車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)のシステム設計・ソフトウェア開発
500~1000万
三菱電機モビリティ株式会社
兵庫県姫路市
500~1000万
三菱電機モビリティ株式会社
兵庫県姫路市
汎用機SE
組み込み制御SE
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 当社は、自動車業界が転換期を迎える中、CASE(Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric)を事業戦略の柱と位置づけています。その中でデジタルキーやスマートエントリーは、モビリティの利便性とセキュリティを高める重要な技術です。スマートフォンを車の鍵として活用する新しい体験や、シェアリングを見据えたサービスの拡大、高度なセキュリティの実現には、従来以上に高いシステム設計力とソフトウェア開発力が不可欠です。上流設計から量産まで幅広く関わりながら、自らの成長とともに当社の技術基盤をさらに進化させていただける方をお迎えしたいと考えています。 ●組織のミッション (1)統合制御機器製造部 「高度運転支援システム(ADAS)、セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進 (2)統合制御機器設計三課 「車載デジタルキー、スマートエントリ」のシステム・ソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート ●業務内容 スマートエントリーシステムやデジタルキー製品におけるシステム・ソフトウェア開発の上流設計業務をご担当いただきます。 通信・制御・セキュリティ技術を統合し、ECU実装を見据えた仕様設計から検証・レビューまでを一貫して担っていただきます。また、社内外のステークホルダーと協働し、先行開発から量産化に向けた開発を推進していただくポジションです。 ≪具体的には≫ ① 業界標準規格やお客様(カーメーカ)の要求仕様に基づく機能要件整理、システム要件分析 ② 製品に実装する新たな付加価値機能の企画・検討 ③ セキュリティ要件定義(暗号化・認証・アクセス制御等) ④ 制御ユニットの制御仕様設計、システムアーキテクチャ設計 ⑤ 社内外ステークホルダー(研究所、他部門、スマホメーカー、ソフトウェアサプライヤ等)との仕様協議・開発進捗/スケジュール調整 ⑥ 量産移行を見据えた検証、設計レビュー、品質評価
●必須要件 以下、いずれかの経験をお持ちの方 ・システム・ソフトウェア開発における上流設計経験 ・ECUソフトウェア実装に関する理解(実務経験があれば尚可) ●歓迎要件 ・C/C++による組込み開発経験 ・無線通信関連製品の開発経験(UWB,BLE,NFC,LF,RF等) ・AUTOSAR準拠製品のソフトウェア開発経験 ・サイバーセキュリティ要件定義や暗号化技術の開発経験 ・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力(TOEIC500点以上) ●求める人物像 ・求められる役割/目標を正しく理解し、目標達成に向けて真摯に粘り強く取り組むことができる方 ・チームとしての成果を俯瞰的に捉え、仲間とのコミュニケーションを大切にできる方 ・論理的思考と議論展開が可能で、周囲を牽引することができる方
500万円〜1,000万円
兵庫県姫路市
最終更新日:
330~390万
CAE解析・実験業務を担当するシミュレーションエンジニアとして活躍していただきます。 ~CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数~ ■担当業務: さまざまな業界の新製品開発に参戦し、CAE解析・実験業務を担当するシミュレーションエンジニアとして活躍していただきます。 ■詳細: 使用するソフトは大きくわけて2つ。 「計算を実行するソフト」と「計算に必要な数値を入力し、結果をアニメーション等様々な手法で 表示するソフト」です。使い方は、しっかりした研修があるので理系の方なら未経験でも心配いりません。 CAE解析・実験は、構造解析や流体解析などその分野は多岐に渡ります。 ■クライアント: トヨタ自動車常駐案件中心・LIXIL等一流メーカーやそのグループ企業と直接取引を行っています。 ※10年以上に渡り弊社技術者が直接、客先の開発チームに参加している取引先もあります。 ■教育体制: 入社後2ヵ月~2ヶ月事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。駐在先でも、グループ単位で就労して頂きます。単独で就労を行うことはございません。 ■配属: 最初の配属は希望・現住所を考慮して決定します。原則として、会社命令による転勤は本人との相談合意の上で実施のため、強制的な転勤はありません。 ■魅力: 教育制度が充実していますので、未経験でも意欲・ポテンシャルを重視します。CAE技術者認定試験取得推進として資格取得のためサポートいたします。資格取得できれば給与へ反映されます。 ■キャリアパス: 入社後は派遣もしくは、委託で業務を行って頂きます。その後は重要な案件である受託を行って頂きます。その後はマネジメント経験を積んで頂きます。非常にスピード感を求められる業務になります。 ■今後の流れ: 生産に続き、開発も海外へ移行する流れがございますが、解析は外注を行う流れになっています。また、解析をアナログに行っている企業は多数ありますので、マーケットの拡大が見込まれています。シミュレーションエンジニアとして携わる製品は、自動車、航空機、船舶、鉄道車両、原子力発電所など、今後益々、環境への対応が期待されている分野です。 未経験の入社者が約9割を占めます!! 研修制度は整っておりますので、ご安心ください♪入社後2ヵ月~3ヶ月研修、その後実務についていただく予定です。受託企業で駐在の場合も、受託先で再度教育を行います。 CAE解析とは、従来、自動車を新規に開発するためには、100台以上もの試作車をつくっては、強度や耐久性を調べるために壊していました。しかし現在はCAEが普及し、その技術レベルが進化することによって、試作車の数も半数近くにまで減りました。ものづくりにおいて、コスト削減・納期短縮・環境への負荷軽減など、この技術の貢献度は計り知れません。
理系出身の方(大学・高専卒業の方◎、短期大学・専門学校卒業の方は対象外)
CAE受託解析 CAEシステムコンサルティング CAEエンジニアのお客様先業務
340~550万
当社の組込みエンジニアとして、常駐先にてシステム開発や制御ソフトウェア開発などを行っていただきます。 【仕事概要(想定プロジェクト)】 ・車載とスマホの連携システム (C言語、ドライバとアプリ両面の対応業務) ・自動車エンジンブレーキの制御ソフトウェア開発 (C言語) ・医療機器向けソフトウェア開発 (Windows、C言語、C++、Java) ・FA機器向け操作パネル、及び機器制御の開発 (C言語、C++、Qt) 【担当範囲】 フェーズ:基本設計、詳細設計、コーディング~結合テストを中心に想定しています。 その他:言語やレイヤーは特化したものから、マルチに対応する案件もありますので、ドライバ開発がしたい。C#での開発がしたい。なと希望をお聞かせください。 【開発環境】 言語:C言語を中心にC++やJava OS:Windows、Linux(未経験可) 【当社について】 「生涯」エンジニアとしてスキルを発揮し、開発に集中できる環境作りを大切にしています。当社は一人一人のエンジニア技術が自社ブランドとなり、日本の技術革新に貢献していくため、充実した教育環境、制度を整えております。当社のエンジニアとして、新しい技術を習得し、自身を磨き続け、社会のため、お客様である企業のため、何より自身の為に業務に取り組める方を求めております。 月に1回営業担当者が常駐先を訪問し、メンバーとの面談を実施しております。 業務の振り返りはもちろんのこと、不安や悩み等を気軽にお話しいただけますので、常駐先でも安心して業務に取り組んで頂けます。 毎年、町並みに並ぶ新技術をもった家電製品、また新しく発売される新技術をもった自動車。 新しい技術を備えた便利な商品など、さまざまな分野で生活を日本の技術が豊かにさせて行っております。 その影には、競争社会の中で一人一人のエンジニアがさまざまな分野で色々な想像や発想、日々の努力から新しい技術が生まれています。 私たちエンジニアは、アウトソーシング業を通じて新しい技術を提供するとともに、各企業にご支援させて頂いております。 D-designのエンジニアがベストパートナーであり続けるために、企業に最大限のサービスを行って参ります。 その為に、エンジニアのスキルアップに全力でバックアップし、新たな社会の技術に敏感になれる体制に力を入れて参ります。 D-designは一人一人のエンジニアの技術が自社ブランドとなり日本の技術革新に貢献できる企業を目指す事と考えております。
C言語、C++、Javaなど何れかでの組込み開発経験 Qt、MATLAB使用経験
■アウトソーシング事業■ソリューション事業
500~1200万
大手自動車メーカーを中心に、SDV(モビリティ)向けのMBD(モデルベース開発)・シミュレーション開発や、製造業向けDX/AX(AI・クラウド)領域の受託開発を担当します。 【詳細】・SDV(自動車)向けMBD・システムズエンジニアリングの受託開発(電動化・自動運転の制御開発・シミュレーション等) ・製造業向けDX/AX領域の受託開発(機械学習/深層強化学習、制御/生成AI、数理最適化、クラウド基盤構築) 【魅力】大手完成車メーカーの最先端開発に上流から参画可能。スペシャリスト追及やマネジメント層への挑戦など、個人の志向に応じたキャリア形成が可能です。
【理系高専卒以上】 【必須】MBDでの開発経験、またはデータサイエンス・AI・数理モデルを活用した開発経験をお持ちの方 【歓迎】自動車業界での制御開発経験、Python・MATLAB等の使用経験 【研修制度】最大3ヶ月の自社独自教材によるMBDシミュレーション技術・プログラミング研修およびOJTをご用意。基礎から最先端技術までキャッチアップできる環境です。 【求める人物像】最先端テクノロジーに関わり市場価値を高めたい方、チームマネジメントや技術スペシャリストを目指したい方歓迎。 【選考】Web面接実施中。専門性を活かしてハイブリッドなエンジニアへ成長できます。
ものづくり変革で培ったコア技術により、企業課題・社会課題の解決を行うコンサルティング及びエンジニアリングサービスの提供
400~800万
◆これまでの経験やスキルを考慮し、以下のような案件へ配属予定になります。 まずは、得意分野/今後挑戦したい技術領域などのご希望をお聞かせください! ~お任せするプロジェクトの一例~ ◆組み込み系開発(使用言語:C、C++ など) ・車載ECU開発 ・大型ECUモデルベース ・デバイスドライバ開発 ・産業用タッチパネル開発 など
【必須】使用言語での開発経験3年以上(使用言語:C、C++ など) 【当社の魅力】 ◆社員同士の距離が近く、常に先輩やリーダーに相談できる環境が整っております。幅広い社員の意見を積極的に採用しています! ◆エンジニアファーストの当社では、役員との一対一の面談を毎年継続しています。また人事評価やクライアント評価など多角的な視点で頑張りを還元。育児休暇の取得や時短・リモート勤務など、柔軟な働き方を選択できるのも特長です。
【主要取引先】富士ソフト株式会社、キャノンITSメディカル株式会社、日本光電工業株式会社、日本事務器株式会社、株式会社日立システムズ、ネットワンシステムズ株式会社、NECネッツエスアイ株式会社、医療機関他
450万~
■組込制御システムの設計開発を担当。培った経験を最大限に活かせる最適なプロジェクトへアサインします。最新技術の習得や上流工程への挑戦を積極的に支援し、働きやすさと専門性の追求を両立できる環境です。 【プロジェクト例】※開発言語:C、C++、C#等々
【必須】組込制御系の開発経験(目安2年以上) 過度な負担を防ぐ強固なサポート体制のもと、周囲と相談しながら業務を遂行できます。専門性を高め、腰を据えて組織に貢献できる安定した開発環境です。 【求める人物像】 - 組込制御開発経験がある方 - 技術だけでなく、働き方にもこだわりたい方 - 自分の成長やキャリアを真剣に考えたい方 - 相談しやすい環境で安心して働きたい方 ※業務の変更範囲;会社が定める業務
・ソフトウェア設計・開発(Web系・オープン系・制御系・組込み系) ・コンピュータ/ネットワーク関連 SI事業
450~800万
施設ビル・データセンター向け監視制御システムのエンジニアリング業務。システム開発や工事に関係する工程調整等のエンジニアリング、空調熱源系を中心としたシステム企画と構築等をお任せします。 ■システム開発及びシステムエンジニアリング業務 ■市場調査に基づく最適システム要件の検討・開発 ■顧客提案からシステム設計、品質・工程・コスト等のプロジェクト管理 ※重要施設やデータセンター等の省エネ・省力化に向けた新たなソリューション提供を目指します。
【下記いずれか必須】■設備機器の監視制御システム設計経験 ■システム開発のPJM経験 ■重要施設等での監視制御システムを利用した設備運用経験 ■SCADAやBASの設計・導入経験 【尚可】PLC実務経験/サーバ冷却技術の知見/海外での監視制御システム構築経験/エネルギー管理士/情報処理関連資格等 【当社の強み】高信頼・高カスタマイズ性を有するシステムで顧客ニーズに柔軟に対応。 【働き方について】月平均残業20時間、週1日程度リモートワーク可。 【求める人物像】リーダーシップを発揮し緻密なプロジェクト管理ができる方。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
450~600万
日本を代表する大手メーカーなど700社以上のプロジェクトに参画。 制御・組込システム開発エンジニアとして、自動車、精密機器、半導体、航空宇宙など幅広い分野の開発業務をお任せします。 配属先には当社の先輩エンジニアが在籍しており、実務経験が浅い方でも安心してスタートできます。段階的にスキルを高め、将来的には専門性の高いエンジニアへと成長できる環境です。【具体的な業務内容例】 ・組み込みシステムのソフトウェア設計・開発・評価 ・マイクロコントローラ(マイコン)のファームウェア開発 ・顧客との技術的な打ち合わせ、仕様検討サポート ・既存システムの改善提案、改修
【必須】 ・製品を問わず制御・組込エンジニアとしての実務経験(目安:1年以上)※または、それに準ずる知識・経験(例:大学・専門学校などで制御・組込分野を学び、実務経験は浅いが意欲の高い方) 【歓迎スキル・経験】 ・C、C++などのプログラミング言語を用いた開発経験 ・ものづくりやIT技術への強い関心 ※経験年数に満たない場合でも、ポテンシャルと意欲を重視します。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
600~800万
難易度の高い技術課題の解決や、最先端技術の開発に直接貢献いただきます。自動車、精密機器、半導体、航空宇宙など、幅広い分野のお客様先にて、組込みシステム開発プロジェクトを統括していただきます。 【具体的な業務内容例】 ・組み込みシステムのアーキテクチャ設計、開発リード ・プロジェクトマネジメント、メンバーの技術指導、コードレビュー ・顧客との要件定義、提案、システムコンサルティング
【必須】 ・製品を問わず制御・組込エンジニアとしての実務経験(目安:5年以上) ・高い技術力と専門性を持ち、自律的に業務を遂行できる方 【歓迎スキル・経験】 ・リーダー、テックリード、プロジェクトマネージャーなどの経験 ・最新技術や研究開発への強い興味と継続的な学習意欲 ※管理職経験よりも、技術者としての高い専門性と実績を重視します。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
500~1300万
電子通信システム製作所の防衛事業にて現在募集中のポジションに関して 全てを1日で完結する対面での説明選考会★交通費支給※事前書類選考有 ★【選考ステップ】■8/26(水)応募締切⇒■8/31(月)選考結果連絡& 適正検査案内■9/2(水)選考部門・面接時間ご案内⇒■9/4(金)適性検査受験締め切り⇒■9/5(土)面接※兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1-1にて ★こちらに応募を頂ければ、複数部門で書類選考を実施。複数部門で同時に選考を実施する可能性もあります。事前に通過ポジションもお伝えし、営業担当による面接アドバイスも実施できますので、少しでもご興味があれば、ぜひとも積極的にご応募ください!
【必須】■システム開発・アプリ開発orソフトウェア開発orITインフラ構築経験(サーバー、ネットワーク、セキュリティ)をお持ちの方※要件定義のご経験 【担当製品】※課ごとに担当製品が異なります。選考はご経験と適性に応じて課ごとに実施いたします。1)ソフトウェア技術第1課:EW(電子戦)・セキュリティ関連機器等【詳細】EWシステム、電波監視システム、セキュリティ関連システム2)ソフトウェア技術第2課:レーダ関連機器等 【詳細】レーダシステム、航空気象レーダシステム、SSAレーダシステム ※宇宙状況把握(SSA: Space Situational Awareness)
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
600~900万
車載IVIにおけるメディア機能開発をお任せします。トップメーカーとの直接取引という強みのもと、要件定義などの上流から一貫して挑戦可能です。モビリティの未来を自らの手で直接創り出すポジションです。 【具体的には】車載IVIのオーディオやブラウザ等のメディア機能開発をお任せします。ご経験に応じた開発業務をからスタートし、将来的には設計から実装、テストまで一連の工程を担当いただきます。 【魅力】トップクラスの完成車メーカーと直接連携しながら、仕様検討などの上流工程や新規技術領域にも積極的に挑戦可能!経験豊富なメンバーのフォローもあるため、新たな技術やものづくりへ積極的に挑戦できる環境です。
【必須】■C言語またはC++での開発経験 ★新しい技術領域や上流工程にも挑戦し、自らの市場価値を高めたいという強い成長意欲を持つ方を歓迎します! 【当社の魅力】 ★米国NASDAQ上場達成!完成車メーカーと直接取引★ ■独自の105段階評価制度を導入ているため努力が正当に評価される環境です。個々のスキルが定量的に報酬へ反映されます! ■賞与は年最大4回支給、利益は社員に還元する社風。在宅勤務や時差出勤を選べる柔軟な働き方も可能で、ライフイベントに合わせた長期的なキャリア形成を全力でバックアップする環境です。
【車載関連コンピュータシステムの開発事業】■企画/開発/製作及び販売業 ■製作に関するコンサルタント業 ■情報処理受託業務及びそれに伴うサービス業務 【取引先】トヨタ自動社株式会社、本田技研工業株式会社、その他の四輪・二輪メーカー