【大阪製作所/住友電気工業×高年収】IoT向け無線センサ機器の研究開発

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  【クボタ/~1050万】建設機械の車両制御ソフトウェア開発／グローバル技術研究所

  550~1050万

  • 製品開発
  • ソフトウェア
  • 設計評価
  • MATLAB
  • C
  • 画像処理
  • 開発
  • C++
  • 電気回路
  • セキュリティ研究開発

  株式会社クボタ大阪府堺市, 大阪府堺市

  【クボタ/~1050万】建設機械の車両制御ソフトウェア開発／グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  【具体的な仕事内容】 【採用時の想定ポジション】 ・初期：ソフトウェア制御担当者として、小規模な製品のプログラムを作成し、評価します。 ・中期：適性に応じて小数名を取りまとめる主担当として、設計の取りまとめや他部門との折衝を行っていただきます。 【担当する業務】 ・本機制御：C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発 ・メーター制御：LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発 　　　 【入社後の業務イメージ】 ・入社後は、まず約3か月間で、製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を行っていただきます。その後、1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に、設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定です。 ・入社1年以降は、適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担っていただきます。具体的には、設計内容の取りまとめや、他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。 ・教育については、OJTを中心とした実践的な学習を基本としており、業務を通じて必要なスキルを身につけていただきます。また、必要に応じて各種研修を受講いただくことも可能です。 　　　 【仕事の進め方】 ・当チームおよび所属部門では、チーム内外を問わず、周囲と協調しながら業務を進めることが多いです。そのため、協調性に加えて、物事を論理的に説明できる力や、能動的にコミュニケーションを取れる姿勢を備えた方を歓迎しています。 ・業務上の主な関係部署は、技術部内のメカ設計、電装設計、油圧設計、評価チームではありますが、経験を積むにつれて、営業部門、品質保証部門、市場サービス部門など、より幅広い部署との関わりが増えていきます。 ・裁量権については、所属チームの上長の判断を軸としつつも、ボトムアップの提案が採用されやすい風土があります。自身の意見を業務に反映させながら、やりがいを持って取り組める環境です。 　　　 【体制】 ・チーム全体では複数の案件を推進しており、1案件あたり3～4名でプロジェクトを構成して対応します。 ・各担当者も実力に応じて差があるものの、一人あたり2～3テーマを受け持ち、短期案件から中長期案件まで、複数の開発に関わりながら業務を進めます。 【働き方】 実機や装置を使う場面もあるため出社での勤務を推奨していますが、業務状況や個人事情に応じて在宅・フレックス（会社規定あり）を活用しています。 　　　 【募集背景】 体制強化（増員） 現在、海外にも開発拠点があり、製品ラインナップ拡充に向けた開発活動を一層強化しています。 あわせて、ラインナップ拡充後を見据えたモデルチェンジに向け、先行研究・技術検討をより加速させるため、本ポジションの募集を行います。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・担当するCTLは、主に北米市場において非常に高い評価を得ており、クボタの中でも中核を担う重要な製品です。これまではメカ設計が製品開発の中心でしたが、将来に向けては、自動運転などの先進機能に対する需要が急速に高まっています。それに伴い、製品開発におけるソフトウェアの役割と比重は、今後ますます拡大していくと考えられます。 こうした環境の中で、ソフトウェア設計者として製品開発の中核を担い、主体的に活躍できる点が本ポジションの大きな魅力です。 ・クボタでは、ソフトウェア設計スキルに加えて、電気や油圧といった周辺技術の知識、生産技術、コスト戦略、販売戦略など、製品開発に必要な幅広い知見を実務を通じて習得することができます。その知見を活かし、ソフトウェア設計者でありながら、製品企画から設計、製造に至るまで、製品開発のさまざまなプロセスに主体的に関与できる点も、本ポジションならではの魅力です。 【想定されるキャリアパス】 ・ソフトウェア制御を所管する部門のチーム長、チーム長補佐 ・ソフトウェア制御の特定分野における技術リーダー ★国内で経験を積んでいいただいた後、将来的に事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。

  求める能力・経験

  【必須】 1）本機制御：C言語での組込みソフト開発経験3年以上かつMBD経験１年以上 2）メータ制御：C/C++での組込みソフト開発経験3年以上かつLinuxOS経験１年以上 【歓迎】 1）本機制御：マイコン制御、CAN、油圧回路、電気・電子回路、セキュリティ、機能安全 2）メータ制御：Qt、QML、NXP chip制御、画像処理、ネットワーク制御、OTA、セキュリティ

  事業内容

  ■製品の研究開発・製造及び販売　（1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件

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  【クボタ/~1050万】小型建設機械のカラーモニタ（メータ）のソフトウェア開発／グローバル技術研究所

  550~1050万

  • Linux
  • アジャイル開発
  • 製品開発
  • 先行技術開発
  • 自動運転
  • アジャイル
  • 建設機械
  • 研究開発
  • 開発
  • ソフトウェア
  • 技術開発
  • 製品
  • 詳細設計
  • 基本設計
  • 設計評価
  • C++

  株式会社クボタ大阪府堺市, 大阪府堺市

  【クボタ/~1050万】小型建設機械のカラーモニタ（メータ）のソフトウェア開発／グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  小型建設機械のカラーモニタ（メータ）のソフトウェア開発の業務に従事いただきます。 ・リーダーのサポートをもとに、保有スキルを活かして研究・製品開発を実施 ・先行技術で開発する電装品のソフトウェア開発 ・将来の建設機械に搭載したい機能の提案、及び、提案機能の開発 　　　　　　 【入社後の業務イメージ】 ・入社後は約半年程度、リーダーと並走しながら業務理解を深めていただきます。 ・将来的（入社から2～3年程）には、プログラミングなどの実務業務に加えて、サプライヤとの技術調整や仕様検討など、主体的にリードできる役割を期待しています。 　　　 【具体的な仕事の進め方】 ・自部門で検討した先行技術要素の技術検証をして、実車で機能性の評価・改善を行い量産製品へ展開します。 ・？単位で機能追加と検証を繰り返すアジャイル開発を採？し、メリハリをつけた業務を実践しています。先行開発になると、約5年程のスパンで取り組むテーマもあります。 ・1つの製品を複数？のチームで開発するため、不明点や課題はメンバーやリーダーに相談しながら業務を進めて、必要に応じて、関連部？や外部サプライヤと直接質問や折衝を？っていただきます。 ・また、カラーモニタの製品仕様は？部？が主管となるため、？ら考えた仕様を製品に反映させることが可能です。 【体制】 ・建設機械本体（本機）の開発・設計担当者と連携しながら、操作部や表示内容の変更方針を共有し、それに応じたモニター・メータの機能や仕様を検討・開発していきます。 ・新機種向けのメータ開発では、企画構想から量産化までを見据え、5年程度の開発期間をかけて取り組むケースが中心となります。一方で、既存機種の改良やマイナーチェンジ案件では、1年程度のスパンで開発を進めることもあり、長期・短期双方の開発に携われる点が特長です。 ・リーダーとメンバーあわせて1製品5名程度でソフトウェア開発を？います。 　　　 【募集背景】 知見・専門性の強化のための増員 先行研究や次世代製品検討において、Yoctoツールを用いたLinuxソフト開発が重要な役割を担っています。 現在は限られたメンバーで対応しているため、今後の技術拡張や継続的な活用を見据え、体制強化を目的とした募集を行います。 　　　 【働き方】 現地・現物・対話を重視している業務のため、出社での勤務を推奨していますが、業務状況や個人事情に応じて在宅・フレックス（会社規定あり）を活用しています。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・量産開発部門と同じ部門で先行技術開発をできるので、自分が提案し、開発したものを世界中に広めることができます。 ・自分が考えた製品コンセプトや新たな技術が、お客様にとっての機械の使いやすさや、生産性向上に貢献できます。 ・先行技術の開発なので、新しい付加価値のある機能を開発することになります。 新しいことにチャレンジするので日々課題が発生しますが、協力し合って開発に取り組む風土が根付いているので、失敗を恐れずに自分で考えたことにチャレンジできる環境です。 【想定されるキャリアパス】 ・カラーモニタのソフトウェア開発者として、関連技術部と連携し、製品化や新規技術の開発を担っていただきます。 ・経験を重ねスキルアップすることで、担当製品群の中？期の開発計画策定や、開発推進リーダーとしてご活躍されることを期待します。 【配属先部署について】 配属：グローバル技術研究所 部署：建設機械技術第一部　基礎室　基礎第二チーム 建設機械技術第一部 基礎室は、小型建設機械（主にミニバックホー）の基礎技術開発と先行研究を担っています。 配属先の基礎第二チームは、主に建設機械の電子制御・ソフトウェア領域を専門に担うチームであり、小型建設機械の先進性・安全性・実用性における価値創造をミッションとしています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。

  求める能力・経験

  【必須】 ※以下いずれも必須 1）Yoctoツールを用いたLinuxソフト開発経験(3年以上) 2）C++？語(3年以上) 3）ソフトウェアの基本設計、詳細設計、評価等のソフトウェア開発プロセスを経験(5年以上)　　 【歓迎】 ・製品を市場投入するまでのソフトウェア開発経験、及び、そのプロセス経験や品質対応など 　※マネジメント経験は不問

  事業内容

  ■製品の研究開発・製造及び販売　（1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件

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  【クボタ/～950万】建設機械の油圧システム設計／グローバル技術研究所

  550~950万

  • 製品開発
  • 設計評価
  • 自動運転
  • 新技術開発
  • 油圧/空圧機器製品開発
  • システム設計
  • SSL
  • 研究開発
  • 開発
  • 建機
  • 建設機械
  • 技術開発
  • システム開発

  株式会社クボタ大阪府堺市, 大阪府堺市

  【クボタ/～950万】建設機械の油圧システム設計／グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  ・油圧機器の担当者として取り組んでいただきます。 ・仕様書作成とその詰め、油圧機器とその接続方法のレイアウト検討、成立性確認(技術計算や1DCAE) ・OJTだけでなく、必要に応じて研修も取り入れ、即戦力化を目指しています。 【入社後の業務イメージ】 ・入社後半年程度は、市場要望や量産問題への対策業務を通じ、クボタでの仕事の進め方、システムの活用方法、油圧の知識を身に着けていただきます。 ・以後は、開発機種・担当油圧部品を決めて、開発主担当と共に製品に仕上げていただきます。 　　　 【仕事の進め方】 ・業務はグループ単位で行っており、グループごとに担当機種・担当分野を分けています。その中で担当の油圧機器を持っていただく形です。 ・サプライヤや本機設計、評価部隊とのやり取りが多くあります。機種開発や先行研究には大日程があり、マイルストーンが明確にあるため、マイルストーン毎のイベントに沿って開発が進みます。突発的な不具合などがない限りは、マイルストーンを意識しながら計画的に準備を進めていただく形になります。 ・業務の進め方については、チームの方針や上長の判断を踏まえつつ、担当範囲内で主体的に検討・調整いただける場面が多く、一定の裁量を持って取り組める環境です。 　　　 【募集背景】 体制強化（増員） 【勤務スタイル】 在宅勤務：利用可（条件あり） フレックス勤務：利用可（条件あり） 【ポジションのやりがいや魅力】 ・本ポジションのやりがいは、開発機種における油圧システムの主要諸元（性能や仕様）を、自らの判断で決定できる点にあります。設定した諸元はカタログスペックにも直結し、製品の性能や操作性として市場で評価されます。実際にユーザーから操作性に関する高い評価や期待の声をいただくたびに、自身の仕事が製品価値に結びついていることを実感でき、大きな達成感とやりがいを感じられるポジションです。 ・また、油圧機器の仕様書を作成し、品質・コスト・納期（QCD）のバランスを見極めながら最適な機器を選定・調達するスキルを身に着けることができます。 ・このようなスキルは油圧分野にとどまらず、将来的には分野を問わず通用する技術者としての基盤形成につながる点も本ポジションの魅力です。 【想定されるキャリアパス】 （入社5年目以降のイメージ） ・本人の志向や適性に応じて、油圧技術者としてマネジメント職または専門性を追及するスペシャリストを目指すことが可能です。 ・部内ローテーションにより油圧の素養を備えた本機設計者へのキャリアパスもあります。 ・将来的なキャリアの一例として、事業状況等に応じ、海外拠点（主に米国）での勤務となる可能性があります。 　　　 【勤務地変更の可能性】 将来的に、事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。 【配属先部署について】 部署：建設機械技術第二部　機能・新技術開発室　機能第一チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 その中で、当チームは開発機種の油圧システム設計に特化して、本機側と協力して製品として仕上げていきます。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。 【クボタの建設機械について】 クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。 また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。 昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。 クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。

  求める能力・経験

  【必須】 油圧機器 or 制御関連開発経験（油圧の素養があれば内容は問わない）の実務経験3年以上 【歓迎】 油圧システム開発経験、油圧機器レイアウト検討経験

  事業内容

  ■製品の研究開発・製造及び販売　（1）農業機械（2）産業機械（3）水システム（4）環境システム（5）都市・インフラなど 【クボタの実績】タイのトラクタ・中国のコンバイントップシェア、ミニバックホー(６ｔ以下の小型建設用ショベルカー)17年連続販売台数NO1(2018年現在)など、トラクタの全世界総生産台数400万台、エンジンの世界総生産台数2900万基、エンジンのラインナップ約2000種類、海外売上比率68％など(いずれも2018年現在)。 ・下水処理の再利用に関する条件

• 企業ダイレクト

  【大阪/組込エンジニア】フルリモート可/平均残業7h以下/案件選択/年休126日

  350~1000万

  株式会社ＥＳＥＳ大阪府大阪市

  【大阪/組込エンジニア】フルリモート可/平均残業7h以下/案件選択/年休126日気になる

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  仕事内容

  多彩な案件と充実したキャリア支援の実績を誇る当社。 「どんな技術を伸ばしたいか」「将来どんなエンジニアを目指したいか」など、まずはあなたの希望やビジョンをお聞かせください！ 【案件例】業務内容の変更の範囲:会社の定める業務 ■次世代ロボティクス｜C言語、C++、Python■IoT機器の組み込みソフト開発｜C言語、C++、Python■I産業用機械ファームウェア開発｜C言語、C++ ■車載ECU・自動運転支援システムのプラットフォーム開発｜C言語、C++、MATLAB Simulink、AUTOSAR　C言語、C++、Python、MATLAB、Simulink、AUTOSAR等を用いた案件を豊富に保有しております！

  求める能力・経験

  【必須スキル】組込制御開発経験（年数不問） 【魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能（100％選択制） ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援！ ◎担当フェーズ・使用言語・開発環境・経験年数・雇用形態は不問 https://www.youtube.com/@itengineer-career（Youtubeチャンネル） https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88（インタビュー/職場雰囲気）

  事業内容

  -

• エージェント求人

  バックエンド開発エンジニア

  400~600万

  キングソフト株式会社大阪府大阪市

  バックエンド開発エンジニア気になる

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  仕事内容

  ■具体的には… ・キングソフトが展開する多種多様な自社サービスのバックエンド開発・運用をお任せします。 単なる保守に留まらず、AIツールを積極的に活用した「内製化の推進」や「新規サービスの立ち上げ」など、技術者として一段上のフェーズへ挑戦できる環境です 。 ・既存システムの保守・リニューアル：法人向けビジネスチャット「WowTalk」のリニューアルや、ポータルサイト「StartHome」、ECサイト、シリアル管理システムのメンテナンス 。 ・内製化によるコスト削減・効率化：AIコーディングツールをフル活用し、これまで外部サービスを利用していた機能を自社開発へ切り替えるプロジェクトを推進します。 ・新規サービスの企画・開発：AI時代に即した、同社の次代を担う新しいSaaSや新規事業のシステム構築 。 ■このポジションの魅力 ・「AI×開発」の最前線：AIコーディングツールを標準的に利用し、開発スピードと品質を極めるモダンな開発スタイルを推奨しています。 ・圧倒的な当事者意識：機密性の高い重要システムを扱うため、正社員として「自らのプロダクトを育てる」能動的な姿勢が評価されます。 ・少数精鋭・高裁量：現在、既存システムの維持で手一杯な状況だからこそ、あなたの加入が組織の「攻め」の姿勢を加速させる鍵となります 。 ★フルフレックス可能なので、効率よくスケジュールを組むことが可能です。 チーム・組織構成：部署には4名のエンジニアが在籍。 主な商材 WowTalk(ワウトーク) https://www.wowtalk.jp/

  求める能力・経験

  PHP / AWSを用いた開発経験をお持ちの方（1年以上） ※中国語スキル歓迎！ ■必須要件 └PHPを用いたWebアプリケーションの開発実務経験 └AWS環境での開発・構築経験 └MySQL等のデータベース設計・運用経験 └日本語能力JLPT N3相当以上の語学力 ■歓迎要件 └中国語スキル（開発チーム内のコミュニケーションがスムーズになります） └AIコーディングツールの利用経験（GitHub Copilot等） └大規模トラフィックに耐えうるバックエンドシステムの設計・運用経験

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【大阪/堺】建設機械の車両制御ソフトウェア開発 ※グローバル技術研究所

  550~850万

  株式会社クボタ大阪府堺市

  【大阪/堺】建設機械の車両制御ソフトウェア開発 ※グローバル技術研究所気になる

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  仕事内容

  ◆本機制御：C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発 ◆メーター制御：LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発 【入社後イメージ】◆入社後はまず約3か月間で製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を実施。その後1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定。◆入社1年以降は適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担当。具体的には設計内容の取りまとめや他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。

  求める能力・経験

  【必須】◆本機制御：C言語での組込みソフト開発経験3年以上かつMBD経験１年以上 ◆メータ制御：C/C++での組込みソフト開発経験3年以上かつLinuxOS経験１年以上 【魅力】◆担当するCTLは、主に北米市場において非常に高い評価を得ており、クボタの中でも中核を担う重要な製品です。これまではメカ設計が製品開発の中心でしたが、将来に向けては、自動運転などの先進機能に対する需要が急速に高まっています。それに伴い、製品開発におけるソフトウェアの役割と比重は、今後ますます拡大していくと考えられます。

  事業内容

  ※IFRS適用先であるため、経常利益欄には営業利益を記載 ■農業機械、レジャー用ビークル、芝刈り機、建設機械、エンジン、パイプシステム、水処理システム、素形材、電装機器などの開発・製造・販売・サービス。

• エージェント求人

  ◎【大阪】AIエンジニア◎

  1200~2000万

  株式会社キーエンス大阪府大阪市

  ◎【大阪】AIエンジニア◎気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 FA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。 ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命と しています。 【商品開発グループ】 AI技術を利用した画像処理ソフトウェアおよびアルゴリズムの開発を行います。 機械学習モデルの開発、ユーザー環境を踏まえた学習データの準備、アルゴリズムの チューニングなどＡＩ技術を利用した画像処理ソフトウェアを設計・実装します。 市場調査から抽出した要求に対し、最新技術やトレンドを把握しながら解決策を提案し、商品に適用します。 (求人ID：434080)

  求める能力・経験

  【必須】 下記のいずれかのソフト開発経験１年以上 ・機械学習、統計処理の手法を用いたソフトウェア開発経験 ・研究論文などに基づく実装経験 【歓迎条件】 ・画像処理技術の実務経験 ・組み込みソフトウェアの実装経験 ・Kaggle、Signateなどコンペでの高成績

  事業内容

  キーエンスは、ファクトリー・オートメーション（FA）の総合メーカーです。 1974年の会社設立以来、付加価値の創造こそが企業の存在意義であり、付加価値の創造によって社会に貢献するという考えのもと、 今まで世の中になかった商品の提供を通じて、お客様の課題を解決すること、新しい価値を生み出し続けること、にこだわり続けてきました。 現在ではFA用センサをはじめとする付加価値の高い商品が、幅広い業界で採用され、世界46ヵ国250拠点から35万社のものづくりに貢献しています。

• エージェント求人

  ◎【大阪】社内SE（AI駆動開発チーム）【B職】◎

  1200~2000万

  株式会社キーエンス大阪府大阪市

  ◎【大阪】社内SE（AI駆動開発チーム）【B職】◎気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 社内のサブシステム開発の主担当として、要件定義～リリースを責任を持って実施。 実装パートナー会社のメンバを取りまとめてプロジェクトを円滑に進行。 AI駆動開発プロセスの改善に対しての提案、推進を行う。 新しい技術の検証および既存プロセスへの取り込みや、新たなプロセスの提案、推進を行う。 【具体的には】 ■開発作業 　新システムの企画立案 　ユーザ部門との要件定義の実施 　パートナー/AIが生成した成果物(設計書・プログラム)のレビュー 　システム開発案件の主担当として、パートナーメンバーを指示しながらプロジェクトを円滑に推進する ■プロセス改善 　新技術の調査及び、新技術を取り入れた開発プロセスの改善・提案・推進 ■システム運用 　ユーザからの問合せ、不具合の対応(プログラム修正、再発防止策の検討・実施) 　他部署からのシステム化関連相談窓口 (求人ID：432677)

  求める能力・経験

  【必須】 ・ 業務でのWebシステム開発経験 (言語は問いません) ・ 基本的なシステムアーキテクチャの理解 ・ コードレビューの経験 ・ (業務 or 個人) AI駆動での開発を行った経験 【歓迎】 ・ 技術選定/アーキテクチャ検討の経験(ADR等の意思決定プロセスを含む) ・ 業務で新ツールやライブラリの導入を提案/推進した経験 ・ クラウド環境での開発経験(AWS/Azure/GCP) ・ CI/CDパイプラインの構築・改善経験

  事業内容

  キーエンスは、ファクトリー・オートメーション（FA）の総合メーカーです。 1974年の会社設立以来、付加価値の創造こそが企業の存在意義であり、付加価値の創造によって社会に貢献するという考えのもと、 今まで世の中になかった商品の提供を通じて、お客様の課題を解決すること、新しい価値を生み出し続けること、にこだわり続けてきました。 現在ではFA用センサをはじめとする付加価値の高い商品が、幅広い業界で採用され、世界46ヵ国250拠点から35万社のものづくりに貢献しています。

• エージェント求人

  ◎【大阪】画像処理ソフト開発エンジニア◎

  1200~2000万

  株式会社キーエンス大阪府大阪市

  ◎【大阪】画像処理ソフト開発エンジニア◎気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 FA（ファクトリー・オートメーション）用センサ、測定器、画像処理機器の開発を 行っています。 ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様も まだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命と 【具体的には】 商品に組み込む画像処理ソフトの設計・実装・評価を行います。様々なユーザー環境、デバイスの特性、CPU性能を踏まえたアルゴリズム開発など画像処理ソフトウェアを 設計・実装します。 市場調査から抽出した要求に対し、最新技術やトレンドを把握しながら解決策を提案し、商品に適用します。 (求人ID：434088)

  求める能力・経験

  【必須】 下記のいずれかのソフト開発経験１年以上 ・画像処理ソフト開発経験 ・研究論文などに基づく実装経験 【歓迎】 ・MATLAB、OpenCVによる画像処理経験 ・大規模データの分析や可視化を通した数値処理の経験 ・プログラミングコンテストでの高成績 ・AWS、GCP等のクラウドサービスを活用した経験 ・点群処理や３D描画処理の経験

  事業内容

  キーエンスは、ファクトリー・オートメーション（FA）の総合メーカーです。 1974年の会社設立以来、付加価値の創造こそが企業の存在意義であり、付加価値の創造によって社会に貢献するという考えのもと、 今まで世の中になかった商品の提供を通じて、お客様の課題を解決すること、新しい価値を生み出し続けること、にこだわり続けてきました。 現在ではFA用センサをはじめとする付加価値の高い商品が、幅広い業界で採用され、世界46ヵ国250拠点から35万社のものづくりに貢献しています。

• エージェント求人

  クボタ🔶建設機械の車両制御ソフトウェア開発／グローバル技術研究所

  500~850万

  • Linux

  株式会社クボタ大阪府堺市

  クボタ🔶建設機械の車両制御ソフトウェア開発／グローバル技術研究所 気になる

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  仕事内容

  【具体的な仕事内容】 【採用時の想定ポジション】 ・初期：ソフトウェア制御担当者として、小規模な製品のプログラムを作成し、評価します。 ・中期：適性に応じて小数名を取りまとめる主担当として、設計の取りまとめや他部門との折衝を行っていただきます。 【担当する業務】 ・本機制御：C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発 ・メーター制御：LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発 　　 【入社後の業務イメージ】 ・入社後は、まず約3か月間で、製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を行っていただきます。その後、1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に、設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定です。 ・入社1年以降は、適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担っていただきます。具体的には、設計内容の取りまとめや、他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。 ・教育については、OJTを中心とした実践的な学習を基本としており、業務を通じて必要なスキルを身につけていただきます。また、必要に応じて各種研修を受講いただくことも可能です。 　　　 【仕事の進め方】 ・当チームおよび所属部門では、チーム内外を問わず、周囲と協調しながら業務を進めることが多いです。そのため、協調性に加えて、物事を論理的に説明できる力や、能動的にコミュニケーションを取れる姿勢を備えた方を歓迎しています。 ・業務上の主な関係部署は、技術部内のメカ設計、電装設計、油圧設計、評価チームではありますが、経験を積むにつれて、営業部門、品質保証部門、市場サービス部門など、より幅広い部署との関わりが増えていきます。 ・裁量権については、所属チームの上長の判断を軸としつつも、ボトムアップの提案が採用されやすい風土があります。自身の意見を業務に反映させながら、やりがいを持って取り組める環境です。 【配属先部署について】 部署： 建設機械技術第二部　機能・新技術開発室　機能第三チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 その中で、当チームは、CTLに搭載される、車両制御ECU向けソフトウェアの開発を行っています。 これまでは、車両の基本的な制御を中心とした比較的小規模な制御ソフトウェアの開発が主でした。今後は、自動化等のニーズに合わせた、より高度で先進的な機能の開発を進めていくために、より大規模なソフトウェアの重要性が一層高まっています。 ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。 【体制】 ・チーム全体では複数の案件を推進しており、1案件あたり3～4名でプロジェクトを構成して対応します。 ・各担当者も実力に応じて差があるものの、一人あたり2～3テーマを受け持ち、短期案件から中長期案件まで、複数の開発に関わりながら業務を進めます。 【働き方】 実機や装置を使う場面もあるため出社での勤務を推奨していますが、業務状況や個人事情に応じて在宅・フレックス（会社規定あり）を活用しています。 　　　 【ポジションのやりがいや魅力】 ・担当するCTLは、主に北米市場において非常に高い評価を得ており、クボタの中でも中核を担う重要な製品です。これまではメカ設計が製品開発の中心でしたが、将来に向けては、自動運転などの先進機能に対する需要が急速に高まっています。それに伴い、製品開発におけるソフトウェアの役割と比重は、今後ますます拡大していくと考えられます。 こうした環境の中で、ソフトウェア設計者として製品開発の中核を担い、主体的に活躍できる点が本ポジションの大きな魅力です。 ・クボタでは、ソフトウェア設計スキルに加えて、電気や油圧といった周辺技術の知識、生産技術、コスト戦略、販売戦略など、製品開発に必要な幅広い知見を実務を通じて習得することができます。その知見を活かし、ソフトウェア設計者でありながら、製品企画から設計、製造に至るまで、製品開発のさまざまなプロセスに主体的に関与できる点も、本ポジションならではの魅力です。 ★国内で経験を積んでいいただいた後、将来的に事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。

  求める能力・経験

  ①本機制御：C言語での組込みソフト開発経験3年以上かつMBD経験１年以上 ②メータ制御：C/C++での組込みソフト開発経験3年以上かつLinuxOS経験１年以上

  事業内容

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