明和ゴム工業【ルート配送】滋賀 愛媛 愛知 ワークライフバランス重視の方にイチオシ 福利厚生充実
300~400万
明和ゴム工業株式会社
滋賀県彦根市, 愛媛県四国中央市, 愛知県名古屋市
300~400万
明和ゴム工業株式会社
滋賀県彦根市, 愛媛県四国中央市, 愛知県名古屋市
輸配送
運送ドライバー(中長距離)
鉄鋼/非鉄金属/金属製品法人営業
印刷用ゴムロールの配達・手配・商談 ※ゴムロールは紙幣の印刷などに使われる消耗品 【業界トップクラスのシェアを誇る専門メーカー】 ■日本の産業を支えるオーダーメイドのモノづくり 当社は、印刷・工業用ゴムロールの専門メーカーとして、長年にわたり業界トップクラスのシェアを誇っています。 新聞・印刷会社をはじめ、国立印刷局で使用される紙幣印刷機や、産業機械、素材メーカー、エクステリア製品メーカーなど、幅広い業界の生産ラインで当社の製品が採用されています。 お客様の要望に合わせたオーダーメイド製造を得意としており、ミクロン単位の精度が求められる世界で信頼を築いてきました。 まさに“日本のモノづくりを支える縁の下の力持ち”として、社会基盤の一端を担っています。
普通自動車第一種免許 2tトラックを使用するルート営業職のため、トラック運転に抵抗のない方を希望します。 ※中型免許は入社後、会社負担にて取得可能です。
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
300万円〜400万円
一定額まで支給
08時間30分 休憩60分
08:30〜18:00 【勤務時間補足】 ■1年単位の変形労働時間制 ■勤務時間:8:30~18:00(休憩1時間) ■実働時間:8.5時間/日、2074時間/年 ■残業:月平均20時間程度
無
有 平均残業時間: 20時間
有
121日 内訳:完全週休2日制、祝日 日曜 土曜
入社半年経過: 10日
■夏季冬季休暇あり ■子どもを持つ社員が多く、特別休暇が充実しています。
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
〈給与〉 想定年収:280万円~400万円 月給:20.5万円~30万円 賞与回数:2回 昨年度賞与実績:2ヶ月分 【滋賀営業所】月給:21.5万円~30万円(想定年収294万円~400万円) 【四国営業所】月給:20.5万円~30万円(想定年収280万円~350万円) 【名古屋営業所】月給:23万円~30万円(想定年収310万円~400万円) ■固定残業代:2万8,000円~5万円(月20時間分を含む。超過分は全額支給)※滋賀/四国 ■固定残業代:3万円~5万円(月20時間分を含む。超過分は全額支給)※名古屋 ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※固定残業代の金額は各営業所により異なります。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月) 【試用期間】 ■試用期間:3ヶ月(同条件)
無
滋賀県彦根市
※転勤無し 滋賀県彦根市正法寺町81-5 (最寄駅:バス「正法寺」下車徒歩3分 ★マイカー通勤OK)
愛媛県四国中央市
※転勤無し 愛媛県四国中央市金生町下分18-51 (最寄駅:川之江駅 徒歩15分程度) (最寄駅:バス「JA金生前」下車徒歩3分 ★マイカー通勤OK)
愛知県名古屋市
※転勤無し 愛知県名古屋市北区楠1-2109 (最寄駅:味美駅 徒歩16分程度) (最寄駅:バス「楠支所」下車徒歩7分 ★マイカー通勤OK)
出産・育児支援制度 資格取得支援制度
有 住宅手当、家族手当、社宅・寮、役職手当、健康診断、資格手当、社員割引制度、持株会制度
有
■制服貸与 ■結婚・出産・七五三祝い金 ■家族手当(配偶者:1万2000円/子ども1人目:5000円/2人目:4000円) ■住宅手当 ■借り上げ社宅制度あり ■カンリー福利厚生アプリ(映画、レストラン、コンビニ等、多種多様な割引クーポン。同居家族も使用可)
5名
2回〜3回
〒146-0092 東京都大田区下丸子2-27-20
営業所13ヶ所/工場5ヶ所 明和ゴム商事株式会社、大日本ゴム工業株式会社 (〒105-0004 東京都港区新橋2-20-15 新橋駅前ビル1号館8F) 新明産業株式会社 株式会社ピーエムシー (神奈川県鎌倉市笛田2-1-26 TEL : 0467-84-7891)
印刷用・工業用ゴムロール及びゴム版材の製造/販売
■明和ゴム商事株式会社 ■大日本ゴム工業株式会社 ■新明産業株式会社 ■株式会社ピーエムシー
最終更新日:
450~750万
エネルギー業界は今、「カーボンニュートラル」「分散化」「電力需要の増加」という大きな課題を迎えています。 地球規模でのエネルギー問題に対して課題は山積みではあるものの、エネルギー領域の民間企業では「業務が担当者依存となっており、引き継ぎが困難」「Excelや紙での手作業が多く、ミスや手戻りが発生している」「レガシーシステムによる業務の分断化」などの多くの現場課題があり、社員がコア業務・課題に取り組めないという状態です。 それらの顧客課題に対して、我々はビジネスパートナーとしてBPOサービスを展開しながら支援を行っております。 生産性向上だけではなく、人と組織の成長を前提に、成果が出続ける業務の仕組みを設計し、実際に運用・支援を行いながら常に最適解を考え提案し、お客様と一緒にエネルギー問題の解決に注力できる環境づくりを行っています。 もともとは東京の大手電力会社さまへのご支援実績をもとに中部の大手電力会社さまからのご支援要請を受け、2025年4月から中部エリアへ進出し、新規部門を立上げました。現在は順調に事業拡大しており、エネルギー事業だけではなく幅広い業界・業種のお客さまをご支援しているため、顧客課題の解決のみならず業務構築・新規サービスの立ち上げを一緒に行っていただけるメンバーを募集しています。 【お任せしたい業務内容】 我々が提供している現場改善型のBPOサービスは単なる業務代行ではなく、改善提案をするだけで終わる仕事でもありません。顧客業務を担いながら、業務プロセスそのものを設計・改善し、成果が出続ける仕組みづくりを行っているため、一気通貫した課題解決にチャレンジすることが可能です。具体的には、顧客業務の可視化から現状の業務手順・プロセスを把握した上で課題・ボトルネックになっていることが何か?特定します。見えてきた課題に対してデジタルツールを活用した業務改善・効率化対応など課題解決案の実装~運用定着までの推進を行います。単なる改善提案ではなく、「実際に現場で回る状態」までやり切るのが弊社の現場改善型BPOサービスの特徴です。 エネルギー業界や製造業、教育系の民間企業に入り込み、お客様業務を担いながら事業企画、運用設計、業務構築・改善等に携わり、BPOとしての強みをフルに活かし顧客先で必要な業務(プロジェクト)の推進支援(PM/PMO)の役割を担っていただきます。 ※本ポジションは既存システムの開発ではなく「業務そのものを設計・再設計」するポジションになります 業務改善やDX導入を行うための業務設計を期間を決めて取り組む「プロジェクト推進」を担います 【プロジェクト例】 ・エネルギー業界の顧客社内の複数部署に向けたDX化推進(kintone、AIの導入 など) ・エネルギー業界企業の需給調整担当部門の業務改善・ナレッジ集約 ・製造業/自動車産業での営業事務業務の改善、デジタル化支援(チャットボット構築導入、自動化) ・大学事務のBPO化前の業務整理・再構築や学習塾の調達業務整理・改善 【本ポジションの魅力】 ・転職後早々、立上げ業務に携われる ・業務整理〜改善施策の実装・定着まで一気通貫で関われるため、提案だけで終わらない経験ができる ・「誰がやっても成果が出る状態」にすべく、再現性のあるプロセス設計~構築力が身に付く ・客先常駐という働き方故にお客様の生の声やFBをダイレクトに受け取ることができるため成長実感を得やすい (お客様の業務に入り込むからこそ、自分の改善が実際に使われ、直接フィードバックを受けられる環境で働ける) ・お客様以上にお客様のことを考えてしまう、ちょっとお節介なくらい面倒見の良い社員が多いのが特徴です
【必須】 ・自身が主体となり、課題に対してリーダーシップを発揮して取り組んだ経験がある方 【歓迎】 顧客課題の解決、業務改善/効率化の推進など主体的に業務を変えていくことにやりがいを感じる方、大歓迎です! ・VBAやRPAでの自動化ツール作成に伴う業務のデジタル化/自動化改善経験がある方 ・自ら手を動かしながら、プロジェクトやチームをリードできる方 ・目的と期間を定めて、関係部署と連携しながら改善施策を推し進めてきた経験がある方 【求める人物像】 ・困難な状況でも最後までやり抜く粘り強さがある方 ・個人での成果ではなくチームでの成果を最大化させることに面白みを感じている方 ・お客様の課題解決や業務改善に興味があり、将来的にその分野を専門性としてキャリアを築いていきたい方 ・立ち上げ間もない組織で、事業や組織の成長を自分ごととして捉え、主体的にチャレンジしていきたい方 今市場で求められている「課題を最後まで解決するノウハウ」が得られます。 2025年に立ち上がった新しい組織で、顧客の事業成長に伴走しながら一緒に成長していきましょう!
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500~700万
お任せするのは、港へ入港する大型船舶の荷役作業を指揮・管理する「フォアマン」と呼ばれる業務です。 現場作業員への指示や安全管理、船会社との調整などを行う、いわば港湾物流の司令塔のような役割です。 入社時に港湾物流の経験は必要なく、未経験から半年程度のOJTを経て独り立ちを目指していただきます。 ・本船スケジュールの確認 ・船舶代理店と本船入出港時間の調整 ・ストウェージプラン作成 ・作業進捗管理 ・安全品質管理 ・船内作業員へ積付け指示や保定指示 ・顧客様へ作業進捗報告 ・顧客様の行事参加
未経験歓迎です。 【求める人物像】 ・30代前半まで ・高卒以上 ・体力に自信のある方 ・現場でのコミュニケーションが得意な方 ・ストレス耐性のある方 ・リーダーシップを発揮したい方
東証プライム上場の総合物流企業として、名古屋港を中心に港湾運送事業、倉庫事業、通関事業、国際輸送事業などを展開しています。 名古屋港は日本有数の貿易港として知られ、自動車、鉄鋼、機械設備など日本の基幹産業を支えており、同社はその物流インフラを担う中核企業の一社です。 取引先には国内を代表するメーカーや商社も多く、日本のモノづくりや国際物流を根幹から支える存在として安定した事業基盤を築いています。
330万~
鋼材の加工・製造をおこなう当社にて、資材受け入れやフォークリフト・クレーンを用いた運搬・出荷業務をお任せいたします。正確な手配と運搬で、製造現場全体の安定稼働と供給に貢献できる仕事です。 搬入トラックからの鋼材荷卸し・伝票照合・基幹システム登録・書類発行の受入業務。所定置き場や工場間へのフォークリフト・クレーン等での資材・製品運搬、指示に応じた切断作業。完成品の移動・重量測定・出荷データ登録・積み込みなどの出荷業務を担当。マンツーマンの指導体制で、まずは受入作業からスタート。4~5カ月で一通りの業務が習得できるよう丁寧に育成します。
フォークリフトやクレーン、玉掛け等の資格は入社後に会社負担で取得可能。伝票確認やデータ入力などの簡単な業務から始められます。 ◆過去入社事例⇒未経験スタートの社員、接客業出身者など 【魅力】業務に必要なフォークリフト・クレーン・玉掛け等の資格は全額会社負担で取得可能!未経験から手に職をつけられます。【働き方】先輩社員によるマンツーマン指導あり。安心のサポート体制でじっくり成長可能。【社風】現場全体で協力し合う温かい雰囲気です。
みがき棒鋼・冷間圧造用鋼線・冷間鍛造品・みがき棒鋼定寸切断 みがき棒鋼研磨の製造および販売
470~710万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験をお持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
570~720万
大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化等の拠点管理を行うセンター長候補を募集します。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築■センターにおける収支管理及びメンバーマネジメント業務/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験をお持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
420~640万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験をお持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
420~640万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験をお持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
500~600万
キーエンス100%出資の新規事業会社である同社にて、製造業のお客様を対象とした法人営業をお任せします。 独自開発するFA機器(自動化・省力化機器)の提案や、製品購入を支援するECプラットフォームの利用促進を通じて、お客様の調達課題の解決と事業拡大を推進していただきます。 既にキーエンスと取引のあるお客様への提案が中心となるため、飛び込み営業ではなく、顧客の課題を深く理解し、最適なソリューションを提案する課題解決型の営業スタイルです。 【具体的な業務内容】 ・製造業のお客様(設計、資材、購買担当者など)への提案営業 ・FA機器や自社開発製品の提案、受注獲得 ・ECサイトの会員登録促進および利用拡大に向けた提案活動 ・お客様の調達課題(コスト、納期、仕様確認など)のヒアリングと改善提案 ・顧客ニーズを社内の商品企画・開発部門へ共有し、新商品やサービス改善へ反映 ・名古屋拠点の立ち上げに伴う営業基盤づくり、営業活動の仕組み化 単に商品を販売するだけではなく、お客様の声を起点に新しいサービスや事業を創り上げていくことができるポジションです。 【変更の範囲】適性に応じた会社の指示する業務
【必須要件】 ・営業経験2年以上(法人・個人、有形・無形商材問わず) ・普通自動車免許(AT限定可) ・基本的なPCスキル(Word、Excel、Power Point) 【歓迎要件】 ・製造メーカー(FA機器、工業機器、電気機器等)、工業製品・機械工具を取り扱う商社、金属/樹脂加工会社での法人営業経験 ・ものづくりに興味がある ・新規開拓営業の経験 ・客先上役との折衝経験 【求める人物像】 ・新しい事業や、チャレンジングな環境に志のある人 ・新しい取り組みや変化を楽しめる人 ・顧客接点を積極的に持てる人
自動化・省力化機器等の企画・開発およびECプラットフォームの運営
400~500万
金型メーカーや成形メーカーへのルート営業をお任せします。入社1~2年は東京本社で基礎を固め、その後名古屋営業所へ赴任。海外トップブランドの独占販売権を武器に、顧客の課題解決を支援する提案型営業です。 ■既存顧客(自動車業界中心)への金型パーツやメンテナンス用品の提案・販売 ■顧客の製造工程における課題へのソリューション提案 ■導入製品の立上げ支援やアフターフォロー ■仕入先メーカーとの連携・情報交換 ■HP経由の問い合わせ対応(飛び込み等の新規開拓なし) ※入社後1~2年は東京本社で研修を実施。先輩社員の引継ぎから開始し、着実に業務を習得いただけます。
【必須】■金型業界での実務経験(金型を用いた製造現場経験または金型設計経験) ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎】■法人営業経験 【魅力】■海外トップブランド約20社と独占販売契約/他社では取り扱えない高付加価値な製品を提供できる圧倒的な商材力/価格競争に巻き込まれず、製品の付加価値を武器に自信を持って提案できます ■営業経験不問/金型の構造や現場の困りごとがわかるという知識こそが、顧客との信頼関係を築く最大の武器となります ■残業月平均10時間以下/年休120日/ワークライフバランスを保ちながら専門性を磨き、長く活躍できる環境です
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500~750万
仕事内容 ■当社のパワートランスミッション事業では、世界シェアNo.1の動力伝動用のドライブチェーンをはじめ、「動かす」ことに関わる多種多様な機械部品、ユニットを世界各国の様々な業界・顧客に提供しております。今後さらに、市場・顧客に認められる価値やサービスの提供、顧客満足度向上を実現し、国内市場でのシェア・売上拡大に向けて、組織強化を図ります。 ■具体的には、工作機や半導体、鉄鋼、食品、物流、自動車、装置業界などのお客様に対して、ドライブチェーンをはじめとする一般産業用部品のルート営業をご担当いただきます。入社後は代理店担当者と日々コミュニケーションを取り、既存顧客への営業活動(商談)を行っていただきます。その後、段階的に新規顧客を担当いただき、一般産業用部品の提案やスペックイン活動を実施いただきます。基本は個人で営業活動を行いますが、上司やメンバー間でSFAを活用した情報共有やミーティングを密に行い、目標達成に向けてチームで営業活動に取り組んでいます。設定したKPIに対する進捗確認を週次ミーティングでフォロー、必要に応じて上司やチーム内で支援を行うなど、連携しながら業務を進めます。また、スケジュール管理は個人の裁量が大きく、ワークライフバランスを実現しながら働くことが可能です。 【具体的内容】 ・ターゲット顧客への自社製品PRおよびスペックイン活動 ・顧客との打ち合わせに基づき、製品選定や提案~受注活動 ・市場調査やマーケティング活動 ・顧客管理や受注管理など ・その他報告書や提案資料作成 ※海外顧客については現地法人が対応しており、基本は国内顧客がメインとなります。ただし、ご希望される方には海外営業や企画へのローテーションもあります。 仕事の魅力・やりがい 裁量を持って、顧客へ製品・サービスなど提案営業を行える環境があり、実績に応じて担当領域を決定します。販売ルートや顧客と深くお付き合いするため、業界や顧客、製品の知見を広く深く獲得できます。営業活動を行う中で、販売ルートや顧客との信頼関係を構築し、顧客の成功に貢献する事を通じて、喜びや達成感を得られます。
応募要件 【必須】※下記のいずれかを満たす方 ・工業製品、部品、装置などの営業または、技術営業経験(5年以上) ・設計、生産技術、保全、サービスエンジニアを経験し、営業へキャリアチェンジをしたい方 【尚可】 ・直販での営業経験 ・電気制御やシステム、モーターなどの製品に携わった経験 【学歴】 ・大卒以上
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