【※急募※機械設計】最先端技術&大手メーカー案件多数■豊富なキャリアパス■福利厚生◎■土日祝
400~800万
企業名非公開
愛媛県松山市, 福岡県北九州市, 大分県中津市
400~800万
企業名非公開
愛媛県松山市, 福岡県北九州市, 大分県中津市
機構設計
自動車/輸送機器生産技術
機械生産技術
【注目ポイント】 ★『急募/注力案件』となります! ・請負案件も抱えており、ご希望を考慮いたします! ・最先端技術案件が多く、最先端技術にいち早く携われることが可能です! ・上流工程案件が多数! ・豊富なキャリアパス制度があるため、「エンジニアに戻りたい」方にもご活躍、 安心して就業できる体制が整っております! ・資格手当、家族手当のほか、年2回の賞与など充実の福利厚生! ・U・Iターン歓迎!その際、引越代は全額負担いたします。(社内規定あり) ・EV電池や全固体電池など、これから普及が進むコア技術にチャレンジできます。 【企業情報】 同社は自動車・半導体業界をメインにエンジニアリング事業や常駐委託チーム・受託業務(持ち帰り)など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、 現在会社をあげてチーム化・委託化に注力中です。 それに伴う機械設計エンジニア募集ポジションが多数存在します。 開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事が可能です。 最新の専門技術と、高い志を持った人材を育みサポートする企業です。 【担当業務】 自動車・家電・半導体製造装置などの機械設計業務へ従事頂きます! ご経験・スキル及びご希望条件に応じて担当業務を決定いたします。 ※ブランクがある方も大歓迎です。下記はごく一部の案件例となります。 <案件例> ◇包装物の機械設計・評価:トイレを梱包する資材(ダンボール)の 機械設計と評価を行っていただきます。 他部署との折衝しながら業務をすすめていきます。<使用CAD>NX ◇電池パックの搭載設計: ・電池パックの車載設計…内装やボデー部品との搭載成立性検討及び部品配置・構造設計、 組付作業要件を織り込んだ構造設計、部品形状モデリング、など ・電池パックの性能設計…振動耐久強度を担保させる板金形状設計、 冷却性能を満足させるダクト設計、など ・電池パックの法規対応…各法規を満足する構造設計、法規適合チェック、など ◇自動車部品の包装設計業務 ◇自動車部品の筐体設計業務:冷却ヒートシンク、バスバーのインサート、樹脂設計業務 ◇ボイラー設備の設備設計業務:3DCADを使用して設備工程設計、2D図面を3D図面へ変更設計 ◇自動車部品メーカーとの調整業務: ・内装部品サプライヤー企業との調整業務(仕様検討/折衝) ・設計/研究/テストなどの結果を見て、結果に応じて各種対応をサプライヤーに依頼 ・仕様を報告する検証会での発表 ・テスト結果から要求に達しているかの解析 ・製造部門との調整や工程検証も必要に応じて行う ◇自動車の燃料タンクの給油テスト: ・自動車の燃料タンクの給油部品のテスト ・装置内での給油シュミレーション ・自動化ツールを使用したデータ取りまとめ ◇半導体製造装置の機械設計業務:Dry Etching 装置のプロセスチャンバー及び 付帯するユニットのメカ部品の設計・製図、メカ開発設計業務、装置機能改善の ための調査・分析、評価品の施策や設計、実験、評価、装置改造及びトラブル対応。 また、BOM、ドキュメント作成等のサポートワーク業務等 ◇スイッチ等のモデル修成業務 ◇EV自動車組み立てラインに関わる機械設備設計業務: ・次世代設備ラインの構想検討 ・EV自動車のボーデ組立ラインの装置レイアウト設計 ・ボデー溶接ラインの装置治具設計 ・設備治具設計 ・ロボットシミュレーション ・設計部門との調整業務 ※CATIA V5、CATIA V6使用 ◇自動車内装部品の設計業務: ・内装成形品(インパネ、ドアトリム、フロアボード等)の設計業務 ・設計検討、NXを使用したモデリング、解析、顧客先打合せ等の業務 ◇自動車用ワイヤーハーネスの経路設計業務 他 【変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務】
【必須条件】 ・機械設計の経験(他業界でも可) ・基礎的なPCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント) 【歓迎条件】 ※以下いずれかのご経験の方歓迎いたします。 ・自動車業界で機械設計の経験 ・3DCAD、2DCADの使用経験 →SolidWorks、CATIA-V5、NX、Creo、iCAD、Auto CAD 他 ・設備設計のご経験をお持ちの方 ・リチウムイオン電池開発関連業務に従事したことがある方 ・オシロスコープ等の計測器の使用経験または知識を有している方 ・コミュニケーション能力 ・論理的思考能力 <資格> ・自動車免許 ・危険物取扱資格
大学院(博士)、高等専門学校、高等学校、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、短期大学、専門学校、専門職短期大学、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
正社員
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜800万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
有 平均残業時間: 25時間
有
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
GW、夏季、年末年始、各種特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【雇用形態】 ・正社員(試用期間:6ヶ月) ※試用期間中の給与や待遇は変わりはありません。 【年収】 想定年収:400万円~800万円 ※経験・能力・年齢を考慮の上、決定します。 【昇給/賞与】 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月、12月)
無
愛媛県松山市
屋内全面禁煙
■他勤務地一覧 <東北エリア>宮城・福島・山形 <関東エリア>東京・神奈川・埼玉・千葉・栃木・群馬・山梨 <東海エリア>愛知・静岡・岐阜・三重 <関西エリア>大阪・兵庫・京都・滋賀 <西日本エリア>広島・山口・福岡・熊本・長崎・大分・鹿児島
福岡県北九州市
屋内全面禁煙
■他勤務地一覧 <東北エリア>宮城・福島・山形 <関東エリア>東京・神奈川・埼玉・千葉・栃木・群馬・山梨 <東海エリア>愛知・静岡・岐阜・三重 <関西エリア>大阪・兵庫・京都・滋賀 <西日本エリア>広島・山口・福岡・熊本・長崎・大分・鹿児島
大分県中津市
屋内全面禁煙
■他勤務地一覧 <東北エリア>宮城・福島・山形 <関東エリア>東京・神奈川・埼玉・千葉・栃木・群馬・山梨 <東海エリア>愛知・静岡・岐阜・三重 <関西エリア>大阪・兵庫・京都・滋賀 <西日本エリア>広島・山口・福岡・熊本・長崎・大分・鹿児島
出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度
有
有
【福利厚生・手当】 ・皆勤手当 ・職務手当 ・出張手当 ・役職手当 ・職能手当 ・スキルアップ支援制度(受講費補助、図書購入補助) ・制服支給 <各手当・制度補足> ・通勤手当:交通費全額支給(ガソリン代もしくは定期代) ・家族手当:配偶者/月1万円、子ども1人あたり/月5,000円 ・寮社宅:家賃・共益費の50%を上限に会社が負担 ・社会保険:社会保険完備 ・退職金制度:勤続年数3年以上 ・単身赴任手当:50,000円(家族手当対象の扶養家族を有する社員が単身で赴任するとき) ・単身引越手当、U・Iターン支援制度(引越代を全額会社が負担)※社内規定あり ・結婚祝:祝金の他、特別休暇5日 ・出産祝:祝金の他、特別休暇2日 <定年>65歳(再雇用制度有) <スキルアップ支援制度補足> ・資格取得受験料補助(会社で定めた資格の受験料を50%支給) ・技術図書購入補助(資格取得のための参考書や専門書籍の購入費を年間1万円まで補助) ・資格取得祝金、技術研修の補助 ・資格手当(月1,000円~5万円) ※資格により異なる、資格取得祝金(対象の1資格あたり5,000円)
1回〜2回
■技術系アウトソーシング 技術者派遣・業務委託/開発・設計・生産技術・フィールドエンジニア ■モノ作り支援事業・受託設計サービス 原理試作設計・製図・モデリング・CAD・回路設計 ■建設系アウトソーシング 施工管理者派遣(建築・土木・設備)
最終更新日:
600~800万
【おすすめポイント】 ★工場の中核となる「新規量産立ち上げプロジェクト」を統括する重要ポジション ★樹脂燃料タンクシステムで世界シェアトップクラス (フランスに本拠を置く世界的Tier1自動車部品サプライヤー「OPmobility」の日本法人) ★トヨタ、日産、いすゞをはじめ国内外の主要完成車メーカーと強固な取引あり ★年間休日124日(完全週休2日・土日休) ★祝日出勤がある代わりにGW・夏季・年末年始は各10日程度の超大型連休 ★退職金制度(勤続2年以上)完備 ■募集背景: 自動車メーカー各社からの新規車種向け樹脂燃料システムや 環境対応部品(SCR・樹脂部品等)の受注拡大に伴い、 北九州工場の新規量産立ち上げプロジェクトを統括し、 QCD目標達成とチーム育成を牽引するプロジェクトリーダー (管理職・マネージャー)を募集いたします。 ■雇用形態:正社員(期間の定めなし/試用期間3ヶ月・期間中の労働条件変更なし) ■配属部署:北九州工場(プロジェクトマネジメント部門3名) ■業務内容: 自動車部品(燃料システム、SCRシステム、樹脂部品など)の製造工場において、 新規量産立ち上げプロジェクト全体を統括し、 部下を率いて工場成果に責任を持つ管理職として業務を推進します。 ・新規量産立ち上げに向けたプロジェクト計画 (スケジュール、予算、設備投資計画)の策定および進捗管理 ・社内多部門(開発、購買、品質保証、製造、生産技術、物流等) との連携リードおよび利害調整 ・設備導入、工程設計、工場レイアウト検討、 試作(Prototype)対応などの生産準備活動の推進 ・サプライヤーとの仕様調整、設計変更管理および折衝対応 ・量産開始に向けたQCDS(品質・コスト・納期・安全)目標の達成管理 ・プロジェクトにおける課題抽出、リスク管理、改善活動の推進 ・プロジェクト担当メンバーの育成、役割分担、進捗管理、パフォーマンス向上支援 ・開発部門やフランス本社・海外グローバルチームとの レビュー会議への参加および進捗報告 ◆職場環境/企業PR ・世界28カ国に150以上の工場、約3.8万人の従業員を擁する フランス発祥の世界屈指のメガサプライヤー(Tier1)「OPmobility」の日本法人。 ・車載用プラスチック燃料システム等で世界トップクラスのシェアを誇り、 トヨタ、日産、いすゞをはじめ国内外の主要完成車メーカーと強固に取引。 ・工場の中核となる「新規量産立ち上げプロジェクト」を統括する重要ポジション。 ・年俸600万~800万円(月額基本給41万~50万円) ・年間休日124日(完全週休2日・土日休) ・GW、夏季、年末年始はそれぞれ約10日間の大型連休。 ・カジュアル休暇制度や退職金制度(勤続2年以上)も完備。 ・転勤なしで北九州に腰を据えて活躍可能。
■経験 <必須条件> ・製造業における生産技術の経験がある方 ・ラインの新規立ち上げや導入等のプロジェクト管理経験がある方 ・チームや部下のマネジメントスキル ・図面(幾何公差:GD&T)の理解・読解スキル ・英語力(ビジネス会話、英文メール、技術レビュー等の対応力) <歓迎条件> ・自動車または自動車部品業界での実務経験 ・自動化ライン、工程設計に関する知見 ・海外拠点やグローバルチームとの協働実務経験 ■学歴:高校、専修学校、短大、高専、大学、大学院卒
■本社所在地:〒105-0001 東京都港区虎ノ門2-10-1 虎ノ門ツインビルディング西棟12階 ■設立:1998年9月3日 ■資本金:4億9,500万円 ■従業員数:単体約200人(2023年3月現在) ■企業概要: フランスに本拠を置く世界的Tier1自動車部品サプライヤー 「OPmobility」の日本法人。車載用プラスチック燃料システムにおいて 世界トップシェアを誇り、国内主要自動車メーカー向けに 設計・開発から製造・販売まで一貫して展開。
450~800万
・精密部品の切削加工 ・生産技術業務 ・若手教育
部下指導経験
精密機械部品の切削加工
510~950万
●募集背景 製造業ではEVや通信インフラの拡大、半導体需要の急増により、基板実装やパッケージング技術の高度化が求められています。当社は「Autonomous Factory」を掲げ、現場の自律進化と省人化・高品質化を実現するソリューションを強化中です。特にモジュラーマウンターや半導体実装機の開発では、多様な基板・部品対応力やAI活用によるスキルレス化が鍵となります。こうした変化に対応し、次世代のものづくりを支える革新的な機構設計に挑戦するため、柔軟な発想と技術力を持つ人材を求めています。 ●具体的な仕事内容 スマートフォン・車載機器・AIサーバー等の製造を支える、世界トップクラスの実装装置の機構設計をお任せします。 ・メインで任せる業務範囲:先行開発・設計、量産開発・設計、顧客特殊開発・設計、評価等 ・業務種別:基本設計、詳細設計、部品設計、解析、CAE、製図、評価など ・設計分類:筐体、駆動、構造、光学等 ・対象製品:電子部品実装システム、半導体関連システム、FPD関連システム ・材料:金属、樹脂、その他など ■魅力 ・高速性とμm単位の精度を両立させる設計に挑めます ・部分ではなく、装置全体を見渡せる機械エンジニアを目指せます ●職場の雰囲気 ・組織の平均年齢は44歳で、リーダークラスは年齢に関係なく、取り組む姿勢や実績に応じて30代前半から登用しています。5~10名程度のプロジェクトで開発しており、特に機構設計者がリーダーシップをとってプロジェクトを推進していくことが多いので、設計者が活躍する場面が多い職場です。 ・出社に関しては個別の事情に応じて在宅勤務をされる方もおられますが、実機での評価や実験などを行うことが多いため、出社されている方の割合が多いです。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。 ●機構開発部のミッション 【回路形成プロセス事業部とは】 電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性・高品質の実現に貢献しています。 【機構開発部とは】 機構開発部は、顧客の本質的なニーズを捉え、エッジデバイスや製造装置の基盤となる機構技術を開発します。高精度・高品質の設計力で価値を創出し、製造プロセスの最適化と事業成長に貢献します。
【必須】 ・3D-CADを用いた機械設計経験(5年以上)を持ち、かつ機構設計経験がある方(業界不問) 【歓迎】 ・FA機器の機構設計の経験がある方 ・直動機器(ガイド、ボールねじ等)、空圧機器、電動機類(サーボモータ、リニアモータ等)、機械加工等の知識
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360~600万
【仕事内容】 ■3D-CAD(CATIA)による車両レイアウト設計、フレーム・外装・機構部品の詳細設計、2D図面作成 ■試作車の評価・改良設計、強度・耐久性を考慮した設計最適化、ユーザーニーズ調査 ■コスト検討・量産立ち上げ、生産・購買部門との調整等 ★少人数で1台の車両を完成させるスタイルのため、製品全体に深く携われます。小型~大型車両まで、裁量を持って開発可能です。 【今後の技術展望と皆さんのミッション】 今後、ニッチ市場に特化し、製品の高耐久化、大型化、自動化・遠隔操作の高度化を推進していきます。 皆さんには、分業ではなく企画・コスト・生産等「製品全体」を見据えた開発を担っていただきます。 自らアイデアを出し能動的にプロジェクトを牽引できる環境です。完成車一台丸ごとに関わる、裁量の大きな業務!是非皆さんのお力をお貸しください。
【必須】 自動車、農機、建機のいずれかにおける開発・設計経験 【尚可】 CATIAの使用経験
農業用・土木建設用・林業用運搬車・草刈作業車及び産業用機械の製造販売
400~480万
■職務概要: 半導体製造装置や工業試験機器のメンテナンスを中心に、入出荷対応から動作確認、修理、管理まで幅広く担当するポジションです。顕微鏡・X線検査装置などの検査機器、原子吸光・ICP・HPLC・ガスクロなどの分析機器、ダイシングソー・ワイヤーボンダー・プローバーなどの半導体製造装置を扱います。 ■職務詳細: ・検査・試験機器(顕微鏡、X線検査装置など)の入出荷対応、動作確認、修理、管理 ・分析機器(原子吸光、ICP、HPLC、ガスクロなど)の動作確認、整備、メンテナンス ・半導体製造装置(ダイシングソー、ワイヤーボンダー、プローバーなど)の動作確認、修理、管理 ・装置の搬出・引取作業のための現地対応(全国への出張あり) ・装置の状態管理、記録、在庫管理などの付随業務 ■ポジションの特徴: ◇多様な装置に触れられる技術環境: 顕微鏡・X線検査装置などの検査機器から、原子吸光・ICP・HPLC・ガスクロなどの分析機器、さらにダイシングソー・ワイヤーボンダー・プローバーといった半導体製造装置まで、幅広い機器を扱います。メーカーや機種ごとに構造が異なるため、技術者としての経験値を大きく広げられる環境です。 ◇装置の入出荷から管理まで一連の流れを理解できる: 単に修理や整備を行うだけでなく、「入荷→動作確認→修理・整備→出荷準備→状態管理」まで一連の工程を担当します。装置が市場に出るまでの流れをすべて理解できるため、技術だけでなく業務全体を俯瞰できる力が身につきます。 ◇全国の現場対応を通じて現場力が身につく: 装置の搬出・引取のために全国の現場へ出張する機会があります。現場ごとに状況が異なるため、対応力やコミュニケーション力、段取り力が自然と鍛えられます。フィールドエンジニアとしての総合的なスキルを身につけられる点も、この仕事ならではの魅力です。
■必須条件: ・何らかの機械メンテナンスの経験がある方 ・普通自動車運転免許(AT限定可)
中古産業機器売買、検査・試験機器レンタル
350~450万
自動車部品(ドアやトランクルーム・エンジンルーム内のプラスチック部品)の製造工場にて、生産技術に関する業務をお任せします。 (1)工場ラインの工法開発/工程設計(※新規プロセスの自動化設備の工法検討・評価) (2)自動化装置の製品選定、導入 (3)設備保全 ■入社後: 入社1ヶ月程度は現場や製品や製造工程について学んで頂きます。その後基本的にはOJTにて業務に慣れて頂きます。 また、将来のキャリアに合わせて、会社負担でご興味のある分野の外部研修の受講も可能です。 ■今後期待されること: 量産品製造において自動化・省人化の推進を積極的にお任せしたいと考えており、ロボット・搬送機器を活用した自動化・省人化や品質向上に向けた生産設備の選定を行っていただきたいです。
職種未経験歓迎 業界未経験歓迎 第二新卒歓迎 必須条件: ・ものづくりや設備関連業務に関わっていきたい意欲をお持ちの方 ※意欲重視のため、文系出身の方や25卒の方も歓迎いたします!
工業用プラスチック製品並びにエンジニアリング プラスチック製品の製造及び超精密金型製作 主要製品 スピーカーグリル、センタークラスター、テールゲート、コンソールリアフィニッシャー、センターピラー、マップランプ、バイザー、ロアーインストゥルメントパネル
320~700万
■採用背景: ~業績好調による組織拡大のための増員募集~ 当社は、九州唯一の輸入車正規ディーラーとして、多くの高級車ブランドの整備を担当しています。今回、さらなるサービス向上と組織強化のため、新たなメカニックを募集します。 ■業務内容: 同社が取り扱う自動車ブランドのメカニック業務を担当していただきます。主な取扱車種は、フィアット、アルファロメオ、フェラーリ、ロールスロイス、マセラティ、ベントレー、ルノーなどです。具体的には以下の業務を行います。 ・整備 ・修理 ・故障対応 ・定期点検 ・車検 ・メーカーとの調整 ・報告業務 ※配属先(車種)は、技術レベルや希望に応じて決定します。 ■業務の魅力: ◎入社後、最初は自身でできるところから業務をスタートし、技術の幅を徐々に広げていただいた後、フェラーリの整備など、難しい仕事を担当していただきます。 ◎入社後だけではなく、レベルに合わせた段階研修やメーカー研修、技術向上を目的とした正規ディーラーの教育プログラムなど充実した教育制度があり、経験豊富なベテランから技術を学べる環境も整っているため、着実にスキルアップを続けていただくことが可能です。 ◎また、各ブランドの研修を通じて、テックマエストロなど様々なブランド資格なども取得することができ、ご自身の技術向上を図る事が出来ます。 その後は工場長やサービスマネージャーなどキャリアアップも目指せます。 ■働く環境: 平均残業時間は月13時間程度と低く、有給休暇取得奨励制度を設けており、まとめて休暇を取得することも可能です。年齢層も幅広く、和やかな雰囲気の職場です。 ■当社の特色: 1964年の設立以来、フェラーリやルノーなど多くのブランドの正規ディーラーとして、輸入車から国産車まで幅広く取り扱っています。最近では、ロールスロイスの正規ディーラーとしても活動を開始し、創業から60年を迎える今も成長を続けています。輸入車8ブランドのうち4ブランドは九州唯一の正規ディーラーとして展開しており、業績も好調に推移しております。
■必須条件: ・自動車整備士資格3級以上 ・普通自動車免許第一種 ■歓迎条件: ・自動車整備士資格2級以上 ・自動車整備士の実務経験
輸入新車販売、中古車販売・国産中古車販売・用品(エアロパーツ等)販売、中古車輸出業務 輸入販売・中古車一般買取り及び業販・車検整備・損害保険、生命保険代理業
400~560万
■職務概要: 中古分析機器のメンテナンスおよび営業を担当するポジションです。原子吸光、ICP、HPLC、ガスクロなどの分析装置を仕入れ、社内倉庫で整備・点検したうえで販売につなげる業務が中心となります。 ■職務詳細: ・原子吸光、ICP、HPLC、ガスクロなどの中古分析機器の仕入れ ・自社倉庫にて、仕入れた機器の動作確認・整備・簡易メンテナンス ・整備後の機器の販売対応(見積作成・仕様確認・納品調整など) ・顧客からの問い合わせ対応(電話・メールが中心) ・必要に応じた外部業者との調整や部品手配 ・機器の状態管理、在庫管理、出荷準備 ※営業に関しては、電話やメールでの応対がメインですが、機器実機確認などの来客対応、顧客訪問、展示会(東京・千葉・名古屋にて年に2~3回程)での営業活動もあります。 ■ポジションの特徴: ◇分析機器の知識・経験をそのまま活かせる環境: 原子吸光、ICP、HPLC、ガスクロなど、研究現場で使われる分析装置を扱うため、これまでの実験経験や機器操作の知識をそのまま活かせます。装置の構造理解やトラブル対応など、理系バックグラウンドが強みとして発揮できます。また、研究職では触れない「メンテナンス」「診断」「調整」などのスキルが身につき、分析機器のスペシャリストとして成長できます。 ◇大学・研究機関からの問い合わせが中心の“プル型営業: 当社は大学や有名研究機関からの信頼が厚く、営業は問い合わせ対応が中心の“プル型”です。飛び込みやノルマに追われる働き方ではなく、必要とされるタイミングで相談を受け、技術的な知識を活かしながら最適な機器を提案できます。また、整備した機器が実際に販売され、研究や製造現場で活用されるため、成果が見えやすく大きなやりがいを感じられます。 ◇多様なメーカー・機種に触れられ、技術の幅が広がる: 中古市場では、メーカーや年式、仕様の異なるさまざまな分析機器を扱うため、研究現場よりも幅広い装置に触れることができます。特定メーカーだけでなく、複数メーカーの構造や特徴を理解できるため、分析機器に関する知識の幅が大きく広がり、技術者としての市場価値も高まります。
■必須条件: ・何らかの機械メンテナンスもしくは営業のご経験がある方 ・普通自動車運転免許(AT限定可)
中古産業機器売買、検査・試験機器レンタル
350~450万
== 非常用発電装置で業界シェアトップクラス!縁の下の力持ちとなり社会インフラを守り続けるやりがいのある仕事/「半オーダーメイド」の製品づくりで高い顧客満足を獲得 == 弊社は病院や通信施設など停電が許されない場所で非常時に活躍する、発電装置を製造しているメーカーです。近年、地震や台風による被害が深刻化していることから、非常用発電装置の存在についても見直しが進んでおり、多くのお客様からお問い合わせをいただいている状況です。今後もこのニーズに応えながら一台でも多くの非常用発電装置をお届けするために、生産部
【必須条件】 ※下記いずれかのご経験がある方※ ・工業高校や、電気・機械系の学部や学科をご卒業されている方 ・職業訓練校などでCADを学ばれていた方 【歓迎条件】 ・業界未経験・職種未経験・第二新卒歓迎 ・学歴不問、設計のご経験がない方も、CADを少しでも扱ったことがある方は大歓迎です
発動発電機及び無停電電源装置並びに充電器の設計・開発・据付工事・メンテナンス
350~450万
~災害対策の非常用発電装置製造/公共案件で事業堅調/日勤・年休125日/機械・電気の知識習得可/将来のキャリアチェンジも応援/残業月30h程/月給19万~25万円/昇給・賞与あり/福利厚生充実◎~ ※官公庁案件など需要は今後もより一層高まっていくことが見込まれます。 ■業務概要: 発電装置の製造を行う当社の製造部門において、装置の製造作業をチームで連携して進めていただきます。板金や塗装を終えた外装部材の簡単な組付け・組立てから、ゆくゆくはエンジン周りや電気制御盤の組立てにも関わっていただき、機械・電気両方の知識を身に付けていくことが可能です。競合大手の既製品とは異なり、顧客の要望に合わせた“半オーダーメイド”の発電装置の製造しており、近年豪雨災害等が増えていることもあり、当社の「小型-非常用発電装置」は一層引き合いが強まっています。 ■業務内容詳細: <組付け・組立て> 未経験の方はご入社後まずは、工具の使い方を覚えていただいたのち、板金や塗装が完了した20点ほどの部材パーツの外装組付け・組立てをメインで行なっていただきます。どの工程でもグループを組むため覚えやすく・質問も聞きやすい環境となっています。当社が製造する電源装置は比較的小型の1m四方前後のものが多く、顧客のニーズに合わせてオーダーメイドの装置をチームで連携しながら組み上げていきます。1週間単位で作業工程(今週でどこまで組み上げる)が決まっており、そのスケジュール通りに作業を進めていきます。 ■将来的なキャリアビジョン: 「多能工」を積極的に推進している当社。社員の将来設計に応じて柔軟に配置を検討することができます。「製造現場で感じた課題感を開発ポジションにフィードバックする」「一層の顧客満足のために検査部門に転身する」等ご希望に合わせたキャリア展開を叶えることができます。
■必須条件: ・機械装置の配線作業の経験がある方(最低3年以上) ■優遇条件: ・電材・FA機器の製造や整備/メンテナンス経験をお持ちの方
発動発電機及び無停電電源装置並びに充電器の設計・開発・据付工事・メンテナンス