407915680／【栃木】技術戦略企画（SDV領域）〈上場企業〉

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• エージェント求人

  エンジン/ネットワークECUのソフトウェア開発プロジェクトマネージャー【神奈川・栃木】

  930~1220万

  自動車産業のグローバルメガサプライヤー栃木県高根沢町, 神奈川県横浜市

  エンジン/ネットワークECUのソフトウェア開発プロジェクトマネージャー【神奈川・栃木】気になる

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  仕事内容

  ■配属組織 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部 ■ミッション／期待する役割・責任 エンジン／ネットワークECUのソフトウェア設計に携わり、開発言語やテスト手法の知見を活かして、高品質・高効率なソフトウェア開発を推進していただきます。 製品価値の向上に貢献するとともに、プレイングマネージャーとして自ら手を動かしながら、 チームの技術支援や進捗・品質管理など、開発全体をリードしていただくことを期待しています。 ■職務概要（具体的な業務内容） ＜具体的な業務内容＞ エンジン／ネットワークECUのソフトウェア開発プロジェクトのマネージャーとして、 高品質なソフトウェア開発に向け技術的な知見や支援を通じて、開発プロジェクトをリードいただきます。 (1)自動車メーカー（OEM）および当社独自の目標・要求に基づく車両制御機能のシステム設計 ・要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計の実施 ・技術的な妥当性・実現性の検討と仕様策定 (2)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた各機能の検証 ・テスト計画の立案と実行 ・検証結果の分析およびフィードバック対応 (3)OEMの開発スケジュールに基づくプロジェクト計画・進捗管理 ・開発活動の調整、リソース配分、課題管理 ・品質・コスト・納期のバランスを考慮した意思決定 ・成果物と管理プロセスの両面に責任を持ち、プロジェクト全体を主導 ・開発・管理プロセスの整備と継続的改善 (4)顧客（OEM）との技術折衝および課題解決 ・定期的な打ち合わせ・レビューの実施 ・問題・懸念事項の抽出と対策立案・推進 (5)チームメンバーの技術支援および育成 ・設計・検証業務のレビューとフィードバック ・若手技術者への指導・教育 ＜入社後すぐの業務＞ 入社後はまず、現在進行中のプロジェクトに参加していただきます。 具体的な業務の中で、車両制御機能の設計・開発プロセスや、当社が重視する品質管理の手法を学んでいただきます。

  求める能力・経験

  ■必須 (1)ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験 (2)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・C言語での組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計経験 ・C言語での組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 ■歓迎 ・労務マネージメント経験 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ハードウェアの知識 ・AutoSarの知識、経験 ・Securityの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・HILSの知識、経験 ・通信技術についての知識 ■求める人物像 ・OEMや社内関係者と円滑にコミュニケーション・調整ができる方 ・チームをまとめながら、開発の進行・課題対応に主体的に取り組める方 ・技術的な知識を活かして、設計・検証業務を自ら推進できる方 ・改善意識を持ち、業務やプロセスの向上に積極的な方 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方

  事業内容

  自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

• エージェント求人

  エンジン/ネットワークECUのソフトウエア設計開発【神奈川・栃木】

  600~890万

  自動車産業のグローバルメガサプライヤー栃木県高根沢町, 神奈川県横浜市

  エンジン/ネットワークECUのソフトウエア設計開発【神奈川・栃木】気になる

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  仕事内容

  ■配属組織について 電動ビジネス事業部 SDVソリューションBU PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部 ■ミッション／期待する役割・責任 ソフトウェア言語や開発・テスト手法の知見を活かし、エンジン／ネットワークECUのソフトウェア開発に取り組んでいただきます。 高品質かつ効率的な設計・検証を通じて製品価値の向上を支えるとともに、技術的な中心メンバーとして周囲をリードし、チームの成果にも積極的に関与していただくことを期待しています。 ■職務概要（具体的な業務内容） ＜具体的な業務内容＞ エンジン／ネットワークECUのソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。 (1)自動車メーカー（OEM）や社内の要求に基づき、車両制御機能の要件定義を実施 ・機能、性能、安全要件などを明確化 (2)ソフトウェアのシステム設計・詳細設計を担当 ・アーキテクチャ設計や構成要素の実装方法を検討 ・設計内容を関係者と共有するためのフローチャートや構成図の作成 (3)設計に基づいたソフトウェアの実装（コーディング）を実施 (4)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた検証・テスト ・単体、結合、システムテストを通じて品質を確認 (5)各構成要素の統合と、システム全体の検証 ・要件を満たしているかを確認し、必要に応じて修正 (6)OEMの開発スケジュールに基づき、開発活動の計画・調整を実施 ・進捗、課題、品質などの管理プロセスに関与 (7)OEMとの技術的なコミュニケーションを通じて、課題・懸念事項の解決に取り組む ＜入社後すぐの業務＞ 入社後すぐには、車載搭載ソフトの詳細設計を担当していただきます。 具体的には、ソフトウェアの機能設計やコーディングを行い、その後単体テストおよびシステムテストを実施します。 ＜入社6か月～1年以降＞ 車載セキュリティソフトの詳細設計およびテストを担当していただきます。 またソフトウェア開発プロセスの効率化を図るための改善活動にも積極的に取り組み、チーム全体の生産性向上を目指し、効率的な開発環境の構築に貢献していただきたいと考えています。

  求める能力・経験

  ■必須 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・C言語での組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計 ・C言語での組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 ■歓迎条件 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ハードウェアの知識 ・AutoSarの知識、経験 ・Securityの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・HILSの知識、経験 ・通信技術についての知識 ■求める人物像 ・チーム内での情報共有や意見交換を積極的に行い、協力して業務を進められる方 ・OEMとの技術的なやり取りに柔軟に対応できる方 ・技術的な課題に前向きに取り組み、改善提案ができる方 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方

  事業内容

  自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

• エージェント求人

  FC-ECUのソフトウェア開発プロジェクトマネージャー／プロジェクトリーダー【栃木】

  780~1220万

  自動車産業のグローバルメガサプライヤー栃木県高根沢町

  FC-ECUのソフトウェア開発プロジェクトマネージャー／プロジェクトリーダー【栃木】気になる

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  仕事内容

  ■配属組織について 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部 ■ミッション／期待する役割・責任 OEM（自動車メーカー）との直接的なコミュニケーションを通じて顧客ニーズを的確に把握し、 社内外の関係者と連携しながら、FC-ECUのソフトウェア開発プロジェクトを推進していただきます。 技術的な知見とマネジメント力を活かし、プロジェクトの成功に向けたリーダーシップを発揮していただくことを期待しています。 ■職務概要（具体的な業務内容） ＜具体的な業務内容＞ FC-ECUのソフトウェア開発プロジェクトのマネージャーまたはリーダーとして、 高品質なソフトウェア開発に向け技術的な知見や支援を通じて、開発プロジェクトをリードいただきます。 (1)自動車メーカー（OEM）および当社独自の目標・要求に基づくシステム設計 ・要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計の実施 ・技術的な妥当性・実現性の検討と仕様策定 (2)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた各機能の検証 ・テスト計画の立案と実行 ・検証結果の分析およびフィードバック対応 (3)OEMの開発スケジュールに基づくプロジェクト計画・進捗管理 ・開発活動の調整、リソース配分、課題管理 ・品質・コスト・納期のバランスを考慮した意思決定 ・成果物と管理プロセスの両面に責任を持ち、プロジェクト全体を主導 ・開発・管理プロセスの整備と継続的改善 (4)顧客（OEM）との技術折衝および課題解決 ・定期的な打ち合わせ・レビューの実施 ・問題・懸念事項の抽出と対策立案・推進 (5)チームメンバー（請負・派遣含む）の技術支援および育成 ・設計・検証業務のレビューとフィードバック ・若手技術者への指導・教育 ＜携わる製品の名称・特徴＞ ・水素燃料関連ECUのソフトウェア： 燃料電池に供給された水素と空気中に含まれる酸素の電気化学反応により発生する電気で車両のモーターを駆動し走行する、 発電システム搭載型電気自動車の制御ユニットの開発を行っています。 電気自動車以外のシステムの使用に向けた実証実験向けの制御ユニットの開発も実施しています。 ＜入社後すぐの業務＞ 現在進行中のプロジェクトに参加し、プロジェクトの流れや、使用ツール、プロセスを学び、会社のポリシーや既定の理解をします。 入社3～5ヵ月程度で小規模なプロジェクトの運営ができるようになることを期待しています。 ＜入社６か月～1年以降＞ 業務に慣れてきましたら、勤怠や業務管理といった労務マネジメンやチームメンバーのモチベーションを高める取り組み、コミュニケーションの促進を行っていただきます。 様々な業務を通じて得た経験を基に、チームのパフォーマンス向上に寄与して欲しいと考えています。

  求める能力・経験

  ■必須 ・組み込みソフトウェア開発に関する経験 ・組み込みソフトウェア開発のプロジェクトリーダ、またはプロジェクトマネージャーの経験 ■歓迎 ・労務マネジメント経験 ・機能安全（ISO26262)実務経験 ・サイバーセキュリティ（ISO21434）実務経験（目安：機器認証経験あり） ・Autosarを使った組み込みソフト設計経験 ・燃料電池車または自動車関連技術の知識（車載ECUの知識） ・品質保証プロセスの管理経験 ・ISO9001、ISO1672、IATFの知識 ・業界を問わずPMBOKに準拠したプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方 ・C言語での組込みソフトウェア開発経験者 ■求める人物像 ・思いやりのあるリーダーシップを発揮する人（チームメンバーが安心して働ける環境の提供ができる） ・明るく柔軟なコミュニケーションが取れる方 ・社内外と前向きな姿勢で関係構築できる方 ・技術的知識と問題解決能力を持つ方 ・論理的思考力を持つ方 ・主体的に活動できる方 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方

  事業内容

  自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

• エージェント求人

  FC-ECUのソフトウェア設計開発（担当クラス～プロジェクトリーダー）【栃木】

  600~890万

  自動車産業のグローバルメガサプライヤー栃木県高根沢町

  FC-ECUのソフトウェア設計開発（担当クラス～プロジェクトリーダー）【栃木】気になる

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  仕事内容

  ■配属組織 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット PTシステム設計本部 第二ソフトウェア設計部 ■ミッション／期待する役割・責任 開発チームの一員として、技術的な課題解決や設計業務を担いながら、メンバーの業務支援や進捗管理など、チーム運営の一部を担当していただきます。 OEMとの仕様調整や社内調整にも関与し、プロジェクトの円滑な推進に貢献していただきます。 将来的にはプロジェクトリーダーや管理職へのステップアップも視野に、技術力とマネジメント力の両面を磨いていただける環境です。 ■職務概要（具体的な業務内容） ＜具体的な業務内容＞ FC-ECUのソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。 また、ご経験・スキルに応じてプロジェクトリーダーとしてご活躍いただく可能性がございます。 ※FC-ECU（Fuel Cell ECU）とは、燃料電池車（FCV）や水素エンジン車において、 　燃料電池システム（FCスタック）や水素供給、排気、冷却などのFCシステム全体を電子的に制御するコンピューターのことです (1)自動車メーカー（OEM）や社内の要求に基づき、車両制御機能の要件定義を実施 ・機能、性能、安全要件などを明確化 (2)ソフトウェアのシステム設計・詳細設計を担当 ・アーキテクチャ設計や構成要素の実装方法を検討 ・設計内容を関係者と共有するためのフローチャートや構成図の作成 (3)設計に基づいたソフトウェアの実装（コーディング）を実施 (4)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた検証・テスト ・単体、結合、システムテストを通じて品質を確認 (5)各構成要素の統合と、システム全体の検証 ・要件を満たしているかを確認し、必要に応じて修正 (6)OEMの開発スケジュールに基づき、開発活動の計画・調整を実施 ・進捗、課題、品質などの管理プロセスに関与 (7)OEMとの技術的なコミュニケーションを通じて、課題・懸念事項の解決に取り組む (8)チームメンバー（請負・派遣含む）の技術支援および育成 ・設計・検証業務のレビューとフィードバック ・若手技術者への指導・教育 ＜入社後すぐの業務＞ まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。 入社３～５か月程度でフォロー有りで小規模なMMC開発のプロジェクトリーダーができるようになることを期待します。 ＜入社６か月～1年以降＞ 業務に慣れてきましたら、顧客との打ち合わせにも参加いただき、１年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せします。 ＜携わる製品の名称・特徴＞ ◆水素燃料関連ECUのソフトウェア： 燃料電池に供給された水素と空気中に含まれる酸素の電気化学反応により発生する電気で車両のモーターを駆動し走行する、発電システム搭載型電気自動車の制御ユニットの開発を行っています。 電気自動車以外のシステムの使用に向けた実証実験向けの制御ユニットの開発も実施しています。

  求める能力・経験

  ■必須 ・C言語での組み込みソフトウェアの設計、テスト経験 ・レビューアー経験 ・顧客との折衝経験や技術報告経験 ■歓迎 ・OS等ハードウェアに関連の知見 ・リーダーシップを発揮し、チームを導いた経験 ・機能安全（ISO26262)実務経験 ・サイバーセキュリティ（ISO21434）実務経験（目安：機器認証経験あり） ・Autosarを使った組み込みソフト設計経験 ・INFINEONマイコン経験者 ・車載ECUの知識 ・労務マネジメント経験 ■求める人物像 ・明るく柔軟なコミュニケーションが取れる方 ・社内外と前向きな姿勢で関係構築できる方 ・技術的知識と問題解決能力を持つ方 ・論理的思考力を持つ方 ・主体的に活動できる方 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・車、バイク等乗り物が好きな方

  事業内容

  自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

• 企業ダイレクト

  人工衛星・ロケットに搭載する宇宙デブリ化を防止する装置の設計開発業務

  500~800万

  

  株式会社メイテック栃木県宇都宮市

  人工衛星・ロケットに搭載する宇宙デブリ化を防止する装置の設計開発業務気になる

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  仕事内容

  宇宙デブリ化防止装置の構想設計から生産に至るまでの機械設計開発業務全般 ■仕様設計　■詳細設計　■関連する補助装置や治具の設計　■関連する解析（強度・流体・熱解析等）■部材の発注調達　■設計した部品の組立て　■関連する試験（振動、衝撃、熱、真空等の環境試験）の管理と実行 【開発環境・ツール】■Inventor　■真空装置など環境試験装置

  求める能力・経験

  【必須】■R＆D（研究開発）経験orこれまで1つの製品や業界で開発に深く携わってきた経験が長いこと 【歓迎】■航空宇宙機の開発経験 【ポジションの魅力】今後の宇宙インフラ整備に欠かせない宇宙デブリの防止について、世の中にない全く新しい事業取り組みます。未知の製品を開発してみたい、宇宙関連の事業で貢献を実感したい方はぜひ！また宇都宮発祥の企業でもあるため、宇都宮から宇宙産業を盛り上げられます！

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  栃木勤務／自動車のスマートエントリーに関わる開発業務

  500~800万

  

  株式会社メイテック栃木県内

  栃木勤務／自動車のスマートエントリーに関わる開発業務気になる

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  仕事内容

  自動車のスマートエントリーに関わるレイアウト検討やモデリング業務を行います。他部署やサプライヤーとの折衝業務も行います。 【ポジションの魅力】大変革時代を迎えた自動車業界で先端技術を用いて開発が進められている車体部品の設計に携わる事ができます。

  求める能力・経験

  【必須】■３D　CADを使用した機械設計経験 【歓迎】■CATIA V5、CATIA V6での設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  eAxle・熱マネ部品・ドライブシャフト設計及びそれに付随する業務

  500~800万

  

  株式会社メイテック栃木県内

  eAxle・熱マネ部品・ドライブシャフト設計及びそれに付随する業務気になる

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  仕事内容

  冷却部品（水冷・油冷）の車載レイアウト検討(メーカー及び関連部門との調整含)、CAE解析を含む強度・機能・商品性検討、モデリング、作図、出図 【ポジションの魅力】自動車業界でサプライヤと協力しながら、eAxle搭載を検討する業務なので、今後の市場性や業務フェーズが高い業務です。 【環境】当社のエンジニアが多数就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や勉強会もあり、働きながらキャリアアップも臨めます。

  求める能力・経験

  【必須】■3D CAD　■CATIA V5 V6 【歓迎】■Fluent　■StarCCMのツールを使用した流体解析の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  Honda グローバル事業企画＊20兆円規模企業の変革期におけるキャリア

  590~1090万

  本田技研工業株式会社東京都港区, 栃木県芳賀町

  Honda グローバル事業企画＊20兆円規模企業の変革期におけるキャリア気になる

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  仕事内容

  ▼本田技研工業株式会社 四輪事業戦略統括部　事業戦略部所属 現在のHondaは、電動化・ソフトウェア化・グローバル再編の真っただ中。 特に日本企業としては稀有な「四輪・二輪・航空・ロボティクス・エネルギーなど、事業領域が非常に広い」特色を持つため、変革もダイナミックなものが社会からも要望されます。 テーマとして主たるものは下記。 ・EV・ソフトウェア企業への構造転換 ・グローバル拠点・サプライチェーンの再構築 ・数千億〜兆円規模の投資判断 ・海外パートナーとのアライアンス推進 【職務内容】 ▼グローバル事業戦略の策定・推進 └Honda四輪事業におけるグローバル全体の中長期事業戦略を統括 └各国・各地域市場(北米・欧州・中国・ASEAN等)の市場構造、顧客ニーズ、政策・規制、競合環境を踏まえた戦略設計を主導 └単なる計画策定に留まらず、経営アジェンダに直結する戦略テーマを推進 ▼地域別P/L・KPIマネジメント（実行責任） └地域本部と連携し、戦略に基づくKPI・目標値の設計 └予実管理、差分要因分析、課題特定から打ち手立案まで一気通貫でリード └現職でのKPI設計・PMO・モニタリング経験をそのまま活かせる環境です。 ▼グローバル経営層・地域トップとの合意形成 └各地域本部・海外法人との定例レビュー／意思決定プロセスを設計・ファシリテーション └経営層・シニアマネジメントとのディスカッションを通じた戦略アラインメント └現職で培ったストーリーテリング、論点設計、合意形成力が直結出来ます ▼クロスファンクショナル・プロジェクトのリード └商品企画、開発、営業、マーケティング等を横断する全社プロジェクトの企画・推進 └戦略→実行フェーズまで責任を持つ「実装型プロジェクト」 └PM／ワークストリームリード経験者にフィット ▼データドリブンな意思決定基盤の構築 └市場・顧客・販売などの定量データを活用した意思決定プロセスを構築 └戦略立案・進捗管理・経営報告に向けた分析・示唆出し・アウトプット設計 └現職での分析力 × 事業会社での意思決定実装を両立できるポジション

  求める能力・経験

  ▼コンサルティング会社、商社、でのプロジェクト管理の経験3年以上 └PL、PM以上のご経験 └toC、最終製品市場向けビジネスのご経験 ▼事業会社ご経験者は事業企画/事業推進ご経験者

  事業内容

  主要製品 二輪車、四輪車、パワープロダクツ

• エージェント求人

  【組み込みエンジニア（リーダー候補）／北関東エリア】メーカー直請案件／在宅可／フルフレックス

  430~700万

  • 家電
  • プロジェクト
  • リーダー
  • プロジェクトマネジメント
  • クラウド
  • 提案
  • 開発
  • ロボット
  • システム開発
  • システム設計
  • システム要件定義
  • 運用保守
  • 基本設計
  • 詳細設計
  • 開発プロジェクト
  • IoT
  • C
  • C#
  • C++
  • プロジェクトリーダー
  • 顧客折衝
  • 要件定義

  【富士ソフト株式会社】業界最大手の独立系SIer／従業員数20,000名／働き方のトップランナー／グローバルビジネス展開栃木県宇都宮市, 茨城県日立市, 群馬県太田市

  【組み込みエンジニア（リーダー候補）／北関東エリア】メーカー直請案件／在宅可／フルフレックス気になる

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  仕事内容

  【当社の特徴・魅力】 （1）国内最大級の独立系SIerとしてシステム開発～IT商社まで多角的に展開し、幅広い業務に携われる （2）最先端技術（AI・クラウドなど）に強く、新しい技術を習得することができる （3）フォローアップ研修などのサポート体制が充実、早期のキャリアアップを目指すことができる （4）年間休日125日以上、就業時間7.5時間、コアタイム無しのフレックス勤務で働きやすい環境 （5）働き方改革・推進で健康経営優良法人に3年連続選出され、離職率7%以下を実現 【募集背景】 総合SIerの当社は上流から下流工程まで、またプロジェクト規模も小規模から大規模まで幅広く手掛けております。 プライム案件が中心のため、様々な経験ができ、早期のスキルアップが目指せ、フォローアップ研修など充実しており、成長意欲がある方はどんどん後押しできる環境をご用意しています。 リーダーやPLといったプロジェクトマネジメント経験を積んでいきたい方も、当社でご自身の市場価値を高めてみませんか。 【業務内容】 金融、製造業、公共など、幅広い業界のお客様向けに、インフラ構築の提案、企画・設計・開発・マネジメントなどのインフラ支援をお任せします。 ご経験、保有されている能力、ご志向性を考慮の上、最適な業務をご担当いただきます。 ▼プロジェクト事例 ・携帯端末のシステム開発 ・携帯電話開発（携帯電話／スマートフォン／組み込みOS／ドライバ／コンテンツ） ・通信制御開発（基地局／中継局／交換機、無線プロトコル） ・機器開発 ・製造ライン制御／製造ロボット制御／センサー制御 ・OA機器制御／デジタル複合機／プリンター／POSレジスター ・ナビゲーションシステム開発／ECUソフト開発／エンジン制御 ・デジタル家電 ・DTV開発、デジタル家電（デジタルカメラ、音楽プレーヤーなど）開発 ・放送機器制御／映像配信制御／デジタル放送制御 ・画像処理／画像解析／指紋認証　等 ※これまでのご経験やご希望に合わせて配属先を選定します。 ▼技術力の強さ ・AWSの「APN プレミアコンサルティングパートナー」認定を取得 ・VMware社の最高位のプレミアパートナー ・vExpert国内最多の7名在籍 ・「Microsoft Partner of the Year 2019」における「Modern Deviceアワード」で最優秀賞 【当社の働き方】 当社は『働き方改革のトップランナー』として、様々な観点から働きやすい環境を整備しています。 具体的には、コアタイム無しの『スーパーフレックス制度』、各々の事情に合わせて勤務場所を選べる『在宅勤務／サテライトオフィス制度』など、勤務地や就業時間に捉われない環境を構築しています。 また、分単位での『フレキシブル有給』や『リフレッシュタイム制度』を拡充し、ウルトラフレックス制度を導入しております。 社員一人一人の働き方の状況にも柔軟に対応し、働きやすさを追求する勤務制度をご用意しています。

  求める能力・経験

  組み込みソフトウェア開発のご経験 【歓迎要件】 ・C言語系での開発のご経験 ・要件定義、基本設計、詳細設計のご経験 ・プロジェクトリーダー／マネージャーのご経験 ・チームメンバーの育成指導のご経験 ・顧客折衝のご経験 【マッチ率が高い人物像】 ・楽しんで仕事を行うことができる方 ・これまでの経験を核にして、新たな分野にチャレンジしていきたい方 ・技術力を追求していきたい方 ・マネジメントに挑戦していきたい方 ・新しい技術に挑戦していきたい方 ・教育制度が充実した企業で働きたい方

  事業内容

  ◆システムインテグレーション事業 ◆クラウドサービス事業 ◆ロボットテクノロジー事業 ◆プロダクト・サービス事業 ◆アウトソーシング事業

• エージェント求人

  四輪完成車におけるNV（騒音・振動）/車体剛性の研究開発

  590~1090万

  • 解析結果評価
  • 自動車
  • 検証
  • Adams
  • Nastran
  • CATIA
  • 振動解析
  • シミュレーション
  • 流体解析
  • 音響解析
  • 研究開発
  • 開発

  本田技研工業株式会社栃木県芳賀町

  四輪完成車におけるNV（騒音・振動）/車体剛性の研究開発気になる

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  仕事内容

  完成車1台分のNV（騒音・振動）/車体剛性の機能開発と完成車性能保証業務をお任せします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けている当社。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 車体の「軽量化」と「静粛性」、「車体剛性」の3つの要素を実現し、他社にない商品魅力とコストパフォーマンスNo1の技術創出を行っていく仲間を募集いたします。 【具体的には】 ・完成車性能目標に基づく、NV/車体剛性の性能構築および仕様の策定 ・仕様の検証/実車テスト/CAE解析 ・タイヤ・防音材などのNVシステムの開発 ・上記に必要な技術要素の開発 ※関連開発部門やお取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 設計/解析ツール：CATIA, NASTRAN,OptiStruct, Adams 等 計測ツール：Siemens LMS Test.Lab等 開発言語：Python等 【やりがい】 車の快適性やハンドリングに大きく影響する振動・騒音・車体剛性の開発に携わることで、自動車開発の醍醐味を経験することができます。 またお客様に近い領域を担当することで、商品の価値を考え、世に出した商品が評価される瞬間を直接感じられるのが魅力です。 新たなモビリティビジネスの基盤からかかわることができ、自らルールを定め、携わった車が走っている姿を見て達成感を日常から感じる事が出来ます。 研究であっても容易にテストすることが可能であり、実車テスト⇔机上検討が同時にできるため、やりたいことを素早く実現することが可能です。 また、車両全体に関する知識が得られるため、将来的には機種開発のプロジェクトリーダーや技術戦略構築のリーダーとして、当社のクルマづくりをリードしていただくことを期待しております。 【現場従業員の声】 ★39歳（社会人経験20年目） キャリア入社 「他社に比べて、自身の責任範囲が明確でないため、やりたいと思ったことをいくらでもできる環境にあります。完成車に対する自分の意思を入れることができるのは、非常に楽しみであり、新しい分野も手を出せるのでスキルアップにもつながっています。」

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ●機械製品における開発経験（機械設計/解析/評価）※業界製品不問 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●振動・騒音・車体剛性におけるテストもしくはシミュレーションの実務経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ・新しいことにチャレンジしたいという想い ・グローバルで活躍したいという志 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力 ・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

  事業内容

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