【ソフトウェア開発/東京】第二新卒/未経験可/世界に誇るデジタル信号処理技術
350~500万
株式会社テクノマセマティカル
東京都品川区, 石川県金沢市, 兵庫県神戸市中央区
350~500万
株式会社テクノマセマティカル
東京都品川区, 石川県金沢市, 兵庫県神戸市中央区
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
組込/制御設計/開発(画像処理)
先輩社員のサポートのもと、音響・画像の圧縮伸張に関する信号処理ソフトウェア開発をお任せします。まずは研修を通じて基礎知識を学び、簡単なプログラミングや評価業務から着実にステップアップしていけます。 ■信号処理アルゴリズムの学習 ■C言語等でのプログラミング補助 ■開発したソフトウェアの評価業務 【仕事の魅力】入社後は充実した研修で基礎から学べるため、専門知識がなくても安心です。当社のコア技術を用いた開発に携わることで、エンジニアとして成長を実感できます。
【必須】■工学部または情報学部ご出身の方 ■C言語に関する基本的な知識(実務経験は問いません)大学で学んだ情報工学や電気電子の知識を活かし、 ソフトウェア開発のプロを目指したいという意欲を歓迎します。 【当社の魅力】当社製品は独自の信号処理技術「DMNA」を用い、身近なデジタル機器に多数採用。受託開発は一切なく、自社技術のライセンス提供で安定収益を確保し、エンジニアが開発に打ち込める環境です。自己資本比率95.7%の安定基盤のもと、独自の高度な技術を継承すべく、未経験からでも安心して学べる教育体制を整備。勤務地は五反田本社が基本ですが、ご希望に応じて金沢・神戸での勤務も可能。U・Iターンも歓迎です。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~500万円 月給制 月給 230,000円~300,000円 月給¥230,000~¥300,000 基本給¥230,000~¥300,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)
会社規定に基づき支給 60,000円/月
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:10時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(年末年始・会社が定めた日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【業務に関しての備考】 ・業務の変更の範囲:会社の定める業務 ・就業場所の変更の範囲:会社の定める場所
【採用背景】案件増加による増員募集
無
東京都品川区西五反田2-12-19五反田NNビル7階
JR山手線五反田駅 徒歩5分 都営地下鉄都営浅草線五反田駅 徒歩5分 東急電鉄東急池上線五反田駅 徒歩5分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
石川県金沢市広岡3-1-1金沢パークビル11F
JR北陸本線金沢駅 徒歩3分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
兵庫県神戸市中央区御幸通4-2-20三宮中央ビル7F
JR東海道本線三ノ宮駅 徒歩7分 阪神電鉄阪神電鉄本線神戸三宮駅 徒歩7分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
※ご希望により神戸事業所・金沢事業所も可能
無
無
5名
2回
筆記試験:有(適性検査)
【学部知識を活かして、世界レベルのソフトウェア技術者へ】 世界が認める信号処理技術「DMNA」を、基礎から学べる環境です。100%自社開発の落ち着いた環境で、市場価値の高い専門スキルを身につけ、一流のエンジニアへと成長できます。
※ご年収イメージ22~30歳前後350~500万円 40歳前後以上500万円~700万円 ■数学的手法を用いた、独自アルゴリズム【DMNA】を駆使した差別化技術で、低消費電力、高速、高画質、高音質の低遅延圧縮伸張などのソリューションを提供。(独自で開発を行っています)その技術力がモバイル機器やデジタル家電メーカー、車載向け機器メーカーから高い評価を受け、成長を続けています。■コンピュータアルゴリズム【DMNA】とは、演算回数・演算処理数を格段に減らす数学的手法で構成され、画像・音声・音響の圧縮伸張などに応用すれば、従来に比べ、「CPUの負担を1/3~1/4に低減し消費電力の削減を実現・動作周波数を上げることなくフレームレート(動画の枚数)を上げることが可能・CPUの動作周波数を変えることなく大きな画像サイズ(高解像度)の処理を実現」できる技術です。■商品:差別化技術を用いた高品質なソリューション提供。「DMNA搭載製品」(携帯電話・デジタルスチルカメラ・カーナビゲーション・ドライブレコーダー・産業用電子機器・高解像のフラットパネル等)
〒141-0031 東京都品川区西五反田二丁目12番19号五反田NNビル
金沢事業所(石川県金沢市)/神戸事業所(兵庫県神戸市)
◆LSI・ハードウェア開発、組込ソフト開発:画像圧縮・伸張関連機器のシステム開発、ソフト開発◆半導体設計:情報携帯端末、産業用電子装置、画像・音声・メディア機器等のIP及びSOCの開発・設計・製造
スタンダード市場
田中 正文 出口 眞規子
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
1.4%
最終更新日:
800~2000万
〇会社概要: T2は三井物産×PFN社の合弁企業(資本金136億)として、【2024年問題】などの社会課題を解決するため、設立しました。T2はトラックの自動運転をL4に実現させ、幹線輸送サービスを提供するビジネスをしております。設立してから業界に注目されており、【日本発】の企業となります。 今順調に開発が進めており、全社200人超えになります。(技術職110人) 【T2魅力】 1 技術力が高い Tier1 OEMなど国内外トップクラスエンジニアが集まっている 界有名な書籍書いた方やWovenなどの有名な企業の方がおり、今 NVIDIA社と一緒にT2向けの開発もしている 2 高年収 (普通日本ベンチャーでは出せない年収:Max 20M) 三井物産の出資で、三菱地所、三井住友信託銀行などの大手より資金調達も 順調に進めており、資本の基盤がしっかりしている 3 社会貢献 2024年問題に直結し、国土交通省などの官公庁と一緒に今順調に 進めており、一緒にL4実践に向けた法律や規定などを創っていく 実現できたときに業界や社会全体にイノベーションが起こる 4 自由な働き方、在宅勤務できる チームによって、完全にWFH, OR WF地方などの方もいる 【ポジション3種類】 =============== 〇 エンジニア:基本的にC++ or Pythonが強い方が大歓迎です。 ( Perception、ML Engineer、自己位置推定、Data Engineer、制御など) 〇 Safety 機能安全、認証、実験関連の方 〇 SRE・Web開発エンジニアなど 〇 ハードウェア:センサー、ECU、ハーネスなど
自動車運転にご興味を持っていること
-
660~910万
当社のバッテリ式手持ち屋外作業機械の開発業務.作業機に搭載される制御システムの開発業務(業務委託先の制御システム開発協力も含む)をお任せします。 【入社直後】バッテリ式手持ち屋外作業機械の設計担当,実験担当の補助として,業務委託先の制御システム開発技術者とコミュニケーションをとり開発製品の要求仕様を満たす制御システムを確立する業務を担っていただきます。 【将来的には】バッテリ式手持ち屋外作業機械の制御システム(ハードウェア/ソフトウェア)開発業務に携わっていただきたいと思っております。
【必須】下記いずれかの条件を満たす方 ■組み込みマイコンのソフトウェア設計の実務経験3年以上 ■電子回路ハードウェア設計の実務経験3年以上 【歓迎】 ■3D-CAD(Solidworks)使用経験があれば尚可 ■やまびこの主力事業や強みをわかりやすくお伝えしていますhttps://www.yamabiko-corp.co.jp/corporate/hayawakari/
■小型屋外作業機械(草刈機、チェンソーなど)、農業用管理機械(防除機、草刈機など)、一般産業用機械(発電機、溶接機など)の3事業における各種製品の開発・製造・販売
500~700万
充電器等の開発から製造販売を行っている当社にて、組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。顧客ニーズに応じた課金システム等の仕様検討や不具合解析、台湾本社の開発チームとの連携をご担当いただきます。 ■自社製品の組み込みソフトウェア開発、不具合の解析および改善策の立案 ■顧客ニーズ(オプション追加等)に応じた新規設計の検討と仕様の策定 ■台湾本社の開発エンジニアとの連携、技術的な折衝および調整(中国語使用) ■営業メンバーに同席しての顧客への技術説明、提案のサポート(日本語使用) ■その他、量産製品の品質向上に向けた各種エンジニアリング業務全般
【いずれも必須】■C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェア開発経験■中国語でのビジネスコミュニケーションスキル(台湾本社との連携のため)■日本語でのビジネスコミュニケーションスキル(顧客対応等) 【採用背景】業績好調による開発案件の増加に伴う増員募集です。 【働き方について】年間休日120日、土日祝休み、転勤なしで長期的に安定して働けます。 【求める人物像】顧客や社内部門と円滑にコミュニケーションが取れる方、対人折衝に抵抗がない方を歓迎します。営業担当と同席して技術的な説明を行う機会が多いため、専門的な内容を分かりやすく伝えるスキルや、異文化環境で柔軟に対応できる協調性を重視します。
EV/電気自動車充電器装置製造
450~650万
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例:C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
500~750万
自社製品の性能を最大限引き出すために必要不可欠な、ASICもしくはFPGAのファームウェア開発をお任せします。社内で仕様作成から製品プロトタイプテストまで行っている為、手触り感をもって関わることが出来ます。 ■ドイツ本社のASICチームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ■他部門の技術者と協働でのASIC/FPGAファームウェア開発 ■仕様作成から実機を用いたプロトタイプテスト、システム動作検証 ■英語を活用した独本社との日常的なやりとり(Web会議やメール等) ※開発の上流から下流まで社内で一貫して携わり、実際の製品に触れながらやりがいを感じられます。
【必須】■電気・情報工学系の大学卒または大学院卒 ■C/C++,Python,Delphi等でのファームウェア開発経験 ■ARM等組込み用CPUの使用経験 ■海外との英語でのコミュニケーション力 【魅力・やりがい】革新的なエンコーダ等の技術は半導体から宇宙産業まで最先端分野に不可欠であり、世界の技術進化を根底から支える誇りを感じられます。仕様検討からテストまで自社完結の裁量があり、独本社での業務研修等を通じグローバルに飛躍可能です。年休125日・フレックス制度、残業は月10~15時間程度と少なく、水・金曜はノー残業デーのためワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
■長さ、角度を測定する各種エンコーダの開発・製造・販売 ■精密測定機器のコンサルティング及び付随する各種サービス ■主要取引先:電気電子機器メーカー・工作機械製造メーカー・各種研究機関など
350~580万
某国内モバイルキャリア向け、モバイル基地局ベンダーが開発する製品(5G無線基地局)のラボにおけるソフトウェア検証、及びFieldで発生する問題対応に関する業務です。技術的知識(LTE~5G)がある方歓迎! ≪詳細≫ ※工事等の業務に関わる事は一切ございません。■チーム内にて製品の検証業務■検証の際に問題が発生した場合、開発部隊へのレポート/必要に応じて試験結果レビュー■Fieldにおける問題対応■国内外のベンダーとの接続検証時に発生する問題対応■無線基地局開発評価試験業務:評価試験のため無線基地局環境の構築、手順書に基づき実機操作(UE、eNB)にてログの収集、試験に関する商用運用事前事後の正常性の確認
【必須】■移動体通信(3.9世代(LTE)、4.0世代(LTE-Advanced)等の3GPP)に関する業務経験者 または知識を保有している方 ・通信プロトコル(MAC/RLC/PDCP/RRC等の無線部、SIP/SCTP等の有線部) ・レイヤー(L1/L2/L3) ・基本制御シーケンス(Attach/発信/終話/ハンドオーバー等)の理解) ■日本語・英語の仕様書を読んで理解できること 【歓迎】■衛星知見者 ■無線知見者 ■ツール開発経験 ★技術的知識(LTE~5G)があり、論理的な考えのもとチームメンバーとともに積極的に関係者と問題対応を実施できる方を募集しております。
■携帯電話基地局構築及び保全 ■インフラ構築 ■運用管理 ■保守サービス
500~725万
自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 プロジェクト例 主な業務内容は以下の通りです: ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CANなどの車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断(ダイアグ)機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO/SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンボーディング ・製品ソフトへのインテグレーション ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発 等 ※選考を通じて適切なプロジェクトを選出させていただきます ■担当工程 ・要件定義~評価、品質担保 ■PL業務 ・5~10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS:Windows 言語:C言語 ツール:CANoeなど その他:AUTOSAR CP(DaVinci)、機能安全(26262)、A-SPICE、Simulink
必要スキル・経験 ・組込み開発のご経験 ※車載業界での経験は問いません 歓迎するスキル・経験 車載組込みソフトウェア開発の各種ご経験
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800~1200万
日系大手医療機器メーカーでの新規プロジェクト開始に伴い、組込みソフトウェア開発をリードいただくエンジニアを募集しています。 日本側の開発窓口として顧客との技術調整を行いながら、インドのオフショア開発チーム(5~10名規模)と連携し、プロジェクト推進を担当いただきます。 医療機器業界での経験は歓迎ですが必須ではありません。自動車、産業機器、FA機器、計測機器、家電など、組込みソフトウェア開発の経験をお持ちの方を幅広く募集しています。 主な業務内容 • 透析機器向け組込みソフトウェア開発 • 顧客との要件確認・仕様調整 • ソフトウェア開発の進捗管理 • インドオフショア開発チームとの連携・マネジメント • 設計レビュー、コードレビュー • テスト計画および品質管理 • 不具合分析・改善提案 • プロジェクト推進に関わる各種調整業務 雇用元は大手外資系エンジニアリング企業で、正社員採用です。 海外オフショアチームと協業するため、英語ビジネスレベルの方は歓迎! 英語にアレルギーのない、英語学習に前向きな方も歓迎です!
必須(MUST) • 組込みソフトウェア開発経験 3年~5年以上 • CまたはC++による開発経験 • チームリーダー、サブリーダー、プロジェクトリードなどの経験 • 顧客や関連部署とのコミュニケーション経験 • 英語読み書きレベル以上、英語にアレルギーがない方 歓迎(WANT) • 医療機器開発経験 • オフショア開発チームとの協業経験 • ベンダーマネジメント経験 • ソフトウェア品質保証に関する知識 • IEC62304等の医療機器ソフトウェア規格の知識 • 英語を使用した業務経験 • オフショアチームとの協業のため、英語ビジネスレベル • 英語学習に前向きな方
雇用元は外資大手エンジニアリング企業で、日本法人は1996年に設立。自動車、航空機器、医療機器、半導体など多様な分野でエンジニアリングサービスを提供し、国内外メーカーの開発を支援する会社です。今回はこのエンジニアリング企業の請負事業で、大手日系医療機器メーカーでの透析機器に関する長期プロジェクトです。 ※年俸制(12か月分割、20時間の残業代込み) ※定年65歳(定年後も契約延長の可能性あり) ※社保完備
800~1250万
車載ユーザエクスペリエンスおよびADASアプリケーションの製品マーケティングをご担当いただきます。 •担当製品:主に電気電子アーキテクチャ、ボディ、およびADAS製品向けマイコン •代理店、顧客(Tier1)、車両メーカー(OEM)への担当製品の売り込み活動 •担当製品の市場トレンド調査、担当商品の中長期売り上げ計画に関する活動 •社内関係者、本社製品部との調整・交渉業務
必須(MUST) •マーケティング or FAE orエンジニアのご経験5年以上 •マイコン製品の経験 •顧客サポート経験 •ネイティブレベルの日本語力 •ビジネスレベルの英語力 (TOEIC700以上、ネゴシエーションができる) •基本的なPCスキル(Excel、PowerPoint、Outlook など) •マイコン製品への興味 •チームワーカー •お客様とのコミュニケーションスキル、ネゴシエーションスキル 歓迎(WANT) •車載顧客の対応経験 •カスタマーサポートの経験 •海外留学や海外での就業経験 •外資系企業での就業経験
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500~900万
<職務内容/役割・責任> ミッション要件に基づくコンピュータビジョンアルゴリズムの開発・検証 ターゲットハードウェアでの検証・統合・リリース管理 システムテストおよび運用フェーズへの参加
<必須条件> 画像処理または信号処理を用いた物体認識ソフトウェアの開発経験(3年以上) C言語またはC++による組み込みソフトウェア開発経験(3年以上) ソフトウェアテスト計画の策定・実施経験 最新のソフトウェア開発方法論、および SCM (Gitなど) に関する知識 チーム内外で積極的かつ協調的に貢献しながら、効果的に開発を計画・実行する能力 英語能力 TOEIC 750+ <望ましい条件> 機械学習・AIを活用した画像認識や信号処理の知識 UnityやUnreal Engine 等を用いた3D画像シミュレーション環境の構築経験 組み込みLinuxベースのシステム開発経験 Pythonなどのスクリプト言語による開発経験 Agileなどのモダンなソフトウェア開発プロセスへの理解 技術的なコミュニケーション能力とプレゼンテーションスキル
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検