両情報サーバーシステム(走行データを扱う)、コールセンターにおける車両保証、車検情報システムなど販売、アフターサービスといったエンドユーザーに近領域における大規模基幹システムの企画から開発。 トヨタ自動車およびトヨタグループ会社の各部門と協働し、企画提案、要件定義、設計、 開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。 エンドユーザーに近い領域であることから、エンドユーザーの声をいかにして車両開発に活かしていくかが 重要なミッションとなります。 ※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。 【対象システム】 トヨタ自動車およびトヨタグループ会社をメインをメインとした 販売、アフターサービスの基幹システム全般 【言語/環境】 言語:Java、COBOL、C言語、.NET等 環境: オープン系 ※Cloud環境上での開発は増加 【システム規模】 小規模~大規模案件有 例)規模:数人月~1000人月 期間:1週間~2,3年 【キャリアパス】 1年後:トヨタ自動車の開発思想・標準・開発環境をOJTで習得 3年後:比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ 5年後:大規模プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大 【組織構成】 カスタマーサービスシステム部 45人 (MS本部 138人) 【部の目指す姿】 ●組織ミッション トヨタ自動車及びグループ会社の基幹的システムの高品質な構築 トヨタのシステム知見の確実な継承と蓄積 ●今後のビジョン トヨタ自動車の企画構想業務への参画度アップ トヨタ自動車のグローバル展開へのサポート強化 モリティサービスを中心とした新規ビジネス領域への参画度アップ 【求人の特徴】 ・トヨタ自動車を中心とした、車の販売~生産におけるプロセスを システム開発、維持を通じて関わる事が出来る ・大規模プロジェクトの企画、提案、システム開発PMに携われる ・システム開発、維持を通じ、実顧客との接点が多い
【必須】 ・Webアプリおよびデータベース関係のアプリ開発経験を少しでもお持ちの方 ※教育体制が整っているため、育成前提での採用が可能です 【歓迎】 ●システム開発の上流工程の経験を有する方 ●クラウドベース開発経験を有する方 ●プロジェクトでのマネジメント経験をお持ちの方 ●英語でのドキュメント作成/ビジネス会話が可能な方
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜1,045万円
休憩60分
■所定労働時間:8時間00分 休憩60分 ■フレックスタイム制:有 ■コアタイム:無 ※フレキシブルタイム制導入(6:00~22:00) ※勤務間インターバル制度(8時間)
有
121日
入社初年度は最大付与11日(※入社月によって付与日数変動あり)
※内訳:土曜 日曜 その他(会社カレンダーに準ずる)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■想定年収:5,283,200円 ~10,450,000円 ■月給:318,600 円~551,000円 ■基本給:257,000 円~ ■賃金形態:月給制 ■残業手当:有 ※残業時間に応じて支給 ■残業時間:全社平均残業時間 24.7時間/月(23年度実績) ■年収モデル: 535万円/24歳/独身(「月給324,500円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与) 633万円/28歳/独身(「月給370,500円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与) 841万円/32歳/既婚・扶養(子)1人(月給486,500円/月 残業30時間・家族手当含む」×12か月+賞与) <補足> 【想定年収/月給】 30時間/月の残業を想定し、記載しております。 【想定年収上限/月給上限】 年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。
愛知県名古屋市
栄オフィス:名古屋市東区泉 トヨタ自動車構内:愛知県名古屋市
岐阜県多治見市
■待遇、福利厚生:家族手当/健康保険組合直営保養所/資格取得奨励金制度/語学教室補助制度/サークル活動支緩制度/親睦会費補助/産業医による健康相談/団体自動車/生命保険/トヨタ自動車持株会/各種財形貯蓄制度/WELBOX/トヨタ連合型確定拠出年金/カフェテリアポイント/若年層向け住宅支援制度(適用条件あり) ■休暇:GW・夏季・年末年始休暇/リフレッシュ10/3-day-vacation制度 ■キャリア形成支援:育児休業/在宅勤務制度/育児時短勤務制度/子供の看護休暇/早期復職支援/不妊治療休暇/介護休職/介護時短勤務制度 ■その他:プラチナくるみんマーク認定/名古屋市子育て支援企業認定/名古屋市女性の活躍推進企業認定/あいち女性輝きカンパニー認証/健康経営優良法人認定/愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞/あいちイクメン応援企業賞を受賞
最終更新日:
550~900万
★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見たBIPROGYの魅力 ・平均勤続年数21.0年(平均離職率2~3%)、有給取得率85.7%、残業16.6時間/月、テレワーク制度・フレックスタイム制度、男性育休取得率61.9%、女性育休復職率100% など圧倒的に働きやすい環境。 ・研修制度が充実 中途採用者向け研修、各種技術研修、各種マネジメント研修、社外教育支援制度、通信教育、資格取得支援制度 ・入社者の声 ∟エンジニアやりながら企画にも携われる ∟独立系なので製品、ソリューションの幅が広い、テレワーク、フレックス ∟大規模PJTに携われる ∟一緒に働くメンバーは皆優しく、 年齢や経験関係なく、サポートしあえる環境がある ∟フレックス勤務や休暇取得など、人事制度において働きやすい環境が整っている ∟穏やかな方が多く、心理的安全性が保たれている点 職務内容および役割 某大手自動車メーカーの国内販売店、海外代理店向けのサービス業務、および、品質解析業務の変革に繋がる新たなシステム構想、システム開発、構築、運用設計をチームリーダーとして推進いただきます。一定程度の経験を積んだ後、プロジェクトマネージャとして担当プロジェクトを責任を持って推進いただく役割を期待しています。 具体的には以下の作業イメージです。 ●顧客との打合せを重ねながら顧客ニーズを整理し、あるべきシステムの構想、要件を提案し、取り纏めして、関係者間で合意形成する ●システム開発、構築、運用設計をチームリーダとして進捗管理、品質管理、コスト管理を行う ●チームメンバーの成果物レビュを行い、社内、顧客への各種報告を行う 【業務概要】 某大手自動車メーカーの国内販売店、海外代理店向けのサービス業務、および、品質解析業務を支援するシステムの維持、改善を担当しています。また、サービス変革に向けた提案を行い、新規ビジネスの担当もしています。 【メッセージ】 同じ組織には、顧客との信頼関係を構築して活躍しているキャリア採用者もいるため、入社後の不安に対して手厚いフォローが可能です。 勤務地は中部支社、または客先(いずれも名古屋市内)となりますが、テレワークを主体とした勤務が可能です。 担当領域について上流から関わり、自らの裁量で考え、判断し、推進することができるところがやりがいになります。 失敗を恐れず、自ら考え、学び、行動を起こしていきたい方、歓迎いたします。 【当ポジションの魅力】 自動車業界のアフターサービス領域のシステム開発の上流から下流までご担当いただくことができ、顧客課題解決を通して社会貢献に繋がることを実感することができます。また、将来的にプロジェクトマネージャとしてキャリアを積むことができ、さらに顧客の業務分析、課題抽出、システム化計画といった超上流工程を担うスペシャリストとして活躍いただくことも可能となります。 特定の顧客だけでなく、組織内で担当している様々な顧客のシステム開発にも携わることが可能です。
【必須スキル・経験】 ●チームリーダまたはPMとして3年以上のシステム構築経験(規模は10人月程度) ●調整/交渉の経験(社内、パートナー、顧客との交渉を想定) ●自動車業界(モビリティ領域)への興味 【有ると望ましいスキル・経験】 ●自動車業界のアフターサービスにおける業務知識(販売店サービス業務、市場処置業務など) ●.NET(C#)、Java、Windows、Oracle、AWS、ネットワークなどのアプリインフラに関する知識、経験 ※成長意欲優先(スキル・経験が満たない場合でも、入社後の成長に期待が持てる方を歓迎します)
■概要: コンピュータ黎明期である1958年に創立した同グループは、時代のニーズにいち早く呼応したITサービスを常に提供し、国内ITソリュ-ションの分野で常にトップクラスの実績を誇るリーディングカンパニーです。主な事業概要は以下となります。 ・クラウドやアウトソーシングなどのサービスビジネス ・コンピュータシステムやネットワークシステムの販売/賃貸 ・ソフトウェアの開発・販売および各種システムサービス
580~1449万
■IT技術者として、今までのご経験やスキルを活かし、街づくり/MaaS/MSPF(モビリティサービスプラットフォーム)/車両管理クラウドサービス/新規事業における研究開発等の領域でご活躍いただきます。 【ご応募後の流れ】オープンポジションとは、経験/知識/スキル/希望のキャリアに応じて、選考を通じて適したポジションをご紹介させていただく採用です。幅広くIT技術者を募集いたします。ぜひご応募ください。 【ポジション例】先行開発エンジニア、プロジェクトマネージャー、リードエンジニア、システム開発エンジニア、スクラムマスター、クラウドアーキテクト、ITアーキテクト、アプリ開発エンジニア、UIUX等。
【必須】IT技術者としての開発経験(年数/業界/言語不問) ご経験に応じて適切なポジションをリサーチし、マッチングを行いますので、何らかの開発経験をお持ちの方はぜひご応募ください。
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1100~1600万
大手自動車メーカーの次世代モビリティーサービス・業務システム関連PJのPMをお任せします。担当領域はコネクティッドカーやMaaS等の先進領域から、全社DX・基幹システムのモダナイゼーションまで多岐に渡ります。 【業務詳細】■上流工程のリード:構想策定、計画、要件定義工程での中核的な役割■顧客への提案・ビジネス推進:課題を見極め、解決策を提案し、プロダクト開発を前提としたビジネスを推進■PJT完遂へのコミット:ITシステム開発に精通していない顧客に対しても、PJTを完遂【やりがい】「自分がやらずに誰がやるんだ」という思いをもってPJTに入っているメンバーが多くおります。一人一人の存在価値の大きな会社です。
【必須】コンサルタントもしくはメーカー・SIerのエンジニア・PMとして、企業のシステム開発プロジェクト(特に構想、計画、要件定義工程)にて中核的な役割を果たした経験 【当社の魅力】当社はトヨタ自動車社やトヨタ系列の子会社との直取引が多く、8割以上がプライム案件・PM/PMO案件に至っては9割以上プライム案件となります。大手SIerと異なり、少数精鋭のメンバーでPJTに入るからこそ顧客のニーズに柔軟にお応えすることができるため、品質を細かくチェックされる顧客からも信頼され、リピートでのご依頼を数多くいただいております。
システム開発・サービス企画・運用構築・PM/PMO
450~1000万
★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見たBIPROGYの魅力 ・平均勤続年数21.0年(平均離職率2~3%)、有給取得率85.7%、残業16.6時間/月、テレワーク制度・フレックスタイム制度、男性育休取得率61.9%、女性育休復職率100% など圧倒的に働きやすい環境。 ・研修制度が充実 中途採用者向け研修、各種技術研修、各種マネジメント研修、社外教育支援制度、通信教育、資格取得支援制度 ・入社者の声 ∟エンジニアやりながら企画にも携われる ∟独立系なので製品、ソリューションの幅が広い、テレワーク、フレックス ∟大規模PJTに携われる ∟一緒に働くメンバーは皆優しく、 年齢や経験関係なく、サポートしあえる環境がある ∟フレックス勤務や休暇取得など、人事制度において働きやすい環境が整っている ∟穏やかな方が多く、心理的安全性が保たれている 【職務内容および役割】 長年にわたりお付き合いのある日本を代表する大手製造業とそのグループ会社の顧客をご担当いただきます。具体的には以下の職務をご担当いただきます。 ●顧客の設計・生産領域における業務分析、課題抽出を実施、システム化計画立案 ●システム化計画に沿って、以下いずれかの役割(プロジェクト規模によっては兼任もあり)をご担当頂きます。 ①プロジェクトマネージャーまたはリーダーとして、構想検討・要件定義・仕様定義〜開発〜テストの推進 ②アーキテクトリーダとして、実現に向けたアーキテクチャの検討・インフラ構成の検討を実施、開発方針を決定。 ③ご経験が不足する場合は、当初はメンバとして上記2点に関わっていただき、1年後にはリーダー、3年後にはPMになっていただくことを期待します。 ※上記プロジェクトは1年〜2年の工期を想定する。 ※ご経験ご希望に応じてアサインいたします。不足している知識については指導いたします。 【部署の業務概要とメッセージ】 顧客からも戦略パートナーとして認められている故、単純な開発業務ではなく顧客が抱える業務課題を解決する提案機会を多く経験できます。 ※業務を通じてスキルアップしたいという意欲のある方、顧客の業務課題を上流から携わっていくことに興味のある方を歓迎いたします。
【必須スキル・経験】 ●業務アプリケーションまたはWebアプリケーションの開発経験 3年以上 【有ると望ましいスキル・経験】 ●プロジェクト管理(案件規模20人月以上の管理経験) ●アーキテクチャ設計、インフラ設計 ●自動車関連、特に部品表、PLMシステムの開発経験 ●自動車関連、特に設計・生産領域における業務知識 ※マネジメント(管理職)経験ある方、将来管理職を希望する方も歓迎いたします。 ※不足するスキルは入社後身に着けていただきます。スキルアップに積極的な方を歓迎いたします。
■概要: コンピュータ黎明期である1958年に創立した同グループは、時代のニーズにいち早く呼応したITサービスを常に提供し、国内ITソリュ-ションの分野で常にトップクラスの実績を誇るリーディングカンパニーです。主な事業概要は以下となります。 ・クラウドやアウトソーシングなどのサービスビジネス ・コンピュータシステムやネットワークシステムの販売/賃貸 ・ソフトウェアの開発・販売および各種システムサービス
500~1000万
★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見たBIPROGYの魅力 ・平均勤続年数21.0年(平均離職率2~3%)、有給取得率85.7%、残業16.6時間/月、テレワーク制度・フレックスタイム制度、男性育休取得率61.9%、女性育休復職率100% など圧倒的に働きやすい環境。 ・研修制度が充実 中途採用者向け研修、各種技術研修、各種マネジメント研修、社外教育支援制度、通信教育、資格取得支援制度 ・入社者の声 ∟エンジニアやりながら企画にも携われる ∟独立系なので製品、ソリューションの幅が広い、テレワーク、フレックス ∟大規模PJTに携われる ∟一緒に働くメンバーは皆優しく、 年齢や経験関係なく、サポートしあえる環境がある ∟フレックス勤務や休暇取得など、人事制度において働きやすい環境が整っている ∟穏やかな方が多く、心理的安全性が保たれている 【業務内容】 電力領域のシステム開発におけるPM・リーダー候補の募集になります。具体的には下記の職務および役割を担っていただきます。 ●顧客との打ち合わせを重ねながら、開発システムに対する要求をヒアリングし、システム要件の取り纏め・推進。 ●10名程度のメンバー(パートナー企業含む)の進捗管理、成果物レビュー、顧客への報告等。 【期間】 最短でも3〜5年。それ以降は、同部門内でのローテーションも可能です。 【業務概要】 中部地区電力事業者様の業務システムの開発・保守を担当しています。これまで複数の大規模プロジェクトを担当してきており、今後も新たな案件に挑戦する予定です。 【本ポジションの魅力】 システム開発の上流からご担当いただけるポジションになります。プロジェクトで責任ある役割を担っていただく予定ですので、将来的なキャリアパスとしてはマネジメントへ進んでいただくことも可能です。 今後の中部公共ビジネス戦略の立案へ中心的に携わっていただけることを期待しております。 ※ 将来的にミドルマネジメントを目指している意欲のある方を歓迎いたします。 【メッセージ】 同じ組織にはキャリア採用者も数名おり活躍しています。 勤務地は名古屋で、社内勤務、客先常駐、テレワークを併用して作業します。 将来的に、組織長を目指したい方、歓迎いたします。
【必須スキル・経験】 ●システム開発におけるリーダーまたはPM経験(30人月以上) ●業務分析、課題抽出、ITの実現検討 ●調整/交渉の経験(顧客、パートナー、社内との交渉を想定) 【有ると望ましいスキル・経験】 ●Javaによる開発、Microsoft Azure環境での開発
■概要: コンピュータ黎明期である1958年に創立した同グループは、時代のニーズにいち早く呼応したITサービスを常に提供し、国内ITソリュ-ションの分野で常にトップクラスの実績を誇るリーディングカンパニーです。主な事業概要は以下となります。 ・クラウドやアウトソーシングなどのサービスビジネス ・コンピュータシステムやネットワークシステムの販売/賃貸 ・ソフトウェアの開発・販売および各種システムサービス
600~2500万
■業務内容(一例): 【PM】 ◆新規事業の立ち上げ、事業グロース、AI/データ活用による業務効率化、デジタルマーケティングの実行・改善に関して、同社での実践に基づくフレームワークやご自身の経験をもとにPJにおけるコンサルティング業務。 ◆ITを活用した業務改革やDX/IT化プロジェクトの推進、システム要件定義から開発までの支援。 ◆コンサルティング事業自体が同社における新規事業という位置づけであるため、事業開発の主体者としてコンサルティングサービス開発、プロダクト開発、組織開発など。 【ITコンサル】 ◆プロジェクト計画の策定支援 クライアントの課題や目標を踏まえたプロジェクトの全体計画を設計し、プロジェクトの方向性を明確化 ◆プロジェクト管理プロセスの導入 プロジェクト成功に向けたプロセスの設計・導入を支援し、運用が円滑に進むようサポート ◆進捗管理・課題解決のサポート プロジェクト進行中の状況分析や課題解決をクライアントとともに行い、プロジェクトの推進をリード ◆ITツールやシステムの導入支援 PMOとしてITツールやシステムの選定・導入支援 ◆ステークホルダーマネジメント 関係者間の調整や合意形成を促進し、プロジェクトの成功に向けた環境の整備 【各種エンジニア】 ◆システム開発プロジェクトでの開発経験 ◆IPA応用情報技術者試験合格相当レベルの知識 ◆データベース操作スキル(SQLを用いたデータの取得・操作ができること) ◆設計書や仕様書の作成経験(要件定義や基本設計に準じるサポート経験も可) ◆チーム内での技術的なリーダーシップ経験(リード経験があればなお可) ◆開発言語(例: Python, Ruby, Java, JavaScript, C# など)を用いて、他者のコードを読み解き、必要に応じてコードを書けるスキル ◆ソフトウェアテストに関する知識や実務経験(単体テスト、結合テスト、またはそのサポート経験) ◆クラウド環境での開発経験(AWS、Azure、GCP などのいずれか) ※クラウド開発未経験の場合でも、インフラ周辺技術(ネットワーク、OS、コンテナ、仮想化技術など)の知識があり、学習意欲が高い方は歓迎 ◆最新技術やトレンドを学び、業務で活かすことに関心がある方
企業によって応募要件が異なりますので、ご面談にて詳細はお伝えさせていただきます。 【下記は一例】 **この経験でも応募できるのか?などご相談もお受けいたします! ◆応募要件の一例◆ ・ITプロジェクトにおいてのPM・PMO経験 ・ピープルマネジメントのご経験 ・システム開発プロジェクトでの開発経験 ・クラウド環境での開発経験(AWS、Azure、GCP などのいずれか) ・最新技術やトレンドを学び、業務で活かすことに関心がある方
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600~3000万
【業務内容】 業界を代表するクライアント企業に対して、以下のようなコンサルティングを行っていただきます: ・経営戦略・事業戦略・中期計画などの策定支援 ・新規事業構想・事業ポートフォリオの整理と立ち上げ支援 ・業務・オペレーション改革の設計・実行支援(BPR) ・DX構想支援、ITロードマップ策定、ITグランドデザイン策定 ・プロジェクトマネジメント(PMO)/業務定着支援 ・各種KPI策定/可視化支援、データ利活用方針の立案 など 【プロジェクト事例】 ・通信:スマートシティ構想に向けた新規事業戦略の策定 ・自動車:EV普及に伴う新サービス企画と事業計画立案 ・損保:デジタルプロダクト事業の立ち上げと営業戦略策定 ・製造:自治体医療データを活用したAI事業の企画支援 ・消費財:業務プロセス/システムのグローバル統合 ・飲食:大手ファストフード企業の次世代出店戦略の立案
以下いずれかのご経験をお持ちの方を歓迎します。 ・経営企画・事業企画・営業企画など企画業務の経験 ・Web/オープン系システム開発経験(SE/PL/PM) ・DX・業務改革・IT導入プロジェクトにおけるPM/PMO経験 ・クライアント折衝や要件定義など、顧客接点の多い業務経験 ・論理的思考力・資料作成能力・プレゼンテーションスキル
当社は、業界を問わずさまざまな企業のIT戦略やシステム開発を支援している独立系のITソリューション企業です。要件定義から設計・開発・導入支援まで、幅広いフェーズでクライアントのプロジェクトを支えています。 特定の業界・技術に縛られない「ワンプール制」を採用しており、一人ひとりの志向やスキルに応じて最適なプロジェクトをアサインしております。 また、上流フェーズへのチャレンジ機会が豊富なため、技術力と同時に課題解決力・推進力も高めていける環境が整っています。
650~1000万
自動車およびスマートフォンアプリから収集される膨大なデータを活用した「次世代モビリティサービス」の中核を担う、ビッグデータ基盤の刷新・強化プロジェクトに参画いただきます。 【業務詳細】大規模システムのクラウド移行、IaC化、DevSecOpsの推進など、技術的負債の解消と開発プロセスのモダン化をPM/PLと共に実務担当として推進していただくことがミッションです。「強いインフラ・組織」を自らの手で形にしたい、モダンな技術スタックに挑戦したい意欲的な方を募集します。
◎必須スキル・経験:■PM・PLまたはテックリードとしての実務経験:アジャイル開発、CI/CD、テスト駆動開発の導入・推進実績開発チームの自己組織化(スクラムマスター等)の経験 ■クラウド技術への興味・関心:AWSまたはAzureを用いたシステムの構築・運用に携わった経験(規模不問)■チーム開発の経験:GitHub等を用いたプルリクエストベースの開発フローの理解 ★品質を担保しつつスピード感を持って開発できる「強いインフラ・組織」を作ることがミッションです。
システム開発・サービス企画・運用構築・PM/PMO
450~650万
■業務系システムの受託開発(設計・開発)をお任せします。将来的にはPM・PLとしてプロジェクト全体を牽引し、メンバーの指導・育成も担える人材へ成長していただくことを期待するポジションです。 案件としては、介護系パッケージの開発や食品流通業の基幹システムの開発など様々な業界のシステム開発の案件を扱っているため、豊富な経験を積むことが可能です。 ★残業は月20h程度で勤怠管理も徹底しています。※詳細は下記 ★約6割がプライム案件のため上流工程の経験を積むことが可能 ★派遣ではなく受託開発であることと、コロナ影響で自社内開発が約9割 ★安心して育児休業を取得し、仕事と子育てを両立できる環境
【必須】一人称で開発できる方 ※履歴書への写真添付必須 ≪入社後のフォロー≫1年程度は先輩職員とのOJTを通して業務に慣れていただきます。 ≪キャリアについて≫プロジェクトのリーダーやマネージャー以外にも開発のスペシャリストとしてのキャリアも可能ですので希望をお伝えください。 ■クラブ活動の他、各地域にて社員旅行、ボウリング大会、バーベキュー、ビンゴ大会等を実施したり、5年に1回は全社での社員旅行を実施して懇親を深めています。イベントに参加する事で、様々な年代の社員同士のコミュニケーションを大切にしています。
コンピュータ・ソフトウェア開発でお客様に最適なソリューションを提供。お客様満足度の高いSIサービスの提供を行います。また、インフラサービス、運用保守、オラクルDBサービス、オラクル研修サービスや各種製品販売を行っています。
650~1100万
【仕事内容】 ・モビリティ業界に於いて、In Car領域(車載機、各種センサー等)のソフトウェア開発 プロジェクトに参画して頂きます。 ・モビリティ業界の開発プロジェクトに於けるエンジニアリング知識を持ち合わせた プロジェクトアナリスト(PMA)としてPMやリーダー層の業務を支援し チーム/グループ/組織間の問題を調整/解決 しながら、PJ推進の一翼を担う役割を担当。 【業務内容詳細】 ※下記内容はプロジェクト(以下PJと略称)次第で、対応するか否か変動の可能性有 ・PJ課題の可視化/分析/改善提案/実行/定着化 ・RFP/WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 ・クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ・PJ内外での課題やプロセスの可視化/分析/改善提案/実行/定着化及び、PJ推進に関する ルール/ポリシー/ガイドライン策定 ・PJメンバーへの指揮/統率及び、育成/フォロー その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。 【案件事例】 ・大手自動車メーカー 製造工程で使用するECU故障診断の複数拠点設置(導入)PMO ・大手部品メーカー ECU搭載の電子PFソフトウェア開発PMO ・大手部品メーカー 大規模システム開発PJマネジメントの仕組化及び、各PJへの導入/定着化 ・モビリティソフト会社 自動運転システム開発PMO及び、同システム品質監査査定/運用支援 ・モビリティソフト会社 車両制御系機能安全システム開発PMO ・大手Sier コネクティッドサービス企画のPJ推進/管理及び、部門全体のマネジメント改善 ※上記はあくまで一例です。 ※現状ビジネスサイド(非IT)よりも、技術サイド(IT/制御系等)の引き合いが多いです。 【評価制度/キャリアパス】 ■評価制度 役割等級制度(キャリアバンド制)を導入 役職に対する果たすべき役割と期待値を基に、上長とすり合わせながら目標を設定 パフォーマンス結果は関係者だけでなく第三者のメンバーがファクトベースで収集 職級9個に細分化し、小さな成果及び成長も評価対象に入ります(絶対評価) 年2回(上期/下期)の評価結果を踏まえ、期末の取締役会により昇格等の評価が決定 業務外での社内貢献も評価対象に入ります https://www.msols.com/recruit/career-step/evaluation/ ■キャリアパス PMOとしてのキャリアは以下①~④のステップがあります。 ①プロジェクトアドミニストレーター ②プロジェクトコントローラー ③プロジェクトマネジメントアナリスト ④プロジェクトマネジメントコンサルタント ・プロジェクトマネジメントの次のステップとしては、デリバリーマネージャーとして担当の お客様を持ち、チームメンバー管理を行っていただきます。 又社内公募制度等も利用し、 PMO以外の職種に社内でキャリアチェンジをすることも可能です。 https://www.msols.com/recruit/career-step/career-path/ 【ご入社後の流れ】 ①最長15日の入社研修 ・社内手続きやルール、プロジェクトマネジメントの実践講座や PMO未経験の方へのプログラムも用意しています。 ②案件参画までの準備 ・入社後研修後~参画プロジェクトの決定までは、e-learningによる 自己研鑽やプロジェクトの準備をおこなっていただきます。 ③お客様先へ配属 ・社内面談、お客様面談を通して案件への配属が決定されます。
【必須要件】 ・システム開発等のプロジェクトに於いで、関係部署に対して 横断的な推進(リーディング)経験 ・製造業で組込ソフトウェアの量産開発あるいは、IT業界に於いて 各種システムやアプリ開発のいづれかのご経験(開発言語は不問) ・顧客向けドキュメンテーション作成及び、プレゼンテーションスキル ・担当組織やプロジェクトでの課題を発見し、周囲を巻き込み 改善の実行をリードしたご経験 【尚可要件】 ・AutomotiveSPICEに関する知見 or 同プロセスに準ずる業務経験 ・自動車業界に於ける組込みソフトウェア開発経験(開発言語は不問) 【求める人物像】 ・失敗を恐れず自ら気づき、考え、周囲を巻き込みながら問題を解決していける方 ・広い視点からリスクや課題に気づき、周囲を巻き込んで変革をリードできる方 ・逆境にあっても、正しいことを貫ける力強さと前向きな姿勢を持っている方 ・プロジェクトや組織の”コミュニケーションハブ”となれる方 ・謙虚な心を持ち、常にプロフェッショナルとして周囲に良い影響を与えられる方
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