【ソフトウェアサポートエンジニア】年間休日122日/成長環境/福利厚生充実
700万~
イーヴィグループジャパン株式会社
神奈川県横浜市保土ケ谷区, 福岡県福岡市博多区, 北海道千歳市
700万~
イーヴィグループジャパン株式会社
神奈川県横浜市保土ケ谷区, 福岡県福岡市博多区, 北海道千歳市
組み込み制御SE
顧客及びオーストリア本社ソフトウェア部門との窓口として、半導体製造装置の自動化に向けたサポート、国内既存装置のソフトウェアアップデート、トラブルシューティング、データ分析等を行っていただきます。 【具体的な業務内容】■お客様先への導入 EVG 装置自動化(SECS/GEM-Automation)の仕様決め(SECS-GEMの実務経験不問)■お客様先(クリーンルーム内)での導入装置自動化の対応■EVG 装置への機能追加(アップグレード)における、ソフトウェアアップデート対応、動作確認及び付随する不具合への対応■ソフトウェア関連の顧客要望ヒアリング、検討、それに付随するリスク分析、Change notice、機能
【必須】■C#, .Netの知識■その他プログラミング経験■海外エンジニアと英語での意思疎通ができること■日本語、英語による口頭および書面での報告能力 【尚可】■C#, .Net を使用した開発業務経験 【キャリアパス】まずはソフトウェアエンジニアとしての業務をご対応頂きますが、そのままエキスパートとして働いていただく道や、経験を積む中で装置やお客様、業界の知識が付いた後は、営業・ハードウェアエンジニア等の他の分野に挑戦するなど、幅広いキャリアの可能性がございます。
英語中級
第一種運転免許普通自動車 必須
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
700万円~ 月給制 月給 437,500円~ 月給¥437,500~ 基本給¥367,240~ 固定残業代¥70,260~を含む/月 ■賞与実績:月収2か月分×年3回(6月、12月)
会社規定に基づき支給 上限5万円まで支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 11:00~16:00)
有
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:25.0時間/月
年間122日 内訳:土曜 日曜 祝日、夏期4日、年末年始6日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(慶弔休暇、特別休暇、GW)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【魅力】 ■主な取引先は大手総合電機メーカーや大学・研究機関です。情報通信、自動車、エネルギー、医療・バイオ、ロボット、航空、宇宙開発向けなどお客様の扱う製品群やアプリケーションは多岐に亘っています。このような様々な分野に携わるため、幅広い知識を学ぶことができます。 ■技術開発に対して毎年多くの投資を行っており、業界初のプロセスや製品を続々と商品化しております。ソフトウェアサポートエンジニアは半導体製造装置(リソグラフィ、高精度位置合せ、ウェーハ接合、検査、特殊基板搬送技術など)のソフトウェアに携り、お客様のデバイス開発からコマーシャライズ化の実現に貢献しています。 ■自ら挙手をして、どんどんチャレンジしていくことができます。一人一人の仕事の成果が会社の成果として表れやすく、やりがいを感じることができます。活躍に応じた昇給があり、ご自身の成長や貢献度が待遇面できちんと評価されます。
技術サービス部
当面無
神奈川県横浜市保土ケ谷区神戸町134横浜ビジネスパーク イーストタワー1F
相模鉄道相鉄本線天王町駅 徒歩4分 相模鉄道相鉄本線星川駅 徒歩7分 JR横須賀線保土ヶ谷駅 徒歩11分
屋内全面禁煙
保土ヶ谷駅から無料シャトルバス有
福岡県福岡市博多区
福岡市営地下鉄箱崎線中洲川端駅 福岡市営地下鉄空港線中洲川端駅
屋内全面禁煙
北海道千歳市
JR千歳線千歳駅
屋内全面禁煙
ご希望の所属場所へ配属いたします。(就業場所の変更の範囲:全国の当社拠点)
無
有
関東IT健保組合による各種福利厚生(保養所複数・ジム割引等)、出張手当、研修補助、各種研修
■職務内容の変更範囲:当社業務全般 ■ウェルビーイング相談窓口、食事代サポート、学びサポート
2名
2~3回
筆記試験:無 ※募集人数1~2名
■オーストリアに本社を置く半導体製造装置メーカー ■現地法人5カ国/代理店15カ国で展開するワールドワイドな組織 ■グループ全体での成長率は年率平均20%と業績好調 ■MEMS/SOI装置は世界トップクラスと圧倒的なシェア
【弊社について】EVGは1980年に創立、これまで不可能とされていた100万分の1メートル程度のセンサーなどの製造を実現するMEMSを世界に先駆けて開発した老舗企業です。半導体、MEMS、化合物半導体、パワーデバイス、およびナノテクノロジーデバイスの分野において、幅広い装置ラインナップと最先端のウェーハプロセスソリューションを提供するリーディングサプライヤーです。現在ではアメリカ、日本、韓国、中国、台湾に支社を構え、全世界で850名以上の従業員とネットワークを有し、世界中のデバイスや半導体、またはウェーハを製造している大手の企業様の製品開発及び量産体制の確立をサポートしております。 【高い顧客満足】EVGは半導体の市場調査会社VLSI リサーチ社による顧客満足度調査で15回入賞をしており、ウエーハ接合技術分野では《ベストサプライヤー賞》を5度受賞しており、非常に高い顧客満足度を獲得して来ました。
〒240-0005 神奈川県横浜市保土ケ谷区神戸町134横浜ビジネスパーク イーストタワー1F
【カスタマーサポートセンター九州】福岡県福岡市博多区
■各種半導体製造関連装置の輸入、販売、保守 【主要取引先】キヤノン、ソニー、信越化学、村田製作所、東北大学、東京大学、早稲田大学 【競合先】東京エレクトロン、Suss microtec 他
EVG(オーストリア/韓国/アメリカ/シンガポール/台湾/中国)
非公開
EVG(オーストリア) 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
550~750万
自社製品である通信機関連ソフトウェアやファームウェアの保守、既存システムのバグ修正等の開発をお任せします。主にC/C++を用いたプログラミングとシステム調整を担当いただきます。 開発環境はLinuxを使用し、中継機器のソフトウェアやファームウェアの調整を中心に行います。現在は管理職が業務を代行しており、専任担当として早期に実務をリードいただくことを期待しています。顧客先への常駐や外出、転勤はなく、自社内で腰を据えて開発に専念できる環境です。今後は蓄積したデータの利活用やDX化を支援するプラットフォーム展開も視野に入れ、更なる事業成長と付加価値向上を目指します。
【必須】■C、C++での開発経験 ■Linux環境での開発経験 【尚可】■Webサーバーの知識■特定小電力無線を使った製品開発経験 《事業の魅力》無線通信とセンサーネットワークは主事業との相性が良く、DX化を見据えたデータ利活用等、今後の市場拡大と事業成長が期待できる分野です。 《働き方》夜勤や休日出勤、転勤は一切ありません。自社内開発のため顧客先への外出もなく、一食250円の負担で済む昼食補助など、福利厚生も充実した安定の環境です。 《企業の強み》他社と比較しても無線通信技術に関する深い知見を保有しています。
■各種温度センサ及び制御機器の設計・開発、 ■半導体ウエハー計測用プローブカードの設計・開発
448~592万
CAD設計・構造物解析・各種システム開発および運用支援などの技術サービスを提供するIT技術支援企業である当社でデジタルカメラ制御用ファームウェア開発をお任せします。 【詳細】■デジタルカメラ制御用のファームウェア開発■Audio入出力制御への設計&製造、評価の業務■詳細設計から総合テストまでの業務をお任せします。 ★コミュニケーションを取るのが得意! また、フットワークよく能動的に動ける等に自信がある方歓迎★
【必須】■C、C++による組込みソフトウェア開発経験3年以上※C++については経験が浅くても調査しながら進められれば問題なし■デバイスドライバ開発経験■各種デバイスドライバのハードウェア仕様書が読めること 【尚可】■Git/GitHub/GitLabを使ったソースコード管理経験■RTOSを使った開発経験■プロセス制御、排他制御、メモリ制御の経験■回路図/ブロック図が理解できる方■Audioデータを扱う開発経験のある方■パネルデバイス等、デバイス制御開発経験■LVDS、MIPIDSIを使用するデバイスの開発経験■タッチパネル開発経験
◆自動車関連部品の設計、3次元モデリング業務 ◆土木分野の数値解析支援業務 ◆各種プログラム開発業務 ◆その他技術サポート、運用支援業務
448~592万
CAD設計・構造物解析・各種システム開発および運用支援などの技術サービスを提供するIT技術支援企業である当社でデジタルカメラ制御開発をお任せします。 【詳細】■デジタルカメラの制御開発(カメラフレームワーク非同期)■デジタルカメラの制御開発の基本設計から総合テスト業務■詳細設計から総合テストまでの業務をお任せします。 ★コミュニケーションを取るのが得意! また、フットワークよく能動的に動ける等に自信がある方歓迎★
【必須】■C、C++による組込みソフトウェア開発経験3年以上※C++については経験が浅くても調査しながら進められれば問題なし■マルチタスクの概念が理解できる■RTOSを使った開発経験、もしくはそれに準ずるスキル 【尚可】■Gitを使用した構成管理スキル■デジタルカメラの開発経験
◆自動車関連部品の設計、3次元モデリング業務 ◆土木分野の数値解析支援業務 ◆各種プログラム開発業務 ◆その他技術サポート、運用支援業務
500~960万
【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。 そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。
【必須要件】以下いずれか必須 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発/開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【歓迎要件】 ・開発言語(Go, Python, JavaScript(TypeScript), ShellScript)などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・CI/CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
930~1100万
最新のハイエンドGPU928基を備える国内企業で最大規模のAIスーパーコンピューターを開発・運用するために、計算機基盤エンジニア(物理インフラ)を数名募集します。 スケーラブルかつ洗練されたGPUサーバーを用いた国内最大規模のAIスパコンの物理インフラに関して、全ての面に携わることができます。 数百名のAI研究者が日常的に利用しており、NEC独自の生成AIの開発も本AIスパコンで多数GPUを用いた開発されたものです。 AIの企業競争力の向上には、先端のHW群を用いて優れた計算機基盤を構築し、継続的に改善し続けることが不可欠です。 優れた計算機基盤は、AI研究者およびエンジニアが最高のパフォーマンスで研究開発を行えるようにするためのキーです。 これを実現するべく、国内企業で最大規模のAI研究用スーパーコンピュータのソフトウェア基盤/物理インフラ両面での設計・開発・運用をグループのメンバーと共に行って頂きます。 【ポジションのアピールポイント・想定キャリアパス等】 ●世界の先端のAI技術開発に携わることができ、AIが紡ぎだす未来を自らの手で作れます ●現代のAIの技術開発には高度な分散システムが必要であり、先端のSW/HWに精通できます ●AI/HPC/分散システムのスペシャリストとしてのキャリアパスを想定しています。 変更の範囲:会社の定める職務 ※職位…課長レベルを想定 【事業・組織構成の概要】 私たちは、国内企業で最大規模となる580PFLOPS(FP16)のAIスパコンを開発・運用を行っている、世界でも有数のAIプラットフォームエンジニアリングを行っているグループです。 世界で最高のモノづくりにこだわり、先進AIで社会にイノベーションを起こしたい方を募集しています。 NECでは、世界でも有数の数百名のAI研究者がAIスパコンを用いて、NEC独自の生成AI等の大規模なAIモデルの開発を行っています。 また、生成AI以外にも世界トップレベルの生体認証技術を始めとして、画像認識・データ分析・言語モデル(LLM)・ロボット制御等、多種多様な分野でAIの研究開発を行っており、事業の応用分野も多岐に及んでいます。 AIスパコンは、AIの研究開発を支えるキーコンポーネントであり、NECのAIの研究開発全体を強化するべくAIスパコンの開発・運用を共に行って頂ける方を求めています。 <グローバルイノベーションビジネスユニット補足 ★グローバルNo.1技術と先進の事業開発力で、社会の革新をリードし将来のNEC中核事業を創出する。 日本を含む世界9拠点における多彩な知の結合を通じて、グローバルNo.1技術を目指した研究開発や事業開発、知財活動に取り組み、ヘルスケア・ライフサイエンス事業やデータドリブンDX事業、AgriTech事業など将来のNECグループを担う新事業の創出・強化に取り組んでいます。 【おもな事業領域】 研究開発、全社新規事業開発、ヘルスケア・ライフサイエンス事業、知的財産
[必須要件] ■5年以上のソフトウェア開発・運用の実務経験 ■大規模システムに関する開発または運用の経験 ■大規模システムの運用設計・運用に関する経験 ■大規模システムの運用を省力化するための運用監視・自動化技術の知識と経験 [歓迎要件] □国内で最大規模のAIスパコンの設計・開発・運用(物理インフラ)に強い興味があり、国内で最高峰の物理インフラの開発・運用を推進していただける優秀な仲間を求めています □大規模システムの性能チューニングに関する知識と経験 □分散ストレージシステムに関する知識と経験(DDNのストレージ利用経験は尚可) □データセンタ規模のネットワークに関する知識と経験(Spine-Leaf型のアーキテクチャ、BGP、RoCEv2に関する経験があれば尚可) □データセンタの設計・構築に関する知識と経験 □オープンソースソフトウェアの開発経験(GithubのURLがあれば是非) <求める人物像(ソフトスキル)> ●コンピュータサイエンスに精通し、ソフトウェア開発への情熱のある方 ●新しいテクノロジースタック群を追い続けられるだけの強い技術への好奇心を持っている方 ●高い自主性を持ち、プロジェクトをともに推進して頂ける方
<Orchestrating a brighter world/ICTを駆使した未来を創生/海底から宇宙に至る広大且つ国家規模な事業を展開/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/連結子会社249社> ★公式Youtube:https://www.youtube.com/NEConlineTV 【主要顧客業種】官公庁、地方公共団体、製造業、流通業、サービス業、物流、鉄道、自動車、文教・科学、金融機関、通信事業、農業、メディア業、医療・ヘルスケア、AI創薬
500~900万
【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、 ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心のマツダ独自の新しい価値を持つ機能の開発と、 運転に集中できる安心安全なUser InterfaceだけでないマツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①連携する車両システムの拡大、②全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、 新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 NaviやAudioなど昔からある機能だけでなく他のユニットと連携した車両そのもの/マツダブランド価値向上につながる機能を自身の技術やスキルを用いて開発でき、世界中のお客様に喜んでいただけることを実感でます。 また、GAFAなどのBIG TECHと連携した開発ができる唯一の部門であり、最先端のソフトウェア開発に触れることができます。
【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験(車載経験不問) 【歓迎要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義/仕様作成経験 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・利害関係者(特に客先)との直接折衝の経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
450~736万
交通管制システムの開発プロジェクトを担当いただきます。 また、スキル、適性を考慮し、案件のご紹介をさせていただきます。 【業務内容】道路上に設置される道路情報を表示する装置のソフト開発 ・工程:設計~テスト、仕様の把握、詳細設計、プログラミング、テスト、付随するドキュメント作成 など ※詳細設計、プログラミングを中心にご経験にあわせて業務をお願いします。 ※通信関連の処理やLEDの点灯処理の開発が中心になる予定です(開発環境、ツール: C言語) ※請負または無期雇用派遣 ※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】ソフト開発の実務経験がある方 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
450~736万
車載インバータの開発プロジェクトを担当いただきます。 ※リーダー、マネジメント経験のある方はメンバーに対する上記業務の業務指示、育成、マネジメント等をお任せします。 【業務内容】車載インバータ向けのECUソフト開発(工程:要件定義~テスト、仕様の把握、要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、結合テスト、付随するドキュメント作成 など) ※車載ECUの新規機能設計、既存機能改修、AUTOSAR CPを用いた通信動作確認、故障診断、サイバーセキュリティ(開発環境:C言語、AUTOSAR CP(MICROSAR)、CAN、DIAG など)※請負または無期雇用派遣 ※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】ソフト開発の実務経験がある方 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
450~736万
大手メーカー製品の設計開発を担当いただきます。 また、スキル、適性を考慮し、案件のご紹介をさせていただきます。 《開発例》 ■検査機器関連のソフト開発 ・設計、コーディング、評価 ・開発言語 C、C#、C++ ・ツール VisualStudio ※請負または無期雇用派遣 ※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】ソフト開発の実務経験がある方 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
610~910万
【業務内容】 排気ガス処理装置の電装ハードウェアおよびソフトウェア開発・設計・製品化をお任せいたします。具体的には以下の業務を行います。 ・ 電装仕様決定 ・ PLCを用いたハードウェアおよびソフトウェア設計 ・ 仕様書作成,リリース ・ 開発・設計製品のディバッグ及び評価試験 ・ 既存製品へのハードウェアおよびソフトウェア仕様変更対応 ※変更の範囲:会社の定める業務 【募集部門】 精密・電子カンパニー 技術統括部制御技術部環境製品制御設計課 【募集背景】 全世界で、IoT、Cloud、AI、自動運転、5Gの産業を中心に半導体需要が急増しており、半導体の増産、半導体製造設備の投資が活発に行われています。 高まる半導体製造設備の需要に答えるべく、排ガス処理装置における制御系ハードウェアおよびソフトウェア設計力の強化を行っています。 キャリア入社の方には、今まで培った経験を活かし、設計チームに新しい知見や価値観を広めて活躍して頂きたいと思います。 【キャリアステップイメージ】 社内外で活躍する人材へステップアップできるよう、支援いたします。 入社後1年程度、案件担当として設計実務、各種検証・試験、サプライヤ・サポート拠点・顧客 等の社外折衝を行い、業務と社内の仕組みなどに慣れていただきます。 適性が見られれば、2年目以降に装置の機種主担当となります。 設計業務に関わる改善プロジェクトへ加わり、関係部門を横断した改善活動へ参加いただきます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 排ガス処理装置の制御設計を担当する部門です。 お客様のニーズに応えるため、制御系を専門としたエンジニアが一丸となり、課題解決します。 制御技術を中心に国際安全規格、安全保障貿易管理、環境対策等、関連する多くの専門知識を習得することができます。 既存のやり方・考え方にとらわれず、課題や新しいことを提案し、チームとして取り組むことができます。
▼必須要件 ・半導体製造装置や産業機械などの制御設計(電気・電子設計またはソフトウェア設計)の業務経験をお持ちの方 ・プログラム設計(PLC、C言語など)の業務経験をお持ちの方 ▼歓迎要件 国際安全規格(SEMI、CE、UL、ISO / IEC 等)に関する知識・知見・経験 ※半導体業界以外の方でも、電気・電子設計やソフトウェア設計のご経験を有する方は、歓迎します。 ▼求める人物像 ・熱意を持って、誠心誠意 「ものづくり」 へ取り組まれる方。 ・新しいことへの好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方。 ・お客様がお持ちの課題・実現したいことに対して、どうすれば応えることができるかを考え、仲間と協力して行動に移すことができる方。 ・コミュニケーション力があり、チームワークを意識して組織・メンバーをリードできる方。 ・課題に粘り強く向きあえる方。 ・臨機応変な判断ができる方。 ▼使用アプリケーション・資格 2D Cad(AutoCAD、図研 E3) ラダープログラム(KV STUDIO、GX Works2、CX-Programmerなど) ※使用経験は必須ではありません。 ※使用経験は必須ではありません ▼語学 ※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 TOEIC500点以上を歓迎するが選考では不問 業務での
1912年に大田区で創業、東京大学発ベンチャー企業/多国籍コングロマリット企業/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位5%企業/JPX日経インデックス400銘柄/平均年収948万円 【概要】 ポンプやコンプレッサー、ターボ機器などの設計・製造・販売を行う総合機械メーカーです。主力は建築・産業、エネルギー、インフラ、環境、精密・電子の5セグメントで、水処理・上下水道、空調設備、石油・ガスプラント、半導体製造装置など多岐にわたる分野へ製品を提供しています。国内外に生