未経験・第二新卒歓迎【東京/埼玉】電気評価 将来は設計へ!/無期雇用派遣
408~500万
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
埼玉県, 東京都23区内, 東京都23区外
408~500万
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
埼玉県, 東京都23区内, 東京都23区外
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
大手&長期案件多数で安心してスキルが積める環境が整っています。また、設計の部署の中で設計も学びながら約2,3年で設計職を目指していただけます。 【仕事内容】医療機器、車載機器、測量機などの電気評価※詳細は面接でお伝えさせて頂きます。【育成体制】基本的にはOJTがメインとなりますが、顧客や同僚、e-Learningを通して、あなたの成長をサポートいたします!【キャリアステップ】まずは電気評価のエンジニアと経験を積んでいただき、将来的には市場価値の高い電気設計のポジションにチャレンジしていただく予定です。※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】電気電子系の学科卒(現職の職種不問)【魅力】電気電子回路エンジニアの需要は年々増しているにもかかわらず、エンジニア数は減少、ますます希少価値が高まる注目の職種です! 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
408万円~500万円 月給制 月給 242,000円~296,600円 月給¥242,000~¥296,600 基本給¥242,000~¥296,600を含む/月 ■賞与実績:年2回支給(平均3か月分)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(特別休日、年末年始休暇有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※想定年収:賞与年2回+残業月20時間想定 ※経験・能力等を考慮し決定します ※就業時間及びフレックスタイム制については、就業先に準ずる ※賃金・残業代支給方法・その他労働条件などに変更はございません ・モデル年収 年収451万円/ 25歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) 年収591万円/ 35歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) 年収672万円/ 40歳(※賞与年2回+残業手当20H/月想定) ・昇給:年1回(4月) ・エリア外転勤/支度料・赴任手当 業務内容・就業場所の変更の範囲について: 業務内容:会社の定める職種(出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種) 就業場所:会社の定める就業場所(リモートワークを行う場所を含む。出向規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める事就業場所)
東京、埼玉 ※原則通える範囲内での勤務となります。
無 ※本人希望以外の転勤は原則無
埼玉県
パナソニック構内:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)、その他顧客先により異なる
東京都23区内
【喫煙環境】主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
東京都23区外
【喫煙環境】主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 副業OK(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可)
無 パナソニック共済会住宅紹介制度あり
無
確定拠出年金制度あり
※お休みは社内カレンダーによる ■健康・レジャー支援 ・定期健康診断、要管理者検診、女性検診助成制度 ・保養所、スポーツクラブ優待利用 ・冠協賛試合の観戦、みんなの部活 ■ライフサポート ・財形貯蓄制度、従業員持株会 ・医療保険/損害保険の団体割引 ・パナソニック共済会直営住宅紹介、住宅購入割引・慶弔見舞金 ■その他 ・一人に一台iPadを貸与 ・作業服の貸与 <キャリア支援> ・パナソニックグループの研修 ・外部研修、通信教育、e-Learning ・資格取得報奨金制度(最高22万円) ・タレントマネジメントシステムの導入 ※研修費用は会社負担
3名
1~2回
筆記試験:有(適性検査)
パナソニックの子会社として設立 ~人と技術を活かしてモノづくりを支えるソリューションを展開~パナソニック内で、上流工程の業務&自社内での請負業務拡大中 「パナソニックG×パーソルGのシナジー」福利厚生が充実しています
【企業情報】パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。技術領域においては、ソフトウェア設計、電気電子回路設計、機械設計などの分野で、確かな技術と知識、専門性を身に付けたエンジニアたちが、製品の要素技術開発から量産化に至るまで、お客様のニーズにしっかり応えます。その他自社製品開発や要素技術の提案、設計支援およびコンサルなど新規事業にも積極的に取り組んでいます。
〒530-0004 大阪府大阪市北区堂島浜一丁目1番27号
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
パーソルファクトリーパートナーズ(株) パーソルエクセルアソシエイツ(株)
非公開
パーソルテンプスタッフ 66.6% パナソニックホールディングス 33.4%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年03月 | 71,315百万円 | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
704~1003万
液体ロケット推進システムの設計および必要な装備品の開発を行う加圧供給グループの中で、推進システム設計担当としてご経験等を踏まえて下記の業務を中心にお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・液体推進システム設計解析(例:飛行計画に基づく推進剤搭載・消費計画の立案、推進剤タンク圧力計画の検討など) ・推進システム設計に基づく各種装備品への要求設定 ・コンポーネント設計チームと連携した各種装備品の性能試験の実施、結果の評価 ・推進剤タンク圧力制御システムの開発 ・打上げ運用計画(主に機体推進系システムの運用計画)の立案 ・機体の推進系システム、地上プラント設備のモデリングおよび動的挙動の評価 ・ステージ燃焼試験の計画検討および実行、評価 ■加圧供給系(推進系)とは ロケットにおける加圧供給系(推進系)とは、ロケットエンジン、タンク、搭載電子機器(アビオニクス)などの機能を総合し、ロケット機体の飛行に不可欠な推進力を適切に発揮させる機能を司る機能の開発に責任を持っています。 ロケットの打上げやステージ燃焼試験などの大規模試験の計画や実施、推進システムに関わる各種システム設計・解析、機体に搭載する各種装備品・コンポーネントの設計・開発といった、コンポーネント設計から運用まで幅広い領域を担当しています。 ※変更の範囲:会社の定める業務
【必須スキル】 ・日本語での円滑なコミュニケーションが可能な方(目安:ビジネスレベル以上) 下記に一つでも当てはまる方 ・航空宇宙工学もしくは機械工学関係で学士以上の学位を有すること ・航空宇宙工学関係で3年以上の実務経験を有すること 【歓迎スキル】 下記の内、1つでも該当する方は歓迎いたします。 ・液体ロケットの推進系システム、もしくはコンポーネント設計の経験 ・1DCAE技術を用いた流体システムの解析評価の経験もしくは当該分野に興味のある方 ・極低温流体や高圧流体を用いたプラント設備の設計、開発、運用の経験
ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス
500~900万
<仕事内容> データセンター領域における以下の業務を担当いただきます: ・新規冷却ソリューションの企画、開発 ・サーバー負荷や熱特性に基づく冷却方式の検討・熱解析 ・新ソリューションの導入効果(消費電力削減、設置コスト削減)の試算・評価 ・エネルギー効率向上やPUE改善を目的とした冷却技術の研究・評価 ・サーバー冷却システムの事業企画、技術パートナー開拓及びアライアンス締結 <仕事の魅力・やりがい> ・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、 これら既存製品とデータセンターを繋げて既存の事業枠を超え、 新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です ・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、 キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です ・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でも ワークライフバランスを大切にしていただけます ・新しい組織で新しい事業を立ち上げるため、希望することで幅広い分野の業務に 携わることができる可能性があります <働き方> ■働き方 ・リモート可(週1回の出社が規定) ■勤務時間 8:30〜17:30(休憩時間12:00〜13:00) ※フルフレックスタイム制、標準労働時間:1日あたり8時間 <募集背景> 昨今、データセンターの市場規模は年々拡大しており、今後の需要増加に伴い高い成長率を維持すると予想されております。 当部門は2023年4月に立ちあがった組織であり、2026年4月より事業部化し、インダストリアルソリューションドメインに参画いたしました。当社の「成長戦略(新規事業開発)」を担う組織から、初めて独立・事業部化を実現した組織です。 当部門はデータセンター事業の基盤を創り、推進していくフェーズにあり、 事業をさらに次のフェーズへ進めるためにも、専門知識・スキルを発揮いただける新たな仲間を募集をしております。
・新事業開発、製品開発の経験がある ・データセンター向けの空調/熱源設備システムの開発能力を有している方
-
400~800万
最先端の宇宙技術開発に挑戦する同社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS(Reaction Control System)や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです: 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
▪️必須スキル ・宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系や輸送機器等の内燃機関に関する3年以上の設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) ・宇宙機,航空機,もしくは類する機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 ・外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 ▪️歓迎スキル ・推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること ・流体力学に関する有限要素法数値解析(CFD、CAE)または関連するモデリング(FORTRAN、MATLAB等)の経験 ・スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験 ・与圧コンポーネントの取り扱い経験(圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等) ・高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格 ・複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験 ・宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方 ・スタートアップでの開発経験がある方
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
660~960万
月間3,000万人以上が利用する商品比較サービス「マイベスト」にてベビー用品の検証設計をご担当。メーカーでの性能評価経験を活かし何を測るべきか、どうすれば使用の差が出るかという問いから評価基準を策定。 ■ベビー用品の検証項目設計・評価基盤構築 ■安全性・耐久性・使用性の基準策定 ■実環境を想定した検証条件設計 ■モニター試験・官能評価の設計と管理 ■検証結果の統計的データ分析 ■トレンドを踏まえた評価軸の更新【仕事の魅力】自社製品の改良に留まらず、市場全体を俯瞰し「安全性」を定義する側に回れます。専門知見が生活者の意思決定に直結する、社会的意義の大きな挑戦
【必須】■メーカー等でのベビー用品開発(企画・設計・評価)経験 「安心して使える理由」を構造的に解明したい方を歓迎。 あなたの知見で、多くの保護者の最適な選択を支えませんか。 【当社の魅力】世界8か国、月間3,000万人利用の国内最大級サービスを運営。独自の検証データとユーザー情報を掛け合わせ、情報過多な社会で誠実な意思決定を支えるプラットフォームを目指しています。 信頼の根幹である評価基準を自ら設計する本職種は、一メーカーの枠を超え、市場全体の安全性を定義する立場から専門知見を社会へ還元できる、社会的意義の非常に高いポジションです。
■商品比較サービス「マイベスト」の開発・運営
350~500万
●大型ディーゼルエンジン用燃料噴射装置関連の品質管理・検査・計測・記録・計測器校正業務を担当いただきます。●当社は、舶用ディーゼルエンジン燃料噴射装置や超微細穴加工の金属加工専門メーカ-です 【具体的には】舶用大型ディーゼルエンジン用燃料噴射装置及び化学プラント用ノズル関連の 品質管理務に従事いただきます。 面接内ではしっかり業務説明もさせていただきます。
【必須】品質管理/品質保証の実務ご経験者 ※機械検査等の資格・QC検定等の資格をお持ちであれば尚可 ※2027年度より最新技術の導入した新工場に移転予定。勤務可能な方。 <埼玉事業部で作る製品の特長/例えば船舶用部品の場合> ・船舶用ディーゼルエンジン=船を動かす大きな心臓ともいえる動力。 ・日本ノッズル精機の製品=その心臓に燃料を正しく送る重要パーツ。 ★当社製品は、船が安全に・効率よく・環境に配慮して動くための中枢部品で、当社技術は、世界の海上輸送を支えています。
●大型船舶用ディーゼルエンジン燃料噴射装置(ノズル・噴射弁・噴射ポンプ) ●ガスタービン燃料噴射弁、航空機用噴射ノズル等の精密部品の受注生産
400~800万
最先端の宇宙技術開発に挑戦する当社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS(Reaction Control System)や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです: 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
■必須スキル - 機体の推進系や内燃機関に関する設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) - 機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 - 外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
660~960万
月間3,000万人以上が利用する商品比較サービス「マイベスト」にて家電領域の検証設計をご担当。メーカーでの性能評価経験を活かし何を測るべきか、どうすれば実使用の差が出るかという問いから評価基準を策定。 科学的根拠に基づき市場の製品を横断的に比較し、ユーザーに「最適な1台」を届ける役割です。 【仕事の魅力】特定メーカーに閉じず市場全体を俯瞰し「選択の基準」を再構築。技術知見を生活者の意思決定に直接還元できる、検証設計のスペシャリストとしての醍醐味があります。
【必須】■家電製品の性能試験・品質評価の実務経験 技術とユーザー体験を繋ぎ、中立な立場から「最高の選択」を創る意欲がある方を歓迎。専門性を社会へ還元する挑戦が可能です。 【当社の魅力】メーカーでの開発・評価経験を「市場全体の最適化」に活かせる稀有な環境です。売るための検証ではなく、徹底した公平性と科学的根拠を追求できるのが最大の強み。個人の裁量で検証手法そのものをアップデートでき、技術者としての探求心を形にできます。フレックス制やリモートワークを柔軟に活用できる自律的な文化も浸透。高度な専門性を維持しながら社会に大きなインパクトを与えることが可能です。
■商品比較サービス「マイベスト」の開発・運営
412~505万
パナソニックグループやその他企業の車載機器、測量機や3Dスキャナ等の製品の電気評価業務をお任せします。まずは評価や測定業務から経験を積んでいただき将来的には電気回路設計を目指していただきます。 【詳細】■電子部品の測定・評価、ドキュメント作成■試作管理、ECU評価、信頼性評価■半田付け、ICの載せ替え、ケーブル作製■回路図の読解、評価データの分析、設計サポート ※詳細は面接でお伝えをさせていただきます。
【必須】■電気電子工学科専攻の方■電気評価・回路図読解・はんだ付けの経験をお持ちの方★実務経験が浅い方でも、技術を磨きたい意欲のある方を歓迎します。 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
412~505万
パナソニック製品や車載ECU、医療機器等の電気・電子回路設計をお任せします。大手メーカーの最先端技術に触れながら、回路設計エンジニアとしての専門性を高めることが可能です。 【仕事内容】■パナソニック製品を始めとした回路設計 ■車載用ECU等、車載部品の電気回路設計 ■医療機器、産業機器の電気設計 ■パワエレ、モーター制御、電源設計など。【育成体制】基本的にはOJTがメインとなりますが、顧客や同僚、e-Learningを通して、あなたの成長をサポートいたします!!※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】電気電子系の学部学科卒【魅力】電気電子回路エンジニアの需要は年々増しているにもかかわらず、エンジニア数は減少、ますます希少価値が高まる注目の職種です! 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
412~505万
パナソニックグループやその他企業の車載機器、測量機や3Dスキャナ等の製品の電気評価業務をお任せします。まずは評価や測定業務から経験を積んでいただき将来的には電気回路設計を目指していただきます。 【詳細】■電子部品の測定・評価、ドキュメント作成■試作管理、ECU評価、信頼性評価■半田付け、ICの載せ替え、ケーブル作製■回路図の読解、評価データの分析、設計サポート ※詳細は面接でお伝えをさせていただきます。
【必須】■電気電子工学科専攻の方■電気評価・回路図読解・はんだ付けの経験をお持ちの方★実務経験が浅い方でも、技術を磨きたい意欲のある方を歓迎します。 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等