【生産管理】エンタメ・アニメが好きな方募集!
350~600万
株式会社KONNEKT INTERNATIONAL
東京都港区
350~600万
株式会社KONNEKT INTERNATIONAL
東京都港区
生産管理
生産管理経験を活かして、最新のタレント・インフルエンサーのブラントの成長を促進させることができ、流行に敏感な方は楽しく働いていただけるポジションです。【変更の範囲:当社業務全般】 ・スケジュール管理 ・原価管理 ・品質管理 ・商社、工場との連携・管理 ・デリバリー管理、輸出入管理、B品対応 など
【必須】■アパレル生産管理の経験(2年以上目安)■社内外のコミュニケーションに問題なく対応できる方■PC基本操作ができる方 【歓迎】■直接貿易の経験がある方 ≪こんな方におすすめ≫ エンタメ・アニメが好きで、積極的に世の中のトレンドを追っている方を募集します。新しい案件が入ってきたり、常に流動的なスケジュールになっています。その状況を楽しいと感じられる方、うまく対応できる方、弊社にぴったりです!
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
契約社員(期間の定め: 有)
6ヶ月~6ヶ月 更新:有
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) 6か月経過後、期間延長または正社員転換
350万円~600万円 月給制 月給 265,123円~400,000円 月給¥265,123~¥400,000 基本給¥196,160~¥235,900 固定残業代¥68,963~¥104,100を含む/月 ■賞与実績:年2回(最大4ヶ月分)※正社員のみ
会社規定に基づき支給 月3万円まで
08時間00分 休憩60分
10:00~19:00
無 コアタイム 無
有
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:45.0時間/月
年間125日 内訳:土曜 日曜 祝日、年末年始3日
入社半年経過時点10日 正社員入社半年経過時点10日
その他(夏季休暇(3~5日))
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【就業時間】9:00~11:00で時差出勤可能 ■有期労働契約更新上限:なし※正社員への雇用切替実績あり ■有期労働契約の更新基準:直属の上司との個人面談を実施し、代表・上司などの判断と個人の意思を伺い、契約期間延長または正社員転換を決定
無
東京都港区南青山5丁目13番1号 プレファス南青山6階・10階
東京メトロ銀座線表参道駅 東京メトロ千代田線表参道駅 東京メトロ半蔵門線表参道駅
屋内全面禁煙
【変更の範囲:全国の当社拠点】
無
無
■定期健康診断、インフルエンザ予防接種 ■婦人科検診補助 ■社割制度
1名
2~3回
筆記試験:無
株式会社KONNEKT INTERNATIONALは2012年創業、2013年に設立しました。チームは常に時代が求めている需要にアンテナをたて、ファンが求めていることを理解して提供することを心掛けて日々チャレンジしています。
KONNEKT(コネクト)という会社名にも由来しますが、時代の価値観や社会の構造が超スピードで変化していく中での、新たな価値と価値のコネクティビティの必要性を感じています。弊社で主なビジネスとしているタレント・インフルエンサーのD2Cブランドのプロデュースをはじめ、ファンと時代が求める熱量に応えるべく各分野にシナジーある事業を展開しています。時代の変化スピードが速い中で、常に新しい体験作りやモノ作りを取り入れることが出来る環境で日々チャレンジしています。 【メンバー】年齢も経験も様々ですが、会社やサービスに愛着があり、ベンチャーで活躍し自分自身も成長したいというモチベーションあるメンバーで構成されています。雇用形態に関わらずフラットで自由度の高い組織なので、担当業務を超えた意見がいつも飛び交い業務間の壁もありません。 【オフィス】オフィスは表参道の南青山に構えており、骨董通り沿いの新築オフィスです。近くにはおしゃれなカフェやランチスポットが充実しています。
〒107-0062 東京都港区南青山5丁目13番1号プレファス南青山6階・10階
■D2Cブランド事業 ■OEM/ODM事業 ■ライセンス事業 ■カスタマイズ事業・オンデマンド事業
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
600~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
700~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
800~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
710~1110万
【回路形成プロセス事業部とは】 電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性•高品質の実現に貢献しています。 【SCM革新推進室とは】 開製販サ(開発・製造・販売・サービス)の業務をデジタルでつなげ、工場の業務プロセスを全体最適の視点で、プロセス革新することがミッションです。個別受注生産の業務プロセスにおける独特な業務プロセスをベストプラクティスに学びながら、プロセスへの革新を目指しています。 ▼募集背景 社内の業務プロセスもお客様のモデルケースとなるような業務プロセス革新を目指しています。革新に向けては、個別受注生産型の製造業のベストプラクティスの業務プロセスを学びながら、サプライチェーン領域のDX化にチャレンジしています。、ITの中期ロードマップを立てながら、最新のIT技術も採用し、生産性向上を自工場で実現し、お客様への対応力強化(L/T短縮)や収益力のアップで事業貢献を目指しています。 ▼具体的な仕事内容 ・SCM領域の業務プロセス改革プロジェクトにおいて、専門性を活かし、企画から導入までを推進いただきます。 具体的には、以下の業務をお任せします。 ・個別受注生産型の業務プロセスに対して、ベストプラクティスから学びながら、サプライチェーンプロセスを革新。プロセスの革新とともに、そのためのSCMパッケージの導入や活用力強化に向け、業務プロセス×IT構築の企画・設計~導入までを推進 ・システム構築については、外部のパートナーの協力を得てプロジェクトを推進 ・プロジェクト期間 3~5年 ・将来的には、事業部全体の業務改革×DXをリードするDXコア人材として、事業部全体の生産性向上に取り組んでいただきます。 ▼職場の雰囲気 ・職場の人員は、40~50代で、社内外含めて自事業以外の経験者は、約15%。業務プロセス改革の視座をあげるため、社外でリーダー経験のあり、即戦力となるリーダーを求めております。 ・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。 ・業務部門とIT部門が一緒に業務推進している部門で、開発・生産・販売など多岐に渡った部門のキーマンが所属しており、全体最適で議論・相談が行える組織です。 ▼キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
【必須】 下記、いずれかのご経験がある方 ・サプライチェーン領域の業務コンサル経験 ・サプライチェーン領域のERPパッケージ構築経験のある方(製造業) 【歓迎】 ・製造装置系の業種での業務プロセス改革または、ITシステム構築経験者 ・個別受注生産型の業務プロセス改革または、ITシステム構築経験者
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800~1110万
【回路形成プロセス事業部とは】 電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性•高品質の実現に貢献しています。 【SCM革新推進室とは】 開製販サ(開発・製造・販売・サービス)の業務をデジタルでつなげ、工場の業務プロセスを全体最適の視点で、プロセス革新することがミッションです。個別受注生産の業務プロセスにおける独特な業務プロセスをベストプラクティスに学びながら、プロセスへの革新を目指しています。 ▼募集背景 社内の業務プロセスもお客様のモデルケースとなるような業務プロセス革新を目指しています。革新に向けては、個別受注生産型の製造業のベストプラクティスの業務プロセスを学びながら、サプライチェーン領域のDX化にチャレンジしています。、ITの中期ロードマップを立てながら、最新のIT技術も採用し、生産性向上を自工場で実現し、お客様への対応力強化(L/T短縮)や収益力のアップで事業貢献を目指しています。 ▼具体的な仕事内容 ・SCM領域の業務プロセス改革プロジェクトにおいて、専門性を活かし、企画から導入までを推進いただきます。 具体的には、以下の業務をお任せします。 ・個別受注生産型の業務プロセスに対して、ベストプラクティスから学びながら、サプライチェーンプロセスを革新。プロセスの革新とともに、そのためのSCMパッケージの導入や活用力強化に向け、業務プロセス×IT構築の企画・設計~導入までを推進 ・システム構築については、外部のパートナーの協力を得てプロジェクトを推進 ・プロジェクト期間 3~5年 ・将来的には、事業部全体の業務改革×DXをリードするDXコア人材として、事業部全体の生産性向上に取り組んでいただきます。 ▼職場の雰囲気 ・職場の人員は、40~50代で、社内外含めて自事業以外の経験者は、約15%。業務プロセス改革の視座をあげるため、社外でリーダー経験のあり、即戦力となるリーダーを求めております。 ・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。 ・業務部門とIT部門が一緒に業務推進している部門で、開発・生産・販売など多岐に渡った部門のキーマンが所属しており、全体最適で議論・相談が行える組織です。 ▼キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
【必須】 下記、いずれかのご経験がある方 ・サプライチェーン領域の業務コンサル経験 ・サプライチェーン領域のERPパッケージ構築経験のある方(製造業) 【歓迎】 ・製造装置系の業種での業務プロセス改革または、ITシステム構築経験者 ・個別受注生産型の業務プロセス改革または、ITシステム構築経験者
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600~950万
当社は国内外で高品質な木材製品や建材を製造する工場を有し、更に国内外での新規工場の建設を積極的に進めています。その製造現場の安全・品質向上や効率化、製造系人財の育成などを企画、推進いただきます。 【詳細】 ■安全・環境等に関する、各工場への提案、支援 ■各工場の業績改善(品質改善、製造コスト削減等)のための技術的支援 ■新規工場建設(事業地の選定、インフラ整備に向けた調査、工場レイアウトの作成、設備選定および仕様決定等)の支援 ■製造系人財の育成
【必須】■建材の製造工場 製造部門で実務経験が5年以上ある方で、製造技術、製品開発、品質改善、新規設備導入などの経験 ※建材は木材・鉄骨(鉄・鋼材)・コンクリート・セメント壁紙(クロス)・フローリング・タイル・塗料・ドア・窓・断熱材・ガラス・屋根材 【歓迎】 ■海外駐在が可能な方 ■ビジネスレベルの語学力 ■安全に関する業務を経験された方
資源環境事業(国内外での山林経営/バイオマス発電等)木材建材事業(木材建材仕入/製造/加工/販売等)住宅事業(住宅工事請負/販売/管理/仲介等)生活サービス事業(有料老人ホーム運営等)海外住宅・建築・不動産事業(海外における住宅不動産事業等)
350~410万
【募集背景】 【募集枠:1名】 欠員補充のために募集を行います。 【仕事内容】 【仕事詳細】 ◆生産管理担当 ・OEMクライアントからの受注業務 ・工場とのスケジュール調整・納期調整 ・取引先や外注先とのやり取り ・資材の管理や発注業務 ・生産スケジユールの管理 ・電話&来客対応 など 丁寧に一つ一つお教えしますからご安心してください。 事務ポジションには、生産管理、原料管理、資材管理、商品管理、秘書兼経理アシスタントなど、いくつかの担当があります。 将来的に、ジョブローテーションの可能性もあります。 ご本人の適性やスキルを考慮し、配属します。
【必須条件】 ・専門卒以上 ・正社員として、事務、営業、営業事務の経験が1年以上ある方(業界不問) ※直近、派遣やアルバイト経験者は不可 【尚可】 ・化粧品・食品業界での生産管理経験等の経験がある方 ・計算が得意な方 【想定年齢】 22歳~29歳 (長期勤続によるキャリア形成を図るため、年齢制限を設けています)
サマリー ・美容室に対し、代理店(ディーラー)を通じて、ジュポン化粧品を販売 ・オーガニック化粧品を展開する企業様へ製品の企画・開発・製造・管理を実施
600~900万
商用車向けサスペンション関連部品を手掛ける老舗メーカーにおける物流課責任者ポジションです。業界内で長年の実績を持つ企業であり、営業所からの受注情報と工場の生産計画を連携させながら、適正在庫の維持、物流体制の最適化、受発注管理の高度化を推進できる中核人材を求めています。 【業務内容】 ・営業拠点からの製品オーダー集約 ・生産発注および需給調整 ・リーフスプリング、エアスプリングの在庫管理 ・物流課の組織マネジメント ・営業部門と生産部門をつなぐサプライチェーン運営
必須要件 ・商用車部品メーカー(トラック・バス向け部品メーカー)における業務経験 ・生産管理、物流管理、SCM、需給管理、在庫管理のいずれかの実務経験 ・営業部門と生産部門の調整業務経験 ・適正在庫管理および受発注管理の経験 ・マネジメント経験(係長・課長・課長代理クラス以上) 歓迎要件 ・リーフスプリング、エアスプリング、サスペンション部品に関する知見 ・補修部品(アフターマーケット部品)の供給管理経験 ・物流センター運営経験 ・生販調整(Sales & Operations Planning)の経験 ・工場における生産計画立案経験 ・SCM改革や物流改善プロジェクトの経験 ・ERP(SAP、Oracle等)を活用した在庫管理経験
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380~550万
日本を代表するプレタポルテブランド「ジュンアシダ」洋服関連の生産管理業務全般(職出・検品・付属加工発注・仕様書作製・グレーディング)をお任せいたします。 【仕事内容】 ・サンプル出し ・量産管理 ・原価管理 ・納期管理 ・品質管理 ・工場管理 ・付属手配ほか付帯業務 *オートクチュールにも使用される高品質な輸入生地を使用 *年2回のコレクションで新作を発表 【選考について】 書類選考、面接(対面2~3回)
【必須条件】 ・生産管理経験5年以上 【必要なPCスキル】 ・基本的なPCスキル 【学歴】 ・専門学校卒業以上
高級婦人既製服(プレタポルテ)の企画・製造・販売、オートクチュール、ライセンス商品ほか
年収非公開
受注情報に基づく生産計画/需給計画の立案・調整を行っていただきます。 ・顧客Forecast・受注情報に基づく生産計画/需給計画の立案・調整 ・工場キャパシティを考慮した納期管理・顧客対応 ・在庫水準の管理および適正化 ・社内関係部門(製造、営業、設備、品質、調達等)との調整・折衝 ・生産・供給状況の可視化、KPI管理 ・業務プロセス構築・改善、SCM高度化の検討・推進
・PSI企画やS&OP、それらに類する業務経験 ・社内外ステークホルダーとの調整・折衝経験 ・計画管理、進捗管理、KPI管理 等の経験 ・Excelを用いたデータ集計・分析スキル ・英語を使用した実務経験(顧客・海外拠点対応)
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