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  【関西】機械エンジニア※機械設計業務／勤務地はご本人の希望を考慮します／研修制度・フォロー体制充実

  350~800万

  • 製品
  • 部品/原料品質監査
  • MATLAB
  • アジャイル開発
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 部品
  • 製品開発
  • 自動車
  • アジャイル
  • 開発
  • CATIA
  • 中途採用
  • 機械設計
  • Ansys

  nmsエンジニアリング株式会社大阪府大阪市

  【関西】機械エンジニア※機械設計業務／勤務地はご本人の希望を考慮します／研修制度・フォロー体制充実気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 当社お取引き先メーカーにて製品開発における機構設計・出図・手配関連業務に従事いただきます。 ※作業工程はご経験に合わせてご案内可能です。 長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます。 【案件例】 ・軽BEV領域のボディー設計業務（CATIA V5、V6） ・航空宇宙部品の制御ソフト開発（MATLAB / Simulink） ・EV・HV自動車の駆動部品の開発業務（CATIA V5、V6） 【フォローアップ体制】 ・研修：研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。 （ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます） ・面談：定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境があります。 【配属先について】 UターンIターンなど希望勤務地や出身地を考慮いたします。 何をしたいのか、どういったスキルを身に付けたいのか、本人の意向にしっかりと寄り添います。 中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。エリアごとでの採用となり、エリアをまたぐ転勤はありません。 【働き方・環境】 ・エンジニア本位のアサインを徹底しています。「家から通いやすい勤務地がいい」「残業が少ない案件に入りたい」 「アジャイル開発にチャレンジしたい」「新しい開発言語を覚えたい」「上流にステップアップしたい」など、 エンジニアそれぞれの希望に応じて配属先を決定。だからこそ入社後も目的意識を持ってモチベーション高く取組めます。 ・スタンダード上場のnmsホールディングスグループとして、安定した基盤があります。 独自の評価制度により、派遣先に関わらない公平公正な評価制度があります。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・3DCADを使用した機械設計経験（年数不問） 【歓迎条件】 ・Creoを使用した設計経験者（年数不問） ・ANSYSの経験者（年数不問）

  事業内容

  ・技術者の派遣サービス…技術者を正社員として雇用。顧客の作業場に派遣し、顧客先の指揮命令者の方から作業指示を受け業務を行います。 ・設計開発業務受託開発サービス…主に顧客の作業場にて、同社の技術者が設計開発等の技術的業務を行います。 指揮命令は、同社社員のマネージャーやリーダーが行いチーム内で完結します。 ・設計開発請負…同社の設計開発施設にて、顧客から請け負った製品開発、製造を行い、完成したものを成果物として納品します。

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  キーエンス【東京/大阪】光学/構造/機構開発

  1200~2000万

  株式会社キーエンス東京都港区, 大阪府大阪市, 大阪府高槻市

  キーエンス【東京/大阪】光学/構造/機構開発気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 【商品開発グループ】 約７割が「世界初」「業界初」となる新商品の光学/構造/機構の開発に参画します。 光学/構造/機構面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、お客様の実態を よく把握し課題解決に至る商品を開発します。 商品企画や販売担当と議論し、回路、ソフトウェア担当と協調しながら、商品の最適な機能や性能や構成を提案、実現していきます。 原理・要素技術の見極めと確立は、商品の付加価値に直結するため特に重要な業務となります。 ＊業務詳細 精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、FAセンサなど様々な機器を開発しています。 開発内容に応じて、外部技術の採用を提案、実行します。 開発した技術は試作評価だけでなく、量産まで引き継がれるようにサポートします。 重要な性能を担保する量産技術は社内に留保しており、量産担当と協調しながら、製造委託先向けの治具を開発します。 【キャリアパス】 商品全体のプロジェクトマネージャー、光学構造メンバーをまとめるリーダー、スペシャリストとして道を歩む等、適性により自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 【メッセージ】 主体的にアイデアを提案ができる方、自らの技術領域に枠を設けず新たな領域に チャレンジすることをいとわない方を歓迎します。 【やりがい 】初期検討、仕様検討、技術開発、量産立上、販売支援と商品のライフサイクルすべてに関与できます。 任される業務範囲が広く、良いアイデアや提案は商品に反映することができ、自分が商品を作ったという実感を持つことができます。 開発状況や自己目標への達成度合いを３ヵ月に１度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。 商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。

  求める能力・経験

  ・電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカで量産品の光学/構造/機構の開発の 　実務経験　3年以上 ・SolidWorksなどの3DCADの操作経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  建設機械のフレーム・作業機設計／グローバル技術研究所

  550~1050万

  • 解析結果評価
  • 部品
  • モジュール
  • 製品
  • マネジメント
  • テスト
  • トラック
  • 製品開発
  • デザイン
  • 自動運転
  • 研究開発
  • SSL
  • 開発
  • 品質保証
  • 建設機械
  • 性能検証
  • CATIA
  • 検証
  • 生産技術
  • 技術開発
  • 部品/原料品質監査
  • 溶接
  • 購買/調達
  • PC/Web
  • 海外出張
  • 分析

  クボタグループ大阪府堺市

  建設機械のフレーム・作業機設計／グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  【具体的な仕事内容】 ・設計モジュールの１ブロックを担当し、品質・コスト・納期（QCD）の目標に適った設計計算（設計記録書作成、設計DR）、作図（指示、検図）を行います。 ・機能開発部門、他設計モジュール担当との搭載機器仕様、搭載条件、レイアウトの合意形成を図ります。 ・実験評価部門と連携し、組立、性能、耐久品質達成のためのコンカレント活動を行います。 ・関連部門と連携し、量産組立、市場適合性、整備性、クレーム未然防止のためのコンカレント（同時並行）活動を行う。 ＜入社後の業務イメージ＞ ・品質・コスト・納期（QCD）の目標に適った設計計画（３D-CADはCATIA）に着手します。 ・DRワークシートを作成し、関連部門で品質不良を未然防止できている事を確認します。 ・設計内容を説明するための計算記録書を作成します。 ・３D計画図から２D図面を作成（作図支援者あり）します。 ・部品の納入後、部内実機評価チームと連携し、組立、性能、耐久性確認についての検証・フィードバックを行います。 ＜仕事の進め方＞ ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定されます。 ・主な連携先：部内実機評価部門（組立・性能検証）、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門。 　　　　　　 【使用ツール】 ・３D／２D CAD：CATIA 【体制】 ・設計主担当（グループ長）のもとで１ブロック（作業機設計ブロック、足回り設計ブロック等）あたり１、２名で設計を担当します。 【働くスタイル】 ・「まず、やってみよう！」をモットーに新しいことにチャレンジするワクワク感を大切にする気風が部門の特徴です。 ・設計者も市場や研究現場で実機を見る、触る、運転することで体感しながら設計する開発スタイルです。　　　 【関わる部門】 マーケティング、サービス、品質保証、販社、製造、生産技術、検査、コスト企画、デザイン、解析センター、調達等 　　　 【募集背景】 体制強化（増員） 現在、日本および米国の2拠点体制で開発を進めており、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。 あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。 【勤務スタイル】 在宅勤務：利用可（条件あり） フレックス勤務：利用可（条件あり） 【ポジションのやりがいや魅力】 ・クボタの事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることができます。 ・クボタのコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で最も支持されている小型建設機械です。 自身の仕事が製品を通じてお客様に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジションです。 【想定されるキャリアパス】 ・部内ローテーションにより３から5年のスパンでスキッドステアローダー、ホイルローダーといったマテハン製品の本機設計者へのキャリアパスもあります。 ・本人の志向や適性に応じて、本機設計チームのマネジメント職または専門性を追及するスペシャリストを目指すことが可能です。 ・将来的なキャリアの一例として、事業状況等に応じ、海外拠点（主に米国）での勤務となる可能性があります。 　　　 【勤務地変更の可能性】 将来的に、事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。 【配属先部署について】 部署：建設機械技術第二部　設計室　本機第二チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 クボタの成長ドライバーとして、北米小型建設機械メーカーNo.1の地位を築くために製品ラインナップ拡充に取り組んでいます。 No.1メーカーであり続けるため、他社との差別化につながる技術の事前準備と、効率的な開発体制の構築を推進しています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。

  求める能力・経験

  【必須】 ・大物製缶設計スキル（加工知識、溶接知識、強度解析、寿命計算） ※サプライヤと交渉しながら品質とコストのバランスが取れた部品を設計できること。 ※実機評価部門に強度、寿命の見込み付けができた部品を提供できること。 ・海外出張および海外関係者とのコミュニケーション（英会話）に抵抗がないこと。 　　　 【歓迎】 ・振動騒音解析スキル ※騒音、振動発生の原因を分析し、対策を検討できると助かります。 【語学】 基礎会話レベル（TOEIC500点相当）以上 利用シーン：海外生産拠点（製造、調達部門）とのコンカレント活動（メール、WEBミーティング）

  事業内容

  農業機械及び農業関連商品、エンジン、建設機械の製造及び販売等 パイプ関連製品(ダクタイル鉄管、合成管、ポンプ、バルブ等)、環境関連製品(各種環境プラント等)、 社会インフラ関連製品(素形材、スパイラル鋼管、精密機器、空調機器等)の製造及び販売等

• エージェント求人

  【大阪】建設機械のフレーム・作業機設計／グローバル技術研究所

  500~1050万

  株式会社クボタ大阪府堺市

  【大阪】建設機械のフレーム・作業機設計／グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  【具体的な仕事内容】 ・設計モジュールの１ブロックを担当し、品質・コスト・納期（QCD）の目標に適った設計計算（設計記録書作成、設計DR）、作図（指示、検図）を行います。 ・機能開発部門、他設計モジュール担当との搭載機器仕様、搭載条件、レイアウトの合意形成を図ります。 ・実験評価部門と連携し、組立、性能、耐久品質達成のためのコンカレント活動を行います。 ・関連部門と連携し、量産組立、市場適合性、整備性、クレーム未然防止のためのコンカレント（同時並行）活動を行う。 ＜入社後の業務イメージ＞ ・品質・コスト・納期（QCD）の目標に適った設計計画（３D-CADはCATIA）に着手します。 ・DRワークシートを作成し、関連部門で品質不良を未然防止できている事を確認します。 ・設計内容を説明するための計算記録書を作成します。 ・３D計画図から２D図面を作成（作図支援者あり）します。 ・部品の納入後、部内実機評価チームと連携し、組立、性能、耐久性確認についての検証・フィードバックを行います。 ＜仕事の進め方＞ ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定されます。 ・主な連携先：部内実機評価部門（組立・性能検証）、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門。 　　　　　　 【使用ツール】 ・３D／２D CAD：CATIA 　　　　 【体制】 ・設計主担当（グループ長）のもとで１ブロック（作業機設計ブロック、足回り設計ブロック等）あたり１、２名で設計を担当します。 　　　 【働くスタイル】 ・「まず、やってみよう！」をモットーに新しいことにチャレンジするワクワク感を大切にする気風が部門の特徴です。 ・設計者も市場や研究現場で実機を見る、触る、運転することで体感しながら設計する開発スタイルです。　 【配属先部署について】 部署：建設機械技術第二部　設計室　本機第二チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 クボタの成長ドライバーとして、北米小型建設機械メーカーNo.1の地位を築くために製品ラインナップ拡充に取り組んでいます。 No.1メーカーであり続けるため、他社との差別化につながる技術の事前準備と、効率的な開発体制の構築を推進しています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。 【関わる部門】 マーケティング、サービス、品質保証、販社、製造、生産技術、検査、コスト企画、デザイン、解析センター、調達等 【クボタの建設機械について】 クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。 また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。 昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。 クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。 【募集背景】 体制強化（増員） 現在、日本および米国の2拠点体制で開発を進めており、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。 あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。 【勤務スタイル】 在宅勤務：利用可（条件あり） フレックス勤務：利用可（条件あり） 【ポジションのやりがいや魅力】 ・クボタの事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることができます。 ・クボタのコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で最も支持されている小型建設機械です。 自身の仕事が製品を通じてお客様に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジションです。

  求める能力・経験

  ・大物製缶設計スキル（加工知識、溶接知識、強度解析、寿命計算）

  事業内容

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• エージェント求人

  【大阪】建設機械のキャビン設計

  500~1050万

  株式会社クボタ大阪府堺市

  【大阪】建設機械のキャビン設計気になる

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  仕事内容

  【具体的な仕事内容】 ・次期コンパクトトラックローダー(CTL)フルモデルチェンジ機のシリーズコンセプト、主要スペック、搭載機能を決定します。 ・キャビンの設計をしていただきます。 ・チームの垣根を越えた調整業務が発生するため、関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力が求められます。 　　　 ＜入社後の業務イメージ＞ ・現行機種に対する市場の声、生産現場の声を分析し、次期シリーズの品質・コスト・納期（QCD）の目標を設定します。 ・品質・コスト・納期（QCD）の観点から重要かつリスクの高いテーマを優先して先行研究を進めます。 ・ブロック設計記録書（設計計算、実機確認ポイント記載）を作成します。 ・３D計画図（CATIA）から２D図面を作成（作図支援者あり）し出図します。 ・部品の納入後、研究チームと連携し、組立、性能、耐久性確認についての検証・フィードバックを行います。 ＜仕事の進め方＞ ・担当者が設計計画およびDR内容の起案および検討を行い、最終的には承認者の判断により決定されます。 ・主な連携先：部内実機評価部門（組立・性能検証）、営業部門、調達/購買部門、製造部門、機能開発部門。 　　　 【使用ツール】 ・３D／２D CAD：CATIA 　　　 【体制】 ・設計主担当（グループ長）のもとで１ブロック（キャビン設計ブロック等）あたり３、４名で設計を担当します。 　　　 【働くスタイル】 ・「まず、やってみよう！」をモットーに新しいことにチャレンジするワクワク感を大切にする気風が部門の特徴です。 ・設計者も市場や研究現場で実機を見る、触る、運転することで体感しながら設計する開発スタイルです。 　　　 【配属先部署について】 部署：建設機械技術第二部　設計室　本機第四チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 クボタの成長ドライバーとして、北米小型建設機械メーカーNo.1の地位を築くために製品ラインナップ拡充に取り組んでいます。 No.1メーカーであり続けるため、他社との差別化につながる技術の事前準備と、効率的な開発体制の構築を推進しています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。 【クボタの建設機械について】 クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。 また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。 昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。 クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。 【関わる部門】 ・マーケティング、サービス、品質保証、販社、製造、生産技術、検査、コスト企画、デザイン、解析センター、調達等 　　　 現在、日本および米国の2拠点体制で開発を進めており、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。 あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。 【勤務スタイル】 在宅勤務：利用可（条件あり） フレックス勤務：利用可（条件あり） 【ポジションのやりがいや魅力】 ・クボタの事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることができます。 ・クボタのコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で高い支持を得ている小型建設機械です。 自身の仕事が製品を通じて、お客様に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジションです。

  求める能力・経験

  樹脂成型品設計、操縦装置設計、エアコン搭載、強度解析スキル ※サプライヤと交渉しながら品質とコストのバランスが取れた部品を設計できること。 ※実機評価部門に強度、寿命の見込み付けができた部品を提供できること。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【大阪】建設機械の油圧システム設計

  500~850万

  株式会社クボタ大阪府堺市

  【大阪】建設機械の油圧システム設計気になる

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  仕事内容

  【具体的な仕事内容】 ・油圧機器の担当者として取り組んでいただきます。 ・仕様書作成とその詰め、油圧機器とその接続方法のレイアウト検討、成立性確認(技術計算や1DCAE) ・OJTだけでなく、必要に応じて研修も取り入れ、即戦力化を目指しています。 【入社後の業務イメージ】 ・入社後半年程度は、市場要望や量産問題への対策業務を通じ、クボタでの仕事の進め方、システムの活用方法、油圧の知識を身に着けていただきます。 ・以後は、開発機種・担当油圧部品を決めて、開発主担当と共に製品に仕上げていただきます。 【仕事の進め方】 ・業務はグループ単位で行っており、グループごとに担当機種・担当分野を分けています。その中で担当の油圧機器を持っていただく形です。 ・サプライヤや本機設計、評価部隊とのやり取りが多くあります。機種開発や先行研究には大日程があり、マイルストーンが明確にあるため、マイルストーン毎のイベントに沿って開発が進みます。突発的な不具合などがない限りは、マイルストーンを意識しながら計画的に準備を進めていただく形になります。 ・業務の進め方については、チームの方針や上長の判断を踏まえつつ、担当範囲内で主体的に検討・調整いただける場面が多く、一定の裁量を持って取り組める環境です。 【配属先部署について】 部署：建設機械技術第二部　機能・新技術開発室　機能第一チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 その中で、当チームは開発機種の油圧システム設計に特化して、本機側と協力して製品として仕上げていきます。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。 【勤務スタイル】 在宅勤務：利用可（条件あり） フレックス勤務：利用可（条件あり） 【ポジションのやりがいや魅力】 ・本ポジションのやりがいは、開発機種における油圧システムの主要諸元（性能や仕様）を、自らの判断で決定できる点にあります。設定した諸元はカタログスペックにも直結し、製品の性能や操作性として市場で評価されます。実際にユーザーから操作性に関する高い評価や期待の声をいただくたびに、自身の仕事が製品価値に結びついていることを実感でき、大きな達成感とやりがいを感じられるポジションです。 ・また、油圧機器の仕様書を作成し、品質・コスト・納期（QCD）のバランスを見極めながら最適な機器を選定・調達するスキルを身に着けることができます。 ・このようなスキルは油圧分野にとどまらず、将来的には分野を問わず通用する技術者としての基盤形成につながる点も本ポジションの魅力です。 【想定されるキャリアパス】 （入社5年目以降のイメージ） ・本人の志向や適性に応じて、油圧技術者としてマネジメント職または専門性を追及するスペシャリストを目指すことが可能です。 ・部内ローテーションにより油圧の素養を備えた本機設計者へのキャリアパスもあります。 ・将来的なキャリアの一例として、事業状況等に応じ、海外拠点（主に米国）での勤務となる可能性があります。 【勤務地変更の可能性】 将来的に、事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。 【クボタの建設機械について】 クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。 また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。 昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。 クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。

  求める能力・経験

  油圧機器 or 制御関連開発経験（油圧の素養があれば内容は問わない）

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【大阪/滋賀】圧縮機の製品設計、要素技術開発

  500~900万

  • 自動車
  • 機械設計
  • 要素技術開発
  • 開発
  • 自動車/輸送機器
  • 構造設計
  • 製品

  ダイキン工業株式会社大阪府摂津市

  【大阪/滋賀】圧縮機の製品設計、要素技術開発気になる

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  仕事内容

  ■具体的な担当業務 新たな商品開発に向けて、空調のコア技術である圧縮機の新規開発に携わって頂きます。 世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は以下のような要素技術の組み合わせで成り立ちます。 ・機械設計 ・機構設計 ・金属・樹脂材料評価 ・潤滑油含めた軸受潤滑設計 ・高効率化/静音制振設計など 入社後すぐにこれら全てを担当する必要はありません。 これまでの経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。 具体的には要素技術開発・先行開発・量産開発チームの中で、圧縮機構成部品の設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。 ■ミッション 空調事業が拡大する中、ダイキン工業では新たな商品開発を積極的に進めています。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、弊社が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術を支え、世界を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。 ■使用ツール 3D-CAD：Solid Edge、NX、Solid Works 解析ツール：Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど ＜ポジション・立場＞ ■要素技術開発・先行開発・量産開発において、責任者である基幹職やチームリーダとともに２～５人程度のチームの中で、構造設計・潤滑設計・静音制振設計（実験技術の高度化も含む）を担当いただきます。 ＜仕事のやりがい＞ ■エアコンの最重要部品である圧縮機が与える影響力 圧縮機は、自動車のエンジンにあたる心臓部であり、エアコンの商品力である能力・効率・コストを支配するエアコンの最重要部品です。ダイキンの強みであるヒートポンプ技術は、投入するエネルギーの数倍の熱量を産み出す環境にやさしい技術であり、圧縮機の性能を向上させることで、単に消費電力の削減だけではなく、燃焼やヒーターなど環境負荷の高い暖房器具をエアコンに置き換えることができます。 ■機械設計に打ち込める環境 対象となる物理現象の世界観は自動車エンジンを凌ぐほどです。その奥深さゆえ、常に新たな製品、技術に触れる為に、知的好奇心が刺激され続ける仕事です。設計者、技術開発者には、設計業務だけでなく、モノづくり（試作）、試験評価、分析等などにも携われる環境ですので、機械設計に積極的に取り組みたい人にとっては、大変やりがいがあると考えています。 ＜この職種における強み＞ ・家庭用から超大型施設用まで全て提供する空調が売上の９割を超える当社の製品を支えるため、製品ごとに他社にない４つの異なる圧縮機構（スイング、スクロール、スクリュー、ターボ）の設計開発を経験することができます。 ・他メーカと異なり世界各国に生産工場があり、地域ごとに求められる圧縮機の開発に携わることが出来ます。 ＜キャリアパス＞ ・機械技術者として構造・材料・材料・流体・音響・熱・計測・DX等の幅広い技術を身に着けながら、圧縮機全体開発を行うことができる設計スキル（自動車のエンジン設計と変わらないレベル）を身につけることが出来ます。 ・中長期のキャリアとしては開発リーダ、マネジメントを経験し昇進していくことや、専門性を極めて業界・学会で通用する立場になることも可能です。 ■変更の範囲 職種の変更の範囲：当社業務全般

  求める能力・経験

  ・機械、機構、構造設計のいずれかを経験された方。 （空調機、圧縮機の経験は不問） ・構造、潤滑（トライボロジー）、材料、騒音・振動など、製品に基づく構造、潤滑、流体、音響領域での解析経験者。

  事業内容

  空調・化学・フィルタの3事業を軸に、空調分野で世界トップクラスの売上規模を誇るグローバルメーカーです。家庭用からビル・産業用までを網羅するフルラインの空調機に加え、冷媒・フッ素化学製品までを自社で一体開発できる世界でも稀有な存在であり、業務用エアコンでは国内シェア約40％を有しています。「人を基軸におく経営」のもと、多様な人材が活躍するグローバル体制と世界5極の生産・販売ネットワークを構築し、空調と環境技術を通じて持続可能な社会の実現に貢献しています。

• エージェント求人

  「広島／呉」設備メンテナンス（ボイラー等）／年休120日／転勤無／国内トップクラスの総合木材メーカー

  400~600万

  • 製品
  • 点検
  • メンテナンス
  • 夜勤
  • 工場
  • トラブル対応
  • 計装
  • フォークリフト
  • 建設機械
  • 生産設備メンテナンス
  • 定期メンテナンス
  • 機械メンテナンス
  • 設備メンテナンス
  • 電気設備メンテナンス
  • 定期点検
  • 設備点検
  • 設備維持管理
  • 設備保守
  • 原因特定
  • 整備/修理職担当
  • 設備保全
  • 発電所
  • ガス設備メンテナンス
  • 制御機器メンテナンス
  • 機材点検
  • 設備管理
  • 電気/電子機械修理

  中国木材株式会社広島県呉市

  「広島／呉」設備メンテナンス（ボイラー等）／年休120日／転勤無／国内トップクラスの総合木材メーカー気になる

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  仕事内容

  ▼お仕事内容 バイオマス（木質）ボイラーおよび関連設備の運転、監視、日常メンテナンスをお任せします ■業務詳細： ◇メンテナンス業務： ・各設備の定型的な月次点検・給油・保守作業など ・機械関係の異常や不具合の原因を見つけ・処置 ・電気・計装関係の異常や不具合の原因を見つけ・処置 ◇運転業務： ・中央監視・操作室にて各設備の安全かつ効率的な監視・操作 ・現場の日常作業（点検・簡易整備・薬剤補充･灰出し他）作業 ・ボイラー・燃料搬送などの突発不具合・トラブル対応 ・フォークリフトに乗っての破砕機運転や木端焚き込み作業など ※いずれの業務も先輩社員がサポートいたします。徐々に担当業務を広げていきましょう！ ■福利厚生： ・資格取得支援制度あり　（低圧電気取扱い業務講習、ボイラー技師免許証、車両系建設機械(整地等)運転技能講習など） ・個人ロッカーあり。食堂あり（一食200円）。 ■教育制度： ・設備の機械操作などの業務内容につきましては未経験者でも社内にて教育いたしますのでご安心ください。 ・業務に必要な資格や講習（ボイラー二級・フォークリフトなど）は入社後に取得していただけます（費用は会社負担）。 ■組織構成：（郷原工場） ・人数：16名 ※過去未経験で入社されて現在ご活躍中の方もいらっしゃいます！ ■働き方： ・月平均残業時間：30H程度 ・夜勤：あり（シフトは業務状況・個人状況によって異なります） ・出張：無し ・転勤：無し ・年間休日数：120日 ■当社の特長： ・圧倒的な商品力：乾燥材「ドライビーム」は国内シェアトップクラスであり、そのシェアは実に約80％。また全国で1年間に建築される木造在来軸組工法の住宅40万戸中、約3軒に1軒が中国木材の製品を使用しております。他、異樹種集成材「ハイブリッドビーム」ですが構造用異樹種集成材としては初めてJAS認定を受けております。

  求める能力・経験

  ■必須条件：下記いずれか ・設備保全経験をお持ちの方 ・何かしらのメンテナンス経験お持ちの方 ■歓迎条件： ・発電所の勤務経験 ※業務で利用する資格は入社後に取得いただきます（会社負担）

  事業内容

  1.木材の製材および乾燥材・集成材の製造 2.木材の物流・販売・輸出 3.プレカット加工 4.原木および製材製品の直輸入 5.山林経営 6.木質バイオマス発電

• エージェント求人

  「東広島市」自社機械設備のメンテナンス／未経験OK★／将来の幹部候補／家族手当等福利厚生◎

  300~350万

  • 施設/設備管理
  • 備品/設備管理
  • リース/レンタル
  • ホテル
  • 洗濯
  • 工場
  • トラブル対応
  • 水処理
  • 設備管理
  • メンテナンス
  • 生産設備メンテナンス
  • 機械メンテナンス
  • 設備メンテナンス
  • 補修対応
  • 保全業務
  • 設備保全
  • 機械整備
  • 機械設備
  • 点検
  • 設備点検
  • PC
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Word
  • データ集計
  • データ/文字入力
  • 資料作成
  • 書類作成
  • 文書作成
  • 定期メンテナンス
  • 定期点検
  • 修理/修繕予測
  • 整備/修理職担当

  日本基準寝具株式会社広島県東広島市

  「東広島市」自社機械設備のメンテナンス／未経験OK★／将来の幹部候補／家族手当等福利厚生◎気になる

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  仕事内容

  ▼お仕事内容 病院や介護施設、ホテルへリネンのレンタル事業を行っている当社にて、洗濯機械及び工場設備の修理保全を担当していただきます。 ※建設工事は協力会社に依頼します。 【具体的には】 ・業務用洗濯機及び仕上機の修理保全 ・工場内設備管理（ボイラーや水処理関係） ・他、機械保守や工場生産に付随する業務 設備更新や機械使用時のトラブル対応などで休日出勤などが発生する場合もございます。

  求める能力・経験

  【必須】 基本的なPCスキル[Word/Excelの基本操作] 実務経験不問/機械をいじることが趣味で手を動かすことが好きな方は歓迎いたします。 【求める人物像】 ・急なトラブル対応が発生するため、優先順位を常に更新し、臨機応変な対応が出来る方 ・社内に工場が4つありますので、将来幹部として頑張っていけるような意欲をお持ちの方

  事業内容

  病院・ホテル等の業務用寝具類等の製造及びリースならびに販売 洗濯クリーニングおよび再生加工 医療用具、福祉用具の販売および賃貸 居宅介護支援事業に関する業務 要介護者等及び身体障害者の日常生活における介護サービス

• エージェント求人

  鋳造部品生産工程設計／金型仕様決定（プライム市場上場企業グループ/大手自動車部品メーカー）

  330~870万

  株式会社ユーシン広島県呉市

  鋳造部品生産工程設計／金型仕様決定（プライム市場上場企業グループ/大手自動車部品メーカー）気になる

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  仕事内容

  当社は、自動車の各種システム機器、制御装置、電装装置のソフトウェア、ハードウェアの両面を開発・設計している自動車部品サプライヤです。機構部品から、それを制御するソフトウェアまで当社ですべてを開発しています。自動車の電動化、コネクテッドに伴い、当社では安心・安全なソフトウェア開発力の強化を行っています。 この度のポジションでは、鋳造金型の仕様決定、鋳造部品の量産立上をお任せいたします。 金型設計業務のご経験または、設備設計業務のご経験をお持ちの方のご応募をお待ちしております。 ◆職務概要： ダイカスト部品の金型設計及び、それらの量産準備業務をご担当頂きます。 「金型設計」、「加工設備設計」における新規部品の立ち上げ業務(工程設定、金型仕様決定、進捗管理、条件出し)や改善業務が主な業務内容になります。サプライヤーが作成したQC工程表等をチェックし、製造へ引き渡します。 ＜対象素材の限定＞ 専門領域として「亜鉛」および「マグネシウム」の鋳造を扱います。（アルミニウムは扱っていません） ＜業務の魅力＞ 自らの考えで仕様を詰め、トラブルのない金型を立ち上げられた際の達成感が大きな魅力です。 現在、同社グループは10期連続で最高売上を更新しています。 2029年に売上高2.5兆円、営業利益2500億円を目標としており、同社の成長を支えていただける方々の積極的なご応募を歓迎いたします。 ■同社について: メカニカル機構から電子技術、そしてソフトウェアまで、システムを開発設計から生産までを一貫して手掛けています。製品群はキーレスエントリーシステム、オートヒーターコントロール、電子制御ステアリング等。こうした総合力が発揮できるのは、各分野におけるノウハウの蓄積、幅広い技術力があるためで、車に関するあらゆるニーズに応えられるポテンシャルを有しております。 ◆同社の特徴・魅力：～世界最強の「相合」精密部品メーカーへ～ ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞ 同社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2019年に世界シェアNO.1製品を多数保有する東証一部上場精密部品メーカーと経営統合し、自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞ 同社グループは世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。

  求める能力・経験

  【必須経験】 ・鋳造金型の仕様決定のご経験 【あれば尚可】 ・鋳造金型設計のご経験 ・鋳造技能士の資格をお持ちの方

  事業内容

  下記1～3のソフト・ハード両面の開発・設計、製造、販売及び輸出入、海外生産ほか 自動車・産業機械用及び住宅関連の各種システム機器と制御装置 自動車・産業機械用及び住宅関連の機構・電装各種装置、部品 新規分野向け電波応用システム