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企業ダイレクト

【大阪/機械設計（第二新卒歓迎）】年休125日/定着率92.3%/地元密着/研修◎

350~400万

株式会社ＫＹＯＳＯテクノロジ

京都府京都市中京区, 滋賀県, 大阪府

職務内容

職種

  • 機構設計

仕事内容

●入社後は1ヶ月半の研修を実施。まずは機械設計の業務に必要な知識を習得していただき、その後は顧客先にて、主に下記に記載した設計領域の「機械設計業務」をお任せします。※第二新卒向け求人です。 【現場配属後の流れ】配属後は、先輩社員の設計補助として勤務していただき、ある程度仕事に慣れてきたところで、試作・評価業務から順に、詳細設計、構想設計と上流工程を担当※ご経験によっては、すぐに設計業務に携わっていただきます。【設計領域】・民生品（各種白物・黒物家電、車載機器等)・ライフサイエンス機器（ヘルスケア機器、分析計等)・FA機器（自動券売機、画像検査装置等）

求める能力・経験

未経験・第二新卒歓迎！ 【歓迎】・製造業に関わる業務に携わったご経験(職種は問いません。例、営業・事務等)・機械工学の授業を学生時代に受けられたことがある ～経営は人なり～という理念のもと、従業員の働き方を重視しており 京都府よりワークライフバランスの認証を受けています。 研修制度も技術研修・ヒューマン研修・eラーニングなどをご用意させていただいており、ご自身が学びたい研修を自由に受けていただけます。 ◎中途入社の方も多く、即戦力としてご活躍いただいています。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 6ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）

給与

350万円～400万円 月給制 月給 230,000円～250,000円 月給￥230,000～￥250,000 基本給￥230,000～￥250,000を含む/月 ■賞与実績:2024年度2.9ヶ月+α（個人査定）

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

09:00～18:00 1年単位の変形労働時間制 変形期間1年・1年間の総労働時間1952時間

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有 平均残業時間：10時間

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間125日 内訳：土曜 日曜 祝日、夏期2日、年末年始2日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 ■有給取得率78%（2024年度）

その他

その他（産休・育休：取得実績あり）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

※年1回土曜出勤あり（全体会議のため） ■管理職面談あり（年2回、半期の振り返りと今後のキャリアップについて） ■昇給（年1回/12月） ■有給休暇：業務の調整はございますが事前申請で連休取得も可能です。 ※従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般 ※就業場所の変更の範囲：当社拠点

勤務地

配属先

客先常駐（大阪府）

転勤

当面無

本社

住所

京都府京都市中京区橋弁慶町227

最寄駅

阪急電鉄阪急京都線烏丸駅 徒歩6分 京都市交通局烏丸線四条駅 徒歩6分

喫煙環境

屋内全面禁煙

顧客先

住所

滋賀県

喫煙環境

屋内全面禁煙

顧客先

住所

大阪府

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

適性によっては滋賀県や京都府での配属可能性も御座います。

制度・福利厚生

制度

資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用)（全従業員利用可）

その他

寮・社宅

有 第二新卒に限る

退職金

有

その他制度

互助会、慶弔見舞金制度、団体生命保険制度、健保組合契約保養所、研修制度、財形貯蓄制度、確定拠出年金等

制度備考

【応募後の流れ】 応募→　書類選考　→　一次選考（Web面接）→　二次選考（対面面接・SPI選考）→　内定 【社内制度】 ■在宅勤務制度（客先常駐の場合は、客先規定による） ■サークル活動（フットサル・ゴルフ・料理研究会など） ■福利厚生イベント（ＫＹＯＳＯグループ各社の交流イベント） ■育児休業制度（今年度も男性社員の取得実績あり） ■オフィスカジュアル可（客先常駐の場合は、客先規定による） ■退職金制度 ■資格取得支援制度（合格時の受験料及び資格手当の支給） ■定年60歳（再雇用制度有65歳まで） ■社宅制度：家賃の75%を会社が負担 ■福利厚生支援金（家族旅行でのホテル代・習い事・ジムなどに使用可）

最終更新日： 

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  • 企業ダイレクト

    【大阪】設備機器機械設計/第二新卒歓迎

    400~600万

    株式会社アビスト大阪府内
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    仕事内容

    設備機器機械設計の募集となります。 【製品】生産技術機器設計 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】I-CAD、SolidWorks、NXなど 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■機械製図の知識 【歓迎】■理系出身の方 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

  • エージェント求人

    世界的シートブランドの設計職／CATIA V5　年休122日　フレックスタイム制[4849]

    450~650万

    • 自動車/輸送機械
    • 自動車/輸送機器
    • CATIA
    レカロ株式会社　滋賀本社滋賀県東近江市
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    仕事内容

    《　お仕事内容　》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 世界的ブランドの カーシート設計業務をお任せします。 ・設計・開発 　CATIA V5を使用し、安全基準や強度、 　耐久性を満たす図面作成。 ・プロジェクト推進 　1プロジェクト約3名のチーム体制で、 　複数の案件を並行して担当。 ・打ち合わせ 　仕様検討のため、自動車メーカー等への 　出張・打ち合わせ対応。 デザインはドイツ本社で決定されるため、 日本のエンジニアは「いかに高い基準で 安全・強度をクリアし、量産へと繋げるか」 という技術的側面に集中できる環境です。 《　このお仕事の魅力　》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1. エンジニアの誇り「最高水準のモノづくり」 　人間工学の権威や大学、研究所と共同開発を 　行うほどの圧倒的な技術力。 　その設計に携わることは、エンジニアとして 　市場価値を高める大きな経験になります。 2. ワークライフバランスの充実 　フレックス制に加え、 　土日休みで年間休日は122日。 　GWや夏季・年末年始には大型連休もあり、 　趣味の車やプライベートの時間を 　大切にしながら働けます。 3. チームで挑む、確かな手応え 　マネージャー4名、スタッフ18名の精鋭が 　集う設計開発部。チーム体制で協力しながら 　進めるため、技術的な相談もしやすく、 　着実にスキルアップできる環境です。 4. 揺るぎないブランド力と安定性 　自動車メーカーへの純正装着（OEM）から 　モータースポーツ、アフターマーケットまで 　多角的に展開。受注増に伴う増員募集であり、 　将来性も抜群です。 5. 滋賀を拠点に世界基準の仕事を 　琵琶湖のほとり、滋賀の本社拠点で落ち着いて 　業務に取り組めます。 　最新設備が整った環境で、世界中に 　愛される製品を創り出す醍醐味があります。 《　企業情報　》 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ レカロ株式会社（RECARO） カーシートの世界ブランド「RECARO」のアジア拠点。 自動車用シートのほか、航空機用、トラック用、 オフィスチェアなど「モバイルシーティング」の 分野で世界的な地位を確立しています。 人間工学、安全性、イノベーションを 融合させた製品力で、世界中の競合他社を 圧倒するテクノロジー企業です。 ～まずはお気軽にお問い合わせください～ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です！ 皆様からのご応募お待ちしております。

    求める能力・経験

    ＜必須＞ ・自動車シートの設計経験（目安5年以上、シート設計経験者優遇します） ・CATIA V5使用経験 ・普通自動車第一種運転免許 ・英語力（海外調達先とのやりとりが可能なレベル）

    事業内容

    人間工学と整形医学に基づく自動車用座席の開発・製造・販売

  • エージェント求人

    カーシートの設計（設計ツール・CATIA V5）／海外の方とやり取りあり（英語）[4848]

    650~1200万

    • CATIA
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    レカロ株式会社　滋賀本社滋賀県東近江市
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    仕事内容

    ＼＼業績安定企業で、収入も安定／／ 今までの経験・資格を、しっかり給与へ反映！ ～必要な経験＆資格～ ①自動車シートの設計（目安3年以上） ②普通自動車運転免許 ③マネジメントの経験 ④理工系学部の卒業 ⑤英語力（海外調達先とのやりとり） （月収目安） 基本給：43万円～80万円　※経験による ＊賞与年2回　/　7月・12月 ＊昇給年1回 ＊年収650万円～1200万円 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 【 お仕事内容 】 当社カーシートの設計業務をお任せします。 デザインはドイツ本社で決定しているため、 設計段階において「安全基準」「強度」等を満たす製品づくりに従事頂きます。 ※設計ツール：CATIA V5 1つのプロジェクトで3名程度のチームを組み、 業務に取り組んでいただきます。 （一人当たり複数のプロジェクトを担当しています） ※仕様打合せのため、出張していただくこともあります。 ～採用背景～ 受注増・組織体制強化の為の増員採用です。 ＼プライベートとバランス良く働ける／ ・土日休みで、家族や友だちとの予定も合わせやすい！ ・各大型連休あり ・フレックスタイム（コアタイム：11時～15時） ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー はじめての一歩は不安もあると思いますが、 安心してスタートできる環境をご用意してお待ちしています。 あなたと一緒に働ける日を楽しみにしています！

    求める能力・経験

    ＜必須＞ ・自動車シートの設計経験（目安3年以上、シート設計経験者優遇します） ・CATIA V5使用経験 ・マネジメントのご経験 ・普通自動車第一種運転免許 ・英語力（海外調達先とのやりとりが可能なレベル）

    事業内容

    人間工学と整形医学に基づく自動車用座席の開発・製造・販売

  • 企業ダイレクト

    大阪府【電気エンジニア（解析/設計/評価/検証）】◇スペシャリスト/転勤無

    400~600万

    株式会社アビスト大阪府内
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    仕事内容

    顧客先または当社事業所にて、電気エンジニア（評価･検証･解析）業務に携わっていただきます。職務クラスはスペシャリストを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ 【案件例】新型車両の電気エンジニア(評価･検証･解析)業務、家電製品の電気エンジニア(評価･検証･解析)業務等【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/三菱電機エンジニアリング社等【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■電気エンジニアとしてのご経験（解析/設計/評価/検証） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

  • 企業ダイレクト

    京都府【電気エンジニア（解析/設計/評価/検証）】◇メンバー/転勤無

    400~600万

    株式会社アビスト京都府内
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    仕事内容

    顧客先または当社事業所にて、電気エンジニア（評価･検証･解析）業務に携わっていただきます。職務クラスはメンバーを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ 【案件例】新型車両の電気エンジニア(評価･検証･解析)業務、家電製品の電気エンジニア(評価･検証･解析)業務等【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/三菱電機エンジニアリング社等【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■電気エンジニアとしてのご経験（解析/設計/評価/検証） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

  • 企業ダイレクト

    京都府【機械エンジニア（解析/実験/評価/設計）】◇リーダークラス/転勤無

    400~600万

    株式会社アビスト京都府内
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    仕事内容

    顧客先または当社事業所にて、機械エンジニア（実験/評価/解析）業務に携わっていただきます。職務クラスはリーダークラスを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ 【案件例】新型車両の実験/評価/解析業務、家電製品の実験/評価/解析等 【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/MHIさがみハイテック社/三菱電機エンジニアリング社等 【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■機械エンジニア経験（解析/設計/実験/評価） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

  • 企業ダイレクト

    京都府【機械エンジニア(解析/設計/実験/評価)】◇メンバー/転勤無

    400~600万

    株式会社アビスト京都府内
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    仕事内容

    顧客先または当社事業所にて、機械エンジニア（実験/評価/解析）業務に携わっていただきます。職務クラスはメンバーを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ 【案件例】新型車両の実験/評価/解析業務、家電製品の実験/評価/解析等 【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/MHIさがみハイテック社/三菱電機エンジニアリング社等 【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■機械エンジニア経験（解析/設計/実験/評価) 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

  • 企業ダイレクト

    大阪府【電気エンジニア（解析/設計/評価/検証）】◇リーダークラス/転勤無

    400~600万

    株式会社アビスト大阪府内
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    仕事内容

    顧客先または当社事業所にて、電気エンジニア（評価･検証･解析）業務に携わっていただきます。職務クラスはリーダークラスを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ 【案件例】新型車両の電気エンジニア（評価･検証･解析）業務、家電製品の電気エンジニア（評価･検証･解析）業務等 【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/三菱電機エンジニアリング社等【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■電気エンジニアとしてのご経験（解析/設計/評価/検証） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

  • 企業ダイレクト

    大阪府【機械エンジニア（解析/設計/実験/評価）】◇リーダークラス/転勤無

    400~600万

    株式会社アビスト大阪府内
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    仕事内容

    顧客先または当社事業所にて、機械エンジニア（実験/評価/解析）業務に携わっていただきます。職務クラスはリーダークラスを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ 【案件例】新型車両の実験/評価/解析業務、家電製品の実験/評価/解析等 【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/MHIさがみハイテック社/三菱電機エンジニアリング社等 【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■機械エンジニア経験（解析/設計/実験/評価） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）

  • 企業ダイレクト

    大阪府【電気エンジニア（解析/設計/評価/検証）】◇メンバー/転勤無

    400~600万

    株式会社アビスト大阪府内
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    仕事内容

    顧客先または当社事業所にて、電気エンジニア（評価･検証･解析）業務に携わっていただきます。職務クラスはメンバーを想定しています。 【転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ 【案件例】新型車両の電気エンジニア（評価･検証･解析）業務、家電製品の電気エンジニア（評価･検証･解析）業務等【取引先例】トヨタ自動車社/日野自動車社/スタンレー電気社/三菱電機エンジニアリング社等【当社について】設計請負率は60%超。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】■電気エンジニアとしてのご経験（解析/設計/評価/検証） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援。

    事業内容

    ■工業設計技術サービス事業（機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業（取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託　他）