【大阪/機械設計（第二新卒歓迎）】年休125日/定着率92.3%/地元密着/研修◎

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  【大阪府/~900万】排ガス処理設備の基本・詳細設計担当

  490~900万

  • プラント設計
  • 詳細設計
  • 基本設計
  • 立会い
  • プラント
  • 機械設計

  カナデビア株式会社大阪府大阪市, 大阪府大阪市

  【大阪府/~900万】排ガス処理設備の基本・詳細設計担当気になる

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  仕事内容

  【配属先部門の担う役割】 ごみ焼却施設及びバイオマス発電施設における排ガス処理設備の基本・詳細設計業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 ごみ焼却施設及びバイオマス発電施設における排ガス処理設備の設計担当として、下記の業務を担当していただきます。 プラント設計担当と協力しながら、主にごみ焼却施設内の排ガス処理設備の基本設計及び詳細設計業務を行います。社内に常駐されている外注員とともに半年〜1年程度の期間をかけて図面を作成するだけではなく、現地工事現場での試運転立会いまで担当していただきます（受注から竣工まで約3〜4年程度、設計のリードタイムは半年〜1年程度ございます）。 ※常時2〜3案件/人を担当していただくことになります。 ※Auto CADを使用し、図面作図補助、Excel・Wordを使用した各種計算及び仕様書を作成していただきます。 ■組織構成 環境事業本部　設計統括部　環境機器設計部　排ガス処理設計グループ：24名（常駐外注員含む） 活発でコミュニケーション頻度も高い若手社員が多く活躍する組織です。 【仕事の進め方】 プラント設計担当と協力しながら、お客様の要望を汲み取り設計業務を行っていただきます。設備の構成や各種機器の詳細説明等を行うこともございます。現地工事現場に長期滞在していただくことはありませんが、必要に応じて運転状況確認等で現地に赴きます。 【出張の有無】 月1〜3回程度（日帰りまたは1〜2泊程度） ※現地で改造等が必要な場合は1週間程度の出張可能性がございます。 【転勤】 当面なし（将来的には東京転勤もあり） 【事業の目指す姿】 若手がどんどん活躍の幅を広げられるよう、技術伝承含めた育成を強化することで、さらなる組織力の強化を図りたいと考えております。 【募集背景】 中堅クラスの加入による組織力強化を目指した増員募集 【本ポジションの魅力ややりがい】 排ガス処理設備はごみ焼却施設やバイオマス発電施設に欠かすことのできない心臓部分であり、カナデビアグループの技術の根幹でもあります。お客様から必要とされる立場でもありますので、大きなやりがいを感じることができるポジションです。 【募集ポジション】 ・担当者/リーダークラス 【ご入社時期】 本ポジションは、2025年10月以降にご入社可能な方に限らせていただきます。

  求める能力・経験

  ＜必須条件＞ 機械設計経験

  事業内容

  【旧日立造船。技術の力で人類と自然の調和に挑む』というブランドコンセプトのもと奏でるとラテン語の道を意味するビアでカナデビアに社名変更をいたしました。】 ■2002年に祖業である造船事業を分離。現在は、創業1881年以来培った技術を応用し

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  【京都/600~900万】モータ・減速機の新製品開発（構造設計リーダー）

  600~900万

  • 製品開発
  • 開発
  • 熱解析
  • 解析結果評価
  • モーター
  • 構造設計
  • 機械設計
  • 品質保証
  • 生産技術

  株式会社椿本チエイン京都府長岡京市, 京都府長岡京市

  【京都/600~900万】モータ・減速機の新製品開発（構造設計リーダー）気になる

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  仕事内容

  ■当社では、長期ビジョン2030にて、「人にやさしい社会の実現」「安心・安全な生活基盤の構築」「地球にやさしい社会の創造」を掲げ、グローバルにビジネス展開しています。また、既存事業に捉われず、事業部門を飛び越えた発想で次世代ビジネスの創出を行うべく、2023年4月に新事業開発センターを設置しました。 配属予定の部署では、「電動アシスト3輪自転車 LA SI QUE (らしく)」 をはじめとする次世代パーソナルモビリティや荷物運搬用エンジンドローン、モータ、減速機など、各部からの要望に基づき、技術提案を含めた製品開発に取り組んでいます。将来の電動機能付き新製品の開発に向けて、量産を見据えた実現可能性やコスト競争力を意識した設計・検討及び検証機能を強化したく、モータや減速機の構造設計スペシャリストを募集します。 ■まずは、電動アシスト3輪自転車に関する電動駆動ユニット（モータ、減速機、トルクセンサなど）の構造設計スペシャリストとして、製品開発や改善の構想、量産立ち上げまでをリードいただきます。段階的に、エンジンドローンなど他製品の電動駆動ユニットの構造設計もご担当いただく予定です。（内製・外製は状況に応じて検討しています） ・要求仕様の整理・設計方針の策定 ・3D CADを用いたモデリング・構造設計 ・強度・振動・熱解析の実施・妥当性検証 ・試作・評価（サプライヤーや社内部門と連携） ・量産立ち上げフォロー（サプライヤーや社内部門と連携） ・開発推進上の課題解決、標準化 【関係部署】　ニューモビリティ開発部、モビリティ事業部、MC事業部 やりがい・魅力 ・世界的にカーボンニュートラルの動きも加速する中で、将来を支える新事業に参画し、新商品を創出するやりがいの大きいミッションです。 ・モータや減速機の専門性を持つ貴重な存在として、裁量を持ち、自らのアイデアを製品に反映できる環境があります。当課では中途入社者も多いため、新たなアイデアに対しても寛容的で馴染みやすい環境があります。

  求める能力・経験

  【必須】 ・構造設計から評価、量産立ち上げまでの経験 ・モータ、減速機いずれかの開発、設計、選定経験 【歓迎】 ・生産技術、購買、品質保証などの経験や視点

  事業内容

  ■4事業を軸に事業を展開【チェーン事業】【モーションコントロール事業】【モビリティ事業】【マテハン事業】 ＜TSUBAKI＞は、世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界

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  《大阪》業務用ディスプレイの機構設計

  500~700万

  • 製品
  • 開発マネジメント
  • プレゼンテーション
  • 開発
  • ハードウェア
  • 機械設計
  • 非駆動系樹脂機構設計
  • 樹脂/プラスティック
  • 熱設計
  • 量産設計
  • 強度設計

  パナソニック　プロジェクター＆ディスプレイ株式会社大阪府門真市, 大阪府門真市

  《大阪》業務用ディスプレイの機構設計気になる

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  仕事内容

  ●商品技術部のミッション 【パナソニック プロジェクター&ディスプレイ株式会社とは】 電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。 【商品技術部とは】 当部門の役割は、プロジェクター、ディスプレイを中心としたハードウェア、その周辺機器においての設計全体の推進です。 プロジェクターの電気設計/光学設計/機構設計、ディスプレイの電気設計/機構設計で構成されています。 ・事業のミッション：映像ソリューションの提供により、世界中の人々を感動と笑顔で満たす。 ・商品技術部の方針：健全なカルチャーをベースにテクノロジー ？ イノベーションで事業構造をリブートする！ １．未来を創る：戦略の自分化および骨太化、世の中を知る活動強化本業でかつQualityに拘る ２．本業で勝つ：顧客接点強化とサプライヤー共創／AI活用による商品力強化、開発プロセスと基準見直しによる開発効率向上 ３. 健全なカルチャー：良質なコミュニケーションが取れる組織、チャレンジ＆チェンジできる組織 ●募集背景 当社の収益の柱である高輝度プロジェクターは高い商品力を実現している独自のコア技術を進化させ、グローバルシェア１位を堅持し、さらなる収益拡大を目指しています。 一方で当事業はプロジェクターに加え、液晶ディスプレイ、LEDディスプレイ、ワイヤレスプレゼンテーションシステムなどの商品も備え、お客様へ幅広い選択を提供できることも強みとしており、これら商品群の更なる進化・価値向上で事業拡大を目指すべく、開発力強化ために人材を募集しております。 ●具体的な仕事内容 ・対象商品（大型LEDディスプレイ、大型液晶ディスプレイ、無線映像送受信機など）の機構設計および商品開発マネジメント ・各種信頼性試験、機構性能評価、図面作成 ・製品法規に関わる表示物作成 ・顧客対応、展示会/顧客訪問による市場調査、市場品質対応など 具体的な業務内容は、相談の上決定します。 ●職場の雰囲気 40才台が中心の組織となりますが、昨年度末にキャリア入社された若手の方も他メンバーとフラットに議論できる関係を構築して活躍されています。また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動に組織として取り組み、チームの力で事業ミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。 勤務形態は出社がメインとはなりますが、リモートワークも可能です。有給休暇の取得も積極的に推進している職場です。

  求める能力・経験

  【必須】 ・工学系基本知識 ・機構設計、もしくは製品・量産設計の実務経験(樹脂成型および板金部品) ・3D-CADを用いた機構設計経験 【歓迎】 ・材料選定や公差設計、強度設計、熱設計等の機構設計経験 ・製品法規に関する知識・経験 ・海外の会社とコミュニケーションできる英語力

  事業内容

  映像機器・ソフトウェアの開発／製造／販売、並びに、システムインテグレーション／施工／保守・メンテナンス、およびサービスを含むソリューションの提供 【領域】 業務用プロジェクターや業務用ディスプレイ、関連ソリューションを提供する企業です。

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  《大阪×パナソニック》《生産プロセス》航空機内エンタメ機器の開発、量産導入の推進（機構担当）

  550~800万

  • プロジェクト推進
  • 樹脂/プラスティック
  • 製品開発
  • 航空機
  • 開発
  • タブレット
  • 検証
  • 非駆動系樹脂機構設計
  • 駆動系樹脂機構設計
  • 機械設計
  • 部品
  • プロジェクト
  • 部品/原料品質監査
  • 製品
  • 提案
  • 板金

  パナソニック　コネクト株式会社大阪府門真市, 大阪府門真市

  《大阪×パナソニック》《生産プロセス》航空機内エンタメ機器の開発、量産導入の推進（機構担当）気になる

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  仕事内容

  ●量産技術部のミッション： 【アビオニクスビジネスユニットとは】約40年にわたり、全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。アビオニクス（航空電子機器）事業は、成長の柱の一つとして位置づけられています。この事業は、航空機の機内体験を向上させるためのエンターテインメント・通信システムを中心に展開し、グローバルな航空業界で高いシェアを誇ります。競合は、当社含め3社のみで当社が70%のシェアを誇ります。FAA承認を得るため高品質な製品が求められ、参入障壁が非常に高いです。【量産技術部とは】設計部門・製造部門と協働し、量産製品の製造性を向上、量産製造プロセスを確立し、高品質の製品を作り上げることをミッションとしております。 ●募集背景 航空業界の需要はコロナ禍から完全に復活し拡大傾向が続いており、それにともない航空機エンターテイメントシステムの需要も継続的に増加しております。このような市場環境に対し、長期に亘って業界トップシェアを獲得し続けている当社も、エアライン各社の旺盛な需要に応えるための製品ラインナップの拡大および更なる生産性向上を推し進めており、この取り組みを一緒に進める仲間を募集しております。 ●具体的な業務内容 対象製品：航空機内エンターテイメントシステム（機内モニター、タブレット端末、メディアサーバー等）・国内および米国拠点設計メンバーと連携した新製品開発の量産導入プロジェクト推進・開発中の新機種の各種機構部品（ダイカスト、切削、板金、樹脂成型など）に対するレビュー、製品の組立性レビューと評価、および量産性の観点からの設計改善提案・包装材の設計・新製品検証とレポート作成※具体的な業務は本人適性に合わせて配置予定 ●職場の雰囲気 課は30代～40代のメンバーを中心に構成され、2025年11月時点で社員17名、派遣社員6名の23名の体制。キャリア入社者あり。社内他事業部からの異動者あり。女性2名。・スキル向上の希望に対して、社内外の研修受講等の積極支援をしています。・出社しての勤務を主としながらも、生産性向上および育児等を考慮し、リモートワークと出社を使い分けるハイブリットな勤務体系としています。・様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成された課のため、各自の個性や得意分野を認め合い、年齢や役職に関係なくフラットに相談や議論が行えることを強く意識しています。 業務の変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  【必須】　※業界は不問 ・関連部門と折衝しプロジェクトをリードできるスキルや経験 ・機構の主要部品（樹脂、板金、切削）のものづくりプロセスに関する知識 ・3D CADデータや図面の内容を理解し、機構部品のレビュー、製品の組立性レビュー、改善提案ができること 【歓迎】 ・3D CADを用いた機構設計経験のある方 ・アメリカ設計部門とのやり取りができる英語力を保有、海外関係先との業務経験のある方

  事業内容

  【パナソニック社】 デバイス（電子部品）から家庭用電子機器、電化製品、ＦＡ機器、情報通信機器、および住宅関連機器等に至るまでの研究開発、生産、販売、サービスを行う総合エレクトロニクスメーカー ※2022年4月より事業会社制へと移行し、新

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  【大阪/機械設計】転勤無/年休120日/残業10h/梅田から電車10分/UIターン歓迎！

  500~700万

  

  カンセツ産業株式会社大阪府大阪市

  【大阪/機械設計】転勤無/年休120日/残業10h/梅田から電車10分/UIターン歓迎！気になる

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  仕事内容

  熱交換器等を扱う海外メーカーの日本総代理店である当社にて、日本顧客に合わせたカスタム設計を担当頂きます。産業機械や環境装置、プラント機器（熱交換器やスクラバーなど）が主な取扱製品となります。 【入社後の流れ】1週間ほどの座学研修の後、設計補助や書類整理などをお任せし、進度に応じて顧客要望に合わせた海外製品のカスタム設計や、現場据付時の業者管理などをお任せします。※建物の改変を行う業務は含まない。【製品】熱交換器：主に産業用プラントで使用され物体の加熱・冷却に使用される機器です。当社は特に化学・鉄鋼業界に欠かせない、耐食性素材の熱交換器に強みを持っています。

  求める能力・経験

  【必須】機械設計経験またはプラント機器設計経験 【歓迎】熱交換器・スクラバーなどの環境装置の設計ご経験、化学系の知識をお持ちの方 【当社の強み】海外優良メーカーと総代理店契約を結んでおり、ニッチな領域であるため参入障壁が高く安定した経営基盤に繋がっています。 【勤務環境】 ・5年前より働き方改革を推進し月残業は10時間程度となっています。 ・大阪駅から最寄駅まで約10分/転勤無のため大阪で腰を据えられます。 ・特別休暇を設けた実績や有休消化指定日などがあり休日面も◎です。

  事業内容

  テフロン・カーボン・プラスチック製熱交換器、高級金属製熱交換器、 環境機器(溶剤回収装置、排ガス処理設備、ミストエリミネーター)、 ホースポンプ、濃縮装置等の輸入・設計・組立・販売・輸出

• 企業ダイレクト

  【大阪・池田】シャシ分野の車両設計（3DCAD、CATIA V5、機械設計）

  400~600万

  

  株式会社アビスト大阪府池田市

  【大阪・池田】シャシ分野の車両設計（3DCAD、CATIA V5、機械設計）気になる

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  仕事内容

  シャシ分野の車両設計（3DCAD、CATIA V5、機械設計）の募集となります。 【製品】自動車設計開発【詳細】シャシ分野の設計業務 ・3Dでの搭載検討⇒図面化　設計資料作成・自部署部品の形状検討と周辺部品との成立性確認・自部署部品の形状検討を図面に残す計画図作成と部品図の作成・検討結果を資料として残したり、図面の説明資料の作成等 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

  求める能力・経験

  【必須】■3D CADの実務経験(2年以上) ■機械設計の基本知識 ■理系(大学、専門学校、高専)卒業の方 ■周辺部署とコミュニケーションが取れる方 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。 勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。

  事業内容

  ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

• 企業ダイレクト

  【大阪/設計開発】国内TOPシェアのドライバーメーカー/残業少/働きやすさ◎

  350~600万

  

  株式会社ベッセル工業大阪府大阪市

  【大阪/設計開発】国内TOPシェアのドライバーメーカー/残業少/働きやすさ◎気になる

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  仕事内容

  ▼ドライバーや電動工具などの製品設計及び開発をお任せします。仕様書に基づいて主に新製品の設計を行います。自らが設計した製品が全国のホームセンターや製造現場で使用されるため非常にやりがいがあります。 あなたの設計した商品が日本中で販売される面白さややりがいもあります。月平均残業は10時間で、社員同士の仲も良く、非常に働きやすい環境です。 【魅力】当社では、新製品の企画からも携われるので、新しいことにチャレンジしてきたい方には非常にやりがいがあり、楽しい環境だと思います。

  求める能力・経験

  【必須要件】■3D-CADを用いた開発経験もしくは設計経験 開発部門は「ハンドツール部」と「パワーツール部」の２部門があり、 ご経験に応じて配属先を決定させていただきます。 【当社の働きやすさ】当社では残業はほとんどありません。会社方針として働きやすい会社を目指し、昔から17時退社を徹底しており、声がけ等をして早く帰ることを推奨しています。 【働く環境】社員の自由な発想を尊重して頂ける環境です。同製品の新しい分野の為、新たな発想をどんどん形にでき、技術者としてのスキルアップができる環境です。

  事業内容

  ◆作業工具、電動工具の製造及び電子機器の製造（ドライバー等のハンドツール、ビットソケット等の先端工具、静電気除去装置等の電子機器、電動ドライバー等の電動工具、エアーニッパー・インパクト等のエアーツール）

• エージェント求人

  【滋賀(栗東)勤務】車載用リチウムイオン電池の構造設計（機械/技術系総合職）

  450~700万

  株式会社 ＧＳユアサ滋賀県栗東市

  【滋賀(栗東)勤務】車載用リチウムイオン電池の構造設計（機械/技術系総合職）気になる

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  仕事内容

  社会的にも注目を集めている車載用リチウムイオン電池の設計開発業務に従事いただきます。 複数の大型案件が進んでおり、新規開発に伴う増員募集です。 2～3年後をめどに量産予定の新開発リチウムイオン電池の基本設計段階から参画していただき、量産ラインでの製品生産立ち上げまでを一貫して経験できるタイミングでの入社となります。 具体的には、入社後はまず下記のいずれかの業務を担当していただきます。 　・角形リチウムイオンセルの構造設計／信頼性検証 　・上記セルを組み込んだバッテリーパックの筐体・構造設計／信頼性検証 　・構造部材のはんだ／レーザー溶接部の信頼性検証 配属予定部署内には、構造設計グループ以外に、セル電極材料・性能設計／電子制御(BMS)設計／工場量産技術開発グループが所属しており、リチウムイオン電池全般の基礎知識は各グループのエキスパートから習得できる機会が設けられているため、リチウムイオン電池の基礎知識は不要です。 車載部品の設計/開発業務経験があり、その技術・知見をリチウムイオン電池開発で活かせる方、新製品開発を通じてご自身の成長機会を得たい方を募集します。

  求める能力・経験

  ・高専卒以上 ・理系専攻、もしくは技術系の業務経験者(化学、機械、電気) ・5～10名程度のグループで生産性向上検討を進める業務のため、チームで成果をあげられる方

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  スカウト限定【滋賀】機械設計エンジニア／CAD経験歓迎★WEB面接1回★

  370~500万

  

  トランスコスモス株式会社大阪府大阪市, 滋賀県甲賀市

  スカウト限定【滋賀】機械設計エンジニア／CAD経験歓迎★WEB面接1回★気になる

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  仕事内容

  ●建設機械の開発設計、及び特殊車両の開発をお任せしいたします。(既存業務拡大の増員募集)初期検討～モデリング/出図までの全工程を対応しているためご経験/スキル/ご希望に応じた業務から実施頂くことが可能 【働く環境】幅広いエンジニアが約1,600名在籍し、新卒と中途の比率は5：5です。2～3ヶ月のOJT研修やフォロー体制が整っている為、経験が浅い方でもスキルアップできるだけでなく、チームで業務を進めるため、業務調整しワークライフバランスを保った働き方が可能です。未経験の方は専門知識を必要としない事務要素の強い業務から始めていただくことも可能です。

  求める能力・経験

  【必須】2Dまたは3DCAD使用経験（学校や職業訓練校での学習経験のみも歓迎）【歓迎】★機械やものづくりが好き★製造業経験を活かして設計に挑戦したい ＜研修＞ご経験に合わせた多様な研修を用意しております。●基本研修（数日間）：ビジネスマナー、基礎知識・スキルなどの研修●専門研修（約2週間）：CAD・プログラミング・業界理解・業務に必要な専門用語などの座学研修●OJT研修（最大6カ月程度）：業務の流れ・進め方など、実務を習得するための教育

  事業内容

  コンタクトセンターサービス事業／ビジネスプロセスアウトソーシングサービス事業／デジタルマーケティングサービス事業／アナリティクスサービス事業／ECワンストップサービス事業／グローバルサービス事業

• エージェント求人

  【大阪／未経験歓迎】ものづくりエンジニア／完全週休2日制／年間休日126日／正社員／毎年給料UP

  387~450万

  • 自動車/輸送機械
  • 研修実施
  • 自動車/輸送機器
  • 医療/ヘルスケア
  • 品質検査
  • 自動車
  • 製品
  • プロジェクト
  • 検査機器調整/検査
  • 図面修正
  • 教育
  • 半導体
  • 医療機器
  • 開発
  • 教育研修
  • 転職支援
  • 物理

  株式会社アルトナー大阪府大阪市

  【大阪／未経験歓迎】ものづくりエンジニア／完全週休2日制／年間休日126日／正社員／毎年給料UP気になる

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  仕事内容

  【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/年休126日/完全週休二日制で働き方◎/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■職務内容： ・モノづくりメーカーなどの新製品の信頼性試験、プロセス技術、総合調整、試作・評価、図面修正、品質検査などの業務（機械・電気電子関連） ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、関連業務を担当していただきます。 ■入社事例： 〇入社時22歳・機械工学科 前職：学生 前職年収：0円 ↓ 業務内容：半導体装置の組立・調整・動作確認 年収：約391万円（月給：約26万6千円） ■働き方： 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。2022年度の残業実績は月平均17.9時間です。 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 ■同社の魅力 同社は設立60年の歴史をもち、本田技術研究所、Panasonic、ニコン等、日本を代表する大手ものづくりメーカーの中枢に技術力を提供している技術力に強い東証プライム上場企業です。エンジニアの成長と自己実現を第一に考えるという『エンジニアサポートカンパニー』　の企業理念に基づき、エンジニアの夢をサポートしています！自動車開発がしたい、年収１千万円欲しい、地元で働きたい、メーカーに転職したい…そんな多様な夢に応えるため、エンジニアに様々なキャリアの道をご用意しています！技術者と企業双方の良好な関係を追求することが「エンジニアサポートカンパニー」という考え方です。 変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  対象となる方 ＜最終学歴＞大学院、大学 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験・職種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・理系のバックグラウンドをお持ちの方（数学、物理、金属、機械、電気電子、制御、情報系学科卒の方）

  事業内容

  ■業界内企業としての特徴 1962年に機械設計会社として設立。会社設立60年目を迎えた業界のパイオニア企業。東証一部上場企業。労働組合あり。 平均契約単価が業界トップクラス！契約単価の高さは対応する技術レベルの高さを示します。安易に人数を追わず、技術力を提供してこそ存在価値があると考える、技術指向が高く、在籍するエンジニアの技術レベルが高い会社です。設計開発から研究領域まで対応する専門的技術サービスは、大手メーカーから高い評価を頂いています。