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企業ダイレクト

シニア活躍【組み込み制御ソフトウェア開発】経験者歓迎/WEB面可/無期雇用派遣

500~900

ブライザ株式会社

東京都23区内, 大阪府, 愛知県

職務内容

職種

  • 組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)

  • 組込/制御設計/開発(画像処理)

  • 組込/制御設計/開発(アプリケーション)

仕事内容

メンバーの育成/マネジメントも期待します。[職種例]制御ソフト開発/自動化システム/ファームウェア開発/ADAS機能開発/イメージセンサー信号処理開発等 [業界例]医療機器,産業機械,情報通信機器,自動車/輸送機器 [案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス等のアプリ設計 ○自動車用電子制御コントローラー制御ソフト開発:ADAS機能開発,車体制御ソフト技術開発 ○電子機器製品ファームウェア設計開発:スマートフォン/タブレット向けカメラソフト開発,画像信号処理のソフト設計~実装,イメージセンサー信号処理開発,音響機器の信号処理開発

求める能力・経験

【必須】何らかの組込ソフトウェアエンジニアの経験 (例)開発や企画、プロマネ、プログラミング等の経験 ※WEB面接可 【キーワードに関連する方歓迎】#AR #R #IoT #音声 #音声 #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #AutoCAD #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ #AndroidOS #Objective-C #ユーザーインターフェース #汎用機 #Webサーバ #フローチャート #Swift #HTML #UNIX #JavaScript #パワーエレクトロニクス#C #C++ #Java #Matlab #Simulink #制御 #組込 #車載 #家電 #通信機器 #機器 #ECU #ADAS #CAN

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員(期間の定め: 無)

契約期間

更新:無

試用期間

有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)

給与

500万円~900万円 月給制 月給 250,000円~ 月給¥250,000~ 基本給¥230,000~を含む/月

通勤手当

会社規定に基づき支給

モデル年収例

(例1)800万円 入社10年目(月給50万円+手当+賞与) (例2)600万円 入社5年目(月給40万円+手当+賞与) (例3)370万円 入社2年目(月給24万円+手当+賞与)

勤務時間

08時間00分 休憩60分

09:00~18:00

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期9日、年末年始10日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

(業務内容変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務(就業場所の変更の範囲)全国の顧客先あるいは当社拠点

勤務地

配属先

[取引先例]トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等 [言語/環境]C,R,Windows,C++,Linux,Java,Python,C#,SQL,MATLAB,Android,Go

転勤

当面無 将来的に近隣県または全国になる 可能性は有

顧客先

住所

東京都23区内

喫煙環境

主要営業所は屋内全面禁煙だが、常駐先により異なる

備考

常駐先は入社後配属

顧客先

住所

大阪府

喫煙環境

主要営業所は屋内全面禁煙だが、常駐先により異なる

備考

常駐先は入社後配属

顧客先

住所

愛知県

喫煙環境

主要営業所は屋内全面禁煙だが、常駐先により異なる

備考

常駐先は入社後配属

備考

上記の勤務地以外に【栃木県、群馬県、兵庫県、広島県、福岡県】。全国ご希望考慮の上、入社後に案件を決定。

制度・福利厚生

制度

副業OK(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可)

その他

寮・社宅

有 社員寮(家賃の半額を会社負担)※適用は規 定による

退職金

制度備考

■家族手当:上限20,000円 (1人目10,000円、2人目・3人目 各5,000円) ■寮社宅:家賃・共益費の50%を上限に会社が負担 ■退職金制度:勤続年数3年以上 ■単身赴任手当:10,000円~70,000円(家族手当対象の扶養家族を有する社員が単身で赴任するとき) ■単身引越手当、U・Iターン支援制度(引越代を全額会社が負担)※社内規定あり ■結婚祝:祝金の他、特別休暇5日 ■出産祝:祝金の他、特別休暇2日 ■資格取得受験料補助(会社で定めた資格の受験料を50%支給) ■技術図書購入補助(資格取得のための参考書や専門書籍の購入費を年間1万円まで補助) ■資格取得祝金、技術研修の補助 ■資格手当(月1,000円~5万円) ※資格により異なる、資格取得祝金(対象の1資格あたり5,000円) ■定年は65歳まで。嘱託社員として70歳まで就業可能。生涯現役で働きたいベテランエンジニアの「セカンドキャリア」を応援しています。

最終更新日: 

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    ◎愛知/組込エンジニア■充実の研修制度でキャリアアップ・給与アップを実現!

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    株式会社メイテック愛知県内
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    仕事内容

    【大手メーカで上流工程も経験可】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にてC,VB,VC,アセンブラ等によるマイコン制御・通信制御システム、その他制御系システム開発をお任せします。 設計開発のコア業務に携われます。 <案件事例>・自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ・エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ・ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ・スマートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他

    求める能力・経験

    【必須】組込みソフトウエアエンジニアとしてのご経験 *設計開発案件に特化!手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境! 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)

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    ★愛知/組込エンジニア■上場・無借金経営企業G!定年後も処遇アップが可能!

    670~800

    株式会社メイテック愛知県内
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    仕事内容

    【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか?】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にてC,VB,VC,アセンブラ等によるマイコン制御・通信制御システム、その他制御系システム開発を お任せします。設計開発のコア業務に携われます。 <案件事例> ・自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ・エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ・ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ・スマートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他

    求める能力・経験

    【必須】組込みソフトウエアエンジニアとしてのご経験 *設計開発案件に特化!手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境! 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)

  • 企業ダイレクト

    【大阪府大阪市】C++/バッテリーEV車両連携アプリケーション開発/無期雇用派遣

    500~800

    パーソルクロステクノロジー株式会社大阪府大阪市
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    仕事内容

    <大手SI企業での勤務となります> バッテリーEV車両連携アプリケーション開発をお願いします。 【案件内容】 バッテリーEVにて、自動車に搭載された色々な機器を連携させて動作させるアプリケーションの開発を行っていただきます。 複数機能開発を行う予定です。

    求める能力・経験

    【必須】組込制御開発経験(要件定義・設計・プログラミング・評価など) 【当社の特徴】~2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併~【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4% ■有給消化率:80.3% ■在宅勤務比率:30.2%■産休育休取得率:100% ■中途採用比率:49.5% ■部活・同好会:200以上

    事業内容

    テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)

  • 企業ダイレクト

    【八王子/医療機器組み込みエンジニア】管理職候補/WEB面接可/自社製品やOEM品

    500~630

    山陽精工株式会社東京都八王子市
    もっと見る

    仕事内容

    受託開発している医療機器などの組み込みソフトウェア設計、開発、テスト、実装および自社開発している医療機器等のGUIの開発などの業務をお任せいたします。 要件定義から関わり、デバッグなど機器の動作を顧客要望に沿ってカスタマイズしていきます。 【詳細】弊社は日本だけではなく、アメリカや中国に向けグローバルな展開をしています。国内外における一般般産業機器、医療機器などのODMやOEMの受注の強化が急務です。 ■製品例:光学機器等の一般産業機器、自社高温観察装置/医療機器等を扱っています。 ※変更の範囲:会社が定める部門と業務

    求める能力・経験

    【必須】■マイコンへの実装経験がある方     ■組込系のシステム開発の経験がある方 【尚可】■GUIの開発経験、SQLの知識、AWSの知識があれば尚可 ■電気設計の知見があれば尚可 ★ご経験によりマネージャーをお任せすることがあります。 【企業の魅力】チャレンジする過程での取り組みが評価され、過去にはIT経営百選最優秀賞、やまなし産業大賞経営品質大賞部門・優秀賞、中小企業庁長官賞などを受賞しており、技術や製品のノウハウを製品開発に活かしています。コミュニケーションを取りながら仕事ができます。

    事業内容

    医療機器事業、自社医療機器製造販売、設計・製造受託サービス、法規制(薬機法)対応サービス、SMT事業(自社高温観察装置「SMT Scope」)モノづくり事業(光学機器、航空機部品、電気自動車部品等の高精度・難削材加工、産業機器等の高精度組立)

  • 企業ダイレクト

    三鷹【画像処理プログラム開発】SAR技術/防衛・宇宙分野/高度技術開発

    400~1000

    アルウェットテクノロジー株式会社東京都三鷹市
    もっと見る

    仕事内容

    人工衛星や航空機に搭載される合成開口レーダに関連する画像処理アルゴリズム・ソフトウェアの開発業務をご担当します。衛星観測データの解析・可視化を通じて、防衛・宇宙・災害対策等の分野に貢献できます。 【具体的には】 ■合成開口レーダ(SAR)データを用いた画像処理アルゴリズムの設計・開発 ■画像処理ソフトウェアの実装・検証・チューニング ■研究成果をベースとした実用化に向けた最適化・高速化 ※一部の業務では、防衛関連法規に基づく制限(例:日本国籍を要件とするケース等)があります。

    求める能力・経験

    【いずれか必須】 ■画像処理アルゴリズム開発または解析ソフトウェアの実装経験 ■C++、Python、MATLAB などを用いたプログラム開発経験 【魅力】 ■人工衛星や防衛関連の国家レベルのプロジェクトに携わることができる貴重な機会 ■研究・技術がそのまま社会貢献につながる、やりがいのあるポジション ■少数精鋭チームで裁量の大きな開発環境 ■SAR技術をコアとした専門性の高い技術を習得・発揮できます ■国土交通省やJAXAなどの官公庁、大学、研究機関との連携実績あり

    事業内容

    衛星、航空機等のレーダ機器設計製造

  • 企業ダイレクト

    【大阪/教育機器・製本関連機器・事務機器の開発設計】年休123日!未経験歓迎

    350~445

    さくら精機株式会社大阪府八尾市
    もっと見る

    仕事内容

    新製品の開発設計、既存製品の改良をお任せします!私たちは多種多様な製品の企画・設計・製造を自社で一貫して行い、国内外で高い評価を得ています。 【開発設計例】 ・理科の実験機器、学校用教材、オフィス家具、メカトロニクス等 入社して半年間は、当社の製品と業務内容を理解するために各製造部門で研修を行います。さまざまな機械に触れ、製品の特徴を学びます。先輩たちがやさしく丁寧に指導しますので、安心して学んでください。

    求める能力・経験

    【必須】・設計に関する知識(独学でも可) ・学校で設計やCADについて勉強してきた方なら、実務未経験でも応募可 【歓迎】・3D CADやIllustratorなどのソフトを使用しますが、入社時の必須スキルではありません。 【やりがい】 ・いろんなジャンルの製品開発に取り組めます。 ・企画・設計から製品化まで、製品開発全体に取り組めます。 ・展示会や顧客訪問などで、製品の評価をじかに聞き取ることができます。

    事業内容

    教育機器・事務機器・製本関連機械・各種ボード・ 特殊機器の開発、設計、製造、販売

  • エージェント求人

    【NRI】金融機関向けスマートフォン向けアプリ企画・設計・開発、プロジェクトマネージメント

    年収非公開

    株式会社野村総合研究所東京都千代田区
    もっと見る

    仕事内容

    【配属組織】 証券ソリューション事業本部 金融デジタルビジネス開発部 【配属組織の概要・ミッション】 ・金融機関のフロント領域のサービス企画・開発を軸とした顧客事業、及びNRI金融ソリューション事業領域拡大への貢献 【職務内容】 ・金融機関、主に銀行業界・決済業界のスマートフォン向けアプリ開発において、PM・PLとしてプロジェクトをまとめる責任あるポジションを担っていただくことを想定しています ・エンドユーザにとって使いやすいアプリを実現するため、エンドユーザ目線と事業目線も持ちながらお客さまである金融機関の事業部門と意見を交わし、プロジェクトを推進することが期待されています 【魅力・やりがい、キャリアパス】 ・規制が多く開発難易度の高い金融機関向けのアプリケーション開発の経験を積むことができる ・スマートフォン向けアプリ開発のためエンドユーザのダイレクトな評価を体感できる ・高い技術力を持つメンバーとの協働によりスキル・知識が向上できる ・実力、経験に応じてプロジェクトマネジメントやITアーキテクチャ、ビジネスアナリストなどNRI認定資格を得られる

    求める能力・経験

    【必須条件】 ・金融機関のフロント領域におけるシステム開発プロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・金融機関のフロントサービス開発経験 ・銀行業界/決済業界の業務知識 ・パブリッククラウド上でのアプリケーション開発経験 【求める人物像】 アプリ開発は、当部と顧客だけではなく、NRI他部署やデザイン会社、開発のパートナー会社と共に進めていくことになるため、チームメンバーやステークホルダーを巻き込みながら案件推進をリードできる人物を求めています

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【三菱自動車×~950万円×岡崎】AD/ADASシステム開発エンジニア

    450~950

    • 開発
    • 自動運転
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • システム開発
    • ADAS
    • ソフトウェア
    三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市, 愛知県岡崎市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務】 ■予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ■センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ■自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ※使用ツール:CANoe、CANalyzer、HILS環境 【魅力】 ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行うポジションです。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる環境です。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できます。 【部のVision&Mission】 ◆VISION 安心で快適な移動をサポートする運転支援システムの提供と共に、事故ゼロ社会の実現を目指します。 ◆MISSION 私たちチーム AD/ADAS&センシングシステム開発 は ・技術動向を常に把握し、自身の技術を磨き続けます。 ・お客様目線に立ち、品質と性能を追求します。 ・事実とデータに基づき判断します。 ・互いを尊重し、真摯且つ謙虚な姿勢で発言、行動します。 【部の概要】 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 【採用背景】 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験をお持ちの方を募集いたします。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般

    求める能力・経験

    【必須】 ■以下いずれかのご経験 ・車載ECU もしくは 工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 ・制御/組込みソフトウェア開発の経験 ■英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方 ※係長クラス以上の場合、下記いずれかの経験が必須 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験

    事業内容

    <プライム上場/日本最古の自動車メーカー> <世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開/販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業> 【事業内容】 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等 【展開

  • エージェント求人

    【東京/渋谷】アプリケーション開発(上流工程) /計測・計装機器専門メーカー/資格取得助成制度あり◎

    472~700

    • 離職率/定着率
    • 商業施設
    • リレー
    • 計測機器
    • 製品
    • リーダー
    • プロジェクト
    • Linux
    • 工場
    • 開発
    • 販売
    • センサ
    • 計装
    • クラウド
    • 主任/リーダー
    • 主任/リーダー担当
    • アプリケーション設計
    • アプリケーションサーバ
    • 業務系アプリ
    • プロジェクトリーダー
    • PC/Web
    • ネットワーク
    • Webアプリ
    渡辺電機工業株式会社東京都渋谷区
    もっと見る

    仕事内容

    開発の中心メンバーとして以下開発を行っていただきます。 ご経験により開発リーダーとしてプロジェクトのまとめもお願いします。 ・Linux上で動作するアプリ開発。クラウドと接続し機能実装。  製品イメージとしては、IoTGWになります。 ■同社で扱う製品 大きく分けて、信号変換器やアナログメーターリレー、デジタルパネルメータ(デジパネ)、温度センサーなどの「計測・計装機器ソリューション」、ビジネスのあらゆる場所の電力・エネルギー監視を実現する「電力・エネルギー監視ソリューション」の2つがあります。 同社製品が特長的なことは、製品には見える化のできるアプリケーションをセットで販売していることです。 ■組織構成 アプリケーションソフト担当は、現在計2名で構成(年齢構成:30代後半女性、40代前半)されております。 ■福利厚生 充実した福利厚生や研修制度が整っております。 手当に関しては家族手当、住宅手当、役職手当、出張手当、展示会手当等があり、研修については製品理解のための工場での研修や資格取得を推進する資格取得助成制度があります。 また離職率も低く、長く安心して働くことが出来る会社です。 ■当社の特徴・魅力: 計測機器専門メーカーとして約80年の歴史があり、かつ、実は身近なところで使われている商品を扱っていることが魅力です。 ショッピングセンターの場合、計測器は分電盤内に設置され、各フロア・テナントのエネルギー使用状況をリアルタイムで計測しています。 データは中央管理室に送信され、一元管理。エネルギー利用の最適化を図ります。 現在、国内で1000以上の商業施設で当社の製品が使われています。

    求める能力・経験

    Webアプリ開発経験をお持ちの方(目安3年以上) ネットワーク製品の開発経験 DB開発経験があれば尚可。

    事業内容

    計測制御機器の開発・製造・販売

  • エージェント求人

    【ソフトウェア開発】計測製品メーカー・センサーから解析まで/鉄道会社からも高信頼/社風◎:11255

    600~800

    • 開発
    • センサ
    • 報告書作成
    • 製品
    • コーディング
    • ソフトウェア
    • 産業機械組込/制御
    • 計測機器
    • 計測制御技術開発
    • デバック
    • 製品調査
    • 製品仕様書作成
    • ライン移管
    • 工程移管
    • C
    • C++
    • C#
    • アプリケーション設計
    • 計測機器研究開発
    • 精密測定器/計測機器製品開発
    • 普通自動車
    • iOS
    • Android
    • Windows
    新製品開発や製品評価、予知保全に貢献する製品◎計測器開発のノウハウを活かしたOEM製品開発も展開 ※社名非公開東京都青梅市
    もっと見る

    仕事内容

    ■鉄道向け測量機器などを扱うメーカーでのソフトウェア開発 ■企業:センサーから解析まで計測業務に必要な一連のツールを提供。鉄道会社や大手自動車メーカーから高い信頼をいただいています ■社風:和気あいあいとした社風。残業・休日出勤ゼロ、仕事が楽しい、高収入など楽園企業を目指しています 【仕事内容】 工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムの開発、鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品の開発部門においてソフトウェア開発を担っていただきます ・組み込みソフトウェアの設計、コーディング、デバッグ ・製品測定、評価、解析、仕様書/報告書作成、生産移管、他 〈取り扱い製品〉 計測・検測業務に必要な一連のツールのご提供 (センサ/シグナルコンディショナ/データ収録システム/計測プログラム/鉄道保線) 〈お取引先〉 ・国内主要車両メーカー(四輪/二輪/建機/農機)、車両部品メーカーなど、疲労耐久や信頼性評価などを実施されている車両実験グループのお客様 ・鉄道会社、鉄道保線会社などで鉄道保線業務に従事されているお客様 【採用の理由】 ・社員の高年齢化(平均年齢60歳) 【企業の特徴】 ・1978年設立。センサーから解析まで計測業務に必要な一連のツールを提供する企業。工業計測を簡単かつ便利に行うための高精度な計測システムの開発/製造/販売を行なっています ・工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムまで一貫した計測製品開発、および鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品を開発 ・計測器開発のノウハウを活かしたOEM製品開発も手がけています ・高い技術力◎鉄道会社や大手自動車メーカーから高い信頼をいただいています ・同社の製品は新製品開発や製品評価、予知保全などに貢献しています (例:産業用車両の耐久実験/自動車・二輪車のテストコースにおける移動車両データ計測/自動運転等の開発の各種センサ評価/鉄道の線路点検や定期軌道検測/災害時の線路確認等) 〈社風〉 ・和気あいあいとした社風です ・ 残業ゼロ、 休日出勤ゼロ、有給消化率100% 、仕事が楽しい、高収入◎楽園企業を目指しています

    求める能力・経験

    【必須条件】 ・組込みファームウェア設計(C,C++)、デバッグの経験 ・アプリケーション設計(C,C++,C#)、デバッグの経験 ・普通自動車第一種運転免許 【歓迎】 ■ファームウェア開発 計測機器開発経験/SH,RX,ARM開発経験/RealTimeOS開発経験/arduino開発経験/AI開発経験                                           ■アプリケーション開発 Windows・Android・iOS開発経験/計測機器開発経験/2D・3Dセンサー開発経験/AI開発経験

    事業内容

    ■工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムの開発 ■鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品の開発 ・センサーから解析まで計測業務に必要な一連のツールを提供。工業計測を簡単かつ便利に行うための高精度な計測システムを開発/製造/販売 ・高い技術力で鉄道会社や大手自動車メーカーから高信頼 ・和気あいあいとした社風です ・ 残業ゼロ、 休日出勤ゼロ、有給消化率100% 、仕事が楽しい、高収入◎楽園企業を目指しています