三菱電機モビリティ株式会社｜車室内モニタリングシステムのセキュリティ設計担当

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• エージェント求人

  【尼崎/転勤なし】電気設計(FA装置)◆「貼る」を駆使してFA化に貢献◆技術力を磨ける環境◆定着率◎

  500~630万

  • 病院
  • 自動車
  • 部品
  • 機械設計
  • 梱包/包装
  • 自動車/輸送機械
  • 部品/原料品質監査
  • マニュアル作成
  • 自動車/輸送機器
  • 検査機器調整/検査
  • 開発
  • 産業機械
  • 離職率/定着率
  • 医療/ヘルスケア
  • 製品
  • 電気設備

  株式会社サンテック兵庫県尼崎市

  【尼崎/転勤なし】電気設計(FA装置)◆「貼る」を駆使してFA化に貢献◆技術力を磨ける環境◆定着率◎気になる

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  仕事内容

  ～「貼る」×「技術力」で幅広い業界で活躍するFA装置／自動化装置で企業のFA化に貢献／定着率◎～ ■業務詳細： ・装置仕様書や機械設計図をもとに電気設備に関する機器やレイアウトを決め、電気制御プログラムの作成をします。 ・制御盤の配置、部品の手配、ソフト作成や機械の調整も行います。 ・完成品が出来れば、動作確認を行い取引先へ納品します。現場に赴き、上流／下流の機械装置との連携を確認します。 ※組立は別部門がございます ■当社/製品について 当社は、「貼る」に特化した産業機械メーカーです。 これまで手作業で行っていた業務を自動化する装置の設計から開発に取り組んでおり、時代のFA化に沿って引き合いも増えております。医療系を中心にインフラ関係から自動車関係まで幅広いお客様からニーズを得ております。また、「自動化」×「貼る」という技術を活かし、一部組立装置等も対応しております。 例えば、数年前までは病院での検査が必要だった抗原検査キット等のラベルの貼り付けから封入、組立、梱包といった一連の流れを当社の装置で一連対応しております。 サムスン、グーグル、パナソニックなど、国内外の大手企業への納入実績が多数あります。 ■組織構成 4名(60代1名、50代1名、40代1名、30代1名) ■働き方について： ・現場に行く頻度：月3～4回程(関西>西日本>日本全域。まれに海外もあり) ・出張期間：2泊3日（標準的な日数） ・土日出勤：あり(計画的)、代休取得可 ・有休取得日数：年平均11日 ・夜間、休日のトラブルによる呼出：なし ■入社後の流れ：※ご経験や習熟度などにより、時期は前後します 1年目は、まずは社内のマニュアルに沿って基礎力UPを目指していただきます。 先輩・上司の担当装置の手伝いや、過去の装置やソフトの変更改良などをメインに担当頂きます。 3年目になると、新規小型装置担当、5年目になると新規中型装置担当、10年目には新規大型装置担当というような流れとなります。

  求める能力・経験

  【必須】 ・電気設計もしくはシーケンス制御のご経験をお持ちの方（製品不問） ★FA装置の設計にチャレンジしたい方歓迎いたします！

  事業内容

  ラべリング装置・ラミネーション装置、テーピング装置などの産業機械の製造販売をしています。 ラベル・テープ・フィルム類の自動貼付装置の開発設計から部品加工を含む製造・調整・納品までの一貫メーカーとしてトータル提供をしています。 現在は国内のみならず、海外メーカーからも安定的に発注しており、販路はアメリカ・韓国・台湾などグローバルに渡ります。

• エージェント求人

  【関西/～990万】国内火力発電所向け 保護／制御盤のシステム設計及びハードウェア設計業務

  490~990万

  • 発電所
  • 開発
  • 電気回路
  • シーケンス図/展開接続図
  • システム設計
  • ハードウェア

  三菱電機エンジニアリング株式会社 神戸事業所兵庫県神戸市, 兵庫県神戸市

  【関西/～990万】国内火力発電所向け 保護／制御盤のシステム設計及びハードウェア設計業務気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 国内火力発電所向けの保護／制御盤に関わるシステム設計 及び ハードウェア設計業務を担当いただきます。 具体的には、電気回路（展開接続図／三線結線図等）の設計、部品の手配、盤製作委託先への製作指示等があります。既設の保護／制御盤を改造する工事を担当する場合は、既設の現地調査作業等の作業もあります。 ■このポジションの魅力 ・電気回路（展開接続図／三線結線図等）設計のご経験を活かせます。 ・安定した電力供給を支える重要な役割を担い、社会に貢献する実感を得られます。 ・発電所に関わる保護／制御分野について、エンジニアとして幅広い知見と経験を得ることができます。 ■業務の特徴 国内電力の需要があり、事業も非常に安定しています。 ■充実した研修・サポート ・国内火力発電所に関する保護／制御の知識は応募時に必要ありません。OJTや研修で習得いただくことが可能です。 ・展開接続図や三線結線図の設計経験がある方を歓迎しますが、必須ではありません。日常業務や研修で習得いただきます。 ■キャリアプラン 入社後は、上長の指示のもと電気回路設計や部品の手配業務等を対応いただきます。 業務に慣れたら上長とペアで 案件を担当することで設計スキルを向上を図り、将来的には一連の設計業務をお任せします。 ■配属先情報 発電技術部　発電技術第二課 ■企業説明 弊社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・電気回路の基礎知識 【歓迎条件】 ・電気回路（展開接続図／三線結線図等）の設計経験のある方 ・仕様書、設計書を作成した経験のある方 ・火力発電所での実務経験のある方 ・発電機／系統の保護リレーに関する知見がある方

  事業内容

  ≪三菱電機㈱100％出資の設計開発企業≫ 幅広い分野に様々な製品を供給する三菱電機グループの中核を担う、戦略的技術パートナー企業として活躍しています。 【三菱電機エンジニアリング　神戸事業所　事業内容】 発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステム、パワーエレクトロニクス機器、情報通信システム、交通システム、FAシステム、鉄鋼プラントシステム、産業システムの開発・設計、ビルシステム、監視制御システム等の企画・技術提案・計画設

• 企業ダイレクト

  【兵庫/三田】車室内モニタリングシステムのセキュリティ設計/WEB面接可能

  550~1000万

  三菱電機株式会社兵庫県三田市

  【兵庫/三田】車室内モニタリングシステムのセキュリティ設計/WEB面接可能気になる

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  仕事内容

  センシング技術を担う部門にて、車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのセキュリティ設計(CS設計)を担当★システム設計担当、システムCS担当と連携しシステムレベル・ソフトウェアレベルCS設計を担当 ◆【具体的には】■技術CSコンセプト(TCC)、技術CS要求(TCR)に基づくシステムレベルのCS設計■技術CS要求(TCR)、ハードソフトI/F(HSI)に基づくソフトウェアレベルのCS設計■ソフト脆弱性分析、調査など ★カメラやミリ波等で乗員をセンシングし、脇見運転や居眠り運転の検知等、乗員の状態推定を行う車室内モニタリングシステムの量産開発におけるセキュリティ設計担当を募集しています。

  求める能力・経験

  【何れか必須】■Automotivie SPICEを使用した業務経験■何らかの製品のサイバーセキュリティ開発経験■セキュリティ技術(暗号化、SSL/TLS、鍵管理など)の知見■車載機器向け組み込みソフトウェアの量産開発経験 ★【業務の魅力】車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。車載機器のサイバーセキュリティという注目度・需要の高い技術分野で幅広い実務経験を積むことができます。社内外の学習・研修プログラムを活用し、サイバーセキュリティ技術や規格に関する最新の知識を習得できます。

  事業内容

  重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

• 企業ダイレクト

  関西【応募意思不問セミナー2/18(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

  550~800万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社大阪府内, 京都府内, 兵庫県内

  関西【応募意思不問セミナー2/18(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK気になる

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  仕事内容

  ■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• 企業ダイレクト

  関西【応募意思不問セミナー2/25(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

  550~800万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社大阪府内, 京都府内, 兵庫県内

  関西【応募意思不問セミナー2/25(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK気になる

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  仕事内容

  ■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• 企業ダイレクト

  関西【応募意思不問セミナー2/18(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

  450~550万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社大阪府内, 京都府内, 兵庫県内

  関西【応募意思不問セミナー2/18(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK気になる

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  仕事内容

  ■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• 企業ダイレクト

  関西【応募意思不問セミナー2/25(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

  450~550万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社大阪府内, 京都府内, 兵庫県内

  関西【応募意思不問セミナー2/25(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK気になる

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  仕事内容

  ■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• エージェント求人

  三菱重工🔶 【兵庫】防衛省向け海洋無人機の電気・ソフトウェア設計業務

  400~1000万

  • 主任/リーダー
  • 課長/マネージャー
  • 機械/電気プラント営業
  • 基本設計
  • 開発
  • ソフトウェア

  三菱重工業株式会社兵庫県高砂市

  三菱重工🔶 【兵庫】防衛省向け海洋無人機の電気・ソフトウェア設計業務気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 海洋無人機の電気・電子機器およびソフトウェア関連の設計を担当頂きます。 技術部全体の人員規模は約60名。部内の機械要素を所掌する設計課に加え、顧客、営業部門、製造部門、品証部門等と協調して、海洋無人機を作りあげる仕事です。 【具体的な業務内容】 ・顧客（防衛省、海上自衛隊）への開発提案および仕様調整 ・海洋無人機の基本設計および構成品/ソフトウェアの仕様決定 ・各構成品/ソフトウェアメーカーとの技術調整、仕様調整 ・試験（陸上試験、海上試験等）の計画/立会 【職場環境】 ・当部門は、営業・管理部門と同じフロアに集まっていることから、上司や同僚との距離が近く、情報共有や意思決定が早く、風通しの良い職場です。また、社員同士のコミュニケーションやリフレッシュしやすいスペースを設置する等、より良い職場環境づくりにも継続的に力を入れており、従来の重工業メーカーのイメージとは異なる、明るい職場雰囲気になっています。 【年収】 400万～900万 ■モデル年収 事技（1級～5級）１年～10年目　350-800万円前後 主任 11-14年目 800-1000万円前後 上席主任 15-17年目 1000-1,200万円前後 主席（課長クラス）17年目以降　1,200-1,500万円前後 主幹（次長・部長クラス）　1,500万円以上 【勤務地】 兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番1号

  求める能力・経験

  メーカ（重工、重電、自動車、鉄道、航空機、家電/計測装置等）における以下の実務経験 ・センサー類を具備した電気・電子関連装置(回路等)、またはそのソフトウェアの設計経験がある方。 　＊多種の部品やセンサを組み合わせた製品メーカでの経歴を有す方を希望。 　　（システムインテグレーションが主のため、CADや製図能力は不問）

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【神戸製鋼所×～1120万】電気・計装・制御設計（非汎用圧縮機／メカトロ技術部・回転機室／兵庫）

  610~1120万

  • 開発
  • 汎用機
  • 工場
  • 産業機械
  • 制御設計
  • 計装

  株式会社神戸製鋼所兵庫県高砂市, 兵庫県高砂市

  【神戸製鋼所×～1120万】電気・計装・制御設計（非汎用圧縮機／メカトロ技術部・回転機室／兵庫）気になる

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  仕事内容

  ＜業務内容＞ メカトロ技術部 回転機室で、大型非汎用圧縮機本体の電気・計装・制御設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 採用後は室で準備している集中教育、及び社外での専門技術研修を受講いただき、当室業務に必要な技術の習得を優先的に進めていただくことを想定しております。 また、OJT担当者の指導の下、設計業務フローの理解、各種業務ツールの習得を目指していただきます。 1案件あたりの納品までは1.5～2年程度。習熟度などにはよりますが、2-3年後を目途に、標準的な難易度の国内案件の主担当者として設計業務に従事いただき、その後海外案件を担っていただけることを期待しています。 ＜取り扱いプロダクト＞ 圧縮機分野におけるスクリュ、ターボ、レシプロの3機種全てを製造・販売できるだけでなく、オーダー型装置のため、お客様からの仕様に合わせた設計を可能とする柔軟性は当社の優位性の1つです。圧縮のための動力効率化や高圧力、循環性能、圧縮容量などの性能面で高い評価をいただいているだけでなく、安定稼働への信頼性、当社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。 入社直後に期待する業務：まずは教育カリキュラム及びOJTにて設計に必要な知識、経験を習得し、OJTリーダと共に案件完遂を目指す 半年～１年後の業務イメージ：同上 ひとり立ちするのに何年程かかるか：2～4年 事業競合：シーメンス、アトラス、マンターボ、MHI、前川 出張頻度：月1、2回程度 ＜キャリアパス＞ 入社後は、以下のキャリアパスを想定しております。 ●複数機種（スクリュ圧縮機、レシプロ圧縮機、ターボ圧縮機）の設計担当 ●本人の適性により開発、ソフト設計といった専任業務担当 ●産業機械室メニューの設計担当 ●工場部門（QC、製造等）あるいは共通部門（資材調達部）スタッフ ●将来的な海外現地法人への赴任の可能性有り ※一例として、30代前半で主査や主幹（係長）を経験し、30代後半で管理職への道を歩む選択肢などがあります。 個々のキャリアパスは本人の希望や適性により多様に設定させていただきます。 ＜魅力・やりがい＞ ●国内外問わず、グローバルな仕事に携わり、幅広い分野でご活躍いただけるチャンスがあります。 ●カーボンニュートラルに向けたエネルギートランジションが進む中、さらに成長可能な製品群を有しており、社会貢献を感じながらお仕事に取り組んでいただけます。 ●日進月歩で進化する電気、計装、制御分野の技術革新を追いかけ、最新の知識や技術を身につけていただけます。 ●社内チームと協力してプロジェクトを遂行し、成長と達成感を実感できる環境が整っています。 ●若手からベテランまで幅広い年代層がご活躍されており、外国籍社員や海外現地法人とも連携する、ダイバーシティに富んだ環境でご自身の裁量を持って働いていただけます。 ●教育制度やOJTが充実しており、スキルアップのためのサポートがしっかり整っています。 ●非汎用機種であり汎用機とは違い一品一葉の設計業務となる、各国の法規、規格、お客様毎の要求仕様、用途／仕様による技術検討など、幅広い対応が必要となるが、その分、自身の成長、スキルアップややりがいに繋がります。 ＜職場環境＞ 組織の大半が30代でチームワークに定評のあるアットホームな職場です。その内2割程は様々な業界で電気系統設計を経験した中途メンバーであり、協力会社との接点も多いため、多様な価値観を受け入れる組織と自負しています。月に1度はチーム単位で任意参加の懇親会が企画され、メリハリのある働き方も実現していると思います。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

  求める能力・経験

  ＜必須の経験・スキル＞　※第二新卒歓迎※ ●大学卒以上 ●理工学部／電気、電子、情報、制御、システム学科出身の方 ●電気・計装・制御設計のご経験をお持ちの方 ●英語にご興味をお持ちの方 ＜あると好ましい経験・スキル＞ ●回転機メーカー、エンジニアリング会社、重電メーカ、造船会社、DCS／制御盤メーカなどでの電気計装制御設計、エンジニアリング業務を行った経験のある方 ●電動機選定、計装品選定、ロジック理解の知識／経験をお持ちの方 ●TOEIC500点以上をお持ちの方

  事業内容

  ■多数の世界/国内No.1シェア製品を生み出す「複合経営」企業：鉄鋼メーカーの印象が強い同社ですが、鉄鋼事業以外の事業が6割を占め6つの事業部門と1つの技術開発拠点を持つ「複合経営」企業です。素材から機械・電力まで幅広い事業領域とシナジーが魅力、事業領域ごとに多彩なオンリーワン製品を産み続けています。　例）ハードディスク用アルミ基材（世界60%）/自動車用弁ばね(世界シェア50％)/自動車アルミパネル材（国内50％）/アルミボトル缶(国内70％)/スクリュ式圧縮機(世界50％

• エージェント求人

  ロボット制御基板設計エンジニア｜回路設計・信号設計（半導体ロボット）／川崎重工業【西神戸】

  540~900万

  • ロボット/ロボティクス
  • 医療/ヘルスケア
  • 部品/原料品質監査
  • リーダー
  • マネジメント
  • 機械設計
  • 部品
  • 製品
  • 電子部品
  • 半導体
  • 顧客折衝
  • 開発
  • ハードウェア
  • ロボット
  • 審査対応
  • 変成器回路設計
  • リレー回路設計
  • 抵抗器回路設計
  • CD回路設計
  • CPU回路設計
  • DSP回路設計
  • GPU回路設計
  • 高周波回路設計

  川崎重工業株式会社　兵庫県神戸市

  ロボット制御基板設計エンジニア｜回路設計・信号設計（半導体ロボット）／川崎重工業【西神戸】気になる

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  仕事内容

  ■職務内容： 半導体製造用クリーンロボット機械本体の制御用ハードウェア開発・設計業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・半導体ウエハー搬送、ハンドリングなどに使用されるマニュピレータ内基板およびハーネスの設計開発 ・上記と組み合わされるコントローラ部 (基板および内部ハーネス) の設計開発 ・電気電子要素（基板実装電子部品、ハーネス部品など）の選定、評価、取引先との技術折衝 ・開発製品の性能・安全・耐ノイズ性などの評価業務（試験内容や評価基準検討・設定含む） ・お客様との仕様協議等の折衝、社内関連部門（機械設計や生産部門等）との折衝 ・将来を見据えた要素開発 ・開発チームのマネジメント など ■入社後のイメージ： 入社当初はチームリーダ（またはレクチャー担当）の下で製品を学びながら業務に従事いただきます。新規性の低い案件から参画し、ゆくゆくは新規性の高い設計、顧客との仕様・技術折衝、チームマネジメント等へと業務幅を広げ、ステップアップしていただく予定です。また他産業用や医療向け等、異なるロボットの電気開発者同士のコミュニティによる設計ポイント共有や勉強会を通じてスキル補完しながら設計業務に取り組んでいただきます。 ■ポジションの魅力： ・業界トップシェアクラスを誇るカワサキクリーンロボットの電気系開発・設計技術者として、広く社会貢献できる環境があります。 ・世界中で注目されているロボット・半導体の分野に携わることができ、チャレンジ風土ある組織にて、電気電開発技術者として大きな財産となる経験を積むことが可能です。 ・半導体向け分野だけでなく、ロボットDiv内の電気開発者同士で、横串の技術・知見の共有の機会があります。 ・設計業務のみならず顧客折衝も多く発生見込みなので、よりコミュニケーション力が身に付きます。

  求める能力・経験

  ＜最終学歴＞ 大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 〈業界未経験歓迎！〉 ■必須条件： ・高専卒以上（理工系）且つ電気電子系の知見を有すること ・電子回路（基板）のハードウエア開発経験（業界／製品は問わない） ■歓迎条件： ・ロボットや半導体製造装置など自動化機器に関する知見 ・半導体業界に関する知見 ・取引先やお客様との交渉経験 ・チームマネジメントの経験 ・安全・EMC規格や環境負荷に対する知見や規格審査対応経験

  事業内容

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