≪犬山/オープンポジション≫世界の半導体製造を支えるグローバルメーカー◎
527~800万
村田機械株式会社
愛知県犬山市
527~800万
村田機械株式会社
愛知県犬山市
機構設計
機械技術営業
機械生産技術
【未経験・第二新卒歓迎!】スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介いたします。技術系職種で広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 研修制度も整っており、第二新卒、未経験入社の社員も活躍できる環境です!【職種】■制御・電気回路設計■プリント基板設計■ソフトウェア開発技術者■ソフトウェア上流工程■社内SE■生産技術■機械設計■技術営業(セールスエンジニア) ※ご経験やご意向からポジションを打診させていただきます。気になる職種がある方はまずはご応募をお願い致します。
【いずれか必須】■【職種】に記載のある業務の実務経験をお持ちの方■理系学部を卒業された方■安定した職場で長期就業を希望されている方 ■当社について:「自動化」を軸に、クリーンFA(半導体)、繊維機械、 ロジスティクス&オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械メーカーです。全事業部の売上のうち、海外売上の割合は60%以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。日・米・欧・亜の世界4極体制を整え、一層のグローバル化を促進。売上高5000億規模!右肩上がり成長中/営業利益率18%を誇る高収益企業(2025年3月期/連結)
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
527万円~800万円 月給制 月給 248,000円~ 月給¥248,000~ 基本給¥248,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回/6.8ヶ月(2024年度)
会社規定に基づき支給
07時間50分 休憩65分
08:00~16:55
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後10日 最高付与日数20日
その他(当社カレンダーにより祝日出勤日あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【モデル年収】 800万円/40歳(月収45万+賞与 ※諸手当含む) 700万円/35歳(月収40万+賞与 ※諸手当含む) 640万円/30歳(月収36万+賞与 ※諸手当含む) 【休暇備考】完全週休2日制(土・日)、GW、夏季休日、盆休、年末年始休日 ■職種の変更範囲:当社業務全般 ■勤務地の変更範囲:全国の当社拠点 数字で見る村田機械( https://recruit.muratec.jp/company/profile/ )
※ポジションにより異なります ※内定時にポジションに応じて通知致します
当面無 転勤の際は企業側と相談の上決定 いたします。
愛知県犬山市
名古屋鉄道名鉄犬山線犬山口駅 徒歩5分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有
有
■寮費:5,800円/月~(光熱費、インターネット使用料込) ■社宅:24,100円/月~(京都/愛知/神奈川/埼玉) ※駐車場無料 ■家族手当:配偶者14,000円、子6,000円 ※健保上扶養義務者に限り ■再雇用制度:60歳~65歳までは嘱託社員。70歳までの雇用継続制度あり。 ■時差出勤制度、時間短縮勤務制度、テレワーク制度、育児休業制度、介護休業制度 ■その他制度・福利厚生:企業年金基金、契約保養所、社員持株会、確定拠出年金制度、グループ保険、従業員販売、スポーツクラブ等法人会員、グラウンド、体育館、テニスコート、健保の体育奨励事業、旅行補助、リフレッシュ休暇
1名
2回
筆記試験:有 WEB試験+一次、最終選考
世界初・世界トップクラス多数の製品開発力■新卒3年後定着率94%■『自動化』のキーワードのもと、自動搬送・半導体自動搬送・工作機械・繊維機械・情報機器の5分野に展開。創業85年以上、海外売上比率60%以上のグローバル企業
村田機械は一貫して機械のオートメーション=自動化・省力化を追求してきた会社です。これまで『自動化』というキーワードのもと、5つの分野に事業を展開してきました。変化し続けながら多様化と複雑化を重ねてゆく社会において、異なる事業を有機的に結合してユニークな自動化技術を編み出し、快適で便利な製品とサービスを世界中のお客様に提供していくことが当社のビジョンです。このほかにもホームページやYoutubeにて当社の情報を発信していますので、是非ご覧ください。 ■9分でわかる村田機械(Youtube) https://www.youtube.com/watch?v=0enH8Vc89UQ ■数字で見る村田機械 https://recruit.muratec.jp/company/profile/ ■教育研修 https://recruit.muratec.jp/environment/education/ ■福利厚生 https://recruit.muratec.jp/environment/welfare/
〒612-8686 京都府京都市伏見区竹田向代町136
■事業所・支社:犬山、伊勢、東京、豊橋、加賀、大阪、横浜
■ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・ シートメタル加工機・繊維機械・情報機器などの製造販売
■ムラテックCCS株式会社 ■ムラタシステム株式会社 ■ムラテックメカトロニクス株式会社 他
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 497,400百万円 | 103,600百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 526,000百万円 | 112,600百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
500~750万
■業務内容: 車両メーカーの企画仕様、構想仕様に基づいた、機能・品質・製造性を考慮した設計業務を担当いただきます。 企画:車両コンセプトに基づき、機能・品質・コストを検討 構想設計:CADを使って実車搭載を想定した設計案を作成 詳細設計:品質や製造性を考慮し、具体的な形状を決定 図面化:詳細設計をもとに図面を作成 解析(強度/振動/流体)、試験・評価 量産化に向けた車両メーカー、製造部やサプライヤとの調整 【プロジェクト例】 対象製品 自動運転や電動化を支える車載ECU筐体 熱マネジメント製品など次世代モビリティ関連部品 ※プロジェクトはチーム体制で進めていきます。(3~10名/チーム)技術である、車載用モータ、インバータのソフトウェア開発を行います。 ■配属について: 自社社員のチーム体制で業務を行っています。一つのプロジェクトが完了しても、基本的に引き続き同じメンバーと同じ勤務地で次のプロジェクトに取り組みます。また、エンジニア社員の希望や意見を聞いた上で、チーム間のローテーションも行われています。 ■株式会社豆蔵 名古屋支社 について: 東海エリア(愛知/静岡)において、自動車・船舶・産業用ロボットなどで培った技術に最先端のデジタル技術を融合させ、次世代モノづくりのパートナーとして地域産業をリードしています。 お客様と共に課題を定義し、最適解を設計するーーそんな“現場起点の課題解決型エンジニアリング”が当社のスタイルです。
■必須要件: 【下記いずれかのご経験がある方】 ・機械工学系の知識全般 ・製図および3D CADの実務経験 ・強度、振動、流れ解析のいずれかの実務経験 ・設計開発の業務経験(車載製品、設備等) ■歓迎要件: ・メーカー、仕入先と調整経験のある方(日程調整、仕様調整等) ・リーダー経験のある方
◇クラウドコンサルティング ・内製化推進 ・ソフトウェアモダナイゼーション ・クラウドネイティブアーキテクチャ策定 ・クラウドERP導入 ◇モビリティ・オートメーション ・製造デバイスのCASE対応企画・開発 ・製造現場の自動化支援/リアルタイムデータ可視化 ・ADAS車載システムコンサルティング ・航空宇宙関連事業
380~480万
大手メーカーの試作開発を支える精密部品の加工をお任せ。フライス盤や旋盤を用い、金属の塊から図面通りの一品を削り加工します。量産品ではないため、加工順序や治具の選定など、あなたの裁量で進められます。 4つの部門にわかれる製造部門にて、適任の部門をお任せします。 例えば「10mmの穴を一気に開けるか、5mmから広げて熱を逃がすか」ドリルの送り速度や「キリ」の鳴き、指先の感覚を頼りに、その時々の最適解を導き出します。最新の図面に挑む「考えながら作る」面白さは格別。 将来的には、研磨やワイヤー放電など他工程の習得や、製造部門を支える係長・課長候補として、現場の指揮を執るキャリアアップも可能です。
【いずれか必須】 フライス盤・ワイヤー放電加工機・NC旋盤のご経験(目安3年以上) ★地道な作業にも取り組み、一生モノのスキルを習得したい方歓迎! ■■近藤精密の魅力■■ 【1】技術を極める!ミクロン単位の一点物や高難度な試作品加工に挑戦 【2】創業50年以上の安定基盤!トヨタなど大手メーカーと直接取引 【3】経験を優遇!賞与は4.4カ月実績で、経験をしっかり評価! 【4】設備投資も積極的!最新のマシニングセンタから汎用機まで多様 【5】社員食堂1食160円!平均勤続年数28年(40代)の居心地のよさ!
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350~400万
設計から施工までを一貫して対応可能であり、お客様の様々な要望に対しクオリティの高い製品で応えている当社にて、製缶・溶接・組立をお任せします。 【業務詳細】■製缶、溶接:図面をもとに様々な機械を使用し、金属の切断、穴あけ、溶接などにより製品の骨組みを作っていきます。 ■組付、塗装:製缶、溶接を経て作り上げられた各部品を図面をもとに一つの完成形の装置へと組み上げ、塗装などの仕上げをします。その後、設置現場へ出向いて取り付け作業を行います。 ※設置現場は、トヨタ系の自動車部品製造工場がメインです。 ※建物へ改変を伴う実作業は含みません。
★未経験者歓迎・学歴不問★ 入社後は、先輩社員によるOJTにて業務をひとつずつ覚えていただきます。図面の見方、機械の操作など丁寧に指導しますので未経験の方でも安心してご入社いただける環境です。 少数精鋭で業務を行っていますので、多能工として幅広い業務を行っていただきます。 また業務で必要となる資格については、資格取得支援制度を利用し取得することが可能ですので、スキルアップを目指していける環境です。
製缶/設計・製作・施工
400~1000万
■業務内容 防衛用回転翼機事業における各種開発業務を担当いただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 ① 次世代回転翼機のコンセプト検討、将来事業提案 ② 回転翼無人機の開発設計、試験評価 ③ ヘリコプタ/無人機の量産事業におけるプロジェクト管理 ④ ヘリコプタ/無人機の構造設計、ロータシステム設計、試験評価 ⑤ ヘリコプタ/無人機の制御設計、シミュレーション評価、飛行試験 ⑥ ヘリコプタ/無人機の操縦システムや動力システム等の設計、試験評価 入社後は、ご経験やスキルに合わせて上記いずれかの業務を担当いただき、将来的にはチームリーダーやプロジェクトリーダーとして総合的に活躍いただきたいと考えています。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■働き方 数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、海外メーカを含むサプライヤとの調整で国内外の出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 日本を取り巻く安全保障環境が大きく変化する中、防衛用航空機の役割が重要性を増しています。その一翼を担う回転翼機について、次世代機種の開発をゼロから一緒に取り組み、将来的には各システムの設計を取りまとめて頂ける人材を募集します。 ■業務の魅力 次世代回転翼機の開発をこれから立ち上げていきます。新しい回転翼機や無人航空機のコンセプトを検討し、それらの機体が実際に飛行するまで一連の開発に関わることができます。航空機開発の最初から最後まで従事できる好機であり、達成感のある業務です。
・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価いたします。 (職務経歴書に記載をお願いいたします。)
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400~600万
プラスチック製品の切削加工事業を行う当社にて、製造および生産管理をお任せします。図面に基づいた高度な製作に加え、CADを使用したプログラム作成や工程管理、納期管理など製造全体をリードする役割です。 【具体的な業務内容】 ■フライス・旋盤(NC・汎用)・マシニングセンターを使用した切削加工 ■CAD/CAMを使用した加工プログラムの作成 ■生産管理(工程の組み立て、納期管理、段取り、メンテナンス) ■製品の品質検査・その他業務に準ずる作業等
【必須】■切削加工実務経験3年以上 【歓迎】■CAD/CAMの使用経験■生産管理、工程管理の経験 ★「より裁量を持って働きたい」「製造の川上から携わりたい」という意欲を重視します。 【即戦力として期待すること】 図面を読み取り、最適な加工順序や段取りを自ら判断できる方を求めています。少人数の組織のため、一工程の作業だけでなく、工場全体の生産性を高める視点を持ってご活躍いただくことを期待しています。これまでの経験を活かし、技術向上手当や職能手当でしっかりと評価に反映します。
エンジニアリングプラスチック製品の切削加工・販売。NC旋盤、マシニングセン ター、フライス等を使用し、食品包装機械向け部品などを製造。
610~790万
◆自動車の衝突安全性能開発エンジニアをお任せします。 【業務の概要】 ■お客様へ安全な車を届けることを使命とし、ミニバン、SUV、商用車の衝突安全性能企画を実施します ■部品への要求性能を設計者と共に検討し、図面への性能織り込みを行います ■性能確認評価をシミュレーションと実車試験を用いて実施します
【必須】■衝突安全性能開発業務経験(車両または部品) 【歓迎】■TOEIC500点以上■衝突CAEソフト Ansys LS-DYNA等の使用経験 ■上記関連ソフト(Arup Oasys Primer, Beta ANSA等)の使用経験 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・SUVの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
400万~
■会社概要(名古屋支社) IT×メカニクス×ハードウェアの総合技術力で未来を創る。 お客様の「最も近いパートナー」として。 当社はモビリティ・クラウドコンサルティング・AI・ロボティクスの分野で、企業のデジタル改革を支え、競争力強化に貢献しています。 主要顧客は製造・金融・通信など、プライム市場に上場している企業が中心。 東海エリアではモビリティ事業を軸に、自動車・船舶メーカーや部品メーカーと長期的な信頼関係を構築してきました。 当社のソフトウェア・メカニクス・ハードウェアを組み合わせた総合的な技術力を活かし、製造業のお客様と直接向き合い、構想から設計、実現に至るまで一気通貫で担っています。 モノづくり業界が大きな変革期を迎えている今、求められるのは、確かな技術力に加え柔軟な発想力、新しい技術に挑戦し続ける姿勢。 自動車も単なる移動手段にとどまらず、多様な価値を持つ存在へと進化していくことが期待されています。 こうした未来に向けて、ソフトウェア・メカニクス・ハードウェアのすべてを熟知している当社は、モノづくりのプロフェッショナルとして、次世代モビリティの進化を支える存在であり続けたいと考えています。 ■業務内容 車両メーカーの企画仕様、構想仕様に基づいた、機能・品質・製造性を考慮した 設計業務を担当いただきます。 ◎要求仕様に基づく設計 車両への部品搭載、構造検討、製図 ◎3Dモデリング ◎解析(強度/振動/流体) ◎試験・評価 ◎量産化に向けた車両メーカー、製造部やサプライヤとの調整 ●プロジェクト例 熱マネジメント製品の設計、各種車載系ECU筐体設計 (自動運転や電動化、熱マネジメントなど、これからの自動車を支えるモビリティを高めるECUの筐体設計) 企画:車両コンセプトに基づき、必要機能、品質、コストに基づいたラフ検討を実施 構想:企画仕様に基づき、実車搭載をCAD等で詰めていく 詳細:構想検討の形状に対し、品質、製造性を考慮した具体的な形状へ作りこむ 図面:詳細設計で作成したモデルを図面化 ※プロジェクトはチーム体制で進めていきます。(3〜10名/チーム)
・製図および3D CADの基礎知識 ・機械工学系の基礎知識 ※実務未経験の方も歓迎です!
ソフトウエア工学を軸とした技術力で企業のソフトウェアファーストの実現を支援。 拠点は東京、名古屋、相模原、刈谷、浜松、沖縄。 ・システム刷新に向けた一気通貫の開発支援(グランドデザイン策定、クラウドネイティブなアーキテクチャ構築、アジャイル導入等) ・ロボット開発、AIを活用したロボット導入支援 ・車載およびロボット向けプラットフォーム開発 ・デジタル戦略の企画、データ分析基盤の構築、AIシステムの開発支援 ・開発技術とDX・AIの実践的な人材育成
348万~
自動車部品や生産設備の図面作成を担当。未経験から研修でCADや設計基礎を学び、チームでモノづくりを支えるエンジニアへ成長できる環境です。 自動車用電装品や生産ライン設備の設計を支える図面作成業務を担当。入社後は本社でCAD操作や設計の基礎から学べる研修を実施。配属後も5名程度のチームで先輩と相談しながら進めるため安心です。まずは簡単な図面作成やチェックからスタートし、徐々にスキルアップ。未経験から最先端のモノづくりに携わり、一生モノの技術を身につけられます。
★未経験・第二新卒歓迎★【歓迎】■ものづくりに興味がある方■新しいことに挑戦したい方■一生もののスキルを身に付けたい方■工業高校もしくは理工系の大学を卒業されている方■機械設計の実務経験 【テクノアルファの魅力】 ■年間休日116日、平均残業月25時間の環境で、設計スキルを磨きながら 仕事とプライべートを両立したい方におすすめの環境です◎ 自分のアイデアが形となり動いた時の感動はとても大きなもの。 一つの製品を完成させるためにチームで試行錯誤して製作することもあるため、仲間と分かち合う達成感もひとしおです。
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348万~
リレー製品向け生産設備の機械設計を担当。新規・改良設計に携わり、量産体制の構築に貢献しながら設計者として専門性と市場価値を高められる環境です。 リレー製品向け生産設備の新規設計および改良設計を担当。CADによる機械設計・製図、強度や構造を考慮した設計検討、既存設備の改善提案まで幅広く携わります。関係部署と連携しながら安定した量産体制の構築に貢献。これまでの設備設計経験を活かし、より高い技術力と専門性を磨きながらキャリアアップを目指せる環境です。
【必須】設備設計の経験が3年以上の方 【歓迎】■設備設計用CAD端末操作■機械プラント製図(機械製図CAD作業)2級以上■機械工学(機械力学・材料力学)など機械系一般知識 ■Office全般■一般的コミュニケーション■i-CAD 使用経験 【入社後のながれ】 安城市内の客先(デンソーエレクトロニクス様)内にて設備設計業務をしていただきます。
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348万~
自動車用機器や生産設備の機械設計を担当。経験を活かしながら幅広い設計領域に携わり、設計者としてスキルと市場価値を高められる環境です。 各種自動車用機器や電装品、生産用機械装置、治工具の設計を担当。客先と打ち合わせを行いながら、5名程度のチームで設計から図面作成まで一貫して携わります。入社後は本社で研修を実施し、経験に応じた業務からスタート可能。安定した環境のもと、幅広い設計領域に挑戦しながらスキルアップ・キャリアアップを実現できます。
【必須】機械設計の実務経験 【歓迎】これまでの経験を活かし、安定した環境でキャリアアップ、スキルアップしたい方/CAD(NX、I-CAD)操作経験 【テクノアルファの魅力】 ■年間休日116日、平均残業月25時間の環境で、設計スキルを磨きながら 仕事とプライべートを両立したい方におすすめの環境です◎ 自分のアイデアが形となり動いた時の感動はとても大きなもの。 一つの製品を完成させるためにチームで試行錯誤して製作することもあるため、仲間と分かち合う達成感もひとしおです
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