自動運転/先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発
450~1200万
Astemo株式会社
神奈川県横浜市, 茨城県ひたちなか市, 群馬県伊勢崎市
450~1200万
Astemo株式会社
神奈川県横浜市, 茨城県ひたちなか市, 群馬県伊勢崎市
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
組込/制御設計/開発(ミドルウェア)
1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。
下記いずれかの経験 (1)マイコン又はOSのいずれかの知識がある (2)ソフトウェアの設計・テストの経験がある (3)組込みシステム、または、組込みソフトウェアの設計経験
正社員
450万円〜1,200万円
08時間00分
08:50〜17:35
有
有
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
神奈川県横浜市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
茨城県ひたちなか市
群馬県伊勢崎市
住宅手当あり 家族手当あり:扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし)
1回〜2回
最終更新日:
450~600万
先進運転支援やAVナビなどの車載機器製品の開発を行う当社にて、開発フェーズにおける組込ソフトウェアの構成管理および継続的インテグレーション開発環境の構築などをお任せします。 ■大規模(500名-1000名程)、かつ高度化されたCASE分野の開発をリードするためのシステム開発です。開発PJT内の情報共有、製品リリース後に頻繁に発生するソフトウェアの更新やテストを自動化し、効率的な製品開発を支援します。■これからのクルマではスマートフォンと同様に、納車後に新しいソフトウェアを継続的に配信しアップデートすることが求められ、その実現のためには継続的インテグレーション技術が不可欠です。
【必須】☆第二新卒歓迎☆ ■これまで職場や学生時代、独学にてIT・システム関連の知識を習得した経験があり、当求人の業務内容にチャレンジしたいとの熱い思いを有する方 【働き方】■勤務時の服装は自由です。■転勤は発生しないため、腰を据えて業務にあたっていただくことができます。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
700~1100万
■日々進化する車載分野の先進運転支援システム(ADAS)の組み込みソフトウェア開発を行っています。大手顧客(Tier1)との仕様調整からアーキテクチャ設計・実装・評価が主な業務になります。 ■各種機能開発、センサー制御、画像処理、アルゴリズム開発等に関して、最新の開発ツール(市販・自社開発)・プロセスを導入し、高品質・高効率な開発にこだわりをもって取り組んでいます。 ◆当社の社員は技術者しかおりません。◆時代のニーズにより多種多様に移ろうアプリケーションですが、変わらぬコア基盤技術である「デバイス技術」で社会のシステムを支えています。
【必須】■組込ソフトウェア開発経験(C言語) 【歓迎】◎カメラ・センサー制御、画像処理、車載通信に関するご経験 ◎言語・ツール:MATLAB/Simulink,Python,VBA,svn,Redmine 【取扱い製品例】ADAS-ECU、アラウンドビューカメラ、リア検知カメラ、ドライバモニタなど ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
500~1200万
長年Tier1メーカーから信頼を得てきた技術基盤を持つ当社にて、車載ECU向け制御ソフト開発をお任せします。ADASや自動運転、ボディ系ECUなど車載分野の幅広い開発に携わることができます。 車載ECU向け制御ソフトの設計、実装、評価業務をお任せします。要件や仕様を理解したうえで、C、C++を用いた組込みソフト開発を行い、機能単位での実装やテストを担当します。案件によってはシステム設計の一部や統合・評価にも携わり、開発工程全体を経験できます。チームでの開発が基本となるため、周囲と連携しながら品質やスケジュールを意識した開発に取り組み、車載ソフト分野での専門性を着実に高めていただきます。
【必須】組込みソフト経験(C、C++) 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
500~1200万
長年Tier1メーカーから信頼を得てきた技術基盤を持つ当社にて、車載ECU向け制御ソフト開発のリーダーまたはサブリーダー業務をお任せします。 具体的には、車載ECU向け制御ソフトの要求理解を行い、システム設計、詳細設計、実装、評価を担当していただきます。CやC++を用いた組込みソフト開発を行い、機能単位での実装やテスト、実機での動作確認や不具合解析にも取り組んでいただきます。案件によってはシステム全体の一部設計や統合評価にも関与し、プロジェクトリーダーまたはサブリーダーとして進捗管理やメンバー支援、関係部門や顧客との調整を担って頂きます。
【必須】 ・組込みソフト経験(C、C++) ・プロジェクトリーダー/サブリーダー経験 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
450~600万
車載向け組込みソフトの設計と実装をお任せします。★入社後は先輩のOJTと2~3か月の研修で基礎から学べる環境を整え、Tier1メーカーにも認められるエンジニアが作成した教材で安心して習得していただきます。 車載コックピットシステム(ゲートウェイ、IVIなど)や電動化システム(インバータ、充電器など)のソフトウェア開発を担当していただきます。設計から実装、評価まで一連の工程に関わり、経験豊富な先輩と連携して機能追加や改修に取り組んでいただきます。C/C++を中心に、Linux、Android、uITRONなどのOSを扱い、モデルベース開発(Matlab/Simulink)やAUTOSAR関連の技術にも触れていただきます。
【必須】CもしくはC++に関する知識をお持ちの方 【魅力】パナソニックの半導体技術を継承したエンジニア集団であり、携帯電話やデジタルテレビ、レコーダーなどに使われる大規模で複雑な処理を支えるLSIやソフトを長年手がけてきた実績を有しています。この高度な設計力がTier1メーカーからの信頼につながり、車載領域でも重要な開発を任されている点が大きな強みです。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
500~1200万
長年Tier1メーカーから信頼を得てきた技術基盤を持つ当社にて、車載コックピットシステムの組込みソフトウェア開発における上流設計とプロジェクト推進を担当していただきます。 車載コックピットシステム(Gateway、IVI)や電動化システムの組込みソフト開発において、要件定義から設計、実装、評価までをリードしていただきます。C/C++での開発に加え、Linux、Android、uITRON上の基盤層とアプリ層を横断し、仕様整合や課題解決を進めていただきます。顧客との仕様調整やステップ提案、進行管理、品質判断を担い、AUTOSARやモデルベース開発を含む複数技術領域の調整を推進していただきます。
【必須】 ・組込みソフト開発経験をお持ちの方 ・PLまたはチームリードの経験をお持ちの方 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
600~1200万
長年Tier1メーカーから信頼を得てきた技術基盤を持つ当社にて、車載コックピットシステムの組込みソフトウェア開発をお任せします。 車載コックピットシステム(Gateway、IVI)や電動化システムを対象とした組込みソフト開発を担当していただきます。上位仕様をもとに、機能設計、C/C++による実装、単体・結合テストまでを一貫して進めていただきます。Linux、Android、uITRON環境でデバイス制御や通信制御、起動・停止処理を実装し、その過程でAUTOSAR-CP/APやMatlab/Simulinkで作成された設計内容を確認しながら実装へ反映していただきます。
【必須】 ・C/C++、Linux/Android/μITRONのいずれかの開発経験 ・MATLAB、またはAUTOSAR(CP/AP)を用いた車載開発経験 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
500~1200万
大手Tier1メーカー向け車載ECUの通信ソフト開発をお任せします。上流工程から参画でき、車載通信の専門性を高めながらPL経験も積める環境です。 具体的には、車載通信(CAN/CAN-FD/Ethernet)を中心とした組込みソフト設計を担当していただきます。要件定義、仕様整理、C言語による実装、デバッグ、単体・結合テストまで一貫して関わります。AUTOSAR環境での開発やLinuxベースECUでの動作確認も行い、車載カメラを含む複数デバイスとの連携動作を検証します。
【必須】C言語を用いた組込みソフト開発経験をお持ちの方 【歓迎】LinuxやCAN/Ethernetの知識をお持ちの方は歓迎 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
500~1200万
大手Tier1メーカー向けに車載カメラを中心としたセンシング領域の組込みソフト設計をお任せします。★量産工程ではなく先行開発を担う組織のため、製品の“品質の土台”をつくる役割に集中できます。 車載カメラや各種センサを扱うセンシングECU開発において、要件定義から設計・実装・評価までの工程をリードしていただきます。画像処理の前処理やセンサーデバイス制御に関する技術的な方針を整理し、C言語での実装内容のレビューや課題の切り分けを進めます。Linux環境や評価ボードを用いた動作確認を行い、処理負荷や応答性の最適化に向けてメンバーと協力しながら改善を推進します。
【必須】C言語、Linuxを用いた組込みソフト開発経験をお持ちの方 【歓迎】■画像処理■センサーデバイス制御 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
900~1200万
大手Tier1メーカー向けに車載ECUや車載カメラを対象としたセンシング領域の組込みソフト開発を統括していただきます。先行開発組織として新技術を見極め、量産へつながる基盤づくりに取り組んでいただきます。 車載センシングECUに関する組込みソフト開発のマネジメントを担当していただきます。顧客との要件調整、アーキテクチャ設計の方針策定、技術レビューをリードし、画像処理やセンサーデバイス制御の領域で起こり得る課題を先行段階で見極めます。メンバーのタスク管理、品質確保のためのチェック体制構築、リスク管理を行い、プロジェクトが確実に進む環境を整えます。
【必須】■画像処理またはセンサーデバイス制御に関するご経験■プロジェクトマネージャー/リーダー経験 【歓迎】LinuxやCAN/Ethernetの知識をお持ちの方は歓迎 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売