【船橋・茨城・岩槻】完全週休3日×年休158日◎運転好きなら注目◎2t車ルート配送&売り場作り
340~400万
企業名非公開
茨城県茨城町, 千葉県船橋市, 埼玉県さいたま市
340~400万
企業名非公開
茨城県茨城町, 千葉県船橋市, 埼玉県さいたま市
輸配送
食品/飲料/香料法人営業
デリバリー
上場企業で安心のキャリア形成。 未経験から挑戦でき、年休158日・週休3日制でプライベートも充実できる環境です。 あなたにお任せしたいのは、アイスや冷凍食品の配送・売場づくりを担うルートセールスです。 「運ぶだけ」ではなく、お客様が思わず手に取りたくなる売場をプロデュースする――それが、この仕事の最大の魅力です。 🛻配送業務 2tトラックに乗り、スーパーマーケットやドラッグストアなどへアイス・冷凍食品をお届けします。 単に商品を届けるだけではなく、季節や地域の特性を踏まえて「どうすれば売れるか」を考えることがポイントです。 🛻売場管理・提案 店舗ごとに陳列方法を工夫したり、消費者の目線を意識した商品配置を考えます。 「売上が伸びたよ」「新しい商品、好評だよ」と店舗担当者から感謝の言葉をいただける瞬間が、大きなやりがいにつながります。 🛻お客様とのコミュニケーション 売場づくりの提案や在庫管理に関わるやりとりを通して、店舗担当者と信頼関係を築きます。 「ただ運ぶ人」ではなく「売場を一緒に作るパートナー」として頼られる存在になれるのが、この仕事ならではの魅力です。 🛻1日の流れ(例) 6:00 出社・商品の積込み 7:00〜16:30 担当店舗を訪問し、配送・売場づくり ※休憩は配送の合間に柔軟に取得できます 16:30〜17:00 伝票整理・翌日の発注確認 17:00 退勤!朝が早い分、夕方には自分の時間を確保できます 🛻先輩社員の同乗研修(約2ヶ月)からスタート。 現場では常に5人前後のチームで動きますので、分からないことや不安があってもすぐに相談できる環境です。 やりがい 🛻「どう置けばお客様の目に留まるか」を考え、工夫次第で売上に直結します。 🛻人々の暮らしに「笑顔」を届ける誇りを持てます。 🛻昇進ルートが整備されており、実力次第で早期のキャリアアップも可能です。 🛻完全週休3日制/年間休日158日 物流業界でここまで休日数を確保している企業は稀。ワークライフバランスを重視した働き方ができます。 🛻上場の安定性 大手食品メーカー(赤城乳業、グリコ、明治、ハーゲンダッツ等)と多数取引。 景気変動にも強く、長期安定雇用を実現しています。 🛻残業時間を3年間で65%削減。社員の声を反映した制度改善を重ね、離職率を大幅に下げています。 🛻住宅手当・家族手当・退職金・持株会制度など 🛻「車の運転が好き」「コミュニケーションが好き」「コンビニでつい新商品が目に留まってしまう」―そんな方には、まさに天職となる仕事です。 🔶とあるストーリー 「転職してから、ようやく自分の時間とやりがいを両立できた」 介護福祉サービスの現場で10年以上働き、チームの責任者を任されていたSさん。 「もっと家族と過ごす時間を持ちたい。でも、自分が培ってきたコミュニケーション力を活かせる仕事がいい」 そう考えて出会ったのが現職でした。 まず心を動かされたのは、完全週休3日制・年間休日158日という環境。 「物流の仕事は休みが少なく、体力的にもきつい」というイメージを覆す条件に驚いたそうです。 さらに「毎日目にする商品を、自分の手でお客様に届ける」ことに社会貢献性を感じ、自然とワクワクした気持ちになったといいます。 Sさんは未経験での入社。 最初は2tトラックの運転に緊張し、商品管理や陳列のセオリーも分からず不安を感じていました。 しかし、2ヶ月間の同乗研修で先輩から学びながら、一歩ずつ自信をつけていきました。 「売場づくりはセンスが問われる」と思っていましたが、実はデータや消費者動向を踏まえた“戦略的な仕事”。 介護現場で培った「相手を観察し、最適な対応を考える力」がそのまま活かせることに気付きました。 「この棚に並べたら子どもが手を伸ばしやすい」 「この商品は季節感を前面に出すと売れる」 工夫が売上につながり、店舗担当者に喜ばれるたびに、大きな手応えを感じるようになりました。 入社3年目の現在、Sさんはチームのリーダーとして後輩の育成も担当。 前職でのマネジメント経験を活かし、未経験で入社してきた仲間に寄り添いながら指導しています。 「同じ未経験スタートだからこそ、仲間の不安もよく分かる。みんなで成長していくのが楽しい」と語ります。 また、完全週休3日制のおかげで家族との時間も格段に増えました。 「子どもの運動会に参加できるようになったのは、本当に嬉しかった」と笑顔を見せます。 “仕事のやりがい”と“自分の時間”を両立したい方には、ぜひ挑戦してほしいです
◆学歴不問 ◆職種・業界未経験歓迎 【応募に必須の条件】 自動車運転免許 手元の免許証をご確認頂き、準中型または中型の表記があれば対象です。 └ドライバーとしての実務経験は一切不問! 【地元の街と、クルマの運転好きな方ぜひ】 ◎ちょっとしたアイデアが活かせる仕事がしたい ◎人と話したりコミュニケーションを取るのが好き ◎ひとりで過ごす時間も大事にしたい ◎車の運転が好き ◎新商品を見ると、つい目が行ってしまう
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
340万円〜400万円
一定額まで支給
10時間00分 休憩60分
06:00〜17:00 6:00~/出社、商品の積込み 7:00~16:30/担当店舗を訪問し、売場作り ※休憩は配送中に取ります 16:30~17:00/伝票整理・翌日の発注確認 17:00/退勤(朝早い分、夕方には帰宅)
158日 内訳:年末年始2日
入社直後: 0日 入社半年経過: 10日 最高: 40日 年末年始、特別休暇、介護、産休・育休、慶弔、結婚
休日:シフト制(曜日固定) 完全週休3日(週4日勤務)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
●月給:25万円~30万円 ●賞与回数:2回(昨年度賞与実績:2ヶ月分)(実績40~60万円) ●通勤手当:月3万円まで ●家族手当:月2万5000円まで(規定あり) ●住宅手当/世帯主且つ契約者名義人:月3万円まで ●給与前払いあり ☆★入社1年目の月収例★☆ ◇扶養有・借家の方…月収約29万5150円 (月給25万150円+住宅手当3万円+家族手当1万5000円) ◇扶養有(子供3人)・借家の方…月収約30万5000円 (月給25万150円+住宅手当3万円+家族手当2万5000円)
無
茨城県茨城町
茨城県東茨城郡茨城町奥谷 マイカー、バイク、自転車通勤OK
千葉県船橋市
千葉県船橋市豊富町 マイカー、バイク、自転車通勤OK
埼玉県さいたま市
埼玉県さいたま市岩槻区長宮 マイカー、バイク、自転車通勤OK
自転車通勤可 服装自由 資格取得支援制度 研修支援制度 従業員専用駐車場あり
有
社会保険完備 交通費支給 住宅手当(上限3万円) 健康診断 家族手当(上限2万5000円) 持株会制度 退職金制度 社員割引制度 資格取得制度 役職手当 ■表彰制度(売上・永年勤続・優秀社員) ■商品購入割引あり ■同乗研修など導入研修あり ■資格取得支援制度 ■車・バイク通勤OK ■"週休3日"の働き方が可能■ ・年間休日158日+有給休暇で、プライベートも充実 ・ 曜日固定シフトだから、予定も立てやすい ・ 「家族との時間を大切にしたい」「趣味に集中したい」…そんな方にもピッタリ! 朝が早い分、仕事が早く終われば午後の時間はゆったり過ごすことが可能 家族や大切な人と過ごす時間や、プライベートの時間もたっぷり楽しめます。 2017年~2020年の3年間で約65%残業時間を削減。 全社で作業の効率化や福利厚生の見直しを行い、離職率の低下を実現しています。
スタンダード市場
最終更新日:
600~1200万
フードデリバリーサービスの飲食店向け営業のプレイングマネジャー ※入社後1~2か月は、プレイヤーとして営業を担当(OJT) ※OJTの後、マネジメントも担当(3~20名の営業チームリーダー) Rocket Now(ロケットナウ)部門は、無限の成長と価値を向上させるために、加盟店やブラン ドパートナーを対象にサービスの紹介、入店、プロモーションプログラムの提案を行い、顧客にさらに魅力的 なセレクションを提供できるようにしています。本ポジションは、担当営業チームをリードし、営業企画、戦略実行を通じてチームのミッションと目標を達成し、メンバーの成長をリードする ポジションです。加盟店の獲得と安定した運営をサポートすることで、チームの役割と成果の価値を発見 し、中軸として当面している問題を解決します。 業務内容 営業チームをリードする • 営業戦略を立案し、実行戦略を導出する セレクション、市場分析などを通じてインサイトを導き出す 加盟店別、地域別、チャンネル別の関連指標の分析による成果分析やコンサルティングを行う 現場中心の思考を基に店舗の営業を進める
営業(B2C、B2B不問)の経験がある方 ※リーダー、マネジメント経験のある方(チームの規模不問)歓迎 ・学歴不問 ・転職回数不問
Coupang, Inc.(以下クーパン)の完全子会社で、フードデリバリーアプリ「Rocket Now(ロケットナウ)」を運営。Coupang, Inc.はNYSE(ニューヨーク証券取引所)に上場しているFortune 150企業の一つで、テクノロジー企業として知られています。クーパンの技術力と革新的な物流ソリューションを活かして、迅速で信頼性の高い顧客志向のフードデリバリーサービスを日本の消費者に提供することに尽力しています。
399~441万
◎物流運営管理(配車コントロール) 大手化学メーカーからの発注を受け、当社倉庫から お客様へ届けるまでの物流手配を担当します。 協力運送会社と連携しながら、物量に合わせた 配車調整・受発注管理を行い、スピードとコスト、 安全性を両立させる“物流の要”となるポジションです。 【具体的な仕事内容】 ・顧客(メーカー)との連絡・調整、出荷に関する折衝対応 ・協力運送会社との手配・連絡(配車担当・配車オペレーターとの調整) ・受発注の管理、物量に合わせた配車計画の調整 ・配車管理業務(進捗管理・調整対応) ・請求書の作成および送付 ・運輸法に関わるシステム入力 など ※未経験の業務や計上業務等もサポートがあるため、安心して始められます。 【お仕事の魅力・やりがい】 単なる事務処理ではなく、関係者とコミュニケーションを 取りながら“最適解”を組み立てていく仕事です。 計画通りに出荷が進み、お客様のもとへ安全に 届いたときの達成感は格別。BtoBでの折衝経験や、 段取り力・調整力がそのまま武器になり、 日々の改善を通じて着実に成長を実感できます。
【必須条件】 ◎BtoBの法人営業経験(業界不問) ◎Excelスキル(日常業務で利用している方) ◎第一種運転免許普通自動車 【歓迎条件】 ○物流業界での就業経験 ○運送交渉など折衝業務の経験 ○スケジュール管理、業者コントロール、調整業務の経験 ○請求書管理の経験 ○配車/物流管理、購買担当、メーカー物流部門経験、倉庫作業・倉庫管理経験 <求める人物像> ・計画性を持って行動できる方 ・社内外と円滑にコミュニケーションを取れる方 ・臨機応変に対応できる方/成長意欲のある方
営業品目 有機(危険物)タンク賃貸業務(保税) 倉庫業 貨物運送取扱事業(自動車) 海運代理店業務 毒劇物製造/一般販売業務
350万~
◎企業向け軽貨物配送ドライバー 官公庁や法人企業から依頼を受けた配送物を、 軽バン(AT車)で「集荷→納品→帰社」の流れで お届けします。 【具体的な仕事内容】 ・担当エリア内での企業向け配送(軽バン使用/AT車) ・依頼内容に沿った集荷、指定先への納品、帰社 ・配送スケジュールに合わせた移動・対応 ・慣れてきたら、既存顧客からの依頼対応 ・委託ドライバーへの業務手配、配送スケジュール調整(適性に応じて) 【お仕事の魅力・やりがい】 官公庁案件が中心のため、再配達や置き配のように 件数を追い続ける働き方になりにくく、1件ずつ 丁寧に対応しやすいのが特徴です。社内外のメンバーと 連携しながら進める場面もあり、「運転が好き」だけでなく 「人とのやり取りも嫌じゃない」方ほど、仕事の幅が 広がっていきます。
【必須条件】 ◎普通自動車免許(AT限定可) ◎基本的なPCスキル(入力程度) ◎未経験歓迎(ドライバー経験不問) 【歓迎条件】 ○運転が好きな方 ○人とのやり取りを大切にできる方 ○連携・調整をしながら働くのが得意な方 ○将来的に手配・管理などにも挑戦したい方
特定信書便事業 軽貨物自動車運送事業 貨物運送取扱事業 物流コンサルティング事業
600~900万
◆役割・期待すること ・ホールセール事業部における営業活動 ・外部取引先の開発と取引先への商品と取引条件の交渉 ・MD(マーチャンダイジング)企画の提案と要望や意見を整理し、施策に落とし込むこと ◆主な業務内容 ・新規・既存取引先との商談・交渉を通じた関係構築と売上拡大 ・取引条件や商品提案の調整・契約管理・システム連携の推進 ・社内外と連携した商品・取引情報の整備および運用 ・請求・支払処理の確認や問い合わせ対応 ・現場の声(要望・在庫・不良など)を活かした社内フィードバックと改善提案
◆応募要件(MUST) ・メーカーの立場として新規開拓の営業経験(to B)(※契約や財務対応含む) ・当社で取り扱いがある日用品の商材に携わった経験 ◆歓迎(WANT) ・ツールを使用してデータ分析や可視化を行ってきた経験 ・外商の経験
-
400~700万
自社ブランド「恋する豚」の販路拡大を牽引する企画営業です。商社、百貨店、スーパーへの新規開拓から、売り場改善の提案まで幅広くお任せします。※業務内容の変更範囲:当社の指定する業務 ■商社・百貨店・スーパー等への新規販路開拓営業 ■既存顧客へのフォローおよび、売上向上に向けた売り場改善・販促イベントの企画立案 ■地域農家が作る農産物(サツマイモ、落花生等)の販売企画・実行 ■見積書作成、価格交渉、受発注管理、出荷頭数調整等の販売管理業務
【必須】■普通自動車免許(AT限定可)■基本的なPCスキル■営業経験(業界不問・自ら動き数字をつくってきた経験) 【尚可】■食品・精肉業界での営業経験■ゼロからの販路構築経験 【求める人物像】多様な立場の人(農家・製造スタッフ・バイヤー)と信頼を築ける調整力があり、泥臭い業務もいとわず行動できる方 【当社の強み】圧倒的な商品力と洗練されたデザインが武器です。単なる「福祉」ではなく「ビジネス」としてブランド価値を確立しており、自身の成果が障害者雇用の創出や地域農業の再生に直結する大きな手応えがあります。
1.第一種社会福祉事業(特別養護老人ホームの経営) 2.第二種社会福祉事業(老人デイサービス事業、障害福祉サービス事業の経営等) 3.公益を目的とする事業(居宅介護支援事業、配食サービス事業等)
450~550万
首都圏にあるスーパーに対し、同社が開発・製造している市販用の餃子、焼売、春巻などの食品をご提案頂きます。 【業務詳細】 ■既存商品の提案 ■新商品の提案 ■棚割りの交渉 ■ニーズヒアリング ■新商品のプレゼンテーション ※月1回程度の出張が発生致します。 ※営業先はスーパー本部のバイヤーで、営業一人あたり30~40社程度を担当致します。 ※※1日で担当顧客の1~2件訪問が目安。バイヤーの要望を汲み取った商品提案・商品販売をお任せします。
■食品業界で法人営業経験 ■スーパーや小売店で惣菜コーナーの担当経験 普通自動車第一種運転免許
-
350~450万
国際物流のフォワーダー(第二種利用運送事業者)として、お客様の輸出入に関する各種サービスをトータルコーディネートしていただきます。 ○国際物流に関連する事務および法人営業: ・見積書や請求書など各種書類作成(原則英語を使用) ・船舶、航空機、トラックなどの手配 ・各種営業活動(対法人。飛び込み営業やテレアポなし) ・お客様からの問い合わせやトラブル対応、打ち合わせ ・メールや電話での英語対応
・英検2級以上またはTOEIC550点以上 ・基本的なPC操作(Word・Excel等) ・日本語が堪能な方(母国語またはビジネスレベル)
・国際輸送(海外への輸送を手助け) ・国内輸送(国内でのトラック輸送、倉庫保管などをサポート) ・輸出入コンサルティング(輸出入に関する代行やサポート)
350~450万
■業務内容 <中核である物流のコントロールを担う幹部候補> 物流業界の言葉でいうと「配車」と呼ばれる職種に分類されますが、当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。 <初期具体的業務> ・運送トラックのルート最適化および指示 (お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を行います) ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 ■現状と募集背景 現在、鳥栖本社の配車部門は5名のメンバーで、九州一円から関東までの広域にわたる1日約45台/人のトラック配車を担っています。 しかしながら、正直にお話ししますと、現在の配車業務は熟練メンバーの経験や感覚に頼るところが大きく、業務が属人化してしまっているという大きな課題を抱えています。 さらに、お客様からの依頼方法も電話、FAX、システムと多岐にわたり、業務が煩雑化していることも事実です。 私たちはこの状況を打破し、情報の一元管理と業務の「仕組み化」を進めることで、誰が担当しても高いレベルで業務を遂行できる、より強くしなやかな組織へと生まれ変わりたいと考えています。 その変革のリーダーとして募集をしております。 ■やりがいと目指したい組織 この仕事は簡単なことばかりではありません。私たちが扱うのは、鮮度が命である青果物。 1日の遅れも許されない緊張感は、常に伴います。また、天候や収穫量によって日々変動する荷物量に合わせ、ドライバーと密に連携し、瞬時に最適なルートを判断し指示を出す必要があります。ときには会社とドライバーの間に立ち、難しい調整をお願いすることもあるかと思います。 しかし、その困難さこそが、この仕事の大きなやりがいだと私たちは信じています。様々な制約の中でパズルを解くように最適な配車を組み、無事にすべての荷物を届けきった時の達成感は、何物にも代えがたいものがあります。 そして、私たちが目指しているのは、単なる「配車部門」ではありません。 将来的には、日々の配車業務から得られるデータを分析し、「どのルートが最も収益性が高いか」「積載効率をどう改善するか」といった経営的な視点からコスト削減や売上向上に貢献する、まさに会社の売上を創り出す戦略的な部門へと進化させていきたいのです。 ■青果物物流について 特に中核となる農作物/青果物物流は、通常の物流と違い、温度/湿度などの管理や天候等による収穫量の上下など、様々な要素があり調整が必要となる分野ですが、それを乗り越え、全国のお客様方に欠かせないものをお届けすることに面白さ/やりがいがあります。 ■当社について 当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 地方、農業、物流、海外展開など、日本の農作物の大きな課題に対し、業界をリードしながら積極的に取り組みを行っているグループです。
■必須 ・社内外問わずコミュニケーションが取れる方 ※情報を把握するために社外の取引先やドライバーと密に連絡を取る必要があるため ■歓迎 ・運行管理経験 ・青果物流業界での配車サポートの経験 ・客や販売など折衝業務の経験 ■求める人物像 ・課題解決が好きな方 ・青果流通に興味がある人、主体的に対応できる人 ・ベンチャーマインドをお持ちの方 ・会社・農業産業の改革に携わりたい方 ・コミュニケーション力に自信がある方 ※積荷の量などを見ながらドライバーへ業務依頼を行うシーンも多く、関係スタッフとうまくコミュニケーションをとりながら業務を円滑に進めるシーンでご活躍いただけます ・誇りを持てる専門職にチャレンジしたい方 ※荷主とドライバーの架け橋となり、周囲から頼られる存在を目指したい方におすすめです。
一般貨物自動車運送事業 第一種利用運送事業 青果販売業 倉庫業 リース業 太陽光発電事業
540~720万
現所長と協力し、運送事業の拡大を牽引をお任せ。輸送の運行データを可視化し、荷主と運送会社が同じ事実をもとに改善を推進するシステムを活用し、10台の配車から5年で60台へ拡大を推進いただきます。 ■現所長との協力体制をとりながら、予算管理・DTSの現場導入推進・荷主への改善提案・14名のドライバー管理・車両調達等の戦略実行を担います。 ■特に営業所の収益管理を行いながら、配送エリアの拡大を実現するための業務をお任せします。 ★DTSについて:ドライバーのスマホアプリから取得する運行データを集約し、待ち時間・積載率・運行状況の管理を実現。実態を把握し、輸送の最適化を実現。
【必須】運送会社でのマネジメント経験★入社時の運行管理者の資格は不問です。資格取得の補助はさせていただきます。 ★配送と倉庫のデータ分断や、アナログな受領管理に課題を感じている方 ★配送と倉庫の管理元が異なることで生じる「データの突合作業」や「受領印対応」、輸送の現場ではなかなかDXが進まない現状に課題を感じる方にぜひ来ていただきたいポジションです。当社は輸送だけでなく、倉庫委託運営・システム開発・機械化、すべてを内製化。アナログな現場の痛みを理解しているからこそ、机上の空論ではないデジタル化を推進することができます。次世代物流のパイオニアを一緒に目指していきましょう。
■物流テック導入型3PL ■物流テックエンジニアリング ■DX対応型コンサルティング
480~540万
運送事業の拡大を牽引をお任せ。輸送の運行データを可視化し、荷主と運送会社が同じ事実をもとに改善を推進するシステムを活用し、10台の配車から5年で60台へ拡大することを目指し、推進いただきます。 ■現所長との協力体制をとりながら、予算管理・DTSの現場導入推進・荷主への改善提案・14名のドライバー管理・車両調達等の戦略実行を担います。 ■特に営業所の収益管理を行いながら、配送エリアの拡大を実現するための業務をお任せします。 ★DTSについて:ドライバーのスマホアプリから取得する運行データを集約し、待ち時間・積載率・運行状況の管理を実現。実態を把握し、輸送の最適化を実現。
【必須】運送に関する何らかのご経験・Excel分析(Vlookup等) ■配送と倉庫のデータ分断や、アナログな受領管理に課題を感じている方。ITの力で現場のストレスをなくしたいという意欲を重視します。 ★配送と倉庫の管理元が異なることで生じる「データの突合作業」や「受領印対応」、輸送の現場ではなかなかDXが進まない現状に課題を感じる方にぜひ来ていただきたいポジションです。当社は輸送だけでなく、倉庫委託運営・システム開発・機械化、すべてを内製化。アナログな現場の痛みを理解しているからこそ、机上の空論ではないデジタル化を推進することができます。次世代物流のパイオニアを一緒に目指していきましょう。
■物流テック導入型3PL ■物流テックエンジニアリング ■DX対応型コンサルティング