【生産技術(世羅町)】管理職候補/大手取引多数の部品製造企業/完全週休2日制/健康経営優良法人
500~1000万
株式会社シンセラ
広島県世羅町
500~1000万
株式会社シンセラ
広島県世羅町
自動車/輸送機器生産技術
生産技術(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)
機械生産技術
■業務概要: 新しい引き合いを頂いた時の見積り、加工方法の決定、生産性の向上、ジグの制作依頼などをお任せいたします。 量産準備計画策定・生産立ち上げ・プログラミング・工程設計・工法開発 (主にマシニングセンタによる加工を前提とした量産化を遂行いただきます。) ・自動車・産業機械の金属部品や組立品の見積もりなど顧客窓口業務 ■具体的には: ・新規金属部品の見積り ・新規金属部品の加工方法の決定 ・ジグの作成もしくは作成依頼 ・メンバー指導 ご入社後は先輩社員によるOJTをメインとし、業務を覚えていただきます。ご自身の経験を活かしてご活躍いただきます。
・金属加工会社でご経験がある方、機械部品の図面を読める方
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜1,000万円
一定額まで支給
07時間45分 休憩45分
08:00〜16:45
無
有
有
115日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日、夏季5日、年末年始7日
入社直後: 10日 最高: 20日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~450,000円 <残業手当> 有 <給与補足> ■出張などが発生する際には、適宜相談をしながら手当等は策定をしてまいります。 ※現時点では出張が発生しておりません。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 ステップアップ手当、臨時物価手当、役職手等あり 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
無
広島県世羅町
屋内全面禁煙
広島県世羅郡世羅町大字本郷52 勤務地最寄駅:備後三川駅駅
自転車通勤可 従業員専用駐車場あり
無
有
各種社会保険完備(労災保険・雇用保険、 健康保険、厚生年金保険 ) 退職金共済加入 マイカー通勤駐車場有り 仕出し弁当食事代補助 従業員親睦会助成金あり 報奨金制度 インフルエンザ予防接種
1名
2回〜
〒722-1112 広島県世羅郡世羅町大字本郷52
大手電動工具メーカーの部品製造を前身とし、現在は自動車部品、油圧機器、建設機械向けなどの金属部品の切削・加工が主力です。ギヤ、モーター等の製造から電動工具の組立まで一貫して行う技術力を持つモノづくり企業です。
非公開
最終更新日:
700~1300万
航空宇宙産業の工場DXをリードする我々のチームは、各生産拠点においてデータ駆動の改革を推進しています。設計・生産方法の抜本的な見直し、品質改善・自動化を含む生産方法の改革に貢献して頂きます。 【具体的には】 ■データの収集、分析、活用を通じて製造工程の最適化を図り、現場と連携してデジタル技術の実装を進めています。未来の航空宇宙を支えるため、製造現場のデジタル化を実現するミッションに取り組んで頂きます。 ■成功事例も出てきていますが、まだまだ局所的です。全社的に『前向きに変革したい』という機運も高まっており、スピード感をもって工場DX推進に取り組める方からのご応募をお待ちしています! 【採用背景】 センシングの知識と実際に現場でセンシングを実施し、得られたデータを活用する知識をお持ちのエンジニアを採用したいと考えております。現場に近い知識と、機械学習の知識、他分野に渡る知識が必要となるため、必要な知識をお持ちの外部人財で組織を強化したいとの思いから採用を行っております。 <働き方> 【平均残業時間】 30時間 【フレックス可否】可(コアタイム:無) 【リモート勤務】可(原則出勤を推奨していますが、週1日程度や家庭状況に合わせて実施しています) 【職種の変更の範囲】当社業務の全般 【勤務時間】 「事務所」と「工場」で定時帯が異なっております。 ■昭島事務所 8:30~17:30 ■呉第二工場、相馬工場 8:00~17:00
【必須】 ■メーカーにおいて生産技術や工場DXに関する経験をお持ちの方 ■センシング技術(データ収集・分析、活用)に関する基本的な理解・知識をお持ちの方 【歓迎】 ■加工機械、電気回路、センサー技術、PLCなどに関わる知見・経験をお持ちの方 【その他】 希望勤務地(昭島、呉、相馬)がある場合は応募時にお申し出ください。
<創業170年以上の歴史を有する世界中の産業・社会を支える総合重工業グループ/平均勤続年数15.1年/平均年収836万円> 当社は総合重工業グループとして、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4つの事業分野を中心に価値を提供しています。 さらに、社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据え、従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り
450~650万
企業名:ビステオンジャパン株式会社 勤務地:広島工場 広島県東広島市 ポジション:生産技術(Process Engineer)ジュニアレベル 年収:450万~650万円 募集企業について: ビステオンジャパンの広島工場は、グローバルに展開する自動車向け電子システムメーカーの中核拠点として、車載電子製品の製造・検査・品質保証を担っています。世界基準の生産技術やテスト設備(AOI、ICT、機能検査)に触れながら、工程改善や量産立上げに携われる環境です。自動車業界の次世代技術を支え、現場で専門性を高めたいエンジニアにとって成長機会の大きい職場です。 募集ポジション: 車載用電子部品(ディスプレイ、メーター等)の量産立上げ・工程改善を担うProcess Engineer 本ポジションでは、先輩エンジニアのサポートのもと、工程設計、設備立上げ、生産性改善、品質課題の分析など、生産技術の基礎から実践まで段階的に経験いただけます。
製造メーカーでの生産技術経験、または専用装置メーカーでの設計・立上げ経験
-
420~540万
車載用製品の生産ライン立上げメンバーを募集します。生産ラインの検討、製品評価、不具合品の解決、フィルム貼合技術における不良解析など製品の量産化に向けて技術的な業務を行っていただきます。 新規車載用製品の生産ライン立上げプロジェクトにメンバーとして参画していただきます。具体的には、生産設備の選定・導入、レイアウト設計、生産工程の最適化、製品の品質評価、製造工程で発生する不具合の原因究明と対策、フィルム貼合技術における不良解析、歩留まり改善活動などを担当します。関連部署との連携を図りながら、スムーズな量産化に向けて技術的な側面から貢献していただきます。
【必須】生産技術、設備メンテナンス、または機械系の技術経験をお持ちの方 【歓迎】自動車業界での生産技術経験をお持ちの方歓迎。品質管理に関する知識をお持ちの方歓迎。 積極的に新しい知識や技術を吸収しようとする学習意欲の高い方歓迎。 関係者と円滑なコミュニケーションを図りながら業務を進められる方歓迎。
精密測定機器、半導体及び液晶製造関連装置の設計・開発、製造・販売並びに回転機器メンテナンス電子通信機器の故障解析・修理、表示モジュール生産及びリペア
500~900万
※面接を通じてご希望をお伺いし、初回勤務地を市区町村単位で確約いたします※ ※2回目以降の配属先もキャリアアップを前提としてプライベート(地域・業務内容)に配慮します※ ご経験に応じ、製品や装置の機械設計業務を幅広くお任せいたします! 案件例:・移動式クレーンの設計開発業務、電解水素水整水器の機械設計業務、防衛装備品の装填装置設計(モーター性能検討、レイアウト構想設計等)、ステンレス製造設備の導入/エンジニアリング業務、他多数
【必須】何らかの製品・サービスの設計業務に関わる実務経験6年以上 ※ツール・開発環境は問わない 【歓迎】主担当として設計実務に関わった経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません ※初回勤務地確約で内定を出すことをお約束する求人ではございません
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~600万
▼おすすめ ★社会インフラを支えるやりがいある仕事 自分が組み立てたクレーンが街や港で活躍する姿を見られる達成感。風力発電設備にも関わり、再生可能エネルギー分野にも貢献できます。 ★未経験から挑戦できる安心の育成体制 マンツーマン指導+OJTで基礎から習得可能。理解度を確認しながらスキルアップでき、将来的には事務・技術系への職制転換も可能です。 ★働きやすい条件と充実の福利厚生 完全週休2日・年間休日125日・残業月10~20時間程度。独身寮や社宅制度、退職金、確定拠出年金など福利厚生も整っています。 ▼お仕事内容 組立(クレーン構成ブロックのユニット組込み、仕上げ、試運転)をお任せします。 ■詳細業務: クレーン製作工場の製造部門の現業員として、製缶・加工・塗装されたブロックに電動機・減速機・ドラム・滑車などの部品やユニットを組み込み、仕上げと試運転を担当する組立職として従事いただきます。 ■やりがい: 自身が製作に携わったクレーンが活躍している姿を街中や港で実際に見ることができ、社会への貢献を実感できます。また、近年では陸上風力発電設備(風車)の建設用タワークレーンも製作し、再生可能エネルギー分野にも貢献しています。 ■プロジェクトについて: ビル建築用クレーンおよび港湾・工場向けのクレーンの製作工事のうち工場製作プロセスにおいてクレーンを構成するブロックを所定の品質で製作し据付部門やお客様の元へ送り出すことが当工場の使命です。 ■出張の頻度、期間: 技量アップに応じて、2~3ヶ月に1回、10~14日程度の出張をすることがあります。 ■特徴・魅力・キャリアパス: 当工場では新入社員にはマンツーマンで指導員が付き業務内容(作業内容)を指導しています。本人の理解度をOJTシートやレポートで把握しながら知識と技量の向上をサポートします。また、本人の適性を踏まえ、現業系と事務・技術系の間の職制転換などに柔軟に対応することで、挑戦し成長し活躍できる機会を提供できます。 ■事業概要: 高層ビル建築に必要不可欠な建築用タワークレーンを中心に、港湾埠頭・造船所などで運搬荷役に用いられるクレーンの製作を行っています。東京スカイツリー建設においても当工場で製作されたクレーンが活躍しました。 ■当社について 2025年7月新設の会社です。 ・歴史:IHI運搬機械株式会社の運搬システム部が株式会社タダノへ事業譲渡され設立した歴史があります。 双方の取り扱い製品(固定式・移動式クレーン)・顧客先(国内・海外)が異なっていたため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 ・強み:製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。
<職種未経験歓迎・業種未経験歓迎> ■必須条件: 製造業界での就業経験 ■歓迎条件: ・簡単な製缶作業の経験をお持ちの方 ・電気工事の経験をお持ちの方
運搬機械の企画・開発・設計・製造・販売・据付・メンテナンス・改修・運営・管理事業
400~600万
▼おすすめ ★社会インフラを支えるやりがいある仕事 自分が製作したクレーンが街や港で活躍する姿を見られる達成感。風力発電設備にも関わり、再生可能エネルギー分野にも貢献できます。 ★未経験から挑戦できる溶接職 工業高校卒や学生時代の溶接経験でも応募可能。入社後はOJTでしっかり技術を習得できる環境です。 ★働きやすい条件と充実の福利厚生 完全週休2日・年間休日125日・残業月10~20時間程度。独身寮や社宅制度、退職金、確定拠出年金など福利厚生も整っています。 ▼お仕事内容 クレーン製作工場の製造部門の現業員として,切断・加工された部材を仮付け溶接にて精度よく組み立て、溶接できる状態にする鉄構職として従事していただきます。 ■やりがい: 自身が製作に携わったクレーンが活躍している姿を街中や港で実際に見ることができ,社会への貢献を実感できます。また,近年では陸上風力発電設備(風車)の建設用タワークレーンも製作し、再生可能エネルギー分野にも貢献しています。 ■働く環境: 月平均残業時間は,10~20時間です。 出張はほとんどありませんが、まれに協力会社や現地へ出張することがあります。 ■組織構成: 製造・建設グループは社員38名。担当課長1名,スタッフ7名,職長2名,班長はじめ現業人員28名。現業協力会社の社外工が15~20名。 ■事業概要: 高層ビル建築に必要不可欠な建築用タワークレーンを中心に,港湾埠頭・造船所などで運搬荷役に用いられるクレーンの製作を行っています。東京スカイツリー建設においても当工場で製作されたクレーンが活躍しました。 ■当社について 2025年7月新設の会社です。 ・歴史:IHI運搬機械株式会社の運搬システム部が株式会社タダノへ事業譲渡され設立した歴史があります。 双方の取り扱い製品(固定式・移動式クレーン)・顧客先(国内・海外)が異なっていたため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 ・強み:製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。
<職種未経験歓迎・業種未経験歓迎> ■必須条件: 溶接の経験 ※学生時代の経験でもOKです! ■歓迎条件: 製缶作業の経験をお持ちの方
運搬機械の企画・開発・設計・製造・販売・据付・メンテナンス・改修・運営・管理事業
500~1100万
女性管理職登用を積極的に取り組んでいる中で、将来的にリーダーを担っていただける候補者を募集します。入社後は製造設備のDX化・コスト改善などに向けての研究、開発、データ解析などの業務をお任せいたします。 【業務例】製造ラインの能率、コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析/製造ラインの操業管理・マネジメント業務/製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析 ※具体事例:高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討、品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改善/増強など ※建物の改変を伴う業務は含みません
【該当者歓迎】(専攻不問) ・製造技術開発や生産技術のご経験のある方 ・製造業でDX関連業務のご経験のある方 など 《魅力》 ■ JFEスチールの粗鋼生産量は国内2位(売上収益3兆7,160億円/連結) ■ 自動車・建設・鉄道・交通インフラなど多様な業界に鉄鋼製品を出荷 ■「東京スカイツリー」の鋼材供給もトップシェア ■ 社員が始業・終業時刻を自由に決められる制度や在宅制度あり ■ ビジネス講座・語学集中講座・長期語学留学などの研修制度も充実
■鉄鋼事業:薄板、厚板、形鋼、鋼管、ステンレス・特殊鋼、電磁鋼板、鉄粉などの鉄鋼製品の製造及び販売
590~990万
【業務内容】 ディスクやシャフト、フレームケーシング等、いずれかのエンジン部品担当として以下生産技術業務に携わっていただきます。 ◆航空機エンジンに関わる部品毎の生産工程において、作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備 ◆品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等 ◆新規部品製造に伴う工程設計(どのように部品を作るか)の検討から初品完成までの生産技術業務 ◆生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入判断および生産立ち上げ ◆各OEMの監査対応 入社後は、安全に関する基礎教育や工場実習を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。e-ラーニングにおける教育カリキュラムも準備し、習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます。
【必須要件】 ■高専・大学・大学院にて、工学系(機械系・材料系など)を専攻していた方 ■生産技術の実務経験(2年以上) ■英語に抵抗が無い方(図面やマニュアルが英文の場合が多い) ■図面が読める方 ■航空業界においてキャリアを形成したいという思いをお持ちの方 【歓迎要件】 ◆DX・自働化などに従事された経験がある方
「技術をもって社会の発展に貢献する」 ■資源・エネルギー・環境:脱CO2・循環型社会を目指し、ボイラ、ガスタービン、アンモニア利用技術、LNGプラントを提供。 ■社会基盤:安全・安心なインフラ構築のため、橋梁、水門、トンネル掘進機、交通システム。 ■産業システム・汎用機械::産業の発展を支え、物流システム、駐車場、車両用ターボチャージャー、圧縮機を製造。 ■航空・宇宙・防衛:空と宇宙の未来を拓き、航空エンジン、ロケットシステム、防衛機器を開発・提供。
520~830万
次世代の電駆車両用の電動ユニットについて、コア技術となるモーター領域の生産技術開発と量産準備を担当していただきます。 開発部門との共創活動による製品仕様の具現化・生産技術の開発と試作品の評価、これらによって得られた情報に基づいた量産準備業務を担当していただきます。 ※開発~生産までを広島本社で行っているため一連の業務をご担当いただけます。 【具体的には・・・】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 (1)製品仕様の具現化 ・次世代電駆車両用電動ユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う (2)生産技術の開発 ・原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う (3)試作品の評価 ・開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う (4)量産準備 ・上記の技術開発活動で得られた情報を基に、生産工程の設計、生産設備の設計、生産ラインの検討、生産設備の仕様決定、生産設備の量産導入等を行う 【採用背景】 自動車業界における電動化技術の急速な発展と普及に伴い、車両にも自車独自の電動化技術を搭載し、お客様へタイムリーに提供する必要があります。 現在は未だ独自のモーター生産技術を十分に所有しておらず、早急にモータ-の生産技術を開発し、電駆製品を量産準備出来る段階へと技術力を高めて行かなければならないと考えております。 今回ご入社をいただく方には、ご経験に応じて ①電駆車両に搭載されるモータの生産技術開発(量産へ向けた生産手法の開発と品質保証法の考案、試作品製作とその検証等)や、 ②量産準備(生産工程の設計、生産設備の設計、生産ラインの検討、生産設備の仕様決定、生産設備の量産導入等)のいずれかの領域で活躍していただくことを期待しております。 【部門ミッション】 ■自動車を生産する工場の量産準備業務であり、商品企画や開発部門から製品図面を受け取り、狙いの品質を満足する生産工程と生産設備を準備し、製品の生産と品質が維持・管理できるように生産設備を工場へ提供することになります。 ■その中にあって、モーターの生産技術を担当する私たちのミッションは下記になります。 ・将来の新しいモーターの生産方式を企画し、その生産技術を開発し量産へ適用すること。 ・量産へ向けて部品の素材・加工・組立工程の量産準備を実現すること。 【ポジション特徴】 ・カーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に電動化技術の拡大に取り組んでいます。 ・パワートレイン領域はこれまで内燃機関中心に業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、オンリーワンの製品の量産化を実現しました。内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、自車らしい電駆車両用の電動ユニットの実現に取り組んでいます。 ・未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。 ・海外にも製造拠点を有しており、国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。 ・2年前に立ち上がった組織での業務となりますので、様々なご経験を持つ意欲的なメンバーと切磋琢磨しながら業務に取り組めます。 ※詳細はお気軽にお問合せ下さい。
【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・モーターの製造工程(プレス/曲げ/溶接/ワニス塗布/性能検査など)いずれかに関する生産技術開発/量産準備/品質保証等に携わったご経験 ・モーター製造設備の設計開発に携わったご経験 【歓迎要件】 ・設備導入(仕様書作成/手配/据付工事)のご経験 ・CAD設計(金型・治具・パレット設計)のご経験 ・設備設計のご経験 ・電駆車両用モーターの開発(設計・評価・制御)のご経験 ・巻線機などの生産設備の操作、保全のご経験 ・プレス/曲げ/溶接/ワニス塗布/性能検査などの専門的な知見やご経験
自動車・トラック・輸送車の製造販売
510~830万
次世代の電駆車両用の電動ユニットについて、コア技術となるモーター領域の生産技術開発と量産準備を担当していただきます。 開発部門との共創活動による製品仕様の具現化・生産技術の開発と試作品の評価、これらによって得られた情報に基づいた量産準備業務を担当していただきます。 ※開発~生産までを広島本社で行っているため一連の業務をご担当いただけます。 【具体的には・・・】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 (1)製品仕様の具現化 ・次世代電駆車両用電動ユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う (2)生産技術の開発 ・原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う (3)試作品の評価 ・開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う (4)量産準備 ・上記の技術開発活動で得られた情報を基に、生産工程の設計、生産設備の設計、生産ラインの検討、生産設備の仕様決定、生産設備の量産導入等を行う 【採用背景】 自動車業界における電動化技術の急速な発展と普及に伴い、車両にも自車独自の電動化技術を搭載し、お客様へタイムリーに提供する必要があります。 現在は未だ独自のモーター生産技術を十分に所有しておらず、早急にモータ-の生産技術を開発し、電駆製品を量産準備出来る段階へと技術力を高めて行かなければならないと考えております。 今回ご入社をいただく方には、ご経験に応じて ①電駆車両に搭載されるモータの生産技術開発(量産へ向けた生産手法の開発と品質保証法の考案、試作品製作とその検証等)や、 ②量産準備(生産工程の設計、生産設備の設計、生産ラインの検討、生産設備の仕様決定、生産設備の量産導入等)のいずれかの領域で活躍していただくことを期待しております。 【部門ミッション】 ■自動車を生産する工場の量産準備業務であり、商品企画や開発部門から製品図面を受け取り、狙いの品質を満足する生産工程と生産設備を準備し、製品の生産と品質が維持・管理できるように生産設備を工場へ提供することになります。 ■その中にあって、モーターの生産技術を担当する私たちのミッションは下記になります。 ・将来の新しいモーターの生産方式を企画し、その生産技術を開発し量産へ適用すること。 ・量産へ向けて部品の素材・加工・組立工程の量産準備を実現すること。 【ポジション特徴】 ・カーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に電動化技術の拡大に取り組んでいます。 ・パワートレイン領域はこれまで内燃機関中心に業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、オンリーワンの製品の量産化を実現しました。内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、自車らしい電駆車両用の電動ユニットの実現に取り組んでいます。 ・未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。 ・海外にも製造拠点を有しており、国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。 ・2年前に立ち上がった組織での業務となりますので、様々なご経験を持つ意欲的なメンバーと切磋琢磨しながら業務に取り組めます。 ※詳細はお気軽にお問合せ下さい。
【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・モーターの製造工程(プレス/曲げ/溶接/ワニス塗布/性能検査など)いずれかに関する生産技術開発/量産準備/品質保証等に携わったご経験 ・モーター製造設備の設計開発に携わったご経験 【歓迎要件】 ・設備導入(仕様書作成/手配/据付工事)のご経験 ・CAD設計(金型・治具・パレット設計)のご経験 ・設備設計のご経験 ・電駆車両用モーターの開発(設計・評価・制御)のご経験 ・巻線機などの生産設備の操作、保全のご経験 ・プレス/曲げ/溶接/ワニス塗布/性能検査などの専門的な知見やご経験
自動車・トラック・輸送車の製造販売