≪犬山/オープンポジション≫世界の半導体製造を支えるグローバルメーカー◎

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• エージェント求人

  〇【東海】機電系エンジニア※年間休日120日以上／手厚いフォロー体制あり

  400~900万

  • メンテナンス
  • スマートフォン
  • 教育
  • 機械設計
  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 医療/ヘルスケア
  • 自動車/輸送機械
  • 開発
  • 提案
  • 研究開発
  • 半導体
  • ネットワーク
  • 人材紹介
  • 分析
  • 教育研修
  • 研修設計
  • 生産技術
  • 医療機器

  日総工産株式会社愛知県名古屋市

  〇【東海】機電系エンジニア※年間休日120日以上／手厚いフォロー体制あり気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 当社ではスマートフォンや自動車、医療機器や産業機器、宇宙開発、ロケット開発など、様々な分野の案件がございます。当社機械電気系のエンジニアとして業務に携わっていただきます。 アサインする案件はご経験などを考慮した上で、当社からご提案させていただきます。 【アサイン先の業務例】 ・研究開発、分析、評価、機械設計、回路設計、組み込み制御、CAE解析、CADオペレーション、生産技術（設計～保全メンテナンス）　など 【当社での取り組み】 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 【研修施設】 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 【当社について】 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。 長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 【グループ方針】 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・機械電気系に関する業務経験がある方 ※当社からご経験にマッチするポジションを提案させていただきます！ 【歓迎条件】 ・日本語力：日本語能力試験N2レベル以上

  事業内容

  製造系人材サービス（製造派遣、製造請負、職業紹介等）

• 企業ダイレクト

  【豊田市】トヨタ自動車 内装部品開発エンジニア/フレックスタイム制/年休121日

  500~960万

  

  エイム株式会社愛知県豊田市, 愛知県豊田市

  【豊田市】トヨタ自動車 内装部品開発エンジニア/フレックスタイム制/年休121日気になる

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  仕事内容

  海外向け自動車の内装部品開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます。 ■業務例 ・内装内張り部品の設計業務、図面作成業務 ・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ・軽量化・コスト削減の為の検討業務

  求める能力・経験

  【必須】■CATIA V5による作業経験■樹脂部品の設計経験■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験■円滑なコミュニケーションが取れる方 ■日本語能力試験N2相当 ■初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル) 【歓迎】 ■自動車関連の開発・設計経験をお持ちの方は優遇いたします

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• 企業ダイレクト

  【名古屋市東区/セールスエンジニア】ファクトリーオートメーション支援/残業少

  400~500万

  

  エヌシーオートメーション株式会社愛知県名古屋市

  【名古屋市東区/セールスエンジニア】ファクトリーオートメーション支援/残業少気になる

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  仕事内容

  【概要】製造現場の課題に対し、PLC・画像センサー・タッチパネル等を活用した改善提案を担当。営業と連携し、機器選定から導入立会い、アフターフォローまで技術面から支援します。 営業担当と二人三脚で、製造現場の生産性向上や省人化に向けたソリューションを提案します。主にOMRON・三菱製品を扱い、PLC、画像センサー、タッチパネル等の機器選定、導入時の立会い、アフターフォローを担当。画像検査システムやIoTによる生産ラインの見える化など、幅広い業界の現場課題に技術で応えます。

  求める能力・経験

  【必須】工学系の学科ご出身、もしくは製造業でのご経験 【歓迎】電気制御に関する知見をお持ちの方 お気軽にご応募ください◎ 【入社後は】当社では“人間力”を伸ばし、“企業力”を高めることを目的とした研修を行い、会社だけでなく、社会に認められる“ひと（人財）”として育ってもらえることを期待しています。 仕事のスキルも必要ですが、向上心やマナー、コミュニケーション能力も同じくらい大切だと考えており「マナー研修」「業務研修」「商品研修」「物流研修」「各種自己啓発」など多くの研修制度を導入しております。

  事業内容

  ■産業用制御機器、電設資材の仕入・販売　■製造機器のシステム提案

• 企業ダイレクト

  【豊橋/自動締結機の設計・検証】平均勤続年数16年の外資系企業

  420~700万

  

  ポップリベット・ファスナー株式会社愛知県豊橋市

  【豊橋/自動締結機の設計・検証】平均勤続年数16年の外資系企業気になる

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  仕事内容

  世界最大級の工具・締結体メーカーである当社にて、自動車メーカー等の製造ラインに導入される「自動締結機」や新製品の設計・検証・市場投入をお任せします。 単に机の上で図面を引くだけでなく、顧客（大手自動車メーカー等）の製造ラインやニーズに合わせた装置のカスタマイズ設計や、技術的な提案・折衝まで深く関わる「ソリューション型エンジニア」です。 ・CAD/CAEを用いたモデリング、および詳細設計・評価検証 ・顧客（国内外の製造業大手）への技術的助言・提案活動 ・製造性を最適化するための社内生産部門や外部パートナーとの連携

  求める能力・経験

  【必須】・何らかのエンジニアリング、製品設計の経験（3DCADのツール不問）・GD&T（幾何公差）の知識をお持ちの方 【歓迎】・ 産業機械、自動化装置、省力化設備などの機構設計経験 【当社の魅力】外資系企業のスピード感と、豊橋に根ざした安定した就業環境が両立しています。完全週休2日制で年間休日も充実しており、ワークライフバランスを保ちながら専門性を磨くことが可能です。また世界シェアトップクラスの製品群を扱うため事業の安定性は抜群です。入社後は製品知識から丁寧に習得いただける体制を整えており、自動化が進む製造業界において、長く市場価値の高いスキルを形成できます。

  事業内容

  ■金属製特殊リベット/ナット/樹脂クリップ/工業用ファスナー/締結具の製造・販売　【商品】ポップリベット・ポップナット・スタッド溶接機 【販売先】TOYOTA、NISSAN、HONDA、YKK、TOSTEM、NEC、富士通等多数

• 企業ダイレクト

  【刈谷】クルマのアンダー機能の開発エンジニア/トヨタG完成車メーカー

  640~871万

  トヨタ車体株式会社愛知県刈谷市

  【刈谷】クルマのアンダー機能の開発エンジニア/トヨタG完成車メーカー気になる

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  仕事内容

  商用車からミニバン、SUVまで、クルマのアンダー機能「吸気、冷却、エンジンマウント、排気、燃料」の開発エンジニアをお任せします。 【業務の内容】 ■各種クルマの各アンダー機能部品開発及び搭載設計 ■車両性能開発、実験部、サプライヤ様との協業しプラットフォーム部品の開発 ■燃料、排気の実験業務の取りまとめ。

  求める能力・経験

  【必須】■自動車向け部品の設計・開発業務経験 【歓迎】■CATIA V5での設計業務経験■アンダー機能部品開発経験 ■チームワーク、行動力およびコミュニケーション能力 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。

  事業内容

  ■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。

• エージェント求人

  【愛知】民間航空機工場 設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画（民間機セグメント）

  450~1000万

  • 塗装
  • 老朽設備更新
  • 省エネ推進
  • エアバス
  • 板金
  • 設備保全
  • 生産設備
  • 航空機
  • 表面処理
  • 保全業務
  • ボンバルディア
  • 生産性改善
  • 機械加工
  • ボーイング
  • 設備維持管理
  • 設備保守
  • 設備点検
  • 設備管理
  • 保全進行管理
  • 施設管理/保全
  • 管理職
  • 危険物取扱
  • 製造管理

  三菱重工業株式会社愛知県名古屋市

  【愛知】民間航空機工場 設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画（民間機セグメント）気になる

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  仕事内容

  【募集の背景】 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。 民間機セグメント　大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や、民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業です。 工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。また、三菱重工業は2040年カーボンニュートラル(CN)宣言を行っており、地球環境に優しい、持続可能なものづくりに向けた活動を行っています。工場技術課では、我々と共に、将来のCNを見据え未来に向けた保守・保全に取り組んでくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 主な業務としては、 ・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ・工場技術課は60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。 ・残業は10～20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。 ・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。 【業務の魅力】 ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。 　例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に 　大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。 ・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。 ・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。 ・保全やカーボンニュートラルの推進に興味を持たれた方は、お気軽にお問合せ下さい。

  求める能力・経験

  【必須要件】 1）コミュニケーション能力（最重要）：コミュニケーションが得意、又は苦手意識がない方。 2）一定のビジネススキル：前向き、率直、責任感がある方。チームで働くことを楽しめる方。 3）前向きに取り組める姿勢：改善や新しい取り組みに積極的な方。 【尚可要件】 1) 保守や保全業務の経験 2) ライン長/管理職の経験 【資格※あれば望ましい】 1) エネルギー管理士 2) 公害防止管理者 (大気/水質) 3) 危険物取扱責任者（甲、乙種） 【語学力】 TOEIC400点以上（あれば望ましい）

  事業内容

  三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

• エージェント求人

  【航空機開発】実験・評価エンジニア｜未経験歓迎｜パーソルグループ正社員｜年休124日・賞与年2回

  400~800万

  • プロジェクト
  • 報告書作成
  • ひずみ測定
  • 航空機
  • 開発
  • 試験機
  • 教育研修
  • 研修実施
  • 車整備
  • 車関連商品販売
  • 車乗り降りサポート
  • 車検
  • 車両保険
  • 車両整備
  • 車両検査
  • 車両点検
  • 車両設計
  • 航空機機体
  • 航空機機体品質保証
  • 航空機機体品質管理
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 自動車/輸送機械
  • 整備/修理職担当
  • 分解整備
  • 機械整備
  • 緊急整備
  • 船隊整備
  • 路線整備
  • 半導体
  • 半導体製造機械
  • 半導体部品テスト
  • 半導体製造装置営業
  • 半導体プラント
  • 航空機性能関連業務
  • 建築製品開発

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県名古屋市

  【航空機開発】実験・評価エンジニア｜未経験歓迎｜パーソルグループ正社員｜年休124日・賞与年2回気になる

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  仕事内容

  「航空機開発に携わりたい」 そんな方におすすめの求人です。 パーソルグループの正社員として、航空機の実験・評価プロジェクトに携わります。 「派遣」と聞くと不安を感じる方もいますが、 本求人は**期間の定めのない正社員（無期雇用）**です。 【大手グループだからこそ】 ・毎月安定した給与 ・賞与年2回 ・退職金制度 ・充実した研修制度 ・キャリア相談制度 など、一般的な中小企業では整っていない制度も多数。 案件終了後も雇用は継続され、次のプロジェクトをご案内するため、長く安心して働けます。 【この求人の魅力】 ・航空機・飛翔体の開発に携われる ・未経験からチャレンジ可能 ・パーソルグループ正社員 ・年間休日124日 ・フレックス勤務 ・賞与年2回 ・退職金制度あり ・寮・社宅制度あり ・転居を伴う転勤は約4% 【お仕事内容】 航空機や飛翔体に関わる実験・評価業務を担当します。 具体的には… ■風洞実験（空気の流れを調べる試験） ■構造・強度試験 ■ひずみ測定 ■試験準備 ■データ整理 ■報告書作成 【使用ツール】 ・Officeソフト ・ドライバー ・スパナ ・ラチェット ・ひずみゲージ ・データロガー ・振動試験機 【入社後も安心】 入社後は ▼全体研修 ▼キャリア面談 ▼技術研修（約2週間～2か月） ▼プロジェクト配属 と段階的に学べるため、経験が浅い方も安心です。 さらに、 ・670講座以上の研修 ・270講座以上のeラーニング ・キャリア相談窓口 など、長期的なスキルアップをサポートしています。

  求める能力・経験

  以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験

  事業内容

  パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる（クロス）を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• エージェント求人

  【自動車開発に携わる】エンジン実験・評価｜未経験歓迎｜賞与年2回・年休124日

  400万~

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • プロジェクト
  • 開発プロジェクト
  • 自動車
  • 開発
  • 保険
  • 社会保険
  • ひずみ測定
  • 分解整備
  • 車整備
  • 機械整備
  • 緊急整備
  • 船隊整備
  • 路線整備
  • 車両整備
  • 整備/修理職担当
  • プラント
  • プラント空調設備設計
  • 機械プラント
  • 専門卒採用
  • 半導体
  • 半導体製造機械
  • 半導体部品テスト
  • 半導体素材
  • 半導体プラント
  • 半導体素材製造
  • 工作機械
  • 工作機械品質保証
  • 工作機械品質管理
  • 航空機
  • 航空機機体
  • 航空機機体品質保証
  • 航空機機体品質管理

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県豊田市

  【自動車開発に携わる】エンジン実験・評価｜未経験歓迎｜賞与年2回・年休124日気になる

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  仕事内容

  「自動車開発に携わりたい」 そんな想いを叶えられる仕事です。 あなたが勤務するのは、世界トップクラスの自動車メーカーの開発プロジェクト。 エンジン開発に欠かせない実験・評価業務を担当していただきます。 【「派遣」と聞いて不安に感じる方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたは**パーソルグループの正社員（無期雇用）**として入社し、プロジェクトに参画します。 そのため、 ・雇用期間の心配なし ・毎月安定した給与 ・賞与年2回 ・退職金制度あり ・昇給・キャリアアップ制度あり ・社会保険完備 と、大手企業ならではの充実した待遇を受けながら働けます。 さらに、プロジェクトが終了しても雇用契約が終了することはありません。 次のプロジェクトへ継続して配属されるため、腰を据えて長く働ける環境です。 実際に、多くの技術者が様々なメーカーの開発案件を経験し、市場価値を高めながらキャリアアップしています。 「1社だけでは経験できない幅広い技術に携われる」ことも、大手技術会社ならではの魅力です。

  求める能力・経験

  以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験

  事業内容

  パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる（クロス）を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• エージェント求人

  【安城市】EV・HV車の中核技術に携わる｜パワーコントロールユニットの実験・評価｜年休124日

  400~800万

  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス
  • 開発プロジェクト
  • 製品
  • 部品
  • マイクロ
  • 品質改善
  • 報告書作成
  • 電気自動車
  • 自動車
  • 製品開発
  • 半導体
  • 開発
  • 分析
  • SEM
  • 生産技術
  • ロボット
  • 試験機
  • 図工/製作
  • 講師
  • 研磨
  • 中途採用
  • 分解整備
  • 車整備
  • 機械整備
  • 緊急整備
  • 船隊整備
  • 路線整備
  • 車両整備
  • エアコン製品開発
  • 航空機
  • 航空機性能関連業務
  • 航空機機体品質管理

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県安城市

  【安城市】EV・HV車の中核技術に携わる｜パワーコントロールユニットの実験・評価｜年休124日気になる

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  仕事内容

  EV・ハイブリッド車の未来を支える開発プロジェクト！ 電気自動車（EV）やハイブリッド車に欠かせないパワーコントロールユニット（PCU）の実験・評価業務。 環境性能や安全性を支える重要部品の品質確認を担当するため、自動車開発の最前線で経験を積むことができます。 【「派遣」と聞いて不安な方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたはパーソルグループの正社員（無期雇用）として採用され、メーカーの開発プロジェクトへ参画します。 そのため、 ・雇用期間の定めがない正社員採用 ・毎月安定した給与・賞与年2回 ・退職金・各種福利厚生完備 ・プロジェクト終了後も雇用継続 ・キャリアアップを見据えた配属・異動が可能 と、安心して長く働ける環境が整っています。 一般的な「契約終了＝仕事終了」という派遣ではなく、パーソルグループの社員として長期的なキャリアを築いていける働き方です。 さらに、大手グループならではの豊富な取引先・プロジェクトがあるため、一つの案件だけで終わらず、自動車・航空宇宙・ロボット・半導体など幅広い分野へキャリアを広げるチャンスがあります。 「一社で働き続けながら、多彩なメーカーの最先端開発に携われる」ことも、この働き方ならではの大きな魅力です。 【パーソルグループだからこその安心】 2023年にグループ3社が統合し誕生した、製造・IT分野を支える国内トップクラスの技術者集団。 グループ売上 約1兆円超、従業員数 約6万人という安定した経営基盤を持ち、 ・年間数千件以上の開発プロジェクト ・670以上の技術研修 ・270以上のeラーニング講座 ・キャリア相談・キャリア形成支援 など、エンジニアとして長く成長できる環境を整えています。 中小企業では携わる機会が少ない最先端技術や大規模開発にも挑戦できるため、 市場価値の高いエンジニアを目指せます。 【この仕事の魅力】 ・EV・ハイブリッド車の最先端開発に携われる ・自動車メーカーの品質を支える重要ポジション ・パーソルグループ正社員採用 ・年間休日124日 ・フレックス勤務あり ・賞与年2回 ・平均残業19時間程度 ・充実した研修制度・資格取得支援 ・転居を伴う転勤は約4% 【お仕事内容】 パワーコントロールユニット（PCU）の品質・信頼性を確認するための実験・評価業務を担当。 【具体的には…】 ・信頼性評価試験 ・製品の分解・調査 ・試験データの整理・分析 ・報告書作成 品質改善や製品開発に欠かせない重要なポジションです。 【使用ツール】 ・恒温槽 ・熱衝撃槽 ・振動試験機 ・データロガー ・オシロスコープ ・マイクロスコープ ・SEM ・SAT ・半田コテ ・一般工具 （ドライバー・スパナ・ラチェット など） 【入社後も安心】 入社後は経験に応じて、 ▼全体研修 ▼キャリア面談 ▼技術研修 ▼プロジェクト配属 という流れで、一人ひとりに合わせた育成を実施します。経験が浅い方でも、着実にスキルアップできる環境です。 📩応募は2タップで完了！ 「自動車開発に携わりたい」「EV・ハイブリッド技術に興味がある」そんな方も大歓迎です。 ご経験やご希望を伺い、今回の求人だけでなく、実験・評価・設計・生産技術など、 あなたに合ったプロジェクトもあわせてご紹介いたします。

  求める能力・経験

  【必須】 ■理系のバックグラウンドがある方 ■自動車大学校等自動車整備を学ばれた方 ■整備士業務経験者 ■自動車の製造ラインでの就業経験がある方 【尚可】 ■各種試験経験 ■ハーネス製作経験 ■断面研磨経験 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数 【働きやすい環境】 ■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％ ■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上

  事業内容

  パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる（クロス）を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• エージェント求人

  【愛知】デンソーテクノ株式会社　コックピットコンポーネント製品開発のメカ設計エンジニア

  600~900万

  • 製品
  • デザイン
  • 提案
  • 量産設計
  • 教育
  • 開発
  • 家電製品
  • 機械プラント
  • プラント
  • 家電
  • 機械設計
  • 産業機械設計

  デンソーテクノ株式会社愛知県安城市

  【愛知】デンソーテクノ株式会社　コックピットコンポーネント製品開発のメカ設計エンジニア気になる

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  仕事内容

  ＜担当製品＞ コックピット製品 ・コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ ■魅力ポイント ■製品の魅力 コックピット製品は、ドライバーが常に目にし、触れる“クルマの顔”となる製品です。自分たちがメカ設計として関わった構造・機構が量産車として市場に出て、実際に使われている姿をダイレクトに実感できる点は、大きなやりがいです。 ■業務の魅力 近年のコックピットは進化のスピードが速く、新機構や新しい設計課題に常に向き合う環境があります。当部では、設計検討から評価、量産立上げまで一連のフェーズに関わる機会が多く、メカ設計者として幅広い経験を積むことができます。 また、顧客から依頼された仕様通りに作るだけでなく、実現可能性や魅力品質の観点で当社から顧客に提案する場面もあります。量産設計における強みを活かして製品価値を向上させることもやりがいのひとつです。 ■職場の魅力 メンバー全員が技術に強いこだわりを持ち、未経験分野についても職場内でフォローし合いながらレベルアップを図っています。教育カリキュラムやOJTも整備しており、経験者の方がこれまでの知見を活かしつつ、さらに成長できる職場です。 ■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など ■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など 【期待すること】 入社後は、担当製品の概要、設計ルール、開発プロセスを理解するところからスタートします。 最初は既存メンバーの担当テーマに入り、OJTを中心に先輩設計者がフォローする体制で、設計業務を進めていただきます。製品特性や社内ルールに慣れるまで、段階的に担当範囲を広げていきます。 半年〜1年程度で単独テーマのメカ設計を任せられるレベルを目安としています。その後は設計難易度や担当領域を徐々に拡大していきます。

  求める能力・経験

  ■必須要件 ・メカ系実務経験：1年以上 ・機械系知識（大学レベル） ・コミュニケーションスキル（各種調整・折衝経験など） ※家電製品など、異業種からのご応募も歓迎しております ■歓迎要件 ・技能検定(機械･プラント製図)の資格がある方 ・3DCAD経験のある方

  事業内容

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