【愛知/日進】オープンポジション技術系総合職◆名証上場の鋳鉄アルミ製品製造

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  ◢◤プライム上場×自動車部品トップシェア◢◤ トヨタ系・ばね国内大手にて安定×裁量環境にて成長

  450~650万

  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車部品/輸送機器部品製造
  • 部品
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車
  • 製品
  • PLC
  • ヒアリング
  • 配線
  • 生産設備
  • 自動車部品
  • 生産技術

  中央発條株式会社愛知県豊田市

  ◢◤プライム上場×自動車部品トップシェア◢◤ トヨタ系・ばね国内大手にて安定×裁量環境にて成長気になる

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  仕事内容

  ～業界未経験歓迎／創業まもなく100年！トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門トップシェアメーカー／グローバル活躍・多様なキャリア～ ■業務概要 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、自動車部品製造における設備の内製業務をお任せします。 新しい情報を吸収しながら自分の知識・技能を使い、自ら作り上げ、モノづくりの礎を担うポジションです。 ※経験・スキルにより、メカ製作班または電機製作班のいずれかに配属します ■身につくスキル ・メカ製作班では、生産設備の組付け、部品加工、生産ラインブラッシュアップなどの業務スキルを習得できます。 ・電機製作班では、電気設計、制御盤組付け、配線、PLC回路設計、生産ラインブラッシュアップなどの業務スキルを習得できます。 ■キャリアパス ・幅広い経験を積んでいただくことを目指し、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 ・生産技能職としての採用ですが、将来的に職種変更制度を利用して総合職への転換も可能です。 ■組織構成 生産技術部　第２生技室　設備技術Ｇ：GL含め16名（男性15名、女性1名/20代2名・30代7名・40代2名・50代5名） ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画（2023-2027年度） 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。

  求める能力・経験

  ＜応募資格/応募条件＞ ～業種未経験歓迎・職種未経験歓迎～ ■必須条件： ・メーカーでの業務経験３年以上（業界不問／生産技術、保全、製造等） ■歓迎条件： ・旋盤、フライス、溶接作業、設備組付け作業経験、機械要素知識 ・メカまたは電気制御の知識、技能を持ち合わせている方（希望はメカ・電気両方の知識、技能を持ち合わせている方） ・ホイストクレーン、玉掛け、溶接、リフト運転の資格等

  事業内容

  自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。

• エージェント求人

  ◢◤年収800万◢◤ 自動車部品トップシェア100年企業の次世代ラインを立ち上げプロジェクト

  500~800万

  • 部品
  • 自動車/輸送機械
  • 農業機械
  • プロジェクト
  • 製品開発
  • 熱処理
  • 航空機
  • 開発
  • 船舶
  • 自動車
  • リーダー
  • メンテナンス
  • 製品
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 生産設備
  • 生産技術

  中央発條株式会社愛知県豊田市

  ◢◤年収800万◢◤ 自動車部品トップシェア100年企業の次世代ラインを立ち上げプロジェクト気になる

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  仕事内容

  ～保全メンテナンス業務の方も歓迎！若手活躍中！残業平均時間25時間・年間休日121日・年収500万円～/安定企業で新規生産設備の開発に挑戦してみませんか～ ■業務内容 当社の自動車向けに展開している製品（自動車用各種サスペンションバネ、コントロールケーブル等）の生産技術業務をお任せします。 ■お任せしたいミッション 今回は自動車用部品の新製品開発、新製品のラインを立ち上げをいただく人員の募集となります。 主力工場である藤岡工場では新規設備、新製品の立上げのプロジェクトが複数走っており、設備および製品の生産準備業務を一から行っていただける方を募集しております。 また現状新製品の立ち上げ業務などに触れることが叶わない方からの応募もお待ちしております。それぞれのご経験に応じて保全や修繕、設備立ち上げ等、ご入社後に業務をお任せいたします。弊社にて即戦力として活躍いただき、数年後にはリーダー職を担っていただくことを期待しています。 ■当社の製品／身につくスキル 担当製品はご経験などを考慮し面接を通して決定していきますが、当社は自動車向けのバネやコントロールケーブルを中心に、EV用の充電製品などの製品を展開、また自動車だけではなく航空機、船舶、建設/農業機械、住宅/防災機器、等様々な業界向けの製品も製造しています。製品により異なりますが、工法や工程も様々（加工、成形、プレス、塗装、熱処理等）のため、幅広い経験の方が活躍できます。 ■働き方 年間休日120日以上、残業時間平均25hと就業がしやすい環境です。また海外への進出も行っているため、国内外工場への出張を行うこともあります。国内出張は愛知県内がメインなので、1日～数日程度と短期出張がメインになります。また頻度は多くはないですが、プロジェクト規模によっては、数週間以上の国内外の長期出張を伴う可能性もございます。 ■グローバル活躍 海外への挑戦も積極的に行っていただく体制にあります。ご入社後数年後にはアメリカをはじめ中国やアジア圏での工場の立ち上げ、生産準備を行っていただくことを期待しております。 駐在は3年から最長5年ほどを予定しており、昇進前の登竜門のような位置づけとなります。 現在語学力がなくても、現地の駐在員とともにコミュニケーションはとっていただけるため安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  ＜応募資格/応募条件＞ ～業種未経験歓迎～ ■必須条件 ・生産技術・生産準備のご経験 ※機械・電気問わず ※保全やメンテナンス経験のみの方からのご応募大歓迎です！

  事業内容

  自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。

• エージェント求人

  ◤機械設計の実務1年歓迎◢◤ 農機具から次世代AGV・モビリティ開発を担う自動車メーカ

  600~800万

  • 部品
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 樹脂/プラスティック
  • 主任/リーダー
  • ロボット/ロボティクス
  • 設計評価
  • 自動運転
  • 自動車
  • 開発
  • 製品
  • 部品選定
  • 車両設計
  • ロボット
  • 普通自動車
  • 製品設計

  原田車両設計株式会社愛知県みよし市

  ◤機械設計の実務1年歓迎◢◤ 農機具から次世代AGV・モビリティ開発を担う自動車メーカ気になる

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  仕事内容

  ■業務内容： ◇農機具（大型芝刈り機や電動芝刈り機）の開発にまずは従事いただきますが、配属は製品統括となるため、ゆくゆくはモビリティやAGVなど先進技術に関わるPJに関わっていただきます。 ◇設計業務…仕様検討、構造検討、客先打ち合わせ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。 ＜参考事例＞ （1）量産部品の設計業務（樹脂カバー、シールドや内外装部品など） （2）小型モビリティの開発：仕様打合せ～設計～モノ作り～組立て～納品 ■組織構成： ＜製品統括チーム＞ 現在4名体制です。（20～40代） ■キャリアパスの一例： 36歳入社→三輪モビリティの先行開発／足回りの構造検討～設計 (1年) →（主任1年目） 42歳入社→パーソナルモビリティのカウル構造検討～設計／量産車両のドアトリム設計／配膳ロボットの構造 検討～設計 ■評価制度： 人事制度を成果主義型に変更しました。若い方でも頑張った分、昇給・昇格につながります。 年間目標に対する数値的目標やアウトプット、育成、販路拡大などポジションに応じて判断致します。年に3回の面談を通しランク別の相対評価で決定します。 ■当社の魅力： 当社は、自動車やモビリティ分野において【仕様検討～設計～試作・量産～完成品納品】までを一貫して担うエンジニアリング企業です。 設中途で入社した多くの設計者からは、「人柄の良さ」「現場と一緒にモノづくりできる喜び」に共感の声をいただいています。 ■当社について： 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、自動車以外にも次世代モビリティ、航空機（宇宙航空機も含む）、福祉医療機器など幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、開発メーカーとしての一歩を歩み始めています。さらに、2030年までに社員1.5倍、売上2倍を目指して挑戦を進めています。 中途で入社する社員も多く、中途入社ならではの悩みにも採用担当・上長がしっかりとフォローしています。 変更の範囲：会社の定める業務全般

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・Solid Worksで製品設計1年以上のご経験 ・普通自動車免許

  事業内容

  （１）開発支援 ・自動車部品（シート、ワイヤーハーネス、ドア、内外装品） ・コンセプトモデル（モーターショー向け特殊車両、展示会向け製品、パーソナルモビリティ、EV自動車等） ・その他、航空機、介護医療、組み込みソフトウェア （２）ものづくり ・設計段階から生産性、組付性など、あらゆる角度から製品の形状、仕様の検討を重ね試作から量産を見据えたモノづくり。 ・光造形・注型品・金型・精密切削・表面処理・ワイヤーハーネス製造・板金加工・品質管理等が可能

• 企業ダイレクト

  東海【応募意思不問セミナー2/18(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

  550~800万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県内, 静岡県内, 岐阜県内

  東海【応募意思不問セミナー2/18(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK気になる

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  仕事内容

  ■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• 企業ダイレクト

  東海【応募意思不問セミナー2/25(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

  550~800万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県内, 静岡県内, 岐阜県内

  東海【応募意思不問セミナー2/25(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK気になる

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  仕事内容

  ■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• 企業ダイレクト

  東海【応募意思不問セミナー2/18(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

  450~550万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県内, 静岡県内, 岐阜県内

  東海【応募意思不問セミナー2/18(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK気になる

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  仕事内容

  ■応募意思不問セミナー【2月18日(水)12:10-】【2月18日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• 企業ダイレクト

  東海【応募意思不問セミナー2/25(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK

  450~550万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県内, 静岡県内, 岐阜県内

  東海【応募意思不問セミナー2/25(水)】WEB開催/途中退出OK/カメラオフOK気になる

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  仕事内容

  ■応募意思不問セミナー【2月25日(水)12:10-】【2月25日(水)19:00-】 メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します！※いずれかのご都合の良い時間にご参加ください。 【第一部】セミナー：約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答：15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考（選考アンケート）まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• エージェント求人

  〇【愛知】生産技術・設備改善※大手自動車部品メーカー/年収800万円～/年休120日/残業20h

  800~1000万

  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • プロジェクト
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機械
  • メンテナンス
  • 自動車
  • 新規設備導入
  • 部品
  • 社長
  • 自動車部品
  • トラブル対応
  • 開発
  • 定期メンテナンス
  • 設備保全

  株式会社エンジニアス愛知県名古屋市

  〇【愛知】生産技術・設備改善※大手自動車部品メーカー/年収800万円～/年休120日/残業20h気になる

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  仕事内容

  【採用背景】 スタートアップ企業のため、これから軸になるコア人材を採用したい想いを持っております。『100年に一度といわれる経済環境の激化により、 世の中の「モノづくり」が大きく変化しています。 今後ジャンルに特化しない「シームレス」、「フレキシブル」、「スピーディー」な開発環境と人材が求められます。』 失敗を恐れず常に新しい技術・課題にチャレンジし続ける精神、それをサポートする環境を両立させ、共に成長を目指せる方を募集します。 【具体的な仕事内容】 経験やスキルに合わせさまざまなプロジェクトへ参画いただきます。ご希望や能力に合わせて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・新規設備導入の検討や生産スケジュールや部品管理 ・保全に関する改善活動 ・設備や機械の管理、定期メンテナンス ・部品や治具の交換、 ・トラブル対応　など ※具体的な仕事内容は、プロジェクト先の内容も含みますため、面談時にお話をさせていただきます。 【当社へご入社することで叶う魅力】 （1）スキルアップ～最先端の技術に携わることができます～ 基本的に待期期間がございませんので、大手顧客先で技術習得・向上を図っていただくことが叶う環境です。 また、愛知県という土地柄、大手メーカー様のTier１、Tier２・・といった企業様は多くあるかと思いますが、 日本トップの技術力を持つ大手メーカー様と「直」で、仕事を進めることができるのは何よりの魅力です。 ・［主な顧客先］：大手自動車部品メーカー ・［主な勤務地］：初任地は碧南市の案件を想定 （2）勤務環境～お休みや年収UP、働く環境も整っております◎～ 顧客先の働き方をベースに勤務していただきますので、大手自動車メーカーと同じ形でお休みを確保することができます（勿論、長期連休も有）。 また、当社の社長の考えとして「エンジニアスにお越しいただくのであれば、前職給与は保証しますし、 できる限り＋αで提示したい」とコメント頂戴しております。 納得感のある待遇を得られるので、仕事に対するモチベーションも自然と高まります◎ 【当社のミッション】 「エンジニアの幸せとは？」 それを共に探求し共に成長・挑戦し続ける お客様の最も身近な寄り添える存在になり、お客様のお困りごとを聞き、目の前の課題を解決するお手伝いをしたい。 そして長期視点で潜在的な課題を解決するために、共に明日（未来）にチャレンジしたい。 お客様にベストな人材・技術を提供し続けるために、失敗を恐れず常に新しい技術・課題にチャレンジし続ける精神と、 それをサポートする環境づくりを行い、人材サービスと技術サービスの革新へ積極的にチャレンジしてまいります。

  求める能力・経験

  【応募条件】 ・メーカーの設備保全（機械・電気）の経験

  事業内容

  設計開発業務に関する業務請負業、派遣業

• エージェント求人

  【気になるボタン推奨】【中部・北陸】社会インフラ（上下水道ほか）電気・計装・監視制御システム設計

  490~760万

  株式会社日立製作所　社会貢献度の高いPJT多数、まったく固くない穏やかな社風、働き方〇愛知県名古屋市

  【気になるボタン推奨】【中部・北陸】社会インフラ（上下水道ほか）電気・計装・監視制御システム設計気になる

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  仕事内容

  ★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見た日立製作所 ・日立が止まれば、社会のインフラが止まると言っても過言ではありません。日本のインフラを支える社会的意義が非常に高い事業です。 ・固いイメージがあるかもしれませんが、事業部トップを交えた飲み会、芋煮会などイベントもあり、上位役職の方々ともフラットにコミュニケーションがとれます。 ・上長との1on1もあり、業務の相談、今後のキャリアなど常に相談できる体制です。 ・資格取得を奨励しており、多数のEラーニング、勉強会コンテンツがあります。 ・平均残業20～30時間、リモート制度もあり働きやすい環境です。 ・入社後は未経験業務があってもバディがつき、キャッチアップしやすい環境です。 【配属組織について（概要・ミッション）】 水環境分野における社会インフラ（上下水道ほか）向け電気・計装・監視制御システムのシステム設計で、主な担当エリアは、中部地区（静岡・愛知・岐阜・三重）自治体及び北陸地区（富山・石川・福井）自治体となります。 これまでに全国の上下水道事業自治体向けに、受配電、動力盤、計装、計算機からなるハードウェアやソフトウェアを含むシステムを製作＆設計を行い、約2,100システムの納入実績があり、上下水道安定稼働に貢献させていただいております。 主な実務としては、システム設計、配電盤製作設計を行い一連の業務を社内関連部署と連携しながら担当していただきます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 上下水道施設向け受配電及び電気・計装システムのハードウェア及びソフトウェア https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/index.html 【募集背景】 国内社会インフラ（主に上下水道）分野は、業界全体を通して設備老朽化、人財不足、技術継承課題などが急速に進行しており社会問題化しています。 また、職員の減少といったものがあり、設備の統廃合及び監視の統合化（大規模化）及び設備のダウンサイジングに伴い中小規模設備の電気設備更新需要が進んでおります。 我々の部隊は大規模監視制御システムを得意としており、この需要を取り込み、規模を拡大すべく設計力強化を図っている最中です。 【職務概要】 ・上下水道施設向け受配電及び電気・計装品に係るシステム仕様の設計全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する電気的仕様設計のプロジェクトマネジメントを実施する。 ・要求仕様から、より具体的な仕様の策定を担当する。 ・所属する組織の方針に基づき、開発行程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。 【職務詳細】 上下水道施設向け受配電及び電気・計装品に係るシステム設計 （具体的業務） ・プロジェクトの進捗・行程管理 ・見積業務・原価管理 ・運転方案の立案 ・電気設備に関するシーケンス作成 ・顧客、工事との折衝業務 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 【魅力・やりがい】 受配電～計算機、制御盤～アクチュエータと電気・計装システムの設計を上から下まで経験出来るポジションです。 生活に欠かせない水インフラを支えており、社会に貢献している実感を持って業務に取組める所が魅力であり、やりがいがあります。 自分が設計担当した工事（案件）が完成した時、社内外関係者から感謝された時、社会貢献への達成感が得られます。 【キャリアパス】 大みか事業所への実習やOJTを通じて技術力を身につけ、システム設計者としてプロジェクトを纏めていただきます。 その後は、さらに経験を積んでマネージャーとしてチームを纏めていただきます。 【働く環境】 ・配属チーム： 　日立製作所社会ビジネスユニットに属する社会制御システム設計部となります。 　部内には社員と派遣社員合わせて約200名ほど在籍。 　2020年より九州支社・関西支社・中部支社にフロントシステム設計として数名ほど駐在しており国内各エリアの案件を取り纏めています。 　今回募集の中部支社では3名駐在しております。 ・働き方： 　出社を基本としますが、在宅勤務も可能です。 　メンバ一人一人のパフォーマンスが最大限出せる環境で働いていただきます。 　出張はお客様との打合せや現場調査を目的とするものが多く、短日程（日帰り～2、3日）が中心です。 　また、支社駐在での基本業務となりますが大みか事業所での業務もあります。

  求める能力・経験

  【必須条件】 以下のいずれかの実務経験をお持ちの方 ■受変電設備、電気設備、計装設備に関する設計の業務経験者（目安3年以上） 　（担当者レベルの場合は上記のどれか一つの経験で可） ■電気設備（強電、弱電、計装、通信）、上下水道関連等の知識をお持ちの方

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【名古屋/機械組立】生産設備の組立◇世界初ロボットヘミングシステムの開発

  400~650万

  

  トライエンジニアリング株式会社愛知県名古屋市

  【名古屋/機械組立】生産設備の組立◇世界初ロボットヘミングシステムの開発気になる

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  仕事内容

  主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の各種生産設備の組立/組付けをお任せします。設計担当が仕上げた図面を形にし、実際に稼動させて検証する業務をお任せします。 量産品ではなく「1点モノ」のオーダー品を受注していることから、仕様の複雑な設備の組立／組付け業務に携わることが可能です。 ■1週間程の出張が月に1～2回程度発生することがあります。 ■部署内で業務分担をしており、人員の増員計画も図っているため頻度は抑えられています。 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般

  求める能力・経験

  【必須】■製造業にて治具・設備の組み立て経験がある方 【歓迎】■フォークリフトが運転できる方　■クレーンの玉掛作業ができる方　■溶接の資格をお持ちの方 ▼以下ぜひご覧ください！▼ ・弊社HP：https://trieg.recruitment.jp/ 【当企業の魅力】 ■産業用ロボットの市場規模は今後も拡大傾向。 ■製造業だけでなく、物流（倉庫・配送）、医療・介護、農業、小売・サービス業など、　幅広い業界で活用され、多様な業界のお客様と接点を持ち、さまざまな知識や経験を得られます。

  事業内容

  トライエンジニアリングは産業用ロボットの「ロボットシステムインテグレーター」として、「自社製品を核とした生産設備の設計・製作」と「新しい生産工法やロボット技術の共同研究・共同開発」を事業としています。