◢◤年収~1,000万over/リモートワーク可◢◤開発プロセス変革を主導するMBSEコンサルタント
年収非公開
SOLIZE Ureka Technology株式会社
東京都千代田区, 神奈川県大和市, 栃木県宇都宮市
年収非公開
SOLIZE Ureka Technology株式会社
東京都千代田区, 神奈川県大和市, 栃木県宇都宮市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
その他組込/制御設計/開発
自動車/輸送機器研究開発
【募集要項】 ■ポジション名:MBD開発エンジニア/MBSEコンサルタント候補 ■給与:600万円~1,100万円 ■昇給/昇格:年1回(2月) ■賞与:年2回あり(8月、翌年2月) ■手当:時間外勤務手当、深夜勤務手当、裁量労働手当、通勤手当、在宅勤務手当、住宅手当などを当社規程に基づき支給 ■勤務地:東京県、神奈川県、栃木県※リモートワーク可 ■勤務時間:9:00~18:00(休憩1時間、フレックス有コア11:00~15:00) 【仕事内容(プロジェクト事例)】 ■ 先進MBDエンジニアリング(1D-CAE / シミュレーション) ・バッテリー・モーター・空調を統合した、EV熱マネジメントシステムの最適化シミュレーション ・シャシー制御と電動パワートレインを協調させた、車両全体の運動性能予測モデル作成 ・数千パターンの走行シナリオを検証するための、クラウドベースの大規模仮想シミュレーション環境構築 ■ MBSE・プロセス変革コンサルティング ・法規対応(UN-R155等)に向けた、サイバーセキュリティ要件のモデル化および管理プロセスの導入 ・顧客の新規開発テーマに対する、MBSE手法を用いた要求分析・アーキテクチャ設計のコンサルティング ・従来の開発フローにおける課題を特定し、MBDを活用したプロセス改善・変革の提案 【ポイント】 ✴︎日本を代表する大手との仕事を経験し、希少価値を圧倒的に高めることができる! ✴︎市場価値の高い、PL/PM、スペシャリストを目指せる! ✴︎PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、チームマネジメントを学ぶことができる! ✴︎マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリスト(エキスパート→リード→チーフ)としてのキャリアを目指せる! ✴︎フレックス制度や服装自由で、自発的に働ける環境! <こんな方におすすめ> ★裁量権がある環境で、圧倒的に希少性を高めたい方 ★自由度高く働きつつも市場価値を上げたい方 ★日本を代表する企業との共同PJに参画し裁量権を得たい方 <お付き合いのある企業様一覧> トヨタ自動車、日産自動車、SUBARU、ブリヂストン、Jaxa、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、IHI、日立製作所など 【休日・休暇】 ◆休日 年間:121日(前年実績) 内訳:完全週休2日制(土・日)、年末年始、ゴールデンウィーク、夏季 ◆有給休暇 付与数:毎年10~20日(在籍期間に応じて増加) 付与タイミング:入社時(翌年以降は1月付与) 使用方法:半日単位で使用可能 ◆その他 リフレッシュ休暇(年2日)、記念日休暇(年1日)、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後/育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇/休業など 【福利厚生】 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、書籍購入補助、資格取得支援金、社内e-ラーニング、くるみんマーク取得企業(2019年~)、団体長期障害所得補償保険など
【歓迎要件】 ・2年以上のMBD業務経験 ・HILS業務経験(ご経験内容により優遇) ・日本語でコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・1年以上のプロジェクトリーダー経験(ご経験年数により優遇) ・1年以上のオンサイト業務経験
高等専門学校
年収非公開
内訳:完全週休2日制
東京都千代田区
神奈川県大和市
栃木県宇都宮市
最終更新日:
700~1500万
自社開発ドローンの製品開発PMとして、製品仕様の検討から開発計画の策定、設計・試作・評価、開発完了までを統括。事業責任者や技術部門と連携し、品質・コスト・納期を考慮した開発プロジェクトを推進します。 自社開発ドローンの製品開発プロジェクトマネージャーとして、製品企画段階から開発完了までのプロジェクト全体を統括いただきます。 これまで事業責任者が兼任していた開発プロジェクトマネジメント業務を専任で担い、ハードウェア・ソフトウェア双方の開発メンバーと連携しながら、製品開発を推進するポジションです。 入社後は主力の点検用ドローンを担当し、将来的には測量・農業・防衛など多様な用途のドローン開発に携わる可能性があります。 【具体的な業務内容】 ・事業責任者との製品仕様、品質・コスト・納期(QCD)の検討 ・技術的な制約やコストを踏まえた仕様・優先順位の調整 ・製品開発計画の策定、スケジュール・進捗管理 ・機械、電気、組込みソフトウェア等の技術者との連携・調整 ・設計、試作、評価から開発完了までのプロジェクト推進 ・社内外の関係者との調整、開発課題への対応 【ポジションの魅力】 ■製品開発全体に携われる裁量 分業化された大企業とは異なり、事業責任者や営業部門と直接議論しながら、製品仕様の決定や開発方針の検討に携われます。 ■グローバルな製品開発 台湾・中国のサプライヤーや米国を中心とした海外顧客と関わり、現場のニーズを製品開発に反映できます。海外出張が発生する可能性もあります。 ■自社製品の成長を牽引 ハードウェアとソフトウェアが融合したドローンの開発を通じ、製品の立ち上げから量産・運用まで幅広いフェーズに関われる環境です。 【募集背景】 自社開発ドローンのグローバル展開・販売拡大に伴い、開発マネジメント体制を強化するための新規募集です。 ※従事すべき業務の変更の範囲:当社業務全般
【必須】以下すべてに該当する方 ・ハードウェア製品の開発経験(組込みソフトウェア、制御、電子回路、機構設計等) ・製品開発プロジェクトのリーダーまたはPM経験 ・開発計画の策定、進捗・スケジュール管理経験 ・ビジネスレベルの英語力 【歓迎】 ・製品開発におけるコスト(原価)または納期の管理責任を担った経験 ・ドローン、ロボット、精密機器、産業機械等の開発経験 ・エンジニアリングチームのマネジメント経験 ・テックリードとして技術面から開発を牽引した経験
ドローンや空飛ぶクルマに関わる、測量・点検・運航管理のハードウェアやソフトウェアのプロダクトやサービスを一貫して開発/提供。取引先:国内外の大手ゼネコン/建機メーカー/測量会社/大手電力/石油/ガス会社様
540~1200万
「日本で核融合発電が実現したら、その歴史の中心にいるかもしれない会社」。 Starlight Engineは、研究ではなく“発電所を建てる”ところまでやり切り、日本発の新産業をつくろうとしています。 ■仕事概要: <ミッション> トカマク炉用の超電導マグネット、極低温冷却システムに関わる設計、技術開発にご尽力いただける方を募集します。 トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。 <仕事内容> 主な業務内容は以下の通り。トカマク炉FASTにおける - 超電導ケーブル、超電導コイル、コイルケース、コイル支持構造・伝熱構造の設計、および技術開発 - 上記コンポーネントのモデル作成、電磁界解析、構造解析、伝熱解析 - 上記コンポーネントの試作、試験 - 他部門と連携したシステム統合、ベンダーとの仕様調整
■必須スキル: - 機械系、電気・電子系の四年制大学または大学院を卒業・修了された方 - 電磁気学、機械力学、熱力学、流体力学、いずれか1つ以上での実務経験 - 設計計算書、技術報告書、機器仕様書などの技術文書作成経験 - 3D CADソフトを使用したモデル作成の経験 - 以下のいずれかの分野での設計・技術開発の実務経験 ー電磁石(大型モーター、発電機、MRI、加速器、核融合向けマグネットなど) ー大型構造体(航空機、大型モーター、発電機、MRI、加速器などの支持構造体、真空容器など) ー極低温冷却システム(MRI、加速器、核融合向け冷却機器など) - 英語(中級程度) ※核融合の知見は不問 ■歓迎スキル: - 設計、開発業務の実務経験5年以上 - 海外駐在、海外ベンダーとのやり取り経験を数年以上されたことがある方 - 汎用解析ツール(ANSYS, COMSOL, ABAQUS等)を扱った経験がある方 - 超電導コイルの設計に携わったことがある方
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400~1100万
「Japan to Space」を目指す、”有人飛行ロケットスタートアップ”。 【主なミッション(どんな役割を担ってもらいたいか)】 弊社で研究・開発中の宇宙輸送機に関わる飛行解析・飛行安全解析業務 << 具体的な仕事内容 >> 自社開発の飛行解析サービス・プログラムを用いた宇宙輸送機の飛行経路設計・飛行解析・飛行安全解析 自社内システム設計チームとのインタフェース調整・解析結果フィードバック 解析結果に基づく技術ドキュメントの作成 飛行解析サービスの機能向上に向けた提案 現在のチーム体制
【必須スキル/経験】 以下のいずれかに該当する方 ・航空・宇宙関連企業における設計・開発の実務経験 ・航空宇宙工学または関連分野での学士号をお持ちの方 【歓迎スキル/経験】 ・飛行解析・飛行安全解析の経験、特に航空宇宙分野での実務経験 ・誘導・制御系の設計経験 ・数値シミュレーションおよびデータ解析のスキル ・過去に国内外飛行解析プログラムの操作経験があれば尚可 ・運動方程式など、ロケットの飛翔に関わる基礎的な力学の知識等をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを使用した解析業務経験 【求める人物像】 ・未知の領域や複数領域にまたがる設計に対して、主体的にチャレンジできる方 ・技術課題に対して、原理にたち却って本質を捉え直そうとする方 ・解析業務に必要な諸元収集のため、主に社内インタフェース先と円滑にコミュニケーションを行える方 ・スケジュール意識を持って取り組める方 ・業務のシステム化・効率化のポイントを探し、提案できる方 ・解析結果のドキュメント化(Notionを活用)など、文書作業に抵抗のない方 ・Notion, Google WorkspaceなどのITツールを実務で利用すること、 またリモートワーク的な働きやSlack, Google Meet等を利用した非対面のコミュニケーションにも馴染むことが出来る方
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1200~2800万
排気量3~12Lのディーゼルエンジン開発経験者が全部大歓迎です。 具体的には、長城汽車(GWM)傘下の全ディーゼル車種をカバーする、非常に裁量権の大きいポジションです。 給与条件は税込120万元(RMB)の範囲となります。 ポジション3010.ディーゼルエンジン開発エキスパート 1.将来の排出ガス・燃費規制対応の技術企画 将来の排出ガス規制および燃料消費率(燃費)基準を満たすための、エンジン全体の技術方案を企画・立案すること。 2.先行技術調査と競合分析、製品競争力の確保 新技術の調査・リサーチを行い、ディーゼルエンジンの最先端技術を理解した上で、開発すべき技術の抽出(特定)と適用性分析を担当する。競合エンジンの情報を分析・比較し、エンジン諸元(スペック)を策定するとともに、製品競争力を定期的に監視・評価すること。 3.摩擦・燃費・排出ガスの低減開発 摩擦低減、燃費向上、排出ガス低減を目的とした、プロジェクト開発のシステムレベルでの改善方案を策定すること。 4.パワートレインおよびHEVシステムの適合・分析 パワートレイン全体、およびハイブリッドシステム開発における適合性分析とマッチング評価を担当すること。
排気量3~12Lのディーゼルエンジン開発経験者が全部大歓迎です。 具体的には、長城汽車(GWM)傘下の全ディーゼル車種をカバーする、非常に裁量権の大きいポジションです。 給与条件は税込120万元(RMB)の範囲となります。 ポジション3010.ディーゼルエンジン開発エキスパート 1.将来の排出ガス・燃費規制対応の技術企画 将来の排出ガス規制および燃料消費率(燃費)基準を満たすための、エンジン全体の技術方案を企画・立案すること。 2.先行技術調査と競合分析、製品競争力の確保 新技術の調査・リサーチを行い、ディーゼルエンジンの最先端技術を理解した上で、開発すべき技術の抽出(特定)と適用性分析を担当する。競合エンジンの情報を分析・比較し、エンジン諸元(スペック)を策定するとともに、製品競争力を定期的に監視・評価すること。 3.摩擦・燃費・排出ガスの低減開発 摩擦低減、燃費向上、排出ガス低減を目的とした、プロジェクト開発のシステムレベルでの改善方案を策定すること。 4.パワートレインおよびHEVシステムの適合・分析 パワートレイン全体、およびハイブリッドシステム開発における適合性分析とマッチング評価を担当すること。
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450~750万
オーディオ製品の商品企画・仕様設計を担当いただきます。 市場調査や顧客ニーズの分析をもとに、製品およびソフトウェア機能の企画提案から要件定義、仕様策定まで幅広く携わるポジションです。 【業務詳細】■顧客の声(VOC)や市場調査をもとにした製品企画 ■製品およびソフトウェア機能の企画・提案 ■UX/UIの検討および設計 ■ユーザビリティ評価の実施 ■製品・ソフトウェア機能の要件定義 ■英文による製品仕様書の作成 ■国内外の関係部署との仕様調整 ■英語でのメール・会議などのコミュニケーション ■国内外の展示会や技術イベントへの参加、市場調査 ※職務内容の変更範囲:当社の定める範囲
【必須】■ビジネスレベルの英語力(目安:TOEIC500点以上) ■Word、Excel、PowerPointを利用した業務経験(1年以上) 【歓迎】■オーディオ製品への興味・関心をお持ちの方 ■商品企画、製品企画、仕様策定に関するご経験 ■UX/UI設計のご経験 ■プロジェクトマネジメントのご経験 ■Figma、Photoshop、Illustratorなどのデザインツール使用経験 ■電気電子工学、通信工学、音響工学に関する知識をお持ちの方 ■論理的思考力を持ち、課題解決に主体的に取り組める方
DENON、marantzブランドを中心とした音響映像機器等の企画・製造・販売[主要製品]AVアンプ、HiFiコンポーネントオーディオ、スピーカー、ヘッドフォン、イヤフォン、ネットワークスピーカー、オーディオアクセサリーなど
425~907万
(雇入れ直後) ■お任せしたい業務 ソフトウェア開発における要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、リリース(システム移行)、保守・運用の業務をご担当いただきます。 開発工程は、就業環境により異なります。 ■担当する業界 防衛/航空宇宙/自動車/通信/クリーンテック/ヘルスケアを中心とした様々なクライアントのシステム開発 (変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) 想定されるプロジェクト ・通信キャリアが展開するサービスにおける企画、要件定義、設計、開発 ・ADASアプリケーション評価設計検討業務:シミュレーションにおける評価の検討及び、評価におけるテストケースの生成、環境設計、評価実行 ・クリーンエネルギーや環境負荷物質の排出削減を実現するシステムのソフトウェア開発 ・予約管理WEBアプリケーション(AWS)の冗長化構成の開発 ・生成AI活用に関するPoC及び環境構築、機能改修案件 等、他プロジェクト案件多数
必須条件 ・以下の言語を用いた何かしらのソフトウェア開発の経験:目安1年以上 Java、C#、C、C++、Python、Javascript/typescript(Vue.js、React、Node.Js) ・周囲と連携して課題解決に取り組んだ経験 歓迎する経験・スキル ・業界ドメイン知識(自動車、クリーンテック、ヘルスケア、製造業、建設、公共、金融、等) ・RPAツールの開発経験 ・ローコードアプリの開発経験 ・システム開発におけるクライアント折衝の経験 ・他メンバーへの指示指導経験があり、チームとして課題解決を取り組んだ経験 ・プロジェクトマネジメント経験/知識
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425~811万
仕事内容 (雇入れ直後) ■お任せしたい業務 成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。 初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。 (変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む) 想定されるプロジェクト ・エンジン構造に関わる各種部品(アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など)の設計 ・車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計 ・レース用エンジンおよび車両の開発 ・航空機用エンジンの複合材部品の設計 ・次世代ロケットポンプの機械の設計 ・先端医療研究用ロボットの設計や開発 ・眼下向けレーザー手術機器の機械設計 ・X線及びMRI装置の機構設計 等、他プロジェクト案件多数
必須条件 ・機械設計の実務経験が1年以上 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ・周囲と連携して課題解決に取り組んだ経験 歓迎する経験・スキル ・業界ドメイン知識(自動車、航空宇宙、クリーンテック、ヘルスケア等) ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・強度、構造、応力などの解析業務経験 ・試作品での実機評価経験 ・人体/工学の知識 ・医療規格に関する知識 ・英語ビジネスレベル ・実機でのテスト経験
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500~900万
<職務内容/役割・責任> チームリードと協力し、衛星推進系システム(化学推進、電気推進含む)開発設計業務を遂行する。 ・ミッション要求に基づき衛星システムとの適合性評価、各種トレードオフ検討を実施し、全体システム最適となる推進系仕様 を設計する。 ・推進系システムや推進系コンポーネントの各種設計検討、及び解析を行う。 ・推進系系統のレイアウト検討を行い、CAD エンジニアとともに図面を作成、維持改訂を行う。 ・購買担当と密接に協力し,供給業者や外部の開発パートナー業者との技術的な調整・仕様決め,進捗管理を行う。 ・他サブシステム,衛星システムとインターフェース調整を行う。 ・衛星システム試験及び打上げ作業の計画立案及び実施支援を行う ・軌道上の運用計画の立案,推進系システムに関わる衛星運用を支援する。 ・システム最適となる推進系ソリューションを実現するための、コスト・質量・その他システム要件や、製造・組立・運用性を 考慮した推進系設計を行う。 ・推進系の低コスト化に向けた活動を遂行する(現状コストの把握、目標の設定、コストダウンアイディア立案、効果の検証、 Key 技術開発、コスト進捗モニタ) ・チームリーダー、グループマネージャー、プロジェクトマネージャーへ適時進捗を報告する
<必須スキル> ・流体制御機器、高圧ガス機器、モビリティ等を使用したシステムの設計・開発経験 5 年以上 ・サプライヤーとの調整・交渉経験 ・商業意識(コスト・納期管理、サプライチェーン構築等) ・CAD モデリングツールを使用して 3D 設計やレイアウトを作成する能力 ・チーム環境での協調性 ・TOEIC750 点以上の英語力 ・国内の顧客やサプライヤーとコミュニケーションできるネイティブレベルの日本語能力 <希望スキル> ・衛星またはその他の宇宙船の推進システムの開発および軌道上での運用経験 ・衛星システム開発プロセスに関する知識 ・コストおよび組立/製造性改善の経験
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検
600~3000万
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■職務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自動車メーカー、部品メーカー、モビリティ関連企業を主なクライアントとして、事業・業務・ITの一体的な変革を構想策定から実装・定着まで支援していただきます。 あわせて、新設される製造インダストリー(Auto Unit)の中核メンバーとして組織立ち上げやサービス開発にも関わっていただきます。 ◎経営・事業戦略および技術戦略の立案 ・CASE(電動化・コネクテッド・自動運転・シェアリング)を見据えた事業・技術戦略の策定 ・中長期の企業ビジョン策定およびグループ企業再編・PMI支援 ◎新規事業の創出および社会実装支援 ・モビリティ領域における新規事業の構想策定および事業性評価 ・アライアンスやスタートアップとの協業を通じた事業立ち上げ・社会実装の伴走 ◎DX推進および企業変革の実行 ・デジタル基盤の刷新計画策定およびエンタープライズアーキテクチャの検討 ・カスタマーエクスペリエンス(CX)の刷新やセキュリティ対策、組織・風土改革の推進 ◎専門組織の立ち上げとビジネス開発 ・Auto Unitにおけるサービスメニューの企画および案件提案テーマの創出 ・自動車業界向けナレッジの体系化や新規メンバーの育成 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■プロジェクト例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎次世代モビリティ・CASE戦略の構想策定と事業化支援 ・自動車OEMやサプライヤーにおける新規事業構想の策定、アライアンス先選定および事業性検証 ◎グローバルサプライチェーン・製造現場のデジタル基盤刷新 ・ものづくり現場(設計・生産技術・調達)を跨ぐ業務プロセスの再設計およびエンタープライズIT導入の推進
◆必須(MUST) ◎下記いずれかの業務経験 ・ものづくり領域のクライアントに対する支援経験(同一クライアントへの継続した支援が3年以上) ・自動車OEMでの車体担当、または車両開発全体もしくは一部の領域や機能をリードした経験 ・自動車部品サプライヤー(Tier1/Tier2)での設計または生産技術の実務経験 ◎下記いずれかの業務知見 ・自動車産業(開発、調達、生産、品質等)の一般知識 ・ものづくり領域(設計、生産技術、サプライチェーン等)の一般知識 ◎下記いずれかのスキル ・課題整理、資料作成のスキル ・複数の関係者(部門・企業)との調整、合意形成のスキル ・プロジェクトの計画、課題管理、推進のスキル ◆歓迎(WANT) ◎グローバル拠点への出向・駐在の経験 ◎自動車OEM、サプライヤー、コンサルティングファーム等でのPM・PMO経験 ◎全社横断または複数部門横断の改革プロジェクトの経験 ◎経営層・役員等への企画・報告経験 ◎クラウドやオンプレミスといった多様なシステムを含んだエンタープライズITの構想策定、アーキテクチャ設計の経験
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620~1100万
【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 BEV、FCV、HEVに適用するeAxleシステムの ・全体性能設計(目標値設定)及び要求仕様検討 ・上記に基づく車両搭載性検討/設計/解析/出図 ・開発高効率化に向けたMBD技術構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【ご担当コンポーネント例】 eAxle 【開発ツール】 設計/解析ツール:CATIA, ABAQUS, MBD系ツール等 制御開発ツール:Matlab,Simulink,MBD系ツール等 計測器:オシロスコープ、電力計、ひずみ計測、温度計測、NV計測、ECUデータ収録等 【業務の魅力】 モータ、インバータ、ギアボックスが一体となったeAxleシステム開発を通じ、ユニットの幅広い知識・知見が得られるとともに、お客様に届く商品開発の喜びを得られ、カーボンニュートラル社会の実現へ貢献できる、とてもやりがいのある仕事です。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。
【求める経験・スキル】 自動車メーカー(OEM)やTier1サプライヤー等にて、以下いずれかの研究開発経験・スキルをお持ちの方 ①機械系:eAxle/ドライブユニット/トランスミッション/ギアボックス等の駆動系・パワートレイン系部品の開発経験(設計・評価・解析等) ②電気系:電動車両向けモータの開発経験(設計・評価・解析等) ※または上記に類する経験・スキルをお持ちで、eAxleまたはその搭載車両の開発で能力を発揮いただける方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・BEV/HEVなどの電動車の開発経験 【求める人物像】 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ・自発的に行動し、プロジェクトをリードできる方
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