【二輪事業】二輪車における電装部品設計(メータ、ランプ、スイッチ)
510~1000万
スズキ株式会社
静岡県浜松市
510~1000万
スズキ株式会社
静岡県浜松市
自動車/輸送機器研究開発
電気/電子デバイス設計
ご経験に応じ、以下のいずれかの電装設計業務に携わっていただきます。 ■電気・電子部品回路設計 二輪車のメータや灯火器に実装している基板上の回路を分析し、正しく回路を組んでいるかの検証や問題ある場合改善提案を行う。 ■メータ設計 二輪車のメータをメータ表示に関係する設計部門と調整し、デザイン部門や取引先様と協議の上最終量産仕様へ確定させる。 ■ランプ設計 二輪車の灯火器(ヘッドランプ、ターンシグナル、テール&ストップランプなど)をデザイン部門と調整し法規要件を満たす仕様に仕上げ、取引先様と最終量産仕様へ確定させる。 ■スイッチ設計 二輪車におけるハンドルスイッチをはじめとするスイッチ類の仕様設計を行い、量産開始までの開発業務を行う。 << 具体的には >> ・CADを用いたモデリング、レイアウト設計 ・法規適合確認 ・取引先との外観、仕様調整 ・量産に向けた部品検証(回路、仕様) << 採用背景 >> 二輪車においても車両の電動化、電子システムはますます複雑化しており、 ・ボディー形状に伴うランプやメータの新規開発 ・スマフォ連携したナビ画面を表示するメータ新規開発 ・複雑な電子システムを制御するスイッチ類の操作性と信頼性の両立 が求められています。 これらの高い要求を満足する各電装部品を設計するために、電気・電子回路に幅広い知見と経験を持つ仲間を募集します。 << 部門のミッション >> 電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応や先進的な部品の進化・多様化に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:二輪事業本部 二輪第二技術部 拠点:浜松工場(二輪技術センター) ・就業時間:8:45~17:30 ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:推奨している << キャリアプラン >> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】 ・電気・電子回路の分析、調査を積み重ねることで、知見が広がり特定の部品だけではなく、回路を用いている多種多様の部品、特に自動車用電気回路部品に詳しく長けた能力を身につけることができます。 ・電気・電子回路の分析で得られた知識を持って、将来二輪四輪に限らず様々な部門で活躍することが可能です。 ・灯火器の設計を経験することで、様々な樹脂、板金、回路設計の知識、各国法規の知見を得られます。 ・メータ設計を経験することで、様々なセンサー類、回路設計、スマフォアプリやナビゲーションの基礎知識を得られます。 【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:SMIPL << 教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 << スズキでの業務のやりがい >> 配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、和気あいあいとした雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。設計開発業務だけではなく、継続年数にもよりますが色々な業務に携わらなければならず、前向きな方にとっては魅力ある職場です。ものづくりに興味がありチャレンジ精神のある方、大歓迎ですので我々と一緒に魅力ある車を作っていきましょう。
<< 必須要件(MUST)>> 電気・電子回路設計の業務経験3年以上お持ちの方 または、 ランプ、スイッチ、メータのいずれかの業務経験をお持ちの方 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> 3DCAD(NX/CATIA等)でのモデリング経験 (メータ、ランプ、スイッチ設計業務ではNXを使用します) << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上(理系学部出身)
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、高等専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
510万円〜1,000万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩45分
08:45〜17:30 ※就業時間は各事業所により異なります。
有 コアタイム (11:00〜14:00)
有 平均残業時間: 30時間
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜、夏季9日、年末年始9日
最高: 20日 初年度有給日数は入社月により異なる(3~10日、翌年以降16日~20日/年)
GW10日、会社カレンダーによる
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【形態】月給制 【備考】月給¥276,000~ 基本給¥276,000~を含む/月 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給)
当面無
静岡県浜松市
屋内全面禁煙
【所在地】静岡県 浜松市中央区 高塚300 【最寄駅】 JR 東海道本線 高塚駅
出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
有 寮社宅:会社規定による
<教育制度・資格補助補足> 担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。 <その他補足> 資産形成:財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度※奨励金付与率100% 車両購入補助:従業員車両・家族車両購入制度、購入資金貸付 両立支援:配偶者出産休暇、産前産後休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務※対象者は入社時から利用可、子育て支援手当※年齢に応じて月7,500~15,000円、出生時・小学校/中学校入学時祝金 その他:リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険※任意、入社時の引越費用や赴任費用支給
〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300番地
国内工場:・6拠点[本社/浜松/湖西/磐田/相良/大須賀] その他事業所:・東京支店[港区東新橋] ・開発部横浜研究室[神奈川県横浜市]
四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。
・主要製造会社:9社 ・主要非製造会社:6社 ・販売会社:スズキマリン ・直営国内販売代理店:54社 ・海外生産会社:29社
プライム市場
最終更新日:
450~1220万
自動車・二輪業界でAstemoにご興味をお持ちの方や、異業界から二輪領域へのキャリアチェンジをお考えのエンジニア職を対象に、企業説明会を実施いたします。 さらなる事業成長と未来のモーターサイクル技術を見据え、次世代の二輪開発を共に推進していく仲間を募集すべく、今回は【モーターサイクル事業部】にフォーカスし、AstemoのVision/Missionや具体的な開発内容をお伝えする場を予定しています。 ※本セミナーは中途採用の選考意思は不問となりますので、情報収集の場としてお気軽にご参加ください。
■日時:6月17日(水) 19:00-20:10 申込締切:6月11日まで ■開催方法:オンライン実施 ※参加者には開催日前日までに当日のURLを別途案内致します。 【当日予定コンテンツ】1.Astemo株式会社 概要 2.モーターサイクル事業部 紹介 3.二輪市場におけるモーターサイクル事業部のめざす立ち位置 4.モーターサイクル事業部のロードマップ 5.モーターサイクル事業部の強み 6.モーターサイクル事業部の「ならでは」
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
380~650万
★ご志向・ご経験を考慮し選考をさせていただきます。 転勤無、昨年度平均残業月20H以下・平均有給取得率約86%のため、長期就業に適した環境です。仕事内容が異なる場合でも、理系職経験者の方は歓迎です。 <仕事内容詳細> ※職種例:機械設計・電気設計・回路設計など ■機械設計:三菱電機製品の家庭用エアコン「霧ヶ峰」/業務用エアコンなどの3D-CAD(Pro/E)による構造設計、2D-CADによる作図作業 ■電気設計:電気回路図の作成、部品選定、システムの検証や不具合の確認、効率性の評価など 業務内容の変更範囲:会社の定める業務
★未経験歓迎★第二新卒者も是非ご応募ください! 【必須】理系学科・学部卒の方もしくは製造業での就業経験をお持ちの方 【歓迎】機械設計、電気設計、回路設計のご経験をお持ちの方 【当社について】 ◎三菱電機エンジニアリング(株)の100%出資会社。仕事は長期、且つ個 人のスキルに合わせて業務をお任せいたします。 ◎基本的に転勤はなく、腰を据えてスキルアップできる環境です。 ◎三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専 門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境です。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
600~900万
業務用スピーカー及びアンプビジネスの拡大にあたり、顧客ニーズに即した製品を迅速に開発するために、 即戦力となる経験豊富なスイッチング電源回路、ClassDアンプ回路の設計エンジニアを募集します。 スイッチング電源及びClassDアンプは、業務用スピーカー及びアンプの音質を支える重要な要素です。 優秀なパワーエレクトロニク回路設計エンジニアを迎え、小型、高効率な電源、アンプを搭載した高音質の新しい製品を短期間のうちに市場投入する事で、事業を成長させることを目指します。 【業務内容】 業務用スピーカー及びアンプ製品の電気設計・開発ならびにODM/JDMパートナーとのブリッジエンジニアリング業務 ・プロジェクトマネジメント(計画遂行に必要な意思決定、計画達成に向けたメンバーへのタスク割当、進捗管理など) ・製品の仕様策定(製品要求仕様書作成、ハードウエア構成の策定など) ・電気アーキテクチャの策定(SoC、DSP、電源、アンプなど主要デバイスの選定及び役割分担の定義) ・信頼性評価、生産立ち上げ(技術検証、量産立ち上げフォロー) 【役割】 市場・顧客が要求する製品をQCDの視点で、どう作るのか、どう管理するのかを主導し、計画達成を担う ODM/JDMパートナーと協働し、仕様調整・技術検証・進捗管理を進め製品開発を推進する パワーエレクトロニクス回路設計チームの次期リーダー候補として、中心的/主導的に業務を推進する
【必須のもの】 ・パワーエレクトロニクス回路設計実務経験(3年以上) ・AC/DCコンバータまたはクラスDアンプ、インバータ等の基板設計実務経験 ・アナログ回路設計の実務経験 ・ODM/JDMパートナーと協業した商品開発経験 ・電気部品の代替検討、および、検証担当者のリソースを活用した検証指揮経験 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・フライバック電源、LLC共振電源など複数の電源方式に関する知識 ・AC/DCコンバーター用トランス設計経験 ・回路シミュレーションソフト(LTspiceなど)の使用経験 ・EMI/EMC対策の経験 ・業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC550~780点)
楽器事業 ピアノ事業、電子楽器事業、管・弦・打楽器事業等 音響機器事業 個人向け音響機器事業、法人向け音響機器事業、電子部品事業等 その他の事業 自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
600~900万
ヤマハは、業務用・設備用・ホーム用・車載用など幅広い分野でスピーカー製品を展開し、世界中で高い評価とシェアを築いてきました。 スピーカー製品の音質や信頼性は、スピーカーユニットやキャビネット構造、音響設計といったシステム全体の設計技術によって大きく左右されます。近年は、多様化する利用シーンや顧客ニーズに対応するため、より高付加価値かつ市場投入スピードの速い製品開発が求められています。 こうした背景のもと、スピーカーシステム全体を俯瞰した音響設計・機構設計を担い、即戦力として製品開発を推進できるスピーカーシステム設計エンジニアを募集します。 【業務内容】 業務用スピーカー及びアンプ製品の電気設計・開発ならびにODM/JDMパートナーとのブリッジエンジニアリング業務 ・プロジェクトマネジメント(計画遂行に必要な意思決定、計画達成に向けたメンバーへのタスク割当、進捗管理など) ・製品の仕様策定(製品要求仕様書作成、ハードウエア構成の策定など) ・電気アーキテクチャ策定(SoC、DSP、電源、アンプなど主要デバイスの選定及び役割分担の定義) ・信頼性評価、生産立ち上げ(技術検証、量産立ち上げフォロー) 【役割】 市場・顧客が要求する製品をQCDの視点で、どう作るのか、どう管理するのかを主導し、計画達成を担う ODM/JDMパートナーと協働し、仕様調整・技術検証・進捗管理を進め製品開発を推進する パワーエレクトロニクス回路設計チームの次期リーダー候補として、中心的/主導的に業務を推進する
【必須のもの】 ・3D CADを用いた機構構造・部品の設計経験(3年以上) ・無響室での音響測定などの実務経験 ・ODM/JDMパートナーと協業した商品開発経験 ・電気音響に関する知識 ・各種材料(木、樹脂、金属、ゴム、スポンジなど)に対する基礎知識 ・基礎的な英語力 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・スピーカーユニット設計の知識 ・設計ツールに対する深い知識 Klippel、EASE、Smaart、MatLab、Leap Vituix CADなど ・国内/海外の業務用スピーカー市場または顧客に関する知識 ・熱設計の基礎知識 ・業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC550~780点)
楽器事業 ピアノ事業、電子楽器事業、管・弦・打楽器事業等 音響機器事業 個人向け音響機器事業、法人向け音響機器事業、電子部品事業等 その他の事業 自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
600~843万
音響機器向けスピーカーシステムの音響設計・開発エンジニア 職種 商品開発 > 音響設計・開発 勤務地 静岡県 > 浜松市(本社地区) 神奈川県 > 横浜市(みなとみらい)※応相談 勤務形態 正社員 業務内容 ヤマハは、業務用・設備用・ホーム用・車載用など幅広い分野でスピーカー製品を展開し、世界中で高い評価とシェアを築いてきました。 スピーカー製品の音質や信頼性は、スピーカーユニットやキャビネット構造、音響設計といったシステム全体の設計技術によって大きく左右されます。近年は、多様化する利用シーンや顧客ニーズに対応するため、より高付加価値かつ市場投入スピードの速い製品開発が求められています。 こうした背景のもと、スピーカーシステム全体を俯瞰した音響設計・機構設計を担い、即戦力として製品開発を推進できるスピーカーシステム設計エンジニアを募集します。 【関連商品・サービスのURL】 https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html 【業務内容】 業務用スピーカー及びアンプ製品の電気設計・開発ならびにODM/JDMパートナーとのブリッジエンジニアリング業務 ・プロジェクトマネジメント(計画遂行に必要な意思決定、計画達成に向けたメンバーへのタスク割当、進捗管理など) ・製品の仕様策定(製品要求仕様書作成、ハードウエア構成の策定など) ・電気アーキテクチャ策定(SoC、DSP、電源、アンプなど主要デバイスの選定及び役割分担の定義) ・信頼性評価、生産立ち上げ(技術検証、量産立ち上げフォロー) 【役割】 市場・顧客が要求する製品をQCDの視点で、どう作るのか、どう管理するのかを主導し、計画達成を担う ODM/JDMパートナーと協働し、仕様調整・技術検証・進捗管理を進め製品開発を推進する パワーエレクトロニクス回路設計チームの次期リーダー候補として、中心的/主導的に業務を推進する 【募集人数】 1名 【転勤の可能性】 あり 【海外出張の可能性】 あり ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。 求人部門からのメッセージ 職場の同じフロアでは様々な音響機器の開発者が働いているため、多様な分野の有識者との交流があります。また、研究開発部門やマーケティング部門も同じ敷地内で働いているため、迅速に最新のトレンドを取り入れた商品企画を打ち出すこともできます。その結果、自身が開発に携わった商品がお客様の手に届きイベント等で活用していただける喜びを、チームとして味わうことができます!
応募資格 求める経験・能力 【必須のもの】 ・3D CADを用いた機構構造・部品の設計経験(3年以上) ・無響室での音響測定などの実務経験 ・ODM/JDMパートナーと協業した商品開発経験 ・電気音響に関する知識 ・各種材料(木、樹脂、金属、ゴム、スポンジなど)に対する基礎知識 ・基礎的な英語力 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・スピーカーユニット設計の知識 ・設計ツールに対する深い知識 Klippel、EASE、Smaart、MatLab、Leap Vituix CADなど ・国内/海外の業務用スピーカー市場または顧客に関する知識 ・熱設計の基礎知識 ・業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC550~780点) 【業務遂行に求められる姿勢・人物像】 ・コミュニケーション能力が高く、関係部門を巻き込みながら業務を主体的に推進できる方 ・論理的思考で仕事ができる方 ・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 ・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。
主要事業 ・楽器事業 ピアノ、電子楽器、管・弦・打楽器等の製造販売等 楽器の製造・販売をはじめ、音楽教室等の運営、音楽・映像ソフトの制作・販売など多彩な事業を展開しています ・音響機器事業 オーディオ、業務用音響機器、情報通信機器等の製造販売 「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を生かし、業務用からコンシューマー向けまで多彩なソリューションを提供しています ・その他 電子部品事業、自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
600~900万
音響機器のODM製品開発において、即戦力としてご活躍いただける電気エンジニアを募集します。 ヤマハの音響機器事業は、AV機器や音楽制作機器といったコンシューマー製品から、業務用音響機器、通信ネットワーク機器、音声コミュニケーション機器に至るまで、幅広い分野で展開しています。当社では、これらの分野における製品競争力をさらに高めるため、音響機器のODM製品開発においても、革新的な技術と高品質を両立した製品づくりを推進しています。 こうした取り組みを加速させるため、ODM開発における電気設計業務および開発プロジェクトマネジメントを担う電気エンジニアを新たに募集します。 本ポジションでは、製品要求仕様書の作成から、設計レビュー、設計検証、量産立ち上げ・量産フォローまで、製品開発の全工程に携わり、ヤマハおよびODMパートナーの技術力を結集して製品化をリードしていただきます。 【業務内容】 ・音響製品のODM開発における電気設計業務およびプロジェクトマネジメント ・製品仕様策定 ・回路図・基板図のレビュー ・法規制・規格対応のサポート ・設計検証の実施や製品評価計画の策定 ・開発プロジェクトマネジメント(ODM委託先の業務の管理を含む) 【役割】 ・ODM製品の電気設計リーダー ・ODM開発チームの品質基準の策定、製品評価計画の策定を担う。 ・ODM委託先の開発チームとコミュニケーションを取りプロジェクトを円滑に進める。 ・チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを活かしてチームワークに貢献する。 ・開発プロジェクトによっては、プロジェクトマネジメント
【必須のもの】 ・民生機器または業務用機器の製品開発における電気設計担当の経験(5年以上。アナログ/デジタル回路、電源/アンプ回路、その他) ・安全/EMC/無線規格などの国際規格認証製品の開発実務経験(2年以上) ・民生機器または業務用機器に置いてODM製品開発に従事した経験(2年以上) ・業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC550~780点) 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・民生機器または業務用機器の製品知識や設計経験 ・プロジェクトマネージメント
楽器事業 ピアノ事業、電子楽器事業、管・弦・打楽器事業等 音響機器事業 個人向け音響機器事業、法人向け音響機器事業、電子部品事業等 その他の事業 自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
450~600万
【静岡県沼津市】【商品設計・開発(電線・ケーブル)】商品設計・新商品や改良商品開発・製造の維持管理 業務内容 【募集背景】 ①事業・組織で起きている変化 電線業界は、脱炭素化や電力インフラ投資の拡大、データセンター・半導体関連需要の増加などを背景に、製品や技術に求められる要件が高度化しています。当社では、こうした変化に対応するため、設計・開発を行っていただける技術職を募集しています。本ポジションでは、これまでの技術的なご経験を活かしながら、製品の信頼性向上や技術基盤の強化に貢献いただくことを期待しています。 ②現在の課題・不足している点 電線業界を取り巻く環境変化により製品や技術に求められる要件が高度化する中、技術人材の不足や技術継承、設計・生産連携の強化といった課題が顕在化しています。これらの課題に対応し、技術基盤を強化するため、本ポジションの募集を行っています。 ③本ポジションに期待する役割 電線事業部において売上拡大、利益向上に向けて新商品開発が急務となっている中で組織体制の強化が必要となったため募集を行っています。本ポジションには、担当領域において主体的に業務を推進し、既存のやり方にとらわれず課題抽出・改善に取り組んでいただく役割を期待しています。また、周囲と連携しながらチーム全体の成果最大化に貢献していただくとともに、将来的には業務の中核を担う存在として活躍いただくことを想定しています。 【部・チームの業務概要】 電線・ケーブルに関する設計・開発及び標準類の作成、発行、管理 【具体的なミッション・業務概要】 ・電線・ケーブルの設計・新商品・改良商品開発 ・製品製造に必要な標準類の作成、維持、管理 ・各法規(電気用品安全法、消防法、JIS等)の型式の維持・管理 【部・チームの人数や雰囲気】 ・第一開発部(22名、男性19名・女性3名)は、製品開発チーム(6名)・電線設計チーム(7名)・ブランチ設計チーム(8名)が在籍し、若手からベテランまでバランスの取れたメンバーで構成されています ・電線設計チームの主な業務は電線製造の維持管理、新商品、改良商品の開発となります。電線製造の維持管理業務は、各製品の規格制定、各製品を製造するための基準、規格の設定、製造に必要な部品表(BOMコード)を作成、製造システムへ登録する業務となります。 新商品、改良商品の開発業務は、顧客のニーズ調査、要望を製品に落とし込み、試作、評価を行い製品をリリースする業務となります。そのためデスクワークだけでなく、実際に顧客に訪問し、製品説明、ニーズ収集、工場での試作立会、開発した製品の評価もおこなうため社内外で交渉含め活発な業務推進を行う業務内容となります 配属先企業名 矢崎エナジーシステム株式会社 勤務地 静岡県沼津市大岡2771
◆必須条件 ・基礎的なPCスキル全般(officeソフトを活用できること)がある方 ・以下どちらかの基礎的な知識を持たれている方 ー材料(樹脂系)の基礎的な知識がある方(例:電線・ケーブルの被覆材料(高分子系)) ー電気(評価)の基礎的な知識がある方(例:電線・ケーブルの評価で電気試験等を実施する際の電気的知識) ◆歓迎条件 ・製品企画立案から製品開発の経験のある方 ・材料、又は電気的な知識や試験の経験のある方 ・定型的なやり取りや簡単な受け答えなど、補助的・限定的に英語対応ができる(TOEIC目安:400〜595点) ◆歓迎する出身業界 ・製造業(開発・設計担当者としての経験がある方) ◆その他要望 ・デスクワークだけでなく、製品開発では、試作にて製造現場での立会、作業者や生産技術と一緒に製品開発を行い、顧客へ訪問し、製品説明やニーズ収集等も行う業務もあるため、コミュニケーション能力の必要な業務となります。
自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む46カ国・従業員約24万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手輸送用機器メーカーにて「四輪車用板金部品」の解析・評価業務をお任せします。【開発製品】四輪車(軽自動車・小型車)、ボディーフレーム、ドア・フード等の板金パーツ ■強度・剛性・衝突安全性等の性能予測に向けたシミュレーション実行 ■解析ソフトを用いたメッシュ作成(モデル化)および境界条件の設定 ■解析結果の可視化(ポスト処理)および実機試験データとの相関分析 ■目標性能達成に向けた部材厚みや形状変更の提案・技術検討 ■対象製品(車体構造部品、板金構成パーツ等)のCAE解析業務全般 ■解析結果レポートの作成および設計部署へのフィードバック
【必須】■CAE解析の経験 【歓迎】■自動車業界での経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
当社メインクライアント先である大手輸送用機器メーカーにて「ビッグデータ」の解析・評価業務をお任せします。【開発製品】コネクテッドカー、走行ログデータ、テレマティクスサービス、製造工程データ ■車両センサーから収集される膨大な走行データの抽出および統計解析■安全運転支援システムや故障予兆検知に向けた分析モデルの構築■データビジュアライゼーションツールを用いた解析結果の可視化・レポート作成■製造ラインの稼働データを用いた品質改善・生産効率向上のための要因分析■対象製品(車両走行データ、品質管理データ等)のデータサイエンス業務全般■解析結果に基づく技術提案および関連部署との情報共有
【必須】■Pythonを用いた開発経験 【歓迎】■データ解析経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
大手輸送用機器メーカーにて、次世代カーボンニュートラル燃料に対応した二輪エンジンの先行開発プロジェクトをお任せします。【開発製品】次世代二輪エンジン(水素燃料・合成燃料)、シリンダーヘッド、ピストン等 ■水素燃料や合成燃料を用いた次世代エンジンの燃焼室設計および熱効率向上の検討■新燃焼方式に対応したシリンダーヘッド、ピストン等の構想設計■水素供給システムおよび専用インジェクターの配置・構造検討■2D・3D解析結果に基づく基本形状の最適化および強度検討■先行開発機の試作立ち会いおよびベンチテスト結果のフィードバック■将来の量産化に向けた技術課題の抽出および関連部署との連携
【必須】■NXを使用した設計経験(3年以上) 【歓迎】■エンジン設計の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等