【開発PL(PM候補)/名古屋】プライム案件中心/育成・顧客折衝/プロジェクト牽引/平均昇給率14%
650~900万
【ALH株式会社】東証プライム上場グループ/独立系SIer/事業拡大に向けた第三創業期/130%以上の成長率・増収増益
愛知県名古屋市, 静岡県浜松市, 岐阜県岐阜市
650~900万
【ALH株式会社】東証プライム上場グループ/独立系SIer/事業拡大に向けた第三創業期/130%以上の成長率・増収増益
愛知県名古屋市, 静岡県浜松市, 岐阜県岐阜市
組み込み制御プロジェクトリーダー
汎用機プロジェクトリーダー
web/オープンプロジェクトリーダー
<募集背景> 弊社は現在、脱SESを掲げており、独立系SIerとしての確立、およびコンサル業、プライム案件増加に向けて事業展開を行っております。 そのため、将来的に顧客折衝やマネジメント、プロジェクトリードを行う、弊社のコアとなり得るエンジニアを募集しております。 <職務内容> 開発エンジニアとして、ご経験と現在の技術力やキャリアの志向性に応じて最適なプロジェクトに参画いただき、プロジェクトリーダーとして、社会課題解決に貢献するプロジェクトを支えるポジションをお任せします。 ■具体的な業務内容 ・プロジェクト推進 ・メンバー育成 ・メンバーへの業務指示/タスク概要説明 ・ドキュメントレビュー/コードレビュー ・会議体での顧客への報告・提案 ・顧客折衝(要件・スケジュール・工数調整) ・プロジェクト課題の把握・解消 ・要件定義~テストまで一貫した工程推進 ・商談同行 ■プロジェクト事例 ・金融基幹システム移行 ・大手電力会社向けシステム開発 ・金融基幹システム統合 ・大手通信キャリア会社向け基幹システム開発 ・自動車メーカー向け製造・在庫管理システム開発 ・通信業界向け生産管理システム改修 等 <今後のキャリア> 当社のチーム体制プロジェクトにて参画頂き、業務の習得状況に応じて時期を見て、プロジェクトマネージャーをお任せします。 プロジェクト全体を管理するプロジェクトマネージャーの他、、新規顧客への提案活動や見積もりなどを行うアカウントマネージャーなどの幅広いポジションをご用意しています。 ◆テックリード 技術的な側面を担い、チームをリードしながら、品質向上や技術的な課題解決を担う役割 ◆PM/PL(PMO) 幅広い業種・業界を横断し、小〜大規模におけるプロジェクト管理や顧客折衝を担う役割 ◆ビジネスアーキテクト DX推進における目的を設定し、関係者の協力関係を構築、目的達成に向けてプロセスを推進する役割 ◆ITコンサルタント 技術分野に関する専門知識を持ち、企業に対して戦略的なアドバイス・企画提案を行い、成功の手助けを担う役割。 ◆トレーナー(メンター) 新しいPMや技術者を発掘・育成に向け、自身の経験・ノウハウを共有する役割 ◆事業部推進 事業部の戦略策定・実行、マーケットリサーチ、業績管理、内部統制とガバナンスを実行する役割 <当社の魅力> ■上場グループ企業の安定基盤 × ベンチャー第三創業期 12期連続150%成長のプライム上場企業であるSHIFTグループ企業で、30を超えるグループ会社の中でも、トップラインの成長スピードで急拡大し、年間採用数400名超え、年間昇給率14.3%を実現。 「今ないものは創ればいい」と挑戦や変化に対して前向きな企業でだからこそ、まだ見ぬキャリアを構築することが可能です。 ■ALHだから叶えられること ・規模の大小を問わず、幅広い業界で様々な案件の経験を積むことができる ・プロパー主義のため自社メンバー中心のチームをマネジメントし、育成などのコーチングスキルを磨くことができる ・スキル(技術×ビジネス)を可視化することでキャリアアップに繋がる案件に参画ができる ・エンジニア同士が技術を共有し合う場があり、1人で技術力を高めるのではなく仲間がいる環境でスキルアップできる ・SHIFTグループで技術イベントを開催しており様々な領域に強いエンジニアやAI活用など最新の技術に触れることができる ■IT業界の課題を解決するALH独自のアプローチ 現在のIT業界では、人材不足や多重下請け構造の問題から、適切なチーム編成をすることが難しく、プロジェクト遅延や人員ミスマッチが発生しています。 ALHはこの現状を打破するために「社員個々の能力と適正の可視化」と「自社社員による最適なチーム作り(プロパー主義)」に取り組んでおります。 これにより、適性と素養を兼ね備えたチーム編成が可能となり、お客様のニーズに応じた最適なチーム体制を実現しています。 エンジニアの能力を最大限に活かすことで、プロジェクトの成功を支援することで、事業の成功というお客様の利益、キャリアアップや年収アップという社員の利益、そして会社の成長という全体の利益を生み出すアプローチを体現しています。
・プロジェクトリーダー(チームリーダー)のご経験 ・システム開発のご経験 ・顧客折衝のご経験 <歓迎要件> ・要件定義、設計、開発、テスト、運用保守のご経験 ・チームマネジメントのご経験 ・メンバー育成のご経験 <求める人物像> ・エンジニアの育成に力を入れ、共に会社を成長させていける方 ・チームの成功や課題を考え、周囲とコミュニケーションを取れる方 ・自身の成長に加え、チームメンバーの成長も支援できる方 ・社会課題解決に対する意欲がある方 ・チームメンバーと円滑にコミュニケーションを取れる方 ・ITの力で社会課題解決に貢献したいという熱意を持つ方
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校
正社員
650万円〜900万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 ・リモート可(ご経験によってはフルリモート可) ※ 出社と在宅のハイブリッド勤務を中心に業務を行える環境です。 ・転勤なし/転居を伴う転勤無し
有 平均残業時間: 11時間
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日、夏季5日、年末年始8日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
・月収:500,000円〜 ・賞与:有(年2回) ・昇給:有(年2回/昇給率14%)
無
愛知県名古屋市
愛知県名古屋市中村区平池町4-60-12 グローバルゲート 11F 事業所もしくはプロジェクト先
静岡県浜松市
愛知県名古屋市中村区平池町4-60-12 グローバルゲート 11F 事業所もしくはプロジェクト先
岐阜県岐阜市
愛知県名古屋市中村区平池町4-60-12 グローバルゲート 11F 事業所もしくはプロジェクト先
在宅勤務 リモートワーク可 副業OK 時短制度 服装自由 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 ストックオプション
・ウィズイン5 制度有り(家賃の30%まで負担する制度)
有
【休暇制度】 祝日、夏季休暇 、年末年始休暇、年次有給休暇、GW休暇、慶弔・特別休暇、長期休暇、育児・介護休暇、代休、産前・産後休暇 など 【福利厚生】 ・各種社会保険完備 ・通勤手当 ・出張手当 ・住宅手当(家賃の30%支給) ・確定拠出年金制度(企業型DC) ・提携不動産会社利用時の割引制度 ・部活動補助制度(Oneforall制度) ・在宅チャージ制度 ・PC・モニター割引購入制度(PC安く買えます制度) ・おかえり人事制度(他部署へ経験し、マルチな能力を習得できる制度) ・スキルアップ応援制度(どんだけ資格制度) ・note読んだら1つ、 書いたら2つ 制度(note記事投稿すると報酬を支給する制度) ・各種社内イベント など 【教育制度】 ・入社後研修(Javaアプリ開発/インフラ構築) ・0.5年目研修(ビジネス/技術) ・2年目研修(ビジネス/技術) ・役職別研修 ・階層別研修 ・技術研修(AWS 他) ・社長研修 ・アクションラーニング研修 ・OJT研修 ・TECH Concert(プレゼン・講義の中で技術研鑽をエンジニア同士で行う制度) ・e-Learning研修 など
1回〜2回
◆ITソリューション事業 ◆ITコンサルティング事業 ◆セキュリティサービス事業 ◆Webマーケティング支援事業 ◆品質保証サービス事業
・株式会社SHIFT(親会社) ・インフィニック株式会社 ・VISH株式会社 ・Airitech株式会社 ・株式会社エスエヌシー ・株式会社SPST ・株式会社トラストブレイン ・株式会社システムアイ ・株式会社クレイトソリューションズ ・株式会社クロノス 他21社
最終更新日:
700~1400万
従来の自動車分野を超えて、クラウドコンピューティング、人工知能、サイバーセキュリティ、コックピットドメインコントローラーなどの最先端技術を統合することで、より広範な分野に拡大します。焦点を多様化することで、自動車業界および関連セクターの進化するニーズに対応する包括的なソリューションを提供することを目指しています。 ■職務内容: ・主に自動車業界のクライアント向けシステム開発プロジェクトのマネジメント。 ・提案活動から、プロジェクト計画立案、進捗・品質・コスト管理、リスク対応、ステークホルダー調整までをリード。 ・オフショアを含む社内外メンバーをまとめ、プロジェクトを推進。 ■主な業務 ・プロジェクト計画の策定と推進 ・オフショアや協力会社との調整、品質レビュー ・顧客への提案資料や報告資料の作成・説明 ・顧客との折衝・調整
・システム開発の経験 ・ITプロジェクトにおけるPMまたはPL経験(目安5年以上) ・顧客や開発チームとの折衝・調整スキル ・スケジュール管理、課題管理などの基本的なプロジェクト管理スキル ・ドキュメント作成力(提案書、報告書、WBSなど) ・日本語ネイティブ、または日本人顧客と日本語で流暢に会話ができる日本語力
自動車・製造・流通・金融など幅広い業界に向け、上流工程から運用まで一貫したITサービスを提供する外資系グローバルIT企業です。 海外の優秀なエンジニアと連携しながら、日本側は顧客折衝や上流工程に集中できる体制が整っています。外資系らしいオープンな文化があり、国籍を超えて協働する環境が特徴です。日本法人の社員数は約4,800名規模です。
600~1500万
様々な業界の顧客やシステムが対象となります。 鉄道、マスメディア、自動車、百貨店など各種業界のリーディングカンパニーと共に、一般消費者向けアプリから業務システムまで、バラエティに富んだプロジェクトを経験することができます。 顧客の元へ常駐しての業務はありませんので、社内でじっくり腰を据えて業務にあたってください。 各プロジェクトの工期は約半年です。 様々なプロジェクトに携われる機会が多く、多くの業界や業種の知見を深めることができます。 新しい業界の動向をキャッチアップし、技術志向の高いエンジニアメンバー、デザイナーと共に、プロジェクトを成功に導いてください。 スキル、ご希望によっては組織マネージャのキャリアパスがあります。 チームを率いてフェンリルのミッションに貢献してください。 お任せする業務 見積もり、提案活動 要件定義、要件整理 外部設計 QCD管理 課題/リスク管理 開発パートナー管理 社内外の各種折衝/調整対応 技術スタック アプリ開発またはウェブシステム開発全般の技術スタックのいずれかのご経験 業務環境 社内コミュニケーションには Slack を利用 拠点間のビデオ会議には Google Meet を利用 課題管理には Backlog を利用 開発環境として最新の Mac とディスプレイを貸与 特定の資格の受験料を補助 結合テストは品質管理部門が担当
・Webアプリケーションなどのシステム開発プロジェクトにおけるリーダー職のご経験 (2〜3人の小規模なものも含む) ・ソフトウェア開発工程における上流から下流まで通じた一通りの経験 ・クライアントワークのご経験 ・業務におけるプログラミングのご経験
国内有数のデジタルソリューション企業として、スマートフォンアプリやWebサービスの企画・開発・UI/UXデザインを主軸に事業を展開。ユーザー体験を重視した設計力と高い技術力を強みに、金融・通信・流通など幅広い業界のプロジェクトを支援している。自社プロダクトの開発にも注力し、デザインとテクノロジーを融合した価値創出を推進。全国に拠点を持ち、企業のデジタル戦略を総合的にサポートする体制を整えている。
500~600万
東海地区を代表する大手上場企業様向けに、企業の業務効率化を目的とした社内システムの設計・開発・保守・運用業務をお任せします。またリーダーとして品質管理やチームメンバーの予定管理も担っていただきます。 ≪開発フェーズ≫打合せ・要件定義・設計・開発・テスト・リリース・保守運用 ≪使用言語≫Java、C#、JavaScriptなど 【案件例】大手自動車会社様の開発支援システムの構築/大手製造業様基幹システムの更新 /通信販売企業様の基幹システムの保守運用など 【育成体制】リーダー研修から中堅社員研修、幹部研修など、段階的な教育システムを整備しており、スキルアップし続けることができます!
◎残業月6.2h以下・制度完備!働き方改善をしてプライベートも充実◎ 【いずれも必須】■システム開発の経験5年以上もしくはPLのご経験 ■基本設計書及び詳細設計書の作成経験 【魅力】要件定義や設計など上流工程から関わることができます。本人の意思を尊重し、手当や福利厚生も充実しています。【働き方】年休125日/平均残業月6.2h!在宅勤務も週2~3回可能(案件による)15名前後のプロジェクトに3~4名のチームで参画。3年程度の長期案件もあり、腰を据えて長く働くことが可能。産休・育休の取得率・復帰率100%!半年間ほど育休を取得して家庭を大切にしながら働けます!
■コンピュータシステムの各種コンサルティング ■コンピュータシステムの設計・開発・保守・運用 ■汎用機系、オープン系、Web系のソフトウェアの開発 ■コンピュータ関連技術者の派遣
500~600万
東海地区を代表する大手上場企業様向けに、機械や装置を動かすためのソフトウェアの設計・開発・保守・運用業務をお任せします。またリーダーとして品質管理やチームメンバーの予定管理も担っていただきます。 【≪開発フェーズ≫打合せ・要件定義・設計・開発・テスト・リリース・保守運用 ≪使用言語≫C、C++など 【案件例】プリンター用のインクジェットソフトウェア開発 /自動車メーカー様の車載ECU開発 /工作機械ソフトウェア開発 など 【育成体制】リーダー研修から中堅社員研修、幹部研修など、段階的な教育システムを整備しており、スキルアップし続けることができます!
◎残業月6.2h以下・制度完備!働き方改善をしてプライベートも充実◎ 【いずれも必須】■システム開発の経験5年以上もしくはPLのご経験 ■基本設計書及び詳細設計書の作成経験 【魅力】要件定義や設計など上流工程から関わることができます。本人の意思を尊重し、手当や福利厚生も充実しています。【働き方】年休125日/平均残業月6.2h!在宅勤務も週2~3回可能(案件による)15名前後のプロジェクトに3~4名のチームで参画。3年程度の長期案件もあり、腰を据えて長く働くことが可能。産休・育休の取得率・復帰率100%!半年間ほど育休を取得して家庭を大切にしながら働けます!
■コンピュータシステムの各種コンサルティング ■コンピュータシステムの設計・開発・保守・運用 ■汎用機系、オープン系、Web系のソフトウェアの開発 ■コンピュータ関連技術者の派遣
600~900万
トヨタ自動車、および大手自動車関連企業を対象とした生成AI活用プロジェクトにおいて、構想策定から開発、導入までを一気通貫で担当いただきます。これからPLにチャレンジしたい方歓迎です! 【業務詳細】■プロジェクトマネジメント:生成AI活用PJT全体の計画策定、進捗管理、課題解決■プリセールス・コンサルティング : 顧客の課題ヒアリングと、AIを活用した解決策の提案・技術折衝■技術リード・PoC支援:生成AIのユースケース設計、PoC(概念実証)の企画・実行 支援。プロトタイプ環境の構築(Dify, LangChain等)やプロンプト設計・評価■ナレッジ化:PJTで得た知見のドキュメント化、社内へのナレッジ共有
【必須】■ITプロジェクトマネジメントまたはITコンサルティングの実務経験2年以上■顧客折衝スキル:顧客の課題をヒアリングし、技術的な解決策を提案・折衝した経験 【当社の魅力】当社はトヨタ自動車社やトヨタ系列の子会社との直取引が多く、8割以上がプライム案件・PM/PMO案件に至っては9割以上プライム案件となります。大手SIerと異なり、少数精鋭のメンバーでPJTに入るからこそ顧客のニーズに柔軟にお応えすることができるため、品質を細かくチェックされる顧客からも信頼され、リピートでのご依頼を数多くいただいております。
システム開発・サービス企画・運用構築・PM/PMO
1029~1850万
【サービスについて】 本ポジションでは、開発組織のマネジメント、プロセス整備、技術的刷新、チームビルディングをリードします。 担当する領域は複数の選択肢があり、 選考を通じて希望や経験を踏まえ、最適なチーム・領域を提案します。希望があれば、応募時にお知らせください。 ▼担当プロダクト・領域例 ■Bill One:請求書受領、経費精算、債権管理といった、さまざまな業務領域の課題を解決する、経理AXサービス ■Contract One:契約書をはじめとする取引書類をデータ化し、取引の条件や変遷を可視化することで、機会の損失や信用の低下を防ぎ、企業の利益を守る、取引管理サービス ■データ基盤/統合領域:企業内外のデータを統合し、ビジネスデータベースとして活用するための基盤サービス いずれの領域も事業成長に伴いユーザー規模・機能要件・組織体制が急拡大しており、 プロダクト価値の最大化と、スケールに耐えうる開発組織づくりが重要なテーマとなっています。 【具体的な業務】 ■開発組織・プロセスの設計と改善 開発プロセスやプロジェクトマネジメント手法の設計・改善 品質保証プロセス、ドキュメント文化の整備 技術的負債解消・リファクタリングへの投資判断 AIを活用した開発プロセス最適化(AI-Driven Devなど) ■チームマネジメント・成果最大化 1〜4チーム(3〜4名/チーム)の目標設定(OKRなど)と成果管理 生産性向上・プロダクト価値向上に向けた優先順位判断と実行支援 リリーススピードと品質のバランス最適化 ■ピープルマネジメント エンジニアの育成計画、1on1、評価、キャリア開発支援 採用活動(候補者評価/面接など) メンバーのテクニカルスキル向上のサポート ■クロスファンクショナルなリーダーシップ プロダクトマネジャー、QA、UX、BizDevなどとの連携 組織横断での課題解決、プロダクトの成功に向けた意思決定 ステークホルダーとのコミュニケーション・調整 【本ポジションの魅力】 ■国内最大級規模を目指して成長するSaaSの開発・組織づくりに携わることができる ■新領域 × AIなど未踏ドメインを開拓するプロダクト開発を経験できる ■技術と組織の意思決定をリードするマネジメント・戦略スキル ■フロントエンド〜バックエンド〜インフラまでフルスタックに関わる実践知識が身につく ■継続的なリファクタリング・運用改善による品質改善スキルが身につく ■事業戦略・プロダクト価値・ユーザー価値に近い距離で意思決定に関わる経験が積める 【開発環境、使用するツールなど】 ■フロントエンド TypeScript/React/Vite/Storybook/HTML/CSS ■BFF/サーバーサイド TypeScript(Express) Kotlin(Ktor/Spring Boot) Gradle ■データベース・検索基盤 PostgreSQL(Cloud SQL) Cloud Spanner/Elasticsearch ■インフラ Google Cloud(Cloud Run/App Engine/Cloud Functions/Cloud Tasks 等) Cloudflare ■運用・監視 Cloud Logging/Splunk ■CI/CD GitHub Actions/Cloud Build ■ソースコード管理・コラボレーション GitHub Notion/Gather
【開発スキル・技術基盤】 ■Webアプリケーションの設計・開発・運用経験 (Java/Kotlin/Go/C#/Python/Node.js など静的型付け言語を中心に、おおむね3年以上) ■パブリッククラウド(AWS/GCP/Azure など)を用いたアプリケーション開発経験 ■ネットワーク(HTTPなど)やデータベース設計・パフォーマンス最適化の基礎知識 ■マイクロサービスアーキテクチャに関する理解 【プロセス・品質】 ■アジャイル(スクラムなど)での開発経験 ■QA・セキュリティを含むソフトウェアライフサイクルに関する知識 【マネジメント・リード】 ■5名以上のチームにおける開発リード、またはプロジェクトマネジメント経験 ■開発組織における採用・評価・育成などの運用経験 【尚歓迎される経験・スキル】 【マネジメント・組織づくり】 ■アジャイル/スクラムチームのマネジメント経験 ■エンジニアの育成(ティーチング/コーチング/フィードバック)経験 ■開発組織の生産性向上やプロセス改善をリードした経験 ■採用・評価など、組織運営に関わる経験 ■グローバルまたは複数拠点チームのマネジメント経験 【技術領域】 ■パブリッククラウド(GCP/AWS/Azure)を用いた高度な設計・運用経験 ■AI/ML プロダクトの開発・運用経験 ■大規模 SaaS におけるスケール課題の解決経験
■働き方を変えるDXサービスの企画・開発・販売 「出会いからイノベーションを生み出す」をミッションとして掲げ、働き方を変えるビジネスデータベースを提供しています。主なサービスとして、営業DXサービス「Sansan」やキャリアプロフィール「Eight」、クラウド請求書受領サービス「Bill One」、クラウド契約業務サービス「Contract One」を国内外で提供しています。
800~1500万
【具体的な業務内容】 ・Web系または業務系システム開発におけるプロジェクトマネジメント ・クライアントとの折衝・調整および社内外ステークホルダーとの連携 ・要件定義~設計・開発・テスト・リリースまでの一連の工程管理 ・UI/UXデザイナーやクラウドエンジニアとの協業による価値あるシステムの創出 ・若手メンバーの育成・技術支援、品質向上に向けた体制構築
【必須】 ・要件定義、顧客折衝の実務経験3年以上 ・アプリ開発プロジェクトのPM又は開発PL経験2年以上 ・ウォーターフォールモデルでの開発経験 ・継続的な最新技術や知識に対する自己研鑽の意欲 【歓迎】 ・大規模B2Cサービス開発のご経験 ・プリセールス・案件提案のご経験 ・AWS/Azure等でのクラウドネイティブ開発経験 ・DevOpsまたはCI/CDの導入・運用経験 ・生成AIサービスの基本知識 ・AI駆動開発の実践経験 ・セキュリティ要件を踏まえた開発経験
-
470~1430万
次世代車両基盤・通信基盤の開発 ソフトウェアによって車両の価値を更新し続ける次世代のモビリティ基盤(SDV)において、中核となる通信更新(OTA)およびデータ収集・配信基盤のシステム上流設計から先行開発までを牽引します。 製品、背景、先端情報: モビリティの「走るスマホ化」が進む中、クラウドと車載エッジが連携した機能更新基盤の重要性が急増しています。最新のクラウドネイティブ技術と車載制御技術を融合させ、世界各国の完成車メーカーとの協業や業界標準化団体への参画を通じて、グローバルなデファクトスタンダードを構築する最先端の領域です。 ポジション: エンジニア / プロジェクトマネージャー 業務概要 グローバル規模で展開する大手モビリティサプライヤーにおいて、次世代車両の進化を支えるソフトウェアプラットフォームの開発をリードします。クラウド連携による車両データの高度活用や、無線通信による機能更新システムの設計を行い、完成車メーカーのニーズを先取りした先行開発や、国内外の標準化活動を通じて業界を牽引する役割です。 具体的には、AWSやAzure等のクラウド基盤と、C++やPythonを用いた車載エッジデバイスを統合する高度なシステムアーキテクチャを設計します。単なる実装に留らず、国内外の完成車メーカーとの技術交渉や、国際的な標準化団体での仕様策定に携わることで、自身の開発した技術を世界標準へと昇華させるエンジニアリング・マネジメントを遂行します。 ・ソフトウェアアップデート技術(OTA)の要件定義・システム設計 ・クラウド連携を前提とした大規模データ収集・配信基盤の開発 ・完成車メーカーとの技術交渉、共同開発プロジェクトの推進 ・国内外の標準化団体における仕様策定および連携 ■仕事内容 ・次世代車両基盤のメーカー協業プロジェクト推進 ・無線通信による更新(OTA)システムの設計・開発 ・データ収集・配信基盤の設計・開発 ・完成車メーカーとの技術交渉・仕様調整 ・業界標準化活動への参画(国内外の標準化団体との連携) ・C++およびPythonによるソフトウェア設計・実装 ・先進運転支援関連のデータ収集、画像処理技術開発(スキルに応じて) お薦めポイント 業界変革の核心である領域にて、クラウドから車載エッジまで俯瞰したシステム設計に携われる点が最大の魅力です。非自動車業界出身者も多く、多様な知見が尊重される風土があります。自身が策定に関わった技術が世界標準となり、何百万台もの車両に搭載される圧倒的なスケール感を実感でき、エンジニアとしての市場価値を飛躍的に高められます。 キーワード SDV, OTA, クラウド連携, システム上流設計, 標準化活動, AWS, Azure, C++, Python, 次世代モビリティ, グローバル, 先行開発, 自動運転, 業界標準, アーキテクチャ設計, 大規模開発, キャリアアップ, 在宅勤務あり, 手当充実, Tier1
<MUST要件> ・ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連技術分野における学士号以上の学位を有する、もしくはそれに準ずる職務経験をされている方。 ・新しい技術(IT・クラウド・AI・他技術)を学ぶ意欲と、急速に変化する環境への適応能力 ・優れたチームワークとコミュニケーションスキル ・システム全体を俯瞰し課題を特定しシステムアーキテクチャを設計できる方 ・1年以上のC++、もしくはPython、JavaScript、Javaなどのプログラミング言語を使用したソフトウェア開発経験 ・1年以上のAWS、GCP、Azure上で構築されたソリューションのアーキテクト、デプロイ、運用の経験 ・クラウドと連携して動作するエッジデバイス、もしくはクラウドアプリケーションの開発経験 (上流システム設計、もしくはソフトウェア開発) <WANT要件> 以下いずれかの知識・ご経験をお持ちの方 ・大規模プロジェクトのマネジメント経験 ・自身が設計したアーキテクチャを搭載した組み込みシステムを実用化した経験 ・大規模システムや事業部を跨いだ開発のプロジェクトリーダの経験があり、関連部署との調整に長けていること ・車載ECUの設計経験 ・自動車業界での製品開発、量産製品立上げに従事した経験 ・技術英語の読解力、会話力 ・アジャイル・スクラム開発経験 ・画像処理に関する知識
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460~750万
【WEB面接可】ソフトウェア系エンジニア ■世界30ヶ国に140社のグループ会社を持ち、海外売上高が大多数を占めているヤマハ発動機グループの一員です。 ■世界TOPレベルのチーム力にQDC(品質/納期/コスト)にE(地球環境)/S(セキュリティ)を加え5つの視点で取り組んでいます ミッションの達成に向けて、適性とご本人の希望をもとに、下記業務のいずれかをお任せします。 (1)SRE業務:当社及びグループ子会社の事業部の相談事・困りごとに対応します。 (2)コミュニケーションツール、ソースコード管理(リポジトリ)など技術的な基盤を整理し、グローバル基準で標準化・提供します。 (3)ヤマハ発動機本社のIT部門と共に、ヤマハ発動機内で作動しているアプリケーションを連携させるための基盤など様々なテーマについて、企画・立案を行います。 (4)ヤマハ発動機 IT本部が掲げているセキュリティの指針に基づき、個々のアプリケーションに実装・担保するプロセスを支援します。
必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの業務経験が3年以上 ■複数アーキテクチャ・複数システムの設計・開発・運用経験■インフラ設計・構築・運用経験(クラウド・オンプレミス・コンテナ) ■CI/CD 設計・開発・運用経験
株主 ヤマハ発動機株式会社 (100%) 売上高 168億8,000万円(2024年12月期決算) [ ソリューション事業 ] 情報システムの企画、設計、開発、導入、保守、運用 [ ITサービス事業 ] ネットワーク、データセンター、情報セキュリティの企画、設計、導入、運用
550~1600万
SDV向け車両統合のソフトウェア量産開発におけるマネジメント全般を担います。 次世代車両統合ECUのシステム・ソフトPM 業務概要: SDV(Software Defined Vehicle)化に伴い、車両全体の知能化を支える大規模統合コンピュータのシステムおよびソフトウェア領域における開発マネジメントを担います。 製品、背景、先端情報: 自動運転やインフォテインメントの高度化により、車載電子システムは個別の電子制御ユニットから、高性能なSoCを核とした「統合コンピュータ」へと進化しています。ソフトウェアが価値の源泉となる中、複雑なソフトスタックを統合する開発は、モビリティの未来を左右する最先端領域です。 ポジション: プロジェクトマネジャー(PM) 業務概要 1.モビリティサプライヤーにおいて、次世代車両の「脳」となる大規模統合コンピュータの開発プロジェクトを推進します。国内外の完成車メーカーと深く対話し、複雑化する開発工程をシステム・ソフトウェアの側面から一気通貫でマネジメントする、極めて社会的影響力の大きい役割です。 2.具体的には、従来の機能別開発から大規模な統合制御へとシフトする中での全体設計をリードします。ソフトウェアが中心となる開発において、要件定義から納入条件の調整、社内のソフト・システム・ハード各部門の横断的な調整、およびプロジェクト全体の採算管理を遂行します。単なる進行管理ではなく、技術的な課題を特定し、組織を跨いで解決に導く「エンジニアリング・マネジメント」が求められます。 業務概要 ・大規模統合コンピュータの開発プロジェクト統括 ・顧客(完成車メーカー)との要件定義・日程・条件交渉 ・ソフト・システム・ハード各部門の横断的な開発推進 ・プロジェクトの採算管理およびリソース最適化 ・新しいプロジェクトマネジメント手法(標準化)の構築 【仕事内容】 様々なOEM毎に大規模統合コンピュータプロジェクトを走らせており、そのうちの1つを担っていただきます。 ・顧客との要件や納入条件、日程の調整 ・開発関係部署の取りまとめ、課題解決・開発推進 ・採算管理 【開発環境】 25年から27年に量産する製品を担当。将来の更なる統合化を睨んだ新しいプロジェクトマネジメントの型作りにも挑戦しています。 この求人のキーワード SDV / プロジェクトマネジメント / 大規模統合コンピュータ / ADAS / コックピット / ソフトウェア開発 / システムエンジニアリング / CASE / 次世代モビリティ / 採算管理
<MUST要件> 以下いずれかの項目に当てはまる方 ・車載製品の量産開発に関わったことがある方 ・プロジェクトマネジメント経験のある方 ・PMBOK/プロジェクトマネージャ(IPA)相当の知識がある方 ・ITシステムの開発経験がある方 ・Sier/ソリューション営業の経験 ・ベンダーコントロール(計画管理・コスト管理…) ・技術営業のご経験 <WANT要件> 以下のようなマインドをお持ちの方はより歓迎いたします。 ・英語力は日常会話レベル ・仕様読解や海外メーカーと直接会話できる英語力があれば尚可
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