周辺監視システムのソフト開発(映像処理、カメラ制御)

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• エージェント求人

  【兵庫】電子制御センター 課長クラス(管理職)

  850~1050万

  • 管理職
  • マネジメント
  • 開発
  • 自動車/輸送機械
  • ソフトウェア
  • システム開発

  株式会社ハイレックスコーポレーション兵庫県宝塚市

  【兵庫】電子制御センター 課長クラス(管理職) 気になる

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  仕事内容

  ■職務内容 個別ECU開発から規模を拡大した「次世代ECUの開発」と、それに伴う「新しい事業体制への移行」のため、組織・体制の再構築を前提とした管理職（マネジメント職もしくは技術専門職）をお任せします。 世界の自動車メーカー向け車載システム製品（ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、パワーリフトゲート、電動パーキングブレーキ、車椅子固定装置など）のECU開発において、 ご自身の技術バックグラウンドを活かし、現場起点で最適な体制を構築していただくポジションです。 ■期待する役割・業務内容 技術的リード： ECU開発（ソフトウェア／ハードウェア／システム）の牽引 マネジメント・組織づくり： 複数案件・複数メンバーのマネジメント、メンバー育成、役割設計、アサイン 開発改革： 開発プロセス・標準化・レビュー文化の再構築 未来への提案： 上位構想（次世代車両EEアーキテクチャ）を見据えた技術・体制提案 ■本ポジションの魅力・特長 1. キャリア志向に合わせた「働き方」の選択が可能 マネジメントに専念する「管理職」だけでなく、自らも技術に触れ続ける「プレイングマネージャー」など、ご本人の志向性に合わせて柔軟にスタイルを選択できます。 技術とマネジメントを分断せず、理想のキャリアを描ける環境です。 2. 多様なメーカー・車種のプロジェクトに携わるおもしろさ 特定の車種に限定されず、様々な自動車メーカー、多種多様な車種のプロジェクトに携わることができます。独立系ならではの視点で、幅広い技術知見を吸収・発揮できる刺激的な環境です。 3. 次世代の組織をゼロから創り上げる裁量 現在、部門は「ボディ製品設計チーム」「シャシー製品設計チーム」「イノベーション推進チーム」の3チームで構成されています。 これまでの経験を活かし、次世代EEアーキテクチャ時代を見据えた新しい事業体制・開発プロセスを、あなたの手で提案・構築していただけます。 ＊面接で、マネジメント職（想定年収：850～960万円）もしくは技術的専門職（想定年収：850～1,050円）の希望をお伺いします。

  求める能力・経験

  ・ECU/車載システム開発の経験 ・技術リーダー、プロジェクトリーダー、課長クラス以上のメンバーマネジメント経験 ・ECU開発を通じた一連のプロジェクト管理推進の経験 ・お客様・サプライヤ・関係部署との折衝経験 ・組織課題・人材育成に関心をお持ちの方

  事業内容

  同社はコントロールケーブル分野で培った超精密成型加工技術を強みに、樹脂加工（チューブ押出、コーティング、射出・一体成形）や金属加工（マイクロプレス、半田付け、ブレード、伸線・撚線、曲げ、切削、センターレス研磨、ダイカスト成形、金型製作）を融合させた独自の微細加工技術を確立し、医療機器向けのカテーテル、ガイドワイヤ、内視鏡部品、高機能複合チューブ、コイルなどの開発・生産を通じて、高い精度と品質が求められる自動車業界や医療業界に革新的なソリューションを提供しています。

• エージェント求人

  【ロボット×制御ソフト】屋外タフロボットの組込み開発｜C言語｜実機評価まで一気通貫｜兵庫・神戸

  540~750万

  • 医療/ヘルスケア
  • ロボット/ロボティクス
  • 開発
  • メンテナンス
  • 製品
  • バルブ
  • C
  • 建設現場
  • ソフトウェア
  • モーター
  • 精密機械
  • ロボット
  • 橋梁
  • 技術開発
  • テスト

  川崎重工業株式会社兵庫県神戸市

  【ロボット×制御ソフト】屋外タフロボットの組込み開発｜C言語｜実機評価まで一気通貫｜兵庫・神戸気になる

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  仕事内容

  ■職務内容： 精密機械・ロボットカンパニーの強みであるロボット制御技術と油圧技術を融合した、屋外の過酷な環境で力強く活躍できる 【タフロボット】 のソフトウェア開発を担当いただきます。 ■職務詳細： ・当社製ロボットコントローラを活用した、ロボット制御ソフトウェアの機能開発 ・様々な機器による遠隔操作、また操作性改良に関する技術開発 ・油圧および電動アクチュエータの制御に関するソフトウェア開発 ■補足情報： ・タフロボット：建設現場での省人化施工、橋梁などインフラ関連のメンテナンス、また林業等での活用を想定しております。 ・ソフト開発はC言語を予定、仕様検討～設計～実装～動作試験評価まで一気通貫でご担当いただく予定です。 ・精密機械・ロボットカンパニー：油圧ポンプ／油圧モータ／バルブや、産業用・医療用ロボット等を事業領域としております。 ■魅力・やりがい： ・ソフトウェア開発から実機動作まで一気通貫で取り組む業務ですので、技術の幅を広げる機会があります。 ・新しい業界や事業を対象に2025年10月から発足した新組織であり、アイデアやスキルを活かしやすい環境です。 ・新製品が量産化した時の大きな喜びを味わうことが出来ます。この喜びを共に味わえる仲間を募集しております。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・高専卒以上（理工系) ・業務における制御ソフト開発経験 　（設計～実装～テストの経験／組込・アプリいずれも可／対象製品は問いません） ・実機を用いた試験評価／動作確認経験 ・複数名やチームでの製品もしくはソフト開発経験 ■歓迎条件： ・Rasberry Piなどのシングルボードコンピュータ用いた開発経験 ・ロボット開発に関する業務経験 ・電子基板／回路に関する知見 ・ロボット工学／制御工学に関する知見

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【愛知/組込エンジニア】フルリモート可/平均残業7h以下/案件選択/年休126日

  350~1000万

  株式会社ＥＳＥＳ愛知県名古屋市

  【愛知/組込エンジニア】フルリモート可/平均残業7h以下/案件選択/年休126日気になる

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  仕事内容

  多彩な案件と充実したキャリア支援の実績を誇る当社。 「どんな技術を伸ばしたいか」「将来どんなエンジニアを目指したいか」など、まずはあなたの希望やビジョンをお聞かせください！ 【案件例】業務内容の変更の範囲:会社の定める業務 ■次世代ロボティクス｜C言語、C++、Python■IoT機器の組み込みソフト開発｜C言語、C++、Python■I産業用機械ファームウェア開発｜C言語、C++ ■車載ECU・自動運転支援システムのプラットフォーム開発｜C言語、C++、MATLAB Simulink、AUTOSAR　C言語、C++、Python、MATLAB、Simulink、AUTOSAR等を用いた案件を豊富に保有しております！

  求める能力・経験

  【必須スキル】組込制御開発経験（年数不問） 【魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能（100％選択制） ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援！ ◎担当フェーズ・使用言語・開発環境・経験年数・雇用形態は不問 https://www.youtube.com/@itengineer-career（Youtubeチャンネル） https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88（インタビュー/職場雰囲気）

  事業内容

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• エージェント求人

  技術職＜組み込み制御ソフト＞◆年収600～1430万円◆自動車部品大手◆フレックス◆土日祝休

  600~1430万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 電池/電子材料
  • MATLAB
  • 製品
  • 自動車
  • ヒアリング
  • 開発
  • モーター
  • 技術開発
  • 画像ソフト組込/制御設計
  • モーションコントロールソフト組...
  • システム設計
  • 制御設計

  株式会社デンソー愛知県安城市

  技術職＜組み込み制御ソフト＞◆年収600～1430万円◆自動車部品大手◆フレックス◆土日祝休 気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 ■こんな仲間を探しています： 電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 ■業務内容： 電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◇充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発 ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ◇充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認 ・制御仕様開発、制御要件の抽出 ・量産制御ソフト開発と車両評価 ・量産品質確認 ■体制・教育： 基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げていただくことができます。 ■職場環境： ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率40％） ■開発ツール ・MATLAB、Simulink 使用経験 （WANT） ・C言語 使用経験 （WANT） ■業務のやりがい： ・電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ・電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・様々な顧客（車両メーカ）と共同開発により、新しい技術開発ができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ■募集背景： デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。

  求める能力・経験

  【必要業務経験】 ■必須条件： ・組み込み制御ソフト開発のご経験 ■歓迎条件： ・自動車関連企業（カーメーカー／Tier1）経験 ・電動車（BEV／HEV）の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価） 【社会人経験年数】 2年～23年 【学歴】 高等専門学校卒業以上 【語学】 英語：中級

  事業内容

  モビリティを中心とした領域において事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化など

• エージェント求人

  【転勤無し愛知勤務】未経験からエンジニアに！文理不問◎働きながら手に職を！373万円以上スタート✨️

  373~430万

  • 報告書作成
  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機器組込/制御
  • 製品
  • 計測機器
  • プログラミング
  • 自動車
  • テスト
  • 半導体
  • 開発

  トーテックフロンティア株式会社愛知県名古屋市

  【転勤無し愛知勤務】未経験からエンジニアに！文理不問◎働きながら手に職を！373万円以上スタート✨️気になる

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  仕事内容

  私たちトーテックフロンティアは、 モビリティ、FA、半導体、ITシステムの開発周辺業務に関する 次世代技術分野で新しい社会を創っていくことをミッションとしています。 「大学で学んだけど、違う職種で活躍していたから経験がない。」 「専門履修はしてなかったけど、自動車開発に携わりたい。」 その気持ちをしっかり叶えられる環境です✨️ 【研修内容】 ・社会人基礎力の振返り（ビジネスマナー、数学、物理基礎） ・文書、報告書作成と報告演習 ・機械、電気電子、情報分野の演習を通した適性の見極め ・業務を遂行する上で必要となる専門分野技術の基礎（製品知識、Officeソフト、CAD操作、計測機器操作、プログラミング） ・演習を通して希望や適性を見つけ出し、専門的な技術スキルの基礎を習得した上でエンジニアとして活躍していただきます ■研修後の業務内容一例 エンジン駆動耐久テスト、EVテスト、Iot技術、自動車制御ソフト開発、ECUの設計やテスト・評価業務、ドライバーモニタシステムツール開発、半導体FA、．．．その他にも活躍の場は様々！ 【想定年収】 373万円～430万円 年収例 年収468万円/25歳/月給308,600円(各種手当含)+賞与 年収509万円/30歳/月給338,120円(各種手当含)+賞与 【福利厚生・諸手当】 社会保険完備、交通費支給、資格手当、健康診断、退職金制度、家族手当、資格取得制度、住宅手当、役職手当 その他 ■業務手当（配属後全員支給） ■時間外手当（全額支給） ■通勤手当（全額支給） ■職位手当 ■家族手当 ■住宅手当 ■ライフプラン支援金 ■健康診断 ■出産・育児支援制度あり（時短勤務） ■私服勤務OK（プロジェクト先による） ■メンタルヘルス相談 ■健コミ補助 ■スポーツ施設利用補助 ■温泉施設利用補助 ■ジム利用割引 ■禁煙外来補助 ■自社研修制度 ■社員表彰制度 ■勤続表彰制度

  求める能力・経験

  ・高卒以上 ・職種未経験OK ・業種未経験OK ・文理不問 ✨️こんな方歓迎します！ ・手に職を付けたい ・小さい頃はモノづくりが趣味だった ・独学でプログラミングを学んでいる ・違う業界に進んだけど、やっぱり学びを活かして働きたい！

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【名古屋/ドローン開発】システムエンジニア/福利厚生充実/転勤無

  500~800万

  

  株式会社エスユーエス愛知県内

  【名古屋/ドローン開発】システムエンジニア/福利厚生充実/転勤無気になる

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  仕事内容

  ドローン開発プロジェクトにおいて、機体制御を中心とした組込ソフトウェア・ファームウェア開発をご担当いただきます。 【業務内容】■ドローン機体制御に関する組込開発 ■システム開発に伴うファームウェアや制御ソフトの実装業務 ■各種ソフトウェア設計・開発・テスト ■制御・通信・映像伝送など先端技術領域での開発業務 【当ポジションの魅力】■国産ドローン開発への参画　■最先端モビリティ分野に挑戦可能　■制御/通信/組込技術を活かせる環境

  求める能力・経験

  【必須】■システム開発のご経験（3年目安）　★いずれか1つ以上のスキルがあれば応募可：・Linux ・C言語　・Python ・stmマイコン　・AWS ・JavaScript ・HTML　【歓迎】ドローン開発への興味関心 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】■エンジニアファーストの社風を大切にしており、案件・プロジェクトは本人希望を尊重して決定。平均残業月9.5時間、年間休日126日、有給休暇取得率81.03％と休暇も取得しやすく、待機期間中も給与100％保証のため安心して就業可能。組込・制御・通信分野を中心に、ドローンや最先端モビリティ領域で専門性を高めながら成長できる環境です。

  事業内容

  ■エンジニアリングソリューション事業■AIソリューション事業■AR/VRソリューション事業■ITコンサルティング

• 企業ダイレクト

  【名古屋/ソフトウェアエンジニア】ソフトウェア開発専門特化/コンサルティング

  500~800万

  

  株式会社エクスモーション愛知県名古屋市

  【名古屋/ソフトウェアエンジニア】ソフトウェア開発専門特化/コンサルティング気になる

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  仕事内容

  当社は自動車やロボット、医療機器等の製品の組込みソフトウェア開発の上流工程に特化したコンサルティングを行っています。そんな当社でソフトウェアエンジニアをお任せいたします。 【仕事内容詳細】 ソフトウェアの開発経験を活かしながら、コンサルタントと共にお客様の開発現場の改善支援をお任せします。プロジェクトをリードする立場で、お客様にお手本を見せることができるような存在をを期待しています。エンジニアとして技術力や対応力を上げコンサルタントにキャリアアップすることも可能です。

  求める能力・経験

  【必須】■ソフトウェア開発のご経験(目安：3年以上） 【歓迎】■製造業界におけるソフトウェア開発のご経験 　　　　■ソフトウェアの品質改善のご経験 【当社について】電子制御が必要な機器のシステム、組込みソフトウェア、クラウドとの連携が必要なシステムなど、大規模複雑化が進む『開発現場の困りごと』を解決するための各種支援を行っています。自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の開発支援需要を獲得し、大手自動車メーカーを中心に組込み開発分野で支援を行っています。

  事業内容

  コンサルティング事業を主軸とし、そこで得られた知見を人材育成事業に展開することで、多様な支援を実現しています（1）ITコンサルティング事業　(2)ツール事業　(3)教育・人材育成事業

• エージェント求人

  組み込みSE◤FPTソフトウェアジャパン◢車載ECU×上流工程×名古屋｜グローバル

  400~1000万

  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機械
  • 進捗管理
  • 自動車
  • 自動車/輸送機器
  • 提案
  • 開発

  FPTソフトウェアジャパン株式会社愛知県名古屋市

  組み込みSE◤FPTソフトウェアジャパン◢車載ECU×上流工程×名古屋｜グローバル気になる

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  仕事内容

  ◆企業概要 ・ベトナム最大のIT企業「FPT Software」の日本法人です。 ・平均成長率30％を誇り、日本が全世界の事業の45％をリードします。 ・外資系・ベトナムならではのフラットで活気と笑顔のある社風です。 ・ほぼ全ての業界の顧客へシステム提案から運用までを一貫して提供。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・OEM顧客と共に自動車やFA関連の要求仕様書を作成します。 ・顧客の要求を理解しベトナム人BrSEやオフショア側へ伝達。 ・オフショア拠点が作成した成果物の妥当性確認と技術支援を実施。 ・プロジェクトの進捗管理および顧客への定期的な進捗報告業務。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・車載ECU（アプリ制御/SWC等）の先行・量産開発。 ・プラットフォーム開発（MCAL/BSW/RTE）プロジェクト。 ・通信系（CAN Stack）やダイアグ開発の上流設計。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ✅ 年休125日、有休消化率8割以上とワークライフバランス抜群。 ✅ 急成長する世界水準のグローバル企業で働く醍醐味を実感。 ✅ 実際の開発は1.5万人以上のベトナム拠点が担い上流に集中。 ✅ 帰省旅費補助や多彩な社内イベントなどユニークな福利厚生。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 当社の独自性 ・ベトナム発の圧倒的なオフショアリソースと技術力を保有。 ・一次請け（プライム案件）で、顧客に密着したサービスを展開。 ・語学クラスや学習アカウント付与などグローバル人材の育成に注力。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━

  求める能力・経験

  【応募要件】 ・車載ECU開発経験3年以上 ・ECU開発(要求分析～システムテスト) ※顧客と仕様調整経験があればよい ・以下の分野のいずれかの経験： 　　- アプリ制御(SWC) 　　- プラットフォーム開発(MCAL/BSW/RTE) 　　- 通信系(CAN Stack) 　　- ダイアグ開発

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【名古屋】≪ソフトウェア開発≫三菱電機グループ/年休125日/無期雇用派遣

  420~650万

  

  株式会社ダイヤモンドパーソネル愛知県名古屋市

  【名古屋】≪ソフトウェア開発≫三菱電機グループ/年休125日/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  三菱電機名古屋製作所が手掛けるNC製品のS/W設計・評価・規格・出図業務及び下記に関連する付随業務をお任せいたします。 1)不具合解析/改修業務 2)部内/課内勉強会対応 3)業務改善活動対応 担当職域：設計、評価、その他 （変更範囲：当社業務全般）

  求める能力・経験

  【必須】 以下の経験 ・C言語 ・VBA、VBscript、Python 【当社の魅力】 ■三菱電機Gの安定した経営基盤がある ■転勤・異動がなく特定の製品に特化できる ■500種類以上の研修で技術力を磨ける環境 ■経験・スキルに合わせて上流工程もお任せ ■10連休や入社日に有給付与などの働き方が可能

  事業内容

  1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 　等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

• エージェント求人

  ◆【愛知県】プラットフォーム・ソフトウェア開発（車載コンピューター）◆

  470~1070万

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  ◆【愛知県】プラットフォーム・ソフトウェア開発（車載コンピューター）◆気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 AUTOSAR Classic Platformの開発 ・AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・顧客（自動車メーカー様）の要求分析から実装、仕様の提案と調整 ・Function Clusterの設計/実装（適性や要望により担当機能を選択） ・SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装 ・基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装 ・上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー 【募集背景】 自動車の電気/電子のプラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)が大きく変化しており、車載コンピューターの機能再配置や複数機能の統合化が起こっています。 その結果、１つの車載コンピュータが大規模・複雑化していて、様々な専門的な知識を活用した適切なアーキテクチャ設計、非機能要件（応答性・処理タイミング・処理時間など）の定義と実装、仮想化・マルチコア化を考慮した設計、サイバーセキュリティ・機能安全への対応など、複数の知識を組み合わせたソフトウェア開発が求められています。 したがって、前述した技術に関する設計経験がある方にチームへ加わって頂いて、自動車の安心・安全を支えるソフトウェアを今後の新しいE/Eアーキテクチャとなる自動車へ継続的に提供したいと考えています。(求人ID：400009)

  求める能力・経験

  【必須】 ・ 5年以上の組み込みソフト開発経験 ・ レビューアとして設計の検証が可能 【歓迎】 ・AUTOSAR Classic Platformの開発経験 ・セキュリティプロトコル（TLS、MACsec等）や暗号アルゴリズム（AES、RSA、ECC等）に関する知識 ・車載OSや車載ネットワーク通信の知識 ・基盤ソフト（製品プラットフォームやSDK等）の設計リーダー経験 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験

  事業内容

  同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。