RECRUIT DIRECT SCOUT リクルートダイレクトスカウト PRODUCED BY RECRUIT
RECRUIT DIRECT SCOUT リクルートダイレクトスカウト PRODUCED BY RECRUIT
エージェント求人

車両開発プロセスの構築・維持・改善(車両開発全域)/スズキ株式会社/東証プライム上場/静岡県浜松市

600~800

スズキ株式会社  https://www.suzuki.co.jp/

静岡県浜松市

職務内容

職種

  • その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)

  • 自動車/輸送機器研究開発

  • その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)

仕事内容

  • 維持管理
  • バリューアップ/モニタリング
  • 戦略提案
  • マネジメント
  • 品質保証
  • 開発
  • 部長
  • 教育

求人カテゴリー 技術管理 雇用形態 正社員 ≪業務の概要≫ 車両開発の全体プロセスを理解し、社内標準規程として制定された開発プロセスの維持・管理・改善を担当します。 部門横断的な調整を行い、開発品質・効率の向上を支える役割です。 <具体的には> ・車両開発プロセス(企画〜量産)の標準規程の維持・改訂 ・プロセス遵守状況のモニタリング、課題抽出、改善提案 ・部門横断的な調整・合意形成(設計・試作・評価・品質保証など) ・開発プロセスに関する教育・啓蒙活動 ・海外拠点とのプロセス整合性確認 ≪採用背景≫ 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、品質を確保しながら効率的な車両開発を行うことが求められています。 当社ではそのための車両開発プロセスを策定し、社内標準として全社に展開しました。 今後は各部門がこのプロセスに沿って開発を進められるよう、プロセスの維持・管理・改善を継続的に行う体制強化が必要です。 ≪部門のミッション≫ 車両開発の全体プロセスを標準化し、品質を確保しながら効率的な開発を実現する。 各部門が標準プロセスに沿って業務を遂行できるよう、維持・管理・改善を通じて開発基盤を支える。 標準化されたプロセスを活用し、部門横断で連携しながら持続的な競争力を高める。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称:技術戦略本部 技術基盤戦略部 ・配属拠点:本社 ・就業時間:8:45~17:30 ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。  ・車両開発全体を俯瞰する視野とプロセス標準化の専門知識  ・部門横断での調整力や合意形成力を磨き、組織運営に関わる経験  ・改善推進スキルを習得し、将来的にはマネジメントやグローバル業務にも挑戦可 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、インドネシア ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。

求める能力・経験

  • 維持管理
  • バリューアップ/モニタリング
  • 品質保証
  • 開発
  • 自動車/輸送機械
  • 教育
  • 自動車運転
  • モニタリング

≪必須要件≫ 下記すべてのご経験をお持ちの方 ・自動車業界での製品開発経験(目安:5年以上) ・開発プロセスの改善活動を主導または参画した経験 ・部門横断的な調整・合意形成の経験 ・標準規程やガイドラインの策定・改訂経験 ≪歓迎するスキル・経験≫ ・開発プロセス管理の運用経験 ・海外拠点や関係会社とのプロセス調整経験 ・標準化推進や業務改善プロジェクトの経験 ・英語による技術文書作成・会話能力 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 英語力(社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい)

学歴

大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、高等専門学校

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

試用期間

有 試用期間月数: 6ヶ月

給与

600万円〜800万円

通勤手当

一定額まで支給

勤務時間

休憩45分

08:45〜17:30

フレックスタイム制

有 コアタイム (11:00〜14:00)

残業

残業手当

休日・休暇

121日 内訳:土曜 日曜

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

<賃金形態> 月給制 ・日給月給制 ・月間想定勤務日数21日 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~400,000円 <月給> 300,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回/4月■賞与:年2回/7月・12月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

配属先

転勤

本社(静岡県浜松市) 静岡県 浜松市中央区高塚300

住所

静岡県浜松市

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

本社(静岡県浜松市) 静岡県 浜松市中央区高塚300

制度・福利厚生

制度

その他

退職金

その他制度

待遇・福利厚生 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定による 家族手当:子育て支援手当あり 寮社宅:会社規定による 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。 <その他補足> <資産形成>財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度(奨励金付与率 100%) <車両購入補助>従業員車両及び家族車輛購入制度、購入資金貸付 <両立支援>配偶者出産休暇、産前産後休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)、子育支援手当(年齢に応じて月 7,500~15,000 円)、出生時・小学校/中学校入学時祝金あり <その他>リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇あり、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意) 休日・休暇 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 土曜日、日曜日、GW・夏季・年末年始休暇 各9日 ※2025年度会社カレンダーによる ※初年度有給日数は入社月により異なる(3~10日、翌年以降16日~20日/年 付与)

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • 企業ダイレクト

    【袋井/設備保全(電気)】自社工場内自動検査装置のメンテナンス/年休125日

    380~425

    吉川化成株式会社静岡県袋井市
    もっと見る

    仕事内容

    予防保全計画の策定・実施、設備更新計画、異常発生時の原因調査・復旧対応を通じて、「生産を止めない」ことをミッションに設備の安定稼働を支えるポジションです。 ■自動検査装置・電気設備の定期メンテナンス、予防保全 ■突発故障時の原因調査・復旧対応(必要に応じて業者手配) ■配線トラブル対応、電気系統の安全確認 ■設備更新計画の策定、工事立ち上げ・立会い ■設備データの収集・分析、改善提案(DX推進) ※実作業は行わず、計画・調整・分析が中心です。

    求める能力・経験

    【必須】■電気設備の保守・メンテナンス経験・生産ライン管理経験 ■チームでの円滑なコミュニケーション力 【歓迎】■電気工事士資格(第一種・第二種) ■機械保全技能士、プラスチック成形技能士 ■フォークリフト運転技能講習修了 【働き方】年休125日/残業少/完全週休二日制など働きやすさ◎大手企業との取引実績があり、腰を据えて長く働きたい方に適した環境です。 【採用背景】予防保全の強化やDXを活用した保全体制高度化を進めるため、自動検査装置・電気設備を支える保全人材を増員募集します。

    事業内容

    プラスチックおよびメディカル製品の製造販売

  • 企業ダイレクト

    【袋井/設備保全(機械)】自社工場内産業機械のメンテナンス業務/年休125日

    377~406

    吉川化成株式会社静岡県袋井市
    もっと見る

    仕事内容

    「生産を止めない」ことが最優先ミッション。予防保全計画の策定・実施から、設備更新計画、異常発生時の迅速な復旧対応まで、設備稼働率の最大化に向けた取り組みをお任せします。 ※実作業し 生産設備および動力設備の保全・管理業務を担当します。定期メンテナンスや予防保全の計画立案・実施、突発故障時の原因調査や復旧対応(必要に応じた業者手配)を行います。また、設備更新やライン変更に伴う計画策定・工事立会い、設備改善や新規設備導入のサポート、設備データの分析を通じた改善提案にも携わります。 ※実際の工事作業はなく、計画・調整・分析が中心になります。

    求める能力・経験

    【必須】■整備士など機械のメンテナンス業務をお持ちの方 【歓迎】■ISO内部監査員の資格をお持ちの方 ■フォークリフトや防火管理者の資格をお持ちの方 【■働き方】年休125日/残業少/完全週休二日制で働きやすさ◎キヤノンやパナソニックなどの大手企業との取引実績があり、腰を据えて長く働きたい方に適した環境です。【■採用背景】安定生産を続けるため、設備の安定稼働と生産効率向上が重要課題となっています。予防保全や設備更新体制を強化し、トラブルを未然に防ぐとともに、異常時には迅速に対応できる体制構築を目的として、新たなメンバーを募集します。

    事業内容

    プラスチックおよびメディカル製品の製造販売

  • エージェント求人

    【生産技術開発】スマートファクトリー実現に向けた品質技術(計測、画像検査)開発と導入/スズキ株式会社

    510~1000

    • 自動車/輸送機械
    • 自動車/輸送機器
    • C
    • 検査機器調整/検査
    • 自動車運転
    • 製品
    • 画像処理
    • プログラミング
    • 開発
    • 工場
    • C#
    • 新技術開発
    • 提案
    • 自動車
    • ソフトウェア
    • Python
    • 分析
    • システム開発
    • 生産技術
    • 技術開発
    • 普通自動車
    スズキ株式会社  https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    スズキ生産工場に計測技術/画像検査技術を活用した製品の計測/検査システムを導入し、不良流出防止、不良を発生させないものづくりに取り組んでいます。 応募者の能力や経験を生かして、開発~導入、運用までの業務全般に携わっていただきます。 《具体的には》 ・最新計測器や画像検査技術を活用したシステムの開発に関する業務 ・上記開発アイテムの国内/海外工場への導入~運用サポートまでに関する業務 ・AI技術などを用いて計測/画像データを分析・活用し、製造品質の向上につなげる業務 《採用背景》 100年に1度の大変革の時代を迎え、生産では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、積極的にDX技術を活用し、ものづくりを改革させることが急務となっています。 CASE対応の必要性や自動車への品質要求が高まる中、技術の発展が著しい計測技術や画像検査技術を用いたものづくりを行うため、向上心を持ち、DX技術を学び・社内展開を意欲的に進められるエンジニアを求めています。 《部門のミッション》 計測/検査の新技術開発、自動化を進めることで、スズキスマートファクトリーを具現化し、品質・コストを向上させて、お客様に価値ある製品をつくる関係部門、工場、協力会社と相互にコミュニケーションを行い、新技術を実用化していく 《スズキならではの仕事のやりがい》 遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。 新技術への積極的な挑戦ができ、自身が提案した開発テーマを具現化させて、スズキのものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていくことや、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事となります。

    求める能力・経験

    【必須要件】 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) 以下のいずれかの業務を3年以上経験されている方 ・生産技術 ・設備/デジタル技術開発 ・ソフトウェア開発 【歓迎要件】 ・プログラミング(Python/C+/C#など) ・画像処理(HALCONなど) ・アプリ・システム開発スキル ・計測ソフトウェア(Polyworks,ZEISSなど) ・計測業務経験 ・新規取り組みを実運用にした経験

    事業内容

    二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

  • エージェント求人

    静岡県掛川市/先行開発(高圧J/B・充電インレット)/BEV・HEV・PHEV車両/矢崎総業株式会社

    500~600

    • 自動車部品/輸送機器部品
    • 自動車/輸送機械
    • PC/Web
    • PC
    • 解析結果評価
    • 部品/原料品質監査
    • Microsoft Excel
    • 自動車/輸送機器
    • 提案
    • 自動車部品
    • Ansys
    • 開発
    • シミュレーション
    • 製品
    • 部品
    • 自動車
    矢崎総業株式会社(矢崎グループ)  https://www.yazaki-group.com/静岡県掛川市
    もっと見る

    仕事内容

    【静岡県掛川市】【先行開発(高圧J/B・充電インレット)】BEV・HEV・PHEV車両向け高圧製品の先行開発 求人カテゴリー 開発・設計・研究系 雇用形態 正社員 業務内容 【募集背景】 電動車の将来動向とグローバル顧客ニーズに対応した要素技術や開発フェーズに合わせたシミュレーション技術の活用による体制強化のため 【部・チームのミッション・業務概要】 高圧製品(高圧J/B、充電インレット)を受注するために必要となる先行技術の開発  ・シミュレーションによる設計品質アップと設計効率化  ・高圧製品に対応した解析技術の構築/実用化による開発期間短縮化  ・設計及び、評価工数削減に向けた解析精度向上 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】  ・構造、熱シミュレーションによる設計検討、設計妥当性の判断及び、成立性の提案  ・TSC、RSCのフル活用による設計依頼業務コントロール 【部・チームの人数や雰囲気】 5名程度でセンター内の高圧製品全てを対応しており、設計者と密に業務を行っています。 更に、海外へのアウトソースも行っており、グローバルにコミュニケーションを取りながら業務を行っています。 配属先企業名 矢崎総業株式会社 勤務地 静岡県掛川市大坂653-2

    求める能力・経験

    ◆必須条件   基本的なPCスキル全般(officeソフト:エクセル、ワード、パワーポイント)   シミュレーション業務従事経験のある方(1年以上)   電気・電子系の基礎的な知見をお持ちの方 ◆歓迎条件   シミュレーション(FEM)業務従事経験(解析ソフト例:ANSYS、DAYNA、Workbench) ◆歓迎する出身業界    自動車・自動車部品関連 ◆その他要望   電気・電子又は、機械系の開発設計に関する知見をお持ちの方を幅広く歓迎します。

    事業内容

    自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む45カ国・143法人・従業員約25万人で展開するグローバル企業。 独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。

  • エージェント求人

    電動車向けEアクスルの設計開発(モータ開発)/グローバル四輪メーカー/東証プライム上場/静岡県浜松市

    510~1000

    • 機械設計
    • 部品/原料品質監査
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車部品/輸送機器部品
    • 担当部品
    • 自動車運転
    • カーボン/炭素
    • 普通自動車
    • 電気自動車
    • 新技術開発
    • テスト
    • 設計評価
    • 自動車部品
    • 開発
    • ソフトウェア
    • モーター
    • システム開発
    • 家電
    • 技術開発
    • 自動車/輸送機械
    • 部品
    • 自動車
    スズキ株式会社  https://www.suzuki.co.jp/静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。 <業務詳細> ◆モータ設計: BEV、及び HEV システムを構成する駆動モータの開発、及びそれらの搭載を想定した 車両の量産化に向けた設計に関する業務。取引先や社内他部門との密な調整・コミュニケーションを図りながらチームで業務を進めていきます。また、設計業務だけでなく、設計者自身がテストコースや海外での試験で車を運転し、性能評価を実施することで、モータ開発から車両開発まで一貫した設計業務を行うことが出来ます。 ・駆動モータの搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成 ・車両評価試験、モータ単体試験結果に基づく改善活動 ・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 【当ポジションの魅力】 ・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見るこ  とで、自らの社会貢献を実感できます。 ・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったEアクスルを企画・設計し、量  産化を経験することができます。 ・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマ  という商品を作り込んでいきます。 【採用背景】 電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。 持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」を掲げ、世界中の「生活の足」を守り抜くこだわりを持った、当社にふさわしい電動車を実現することが必要です。 電動車では従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたEアクスルがパワートレインの心臓部として重要となり、このEアクスルの量産化とさまざまな車種展開に応じた開発が不可欠です。 このため、Eアクスルを構成するモータおよびインバータ、減速機とケースからなるトランスアクスルおよび関連部品に関する何れかの知識と経験を有し、我々とともに挑戦し、ともに成長していく意欲あるエンジニアを求めています。 【部門のミッション】 電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのEアクスルユニット担当部門として、安心安全で安価なEアクスルを達成し、電動車の普及に貢献していくことを使命とします。そのためには、モータ/インバータ/トランスアクスルの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とします。 また、業務を進める上では、「困った者がいれば全体最適に基づき利他の精神でチーム一丸となって対応する」を部の方針として掲げ、助け合うチームを目指しています。 【配属部署】 ・四輪電気電子電動技術本部 四輪EV/HEV駆動設計部 ・20代前半~40代前半までが中心となっています。  キャリア入社者として、完成車メーカー出身だけでなく、広く自動車部品業界や家電部  品業界出身者が活躍しています。 ・就業時間:8:45~17:30 フレックス適用有り ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 【キャリアプラン】 ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動 システムや電動車に関する幅広い知識を身に着け、スキルアップができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場の ため、リスキルができます。 ・希望および適正により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキ ルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、 これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲、視点からの開発を担当 する道も拓かれています。 ・電動モータ/インバータ/トランスアクスル 開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。

    求める能力・経験

    応募要件 【必須要件】 下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方(業界は問いません) ・電動モータ、または駆動関連部品開発・設計の経験 ・電気電子、電磁気回路部品の設計・評価経験 【歓迎するスキル・経験】 ・自動車業界でのご経験 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証

    事業内容

    二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

  • エージェント求人

    工程設計管理/ローランド ディー.ジー.株式会社 /世界TOPクラス製品デジタルプリンティング/浜松

    590~780

    • 品質管理
    • FMEA
    • 主担当
    • CPK
    • 製品
    • リーダー
    • QC/Quality Cont...
    • 工場
    • 開発
    • 工程管理
    • 工程設計
    • システム開発
    • 生産技術
    ローランド ディー.ジー.株式会社 https://www.rolanddg.com/静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    工程設計管理 部署:生産技術部 募集背景:新製品立上げ業務の即戦力増員 業務内容:新製品立上げ時の工程設計を行い量産体制を構築する ・3Dモデル(SloidWorks)とVPSを使用した仮想空間での工程設計や、実機の試作から問題点を抽出し設計へフィードバックする ・工程設計時の工程FMEA評価から製造工程におけるリスクを洗い出し、品質問題の未然対策を実施する ・製造時に使用する設備およびシステム開発部署や量産工場と連携し、計画通りの量産開始を実現する 【育成プラン】 入社後:即戦力として、早期に立上げ業務へ参画 1年後:新製品立上げの主担当レベルへ 将来:工程設計の中核人材・技術リーダーへ 職場からのメッセージ 私たちの部署では、新製品立上げにおける工程設計を生産技術主導で進めています。 「決められたことを形にする」のではなく、工程構想段階から関わり、自分の考えを工程に反映できる環境です。 新製品立上げではトラブルや想定外も発生しますが、その一つひとつを乗り越えて量産が安定した瞬間の達成感は、生産技術ならではの醍醐味だと考えています。 これまで培ってきた工程設計・立上げの経験を、次のステージで存分に発揮したい方をお待ちしています。

    求める能力・経験

    必須条件 製造業における生産技術業務の実務経験(目安:3年以上)   ・新製品立上げにおける工程設計の実務経験    工程フロー作成    工程レイアウト検討    工数算出    工程能力検討    工程FMEA評価   ・3D CAD実務経験   ・設計部門・品質部門等、関係部門との調整実務経験 歓迎条件: ・新製品立上げを主担当または中心メンバーとして推進した経験 ・工程FMEA、QC工程表、Cp/Cpkなどの工程管理に関する知識・経験 ・海外工場での新製品立上げ経験

    事業内容

    コンピュータ周辺機器の開発、製造、販売 (カッティングプロッタ、大型カラープリント・カッター、パーソナル工作機器、モデリングマシン、彫刻マシン、プリント専用機種、メタル・プリンター)

  • エージェント求人

    TE Connectivity Japan/プレス金型開発エンジニア

    500~900

    • 部品
    • 製品開発
    • 自動車
    • コネクタ
    • 開発
    • @Press
    • 金型
    • プレス金型設計
    • 樹脂金型設計
    • 自動車/輸送機械
    TE Connectivity Japan合同会社静岡県掛川市
    もっと見る

    仕事内容

    Japan/ASEANリージョンにおける自動車業界向け電子部品製造、主にコネクターの端子における、Stamping技術に関連するPress機、Press用金型、周辺機器の開発業務全般。 関連部門と連携しながら最適な製造工程を提案し、生産開始までの生産工程開発業務全般。 ・ 新製品開発案件で、Press用金型及び周辺機器の提案、見積り ・ Press用金型、周辺機器の新規立ち上げ及び工場への設置 ・ 顧客開発イベント用のサンプル作成及び品質確認 ・ 既存製品に対するコスト低減活動 ・ 将来に対するStamping技術の立案、先行開発 ・ 海外拠点との技術交流

    求める能力・経験

    ■ 学歴:高卒以上 ■必須経験 ・ 新製品開発向けでPress用金型の仕様作成、金型開発業務の経験をお持ちの方 ・ 社内、社外のコスト及び投資分析が出来る方(海外とのやり取りの経験をお持ちなら尚可) ・ 社内外との折衝/交渉や調整においてコミュニケーション出来る方 ・ 社内関係部門を巻き込み、協調性をもって積極的にプロジェクト推進ができる方 (明るさ、活発さ、粘り強さ、協調性) ・ サプライヤー管理の経験をお持ちの方 ■歓迎条件■ ・ 自動車業界または車載電子部品メーカー(Tier1,2)にて製品開発業務のご経験をお持ちの方 ・ 業界を問わずコネクタメーカーもしくは金属加工メーカーでのご経験をお持ちの方 ・ CREO、AutoCADの使用経験をお持ちの方 ・ 海外とのコミュニケーションが取れる方 ・ 将来Management志望の方 ■ 語学:英語 - ビジネスレベル(目安TOEIC500点程度、または、相応の実力)であれば優遇     ※取引先を含む海外拠点とメールや電話による情報交換と会議の機会があります。 ・ PCスキル(Microsoft Office〔EXCEL、Word、Power Point〕必須、AutoCAD)

    事業内容

    ・世界トップクラスのコネクタ・センサメーカーTE Connectivity Ltd.の日本法人 ・コネクタ、センサ、スイッチ等の電気・電子部品の製造・販売 ・車載、産業機器、通信、エネルギー、医療分野に幅広く展開 ・静岡県掛川市に自動車向け製品を中心とした製造拠点を保有 ・日本国内に開発・製造・営業・エンジニアリング機能を有する ・EVや自動運転など次世代モビリティ分野の成長を支える

  • エージェント求人

    【静岡】スズキ: CAE、実機を用いて四輪車の歩行者保護、安全コンポーネントを評価・開発する業務

    510~1000

    • 部品
    • 開発
    • シミュレーション
    • 技術開発
    • 自動車
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • LS-DYNA
    • 普通自動車
    • HyperWorks
    スズキ株式会社静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術(CAE)と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP(アセスメント)に対応した車体開発に携わっていただきます。 《具体的には》 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規・NCAP(アセスメント)に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体の技術開発 《採用背景》 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 《部門のミッション、ビジョン》 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

    求める能力・経験

    【必須要件】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許(MT必須) ・自動車業界やCAEを専門とした会社などで、CAE解析業務を1年以上 【歓迎要件】 ・LS-DYNA、HyperWorks、OASYS/Primer、NX利用経験者

    事業内容

    ・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。  また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、  それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、 1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。

  • 企業ダイレクト

    WEB面接【静岡県/設計・開発】世界最高峰二輪レース用サスペンション設計・開発

    450~850

    Astemo株式会社静岡県袋井市
    もっと見る

    仕事内容

    世界選手権等のレース車両向けサスペンションの設計・開発、作図、試作手配を担当。将来的にはレース現場でチームやライダーの要求を直接汲み取り、製品へ反映させるフィールドエンジニアとしても活躍頂きます。 【具体的な業務内容】(1) CATIA V5を用いたレース用サスペンションの構造設計・作図 (2) レースレギュレーションに基づく仕様検討・開発計画立案 (3) 試作品の手配・納期調整・社内調整 (4) レース現場への帯同およびライダー等への技術サポート 入社当初は設計業務を中心に学び、2から5年かけてレースサスペンションのスペシャリストへと育成します。世界を舞台に、製品の優位性を自らの手で証明する仕事です。

    求める能力・経験

    【二輪レースの頂点へ】3D-CADを用いた構造設計経験(3から5年以上)がある方。バイクへの情熱があり、世界で戦う技術を身に付けたい方を募集します。CATIA V5の経験、英語力がある方は歓迎します。 【求める人物像】(1) 3D-CADによる製品設計の実務経験(業界不問) (2) モータースポーツへの興味、または新しい技術への高い知的好奇心 (3) 周囲と円滑に連携できるコミュニケーション能力 ※自動車や産業機械など、異業界からの挑戦も歓迎。将来的にグローバルに活躍したい方や、自分の設計した製品で勝負したい方に最適な環境です。TOEIC500点程度の英語力があれば、海外チームとの業務で活かせます。

    事業内容

    ■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

  • エージェント求人

    ニッパ/生産技術(樹脂成形)

    510~790

    • 部品
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車部品/輸送機器部品
    • 自動車部品/輸送機器部品製造
    • 樹脂/プラスティック
    • 自動車
    • 顧客折衝
    • 営業
    • 自動車部品
    • 開発
    • 金型
    • 工程設計
    • 立会い
    • 生産技術
    • 技術開発
    • Microsoft Power...
    • Microsoft Excel
    • 製品
    • Moldflow
    株式会社ニッパ静岡県浜松市
    もっと見る

    仕事内容

    ■仕事内容:  ・顧客との技術折衝   └ 営業と同行し、技術的な打ち合わせを実施  ・樹脂成形条件の検討   └ 成形条件におけるプロセスウィンドウの作成および条件決定  ・金型仕様の検討   └ 取り数の検討、タクトタイムの算出 など  ・生産工程の確認および改善   └ 工程設計通りに工程が構築されているかの確認、必要に応じた改善対応 ■配属組織:生技開発課  ・新製品立ち上げに対応する部署  ・在籍人数:8名 ■募集背景:EV向け製品の需要急増に伴う増員募集 ■変更の範囲:会社の定める業務

    求める能力・経験

    ■必須条件:  ・射出成形業務に従事した経験をお持ちの方  ・業務上、以下ツールを使用できる方   └ CAD   └ Excel   └ PowerPoint ■希望条件:  ・成形金型構造に関する知識をお持ちの方  ・CAD(Speedy mill Next)を用いたモデル作成・修正の経験  ・流動解析・変形解析(MoldFlow)の経験  ・客先設計部門と連携し、製品形状について技術的な検討・エンジニアリングができる方

    事業内容

    ・静岡県磐田市に本社を構える自動車部品メーカー ・自動車向け機能部品の開発・製造・組付けを中心に事業を展開 ・金属プレス、キャップ組付け、インサート成形の複合技術を保有 ・主要取引先はデンソーを中心とした自動車関連メーカー ・これまでの内燃機関向け製品に加え、EV関連分野への対応を推進 ・車載用途に限定しない新規事業の創出にも取り組んでいる ・海外拠点としてタイ工場を持ち、グローバルな供給体制を構築