三菱電機モビリティ株式会社｜【三田/WEB面接可】車載機器のハードウェア設計技術職

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• エージェント求人

  「兵庫／姫路」回路設計（管理職候補）／在宅可／年休125日／福利厚生充実◎／パナソニックグループ

  650~750万

  • 製品
  • 部品
  • マネジメント
  • 配線設計
  • 電気回路
  • 配線
  • 開発
  • シミュレーション
  • 部品選定
  • A/Dコンバータ回路設計
  • A/Dコンバータ
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  • D/Aコンバータ
  • D/Aコンバータレイアウト設計
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  パナソニックエレクトリックワークス池田電機株式会社兵庫県姫路市

  「兵庫／姫路」回路設計（管理職候補）／在宅可／年休125日／福利厚生充実◎／パナソニックグループ気になる

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  仕事内容

  ▼おすすめ ★パナソニックグループ×LED電源トップクラスの安定性 パナソニック製LED電源の開発・製造を担う中核企業。2027年の蛍光灯廃止を背景にLED需要は拡大中で、将来性・安定性ともに高い環境です。 ★管理職として技術と組織を牽引するポジション 回路設計の知見を活かし、マネジメント業務が8割以上。設計実務のサポートを行いながら、チーム全体の技術力・生産性向上を担います。 ★転勤なし・WLB重視の働きやすい環境 姫路本社勤務・転勤なし、年間休日125日・土日祝休み。WLB表彰認定・健康経営優良法人にも選ばれており、育休復帰率100％など長く安心して働けます。 ▼お仕事内容 パナソニックの商品であるLED電源の安定器を開発・製造している当社において、 電動自転車の充電器などの、回路設計業務をお任せします。 8割以上がマネジメント業務で、実務は人手が足りていない部分のサポートです。 ＜具体的には＞ 電気回路（デジタル・アナログ）を、仕様に基づき ・設計・試作・評価する業務 ・主に、回路図作成、部品選定、基板配線設計、 ・シミュレーション、試作機での動作確認（デバッグ）を行い、要求される機能や性能を実現 ※デジタルがメインです ■入社後の流れ： 入社後すぐは社内、外部研修を通じて業界に関する知識を身に着けていただきます。その後は先輩同行を通じて日々の業務に慣れて頂き、徐々に担当顧客を持っていただきます。定期的な1on1や職場懇談会を実施しており、アットホームな雰囲気です。 ■配属先情報： 約20名の部署　（20代～50代が幅広く満遍なく在籍） ■働き方： 兵庫県からWLB表彰認定企業として認定されております。（長時間残業の禁止等）また、健康経営優良法人認定もされており、健康に働ける環境を整えています。 ■評価制度： 年1回の昇給。年間3回の面談を通じて上長と目標を設定・確認。 目標は個人のスキルや成長段階に合わせて設定。年齢ではなく「頑張り」を重視し、成果や取り組み姿勢が正当に評価されるフェアな制度です。 ■事業の安定性と成長性 ・政府方針により、2027年度に蛍光灯販売が廃止予定 → LED需要が急増し、当社製品への依頼も増加 ・LED分野のニーズに応えると同時に、電源装置事業でも営業・開発体制を強化し、さらなる業績拡大を目指す ・パナソニックグループとして、安定した需要が継続 → 業績変動が少なく、安心して働ける環境

  求める能力・経験

  ■必須条件：下記いずれも必須 ・回路設計のご経験をお持ちの方 ・リーダー経験をお持ちの方

  事業内容

  LED照明用電源等、電気機器製造

• 企業ダイレクト

  【神戸/設計・開発＜電気・電子＞】ニッチトップの商材/残業10h程度

  600~750万

  

  神栄株式会社兵庫県神戸市

  【神戸/設計・開発＜電気・電子＞】ニッチトップの商材/残業10h程度気になる

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  仕事内容

  【概要】空気中の水分や浮遊粒子を計測・分析する各種機器の設計・開発 【詳細】技術開発や製品の仕様策定、設計、検証、評価、量産立ち上げや顧客への技術サポートの主導等、一連のプロセスに携わって頂きます 特定範囲の業務だけに留まらず、社内外の関係者と連携して製品開発プロジェクトの推進や全体の進捗管理を行う役割を担っていただくことを期待しています。入社後まずは、事業戦略、製品ラインナップ、開発フローについて理解を深めていただいたうえで、OJTを通じて実務に携わりながら、段階的に担当領域を広げていきます。中心メンバーとして幅広く関わり、製品価値の最大化に貢献していただくポジションです。

  求める能力・経験

  【必須】電気・電子の設計　または　開発のご経験をお持ちの方 【歓迎】製品開発部門における管理職またはリーダー職としての実務経験又はハードウェア設計・機構設計・光学設計いずれかの就学や実務経験を お持ちの方 【スキルアップできる環境】 国内で唯一のメーカーとして競争力の高い製品群の開発・製造に携わることができ、今後成長が期待される市場において事業の柱となる製品開発を担うことができます。さらに、開発から量産、顧客対応まで一貫して関与することで技術者としての視野をさらに広げることができます。

  事業内容

  食品・物資・繊維関連の輸出入・卸売業および電子機器・電子部品の開発・製造・販売 ■グループ連結従業員数：463名

• 企業ダイレクト

  【兵庫/姫路】オルタネータ（自動車用発電機）の機構設計/WEB面接可能

  550~1000万

  三菱電機株式会社兵庫県姫路市

  【兵庫/姫路】オルタネータ（自動車用発電機）の機構設計/WEB面接可能気になる

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  仕事内容

  自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計(量産プロジェクト開発)。 ★量産立ち上げに関する設計から始め、現場（生産技術/工作/品管等）と顧客（国内外OEM）との仕様整合や設計提案など、上流工程も担当予定。 ◆【具体的には】■量産立ち上げに向けた設計深化（初期ミッション）： ・生産技術・工作部門とのデザインレビュー（DR）を主導。量産時の不具合防止や生産性の視点で設計をブラッシュアップ。 ・試作・試験結果のフィードバックを受け、図面への反映や構造の微調整を実施。■業務領域の拡張（将来的なミッション）：・完成車メーカーへの仕様提案・整合。・海外拠点への技術情報展開、立ち上げ支援。

  求める能力・経験

  【必須】■3D-CADを用いた機械設計経験３年以上■量産設計の経験者 ★設計過程で製造現場（生産技術・工作等）やサプライヤとコスト・品質・納期（QCD）に関する調整を行い、合意形成を図ってきた経験等。 ★【事業/製品の強み】自動車用発電機（オルタネータ）は1962年に世界初の乗用車用生産を開始している歴史のある製品であり、グローバルに生産することで、高いシェアを保有し続け、時代の変化とともに高度化・多様化する業界ニーズにも応え続けていきます。★【職場環境】チーム構成： 課の9割が40以下で構成され、活気ある組織です（中途比率15％）。 働き方：リモートワーク：可（週1～3日程度利用可能）です。

  事業内容

  重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

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  【兵庫/姫路】モビリティ機器向け部品/素材等の外注調達バイヤー/WEB面接可能

  550~1000万

  三菱電機株式会社兵庫県姫路市

  【兵庫/姫路】モビリティ機器向け部品/素材等の外注調達バイヤー/WEB面接可能気になる

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  仕事内容

  自動車機器、モビリティ機器用部材の調達戦略立案、選定、価格交渉、およびリスク管理：担当品種（半導体、電子部品、外注加工品、素材等）において、開発から量産まで一貫した調達業務を担当頂きます。 ◆【具体的には】■開発購買： 新製品の企画・試作段階における材質・工法の提案、および目標原価策定■コスト査定・交渉： 図面読解やコスト分解（材料費/加工費/販管費等の精査）に基づいた見積価格の妥当性評価、およびサプライヤーと価格妥結■サプライヤー管理： 国内外の新規調達先の開拓、経営指標のモニタリングを通じ供給リスク管理■グローバル展開： 海外拠点と連携し現地調達化の推進、サプライチェーン最適化

  求める能力・経験

  【何れか必須】■資材調達/購買経験■工業製品営業経験■生産管理経験★理系バックグラウンドがあり、図面読解への抵抗感がないこと 【歓迎】自動車機器関連部材の購買・調達の経験 ★【事業/製品の強み】特定のメーカーに依存せず、国内外の多くの完成車メーカーと取引を行う安定した基盤があります。総合電機メーカーとしてのコア技術を活かし、差別化された製品を提供しています。 ★【職場環境】・出張：有 (国内＆海外)　・転勤：可能性有（海外含む）ただし入社後、当面は姫路勤務前提　・リモートワーク：可 (週１日程度利用可能/個人による)　・中途社員の割合：約15%

  事業内容

  重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

• 企業ダイレクト

  【兵庫/姫路】海外OEM向けスターターの量産設計（機構・駆動系）/WEB面接可能

  550~1000万

  三菱電機株式会社兵庫県姫路市

  【兵庫/姫路】海外OEM向けスターターの量産設計（機構・駆動系）/WEB面接可能気になる

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  仕事内容

  海外向け乗用車用スターターの量産開発プロジェクト推進。★標準製品をベースとした、海外OEM向けスターターのカスタマイズ設計および量産立ち上げ業務を担当いただきます。 ◆【具体的には】■顧客仕様の整合と製品提案：顧客（海外OEM）の要求仕様に対し当社標準製品をベースとした最適な仕様を検討・提案■関連部門との連携：営業、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携し、設計から量産化までのプロセスを統合的に管理■設計・評価実務：スターター本体および周辺部品（ブラケット等）の機構設計、ならびに顧客要求を満足するための試験・性能評価を遂行■量産立ち上げの完遂

  求める能力・経験

  【必須】機械、機構、構造設計経験３年以上 【歓迎】■駆動系・回転体関連製品の設計経験■車載部品、またはそれに準ずる信頼性基準の厳しい製品開発経験■量産化開発・評価経験■英語力 ★【事業/製品の強み】当社のスターターは小型・軽量・高出力、かつ高耐久性を実現しており、国内外の多くのOEMに採用されており燃費向上に直結する技術を有し、商用車や建機・農機分野を含め、今後も長期にわたり安定した需要が見込まれる製品群です。 ★【職場環境】■リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による)■中途社員の割合：約10%

  事業内容

  重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

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  【兵庫/姫路】車両用発電機の半導体実装・機電一体設計/WEB面接可能

  550~1000万

  三菱電機株式会社兵庫県姫路市

  【兵庫/姫路】車両用発電機の半導体実装・機電一体設計/WEB面接可能気になる

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  仕事内容

  車両用発電機の主要部品にあたる、レクチファイヤ（整流器）および周辺モジュール、半導体素子の開発・設計・評価を担当★メカ設計チームと連携し電気の知見を注入することで、製品全体の最適構造を導き出す役割。 ◆【具体的には】■サプライヤー交渉・選定：製品に最適な半導体素子の選定、代替部品の評価・交渉。■対顧客（カーメーカー）折衝：要求仕様に対する技術的な回答や、機電一体構造案の提案・調整■社内関係部門との連携：設計、品質管理、購買部門と連携しコスト低減（VA/VE）や量産体制の構築推進■評価・検証：車載環境下（高温・高振動）での信頼性評価試験の計画と実施、および結果に基づく改善提案など。

  求める能力・経験

  【必須】回路図の理解や電子部品の知見がありサプライヤーや顧客との技術的な折衝、交渉実務経験【歓迎】■半導体に関する知見■パワーデバイス（大電流を扱う部品）の実装設計、放熱設計経験■IATF16949等の知見 ★【事業/製品の強み】世界トップクラスのシェア： 車両用発電機においてグローバルで高いプレゼンスを誇り、主要なカーメーカーとの強固な信頼関係があり、一貫した開発体制： 素子（ダイオード等）の選定からモジュール設計、製品への組み込みまで、一気通貫で携われるため、技術の深掘りと広がりの両立が可能です。 ★【職場環境】■リモートワーク：可 (希望者で週1～2回程度)

  事業内容

  重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

• エージェント求人

  【技術設計（プロジェクトエンジニア）】電気誘導設備メーカー/米国シェアNO.1

  550~850万

  • 加熱/熱処理設備
  • プロジェクト
  • ネットワーク
  • ホテル
  • 製品
  • 設計支援
  • 設計補佐
  • 設計評価
  • 設計レビュー
  • 設計荷重算定
  • 設計荷重を算定
  • 設計図作成
  • 機械加工
  • 機械整備
  • 機械設備
  • 機械設計
  • 電気回路
  • 電気設備
  • 電気/電子機械修理
  • AutoCAD
  • 熱処理
  • 配管/衛生設備経験
  • 配管工事
  • 配線
  • 海外出張

  インダクトサームグループジャパン株式会社兵庫県神戸市

  【技術設計（プロジェクトエンジニア）】電気誘導設備メーカー/米国シェアNO.1気になる

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  仕事内容

  誘導溶解・誘導加熱のグローバルグループ企業、 米国インダクトサーム社の日本法人である当社で、技術設計エンジニアを担当していただきます。 ※入社後には機械/電気の両方の知識習得が必要となります。 ■業務詳細： ・弊社設備導入に伴うプロジェクト遂行業務 ・受電盤、動力盤、冷却水ポンプ等の選定、仕様確認 ・現地据付時の顧客および業者との折衝、現場指導 ・図面作成 ※入社後に機械/電気、両方の知識習得が必要となりますので、機械/電気、どちらの出身でも構いません。 ■出張について： ・国内出張あり（月0～3回程度）。土日を挟む出張の場合は平日に振替え休日が付与されます。 ・出張の割合は月に2割～4割程度（閑散期と繁忙期で変動） ・出張の交通費、ホテル代は実費支給。 ■インダクトサームグループジャパンについて： 同社の製品である電気誘導溶解炉は、本国アメリカでは85%のシェア、世界でも50%以上のシェアを誇っております。世界で共通の電気誘導設備を提供して いるただ一つの専業メーカーで米国・ヨーロッパではNo.1シェアを誇っています。 世界ネットワークでアジア、アメリカ、ヨーロッパの各国に40の製造／サービス拠点を置いているため、海外展開をする顧客をグループ全体でサポートすることが可能なことが強みとなっております。　　　

  求める能力・経験

  ■必須要件： ・AutoCADが使える方（機械設計・電気設計どちらの経験も歓迎します） ・社会人経験目安：6年以上 ■歓迎要件： ・顧客との仕様擦り合わせ、盤メーカーや変圧器メーカー等からの見積り取り、工事業者への図面説明などのうち、いずれかの経験がある方。 ・据付工事、冷却水配管工事、電気配線工事の現地スーパーバイズの経験がある方。 ・大学で機械工学、電気工学を学んだ方　 ※国内出張（顧客との打合せ、工事業者へのスーパーバイズ）および海外出張（研修、エンジニア会議等で年1～2回、1週間の出張）がございます。

  事業内容

  誘導溶解設備、誘導加熱設備、電縫管溶接装置、真空溶解設備などの製造、販売、修理

• 企業ダイレクト

  【神戸市/電気設計】大手企業と直接取引の機械設備セットメーカー/ベテラン歓迎

  525~600万

  

  株式会社クレイエンジニアリング兵庫県神戸市

  【神戸市/電気設計】大手企業と直接取引の機械設備セットメーカー/ベテラン歓迎気になる

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  仕事内容

  ★神戸★自動車やスマートフォン、二次電池など生活に欠かせない製品を支える生産設備や自動機、省力化機械、検査装置の設計・製造を行っています。電気制御のハード設計・ソフト設計エンジニアを募集しています！ 【具体的な仕事】FA設備・機械の電気制御及び配線業務 お客様が抱える生産現場の課題解決に向けて省力化や効率化の設備・機械の開発をおこなっています。その設備・機械の電気配線業近未来の最先端技術を駆使した製品開発に携わることもあります！いずれは世界を変えるような開発に携わる日も遠くないかもしれません。 【従事すべき業務の変更の範囲】当社業務全般(建物に改編を加える実作業無し)

  求める能力・経験

  【必須】電気設計のご経験者（目安5年以上） 【尚可】制御設計または機体配線のご経験者 自動車、FA装置等に関する知識やご経験者 ＜職場の雰囲気＞社員同士の意思疎通がしやすく仕事の成果を素直に認め合える雰囲気です。中途で入社された方々からはフォローの体制や環境が良いとのお言葉をいただいております。 ＜主な取引先＞三菱電機グループやパナソニックグループなど大手メーカーが中心で直接のお取引をさせて頂いております。誠実な取引でお客様からの信頼も厚く、会社としての安定感も抜群です。

  事業内容

  自動車関連部品を主とした各種生産設備、自動機、省力化装置設備の設計、開発、製作、組立、制御、据付までを一連して行う機械設備のセットメーカーです。 関西を代表する大手メーカーと直接取引を進めるメーカーへと事業を拡大しております。

• エージェント求人

  【三菱電機/~1100万】鉄道車両OTシステムのシステム設計及び開発業務【伊丹製作所】

  500~1100万

  • 鉄道
  • 鉄道車両
  • プロジェクト
  • プロジェクトリーダー
  • システム設計
  • 製品
  • 鉄道輸送
  • 自動運転
  • 開発
  • ソフトウェア
  • 構想設計
  • ハードウェア
  • 要件定義
  • リーダー

  三菱電機株式会社　【伊丹製作所】兵庫県尼崎市, 兵庫県尼崎市

  【三菱電機/~1100万】鉄道車両OTシステムのシステム設計及び開発業務【伊丹製作所】気になる

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  仕事内容

  国内外の鉄道車両OTシステム（列車統合管理装置：TCMS、自動運転システム）及びこれらを組み合わせた統合的な自動運転システムの構想設計・顧客との要件定義・システム設計・プロジェクト管理等をPJチームのメンバーと一緒に担当頂きます。 ■具体的には 1）鉄道車両OTシステム（列車統合管理装置：TCMS、自動運転システム）の上流設計において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、担当頂く案件での顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定。 ・鉄道車両OTシステムは大規模システムの為、PJチームを構成し業務を行います。このチームにおいて鉄道システムの有識者として、車両システムとして全体最適設計の推進、顧客要求分析の適切な把握、周辺システムとの機能協調に対する適切な製品要求仕様の決定等を推進頂くことを期待します。 2）今後の自動運転システム高度化に向けた統合的な自動運転システムの開発において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、担当頂く案件の顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定。 ・鉄道システムの有識者として期待する内容は1）と同じ。 顧客：国内外の鉄道事業者及び鉄道車両メーカー 社内関係部門：営業部門、ハードウェア及びソフトウェア開発部門、品質管理部門など ■業務の魅力/弊社製品群の魅力 ・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができ、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。 中でも鉄道車両OTシステムは今後も省人省力化要求に対して更なる機能向上が求められており、新しい技術や横断的なシステム連携を用いて新たなソリューションを実用化することでやりがいや成長を感じる事が出来ると考えます。 ・当社の鉄道OTシステムは国内外で2万両以上の納入実績があります。これらのシェアを基盤に当社の幅広い事業基盤を通した技術の活用や社外の技術パートナーと連携した鉄道OTシステムの更なる高機能化や新しいソリューションを実用化出来る機会が多いと考えます。 ■キャリアアップイメージ 鉄道OTシステムのシステム設計エキスパートとして製品の更なる競争力強化と新たなソリューション創出を推進頂きます。入社後の業務を通した適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能です。 ■労働環境 ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間 ・出張：有　(国内は日帰り中心／月1回～2回、海外は1-2週間程度の出張／年1回～2回) ※担当案件による変動します。 ・転勤可能性： 基本的にはございませんが、可能性はございます。 ・リモートワーク：有 (全社ガイドラインに準ずる) ■募集背景 伊丹製作所は快適で安全・安定輸送を実現する鉄道車両システムの開発・製造を手掛けています。当部門は鉄道車両向けOTシステム（列車統合管理システム、信号システム・自動運転システム）の設計開発を担当し国内外に多数納入実績を有しています。今後の社会課題である労働生産人口減少に対して私達のOTシステムの経験×鉄道システムの知見×DX活用 による統合的な自動運転システムの開発に取り組んでおり、これらの社会課題解決の実現に向けて活躍頂ける人材を募集します。 ■配属先 交通情報システム部 ■配属先ミッション 【交通情報システム部】 鉄道輸送を支える交通情報システムの提供を通じて、環境にやさしく安全安心な公共輸送システムの構築など社会課題の解決への貢献と仕事を通したやりがいの実現を目指しています。

  求める能力・経験

  以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・鉄道システムのシステム設計または開発の実務経験 ・鉄道システムのプロジェクトリーダーとしてのプロジェクトチーム及びプロジェクトの取り纏め実務経験 ・鉄道システムにおいて、社内他部門や社外ベンダー、顧客等、複数のステークホルダーを取り纏めて製品の要求仕様策定を主導した経験 ●求めている人物像 ・主体的に課題設定・対策を提案し、粘り強く施策を計画から実行まで推進出来る方 ・関連部門との調和を保ち、チームでの総合力を高められる方

  事業内容

  【伊丹製作所について】■交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけています。 【主な事業内容】 ・鉄道車両用電機品（主電動機、制御装置、電源装置、空調装置、ブレーキ電機品など）の開発・製造。 ・車両情報管理システムや信号システムなど交通情報通信システムの設計。 ・地上設備（CBTC地上装置、交通変電・受電機器、電力管理システム、ホームドアや非常用発電機）の開発・据付。 ※国内外の鉄道会社、車両メーカー向けに広

• エージェント求人

  〇【兵庫】機械設計※国内外TOPシェア製品を持つ無借金経営のFA機器メーカー

  450~1000万

  • 最新テクノロジー
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 機械設計
  • 製品開発
  • 製品
  • 金
  • 機械/電気プラント営業
  • 知財/特許
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  • 株式
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  • 開発
  • 金型
  • 家電
  • 情報通信
  • 産業機械
  • 工作機械

  パスカル株式会社兵庫県伊丹市

  〇【兵庫】機械設計※国内外TOPシェア製品を持つ無借金経営のFA機器メーカー気になる

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  仕事内容

  ～機械設計の経験を活かして、製品開発に携われます～ 同社技術部にて、機械設計開発をご担当いただきます。 自動車メーカー、情報・通信メーカー、家電メーカーなどあらゆる産業業界の生産ラインに使用される、 当社のFA（ファクトリーオートメーション）機器の開発をご担当いただきます。 当社は主に3DCADを使用しオリジナル製品を多数開発、現在は特許も400を超えています。 技術部では開発から試作、評価、量産化までを一貫して担当し自社オリジナルの製品を作り出しています。 主として営業が市場のニーズを汲み取り、そこに技術部が赴きニーズの製品化を行いますが、自動車業界に限らず、 エンドユーザーからの要望だけにこだわらずテーマを際限することなく取り組むことで、一人ひとりの裁量を大きく設けています。 開発における投資は惜しみなく、ご自身がお持ちのノウハウを生かし、市場価値の高い製品を世に生み出すことができる環境です。 現在は開発テーマの中から約3割は量産化され、市場で使用されています。 ■業務の魅力： 現在申請中を含め400件もの特許を所有し、優れた商品開発力を持って、 「世界で初めて」・「国内で唯一」の最新技術を追求し日々新しい自社製品を世に生み出しています。道行く自動車のほぼ全てに当社の製品が関わっています。 ■同社の魅力： 独創性、品質世界一をモットーに新製品を開発しており、製品の一部は6～8割の市場を占有しています。 常に新製品を開発することが重要と考え、不況期においても新製品開発の手を緩めることはしません。 自動車業界を中心に、様々なメーカーの生産現場で使われる機器を提供しており、長年の実績から安定した取引があります。 ■同社製品について： 金型クランプ／金型交換装置、ワーククランプ、ガススプリングが主力製品です。 国内外で高い評価を得ており、トヨタをはじめとする1000社以上のメーカーとの取引があります。 製品品質には絶対の自信があり、トップシェア製品もあります。 ■補足： 同社技術部配属先はパスカルグループのパスカルエンジニアリング株式会社です。 部署が独立した形となりますので、待遇・就業環境など差異はございません。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞※下記のいずれか 同業界にて開発設計業務のご経験（産業機械・工作機械等）

  事業内容

  ファクトリーオートメーション機器およびシステムの開発・製造・販売