640【茨城】AD/ADAS系コントローラ回路設計(ECUシステム)
450~650万
Astemo株式会社
茨城県ひたちなか市
450~650万
Astemo株式会社
茨城県ひたちなか市
回路設計
安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づく最新ハードウェアの開発、車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発をお任せします。 【詳細】AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して下記業務。 ■回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC検証作業も含む。 ■顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。車両メーカ様と定期的に打ち合わせ、量産に向けたハートウェアの開発を推進。 ■ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業。
【いずれか必須】■電気/電子工学に関する知識・経験を有する方■電気回路設計もしくは、EMC検証/試験の経験 【当社の魅力】当社はホンダ系列かつグローバルサプライヤーのため、安定的な経営基盤を保有しつつ、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引しています。電動パワートレイン、次世代シャーシ、モーターサイクルなど当社の成長を司る多くの分野に携わる事ができ、常に技術的にも成長できる環境です。
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~650万円 月給制 月給 250,000円~340,000円 月給¥250,000~¥340,000 基本給¥250,000~¥340,000を含む/月 ■賞与実績:年二回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社直後3日 最高付与日数24日 入社月により変動(社内規定有)
その他(社内規定有/リフレッシュ休暇あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【手当】家族手当(会社規定額あり) 【残業補足】管理監督者の場合は時間外手当の支給なし 【標準労働時間】08:15~17:00 業務内容の変更の範囲:当社業務全般 就業場所の変更の範囲:本社および全国の支社、営業所 【選考フロー】応募いただいた時点で、類似の領域の複数ポジションで検討させていただきます。別のポジションで書類選考通過になることもございますので、ご了承ください。 ※別ポジションで通過になった場合はポジションの説明をしっかりとさせていただきますのでご安心ください。
電動ビジネス統括事業部 ECU Solutionビジネスユニット 電子設計本部 電子製品設計部
当面無
茨城県ひたちなか市高場2520番地
JR常磐線佐和駅
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
マイカー通勤可能
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有
有
年3回長期休暇(GW、夏季、年末年始)、財形制度、年金制度、研修センター、社員食堂 ほか
■ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇) ■キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇) ■家族手当、通勤手当等 ■住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、赴任手当等 ■財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、育児・仕事両立支援金制度 ■長期キャリア形成可能:定年60歳、役職定年なし、雇用延長70歳まで ■休日:祝日は有休奨励日という形になってるため、実態は休む方がほとんどです。
2名
1回
筆記試験:無
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
【当社について】当社は2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したサプライヤーです。独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。国内のお客様もグローバルに展開しております。 【配属部署について】電子製品設計部は、当社の収益を支える屋台骨となる組織であり、自動車に搭載されるエンジン、トランスミッション、パワーステアリング、自動運転など、車両システムのコアとなる各種制御装置を国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。
〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1新大手町ビル
【国内】設計・製造拠点多数 【海外】英国、ドイツ、フランス、米国、メキシコ、中国、韓国、タイ、シンガポール等
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
非公開
(株)日立製作所 40.0% 本田技研工業(株) 40.0% JICキャピタル(株) 20.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
700~1000万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計マネジメント業務です。 仕様検討から設計まで担当いただき、部下のマネジメントも行います。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】■Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 ■仕様検討の経験 ■チームリーダーの経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計主担当業務をご担当いただきます。仕様検討から、回路設計の複数パターンを作成します。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】■Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 ■仕様検討の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
インバータ内部の回路設計やCADを用いた回路作成、デバッグ試験業務をご担当いただきます。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
医療品向け自動検体搬送装置の基板設計・回路設計業務をご担当いただきます。その他、部品改廃や部品変更に伴う安全性試験、EMC試験業務などにも対応していただきます。 また、品質保証部と連携しながら業務を行うため、折衝や資料作成等の業務にも従事していただきます。図面上の設計と実機の動きを直接結びつけながら検討できる点も大きな特徴です。 社内関係部署、メーカーなど多くの方と関わることがあるため、コミュニケーションのスキルアップを図ることも可能です。機械設計者として、自分が考えた機構部分のアイデアを製品に活かすことが出来ます。
【必須】電気回路設計、評価試験の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計補助業務をご担当いただきます。回路計算などを行い、論理的に動くのかをLT-SPICEで実験します。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計主担当業務をご担当いただきます。回路計算から導いた内容のレビューおよび、それに基づいた回路CADの操作を行います。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
インバータ内部の回路試験やインバータ全体の出荷試験業務をご担当いただきます。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
半導体製造における計測装置の開発をご担当いただきます。当社従業員が50名在籍しており、半導体製造現場で使用されている計測装置の回路設計に携わっていただきます。 電気設計者としてユニット設計から部品手配、試験評価、不具合対応、製品出荷まで一連の業務を経験できます。「製造現場とのすり合わせ」が文化として根付いており、自分の設計したモノを隣接する製造現場で現物を確認しながら進められます。トライ&エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。年に一度設計競技会(社内試験)が開催されるなど、お客様もキャリアアップにどん欲な技術者をより評価する風土です。
【必須】デジタル回路・アナログ回路の知識、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
医療品向け自動検体搬送装置の基板設計・回路設計業務をご担当いただきます。その他、部品改廃や部品変更に伴う安全性試験、EMC試験業務などにも対応していただきます。 また、品質保証部と連携しながら業務を行うため、折衝や資料作成等の業務にも従事していただきます。図面上の設計と実機の動きを直接結びつけながら検討できる点も大きな特徴です。 社内関係部署、メーカーなど多くの方と関わることがあるため、コミュニケーションのスキルアップを図ることも可能です。機械設計者として、自分が考えた機構部分のアイデアを製品に活かすことが出来ます。
【必須】電気回路設計、評価試験の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~600万
【千代田区大手町の本社ショールーム設立で引き合い多数!/ヒラメキを創造し最先端の研究施設に変革を!ワークライフバランス◎】 ■職務概要 大学・公的研究機関・大手製薬会社等の研究所に納品する、研究設備の回路設計及び空調自動制御の現場管理から調整作業をご担当いただきます。 ■業務内容 (1)回路設計業務 納人現場の条件をもとに、局所排気装置ほか、研究設備の回路設計や客先での仕様打ち合わせ、および完成制御盤の制御動作検証を行います。 (2)空調自動制御の現場管理~試運転調整作業 空調自動制御について、工事積算から協力会社への施工指示、および現場管理および試運転調整作業を行います。 【※変更の範囲:会社の定める業務】 ■当社の魅力 (1)日本および世界を代表する研究機関(ノーベル賞を取られた先生の研究施設やJAXAなど公的研究機関)、化学・医薬・食品といった大手企業の研究所が主な仕事現場です。お客様である研究者の皆様と一緒に「日本の科学技術の発展を支える仕事」「イノベーションを生み出す縁の下の仕事」は、最大のやりがいになります。 (2)研究設備機器の開発・製造、研究施設の建築設計、研究施設のリノベーションまで、ラボラトリーづくりに関わる事業をワンストップで提供してきました。最近は新型コロナ感染症対策の設備なども数多く生産し、病院・クリニックといったヘルスケア分野でのエンジニアリング業務も受注が増えております。 【取引先一例】 東京大学/キリンビール/サントリー/武田薬品工業株式会社/エーザイ株式会社/第一三共株式会社/理化学研究所本部/国立循環器病研究センター/積水化学工業株式会社/住友化学株式会社/赤城乳業株式会社 等 ※上記は一例です。
【必須条件】 ・普通⾃動⾞免許 ・回路設計の経験 【歓迎要件】 ・空調⾃動制御設計の経験 ・空調⾃動制御の現場管理〜試運転調整の経験
研究施設の設計、施設の⽼朽化や研究テーマ変更に伴うリノベーション、研究空間内を構成する研究設備機器の開発・製造を主軸事業とし、研究環境の構築を総合的にプロデュース