【栃木/重機メンテナンス】溶接・修理/資格取得支援/残業ほぼなし
400万~
株式会社オチカイ・テクノス
栃木県栃木市
400万~
株式会社オチカイ・テクノス
栃木県栃木市
製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)
自動車/輸送機器生産技術
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
建造物解体工事を行う当社で、重機や車両の点検・整備・修理を担当していただきます。エンジンや油圧装置、走行装置などの整備や不良部品の修理、金属部品の溶接・加工などを行っていただきます。 ■トラックや一般車両の整備 ■解体重機の点検、整備、修理 ■アーク溶接機を使用した金属部品の溶接・加工 ■エンジン、油圧装置、走行装置などの点検・整備 ■不良部品の修理・交換 ★入社後は先輩社員が丁寧に指導します
【必須】■第一種運転免許普通自動車 ■2級または3級自動車整備士 【歓迎】■アーク溶接、ガス溶接の経験 ■フォークリフト運転の経験 【魅力】 ■創業45年の安定企業で長く働ける環境 ■資格取得支援制度があり、キャリアアップが可能 ■未経験からでも丁寧な指導で専門技術が習得可能 ■残業なしで年間休日116日とプライベートも充実
第一種運転免許普通自動車 必須、自動車整備士 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 1ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~ 月給制 月給 300,000円~ 月給\300,000~ 基本給\300,000~を含む/月
会社規定に基づき支給 15円/km
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間116日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(詳細は会社カレンダー)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
・標準就業時間:8:30~17:30 ・昇給:年1回(4月)※業績連動 ・賞与:年2回(8月12月)※業績連動 (業務変更範囲:当社業務全般) (就業場所変更の範囲:全国の当社拠点)
本社 整備部門
無
栃木県栃木市都賀町升塚508-3
東武鉄道東武日光線合戦場駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
※マイカー通勤可(無料駐車場あり)
資格取得支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
定年:65歳、再雇用制度、作業着貸与、資格取得支援制度、退職金:勤続5年以上
【休暇】夏期休暇、年末年始 【企業方針】 1、常にプロ意識と巧みな技術を提供する:出来ない・知らない・聞いてないと否定的な構えでなく、可能思考で取り組むこと技術向上心を持ち、新しいことに挑戦する。 2、人間関係を構築し誠意と感謝を表す:相手の立場になって考え行動する。元気な挨拶や感謝の気持ちを忘れない。 3、安全第一と環境マネジメントシステムを遂行する:日々業務の危険予知活動を行い、事故・災害防止に努める。 重点テーマに沿って環境目的・目標の実現に努力する 4、凡事徹底を心がける:当たり前のことを素直な気持ちで取り組む。 【福利厚生】重いものを扱う仕事もありますが、まさに現場で筋トレができるような職場。ジムの契約も会社の福利厚生で入れることを検討しながら、お茶休憩でプロテインを支給することも話題に上がっているような会社です。
1名
1回
筆記試験:無
■大型建造物解体をはじめ、一般住宅解体、不用品回収、建設機械の修理、自動車販売などを取扱う解体業を展開 ■新しいことに挑戦し、「常にプロであり続けること」を掲げ、独自価値を提供できる企業を目指しています
《株式会社オチカイ・テクノスについて》 ■当社は、1984年栃木県都賀町において創業。令和元年10月に創立40周年を迎え、現在までの約20年の間、ゼネコン・不動産会社・商社などから、多くの解体工事の依頼を頂いてきました。9,750件を超える実績を誇り、今ではビル・マンション・工場・木造住宅など、どのような建造物の解体にも対応しています。 《特徴・強み》 ■騒音や埃を極力抑えた丁寧な工事で近隣クレームはゼロです。家計・人・環境に優しい解体をお約束します。 ■自治体で回収できない不用品や大型処分ゴミ等、適正価格で回収し徹底分別し資源にリサイクルしております。 ■建設機械の修理、付属品の溶接・修理のほか、新車販売・中古車売買を行っており、国内メーカー、一括見積り可能の新車販売・中古車売買・オークション代行までお客様のカーライフをバックアップしています。
〒328-0114 栃木県栃木市都賀町升塚508-3
・総合建設業、産業廃棄物収集運搬業、古物商、自動車、建設機械
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
400~480万
一般乗用車、バイク、トラックと、着実に扱いカテゴリを増やしてきたアライオートオークションにおいて、検査業務をお任せします。 出品機械・車両である建設機械や農業機械・フォークリフト等に対し 独自の検査基準をもとに一台一台チェックします。型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エンジンのかかり具合や、作業機の動作確認、実際に走行・操縦を行うことにより、多角的な視点から機械の状態をあぶり出した検査票を作成します。これにより落札者がどこまでの価格で応札するかが大きく影響されます。検査員による適切な点検・検査により、オークションの信頼が高まります。※屋外での業務となります。
★未経験OK!研修充実★資格取得サポート有★ 【必須】■要普免(AT限定可)■建設機械・産業機械・農業機械等に興味関心のある方 ≪入社後は≫教育担当社員による研修が行われます。建設機械/産業機械/農業機械と、多岐に渡る商材の検査方法を学んでいただく為、研修は6か月程度を想定しています。 研修中に以下のような資格取得も目指すことが出来、自身のスキルアップにつなげられます!■車両系建設機械(油圧ショベル等)■フォークリフト運転技能講習■移動式クレーン運転免許※在籍期間1年以降
《2つの事業分野として、カンパニー制を採用しています》 ■オークション・カンパニー:中古車オークション/インターネットオークション等 ■D&Aカンパニー:スーパーマーケットの運営/配送卸・青果卸・輸入卸
600~900万
ビークルモーション事業部にて、ABS/ESP製造ラインにおける製造エンジニア・プランナー業務を担当いただきます。 ※ABS:Anti-Lock Brake System ※ESP:Electronic Stability Control ・ABS/ESP量産製造ラインの改善、問題解決、KPI向上に向けた活動の推進、改善チームのリード ・製造KPI(SEQDC:Safety/Environment/Quality/Delivery/Cost)の管理・維持・改善、および改善チームのリード ・製造品質の改善活動の推進および技術的な問題解決(不良率低減、品質保証対応) ・生産性向上に向けた改善活動の推進および技術的な問題解決(コスト削減、工程改善) ・若手製造技術エンジニアの育成(技術力向上・問題解決力の強化) ・新製品立上げにおける製造準備、工程変更の管理および実行 ・海外拠点とのグローバルな連携・協業
◆ 必須要件 ・機械/電気/工業または関連する工学系の学位 ・チームマネジメント経験 (チームリーダークラス) ・問題解決能力と改善活動の実績 ・ポジティブリーダーシップ ・ビジネスソフトウェアアプリケーションにおけるコンピュータリテラシー ・英語でのコミュニケーションスキル (海外拠点とのやり取り) ◆ あれば望ましい経験・知識 ・製造分野での実務経験 ・生産計画・品質管理・安全管理に関する知識 ・生産技術(新規設備設計・導入)や設備保全に関する知識や実務経験 ・ISO9001やIATF16949など、品質規格の理解、監査対応経験 ・TPS(Toyota Production System)などの生産システム 実務経験
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450万~
東証プライム上場の独立系自動車サスペンションメーカーです。 サスペンションシステムの主要骨格部品(メンバー・リンク類等)を国内7社・海外14社、 9か国で製造・供給しています。 差厚鋼板プレス成型技術によるEV向け軽量化需要が 急拡大しており、生産技術・品質保証ともに5名規模の増員採用フェーズです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 配属先はご経験に応じて決定 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【① 生産技術部(プレス技術 / 溶接技術 / 設備保全)】 <プレス技術> ・差厚鋼板プレス成型の生産技術業務全般 ・プレス金型の設計・製作・立上げ管理 ・量産ラインの工程設計・改善活動 ・成形不良の原因分析と対策立案 <組立(溶接)技術> ・スポット溶接・MIG溶接等の溶接工程設計 ・溶接治具の設計・製作管理 ・溶接品質の評価・改善活動 ・溶接ロボットの導入・プログラム管理 <設備保全> ・プレス機・溶接設備等の保全計画立案・実施 ・設備故障の予防保全・事後保全 ・設備改善・省力化提案 <国内他工場展開> ・新ラインの立上げ支援 (国内他工場への出張あり・2〜3ヶ月程度) ・生産技術の標準化・横展開 【② 品質保証部】 <寸法測定・検査業務> ・ノギス・マイクロメータ・三次元測定器等を 使用した寸法測定・検査業務 ・三次元測定器のプログラム作成 ・測定結果の分析・報告書作成 <検査治具設計> ・プレス・溶接部品向け検査治具の設計 ・治具の製作管理・精度確認 <品質保証業務全般> ・プレス・溶接工程における品質保証業務 ・不具合発生時の原因分析・是正措置の立案 ・品質改善活動の推進 ・取引先(OEM・仕入先)との品質折衝 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ このポジションの特徴 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・差厚鋼板プレス成型技術というEV時代に需要拡大する希少技術領域 ・車体剛性・走行安定性に直結する重要保安部品の製造・品質を担う 責任あるポジション ・120億円投資のカーボンニュートラル工場が2024年稼働済みの最新環境 ・外国籍社員多数在籍(タイ・米国・中国・スリランカ等)の多様性豊かな職場環境 ・コミュニケーション能力を重視する分け合い文化が根付く職場 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ キャリアパス ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 担当→主査(係長)→課長→部長
【必須条件】 いずれかの実務経験3年以上をお持ちの方 <生産技術> ・プレス成型・金型に関する生産技術経験 ・溶接(スポット・MIG等)に関する生産技術経験 ・設備設計・設備保全の実務経験 <品質保証> ・寸法測定(ノギス・マイクロメータ・三次元測定器等)の実務経験 ・プレス・溶接工程の品質保証経験 ・検査治具の設計・管理経験 【歓迎条件】 ・自動車部品メーカーでの実務経験 (Tier2・Tier3からTier1へのステップアップ歓迎) ・鉄・素材系の製造業経験 ・溶接ロボットの導入・プログラム経験 ・不具合解析・是正措置の実績 ・OEM・仕入先との品質折衝経験 ・コミュニケーション能力が高い方 (外国籍社員との協働経験があれば尚可) 【求める人物像】 ・チームで協力しながら業務を進める協調性のある方 (ヒューマンスキルを非常に重視) ・Tier2・Tier3からTier1へのステップアップを目指す方 ・多様性豊かな環境で活躍したい方
独立系自動車サスペンションメーカー。 サスペンションシステム(メンバー・リンク類等)をOEMへ直接供給するTier1メーカー。 国内全メーカー+ルノー・VW・GM・フォード・メルセデス等の海外主要メーカーと取引。 海外売上比率約70%・9か国展開のグローバル企業。 差厚鋼板プレス成型技術でEV向け軽量化需要に対応。
430~530万
■業務内容: 溶接工程をメインとした組立技術に関して、競合他社を凌ぐ当社のコアとなる技術力を牽引頂きます。メイン業務は工程設計、設備設計となります。 ・既存技術の発展と、新技術の開拓、及び開発 ・新規プロジェクトの企画検討から量産前生産準備 ・完成した生産設備を国内外生産工場へ輸送後、現地立ち上げ業務 ・各帳票類作成・日程、予実算管理、各部署との調整業務 ■新技術開発: 鋼板を引き伸ばして板厚を部分的に薄くした差厚鋼板をプレス加工する事で、従来比で1割の軽量化が見込める新たなプレス成型技術の開発。薄板になる分、材料使用量が減るため、コストも削減でき、車両の軽量化が求められる電気自動車(EV)向けに、各社自動車メーカーから引き合いが増えています。 ■組織構成: 配属予定の生産技術部は75名程度が在籍。デスクワーク、作業で分けていないため、全員で実働している部隊です。 ■就業環境: 国内にとどまらず、海外にも多くの顧客を抱えているため、若手社員にもグローバルに活躍できるチャンスを与え、世界をまたにかける人材を積極的に育成しています。例えば、入社2年目から海外出張が経験でき、社内にもタイ、中国、スリランカといった外国籍の方も多く在籍しており、多様性に富んだ環境でコミュニケーションスキルを磨くことができます。また、育休制度も充実しており、女性だけでなく、男性の育休取得率も66%と全国平均を大幅に上回っております。 ■当社特徴: 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約80%を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開。特定地域に依存することなく、バランスよくグローバル経営を推進しています。また、国内の自動車部品メーカーに先駆けて、120億円を投資し温暖化ガスの排出が実質ゼロ(カーボンニュートラル)の工場を東海地区に建設し、2024年1月から稼働しています。 変更の範囲:会社の定める業務
生産技術の経験
■概要: 東証プライム上場 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の名だたる自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約70%を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開をしており、特定の地域に依存することなくバランスよくグローバル経営を推進しています。
430~600万
・NC旋盤を使用し、医用器部品や車載部品の加工をお願いします。 ※NC旋盤とは…回転する加工材料に刃物を当てて部品の形を整える工作機械です。陶芸の「ろくろ」と仕組みが似ていますが、NC旋盤はあらかじめ入力した数値通りに機械が動くため、力仕事なしで精確かつ大量に製造可能です。 ・入社後はご経験に合わせて業務をお任せします。
・NC旋盤経験者
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400~700万
【栃木県那須烏山市】【ホンダ様向け】自動車用ワイヤーハーネス生産に関する工程設計・設計、企画業務 求人カテゴリー 生産技術・生産管理・品質管理系 雇用形態 正社員 業務内容 【募集背景】 業務体制強化に伴う募集 【部・チームのミッション・業務概要】 世界中の生産拠点で安定して高品質なワイヤーハーネスを量産できる体制を構築することが私たちのミッションです。 単なる工程設計にとどまらず、 「どこで・どのような体制で・どれだけのリソースで生産するか」までを設計する、生産戦略の中核を担っています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 車両プロジェクトの成功を支えるワイヤーハーネス生産準備の中心メンバーとして、 技術面だけでなく拠点運営面も含めた幅広い業務をご経験いただきます。 ご本人の希望や入社後にやりたいことが見つかった/できた場合には以下領域を跨いでの異動も可能です。 異動は必ず発生するものでは無く、上記のような前向きな異動を想定しております。 ■設計領域(ものづくり設計部) ・サブアッセンブリー工程の検討 ・3Dシミュレーションを活用した組立治具の構想設計 ※CADなど設計職スキルは必須ではございません。 ■生産準備領域(生産準備部) ・車両目標達成に向けた最適なワイヤーハーネス生産構想の立案 ・過去トラブル事例や良品生産条件、工程管理ポイントを反映した国内外生産ラインの工程設計 ・生産車両プロジェクトにおける生産準備活動のコーディネート ■事業運営・管理領域(生産企画部) ・グローバル生産拠点のアロケーション検討および決定 ・生産準備に関わる予算計画の策定および実績管理 ・事業所採用に関する人事業務(採用計画立案・調整など) ・関連する庶務業務全般 <このポジションの魅力> ・生産ラインの構想段階から携わる上流工程ポジション ・技術・品質・コスト・人員を総合的に設計する高い専門性 ・グローバル拠点を横断したダイナミックな意思決定への参画 ・生産準備だけでなく、予算・人事も含めた事業運営視点を身につけられる環境 ※本ポジションは設備設計そのものではなく、生産体制全体の構想・最適化を担う業務です。 【部・チームの人数や雰囲気】 W/H生産統括部 総勢63名 男性43名 女性20名(女性比率32%(派遣スタッフ様含)) 海外拠点とのやりとりや製品、設備検証を主で行っており、活気のある雰囲気で仕事をしています。 配属先企業名 矢崎部品株式会社 勤務地 栃木県那須烏山市月次500 求める人物像 ※本求人は3部署合同での掲載となります。 応募書類の内容を拝見し、ご経験・スキルから選考部署を決めさせていただきます。 部署のご希望がございましたら応募書類へ記載をお願いいたします。 記載例)生産準備領域(生産準備部)
◆必須条件 ・普通自動車第一種運転免許 ・基本的なPCスキル全般(officeソフトを活用できること) ◆歓迎条件 ・地元(栃木県)出身者 ◆歓迎する出身業界 ・自動車業界 ・製造業 ◆その他要望 ・周囲との人間関係構築が得意な方をお待ちしております
自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む46カ国・従業員約24万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。
350~522万
◆製造職を募集いたします。以下業務を適性に応じてご担当いただきます。 ・自動車や精密機械、産業機械、工作機械などの組立・組付け作業 ・機械オペレーター・検査業務・調整作業 等 これまでの経験・スキル・希望に応じて、最適なプロジェクトに配属いたします。(変更の範囲:当社業務全般) 【未経験でも安心】入社研修、Eラーニング、現場研修など、未経験の方がしっかりとスキルアップできる教育体制が整っています。手に職をつけてキャリアップしたい方にはおすすめです。多くの社員が未経験(文系含む)から入社し、現在は大手メーカーで活躍してします。
【未経験歓迎!】■製造業でものづくりを通して専門性を身に着けたい方 ■他の職種からキャリアチェンジをしてスキルアップしたい方 ※製造業界の経験がある方や文系卒の方ももちろん大歓迎です! 【当社の魅力】■大手企業かつ成長分野・先進技術に注力しているため、市場価値の高いスキルを身に着けることができます。 ■生産製造をメインに上流から下流まで幅広い領域の案件があるため、自身の成長に合わせて、徐々に案件のレベルを上げていくことも可能です。 ■土日祝日休み、残業は10~20時間程度で働きやすい環境 ■家族手当や、住宅手当、引っ越し手当等の福利厚生の充実
・技術系の無期雇用派遣 ・技術系・製造系から事務系まで広範囲の人材派遣
400~550万
求人会社:クボタ建機ジャパン 【クボタ建機ジャパンについて】 ミニバックホー販売台数22年連続世界No.1(2002年〜) 日本及び世界各地で高い評価を頂いているクボタ建設機械の国内販売会社です。 【勤務地】 北関東営業所(栃木県佐野市黒袴町) 【業務内容】 建設機械(ミニバックホー、ホイールローダ、キャリア等)の定期点検・修理・ カスタマイズをお任せします。 <具体的な業務内容> サービス(建設機械の修理・点検) ■社内業務 社内に持ち込まれた機械の修理・点検の実施、修理のための見積書作成を行います。 ■出張業務 お客様の依頼を受けて土木・建築現場に赴き、現場で修理・点検を行います。 まずは社内で基礎的な点検や修理の技術を学んでいただきます。 数ヶ月して慣れてきたら、先輩と一緒に1日3〜5件ほどのお客様先を巡回し、 何か困っていることはないか、壊れているものはないかといった状況を伺っていきます。 異常箇所を予め見つけ、事故を防ぐための大切な業務です。 《修理対応の流れ》 ▼聴く(お客様から不具合の状況を詳細にヒアリング) ▼見る(変形や破損の状態、油漏れなどをチェック) ▼聞く(エンジン音や駆動音などから異常を察知) ▼嗅ぐ(排気ガスやエンジン周辺のにおいから内熱機関の異常を察知) ▼直す(工具を使って素早く処置。「すごいね!」と言ってもらえることも) ▼話す(お客様に故障の原因や扱い方のコツを伝えます) 入社後は先輩が工具の使い方から丁寧にお教えしますので、初めての方もご安心ください。 最終的には修理のスペシャリストを目指してください。 【募集背景】 体制強化(増員) クボタの建設機械事業が成長し続けていく中、販売会社も事業拡大しており、 人員増強が必要なため。 【過去入社者の事例】 自動車、工業機械、エレベーター、鉄道車両など、 多種多様な機械の修理・整備の経験者がキャリアで入社しています。
【学歴】高卒以上 【必須】 ・機械の整備/メンテナンス経験がある方 ・普通自動車運転免許(ペーパードライバー不可) ※MT運転免許があるとなお良い 【歓迎】 ・自動車ディーラーのメカニック、自動車整備士、建設機械整備士など ・車両整備の経験がある方 【求める人物像】 お客様とのコミュニケーションが好きな方
国内における建設機械の販売・サービス等
510~840万
◆業務内容: 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。 んな当社で新機種やモデルチェンジ用の自動車用シート・内装品の試作・量産立ち上げ業務をお任せ致します。 ◆業務詳細: ・新機種やモデルチェンジ用製品の試作品開発 ・試作品の製作及び検証を行い、結果に基づく製品の改善案、対策案を製造工場と連携しながら設計や試験などの各部門へフィードバック ・製品の成形加工工法の動向及び他車調査を行い、加工工法や検証方法の開発 ・製品の製造に関わる要件書・仕様書・図面などの各種資料作成 ・評価会での報告や客先・工場・取引先・社内関連部署との打合せ・調整業務 ◆配属先: 機種計画部 Assembly製造技術課は後に量産品となるシートやドアトリムの試作や検証、などを行っている部署です。開発部門と生産部門の架け橋となり、製品の試作だけではなく、その後の量産移管まで行うため、各部門とコミュニケーションを取り、連携しながら業務を推進しています。 ◆やりがい: 先進技術の開発プロジェクトにも関わるため、最先端の技術開発に携われます。 ただ参加するのではなく、新たな開発手法の確立も積極的に進めて頂ける環境です。 ◆働き方: 就業環境良好で落ち着いた環境で業務に携われます。残業時間は25時間程度で、有給休暇取得率100%を誇ります。在宅勤務やフレックス制度もあり、働きやすい環境を会社として整えております。 ◆福利厚生: 引越し手当や家賃補助も充実しております。 ご入社時に引越しを伴う場合、基本的な引越し費用は会社で負担となり、住宅手当についても整っておりますのでご安心下さい。 ◆当社について: シートをはじめとする自動車内装品の開発、生産するTier1メーカーです。 「自動車シート」は、車の中で人に最も近い部品として、安全性・快適性・軽さなど、多くの機能が求められる貴重な製品です。 シート開発の技術力が高く、「車両用シート安全技術特許総合力」では日米両国で1位を獲得しています。
・製造業における製造技術の実務経験 <歓迎> ・自動車用シート・内装品の開発経験 ・ウレタンフォーム材や射出成形、接着剤、塗料の製造や工程に関する基礎知識
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400万~
{NAME}様 ※お名前表示されておらず、大変恐縮ですが会員番号で失礼いたします。 はじめまして。 私、株式会社パソナの橋本と申します。 化学・素材業界専任担当エージェントとして中途採用並びに転職のご支援をさせていただいております。 早速ではございますが、 {NAME}様のご経歴を拝見し、是非ともご紹介したい案件がございます。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 【企業名】株式会社UACJ(東証プライム) 【ポジション】アルミ押出/生産技術 【年収】450~850万円程度 【勤務地】栃木小山 ※名古屋/埼玉にも同様のポジションございます。 【要件】 製造業での製品・生産技術(工場部門に限らず、製品開発部署や研究開発部署含む)の経験が3年以上ある方 【期待する役割】 UACJ押出加工小山はアルミニウム押出製品を製造している工場ですが、生産技術室は押出製品の工程設計、原価低減活動(歩留改善、生産性改善、不良低減)、新設備導入を含む新技術、新製品の開発を主な職務としています。 【職務内容】 ■生産性の改善、原価低減活動 ■新規設備、新技術の導入検討 ■新製品の立ち上げ業務 ■顧客との折衝業務 【募集背景】育児休業を取得する社員の補充に伴う募集 【組織構成】生産技術室(20名程度) 【会社の魅力】 ★売上収益が1兆超えの規模感の大手メーカーです ★東証プライム/アルミ圧延品で国内No.1、世界でもトップクラスのアルミメジャー ★世界最大級の生産設備と多彩な加工技術を持つ優良メーカー ★EV化、排ガス削減/リサイクル率の高さなど、今後アルミ自体の需要の拡大も期待されています。 ★「健康経営銘柄2024」「健康経営優良法人2024(ホワイト500)」に認定 ★パソナからの入社実績多数 <他相似求人10件以上ございます> ◆ Astemo(茨城_工法開発_HEV/EV向けモータ) ◆三井金属(静岡_量産_ウエハ開発) ◆IHI(群馬_自動化_エンジン製品宇宙航空) ◆ 三菱重工業(愛知_ボーイング_組み立て_NCプログラミング) ◆AGC(神奈川_プロセス開発_制御技術) ◆日軽金(新潟_オープンポジション_金属加工_電子機器) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ご希望に応じて他の案件のご紹介も可能でございます、 転職活動また今後のキャリアについて 是非、一度お話をさせて頂く機会を頂ければと思いますので、ご検討のほど何卒よろしくお願いいたします。 【補足】 ※キャリア登録から転職のご相談、企業紹介に関する費用は一切不要です。 ※登録された個人情報は、人材紹介業務以外に一切使用いたしません。 ※紹介希望会社への個人情報の提供は、ご本人の許可なしには一切行いません。 ※本スカウトにご返信頂いた場合、ご面談の調整等、 弊社サービスのスムーズなご提供のため、スカウトサイトへご登録されている情報(氏名/生年月日/ご連絡先/ご経歴等)を弊社システムへ登録させていただきます ※転職のご相談、 企業紹介に関する費用は一切不要です。 *********************************************** 株式会社パソナ 橋本 虹 *********************************************** ※勝手ながら、私の自己紹介をさせていただきます。 【橋本のキャリア】 ①大学卒業後は新卒で化学専門商社に入社。 ナフサ由来の製品の在庫ビジネスを5年近く担当。 貿易実務から始め、三国間貿易、品質管理、与信と川上~川下を担当。 業界については、石油、車載、塗料、インキ、食品と全般にわたり営業担当経験あり。 ②現在は株式会社パソナにて製造業(化学領域)の担としてミドルハイクラスの方を中心に法人・個人一気通貫でサポートさせていただいております。 営業のみではなく管理部門、技術職と多岐にわたり支援させていただいております。 ※中国語での面談可能です。
上記参照
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