株式会社山本製作所/製造部門係長候補
400~600万
株式会社山本製作所
広島県尾道市
400~600万
株式会社山本製作所
広島県尾道市
機械製造オペレーター/ラインマネージャー
機械生産技術
業務用洗濯機の開発・製造・販売まで一貫しておこなう同社にて、製造部門の係長候補としてご活躍いただきます。 塗装・板金・金属加工・NC旋盤加工・部品組み立て・製品組み立て・製缶・電気・溶接・資材等のいづれかの業務の係長をお任せいたします。 ■入社後、ご経験や適性を検討させていただき製造現場を経験していただきます。 ■マシンに使用される部品のほぼ全てが自社製造です。内製化98%を実現し、他社が真似できない社内一貫生産体制を大きな強みとしています。製品の品質や耐久性を重視したオリジナル商品の製造です。 ■マネジメントとして、生産現場の管理やスタッフの管理(10名~20名程度)課ごとの連携、お客様対応などをお任せいたします。 ■能力によっては早期に課長職に昇進いただくこともございます。
必須 ・製造業でのマネジメント経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許 歓迎 ・業務プロセスの可視化・標準化を通じて、ムリ・ムダ・ムラをなくすことに貢献された方 ・現場の生産性を高めるための組織マネジメントや、人材育成に貢献された方
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜600万円
一定額まで支給
07時間45分 休憩60分
08:00〜16:45
有
有
125日 内訳:土曜 日曜 祝日
年末年始 夏期休暇 有給休暇(1時間単位での取得可能(上限あり))
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<年収>400万円 ~ 600万円 <賃金形態>月給制 <賃金内訳>月額(基本給):230,000円~370,000円 <月給>230,000円~370,000円 <昇給>有(年1回 4月 5,000~15,000円/月) <残業手当>有 <給与補足> ■賞与:年1回(管理職(課長以上)昇級後は、賞与年3回支給) ※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります
当面無
広島県尾道市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
資格取得支援制度 従業員専用駐車場あり
有
財形貯蓄制度 社員旅行 育児休業 介護休業 資格取得支援制度 退職金(勤続5年以上) 勤務延長(65歳まで。定年60歳) 確定拠出年金 健康診断 ストレスチェック トレーニングルーム レクリエーション(社内クラブ活動、ソフトボール大会、リラクゼーションルームなど) 社内表彰(永年勤続賞、優秀職場賞など)
1名
1回〜2回
広島県尾道市長者原1-220-19
業務用洗濯機やコインランドリー用機器、リネン業界向けロールアイロナーなどの製造・販売を手掛ける機械メーカー。業務用洗濯機で国内トップクラスの生産台数を誇り、ドライ機部門では約50%の国内シェア(生産台数)を維持しています。 ほぼ全ての加工部品を自社生産しており、競争力の源泉とされる内製化率は98%を占めています。他社に依存しない生産体制を築くことで、顧客が安心して長い期間、製品を使用できる「フォー・エバー・マシン」という独自の価値を提供しています。
非公開
最終更新日:
550~900万
【職務概要】 航空機需要の拡大に伴いジェットエンジンの需要が急増しており、生産能力の増強が急務となっています。 そのための生産設備の新規導入および更新業務を担当していただきます。 具体的には設備の仕様検討から選定、社内外関係者との調整、据付、立ち上げ、導入後の改善活動まで一連のプロジェクトをリードしていただきます。 【職種内容】 <主な取扱製品> ■民間エアライン向けジェットエンジン部品,防衛省向けジェットエンジン部品 <業務内容> ■ジェットエンジン部品の新規生産設備の選定、導入 ■機械加工を基本とする生産改善・最適化 <ポジションの魅力> 新しい設備を導入するには機械や加工技術だけでなく製品や法律など様々な知識が必要になるため自ずと成長に繋がると同時に導入した設備が稼働し、実際に製品が作られる瞬間に大きな達成感を得られます。 工場の景色を変えることのできる数少ないポジションです。
■パソコンの基本操作ができる方(Word、Excel、Power pointを使用します。) ■生産技術・機械保全・機械設計のいずれかの実務経験がある方 ■大学卒(理系)の方 ■英語に抵抗感がない方
-
300~600万
■ミッション: 図面や仕様に基づいた正確な組立作業を自らの手で実行し、品質と再現性を両立。 「やって終わり」ではなく、組立作業の中で見つけた課題・改善余地を現場から吸い上げ、チームで改善点の整理し、実行する。 ■業務内容 ◎入社後3ヶ月間で期待されていること 月産数台から100台規模までの量産車の組立に実作業者として関わり、 mibotの構造・組立工程・部品仕様を現場で理解し、実機に触れながら、 量産における作業のムラや不安定要素を把握していきます。 ・量産組立の中で感じた“やりづらさ・改善余地”を記録・共有し、 製造責任者へフィードバックし、改善を推進。 現場からの改善提案が、組立品質の安定化や作業時間短縮に直結します。 ・月産台数の増加に合わせ、 作業手順の整理や効率化の検討(治具・配置・工程分割)を製造責任者と連携して実施 ・組立作業だけでなく、部品配置・完成車の搬送・在庫整理など、 量産に付随する現場業務にも柔軟に対応し、全体最適の視点で改善 ◎入社後6ヶ月間で期待されていること ・月産数台から100台規模までの量産組立を通じて、 mibotの構造および組立手順を確実に理解し、安定した品質とスピードで再現性高く1人称で作業できている ・量産組立の中で発生する作業のムラや負荷を把握し、 作業時間短縮・負荷軽減に向けた改善案(治具・配置・手順など)を現場目線で提案できている ・製造責任者・生産技術と連携しながら、月産台数の増加に応じた量産体制の安定化に貢献し、 現場起点で品質・生産性の維持向上に関わる動きができている ◎その後の業務内容 ・量産組立を安定して継続し、組立精度・再現性を維持しながら現場の中心戦力として稼働 ・実作業を通じて感じる“組みにくさ・不安定さ”を継続的に拾い、治具・工程分割・部品改善の種として製造責任者・生産技術にフィードバック ・新しく加わる組立スタッフへの作業レクチャー・声かけ・標準化支援に関与 ・2027年の3,000台スケールに向けた省力化の視点を持ち、作業工数の見える化・負荷軽減のための改善 ■このポジションの魅力 ✔机上の構想ではなく、実際に作る現場に立てる ✔自分の気づきが量産の仕組みに反映される ✔小さなチームで立ち上げに貢献 ✔「どう組むのが正解か?」を形にできる ✔ 自分の手で作ったものが、感動体験をつくる
下記いずれか ・3級以上の自動車整備士の資格 ・自動車組立作業のご経験
小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発
400~600万
◎半導体製造装置/液晶の分離・再生に強みのある優良メーカー ◎パナソニック・三菱電機等大手企業の直請け受注 ◎製品評価、設計、量産ラインの立ち上げまで幅広く携わることができ、エンジニアとしてのスキルアップが叶うお仕事 ◎転勤無し・出張無しで腰を据えて働くことができます ■業務概要 車載用光学製品の生産プロセスの改善・技術サポートをお任せします。ご入社後、量産化に向けたライン立ち上げのサポートをお任せします。 ・量産ラインの工程設計 ・生産設備の仕様検討、導入 \同社の技術力/ ~液晶をはがす・再生することに強み~ スマートフォンを代表に、多くの製品にOLED/LCD、タッチセンサ(タッチパネル/タッチフィルム)が使用されています。 それら製品には光学粘着シート(OCA)や粘着剤(OCR)を使って、カバーガラスとの間に空気層を設けない密着貼り合わせ(ダイレクトボンディング)が主流となっています。 製品の強度を保つため粘着は非常に強固であり、一度貼り合わせると剥がすことができなくなるため、多くのOLED/LCDが廃棄されているのが現状ですが、同社独自の技術によりこれらを分離し、部品の再生が可能です。 同社の分離・再生技術はモバイル以外にも車載、家電、アミューズ、医療分野等、国内外の様々なメーカーへの実績が多くございます。 ■当社の魅力: 半導体関連製造装置および、計測機器のメーカーとして研究開発から生産まで一貫した能力を保有し、無限の可能性に果敢に挑戦しています。ユーザーとの共同研究開発のための研究ラボセンターを設置しており、ユーザーと情報をすり合わせて、最先端の装置開発に取り組む技術力が強みです。 半導体の高性能化に伴い、その製造装置も最新機器に置き換わっています。当社は特許など独自技術と生産設備能力を強みに、そうした最新設備化の要望に応えることで事業を伸ばしています。当社の研究ラボでユーザーとの意見交換により、最先端の情報に触れることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・何らかの生産技術経験をお持ちの方(設備設計・冶具設計・工程設計・ライン立ち上げ・工法開発等) ・工作機械、開発に関わる業務経験、メーカーにて生産設備設計を経験された方 ■歓迎条件: ・量産へ向けた生産ラインの立ち上げ・改善経験をお持ちの方
精密測定機器、半導体及び液晶製造関連装置の製造・販売及び回転機器メンテナンス
400~600万
\同社のポイント/ ◎半導体製造装置/液晶の分離・再生に強みのある優良メーカー ◎オンリーワン技術で特許製品多数の装置メーカー ◎パナソニック・三菱電機等大手企業の直請け受注 車載用光学製品の企画・設計・検証評価および、生産プロセスの改善・技術サポートをお任せします。ご入社後即戦力として、量産化に向けたライン立ち上げのサポートをお任せします。 ものづくり分野で企画・設計・検証・治具設計・生産技術いずれかのご経験がある方、エンジニアとしてさらなるキャリアアップが叶います。 \同社の技術力/ ~液晶をはがす・再生することに強み~ スマートフォンを代表に、多くの製品にOLED/LCD、タッチセンサ(タッチパネル/タッチフィルム)が使用されています。 それら製品には光学粘着シート(OCA)や粘着剤(OCR)を使って、カバーガラスとの間に空気層を設けない密着貼り合わせ(ダイレクトボンディング)が主流となっています。 製品の強度を保つため粘着は非常に強固であり、一度貼り合わせると剥がすことができなくなるため、多くのOLED/LCDが廃棄されているのが現状ですが、同社独自の技術によりこれらを分離し、部品の再生が可能です。 同社の分離・再生技術はモバイル以外にも車載、家電、アミューズ、医療分野等、国内外の様々なメーカーへの実績が多くございます。 ■当社の魅力: 半導体関連製造装置および、計測機器のメーカーとして研究開発から生産まで一貫した能力を保有し、無限の可能性に果敢に挑戦しています。ユーザーとの共同研究開発のための研究ラボセンターを設置しており、ユーザーと情報をすり合わせて、最先端の装置開発に取り組む技術力が強みです。 半導体の高性能化に伴い、その製造装置も最新機器に置き換わっています。当社は特許など独自技術と生産設備能力を強みに、そうした最新設備化の要望に応えることで事業を伸ばしています。当社の研究ラボでユーザーとの意見交換により、最先端の情報に触れることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件: ・生産技術のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・量産へ向けた生産ラインの立ち上げ・改善経験をお持ちの方 ・機械設計の知識もしくは経験がある方(製品不問)
精密測定機器、半導体及び液晶製造関連装置の製造・販売及び回転機器メンテナンス
700~1300万
【業務内容】 当グループでは設計・生産方法の抜本的な見直しおよび品質改善・自動化を含む生産方法の改革の業務を行っています。その中で航空宇宙産業の工場DXをリードする我々のチームは各生産拠点においてデータ駆動の開拓を推進しています。 データの収集、分析、活用を通じて製造工程の最適化を図り、現場と連携してデジタル技術の実装を進めています。未来の航空宇宙を支えるため、製造現場のデジタル化を実現するミッションに取り組んでいます。成功事例もでてきていますが、まだまだ局所的です。全社的に『前向きに変革したい』という機運も高まっており、スピード感をもって工場DX推進に取り組める方からのご応募をお待ちしています ▼組織図 20名(40代男性:8名、30代男性:11名、20代女性:1名)※ただし、各拠点に分散している
製造業における生産技術や工場DXに関わるご経験 センシング技術(データ収集・分析、活用)に関する基本的な理解
株式会社IHIは、日本を代表する重工業企業であり、航空機、エネルギー、環境、産業機械、船舶などの幅広い分野で事業展開しています。同社の強みは、革新的な技術と高品質な製品・サービス提供にあります。同社は、その歴史と実績を通じて、高度なエンジニアリング能力と優れた製造技術で世界的な信頼を築いています。
700~1300万
航空宇宙産業の工場DXをリードする我々のチームは、各生産拠点においてデータ駆動の改革を推進しています。設計・生産方法の抜本的な見直し、品質改善・自動化を含む生産方法の改革に貢献して頂きます。 【具体的には】 ■データの収集、分析、活用を通じて製造工程の最適化を図り、現場と連携してデジタル技術の実装を進めています。未来の航空宇宙を支えるため、製造現場のデジタル化を実現するミッションに取り組んで頂きます。 ■成功事例も出てきていますが、まだまだ局所的です。全社的に『前向きに変革したい』という機運も高まっており、スピード感をもって工場DX推進に取り組める方からのご応募をお待ちしています! 【採用背景】 センシングの知識と実際に現場でセンシングを実施し、得られたデータを活用する知識をお持ちのエンジニアを採用したいと考えております。現場に近い知識と、機械学習の知識、他分野に渡る知識が必要となるため、必要な知識をお持ちの外部人財で組織を強化したいとの思いから採用を行っております。 <働き方> 【平均残業時間】 30時間 【フレックス可否】可(コアタイム:無) 【リモート勤務】可(原則出勤を推奨していますが、週1日程度や家庭状況に合わせて実施しています) 【職種の変更の範囲】当社業務の全般 【勤務時間】 「事務所」と「工場」で定時帯が異なっております。 ■昭島事務所 8:30~17:30 ■呉第二工場、相馬工場 8:00~17:00
【必須】 ■メーカーにおいて生産技術や工場DXに関する経験をお持ちの方 ■センシング技術(データ収集・分析、活用)に関する基本的な理解・知識をお持ちの方 【歓迎】 ■加工機械、電気回路、センサー技術、PLCなどに関わる知見・経験をお持ちの方 【その他】 希望勤務地(昭島、呉、相馬)がある場合は応募時にお申し出ください。
<創業170年以上の歴史を有する世界中の産業・社会を支える総合重工業グループ/平均勤続年数15.1年/平均年収836万円> 当社は総合重工業グループとして、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4つの事業分野を中心に価値を提供しています。 さらに、社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据え、従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り
300~410万
溶接・オペレーター・エンジニアとして下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■溶接前の組立作業 ■仮組後に溶接 ■溶接後の歪取り ■罫書作業
※OJTと社外研修がありますので、未経験・第二新卒の方でも安心してご応募ください。 【求める人物像】 ■モノづくりに興味がある方 ■溶接は、とても熱い作業ですが重要な作業になりますので責任感があり、ルールを守れる方・溶接ビードを見ながら美しいと思える方歓迎 ■組み方、寸法、形状を気にしないといけませんが組みあがっていく工程に喜びを感じとれる方(プラモデルをイメージしてください)
鋼材販売・加工、クレーン工事、原料リサイクル、溶接・機械加工、重量物輸送、一般貨物輸送、倉庫業、船舶部品・組立、引越
400~500万
東邦亜鉛株式会社は、自動車用バッテリーや電子部品に欠かせない素材である「鉛」を製造しています。この度は生産体制強化に伴い、製造オペレーターを募集します。 経験・スキル・知識はゼロでもOK!基本の“キ”から分かりやすく教えてもらえます。 【求人のポイント】 ・当社100%出資の子会社「東邦契島製錬株式会社」へ出向となります ・勤務地は瀬戸内海に浮かぶ契島。島全体が工場という唯一無二の環境! ・転勤がないため、地域に根ざして腰を据えて働けます 【業務内容】 ・製造ラインでの機械・装置の操作 ・設備の巡回点検、簡易メンテナンス ・材料の運搬、不具合対応 ・記録、清掃 など ※できることからお任せてしていきます 【通勤・住まいについて】 ・広島県竹原市「竹原港」から社員向け通勤船(無料)を運航。契島までは約15~20分です ・社員の9割以上が島外から通勤しています。呉市・東広島市・竹原市・三原市などから通っている方が多いです ・竹原駅周辺に借り上げ社宅あり、島内には寮もあります
【必須要件】 ・39歳までの方(長期キャリア形成のため) 【歓迎要件】 ・製造業での勤務経験 社員の多くが未経験スタート。コツコツ・もくもく作業が得意な方にぴったりです
東邦亜鉛株式会社は東証プライム上場の大手非鉄金属メーカーで、亜鉛・銀製錬や高機能材料、電子部材、環境リサイクル事業を展開しています。鉛の生産では国内トップシェアを誇り、日本の自動車鉛バッテリーの40%以上は当社の鉛が使用されています。
330~470万
東邦亜鉛株式会社は、自動車用バッテリーや電子部品に欠かせない素材である「鉛」を製造しています。生産体制強化に伴い、製造オペレーターを募集します。 経験・スキル・知識はゼロでもOK!基本の“キ”から分かりやすく教えてもらえます。 【求人のポイント】 ・当社100%出資の子会社「東邦契島製錬株式会社」へ出向となります ・勤務地は瀬戸内海に浮かぶ契島。島全体が工場という唯一無二の環境! ・転勤がないため、地域に根ざして腰を据えて働けます 【業務内容】 ・製造ラインでの機械・装置の操作 ・設備の巡回点検、簡易メンテナンス ・材料の運搬、不具合対応 ・記録、清掃 など ※できることからお任せてしていきます 【通勤・住まいについて】 ・広島県竹原市「竹原港」から社員向け通勤船(無料)を運航。契島までは約15~20分です ・社員の9割以上が島外から通勤しています。呉市・東広島市・竹原市・三原市などから通っている方が多いです ・竹原駅周辺に借り上げ社宅あり、島内には寮もあります
【必須要件】 ・39歳までの方(長期キャリア形成のため) 【歓迎要件】 ・製造業での勤務経験 社員の多くが未経験スタート。コツコツ・もくもく作業が得意な方にぴったりです
東邦亜鉛株式会社は東証プライム上場の大手非鉄金属メーカーで、亜鉛・銀製錬や高機能材料、電子部材、環境リサイクル事業を展開しています。鉛の生産では国内トップシェアを誇り、日本の自動車鉛バッテリーの40%以上は当社の鉛が使用されています。
450~700万
【募集背景】 弊社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。 なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、航空機胴体の組立工場としては日本で最大規模の工場であり部品~組立迄の一貫したラインを構築をした基幹工場の特徴を有しております。 コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新型航空機の製造など、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、構造品の組立に従事する直接作業員を募集しております。 【仕事内容】 以下のような業務をご担当頂きます。 ■民間航空機の構造組立作業 (穴開け/打鋲) ■部品製造 (表面処理/塗装/機械加工) ■自動打鋲機などのNCオペレータ (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ■入社後は工場内の教育施設での研修やトレーニングを経て、業務内容に応じた作業班へ配属となります。 ■各作業班には経験豊富なメンバーが多数在籍しており、手厚い指導やサポートができる職場です。 ■生産スケジュールによって、残業または休日出勤をお願いすることがあります。 【仕事の魅力・やりがい】 ■ボーイング777および767(2通路機)の後部胴体はすべて三菱重工で生産し、ボーイング社に直接納入しており、他社では作ることの出来ない製品となっております。 ■自身が製造に携わった機体が、空を飛んだ時の達成感や充実感は他業種、他製品ではなかなか味わうことのできない感覚です。
【必須要件】 ■製造業での業務経験 (製品は問わない) ■航空機への興味 ■作業指示の遵守が徹底できること 【歓迎要件】 ■クレーン、フォークリフト等の資格 ■簡単な英語の読み書き能力
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。