【物流自動化システムエンジニア】大型ロボットベンチャー/累計調達232億円
500~1000万
株式会社Mujin Japan
愛知県岡崎市, 東京都江東区
500~1000万
株式会社Mujin Japan
愛知県岡崎市, 東京都江東区
その他組込/制御設計/開発
■自動化・生産性向上・労働力不足などの課題を抱える顧客に対して、最適なロボットシステムの企画・設計から開発管理、導入までを一貫してリードいただきます。 【業務内容】■Mujinロボティクスソリューションをはじめとした物流自動化システムの企画、仕様検討■自社システムと顧客側システムの機能分担・インターフェース仕様策定・積算■顧客・SIer・ベンダーとの技術的および契約的な調整・交渉■プロジェクトマネジメント(工程管理、仕様管理、予算管理、開発進行管理、現地導入管理)
【いずれか必須】■産業用機器、物流システム、ロボティクス、また何れかのIoTプロジェクトにおける仕様検討・設計経験 ■プロジェクトマネジメント経験 【当社について】労働人口の減少による人手不足の解消と生産性向上に貢献するため、「すべての人に産業用ロボットを」というビジョンを掲げ、日米中欧の4か国で急速にビジネスを拡大しているMujin。自動化産業は約1000兆円規模とも言われる巨大市場でありながら、今なお明確な「プライムベンダー」と呼べる企業は存在していません。私たちは、この分野におけるプライムベンダーとなることを目指し、更なる成長を続けています。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~1,000万円 月給制 月給 416,667円~833,334円 月給¥416,667~ 基本給¥314,767~ 固定残業代¥101,900~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
無 コアタイム 無
有
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:45.0時間/月
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日
その他(各休暇(年末年始,慶弔,介護,育児))
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【標準就業時間】8:45~17:45 【本ポジションの魅力】 ・世界最先端の技術を用いた知能ロボットとAGVを中心とした物流フローをゼロから設計し、従来ロボット化が不可能だった工程の自動化にチャレンジできます。 ・倉庫内全体の物流自動化を始めとした大型自動化案件に携わるチャンスがある ・コンサルと連携し、物流・自動化構想フェーズから自動化の実現までの一連の工程を携われる ・マテハン・プラント・生産設備バックグラウンドのチームメンバーから各業界の物流自動化を学べる 【仕事内容の変更の範囲】当社業務全般 【就業場所の変更の範囲】本社及び拠点
システムエンジニア部10名(東京7名、愛知3名)
無
愛知県岡崎市大平町小欠51
名古屋鉄道名鉄名古屋本線男川駅 徒歩18分
屋内全面禁煙
東京都江東区辰巳3-8-5
東京メトロ有楽町線辰巳駅 徒歩7分 東京臨海高速鉄道りんかい線東雲駅 徒歩10分
屋内全面禁煙
服装自由(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可)
無
無
■マタニティ休暇(取得100%・復帰実績有)/育児休暇(男女取得100%・復帰実績有)
【福利厚生】 ■毎日の無料ランチビュッフェ ■無料自動販売機設置(ドリンク・スナック) ■こだわりの高級コーヒーマシーン ■社員専用オフィスジム ■毎月のチームディナーサポート 【給与】 ■給与改定:年2回 ■インセンティブ:年2回
10名
3回
筆記試験:有
■知能ロボット開発/自動化ソリューション提供を行うベンチャー■物流・自動化コンサルティング~自動化設備導入~運用まで一気通貫サポート■物流・流通業界で自動化案件増加!株式会社ファーストリテイリング/花王株式会社へ導入実績有
■知能ロボットコントローラの開発・販売/知能ロボットソリューションの提供を行うグローバルベンチャーです。ロボットの普及を促すことで、労働人口減少による人手不足を解消し、世界中の人々の生活・社会・未来を豊かに変えていくことを目指しています。 ■東京本社では26か国のメンバーが勤務し、グローバルでダイバーシティのある環境です。 ■お客様のニーズに速やかに対応できるよう、各業界の様々なスペシャリスト企業様と団結して取り組んでいます。 《主なパートナー企業》 ■業務提携:アクセンチュア株式会社/アスクル株式会社/株式会社ファーストリテイリング ■ロボットメーカー:オムロン株式外会社/川崎重工業株式会社/株式会社デンソー/ファナック株式会社/三菱電機株式会社 等 ■研究開発拠点と本社機能は東京本社にあり、「現場感」「手触り感」を常に感じられる環境です。 ■コア業務に集中いただくためのユニークな福利厚生・制度を設けています。
〒135-0053 東京都江東区辰巳3丁目8番5号
岡崎事業所:愛知県岡崎市大平町小欠51
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
300~550万
組込みソフト開発(カスタムコントローラ)業務を担当いただきます。 ■OS:μITRON系RTOS ■言語:主にC言語
【必須】 ■組込みソフト開発業務経験 【人材育成について】様々なカリキュラムや実践教育で現場ですぐさま能力を発揮できる技術者を重点的に育成。それぞれの製品分野における設計・開発の即戦力パートナーとしてみなさまの製品のパフォーマンス向上に貢献しています。お客様の業務の完成度を高めるために、エンジニアを育てる時間と労を惜しまない。それが、私たち大成技研の誇りでありクオリティです。
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
450~700万
制御システム領域における盤設計業務をお任せいたします。 ・分電盤・動力盤・電灯盤・照明制御盤・空調制御盤・FA制御盤・OEM商品 等の設計 同社は「設計〜板金製作〜塗装〜組立〜検査〜納品」まで一貫対応 シーケンサ/タッチパネルのソフト設計にも対応(案件により設計範囲が広がる可能性) しております。 【業務魅力】 ・オーダーメイドで一台一台設計・製造する製品が中心 ・現場とすり合わせしながらミスを潰し込み、作りやすさまで考える設計文化
必須:【要確認】(例:電気基礎、盤設計経験、電気図面読解、CAD、PLC/タッチパネル 等) 歓迎:【要確認】(例:受配電設備/制御盤設計、顧客折衝、現場立会い、製作部門との調整経験)
-
450~1200万
当部署は、自組織での研究開発に加えて、オープンイノベーションを強く推し進めており、次世代SoC関連コミュニティへの参画、スタートアップとの連携、大学との共同研究など社外発信を実施しております。 【業務内容】■業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案 ■研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案 ■スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携 ■研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献 ■研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う
【必須】■マイコンまたはSoCのいずれかの知識がある ■組込みシステム、または組込みソフトウェアの開発の経験(2年以上) 【歓迎】■マイコンを用いた組込みシステム(ハード/ソフト含め)の知識と研究開発経験 ■車載ECUの研究開発経験 ■AIや機械学習に関する知識と研究開発経験 ■国際会議やイベントでの発表経験、博士号所持 【仕事の魅力】SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
500~800万
同社が各研究機関や民間企業と提携して研究開発している光学アンテナの性能向上、次世代機の開発に参画頂きます。 具体的にはアンテナの試作設計から、試作部品に対しての評価、環境構築といった研究開発を一通り支援頂きます。部品の設計だけでなく評価用治具の設計も対応頂きます。試作と評価を繰り返しながら試行錯誤を行う研究開発であり、天文学研究の最先端に触れることができる業務です。
【必須】■理工系分野の基礎知識を有する方■回路設計、評価経験 【歓迎】■光学に関する業務経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
蓄電システムに含まれる壁掛けリモコンの設計開発業務に携わっていただきます。 ■業務内容詳細 リモコンによって行われる蓄電システムの制御(蓄電池制御、タッチパネル、データベースとの通信部分制御等)の仕様検討になります。 ■業務フェーズ:仕様検討、評価 ■開発環境・ツール:C言語、Linux
【必須】組み込みソフト開発の経験 【歓迎】C、C++のコーディング経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
配送ロボットの制御システム開発業務です。 ◆業務フェーズ 構想設計~実務主担当~試験評価まで一連業務 ◆開発環境 Autoware
【必須】■C言語/C++、ROS/ROS2 【歓迎】■配送ロボへの興味、関心 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~830万
自動運転やADAS領域におけるAIアルゴリズム開発を中心に、次世代モビリティの安全性と快適性を支えるシステム設計を担当いただきます。カメラ・LiDAR・レーダーなどのセンサーデータを活用した認識・判断モデル の開発、SDM手法によるシステムアーキテクチャ設計、シミュレーション評価を行います。また、IVI(In-Vehicle Infotainment)やUX改善に関する機能設計・評価にも携わり、顧客と共に「まだこの世にない」自動運転技術を実現するプロジェクトに参画できます。 【ツール】Python、C++、MATLAB/Simulink、Git、JIRA、オシロスコープ、CAN通信解析ツール
【必須】■PythonまたはC++での開発経験(業務または研究)■AI、画像認識、機械学習に関する基礎知識■車載システムや組込み開発への興味■チームでの開発経験 【歓迎】■ADAS・自動運転関連の開発経験■SDM手法の理解■センサーデータ解析(カメラ、LiDAR、レーダー)■英語での技術文書作成や海外拠点との折衝経験
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~830万
自動運転・ADAS領域におけるシステム設計・AIアルゴリズム開発をリードしていただきます。SDM手法を活用し、要件定義からアーキテクチャ設計、センサーデータ解析、モデル評価まで幅広く担当いただきます。 IVIやUX改善にも関わり、顧客との技術折衝やプロジェクト推進を担うポジションです。豊富な経験を活かし、次世代モビリティの実現に向けた中核メンバーとして活躍できます。 【業務フェーズ】要件定義、アーキテクチャ設計、AIアルゴリズム設計・実装、評価、信頼性試験、量産対応【ツール】Python、C++、MATLAB/Simulink、Git、JIRA、オシロスコープ、CAN通信解析ツール
【必須】■車載システム開発または組込み開発の実務経験■AIアルゴリズム設計・評価の経験■SDM手法またはシステム設計の知識■顧客折衝やプロジェクト推進の経験 【歓迎】■ADAS・自動運転関連の開発リーダー経験■海外拠点との協業経験■モデルベース開発(MBD)経験■英語でのコミュニケーションスキル
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~830万
自動運転やADAS領域におけるAIアルゴリズム開発を中心に、次世代モビリティの安全性と快適性を支えるシステム設計を担当します。特に、OutCar接続サービスに関する機能開発や評価を行い、車載機器と外部サービスを 連携させる仕組みを構築します。さらに、SDM手法を用いたシステムアーキテクチャ設計、センサーデータ解析、シミュレーション評価など、要件定義から量産対応まで幅広く関わります。 【業務フェーズ】要件定義、基本設計、詳細設計、AIアルゴリズム実装、モデル評価、信頼性試験、量産対応 【ツール】Python、C++、MATLAB/Simulink、Git、JIRA、オシロスコープ、CAN通信解析ツール
【必須】■車載システムまたは組込み開発の実務経験■PythonまたはC++での開発経験■AI、機械学習、画像認識に関する知識■チームでの開発経験、顧客折衝スキル 【歓迎要件】■ADAS・自動運転関連の開発経験■SDM(システムデザインマネジメント)手法の理解■センサーデータ解析(カメラ、LiDAR、レーダー)の経験■MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計経験■英語での技術文書作成や海外拠点との折衝経験
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~830万
SDMエンジニアの実務主担当として以下業務をご担当いただきます。 【ツール】C++、Python、ROS、PLC ・サーキュラーエコノミー実現に向けた自動車解体ロボットの設計・開発 ・AI画像認識を用いた部品識別、分別アルゴリズムの開発 ・ロボットアーム制御、センサー統合、PLCプログラミング ・自動車部品のリサイクル効率化に向けた解体工程の自動化 ・データ解析による最適な解体プロセスの改善
【必須】■ロボット工学、メカトロニクスの知識■C++、Pythonを用いた制御ソフトウェア開発経験 【歓迎】■画像認識・AIアルゴリズムの実装経験■産業用ロボットの制御経験(ROS、PLC)■サーキュラーエコノミーやリサイクル業界での開発経験■CAD設計(SolidWorks、CATIA)■IoT・クラウド連携によるデータ管■安全規格対応(ISO、CEマーキング)
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)