【人工衛星開発】組み込みエンジニア/国際宇宙ステーションの後継開発/ 年収～800万円/業界経験不問

条件の近いおすすめ求人

• 企業ダイレクト

  ◆【東京】組込エンジニア/大手メーカー系Sierへ配属/無期雇用派遣

  500~600万

  

  パーソルエクセルＨＲパートナーズ株式会社東京都立川市

  ◆【東京】組込エンジニア/大手メーカー系Sierへ配属/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  大手メーカー系SIerにて以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。既に先輩社員が参画しているプロジェクトも多数あり、チームで常駐いただく事も可能です。【案件事例】※配属後は在宅併用可能 ■次世代BEV向けECUのモデルベース開発■ドラレコ×デジタコ一体型機器の組込みソフト開発■ECU向けマイコンプラットフォーム開発 ■音声認識ソフト開発■ADAS関連開発■駐車支援システム開発■画像処理、画像認識開発

  求める能力・経験

  【必須】C、C++ 組込み開発のご経験(目安1年以上) ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大10万円まで支給あり。 【選考】書類選考→面接（原則1回）・適正検査→内定　※適性検査は学力を測るものではありません

  事業内容

  1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等

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  ★第二新卒枠★愛知・未経験歓迎/大手メーカー自動車開発業務/無期雇用派遣

  350~400万

  

  エイム株式会社愛知県内

  ★第二新卒枠★愛知・未経験歓迎/大手メーカー自動車開発業務/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  自動車メーカーおよび大手サプライヤーの開発現場、または当社開発拠点にて、自動車開発業務をご担当いただきます。あなたの経験、キャリアの希望に沿ったポジションをご提案いたします。 【主な業務領域】 車体・内外装、シート、電装部品などの設計、3Dモデリング業務、パワートレイン、駆動系、シャシー構造、排気系部品に関する開発支援、電装／電子制御システム（ADAS、HMI 等）の企画・設計・評価、モーター／バッテリーを中心とした EV・HEV 開発、HILS によるモデル検証、生産技術業務、各種解析業務、実車評価／フリート走行試験、PLM、AI 等を活用した業務効率化・運用支援・DX推進

  求める能力・経験

  ★第二新卒歓迎・実務経験不問★ 【必須条件】・社会人経験1～3年程度の第二新卒の方 ・エンジニアとして成長したい意欲をお持ちの方 【歓迎条件】 ・3D-CAD（CATIA、NX、SolidWorks等）の基礎知識 ・自動車やモノづくりへの興味関心 ・学生時代に設計、実験、製作などの経験がある方

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• エージェント求人

  〇【東京】組み込み・制御エンジニア※東証グロース上場／常時300件以上の案件を保有

  400~600万

  • PC/Web
  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス
  • 自動車/輸送機器
  • 工業制御/FA機器
  • 検査機器調整/検査
  • 開発
  • Linux
  • 基本設計
  • 仕様設計
  • 株式
  • 自動車
  • センサ
  • プロジェクト
  • ソフトウェア
  • IoT
  • 要件定義
  • ロボット
  • CTC
  • 家電
  • C
  • C++

  株式会社エクストリーム東京都豊島区

  〇【東京】組み込み・制御エンジニア※東証グロース上場／常時300件以上の案件を保有気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 IT系だとCTCやSCSK、Skyや帝人など、WEB系だとアクセンチュアやシャノン、PPIHなど業界を牽引する トップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っております。 当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に 長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます！ 今回組み込み・制御エンジニアを募集致します。要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで 幅広い工程の業務があり、各々のスキルに合わせた業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・ロボット、FA機器、検査装置、AV関連機器また家電などの組み込みソフトウェア開発 ・自動車の組み込みソフトウェア開発 ・IoT関連 ・組込みLinux関連 ・計測器、電力計 ・センサー装置　など 【当社の魅力】 携わる業界は、金融業や製造業、小売や通信、サービス業、官公庁やパッケージなど多岐にわたります。 案件によっては、顧客先で数名のチームを組成する場合もございます。 その場合は、先輩・同僚社員と共にエクストリームチームとしてクライアント課題に取り組んで頂きます。 ユーザーに感動を与えるものを一緒に作り出しましょう。 100名以上いるエンジニアチームと一緒にスキルアップしていきたい方をお待ちしています。 当社は働き易い会社目指して、休日休暇、各種福利厚生など社内環境を整備し、社員の産休・育休取得・復帰を応援しています！ 働き方改革を推進している会社で、スキルアップをしながらワークライフバランスを目指したい方にはマッチする環境です。 【取引先例】 ①WEB系 ■アクセンチュア株式会社 ■株式会社インターファクトリー ②IT系 ■伊藤忠テクノソリューションズ株式会社 ■SCSK株式会社

  求める能力・経験

  【必須要件】 ■組み込みエンジニアとして実務経験 　※C、C++いずれかの経験 ■組み込みLinux経験 【歓迎要件】 ■リアルタイムOSを使用した開発経験がある方 ■GUI、HMI関連の開発経験がある方

  事業内容

  ■事業詳細： ・ソリューション事業（クリエイティブサービス／ITサービス）…独自のスキルを有するクリエイターまたはエンジニアが、 要件に応じて顧客である取引先へ常駐し、多岐に渡る技術案件においてソリューション提供を行っています。

• エージェント求人

  【東京】車両制御アルゴリズム開発エンジニア　※自動運転・運転支援領域

  590~1090万

  本田技研工業株式会社東京都港区

  【東京】車両制御アルゴリズム開発エンジニア　※自動運転・運転支援領域 気になる

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  仕事内容

  【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。従来のPID制御等にとどまらず、モデル予測制御（MPC）や現代制御理論、データ駆動型制御を用いた高度な運動制御システムの構築がミッションです。 ・自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計（横方向・縦方向制御） ・モデル予測制御（MPC）など現代制御理論を用いたロジック構築 ・Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）およびCコード生成 ・実車およびシミュレーション（MILS/HILS）環境での検証・適合 ・安全機構（フェイルセーフ、冗長性、異常検知）の設計・実装および検証 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, CarSim, C/C++, dSPACE (HILS) 等 【魅力・やりがい】 私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。 Hondaが誇る「走りのDNA」を自動運転時代に継承・進化させる重要なポジションです。単に動かすだけでなく、人の感性に響く滑らかな制御や、限界領域での安定化制御など、制御工学の深淵を探求できる環境があります。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

  求める能力・経験

  以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●制御工学（現代制御、ロバスト制御等、最適制御）に基づいたシステム設計経験 ●Matlab/Simulinkを用いた制御ロジック開発経験 ●車両運動力学（ビークルダイナミクス）への興味・関心

  事業内容

  -

• エージェント求人

  セーフティ製品の機能安全設計

  750~1430万

  • ソフトウェア
  • センサ
  • 自動運転
  • 製品開発
  • 開発
  • ISO 26262
  • セキュリティ研究開発
  • SPICE
  • システム開発

  世界トップクラスのシェアを誇る日系グローバルメーカー愛知県刈谷市, 東京都港区

  セーフティ製品の機能安全設計気になる

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  仕事内容

  ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務 ・上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て ・製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様の整合、コンセプト立案および詳細な論証 ・安全分析の実施 ・安全関連の評価の計画立案、実行管理 ・設計開発管理・支援プロセスに関わる業務 ・安全関連成果物の作成 ・関係部署・顧客との調整、折衝 ・社内設計チームの管理、委託先管理 ＜こんな仲間を探しています！＞ 高度運転支援や自動運転を行う制御システムのソフトウェア開発(機能安全設計)に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ＜募集背景＞ ADASシステムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全な社会の実現において当社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。 それに伴い、製品システム自体の安全性に対する要求レベルは上昇傾向にあり、その説明性に対する重要性も高まっています。 一方で、高性能な先端部品(各種センサ、SoC等のプロセッサ、大規模ソフトウェア)で構成された新製品の安全性論証は、 ほとんど毎回のように新規の要素を含み、関係者の総知を結集したものとなっています。 そこで、高度化するセーフティ製品の安全性に関わる設計及び論証への対応力を強化し、一緒につくり上げていける仲間を募集しています。 ＜組織ミッションと今後の方向性＞ 室として総勢30名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。 室内だけでなく社内の関連部署の設計者とも連携しながら、多くの仲間と、最先端の製品開発に取り組める組織です。 キャリア採用の仲間も多く、ワークライフバランスを考慮した柔軟な働き方ができる職場です。

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ 機能安全設計またはセキュリティ設計を含む組み込み製品での システム開発またはソフト開発（C言語）の３年以上の設計経験 ＜WANT要件＞ 以下いずれかのご経験のある方 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験、または人員100名以上の規模の製品開発メンバ経験 ・Automotive SPICE、CMMI等のプロセスモデル/標準に関する経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  乗員監視センサのソフト／システム開発

  850~1430万

  • 信号処理/画像工学
  • 画像処理
  • プロジェクトマネジメント
  • SoC
  • アーキテクチャ設計
  • センサ
  • 自動車/輸送機械
  • MATLAB
  • 製品開発
  • 自動車
  • OpenCV
  • 開発
  • ソフトウェア
  • C++
  • Python

  世界トップクラスのシェアを誇る日系グローバルメーカー愛知県刈谷市, 東京都港区

  乗員監視センサのソフト／システム開発気になる

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  仕事内容

  【画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発】 　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント 　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で 車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 　・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル 　・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル 　・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル 　・映像信号処理に対する知見 　・法規、アセスへの専門性を獲得

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・組込みソフト／ハードの設計経験 ＜WANT要件＞ ・人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ・自動車業界での開発経験 ・TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ・ツール開発による評価効率化経験 (DX) ・OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ・Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ・カメラのソフトPF開発経験 ・映像信号処理技術の開発経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・ソフト／ハード開発のマネジメント/リーダ経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】アプリケーションエンジニア

  750~1100万

  GMOフィナンシャルゲート東京都渋谷区

  【東京】アプリケーションエンジニア気になる

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  仕事内容

  ■仕事内容 ◆ アプリケーションエンジニア（リーダークラス） 対面キャッシュレス決済プラットフォーム事業に関わるアプリケーションエンジニアとして、様々なアプリケーションの開発を担って頂きます。競合他社優位性の確立、顧客満足度の向上、業務の最適化に向けて、新しいプロダクト・サービスとそれに付随する業務プロセスをITの力でシステム化し会社の成長に貢献して頂くことを想定しております。要件定義からリリースまでのフルライフサイクルを経験することが出来、プロジェクトマネージメント、ITスキル、ビジネススキルなどの幅広い知識を磨くことが可能です。またリーダーロールとして、チームマネジメントや、DX・IT高度化推進の役割を併せて担っていただくことを想定しております。 ◆具体的な業務範囲 幅広いシステム構成があり、企画・要件定義から保守・運用まで全てのフェーズを経験することができます。 ▼幅広いシステム 決済システム　データ還元　ポイントゲートウェイ　バックオフィスシステム　他センター接続等 ▼配属想定ポジション 【フロントエンド開発課】 決済センター開発：トラブルシューティング、保守運用、お客様毎の案件に対するカスタマイズ対応等 【バックエンド開発課】 バックエンド開発：社内で使用する請求精算のシステムや、登録作業をするシステムの開発・運用等。バックオフィスにて使用する多岐に渡るシステムの開発・運用 ※現状はインフラチームも所属。

  求める能力・経験

  ・アプリケーション開発経験: 8年以上 ・リーダー経験: 3-5名程度のチームをリードした経験 ・フルライフサイクル経験: 要件定義からリリースまでの一連のアプリケーション開発ライフサイクルを新規アプリケーション開発として実施した経験 ・スキル: Java, HTML, JavaScript, SQL

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【シマノ×年収～900万円×東京】自転車部品の商品開発（機構設計）

  550~900万

  • モーター
  • ハードウェア
  • 要素技術開発
  • 樹脂/プラスティック
  • 構造解析
  • 技術開発
  • 機構解析
  • 設計評価
  • 製品
  • 流体解析
  • 開発

  株式会社シマノ東京都中央区, 東京都中央区

  【シマノ×年収～900万円×東京】自転車部品の商品開発（機構設計）気になる

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  仕事内容

  東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 仕事の進め方 ・1～2製品を1～3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進 ・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング　など ・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案　など ・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計　など ・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り　など ・量産フォロー　など ・シミュレーション環境：初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ・実験環境：東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えていますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。 【開発ツール】 ・3D CAD(NX) ・CAE（機構解析、構造解析、１Dシミュレーション　など多数） 仕事の魅力 ■開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。 また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5〜10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます 当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。 ■背景 ・環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。

  求める能力・経験

  【必須スキル】 ・複数部品を組み合わせた3D-CADでの機構設計経験3年以上 （家電、モータ、プリンター、ドローンなど電動要素のある製品の機構設計経験者を想定） ・要件定義から設計・評価、量産フォローの経験 ・協力会社への依頼のみにとどまらず、実際に自身で設計の実務の経験のある方（経験の多寡は問いません）。 【歓迎スキル】 ・アクチュエータやモーターなどのメカトロ・駆動系製品、装置等の設計開発 ・CAE経験（構造解析、機構解析、流体解析（エアロ）、磁場解析、熱　等） ・樹脂、金属、ダイカストによる部品設計経験

  事業内容

  ■概要：世界の「SHIMNO」として圧倒的なブランドを誇りる競技用等のハイエンド自転車部品や釣具などにまつわる優良大手グローバルメーカー。海外売上高比率9割を超え、収益面でもプロユースのトップブランドをも取り揃え高い営業利益率（約25%）を

• エージェント求人

  【ディスコ×年収～1800万円×東京】ロボット設計エンジニア(研究開発系)

  850~1800万

  • 研究開発
  • 開発
  • ロボット/ロボティクス
  • ロボット
  • 工作機械

  株式会社ディスコ東京都大田区, 東京都大田区

  【ディスコ×年収～1800万円×東京】ロボット設計エンジニア(研究開発系)気になる

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  仕事内容

  半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■ロボット技術の研究・開発 ■ロボット技術を組み込んだ精密光学機器及び加工装置の研究・開発 【業務のやりがい】 新規性の高いロボット技術を利用したシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることができ、ものづくりの醍醐味を味わうことができます！ 【業務改善活動(PIM：Performance Innovation Management)に関わる業務全般】 ■PIMMTGへの参加、改善案アイデア出し・推進・実施 ■毎月開催される他部署対戦で使用する資料の作成・発表 ＜PIMとは＞ 企業として組織力を高め進化していくために、企業理念やビジョンに基づいた戦略の遂行だけでなく、遂行する能力を高めていくことも不可欠です。ディスコでは2003年以降、「PIM」という業務改善活動を海外も含めた全社で日常的に推進することで、組織としての実行力・改善力を日々高めています。 PIMは業務を通じて得た気づきからメソッドチェンジ(改善案)を生み出し実行し、組織が進化し続けていくことを目的としています。2012年からは対戦形式でメソッドチェンジの発表を実施しています。発案者同士が「PIMコロシアム」という専用スペースで、限られた時間・資料を駆使して発表し合い、経営陣と従業員によるWillの投票によって勝敗が決まります。発案者は勝つための良質なメソッドチェンジを考えるアイデア力を鍛え、発表者はより多くの賛同を得るためのプレゼン力を磨きます。投票に自分のWillを用いるため、聴講者はより真剣に観戦し、優れた改善案を見極める力が磨かれていきます。PIM活動を継続することで、従業員は日々工夫を重ねていきます。それぞれの能力を磨いていくことで強い組織づくりが進み、企業としての進化につながっていきます。 【働き方】 ■想定残業時間 45h/月(全社平均) 【業務内容についての補足】 変更の範囲：弊社就業規則に基づき、異動を命じることがある

  求める能力・経験

  【必須】 ■ロボット設計の経験をお持ちの方 ■各種ロボットの機構設計に関する知識及び経験をお持ちの方 【歓迎】 ■各種ロボット制御技術に関する知識及び経験をお持ちの方 ■各種ロボット制御理論に関する知識及び経験をお持ちの方 ■半導体製造装置、工作機械などに関する知見をお持ちの方 ■リアルタイムなフィードバック制御などに対応したロボット設計経験をお持ちの方 ■アクチュエータの開発経験をお持ちの方

  事業内容

  ＜OpenWork「社員による会社評価スコア」上位1%企業！ ※25年8月時点＞ ■精密加工装置事業：加工装置の開発・製造・販売 ■精密加工ツール事業：加工ツールの開発・製造・販売 ■アプリケーション事業：加工方法の検証 半

• 企業ダイレクト

  【土曜開催】応募意志不問！現役エンジニアの本音が聞けるカジュアル会社説明会

  500~800万

  

  株式会社メイテック東京都23区内, 神奈川県内, 埼玉県内

  【土曜開催】応募意志不問！現役エンジニアの本音が聞けるカジュアル会社説明会気になる

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  仕事内容

  ＜スケジュール＞毎週土曜日10：00～11:00 ＜内容＞会社説明を実施後、現役エンジニアがメイテックについて紹介いたします。頂いたご質問には現役エンジニアが直接その場で回答いたします。 ＜登壇エンジニア紹介＞ハイエンドな業務を担う現役社員が登壇！ ◆経験例：大手メーカーにて非接触型ICカードの仕様検討・研究開発を歴任。現在の改札機の基礎となる技術を開発しました。現在はスマートシティ都市構想の立ち上げから実装業務を担当（電気/96年中途入社）。 ※上記は一例です。当日はプロジェクト状況等に合わせ、最前線で活躍する現役エンジニアが登壇するため、特定の者を確約するものではありません。

  求める能力・経験

  応募意志不問です。転職活動中/検討中の方は是非お気軽にご参加ください。※参加枠に上限があるため一定の書類選考基準を設けております（設計開発に関わる経験1年以上を目安、専門分野は問いません）。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）