【EV関連充電機器開発エンジニア】チームリーダー/要件定義~詳細設計/PM業務
420~600万
株式会社日本サーキット
神奈川県川崎市幸区, 東京都23区外
420~600万
株式会社日本サーキット
神奈川県川崎市幸区, 東京都23区外
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
EV関連の充電機器(バッテリ、充電器)の制御ファームウェア開発をお任せします。要件定義から設計、コーディングまで一連の工程をチームリーダーとして担当。顧客との打ち合わせからプロジェクトを推進します。 【詳細】 ■EV関連充電機器(バッテリ、充電器)の制御FW開発 ■要件定義、基本設計、詳細設計 ■開発・実装(C, Pythonによるコーディング) ■顧客との打ち合わせ、技術的な調整 ■PM/PLなどプロジェクト管理業務
【必須】■EV関連機器の制御ファームウェア開発経験■CまたはPythonを用いた組み込み開発経験■要件定義からコーディングまでの一連の工程経験■顧客との打ち合わせ経験 【魅力】■成長市場であるEV関連分野の最先端技術に携わる ■要件定義~実装まで、全工程をリードする裁量の大きなポジション ■顧客と直接やりとりし、技術提案が反映されるやりがいを実感できます ■チームリーダーとして、プロジェクト管理能力や顧客折衝能力も高められます ■6ヶ月から1年程度のプロジェクトサイクルで、多様な経験を積めます
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
420万円~600万円 月給制 月給 230,000円~300,000円 年収に残業20H含 月給\230,000~\300,000 基本給\230,000~\300,000を含む/月 ■賞与実績:前年度実績:4か月分
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期2日、年末年始6日
入社直後10日 最高付与日数20日 ※入社3ヶ月後より10日付与。
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【手当】■業務手当■家族手当(配偶者:15,000円,子ども:5,000円/人)■住宅手当(条件付き)等 【昇給】あり ■仕事内容の変更の範囲 将来的に、ご本人様と協議のうえ当社業務全般に変更の可能性があります。 ■勤務地変更の範囲:当社における全事業所および会社の指定する場所
プロジェクトの全体人数:4名 (うち、弊社エンジニア 3名) プロジェクト期間(想定):6ヶ月~1年程度
無
神奈川県川崎市幸区堀川580番地ソリッドスクエア 西館8F
JR東海道本線川崎駅 徒歩6分 JR京浜東北線川崎駅 徒歩6分 JR南武線川崎駅 徒歩6分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
東京都23区外
屋内全面禁煙
資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)
無
有
トーテックアメニティの福利厚生に準拠、業務手当、家族手当、住宅手当 等
★トーテックグループでは、社員が心身ともに健やかな生活を送れるように教育補助・旅行補助などの充実した 各種制度を設けるほか、職場親睦会などを実施しています★当社は「健康経営優良法人~ホワイト500~」認定法人です。 【リフレッシュ】ベネフィットステーション/日帰り・宿泊旅行の費用補助/スポーツ観戦チケットの抽選配布/会員制リゾート提携 【健康づくり】スポーツクラブ利用の費用補助/スポーツ大会出場への費用補助/禁煙インセンティブ/禁煙外来 受診への費用補助 【ライフプラン】積立貯蓄制度/提携銀行の住宅ローン金利優遇/提携結婚式場の特別優待/車両紹介制度 【その他】慶弔見舞金・特別休暇/表彰制度/クラブ活動への費用補助/奨学金利用者への補助金制度 【教育制度】★当社では「学びたい」気持ちを全力で支援します★ 教育補助制度(通信教育、教室講座、書籍購入)/社内研修200講座以上開講
1名
2回
筆記試験:有(適性検査あり) 1次:WEB、最終:対面 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> グループ企業であるトーテックアメニティ社による選考情報管理となります。 <提供先> トーテックアメニティ株式会社
■成長著しいEV(電気自動車)分野で、充電機器の制御ファームウェア開発をリードするポジションです。 ■要件定義から詳細設計、コーディングまで一貫して担当し、顧客との折衝を通じてプロジェクトを推進できます。
【日本サーキットは、回路・ソフトウェア設計および製造(モノづくり)のプロ集団です】 ◆1989年9月、高周波のプリント基板設計業務を主体として設立されたベンチャーファブレス企業 ◆2000年度MP3で圧縮されたデータを焼き付けたCD-RをポータブルCDで聞けるようにするための技術を開発し、香港のアセンブリ メーカーと協力し、製品化に成功。大手メーカーでさえ断念したこの技術を実現させた事により、業界内での評価が高まりました。 ◆当社は、業界の中でもいち早く、EMSを手がけたり(平成5年)、ノイズシミュレーションソフトの導入(平成8年)も行っています。 ◆当社は委託会社として単にオーダーのままに設計に取り組むのではなく、経験に裏打ちされた技術を元に大手電機メーカーにも 積極的に提案を行っています。 ◆2019年にトーテックグループの一員となり、「loT」「5G」をキーワードに新しい事業を展開しています。
〒212-0023 神奈川県川崎市幸区堀川町580番地ソリッドスクエア西館8F
エレクトロニクス業界における電子機器の開発製造受託。これまでLSIやエレクトロニクス製品の開発、システム構築まで、様々な製品の開発を支援【取引先】京三製作所、富士通、東京計器、シュルンベルジェ、パイオニア、横河電機、ソニー
トーテックアメニティ株式会社/株式会社JDRONE,他3社
非公開
トーテックアメニティ 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
500~700万
当社の蓄電システムにおける開発設計、または新製品・新規要素開発の開発設計に従事していただきます。 ご自身のスキルやキャリア、ご希望を踏まえた職務を提案いたします。 【業務内容詳細】 ・蓄電システムの電気設計及び設計文書の作成、ソフトウェア及びファームウェアの開発設計、評価・検証 ・プリント基板の回路・アートワーク設計(デジタル回路/アナログ回路)及び試作 ・規格への適合するための設計開発文書の作成 ・新規要素開発の開発設計、新規要素開発における設計開発文書の作成
【歓迎条件】 ・エレクトロニクス領域の実務経験、電源回路及び電源システム等の制御経験 ・マイコン/FPGAを使ったハードウェア、およびファームウェアの設計及びテスト経験 など 【働き方】年間休日130日(有給休暇の一斉取得日5日含む) 【研修制度】ご入社後2カ月間は、社内の全部署を回る新入社員研修を実施します。 【育成制度】外部研修受講可能/対象資格合格時に受検費用・お祝い金支給/2ヶ月に1回、上長との1on1面談あり
蓄電システム、バッテリ充放電試験装置、無停電電源装置、周波数変換器(交流電源)、直流安定化電源、各種電源機器の開発・製造・販売
472~700万
開発の中心メンバーとして以下開発を行っていただきます。 ご経験により開発リーダーとしてプロジェクトのまとめもお願いします。 ・Linux上で動作するアプリ開発。クラウドと接続し機能実装。 製品イメージとしては、IoTGWになります。 ■同社で扱う製品 大きく分けて、信号変換器やアナログメーターリレー、デジタルパネルメータ(デジパネ)、温度センサーなどの「計測・計装機器ソリューション」、ビジネスのあらゆる場所の電力・エネルギー監視を実現する「電力・エネルギー監視ソリューション」の2つがあります。 同社製品が特長的なことは、製品には見える化のできるアプリケーションをセットで販売していることです。 ■組織構成 アプリケーションソフト担当は、現在計2名で構成(年齢構成:30代後半女性、40代前半)されております。 ■福利厚生 充実した福利厚生や研修制度が整っております。 手当に関しては家族手当、住宅手当、役職手当、出張手当、展示会手当等があり、研修については製品理解のための工場での研修や資格取得を推進する資格取得助成制度があります。 また離職率も低く、長く安心して働くことが出来る会社です。 ■当社の特徴・魅力: 計測機器専門メーカーとして約80年の歴史があり、かつ、実は身近なところで使われている商品を扱っていることが魅力です。 ショッピングセンターの場合、計測器は分電盤内に設置され、各フロア・テナントのエネルギー使用状況をリアルタイムで計測しています。 データは中央管理室に送信され、一元管理。エネルギー利用の最適化を図ります。 現在、国内で1000以上の商業施設で当社の製品が使われています。
Webアプリ開発経験をお持ちの方(目安3年以上) ネットワーク製品の開発経験 DB開発経験があれば尚可。
計測制御機器の開発・製造・販売
600~800万
■鉄道向け測量機器などを扱うメーカーでのソフトウェア開発 ■企業:センサーから解析まで計測業務に必要な一連のツールを提供。鉄道会社や大手自動車メーカーから高い信頼をいただいています ■社風:和気あいあいとした社風。残業・休日出勤ゼロ、仕事が楽しい、高収入など楽園企業を目指しています 【仕事内容】 工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムの開発、鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品の開発部門においてソフトウェア開発を担っていただきます ・組み込みソフトウェアの設計、コーディング、デバッグ ・製品測定、評価、解析、仕様書/報告書作成、生産移管、他 〈取り扱い製品〉 計測・検測業務に必要な一連のツールのご提供 (センサ/シグナルコンディショナ/データ収録システム/計測プログラム/鉄道保線) 〈お取引先〉 ・国内主要車両メーカー(四輪/二輪/建機/農機)、車両部品メーカーなど、疲労耐久や信頼性評価などを実施されている車両実験グループのお客様 ・鉄道会社、鉄道保線会社などで鉄道保線業務に従事されているお客様 【採用の理由】 ・社員の高年齢化(平均年齢60歳) 【企業の特徴】 ・1978年設立。センサーから解析まで計測業務に必要な一連のツールを提供する企業。工業計測を簡単かつ便利に行うための高精度な計測システムの開発/製造/販売を行なっています ・工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムまで一貫した計測製品開発、および鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品を開発 ・計測器開発のノウハウを活かしたOEM製品開発も手がけています ・高い技術力◎鉄道会社や大手自動車メーカーから高い信頼をいただいています ・同社の製品は新製品開発や製品評価、予知保全などに貢献しています (例:産業用車両の耐久実験/自動車・二輪車のテストコースにおける移動車両データ計測/自動運転等の開発の各種センサ評価/鉄道の線路点検や定期軌道検測/災害時の線路確認等) 〈社風〉 ・和気あいあいとした社風です ・ 残業ゼロ、 休日出勤ゼロ、有給消化率100% 、仕事が楽しい、高収入◎楽園企業を目指しています
【必須条件】 ・組込みファームウェア設計(C,C++)、デバッグの経験 ・アプリケーション設計(C,C++,C#)、デバッグの経験 ・普通自動車第一種運転免許 【歓迎】 ■ファームウェア開発 計測機器開発経験/SH,RX,ARM開発経験/RealTimeOS開発経験/arduino開発経験/AI開発経験 ■アプリケーション開発 Windows・Android・iOS開発経験/計測機器開発経験/2D・3Dセンサー開発経験/AI開発経験
■工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムの開発 ■鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品の開発 ・センサーから解析まで計測業務に必要な一連のツールを提供。工業計測を簡単かつ便利に行うための高精度な計測システムを開発/製造/販売 ・高い技術力で鉄道会社や大手自動車メーカーから高信頼 ・和気あいあいとした社風です ・ 残業ゼロ、 休日出勤ゼロ、有給消化率100% 、仕事が楽しい、高収入◎楽園企業を目指しています
600~2000万
インダストリーX本部はアクセンチュア社の中で新たなデジタル概念を創り、まだこの世にない未来のコト/モノをクライアントと共に協業する大手製造業支援の専門部隊です。これまでの製造・ものづくりのご知見を活かした技術企画DX・研究開発~設計に従事頂くポジションです。 ◆業務内容 【エンジニアリング領域】 ・製造業のお客様の商品企画・設計開発・研究開発部門に対して、デジタルを活用した製品・サービス開発の戦略策定、ロードマップ策定を行います。 ・戦略策定から、システムの導入、海外を含む各拠点へのロールアウトから業務定着の支援、システムの保守・運用まで、すべてのフェーズに対して一気通貫でのコンサルティング、実装支援を提供します。 【ソフトウェア/サービス領域】 ・自社の製品にデジタルによる付加価値を付けたいお客様や、ハードとソフト/クラウドを融合した新規サービスを開始したいお客様に対し、その実現を支援します。 ・製品/サービスの検討・推進、プロトタイピングやソリューションアーキテクチャーの検討・設計、及びソフトウェア開発まで一気通貫で提供します。 【プロジェクト実例】 サービスデザインからプロダクト開発・運用検討まで一気通貫を支援し、進化し続ける製品・ビジネスづくりの提案 ・ソフトウェア/ハードウェア一体となった製品のものづくりスタジオ構築 ・アプリ・デバイスをタッチポイントとしたサービス構築 ・ガソリン車からEV車への事業ピポット・新規事業創出構想、アプリ連動 ・スマートコネクティッド製品のR&D部門支援(横断的な内製化) ・量産開発費の削減・工数余力創出 【キーワード】 商品企画(研究開発~設計まで)、PLM、ALM、MBSE、SI、システムエンジニア、アジャイル開発、IoT、設計開発、R&D、各種メーカーのアプリ開発・IoT連携のコト体験 ■休日:完全週休二日制, 土, 日, 祝日
<下記いずれかに該当する方> 【ソフトウェア/サービス領域】 ・C++のご経験、ものづくりのアプリ、システム開発側経験 ・IT技術を用いた新規サービスの企画・構築経験 ・開発業務経験:下記のいずれかのご経験 ・フロントエンド(HTML5/CSS3/Vue.JS/React) ・バックエンド(Node.js, Python, java) ・アプリ開発(iPhone/Android) ・機械学習(Python) ・機器制御(C++、Python, C#) ・AWS Lambda/GCP/Azure Functionsを活用した開発経験 ・音声UI/画像・動画認識/機械学習を活用した開発経験 ・デバイスを活用したプロトタイピング経験 ・Raspberry Pi, Kinnect, Leap Motion, RFID, Amazon Echo, Google Home, 各種センサーなど ・インフラ構築経験/運用経験(AWS/GCP/Azure) 【エンジニアリング領域】 ・製品設計・開発業務において設計開発プロセス革新プロジェクト等を主導した経験 ・PLM,ALM,MBSE等のアプリケーション経験の保有者 ・製造業のユーザー企業でのエンジニアリング分野のアプローチ企画・導入・構築経験
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550~800万
応募不問説明会【1月14日(水)19:00-】メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! 【第一部】 セミナー:約40分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】 選考アンケート:10分/人(選考希望者のみ) ■選考アンケートの記入■質疑応答※第二部への参加有無は当日ご判断頂いても構いません。
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
550~800万
応募不問説明会【1月28日(水)19:00-】メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! 【第一部】 セミナー:約40分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】 選考アンケート:10分/人(選考希望者のみ) ■選考アンケートの記入■質疑応答※第二部への参加有無は当日ご判断頂いても構いません。
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
550~800万
応募不問説明会【1月21日(水)19:00-】メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! 【第一部】 セミナー:約40分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】 選考アンケート:10分/人(選考希望者のみ) ■選考アンケートの記入■質疑応答※第二部への参加有無は当日ご判断頂いても構いません。
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~600万
先進運転支援やAVナビなどの車載機器製品の開発を行う当社にて、開発フェーズにおける組込ソフトウェアの構成管理および継続的インテグレーション開発環境の構築などをお任せします。 ■大規模(500名-1000名程)、かつ高度化されたCASE分野の開発をリードするためのシステム開発です。開発PJT内の情報共有、製品リリース後に頻繁に発生するソフトウェアの更新やテストを自動化し、効率的な製品開発を支援します。■これからのクルマではスマートフォンと同様に、納車後に新しいソフトウェアを継続的に配信しアップデートすることが求められ、その実現のためには継続的インテグレーション技術が不可欠です。
【必須】☆第二新卒歓迎☆ ■これまで職場や学生時代、独学にてIT・システム関連の知識を習得した経験があり、当求人の業務内容にチャレンジしたいとの熱い思いを有する方 【働き方】■勤務時の服装は自由です。■転勤は発生しないため、腰を据えて業務にあたっていただくことができます。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
700~1100万
■日々進化する車載分野の先進運転支援システム(ADAS)の組み込みソフトウェア開発を行っています。大手顧客(Tier1)との仕様調整からアーキテクチャ設計・実装・評価が主な業務になります。 ■各種機能開発、センサー制御、画像処理、アルゴリズム開発等に関して、最新の開発ツール(市販・自社開発)・プロセスを導入し、高品質・高効率な開発にこだわりをもって取り組んでいます。 ◆当社の社員は技術者しかおりません。◆時代のニーズにより多種多様に移ろうアプリケーションですが、変わらぬコア基盤技術である「デバイス技術」で社会のシステムを支えています。
【必須】■組込ソフトウェア開発経験(C言語) 【歓迎】◎カメラ・センサー制御、画像処理、車載通信に関するご経験 ◎言語・ツール:MATLAB/Simulink,Python,VBA,svn,Redmine 【取扱い製品例】ADAS-ECU、アラウンドビューカメラ、リア検知カメラ、ドライバモニタなど ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
400~700万
仕事内容 ソーシャルゲームの設計、開発、実装、申請、運用を行って頂きます。 ・新規開発タイトルでのアウトゲーム/インゲーム周りの基盤実装および改修 ・新規開発タイトルでのアウトゲーム/インゲーム周りの新規機能実装 ・運用開発タイトルでのアウトゲーム/インゲームの改修および新規機能実装 ・アウトゲーム/インゲーム部分を効率的に開発するために必要な周辺ツールの実装および改修 ・その他、エンジニア/デザイナー/プランナー間とのコミュニケーション
必須条件 ・社会人1年目~5年目までの方 ※この年次以降の方は別求人よりご応募ください。 ・Unityでの開発経験がある方 ※個人開発の方はリリースまでご経験されている方 歓迎条件 ・ゲーム業界出身の方 ・Unityでの実務開発経験がある方 ・他職種と連携し、よりプロダクトを良くすることができる能力 求める人物像 ・ゲーム全般が好きでやりこんでいる方 ・ベンチャーマインドを持ちながら自走できる方 ・常により良いモノづくりを追求できる方 ・チームワークを重んじる方 ・エンジニア組織づくりに興味のある方 ・新しいツールの習得や新表現への⾃発的な研究開発に熱⼼な⽅
・事業内容 メディア事業 インターネット広告事業 ゲーム事業 投資育成事業