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企業ダイレクト

■尼崎市/プロジェクト管理(電気)/防衛関係通信機器/WEB面接可

500~1300万

三菱電機株式会社

兵庫県尼崎市

職務内容

職種

  • その他製品開発（機械/電気/電子製品専門職）

  • 無線系通信インフラ設計

  • 回路設計

仕事内容

■電子通信システム製作所にて、通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。【詳細】顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等)、営業部と連携 した提案活動、関係技術部門に向けた仕様書の作成、製品全体の工程管理・コスト管理、製品納入時の試験立ち会い。案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 1人当たり1～3機種を担当し、1案件あたり新規開発で1～3年、既存機種の改良で1～1.5年程度です。機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。担当：防衛関係通信機器・システム

求める能力・経験

【必須】■電気設計、回路設計、制御設計等のご経験をお持ちの方 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験 【大手メーカーの中でもトップクラスの福利厚生】 ■年間休日124日、大型連休休暇(GW、夏季、年末年始)充実、年次有給休暇20～25日、チャージ休暇2～4日(30歳、40歳、50歳到達年)労働環境抜群■独身寮完備(独身寮相当物件借上)、社宅、家賃補助制度(家賃の半額かつ最大50,000円)

学歴

高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

500万円～1,300万円 月給制 月給 270,000円～ 月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含む/月

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

07時間45分 休憩45分

フレックスタイム制

有 コアタイム 有 (コアタイム：有 10:15～15:00)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間124日 内訳：土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社直後4日 最高付与日数25日 入社時に付与。付与日数は入社日で変動

その他

その他（会社カレンダーに準じる）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

■標準労働時間：8:30～17:00 ■有給休暇補足 　・初年度20日/年(但し入社時期に応じて変動)　 　・最大25日/年付与(但し、入社後2ヶ月以内は原則として取得不可 ■セレクトポイント制度：・83,000円分(年間)のポイントを希望の用途に利用できる制度 　使用例)育児支援金として、旅行などレクリエーションの補助として、お取り寄せグルメ購入費用として ■会社の定める業務の変更範囲 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ■会社の定める場所の変更範囲 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。

勤務地

配属先

転勤

当面無

電子通信システム製作所

住所

兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1-1

最寄駅

JR福知山線猪名寺駅 徒歩15分

喫煙環境

敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

有

退職金

有

その他制度

寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など

制度備考

■福利厚生・住まい：・社宅・家賃補助、住宅融資、社内融資制度、社宅持家借上制度、寮(独身・単身赴任) ・財産形成：財形貯蓄、三菱電機グループ社員持株会 ・生活保障：グループ保険・団体扱保険、互助会(菱友会)、セレクトポイント(カフェテリアプラン) ・余暇：社員親睦会(〇菱会)、保養所・文体施設(テニスコート・体育館・プールなどのスポーツ施設等含む) ・その他：社員の健康支援、福利厚生制度専用ホームページ ■ワークライフバランス：・結婚休暇、転任休暇、忌引休暇、配偶者出産休暇、、裁判員休暇、マイカレンダー休暇、時間単位休暇、フレックス勤務制度、在宅勤務制度、セルフサポート休暇、チャージ休暇、キャリアサポート制度、育児休職、育児短時間勤務、介護休職、介護短時間勤務、介護欠勤、介護休職見舞金

最終更新日： 

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  • エージェント求人

    【日本最大級技術GP】★元請けコンサル～社内受託★～63～1200万回路設計　東京愛知刈谷神戸北九州

    500~1200万

    • FPGA
    • FPGA回路設計
    • FPGAプロセス設計
    • FPGAレイアウト設計
    • パワーエレクトロニクス
    • 圧力センサ回路設計
    • 加速度センサ回路設計
    • センサデバイス設計
    • アナログ回路設計
    【国内最大級の技術派遣GP】★最上流のコンサルフェイズに強み★【元受け社内での受託開発室】東京都品川区, 愛知県刈谷市, 兵庫県神戸市
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    仕事内容

    モビリティ統括部では2023年7月に、ハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 当社は技術指針【技術戦略マップ※1】を基に専門部署にて開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 2025年年末時点で全国に600名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、 その機能と体制をさらに強化するべく、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 １．自動運転や電動化に対する電子回路の設計開発 ２．各種機能のシミュレーション ３．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 ４．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。

    求める能力・経験

    ・電子回路設計経験（マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路） 【歓迎】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・チームマネジメントや開発管理経験 ・車載機器の電子回路設計経験

    事業内容

    ※グループ連結33,671名※ ※生涯現役。70代でも活躍できます！※ グループにおいて最上流のコンサルフェイズから参加する、元受け企業です。 最上流ですのでSIer内でも上位年収の企業様です。 ・年収が高い！ ・60代70代でも給与を下げずに現役で働ける そしてハードウェア開発においてもフレックス、リモート、新幹線通勤など、 柔軟な働き方を検討いただけます。

  • 企業ダイレクト

    関西【応募意思不問セミナー2/18(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

    550~800万

    パーソルクロステクノロジー株式会社大阪府内, 京都府内, 兵庫県内
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    仕事内容

    ■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

    求める能力・経験

    【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

    事業内容

    テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

  • 企業ダイレクト

    関西【応募意思不問セミナー2/18(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

    450~550万

    パーソルクロステクノロジー株式会社大阪府内, 京都府内, 兵庫県内
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    仕事内容

    ■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

    求める能力・経験

    【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

    事業内容

    テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

  • 企業ダイレクト

    関西【応募意思不問セミナー2/25(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

    550~800万

    パーソルクロステクノロジー株式会社大阪府内, 京都府内, 兵庫県内
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    仕事内容

    ■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

    求める能力・経験

    【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

    事業内容

    テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

  • 企業ダイレクト

    関西【応募意思不問セミナー2/25(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

    450~550万

    パーソルクロステクノロジー株式会社大阪府内, 京都府内, 兵庫県内
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    仕事内容

    ■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

    求める能力・経験

    【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

    事業内容

    テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

  • 企業ダイレクト

    【神戸/設計・開発＜電気・電子＞】ニッチトップの商材/月残業10h程度

    600~750万

    神栄株式会社兵庫県神戸市
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    仕事内容

    【概要】空気中の水分や浮遊粒子を計測・分析する各種機器の設計・開発 【詳細】技術開発や製品の仕様策定、設計、検証、評価、量産立ち上げや顧客への技術サポートの主導等、一連のプロセスに携わって頂きます。 特定範囲の業務だけに留まらず、社内外の関係者と連携して製品開発プロジェクトの推進や全体の進捗管理を行う役割を担っていただくことを期待しています。入社後まずは、事業戦略、製品ラインナップ、開発フローについて理解を深めていただいたうえで、OJTを通じて実務に携わりながら、段階的に担当領域を広げていきます。中心メンバーとして幅広く関わり、製品価値の最大化に貢献していただくポジションです。

    求める能力・経験

    【必須】電気・電子の設計/開発のご経験をお持ちの方 【歓迎】製品開発部門における管理職またはリーダー職としての実務経験又はハードウェア設計・機構設計・光学設計いずれかの就学や実務経験を お持ちの方 【スキルアップ】 国内で唯一のメーカーとして競争力の高い製品群の開発・製造に携わることができ、今後成長が期待される市場において事業の柱となる製品開発を担うことができます。さらに、開発から量産、顧客対応まで一貫して関与することで技術者としての視野をさらに広げることができます。

    事業内容

    食品・物資・繊維関連の輸出入・卸売業および電子機器・電子部品の開発・製造・販売 ■グループ連結従業員数：463名

  • エージェント求人

    【三菱重工×高年収】潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング

    420~900万

    • 開発
    • 潜水艦
    • 新技術開発
    • システムエンジニアリング
    • プラント
    • 計装
    • 要件定義
    • システム開発
    • 技術開発
    • ネットワーク
    • ソフトウェア
    • システム設計
    三菱重工業株式会社兵庫県神戸市, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【具体的な担当業務】 ・電源及び計装系統の新規設計、維持設計 ・電気装備品の新規設計、維持設計 ・システムの要件定義、設計、試験、保守整備 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 事業を取り巻く環境・魅力 日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。これら新技術の開発には、当社もかかわっており今後も新技術開発を続けていきます。また、潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカが製造しており、それらのメーカを束ねながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

    求める能力・経験

    ■電気メーカ、重工メーカー、プラントメーカー、システム開発メーカー、ソフトウェア開発メーカー等における以下業務のご経験 ・電気設計、電子設計、システム設計、ソフトウェア設計のご経験 ・強電設計、計装設計、システム開発、ネットワーク構築又はサーバ構築のご経験 ■電気、電子及び情報工学の基礎知識

    事業内容

    ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数257社(国内：65社/海外：192社)／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業／3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成／海外売上収益比率58%／DXグランプリ企業2024選定／原子力分野日本初の国際規格ISO194

  • エージェント求人

    【三菱電機×～1000万】電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計業務

    400~1000万

    • 分析
    • 検証
    • 開発
    • 自動車
    • アーキテクチャ設計
    • FTA
    • 解析結果評価
    • 自動車/輸送機械
    • 自動運転
    • SPICE
    • C
    • MATLAB
    • AUTOSAR
    • FMEA
    • 性能改善
    • Linux
    • センサ
    • ソフトウェア
    • モーター
    • 画像ソフト組込/制御設計
    • 通信ソフト組込/制御設計
    • テスト設計
    • 信号処理/画像工学
    • 制御設計
    • C++
    三菱電機株式会社【姫路製作所】兵庫県姫路市, 兵庫県姫路市
    もっと見る

    仕事内容

    三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 ●採用背景 当社は電動パワーステアリング用モータ・ECUを1988年に世界で初めて量産化、以降30年以上に渡って業界でも高いシェアを維持しつつ、世界中の様々な自動車へ搭載されています。自動運転支援の高度化や電動化が進んでいく中で、我々の製品はキーパーツとして今後もグローバルでの成長が期待できるため、一緒に事業発展に向けて取り組んでいただける人材を募集しています。 ●組織のミッション 本部・事業部：電動パワーステアリングビジネスの収益性・拡大性を踏まえた事業戦略策定。 電動パワーステアリング製造部：電動パワーステアリングコントローラ用ソフトの先行開発・量産開発 ●業務内容 EPS向けECUのシステム／ソフトウェアアーキテクチャ設計を担い、以下機能のシステム設計・ソフト設計・実装・テストを行います。 　１、快適で安全なハンドル操舵フィールを実現する制御アルゴリズム 　２、モータ制御、フェールセーフ機能 　３、マイコンやIC、電源、センサI/F等の回路を制御するソフトウェア 　４、車両間通信や故障診断機能 　５、AUTOSAR等のOS、サイバーセキュリティのソフト組込み ＜具体的には＞ ご経験やご志向に応じ、以下の業務をお任せします。 (a) EPSシステム設計： 　　MELMB独自の開発（次世代品や性能改善）や顧客要求機能に対して、モータ／回路設計メンバと共に 　　システム設計を行います。この時、要求スペックや回路構成、部品のばらつきを考慮した仕様決めや、安全分析 　（FMEA／FTA）、機能安全（ISO26262）に準拠したシステム検証も行います。 (b) ソフトウェア開発 　　Automotive SPICE や機能安全（ISO26262）のプロセスに従い、要求仕様をソフトに実装します ・ソフトウェアアーキテクチャ設計： 　　要求の機能をソフトウェアに実装するために、どのモジュールにどのように変更を行うかといったアーキテクチャ設計 ・実装・単体テスト： 　　C言語、Matlab/Simulink によるソフト実装 　　ユニットテスト、PCシミュレータによる動作確認、解析ツールを用いたコード検証 ・統合評価・HILS 検証： 　　実機（試験車両・試験台）での性能評価 ・機能安全・プロセスドキュメンテーション： これらの活動は、カーメーカやTier1メーカ、ソフトウェア外注先、および社内の関連部門との連携しながら進めていきます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 プログラミング：C、MATLAB／Simulink（モデルベース設計） 開発環境：Windows／Linux、dSPACE HILS、仮想 ECU（SIL） 品質管理：静的解析ツール（MISRA-C 対応） 規格・標準：ISO 26262、AUTOSAR Classic／Adaptive、A-SPICE ●業務の魅力 自ら設計したアルゴリズムがアシスト感や自動運転の車線維持性能としてドライバーに直結する――それが EPS 開発の醍醐味です。 そして、それを支える、小型・高効率モーター、インバータ、冗長制御ロジックなどの最先端要素の原理を理解し、制御するソフトウェアを開発していきます。また、車両間通信や故障診断機能、機能安全設計、AUTOSAR等々の車載ECUに必須の機能の設計・実装も行います。このように、当社ではEPSに関する設計のすべてを自前で行っていますので、EPSについて誰よりも精通し、多くの技術を実体験を持って習得することが出来ます。 また、自動運転時代に向けた安全設計等の次世代品の開発にも取り組んでおり、三菱電機グループの研究資産と横串連

    求める能力・経験

    ●必須要件※以下いずれかに該当する方 ・制御アルゴリズム設計（機械システム・電気電子回路・モータなど制御対象の構造・動作原理・環境条件を踏まえたアルゴリズム設計／チューニング経験） ・MBDキャッチアップ力（MATLAB／Simulink の基本概念を理解し短期習得できる方） ・組込みソフト開発（C／C++ でのリアルタイム実装経験など） ●歓迎要件 以下いずれかの経験を有する方 ・制御理論／信号処理（PID・状態フィードバック・論理／DSP 制御など） ・MBD＋HILS／実機検証、テスト設計・不具合解析リード ・上流工程／PM（要求定義・アーキ設計、社外協業マネジメント） ・機能安全・規格対応（ISO？26262、AUTOSAR Classic／Adaptive 等） ※異業界での制御設計経験も歓迎（医療機器・FA・家電・通信・インフラ等）

    事業内容

    自動車機器、産業・FA(ファクトリーオートメーション)、公共、エネルギー、交通、 ビル、宇宙、通信、半導体・電子デバイス、空調・冷熱、ホームエレクトロニクス、ITソリューションなどの分野でのあらゆる電気機器及びシステム技術の研究・開発・製造・販売 ■【三菱電機の強み】FA、PLC、電動パワステ、人工衛星、高圧遮断機など家電にとどまらず産業向け製品で同社を代表する製品多数。半導体、モーター、ソフトウェアなど製品のキーデバイスを技術の粋を集めて自社開発できることが強み。技術研究

  • 企業ダイレクト

    ★1Day選考会★2/28(土)※18(水)応募〆【防衛事業・プロジェクトマネジメント】

    550~1100万

    三菱電機株式会社兵庫県尼崎市
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    仕事内容

    電子通信システム製作所の防衛事業にて現在募集中のポジションに関して 全てを1日で完結する対面での説明選考会★交通費支給※事前書類選考有 ★【選考ステップ】■2/18(水)応募締切⇒■2/24(火)選考結果連絡 ・適正検査案内■2/25(水)選考部門・面接時間ご案内⇒■2/27(金)適性検査受験締め切り⇒■2/28(土)面接※兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1-1にて ★こちらに応募を頂ければ、複数部門で書類選考を実施。複数部門で同時に選考を実施する可能性もあります。事前に通過ポジションもお伝えし、営業担当による面接アドバイスも実施できますので、少しでもご興味があれば、ぜひとも積極的にご応募ください！

    求める能力・経験

    【何れか必須】■電気/電子機器の開発経験(機械設計or電気設計）■システム設計orソフトウェア設計経験(言語問不問)■電気/電子/ソフトウェア/IT等の知見を用いたPJTマネジメントもしくはリーダーとしての経験 ◆【やりがい】経営管理の役割を通じて、部内全体の戦略や業務プロセスに直接影響を与えることができます。自らの提案や分析が経営判断に反映されることで、会社の成長に貢献している実感を得られます ◆【キャリアパス】部門の経営管理を担当し、データ分析や業務改善提案を行う中で、プロジェクト管理スキル、アカウンティング、部門間調整能力を習得可能。経営視点を持ったマネージャーとしてのキャリアも可。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • 企業ダイレクト

    【兵庫/尼崎】業務システムの企画/開発/保守・業務DX活動の推進/WEB面接可能

    550~1100万

    三菱電機株式会社兵庫県尼崎市
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    仕事内容

    社内業務システムの企画・開発・保守及び、ERP領域を中心とした業務DX活動の推進を担当いただきます。★柔軟な発想と実行力を持ち、成長を共に牽引していただける方をお待ちしております。 【具体的には】■既存システム(主として経営管理、資材、経理）の改修計画対応（要求分析・システム設計） ■既設システムの改修計画対応（要求分析・システム設計） ■既存システムの保守予算計画および進捗フォロー ■社内業務DX推進メンバーとしてのERPツール（SAP・IFS）導入の推進 ■ITACなどの監査対応

    求める能力・経験

    【必須】何らかの業務システムの企画開発、構築、刷新、保守等経験者 【歓迎】■プロジェクト管理のご経験■スクラッチシステムからパッケージソフトへのデータ移行などのご経験■Webアプリの開発経験 ◆【やりがい】経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売