【東海/機械設計】ベテラン歓迎/年休127日/残業20時間/無期雇用派遣
500~650万
図研テック株式会社
愛知県, 静岡県, 岐阜県
500~650万
図研テック株式会社
愛知県, 静岡県, 岐阜県
機構設計
筐体設計
●電気CADにて国内シェアNO.1のプライム市場上場(株)図研のグループ会社として人材サービスを担当する当社にて、東海エリアの大手企業に常駐して、機械設計(ベテラン)担当として機械設計業務等をお任せします。 【働き方について】入社後ご本人様の意向や今後のキャリア形成をヒアリングした後アサイン先を検討致します。残業時間は平均20時間程度です。経験や知識を棚卸後各分野ごとの講師と対面やリモートで実施、基本習得から応用課題迄習熟に合わせて進めていき、適宜理解度や希望の確認を行います。そのため、望む業務を確認し、磨きたいスキル、築きたいキャリアなどエンジニアとして成長可能な先へのアサインが可能です。
【必須】機械設計の経験がある方※ベテラン歓迎です。プロフェッショナルとして、まだまだスキルを磨きたいと考えている方は是非ご応募ください!【スキルアップ】当社は電気CADを手掛ける(株)図研より、自社の CADとそのプロフェッショナル人材をセットで展開する、ソリューションビジネスの一環として生まれました。そのため、図研CADを使用しているメーカー向けの案件が強く、高度なスキルを求められる案件の引き合いが多いことが特徴です。得意分野を磨きたい方や新たな知識、業界を経験したい方は習得したい内容を社内で共有し研修を実施するなど、望むキャリアに向けサポートを行っております。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~650万円 月給制 月給 290,000円~ 月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月 ■賞与実績:年間4.75ヶ月
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
09:00~17:45
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期9日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(年末年始7-9日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【求人票の変更範囲】 業務内容の変更の範囲:当社業務全般 就業場所の変更の範囲:当社と取引があるクライアントの本社および全国の支社、営業所
■配属は、顧客先となります。
当面無 希望勤務地を考慮致します
愛知県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
静岡県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
岐阜県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
勤務地はご希望、スキル等に応じて相談した上で決定致します。
無 ※遠方地からの入社、入社後の転勤の際は、 会社規定に応じ、各種手当支給あり。
有
企業型確定拠出年金/財形貯蓄/退職金/住宅費補助/会員制リゾート施設利用/決算賞与
1名
2回
筆記試験:有(SPI)
■電気CADの国内シェアNO,1であるプライム市場上場(株)図研の人材サービスを担当する完全子会社■図研製のCADは7200の企業、教育機関に導入実績有■直近3年間の社員定着率は90%■エンジニア稼働率:95%
【図研テックについて】 図研CADユーザーに対して、CAD導入支援、データ構築、システムサポートを行っています。近年ではCADサポートだけだなく、回路、機械設計、ソフトウェア開発、熱・EMC設計やコンサルティングサービスを展開しています。 【賞与】基本給の4.75ヶ月その他別途決算賞与あり 【有給】消化率80%【再雇用制度】あり ★遠隔地から入社される方、入社時に転勤を必要とされる方ついては、下記1.2.3の手当てが支給されます。 1.新任時の旅費交通費実費(家族同伴者を含む)2.引越し費用実費 3.支度料 【自己啓発支援】 福利厚生制度として報奨金を支給しています。現在は、特に業務に直結したものとして、情報処理試験を対象としています。
〒222-8505 神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-1図研新横浜ビル
■浜松オフィス(静岡県浜松市中央区) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■大阪オフィス(大阪府大阪市北区) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区)
【アウトソーシング及びコンサルティングサービス】電気CAD/機械CAD運用 電気・電子設計/機械設計 ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 電子部品情報の管理・運用 熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援1D CAE/3D CAE
■株式会社図研 ■図研ネットウエイブ株式会社 ■株式会社図研プリサイト ■図研エルミック株式会社 ■図研アルファテック ■図研モデリンクス 等
非公開
株式会社図研
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
450~650万
フォークリフトの車両の設計開発業務全般 (新規車両開発の構想・開発、現行車両の品質向上・原価低減業務) ご経験や適性を考慮して下記いづれかの設計開発を担当頂きます。 ■フレームやカバー等のシャーシ系部品 ■エンジン、ドライブトレイン、油圧機器の駆動系部品 ■ハンドル、油圧レバー、ペダル等の操作系部品 ■自動フォークリフトの設計開発 ■高度オペレータアシスト装置開発 ■電気設計(ハーネス、電気回路)
【必須】機械工学系の学科を専攻された方。(大学卒・高専卒の方) 【活躍する人物像】 ・製品開発や問題解決の経験があり、ロジカルに物事を捉えて説明できる ・他部門に対しリーダーシップを発揮できるコミュニケーション能力をお持ちの方・自ら考えて行動できる人・成長・挑戦する意欲のある人
フォークリフト及び物流機器の開発・製造・販売・メンテナンス。「住友重機械工業」と世界トップクラスのシェアを有するフォークリフトメーカー「ハイスター・エール社」との合弁会社で、アジア・オセアニア・中東・中南米などグローバルに展開中
500~620万
上場企業カワタグループの一員として安定した基盤を持つエンジニアリング企業です。業界構造の中でもニッチな産業用機械を一品受注納品しており、技術力が高いです。上流工程の機械設計職をお任せします。 板金加工を中心とした一品受注生産における機械設計業務です。 2次元CADを使用した設計図面作成から、現場での打ち合わせまで幅広く担当いただきます。過去の実績を活用しながら効率的な設計を行い、協力会社との連携も重要な業務となります。キャリア成長:多様な現場経験を通じて各業界の特性を理解し、専門性を高められます。大型プロジェクト参画:新工場建設で7-8ライン新設等の大規模案件も担当可能
【必須】機械関連の基礎知識・ご経験がある方 【例】工業高校(機械科)・機械関連の学部出身者/機械設計経験者/設備保全経験者/フィールドエンジニア経験者/生産技術経験者 など 【当社の魅力】 ■世の中の生活インフラを支える仕事:スタバのストロー、ヨーグルト容器、シャンプーボトル、マヨネーズ容器等、身近な製品の製造機械を手掛けます。 ■幅広い業界への貢献:食品・電線・フィルムシート・自動車部品等、多様な業界のお客様と関わることができます。
●樹脂原料等の空気輸送装置/乾燥機/除湿乾燥機などの販売●産業用インクジェットプリンタ販売●茶摘機等の海外への販売代理業務/商社機能●販売先:東洋製罐グループ各社、電線メーカー各社、フィルムシートメーカー各社、樹脂容器製造メーカー
400~800万
■仕事概要: ・ 人工衛星や大気突入システムなどの宇宙機および搭載コンポーネントの熱設計に関わる研究開発に従事していただきます。 ・ 具体的には、人工衛星の熱現象に関わる設計・解析・試験評価、および熱制御部品の設計・選定・調達・組付け等について、計画・実施・結果のとりまとめ・対策立案を担当いただきます。 対象としては、現在開発を進めている ELS-R100、その後継機(事業機)および ELS-RS など、 ELS が開発する衛星システムや大気突入システムなどの宇宙機となります。
■必須スキル: ・ 伝熱機器に関わる数値解析、設計、評価試験の実務経験(5年以上) ・ 機器メーカ等と連携したベンダーコントロールの実務経験(3年以上) ■歓迎スキル: ・ 熱伝導、対流伝熱、ふく射伝熱に関わる基礎的な知識 ・ 人工衛星や探査機等の宇宙機、および宇宙機コンポーネントの熱設計・熱制御の経験 ・ Thermal Desktop等のソフトウエアを用いた宇宙機の熱解析の経験 ・ 熱制御に関する部品や材料を用いた機械設計・製造の経験 ・ 熱制御に関する装置導入の経験 ・ 熱計測センサーを用いた伝熱評価実務の経験 ・ 製品の開発、試作機の立上げ、製品の量産移行に携わった経験
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400~1200万
■仕事概要: 人工衛星や大気突入システムなどの宇宙機および搭載コンポーネントの機構、構造、並びに潤滑にかかわる研究開発に従事していただきます。 具体的には、人工衛星部品の製造・加工・組立・試験・検査工程の計画、部品の製造・加工・組立・試験・検査の実施と結果のとりまとめ、 また製造・試験・組立設備や装備の整備等を全般的に担当いただきます。対象として、現在開発を進めている ELS-R100、その後継機(事業機)、および ELS-RS などの ELS が開発する衛星システム、搭載カプセル、および推進システム等の機構ならびに構造が対象となります。
■必須スキル: ・ 機械システムの構造解析・強度解析・応答解析等の数値解析、および材料試験・強度試験・環境試験等の評価試験の実務経験(5年以上) ・ 機械加工メーカ等と連携した製造・組立を含むベンダーコントロールの実務経験(3年以上) ■歓迎スキル: ・ 可動部を含む機械システムの機構、構造、および可動部の潤滑にかかわる機械設計の実務経験 ・ 人工衛星や探査機等の宇宙機、および宇宙機コンポーネントの機構・構造設計の経験 ・ オイルレスベアリングなど潤滑油を用いない可動機構の設計・製造の経験 ・ ADAMS等を用いた動解析(マルチボディーダイナミックスを含む)の経験 ・ 大型展開型構造物、展開・収納機構の設計・製造の経験 ・ 非金属材料、複合材料、特殊材料を用いた機械設計・製造の経験 ・ 3D プリンターを活用した最適設計・製造の経験
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700~1000万
・技術本部全体のマネジメントおよび体制構築(方針の具現化、数値管理、次期マネジメント育成等) ・製品開発のプロジェクトマネジメント ・各事業(ハウス、ブース、トイレユニット)および、中国子会社の開発とりまとめ ・本部長や経営層との密な連携
・メーカーの製品開発を担う部門において部下を牽引して開発を推進し、成功させた経験 ・メーカーでの関係部署や仕入先との調整経験 ・部門のマネジメント経験
屋外トイレやシャワーユニットなど、仮設トイレ業界で国内1位のシェアを誇る製品を開発するメーカーです。屋外ユニット製品の製造・販売、防災用品の販売、除菌・脱臭装置の製造・販売、排水処理設備の設計・施工に関連する業務を行っています。
500~1100万
次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務 先行開発~生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ・吸気システム・部品(インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等)設計 ・燃料システム(燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等)設計
■輸送機器メーカー、部品メーカーでエンジン開発もしくはエンジン関連部品設計経験 ■2D/3D-CADが使用できる方 ■マリン商材の開発に興味のある方 【尚可】 ■エンジン性能(出力、燃費)開発経験 ■TOEIC600点以上
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400~600万
溶接機の設計製造で40年以上の実績を持つ当社の機械設計をお任せします。 【業務内容】 ・各種溶接機の設計業務 ・仕様打ち合わせ ・受注~製造~納品までの調整業務 ・納品時立会い
【必須】CADでの機械設計のご経験
各種溶接機械の設計/製造 【会社特長】 各種溶接機の企画製造で40年以上の歴史のある企業です。 社長も40代と若く製造や設計でも若手社員が活躍しています。 溶接機というニッチなFA機器で技術/ノウハウを蓄積していますので、受注は非常に安定しています。
450~950万
【業務】 ■エンジン本体部品の設計 ■エンジン機能設計開発(Model Based Systems Engineering) ※使用ツール:CATIA、CAE解析 【魅力】 エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供することができます。自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたときにやりがいを感じられる他、エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識を得ることができます。 【部のVision&Mission】 ◆VISION ・認められるエンジン~Share Dellght~ 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる エンジンをタイムリーに提供します。 ◆MISSION ・開発効率の向上:機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上:本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上:誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 【部の概要】 (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務 【採用背景】 環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般
【必須】 ■エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ※以下係長クラスでの採用の場合必須 ■上記業務におけるリーダー経験
<プライム上場/日本最古の自動車メーカー> <世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開/販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業> 【事業内容】 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等 【展開
500~900万
145190 E-Mobility 製品開発エンジニア(Auto BU/ 本社または 掛川勤務) ・ 電動車用コネクタの開発・設計業務 ・ 国内主要自動車メーカーやTier1/Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施 ・ 顧客要求をまとめ、コンセプト提案、詳細設計、デザインレビュー、試作~量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施 ・ インレットコネクタなどの関連接続部品の構造提案 ・ サプライヤーとの技術折衝/指導、交渉、調整、品質改善活動 ・ 国内外顧客、海外姉妹拠点及び社内関係部門からの依頼に基づく技術支援および指導 ・ SAPを使用しデータ集計・分析し資料作成の実施。 ・ 伝票・システム処理
・ 語学:日本語 - ビジネスレベル(ビジネス・技術対話および資料作成が可能なこと) 中国語でコミュニケーションができる方or中華圏出身の方大歓迎 英語でコミュニケーションができる方 ※現在は初級能力でも、習得意欲があれば入社後の向上で挽回できます。 ・ PCスキル(Microsoft Office〔EXCEL、Word、Power Point〕必須) 【業務経験】 <必須条件> ・ 業界を問わず、機械/機構設計・開発に関して7年以上の実務経験並びに関連知識(即戦力を求めています) ・プロジェクトの開発段階から量産まで管理の経験がある方 < 歓迎条件> ・ コネクタの設計/開発経験 ・ CAEによる強度解析や伝熱解析経験 ・ 生産技術・製造技術の経験 ・ 品質保証業務経験 ・ サプライヤーとの技術折衝/指導、交渉、調整経験 ・ 社内関係部門を巻き込み、協調性をもって積極的にプロジェクト推進ができる方 (明るさ、活発さ、粘り強さ、協調性) ・ 金属材料の接続・接合技術の設計/開発経験 ・ 3D CAD(Creo、CATIA、Solidworks、NXなど)による設計経験 ・製品開発部門における改善活動経験
[事業内容・商品・主要取引先] コネクタ、コンタクト、スイッチ、センサ、マイクロ波部品、各種プログラミングシステム、インターフェース・ユニット機器、ケーブル・アセンブリおよび、それに伴うマシン等の製造・販売
年収非公開
■CATIA等を用いた、客先合意を得ながらの車両ワイヤーハーネス設計および図面作成グローバルチームとの協力に基づく生産準備の推進・サポート社内外の同意を得ながらのワイヤーハーネス構成部品開発 ■神経や血管に例えられる自動車部品であるワイヤーハーネスは, CASEに代表される自動車業界の変革の中、ますますその重要性と需要を増してきています。 ■グローバルな自動車部品会社のため,世界で活躍する機会が多くあります。 ■日本を代表するような顧客とのコミュニケーション機会が多くあります。 モビリティの未来を創るパッカードジャパンへぜひご応募ください。
【必須】■学士号以上(電気、経営、工学部が望ましい) ■ビジネスレベルの日本語能力 ■基本的なPCスキル(MS Office) ■CATIAを用いた、自動車向けワイヤーハーネス設計経験 3年以上 ■中級レベルの英語力(TOEIC 650以上)若しくはビジネスレベルの中国語能力
製造業