【技能職採用】四輪車の開発品質評価
310~650万
スズキ株式会社
静岡県磐田市, 静岡県磐田市, 北海道下川町
310~650万
スズキ株式会社
静岡県磐田市, 静岡県磐田市, 北海道下川町
自動車/輸送機器品質管理
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
【業務の概要説明】 四輪車の開発段階における市場適合性の品質評価をテスト車で実施します。 【担当業務の詳細】 ・車体強度、錆などの耐久性能確認(相良・竜洋) ・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、動的評価(相良、下川) ・高温、低温など使用環境の適合性評価を、試験室で定量的に評価する(相良) ・寒冷現地で、低温環境下の走行性能、雪害、着氷などを実走で評価する(下川) ※1~2か月に1週間、交代勤務が発生致します 勤務地 相良コース(静岡県牧之原市) 竜洋コース (静岡県磐田市) 下川コース(北海道 上川郡下川町) 【採用背景】 お客様目線での評価視点を強化します。その年代の評価人材を発掘し、お客様の目線で評価できることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。 【部門のミッション、ビジョン】 本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するたに、ベンチマークなどで評価体制を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。 【配属部署】 四輪開発品質評価部 幅広い年齢の社員が在籍しています。 【キャリアプラン】 ・自動車整備資格や溶接技能講習などを身に着けられます ・この仕事ならではの経験できることは、商品開発評価をした車両が商品となり、お客様に満足いただける車両を提供できる喜びと達成感は、格別です。 【入社後の教育】 竜洋や下川配属となりましても、最初は勉強のため相良で2~3年勤務していただき、その後、竜洋や下川の勤務地へ異動となります。
≪必須要件(MUST)≫ 車両整備またはテスト業務経験を2年以上お持ちの方 ≪歓迎要件(WANT)≫ 自動車整備資格、危険物取扱(乙4または丙種)、低圧電気取扱 ≪必須資格≫ ・普通自動者運転免許(MT免許必須) ・高卒以上
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、高等専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
310万円〜650万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩45分
08:45〜17:30 ※就業時間は各事業所により異なります。
有 コアタイム (11:00〜14:00)
有 平均残業時間: 30時間
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜、夏季9日、年末年始9日
最高: 20日 初年度有給日数は入社月により異なる(3~10日、翌年以降16日~20日/年)
GW10日、会社カレンダーによる
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【形態】月給制 【備考】月給¥276,000~ 基本給¥276,000~を含む/月 【諸手当】通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給)
当面無
静岡県磐田市
屋内全面禁煙
静岡県磐田市
屋内全面禁煙
北海道下川町
屋内全面禁煙
出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
有 寮社宅:会社規定による
<教育制度・資格補助補足> 担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。 <その他補足> 資産形成:財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度※奨励金付与率100% 車両購入補助:従業員車両・家族車両購入制度、購入資金貸付 両立支援:配偶者出産休暇、産前産後休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務※対象者は入社時から利用可、子育て支援手当※年齢に応じて月7,500~15,000円、出生時・小学校/中学校入学時祝金 その他:リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険※任意、入社時の引越費用や赴任費用支給
〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300番地
国内工場:・6拠点[本社/浜松/湖西/磐田/相良/大須賀] その他事業所:・東京支店[港区東新橋] ・開発部横浜研究室[神奈川県横浜市]
四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。
・主要製造会社:9社 ・主要非製造会社:6社 ・販売会社:スズキマリン ・直営国内販売代理店:54社 ・海外生産会社:29社
プライム市場
最終更新日:
620~780万
【企業のおすすめポイント】 ・トヨタ/マツダ/日産/Audi/BMW等の 世界主要自動車メーカーと取引がある安定の環境。 ・世界シェア上位の製品多数保持。 ■募集背景:組織強化 ■雇用形態:正社員 ■配属部署:品質管理2係(主任補2名、担当1名、派遣1名)、 検査2係(担当2名、パート3名) ■業務内容: 当社の浜松工場にて、品質管理の統括リーダー候補として、 組織運営・お客様対応・社内工程改善・ ISOやIATFの運用推進を担っていただきます。 国内外の自動車メーカー向け電装部品の品質確保を通じて、 ものづくり現場の信頼性向上とチームの牽引をお任せします。 (業務詳細) ・品質管理2係(主任補2名、担当1名、派遣1名)の リーダーとして、業務全体の工程管理 ・OEM顧客対応(不具合窓口、品質課題のヒアリングと改善提案、打合せ対応) ・社内の製造工程・検査フローの確認、工程不良や不具合の原因究明と対策立案 ・IATF16949・ISO14001等監査対応、運用ルールの現場展開 ・部品受入やサプライヤーとのやり取りを含む、外部品質管理体制の強化 入社後はまず当社の製品理解を深めていただきながら スキル適性に応じて実務のフォローや品質管理対応を行っていただきます。 マザー工場となる広島工場への報告ややり取りもありますが、 基本はWEB会議で浜松拠点での勤務となります。 <仕事のやりがい> ・品質管理部門の中核を担い、現場改善や仕組みづくりの 実践にリーダーシップを発揮することができます。 監査・審査について会社の仕組み自体を考える、 整えることはもちろん、より監査・審査がスムーズに進むように 仕組みのPDCA検証を行うことで会社全体の品質実績が良くなっていきます。 品質向上は顧客の信頼獲得、受注など会社の経営そのものにも影響するため、 非常に重要かつ責任感ある業務だけにやり甲斐も大きなものとなります。 ・将来は浜松拠点全体の品質部門統括や、 広島にあるマザー工場・海外拠点との連携強化にも挑戦できます。 ◆職場環境/企業PR 創業から約100年の歴史を持ち、トヨタ/マツダ/日産/Audi/BMW等の 世界の主要自動車メーカーと取引実績があります。 キーセットやドアハンドルなど世界シェア上位の製品を多く持ちます。 2013年に自動車サプライヤー大 手のValeoから キーレスシステム製品を買収しグローバル売上高は2倍に成長、 更に2019年にはミネベアミツミと経営統合し CASE時代に向けた新製品開発に注力。 10年後売上高2倍を目指しています。
■経験 <必須スキル/経験> ・電装部品に関係する品質管理のご経験をお持ちの方 <歓迎スキル/経験> ・品質管理×電気(EMC試験や信頼性評価経験を含む)の経験をお持ちの方 ・リーダー経験、マネジメント経験 ・自動車業界での就業経験 ■学歴:不問
■創立:1926年7月1日 ■資本金:15,206百万円(2023年3月31日現在) ■売上高:172,837百万円(2022年4月1日~2023年3月31日) ■従業員数:8,094名 (臨時従業員を含む) ■事業内容: ソフト・ハード両面の開発・設計、製造、販売及び輸出入、海外生産ほか ・自動車・産業機械用及び住宅関連の各種システム機器と制御装置 ・自動車・産業機械用及び住宅関連の機構・電装各種装置、部品 ・新規分野向け電波応用システム
500~750万
T-CADを用いた半導体デバイス構造・電気特性シミュレーション、解析結果に基づく検討、関連ドキュメント作成および技術レビュー対応を担当いただきます。 ■業務内容変更範囲:当社業務全般 ■T-CAD(Synopsys)を用いたデバイス構造シミュレーション ■電気的特性解析(IV特性、リーク電流など) ■詳細設計、図面作成 ■解析内容の整理・ドキュメント作成 ■関連部門とのレビュー・技術検討 ■ベンダーとの技術的な打ち合わせ・課題整理
【必須】■T-CADまたはシミュレーションツールを扱った経験または学習経験 ■半導体デバイスやプロセスの基礎知識 ■資料作成、レビュー対応の経験 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。
テクノプログループのビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス
500~750万
2nm対応デジタルIC設計フローの構築・検証、PPA評価・最適化、および顧客へのフロー導入・技術サポートを担当いただきます。 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。
<必須>デジタルIC設計またはデジタル設計フロー構築運用に関する実務経験/EDAツールの使用経験<当社の魅力>1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有して いることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。
テクノプログループのビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス
400~600万
【職務概要】 アイリスオーヤマグループの新事業である飲料の品質管理業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 主に飲料の品質管理/品質保証業務 ・品質基準、評価方法の確立 ・市場クレームの分析と再発防止対策の検討 ・開発時の品質レビュー ・製造工程のリスク予測による新商品立上げ業務 ・製品検査、評価業務 ・日常の現場巡回、衛生管理 ・クリーンルーム内の衛生環境のチェック(落下菌の調査など) 【勤務形態】 ①埼玉工場 3勤3休 2交代 (1)8:30~21:00 (2)20:30~翌9:00 ※休憩90分(15分×2回、60分1回) 実働11時間
<必須要件> ・飲料/食品などの製造経験をお持ちの方
同社は生活用品を開発・販売するグローバルメーカーベンダーです。同社の事業マインドは、生活者の 目線になって考える「ユーザーイン発想」と、過去の常識にとらわれないアグレッシブな考え方の「 イノベーション」の2つで構成されています。元々プラスチック製造を手掛けるメーカーであった 同社はこの事業マインドを大切にすることで、メーカーベンダーへの業態革新を行うとともに、 事業領域としてもペット事業、収納用品事業、LED照明事業など新規事業への参入を果たしながら 拡大してきました。
400~750万
【職務内容】 ・食品(パックご飯など)・飲料・紙おむつ製品の品質管理を担当 ・品質基準、評価方法の確立 ・新商品の担当として、「設計品質評価」および「工程リスク予測」による新商品立上げ業務 ・市場クレームの分析と原因に対する再発防止対策業務 ・現場にて生産条件の確認 ・清掃計画の企画等 【勤務形態】 5勤2休※休憩60分 8:30-17:30 3勤3休(2交代勤務)※休憩90分 ①8:30-21:00 220:30-9:00
<必須要件> ・食品もしくはヘルスケアメーカーでの品質管理・製品開発経験 <歓迎要件> ・食品関連工場の監査経験者 ・食品工場品質管理 管理者経験者 ・食品の品質管理(新商品評価など)の経験者(5年以上) ・食品工場でISO22000 or ISO9001に携わる規格立ち上げや内部監査経験のある方
同社は生活用品を開発・販売するグローバルメーカーベンダーです。同社の事業マインドは、生活者の 目線になって考える「ユーザーイン発想」と、過去の常識にとらわれないアグレッシブな考え方の「 イノベーション」の2つで構成されています。元々プラスチック製造を手掛けるメーカーであった 同社はこの事業マインドを大切にすることで、メーカーベンダーへの業態革新を行うとともに、 事業領域としてもペット事業、収納用品事業、LED照明事業など新規事業への参入を果たしながら 拡大してきました。
750~830万
1)評価解析装置の設計または導入推進 2) 開発テーマ/研究計画に沿った実験計画および実施 ・構造または機構の解析業務 ・機械設計と解析技術マニュアル化 ・外部機関(大学・公的機関・顧客)との連携による開発テーマの推進。 3)営業支援の為の技術サポート業務。 【必須条件】 ・物理、機械、電気系、制御系専攻 ・製造業において10 年程度の研究開発もしくは製品設計の経験 ・機械設計に関する設計実務・解析、3D CAD 製図 機械的特性(引張, 圧縮, 粘接着)の評価解析スキル 【求められる人物像】 ・明るく意欲的であり、バイタリティが感じられること。 ・チームワーキングができる協調性があること。 ・国内外出張、海外駐在できること。 ・管理職系というよりは専門職系。ライン管理職にはなれなくても、 学術専門職として研究開発実務に従事し続けてくれること。 歓迎条件 ・商品化並びに研究開発テーマの探索、企画立案推進の経験がある事 ・研究開発計画作成、進捗管理 ・特許・論文出願(first name)経験
1)評価解析装置の設計または導入推進 2) 開発テーマ/研究計画に沿った実験計画および実施 ・構造または機構の解析業務 ・機械設計と解析技術マニュアル化 ・外部機関(大学・公的機関・顧客)との連携による開発テーマの推進。 3)営業支援の為の技術サポート業務。 【必須条件】 ・物理、機械、電気系、制御系専攻 ・製造業において10 年程度の研究開発もしくは製品設計の経験 ・機械設計に関する設計実務・解析、3D CAD 製図 機械的特性(引張, 圧縮, 粘接着)の評価解析スキル 【求められる人物像】 ・明るく意欲的であり、バイタリティが感じられること。 ・チームワーキングができる協調性があること。 ・国内外出張、海外駐在できること。 ・管理職系というよりは専門職系。ライン管理職にはなれなくても、 学術専門職として研究開発実務に従事し続けてくれること。 歓迎条件 ・商品化並びに研究開発テーマの探索、企画立案推進の経験がある事 ・研究開発計画作成、進捗管理 ・特許・論文出願(first name)経験
多機能素材「αGEL(アルファゲル)」の開発・製造・販売 介護・福祉用品「αPLA(アルファプラ)」の開発・製造・販売 曲面印刷技術「CUBIC(キュービック)」関連の開発・製造・販売・技術供与 飲食店の経営・企画・コンサルティング
400~800万
お客様に、安全で安心な車をお届けするために日々品質管理を行っています。 具体的には、取引先から納入された部品が「走る、曲がる、止まる」といった要求性能を満足しているか、安全面、機能面などの品質を確認(部品の測定、データチェック、不具合対応等)し、不十分な点があれば取引先へ改善を要求する業務に携わって頂きます。 《具体的には》 ・取引先からの納入部品における部品検査規格の作成、取引先工程での現場・現物による品質調査。 ・品質不具合発生時の調査と対策。取引先部品の品質改善指導を行う。 (ブレーキシステム、エアバック、シートベルト、内装トリム、シート、カーペット、成形天井、外装ガーニッシュ、車体板金、エンジン、ミッション等) 《採用背景》 今後、開発導入されていく先進の安全技術やCS/SU等の法規に配慮した車作りが求められる中、自動車部品は、ますます複雑となっていきます。これに対し、納入される部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる人材を求めています。 《部門のミッション》 ・機能部品や乗員保護といった安全に関する部品は法規要件との整合確認が必須であり、また海外からの輸入品・製造品の採用が増加しています。 ・これを踏まえ、正しく部品を評価し、取引先工程の品質管理及び指導を行い、お客様への安全安心な車づくりを行うために、部品から高品質な作り込みを行っています。 《同社の特徴》 ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%:現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50%を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・2019年度営業利益率約8.4%:自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。
~必須要件~ ・高卒以上 ・普通自動車運転免許 ・上記対象部品に関しての自動車メーカー,部品製造メーカーでの実務業務経験 ~歓迎条件~ ・自動車部品メーカー、部品製造メーカーでの生産技術、品質保証、検査業務経験 ・自動車整備士、パソコンスキル
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。
400~800万
お客様に、安全で安心な車をお届けするために日々品質管理を行っています。 具体的には、取引先から納入された部品が「走る、曲がる、止まる」といった要求性能を満足しているか、安全面、機能面などの品質を確認(部品の測定、データチェック、不具合対応等)し、不十分な点があれば取引先へ改善を要求する業務に携わって頂きます。 《具体的には》 ・取引先からの納入部品における部品検査規格の作成、取引先工程での現場・現物による品質調査。 ・品質不具合発生時の調査と対策。取引先部品の品質改善指導を行う。 (ブレーキシステム、エアバック、シートベルト、内装トリム、シート、カーペット、成形天井、外装ガーニッシュ、車体板金、エンジン、ミッション等) 《採用背景》 今後、開発導入されていく先進の安全技術やCS/SU等の法規に配慮した車作りが求められる中、自動車部品は、ますます複雑となっていきます。これに対し、納入される部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる人材を求めています。 《部門のミッション》 ・機能部品や乗員保護といった安全に関する部品は法規要件との整合確認が必須であり、また海外からの輸入品・製造品の採用が増加しています。 ・これを踏まえ、正しく部品を評価し、取引先工程の品質管理及び指導を行い、お客様への安全安心な車づくりを行うために、部品から高品質な作り込みを行っています。 《同社の特徴》 ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%:現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50%を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・2019年度営業利益率約8.4%:自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。
【必須要件】 ・高卒以上 ・普通自動車運転免許 ・上記対象部品に関しての自動車メーカー,部品製造メーカーでの実務業務経験 【歓迎要件】 ・自動車部品メーカー、部品製造メーカーでの生産技術、品質保証、検査業務経験 ・自動車整備士、パソコンスキル
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。
500~600万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて設計(構想設計、マイコン回路、電源回路等)、解析、評価等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他
【必須】■電気(回路等)設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
720~900万
技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例>■自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等)■航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等)
【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)