【厚木市】車載ワイヤーハーネス設計エンジニア/新規プロジェクトメンバー
450~550万
エイム株式会社
神奈川県厚木市
450~550万
エイム株式会社
神奈川県厚木市
その他組込/制御設計/開発
住友電装様のプロジェクトにて、自動車メーカー内での次世代量産車両のワイヤーハーネス搭載検討・経路設計を担当します。 具体的には、車両設計に基づくワイヤーハーネスの最適な搭載位置の検討や、関連部品との干渉確認、改善提案を行い、量産に向けた調整業務を行います。 ・NX使用した設計業務 ・レイアウト検討、関連部品の干渉検討、関連する資料作成 ・OEMおよび社内の各部品設計部署との折衝業務
【必須】 ・自動車完成車メーカー・部品メーカー等の自動車関連企業での技術経験 ・コミュニケーション能力(社内外での調整業務があり、コミュニケーションを取ることに抵抗がない方) 【歓迎】 ・日産でのご経験がある方 ・車載ワイヤーハーネス設計経験のある方 ・電装部品の経路・回路設計経験がある方
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~550万円 月給制 月給 255,000円~325,000円 月給¥255,000~¥325,000 基本給¥200,000~¥260,000 諸手当¥55,000~¥65,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(夏季8月・冬季12月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(夏季/年末年始/GW/慶弔休暇/特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【昇給】年1回(6月) 【仕事の魅力・やりがい】 ・ワイヤーハーネスは車両全体の電気系統を支える重要な部品であり、その設計や搭載の精度は車両の安全性や性能に直結します。 ・自動車メーカーのエンジニアと密接に連携しながら、実際の製品化に直結する仕事に関わることができます。 ・ハーネスの搭載位置や部品間の干渉問題など、実際の車両開発では多くの課題に直面します。これらの課題を検討・解決し、最適な設計を提案することで、技術者としての成⾧と達成感を味わえます。 ・自動車設計における電装部品の知識だけでなく、車両全体の構造設計や他部品との調整スキルも身につけられます。 【業務の変更範囲:会社の定める業務全般】
入社後すぐに日産自動車株式会社へ出向いただきます。※労働条件の変更はありません。 同社にエイム社員7名配属中(チーム・勤務地は別)
当面無 中長期プロジェクトのため当面無し
神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急電鉄小田急小田原線愛甲石田駅
敷地内全面禁煙
※車通勤不可。公共交通機関を推奨。
愛甲石田駅、伊勢原駅からテクニカルセンターまでシャトルバス利用可能(約10~15分)【就業場所の変更の範囲】会社の定める営業所
無
無
社会保険完備、慶弔見舞制度、産前産後・育休制度、介護制度、福利厚生制度(WELBOX)
【手当】 ・職能給 15,000円~30,000円 ・勤務地手当 30,000円 (固定) ・生活手当 10,000円 (固定) ・住宅手当:一律 20,000円 (賃貸および単身世帯主を対象) 【給与備考】 ※年収は希望を最大限考慮し経験・スキルなどバックグラウンドに応じて上記範囲内にて査定します 【通勤手当に関して】会社規定に基づき支給 ※以下については支給対象外 ■自家用車:高速道路(有料道路) ■公共機関:特急券・新幹線
1名
1~2回
筆記試験:無 面接は基本1回予定
■「クルマはどんなカタチに進化していくのか」誰も知らない答えを求め、未来のクルマをつくる自動車関連技術のリーディングカンパニー■百年に一度の大変革期を迎えた自動車業界で、前例のないワクワクするモノづくりに挑戦しませんか?
《当社について》 ■私たちは、自動車の各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業です。創業したばかりのベンチャー企業にとって異例 だった「メーカーとの直接契約」を軸とした結果、トップクラスメーカーに付加価値の高いサービスを提供することを実現しました。 ■自動車設計ではグローバルスタンダードとなった3次元設計ツール「CATIA V5」を業界でいち早く導入することに成功。日本の自動車 産業がCATIAへ移行する中で、コンサルタントやインストラクターを派遣することで業務を拡大してきました。 ■取引先が大手自動車関連のメーカー(完成車メーカー又はTier1メーカー)の20数社のみとなることが当社の最大の特徴です。社員は 、入社時から大手メーカーに配属され、高いレベルでスキルUP・キャリアUPすることができます。 ■自動車技術は、未来の社会を変えることができる可能性に満ちたフィールドです。そして、エンジニアとは「不可能」と言われてきた ことを、発想力と想像力で「可能」にする仕事であると考えています。
〒450-6325 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号JPタワー名古屋25F
■AIM Mobility Innovation Center Fukuoka ■沖縄支店 ■AIM OKINAWA SEAWATERFARM
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
AIM Mobility Operations 株式会社 AIM DI 株式会社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~1100万
自衛隊・防衛省向け大規模ミサイル・意思決定・レーダ管制システムのSW設計・製造・試験。要求分析から実用試験・現地対応、マネジメントや顧客・社外との折衝まで、スキルに応じた業務を牽引します。 ■陸上自衛隊向け指揮システムや艦艇搭載意思決定システムのSW要求分析、設計、製作、現場試験■レーダ管制システムのリアルタイム制御SW開発およびチームマネジメント■AI・サイバー防護・クラウド等最新技術の調査・適用検討。 ※ご経験や適性に応じて配属先を決定します。要件定義からチームリーダー・PM業務まで幅広くお任せします。
【必須】ソフトウェア開発プロジェクトでの従事経験をお持ちの方(C/C++等の組込SW開発、Windows/Linux環境での開発、リーダー/PM経験、計算機・NW・DB設計経験のいずれか)。 【歓迎】SWシステム設計・客先調整・現地試験経験、アジャイル/モデルベース開発、コンテナ/仮想化技術(Docker等)、AI・セキュリティ知識、英語力【OS/言語/ツール】Linux,Windows/C,C++,C#/Git等【キャリア】数人~数十人規模開発のリーダー・PMを経て、将来的に管理職を目指せる他、国家規模の社会貢献度の高い開発にに携われます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~1100万
防衛装備品(レーダー・通信機器等)向け電気・回路設計業務を担当。システム要求に基づくデジ/アナ回路・FPGA設計、開発から評価、関係部門・ベンダー調整まで幅広く携わります ■防衛省向けの各種最新鋭装備品に関するデジタル・アナログ・RF回路設計、基板設計・FPGA設計 ■先端技術を導入した世界最高水準の開発・自社開発プロジェクトに一貫して携われます。 ※ご経験やスキルセットに応じて、配属を決定します。
【必須】 ・デジタル/アナログ回路設計、FPGA設計経験のいずれかをお持ちの方 【歓迎】 ・電波/電磁波/高周波に関する知見 ・語学力(TOEIC600点) ・開発リーダー経験
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~1100万
人工衛星や宇宙機、地上設備における各種ソフトウェア・制御システムの開発。姿勢制御・組込SW設計、運用設計・シミュレータ開発、画像処理システムやAI/クラウド活用の業務SW開発等を幅広く担当します。 ■人工衛星の姿勢軌道制御設計および機体・ミッション機器制御SW開発■衛星の安全稼働を支える運用設計、軌道解析、シミュレータ開発■衛星画像処理システムや地上設備SWの要件定義・設計・開発およびAI/クラウドを活用した試作・PoC推進。※適性に応じて鎌倉製作所の宇宙インフラシステム部、宇宙総合システム部、ソフトウェア技術部の各課へ配属し、要件定義からマネジメントまでスキルに応じた業務をお任せします。
【必須】組み込み制御開発、SW開発(C/C++、Java、Python等)、画像・信号処理SW開発、AI開発、システム要件定義・設計のいずれかの実務経験をお持ちの方、または開発リーダー・管理経験をお持ちの方。 【歓迎】宇宙機器・衛星システム知識、高安全性SW開発経験、機械装置の制御経験、クラウド/AI技術、RTOS環境での開発力、英語力。【ツール】C言語、Java、Python、MATLAB/Simulink、Linux等【魅力】宇宙という高い社会貢献性を誇る最先端の領域で、ソフトウェア開発やプロジェクト管理を牽引し、自らの技術でミッションを成功に導くやりがいが得られます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~1100万
人工衛星や宇宙機に搭載される通信・レーダ機器等の電気・回路設計を担当いただきます。 上位システムとの仕様調整から設計、検証・評価、試験・運用まで一連の工程に携わります。 ■衛星搭載用のデジタル・アナログ・RF回路設計、基板設計・FPGA設計 ※ご経験やスキルセットに応じて、配属を決定します。
【必須】 電気・電子領域の基礎知識をお持ちの方で、デジタル/アナログ回路設計、FPGA設計・検証、無線/RF技術、信号処理、プロジェクト管理のいずれかの経験をお持ちの方。 【歓迎】宇宙・通信機器の開発経験、MBSE/AI・シミュレーション(MATLAB/Python等)知識、一陸技資格、英語での調整力。 【使用ツール】 【信号処理】Matlab Simulink、python、C言語 【高周波設計】ADS(Advanced Design System)、Ansys HFSS 【システム設計】SystemVue 【論理設計】VerilogHDL、VHDL等
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~1100万
航空機、艦船、通信、誘導弾など防衛分野における次期戦闘機向けセンサや最新鋭レーダ、大規模情報通信、次世代飛しょう体防衛システムなどのプロジェクト管理およびシステム構築・設計業務。 防衛分野の各ハードウェアやソフトウェアシステムにおいてプロジェクトマネジメント及びシステム設計を主導。顧客ヒアリング、概念設計、要件定義、基本設計から社内開発やベンダー等のプロジェクト管理(進捗・品質)、導入・運用支援まで一貫して推進。プライムの立場で国内外メーカーや研究所と連携し、技術提案からライフサイクル全体に携わります。
【防衛分野の知識・経験は一切不問】 ■製品開発における要件定義/プロジェクトリーダー/プロジェクトマネジメント経験 ■チームでの開発経験(メンバー参画可) 【歓迎】 ■以下いすれかにかかわる専門知見 ‐システム開発経験 ‐無線通信系の知見 ‐語学力(TOEIC700程度)
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~1100万
人工衛星・地上システム等の開発プロジェクト推進全般を担当します。顧客調整から要件定義、工程・品質・コスト(QCDR)マネジメントまで、スキルやご経験に応じて最適なポジションへ配属いたします。 ・顧客(官公庁/JAXA)との折衝:要求仕様の検討・すり合わせ ・要件定義と社内展開:システム設計部門・各技術チームへ落とし込み ・プロジェクト管理:工程進捗・品質・コストマネジメント ・各ステークホルダーとの調整:各種定期報告、課題調整
【いずれか必須】 ■製造業やIT分野でのシステム・製品開発におけるプロジェクト推進・管理経験(3年以上目安)■情報システム開発における仕様定義、設計、プロジェクト管理経験■英語を用いた業務経験 【歓迎】 ■宇宙工学、測位技術、無線、センサ、画像処理AIに関する知見 ■ベンダ管理経験 ■海外顧客・ベンダーとの折衝・交渉経験(英語力) 【求める人物像】 プロジェクト管理への意欲が高く、多数の関係者と円滑なコミュニケーションを取りながら業務を主導できる方
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~700万
AI&データサービス部門のエンジニアとしてARを用いたソフトウェアの設計・開発業務全般とその推進をお任せします。(Unity等を利用した開発となります) 【魅力】 受託開発・共同開発が主力でしたが、現在は自社製品・自社サ ービスの開発を強化中です。当社では、エンジニア一人ひとりが最上流か ら大きな裁量を任されているため自らの技術・アイデアを発揮するチャン スが豊富です。モノづくりの喜びをダイレクトに味わうことができます。【採用背景】案件増加による増員です
★XRエンジニアへ挑戦したい方★ 開発経験不問 【歓迎】・AR/VR関連の知識 ・Unity,Unreal,Cocos2dxなどのゲームエンジンに関する知識 ・アセットバンドルなどの、ネットワークを介したアセットの配信・管理についての知見・開発経験 ・3Dモデルデータ、テクスチャ、色、マテリアルなどのアセットに関する専門的な知識・知見 ・GLSL, HLSL, ShaderLabなどの、シェーダー開発経験。また、レンダリングパイプライン、及びGPUに関する基礎的な知識
社会・産業インフラ向けロボットソリューション AI・XR・3Dデータソリューション
550~880万
世界トップクラスの自動車安全技術を支える品質・プロセスエンジニア募集 「より多くの命を守る(Saving More Lives)」を企業ビジョンに掲げ、自動車の安全技術をリードするグローバルメーカー。 日本の大手完成車メーカー向けに開発されるステアリングホイール関連ECUの品質保証・開発プロセス構築を担うポジションです。 ISO26262やISO21434など、自動車業界で今後さらに重要性が高まる機能安全・サイバーセキュリティ領域で専門性を高めながら、海外拠点と連携するグローバルな環境で活躍できます。 【仕事内容】 日本の完成車メーカー向けステアリングホイール関連ECU開発において、品質保証・プロセス改善業務をご担当いただきます。 ■設計品質担当 ・ECU量産開発プロジェクトの品質支援 ・ASPICEに基づく成果物レビュー・評価 ・ISO26262・ISO21434監査・アセスメント ・Tier2・Tier3サプライヤーの開発進捗管理 ・品質・監査・アセスメントレポート作成 ・国内外開発拠点との技術連携 ■開発プロセス担当 ・開発プロセスの設計・改善・運用 ・プロジェクトごとのプロセステーラリング ・開発ツール導入・環境構築支援 ・ISO26262・ISO21434プロセス改善 ・グローバル標準プロセスとの整合 ・海外開発拠点との協業 【この仕事の魅力】 ・世界レベルの安全技術に携われる 日本を代表する完成車メーカー向けプロジェクトで、最先端の安全技術開発を支える重要ポジションです。 ・市場価値の高いスキルが身につく ASPICE ISO26262(機能安全) ISO21434(サイバーセキュリティ) ECU品質保証 グローバルプロジェクトマネジメント 今後ますます需要が高まる領域で専門性を磨くことができます。 ・グローバルに活躍できる環境 海外拠点との共同開発・品質改善を通じて、英語力や国際的なプロジェクト推進力も身につきます。 【将来のキャリアパス】 経験・希望に応じて、 ・品質監査・アセスメントリーダー ・ISO26262・ISO21434スペシャリスト ・グローバルプロセスマネージャー ・技術マネージャー など、専門性・マネジメント双方のキャリア形成が可能です。
【必須】 ・ECU開発またはECU品質保証経験(5年以上) ・ASPICEに関する知識・実務経験 ・製造業での量産開発経験 ・円滑なコミュニケーション能力 ・英語に抵抗がない方(TOEIC600点程度) 【歓迎】 ・自動車メーカー・Tier1メーカーでのECU開発経験 ・ISO26262の実務経験 ・ISO21434の実務経験 ・英語での会議・メール対応経験 【求める人物像】 ・主体的に課題解決へ取り組める方 ・社内外との調整・折衝が得意な方 ・チームワークを大切にできる方 ・新しい技術や知識を積極的に学べる方 ・「Saving More Lives」という企業理念に共感いただける方
日本でも開発、製造を行うグローバルメーカー 同社は、自動車を含めたモビリティに向けて、多くの安全装置を世の中に送り出してきた、モビリティ安全ソリューションプロバイダーです。衝突安全分野におけるグローバルメーカー(本社スウェーデン)の日本法人として、自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等のモビリティ安全製品の開発から製造、販売まですべての機能を備え、オートリブグループのグローバル戦略を実現するためのアジアの重要拠点となっております。
500~600万
完成車・鉄道車両・鉄鋼・産業機器等、世界のものづくりを支える「抵抗溶接機」総合メーカーの当社にて、組み込みソフトウェア開発エンジニア(マイコン制御設計)の募集になります。 【具体的には】当社製品(抵抗溶接機)の制御装置の設計開発業務を行っていただきます。 ■基本設計 ■詳細設計 ■ソフトウェア実装 ■評価テスト 等
【必須】■組み込みソフトウェア(マイコン)開発の実務経験(C言語) ■設計書・仕様書等のドキュメント作成 ■普通自動車免許(第一種) ≪当社の抵抗溶接機とは≫溶接速度が速く、自動化に適しており低コストで量産に適した設備です。また当社は国内では数少ない総合接合機メーカーであり、いろいろなご要望にお応えできるのが選ばれている理由でもあります。現在国内の完成車メーカーのほとんどが当社の抵抗溶接機を使用しております。自動車/鉄鋼/電機業界中心に用いられ、顧客に合わせた製品(単価50万円~1億円)を製造・提案しております。
■スポット溶接機/プロジェクション溶接機等各種溶接機器の製造・販売 ■各種ケーブル、各種電極、各種溶接品質管理機器の製造・販売 ■国内全ての自動車メーカーとの取り引き実績があります
700~950万
AUTOSARのプロモーションとデモ開発を兼ね備えたバッテリーシステム開発をサポートいただきます。 ◆魅力ポイント:自動車業界におけるソフトウェア開発プロセスの標準化をサポートする経験を通じて、先進先端の技術に携わることができます。また、そのキャリアを活かした新たなキャリアについて、豊富な選択肢を持つことができます。
【必須】■英語・日本語でのプレゼンテーションスキル 【歓迎】■AUTOSARを使ったECUソフト開発実務経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)