年収850〜1430万【東京】AD/ADAS向けソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
850~1430万
企業名非公開
東京都中央区, 愛知県刈谷市
850~1430万
企業名非公開
東京都中央区, 愛知県刈谷市
組み込み制御プロジェクトリーダー
PMO
組み込み制御プロジェクトマネージャー
私たちは、「交通事故ゼロ社会の実現」という目標を掲げています。 その達成のため、衝突回避をはじめとする予防安全アプリケーションのさらなる性能向上が不可欠です。 本ポジションでは、大手自動車部品メーカー各社が出資する自動運転ソフトウェア開発専門企業にて、複雑化・大規模化するソフトウェア開発プロジェクトを成功に導くプロジェクトマネージャーを募集します。 <具体的な業務内容> 自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS)のアプリケーション開発プロジェクトにおいて、仕様検討から実車評価まで、開発全体を俯瞰したプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・各種日程立案、管理 ・プロジェクト推進に必要なプロセス構築 ・プロジェクト推進に必要な各種管理(品質・コスト・リスク等) 具体的には、顧客である自動車メーカーとの仕様調整から、開発全体の詳細な日程計画・進捗管理、開発プロセスの構築・改善まで、プロジェクト全体を統括します。各専門チームのハブとなり、円滑なコミュニケーションを促進し、プロジェクトを成功に導く司令塔としての役割を担います。 <開発ツール/環境> Matlab, Simulink C/C++ Python 構成管理ツール(Git, SVNなど) JIRA キーワード(仕事の魅力) プロジェクトマネジメント 大規模開発 AD/ADAS 自動運転 交通事故ゼロ 社会的貢献 グローバル リーダーシップ プロセス改善 ソフトウェア開発 自動車業界
<MUST要件> 以下3つのカテゴリで、それぞれ1つ以上のご知見をお持ちの方 【設計、開発】 ・アプリケーション・システムの基本設計の経験 ・ソフトウェア開発経験 または 組込みプログラミング開発経験 【知識】 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・量産製品の開発経験またはプロセスに関する知識 【プロジェクト管理】 ・開発プロジェクトまたはチームレベルの日程管理やマネジメント経験 ・チーム(5人~)での開発におけるリーダ経験 <WANT要件> ・顧客との折衝経験 ・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに従事した経験 ・ADASアプリケーション設計経験 ・制御工学、自動車運動工学、画像センサ、ミリ波レーダの知識 ・自動車関連の法規/アセスメントに関する知識
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
850万円〜1,430万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム (10:10〜14:25)
有
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜、夏季10日、年末年始10日
入社半年経過: 10日 最高: 20日 4月~9月入社は入社時より10日付与、それ以外は入社月により変動
特別休暇, 慶弔休暇, 産前・産後休暇、介護休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
昇給:年1回 賞与:年2回(6月、12月) 諸手当:家族手当(子1人20,000円)、残業手当、通勤手当など
当面無
東京都中央区
「日本橋駅」徒歩5分
愛知県刈谷市
「刈谷駅」徒歩7分
在宅勤務 リモートワーク可 服装自由 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
有 ※会社規定による/引っ越し手当
有
<各手当・制度補足> 通勤手当:※会社規定による 家族手当:福利厚生その他欄参照 住宅手当:※会社規定による/引っ越し手当 寮社宅:独身寮、社宅あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:DB、DC、退職一時金の3つの制度あり <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■OJT中心 ■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など) ■ソフトウエアソムリエ制度 <その他補足> ■選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン) ■制度:住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等 ■施設:保養所、研修センター、社員クラブ、各種文化・体育施設 等 ■家族手当補足:子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による ※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現しています。
1名
プライム市場
最終更新日:
650~2000万
様々な業界、様々な規模・テーマのプロジェクトにおいて、プロジェクト企画立案、構想策定から実行、変革の価値確認にいたるまで、PMO能力を用いてEnd to Endでプロジェクトの成功に向けて伴走します。 【PMOが担当する主なプロジェクト領域】 ・業務変革/SaaS化プロジェクト ・基幹システム刷新プロジェクト ・DX推進プロジェクト ・経営変革プロジェクト(事業変革・中計策定など) ・組織・人財変革プロジェクト ・新規事業開発・サービス実装プロジェクト ※クライアント企業規模は超大企業~大企業 ※プロジェクト規模感は大規模~中規模 ※業界は多岐にわたりますが、特に航空・海運・商社・流通・金融・製造などに実績多数 企業のトランスフォーメーションの必要性は叫ばれて久しいですが、DXも未だ道半ばの企業が多いのが日本の現状です。お客様のシェルパの立ち位置で共にゴールを達成する、というスタンスを貫き、数々の多様なプロジェクトを手掛けてきた当社の経験を活かし、企業の変革実現を通じて、その成果が社会に大きなインパクトを及ぼすようなプロジェクトにチャレンジしていき、新たな価値の創造や、このチャレンジに共に挑戦したいという方、にぴったりです。
【必須要件】 ■下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方 ・システム導入プロジェクトの構想策定・要件定義の経験・PMO経験 ・業務改革・システム導入における実行計画の立案経験 ・販売、購買、生産、会計といった業務プロセスの改革支援担当(プロセス設計スキルがあればなお望ましい) ・新規サービス開発(リーン・アジャイル)でのプロジェクト計画の立案経験 ■上記に加えて、以下のキャリア形成志向をお持ちの方 ・業種・ソリューションを限定せず、多様なお客様課題への解決にプロジェクトマネジメントスキルを用いて貢献したい方 ・企業における大きな変革・改革アジェンダの推進を、構想から考え、クライアントのシェルパ(変革伴走者)として実行していく力を身につけたい方 【歓迎要件】 ・CxOレベルとの定常的定期的なコミュニケーション経験 (ステアリングコミッティの運営経験など) ・“大規模”プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメントの管理方針、設計・運営の支援経験 ・DXプロジェクトの参画・マネジメント経験 ・マルチベンダーのマネジメント経験 ・事業戦略・事業企画経験 ・新規事業・サービス開発プロジェクトの参画・リーダー(マネジメント)経験 ・ ビジネスレベルの英語力
企業のトランスフォーメーションを支援するコンサルティングサービスの提供
900~2000万
■業務役割: 貴方のこれまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、 アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、 大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理とお客様への貢献で さらなる社会貢献と事業拡大に期待します。 ■主な担当クライアント例 ・大手通信キャリア ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む) etc ※ご経験や適性をもとに、参画クライアントをご提案させていただきますのでご安心ください。 ■従事すべき業務の変更の範囲 ・雇い入れ直後:システムエンジニア業務 ・変更の範囲:本人の適性により同社業務全般に変更の可能性がございます。 ■就業場所の変更の範囲 ・雇い入れ直後: 自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 ・変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅
■必須 ・複数のプロジェクトマネージメント経験(部長級クラス) ・ソフトウェアの開発経験 ■歓迎 ・車載開発PMO経験者 ・通信キャリアPMO経験者
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
■配属予定プロジェクトの特色 ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ‐ 車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ‐ 仕様調整用のドキュメント作成 ‐ 仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ‐ フロントエンド、バックエンド開発 ‐ テスト項目作成 ‐ コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 ■従事すべき業務の変更の範囲 ・雇い入れ直後:システムエンジニア業務 ・変更の範囲:本人の適性により同社業務全般に変更の可能性がございます。 ■就業場所の変更の範囲 ・雇い入れ直後: 自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 ・変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅
■必須 ・ビジネス英語経験3年以上 ・TOEIC800点以上 ・車載開発経験 ■歓迎 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか!? 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった 車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、 組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、 次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■主な業務内容 <配属予定プロジェクトの特色> ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【従事すべき業務の変更の範囲】 雇い入れ直後:上記記載システムエンジニア業務 変更の範囲:本人の適正により同社業務全般に変更の可能性がございます。
■必須 ・CまたはC++での開発経験4年以上 ※運用、テスト等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります。 ■歓迎 ・車載開発経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
■主な業務内容 <配属予定プロジェクトの特色> ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
■必須 ・車載、家電製品、産業機械、情報・通信機器、IoT、ウェアラブルデバイス、センサー、マイコンなどの制御、開発経験1年以上 ※前職または現職での経験直近の1年から起算 ■歓迎 ・車載開発経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
800~2000万
■業務内容: 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【従事すべき業務の変更の範囲】 雇い入れ直後:上記記載システムエンジニア業務 変更の範囲:本人の適正により同社業務全般に変更の可能性がございます。 【就業場所の変更の範囲】 雇い入れ直後:自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅
■必須 ※下記のいずれかに該当する方 ・Flutterでの開発(コーディング)経験1年以上 ・Androidでの開発(コーディング)経験2年以上 運用、評価、テスト等の経験期間を除く、開発の上記経験期間が必須となります。 ・車載業務経験1年以上 ・完成車メーカーの業務経験1年以上 ・IVI、DA、CDCの開発経験1年以上 ・車載業界におけるシステム開発経験1年以上 ・ECU仕様開発経験1年以上 ■歓迎 ・自動車業界でのSIer経験 ・自動車業界でのメーカー経験 ・自動車業界でのTier1経験 ・PMO経験 ・JavaScriptの経験2年以上 ・仕様策定経験ある方大歓迎
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
600~1300万
【業務内容】 ■ミッション 国内最大級の顧客接点を持つ三菱UFJ銀行のコンタクトセンターにおいて、データとテクノロジーを活用し、自己/一次解決率・応対品質・生産性・CX を継続的に向上を目指します ■業務内容/役割 三菱UFJ銀行のコンタクトセンター(コールセンター)のCX向上を目的としたデジタル化、DX/AI施策(※)を推進・支援するプロジェクトリーダーまたは補佐。 <主なプロジェクト> ・PBX/CRM等の基盤システムの全面刷新 ・生成AIによる音声認識・要約システムの導入 ・VOCデータ等に基づく分析高度化 ・AIエージェントによる顧客対応等 主に以下の業務に従事いただきます。 ・顧客体験向上を企図したコンタクトセンター全体のデジタル化・DX/AI・CX戦略企画 ・ユーザー部門のシステム開発プロジェクトマネジメントとして、システム導入検討、業務要件定義、UAT計画策定および実施、サービス導入計画策定、導入後の業務設計および変更、運用業務、オペレーション変革 ・関係部、システム子会社、外部パートナー等との円滑なコミュニケーション・折衝、チームメンバーのタスクフォロー、期日管理等々プロジェクト管理業務 ■配属候補 以下いずれかの組織に所属し、コンタクトセンターのデジタル改革・運営企画に従事頂きます。選考の過程でご希望・適正に応じて配属先を決定します。 <デジタル戦略統括部> 全社的なDX推進をミッションとし、コンタクトセンター領域へのプロジェクトへ参画の上、主にPO・PMO支援を担います <カスタマーサービス推進部> 個人向けコンタクトセンターの経営所管として、戦略・施策企画、オフィス運営の管理を担います <決済ビジネス推進部 > 法人向けコンタクトセンターの経営所管として、戦略・施策企画、オフィス運営の管理を担います ■魅力とキャリアパス: まさにこれから抜本的なコンタクトコールセンター変革・DXに取り組んでいく為、プロジェクトの初期段階(案件によっては企画立上げ)から携わる事ができます。AIなど先進技術を活用する大規模プロジェクトとして経営からも注目されています服装は通年カジュアル、在宅勤務は週2日程度、休暇はもちろん、男女問わず育休を取る方が多くいます・またキャリアパスとして、カスタマーサポート領域でキャリアを築くだけでなく、各部でDXをけん引することやシステム本部で開発を担っていく等、様々な選択肢があります。
■必須要件 以下のうち、いずれかの経験 ・コンタクトセンター領域におけるDX推進やCX向上を企図した業務企画・オペレーション変革経験 ・コンタクトセンター領域でのシステム開発プロジェクトマネジメント経験、システム化検討、業務要件定義、UAT計画策定・実施の業務経験 ■歓迎 ・コンサルティングスキル(ビジネス・データ分析、要件定義) ・クラウド版PBX/CRMのソリューション導入・リプレイス経験 ・生成AIソリューションの導入経験
設立 1919年8月 資本金 17,119億円(単体) 従業員 32,786名(2023年3月末、単体) 事業概要 【事業内容】金融業及びその他付帯業務 三菱UFJフィナンシャル・グループ(MUFG)の中核企業としてグローバルな競争を勝ち抜く『世界屈指の総合金融グループ』を創造しお客様に最高水準の商品・サービスを提供しています。 【支店など】国内421拠点、海外105拠点
500~1000万
様々な業界の大手顧客を中心にIT戦略策定、システムの導入、業務改善、 社内のデジタルトランスフォーメーション(DX)推進など、 IT領域における多様なコンサルティング業務に携わって頂きます。 ■仕事例 通信事業者を中心に、EC、流通小売、サービス業など幅広い業界の案件を支援しております。 ・通信:5G×テクノロジーを活用した新サービスの戦略支援 ・流通小売:ロボットを活用した人件費削減+売上向上の施策検討 ・システムエンジニア:設計・要件定義から開発・テスト・リリースまで全体をマネジメント ・データベースエンジニア:データベース設計・構築・運用などのデータベース管理者業務 ・クラウドストレージ運用エンジニア:クラウドストレージ運用と障害対応を担当 ・アナリティクスエンジニア:検索データの集計、加工、集計の自動化を通して、継続的に利用できるデータ環境の構築 ・ソフトウェアエンジニア:クラウドデータベースサービス製品の運用と業務改善の為の自動化ツールの開発 ・バックエンドエンジニア:システムのサーバサイド開発業務 ・フロントエンドエンジニア:Webフロントエンド開発 ・テクニカルプロジェクトマネジメント:前段的な技術案件の推進・進捗管理およびチームマネジメント ■特徴 携帯電話の創成期よりメーカーや通信キャリアと共に研究開発に参画し、携帯電話・スマートフォンの爆発的な普及を支援してまいりました。 さらには、移動体通信で培った高い品質が評価・支持され車載やロボットといった新たな分野への拡大も進めています。 並行して、ネットワーク開発、Webシステム開発も積極的に展開し、大手のお客様のHPやポータルサイト、ECサイト構築を中心に、インターネットビジネスの拡大にも携わってまいりました。 近年は、受託の開発・検証だけではなく、IT・テクノロジーの知見を活用した戦略策定、企画、要件定義のコンサルティング領域も拡大しております。 SIer事業を主軸に持っていくからこそ、戦略と現実性を最適に組み合わせていくことができると考えております。 IT業界の著しい成長を幅広い経験と確かな技術から支えていくことを目指しております。 ■就業環境 ・プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件(プライム)で、5~20名程度のチームで動きます。勤務場所は自社社内とお客様先が半々です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。
■必須 ・コンサルティング業務を5年以上経験 (コンサルティング・ビジネスシステムの導入・インフラ構築 ・IT運用のマネジメントなどの何かしらのご経験) ■歓迎 ・複数業界に対する業務知識、経験 ・ITエンジニアとしての技術知識 ・要件定義、要件定義に基づくシステムの設計構築 ・プロジェクトの全体管理、マネジメント経験 ・英語スキル(英語での日常会話、ビジネス上の読み書き)■必須条件
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
500~1000万
■業務内容: 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■主な業務内容 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング
■必須 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) ■歓迎 ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(CやC++の経験) ・Android、Flutter、MATLAB経験者
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業
550~1000万
創業5年で評価額1,000億円超/急成長を続け使命の実現を目指す 2021年の創業以来、黒字経営を続けてきた弊社があえて資金調達に踏み切った理由。それは、日本の基幹産業をアップデートし、世界市場での競争優位性を確立する、その決意の表れです。 評価額は1,000億円を超え、大きな期待を背負う形となりました。創業から5年間急成長を続けてきた弊社ですが、目指すのはさらにその先、ここがゴールではありません。 長きに渡って日本が磨き続けてきた「ものづくり」という世界に届く武器を、最先端AIやロボティクスの力でさらに強固なものにする。インターネット時代に停滞した日本経済を、AI時代に再興する。そして私たち燈も日本一・世界一の企業となり日本の希望の光となる。それが実現できた時、私たちが掲げる「日本を照らす燈となる」という使命は達成されます。 ここから燈の成長は第二フェーズに突入します。これまで以上にダイナミックなビジネスを展開していく中で、働くメンバーにも多くのチャンスが巡っていきます。この環境下で大きな使命を背負い、私たちと一緒に歩んでいただける方を募集しています。文章だけでは語り尽くせない思いや、詳細な業務内容について、ぜひカジュアル面談でお話しさせてください。 燈株式会社について 燈株式会社は、「日本を照らす燈となる」という使命を掲げる、東京大学発のAIスタートアップ企業です。GAFAM5社の時価総額の合計が日本の全上場企業約4000社の時価総額の合計を上回る現代で、AIを中心とする最先端テクノロジーで日本の産業をアップデートし、GAFAMなどの世界のテクノロジートップ企業と本気の戦いをする企業となることを目指しています。 2021年設立で社員数が400名以上にまで拡大しているなど、高い志を掲げ創業から急成長を続けてきました。企業のDXパートナーとしてコンサルティングやオーダーメイド開発を行う「DX Solution事業」と、AI SaaSプロダクトを提供する「AI SaaS事業」の二つの事業を展開しています。最先端技術を特定の産業に特化して提供しているからこそ、他社では中々実現できない奥深くにある課題解決を特徴としています。当初は建設業界を中心にDX・AIソリューションを提供していましたが、現在は建設業で培ったノウハウと技術をもとに、製造業、物流業などの隣接する業界への事業拡大を積極的に進めています。 業務内容 燈のDX Solution事業本部において、AIをはじめとする最先端テクノロジーを活用したプロジェクトの設計・推進をお任せします。 クライアントとの初期の要件定義からプロジェクトの立ち上げ・開発フェーズの推進、リリース後の継続的な改善提案まで、幅広いフェーズでプロジェクトをリードしていただきます。 プロジェクトマネージャーとして開発チームと顧客の"架け橋"となり、日々変化する課題やニーズに柔軟に対応しながら、テクノロジーを現場に根付かせ、事業・産業の変革を支援していく役割を担っていただきます。 具体的な業務内容 ・課題整理・要件定義 クライアントの課題ヒアリング、要件定義、プロジェクト設計の実施 ・プロジェクトマネジメント 開発チーム(エンジニア・デザイナー)との連携による開発推進をリード スケジュール、 タスク、進捗、課題の管理 クライアント向け資料の作成、定例MTGでの進捗共有 ・継続支援 リリース後の改善提案や追加施策の設計 現場のフィードバックを反映した仕様決定や、リリース後の改善提案 単なる進行管理に留まらない、事業成長に直結する追加施策の設計と意思決定 ※参加プロジェクトによっては、以下の業務をお任せする可能性もございます。 ・技術検証(PoC)の推進 プロンプトチューニングなど自ら手を動かし、技術的なフィジビリティを検証 エンジニアと密に連携し、精度向上に向けた考察を実施 【プロジェクト事例】 ・NEDO委託事業「ポスト5G情報通信システム基盤強化研究開発事業/ロボティクス分野におけるソフトウェア開発基盤構築」に採択https://akariinc.co.jp/news/posts/20250804 ・ダイワハウス様:AIプランコンシェルジュ ・大成建設様:設計図書の構造化プロジェクト ・イトーキ様:オフィスデータを活用した生成AIの共同開発
必須要件 ・下記いずれかの経験をお持ちの方 -戦略/総合コンサルティングファームでのコンサルティング実務経験 -ITベンチャーでの新規事業開発、またはBizdev経験 -SIerでのPM・PMO経験、あるいは事業会社での事業企画・プロダクトマネジメント経験 ・論理的思考力と構造化スキル ・プロジェクト推進・合意形成スキル ・顧客折衝または要件定義の経験 歓迎要件 ・AIを利用したプロジェクトのプロジェクトマネジメント経験 ・アジャイル、スクラムの知識および実践経験 ・エンジニアとしての開発経験 ・PMP、PMBOK、スクラムマスターなどのプロジェクト管理関連資格 ・ドキュメンテーション能力
-