【阪和】土木施工管理★NEXCO西日本G/休日133日/1回面接/離職率6%/WLB◎
440~600万
西日本高速道路メンテナンス関西株式会社
大阪府藤井寺市, 和歌山県和歌山市
440~600万
西日本高速道路メンテナンス関西株式会社
大阪府藤井寺市, 和歌山県和歌山市
土木施工管理
高速道路の修繕・補修・緑地管理及び清掃等の保全工事業務のマネジメントを担当。NEXCO西日本との工事計画の立案調整、協力会社への工事発注、現場監督業務などを行っていきます。※ご経験に応じて配置予定 《具体例》○工事品質の管理/安全管理○工事の施工計画/積算/予算管理、図面作成など技術事務作業○NEXCO西日本など関係機関との業務調整 《働き方》○内勤でのデスクワークの割合が多いです○基本土日祝休みで年間休日130日以上とプライベートがしっかり○月に数回シフトで夜勤の可能性あり(その場合夜勤手当を支給)《募集背景》道路の老朽化、および高速道路管理エリアの延長に伴う業務量の増加による採用でございます。
【必須】■2級土木施工管理技士【休日】休暇例:121日(土日祝・年末年始)+6日(ポジティブ休暇)+1日(創立記念休暇)+10日(平均有給取得数)=138日 【魅力】年間休日133日、月平均残業20h程度、離職率6%、充実した福利厚生、NEXCO西日本のグループの一員として、強固な経営基盤のもと安心して長期的に働くことができます。 【残業抑制について◎】2023年12月~:勤怠システムの見直しにより、PCログ・退館ログを必ず取られるようになりましたので、サービス残業は一切ございません。また残業も事前申請制でPC画面に16:30になると、ポップが上がります。
第一種運転免許普通自動車 必須、2級土木施工管理技士 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
440万円~600万円 月給制 月給 252,600円~302,000円 月給 252,600円~302,000円 基本給 230,600円~280,000円 その他手当 20,000円(一律手当)+2,000円(資格手当)を含む/月 ※想定年収は、月平均20時間分の残業代も含めた金額
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:00~17:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間133日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社日に応じて入社時点で5日or10日支給
その他(ポジティブ休暇/冬期休暇/その他休暇有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※土日いずれかで出勤の可能性あり(振替休日制度あり) 【手当】 ○配偶者手当、扶養手当 ○資格手当(土木施工管理技士など多数あり) ○緊急出動手当 ○待機手当 ○現場代理人手当 など他にも多数手当あり。 ※就業時間は拠点により一部異なります。 職種の変更範囲:当社業務全般 勤務地の変更範囲:全国の当社拠点
阪奈・和歌山のいずれかのエリア ★中途入社が全体の40%以上を占めております!
有 ※関西エリア内のみ、原則数年間隔で転勤可能性有
大阪府藤井寺市小山9-3-1
近畿日本鉄道近鉄南大阪線藤井寺駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
マイカー通勤可
和歌山県和歌山市栗栖字中須1038-2
JR和歌山線田井ノ瀬駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
マイカー通勤可
自転車通勤可(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 ※借上げ制度あり(原則本人3割負担)
有
確定拠出年金、健康管理支援制度
【補足】 ■資格取得支援制度:会社の指定し許可した資格に限る ■研修支援制度:年に1回から2回全社員に研修あり。その他技術研修などあり。 ■従業員専用駐車場:車通勤が妥当と判断した場合に限り利用可能。 【その他】 ■サブスク型 福利厚生サービス(会員制割引サービス) ■カフェテリアプラン(旅行補助など) ■保養所(ホテルなどの施設利用) ■慶弔休暇・慶弔金・見舞金
1名
1回
筆記試験:無 適性試験
■関西地区の高速道路の維持、補修及び清掃などのメンテナンス事業を行う強固な経営基盤のNEXCO西日本グループ企業! 【高速道路の維持修繕業務】年間休日133日/月平均残業時間:20h程度/離職率6%/中途比率約40%以上/福利厚生充実!
【こんな人におススメの求人です!!その1】★関西で自身の経験活かして長く働きたい/安定した企業で働きたい方★ ⇒NEXCO西日本グループの中で関西地区で業務実施している会社なので、転勤がある場合も関西の範囲内。自身や家族への負担が少なく て済みます。賃貸でお住まいの方は、社宅制度(条件有)があり、家賃負担を抑えられます。また、NEXCO西日本のグループの一員として 強固な経営基盤のもと業務を実施しているので、安心して働くことができます。 【こんな人におすすめ求人です!!その2】★残業時間を減らしたい/お休みを確保したい方★ ⇒残業時間は大体20時間。これは緊急対応や繁忙期はあるものの、基本的に年間を通じて計画的に業務を実施できているためです。 またお休みも年間130日以上で基本土日休みで、家族との時間も大切にできます。環境が落ち着いているため、離職率は6%以下と低いで す。 多くのキャリア入社の方はこれら労働環境に魅力を感じご入社頂いております。
〒567-0032 大阪府茨木市西駅前町5番1号
■事業所:滋賀/京都/大阪/神戸/福知山/姫路/福崎/阪奈/和歌山/亀岡
■NEXCO西日本(西日本高速道路株式会社)が管理する関西地区の高速道路の修繕、補修、緑地管理及び清掃などの保全工事業務のマネジメント
グループ各社(西日本高速道路株式会社(NEXCO)及びそのグループ会社、関連会社により構成)
非公開
西日本高速道路株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2025年03月 | 19,500百万円 | - |
| 前期 | 2026年03月 | 21,200百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
384~600万
【概要】 日研トータルソーシングでは、建設プロジェクトの進行を支える施工管理職を募集しています。道路や橋梁、鉄道、河川堤防、トンネルなどの土木工事の幅広い案件に携わり、工程・品質・安全・予算の管理を担当します。これまで建設業界で培った経験を活かしながら、より大規模なプロジェクトや多様な案件へ挑戦できる環境です。全国のプロジェクトを通じて、市場価値の高い施工管理技術者としてさらなるキャリアアップを目指していただけます。 【詳細】 入社後は経験やスキルに応じた案件へ配属となります。これまでの施工管理経験や建設技術者としての知見を活かしながら、プロジェクト全体のマネジメント業務を担当いただきます。 ◎工程計画の立案およびスケジュール管理 ◎施工現場における進捗管理、各種調整業務 ◎品質基準に基づく品質管理、検査対応 ◎安全管理や作業員への安全教育 ◎協力会社や職人、各関係者との折衝業務 ◎予算管理、資材・人員手配、各種書類作成 プロジェクトによっては大型再開発やインフラ関連施設などにも携わることができ、幅広い案件経験を積むことで施工管理技士などの資格取得やさらなるキャリア形成を目指せます。 【特徴と魅力】 << 多彩なプロジェクトで経験を広げ、市場価値を高める施工管理職 >> 同社の魅力は、大手ゼネコンやハウスメーカー、インフラ、プラントなど多様な分野の案件に携われることです。特定分野だけでなく、建築・土木・設備など幅広い領域で経験を積むことができ、施工管理技術者としての可能性を大きく広げられます。 また、施工管理経験者にとっては、これまでの経験を活かしながら、より大規模な案件や上流業務へチャレンジできる点も大きな魅力です。工程・品質・安全・予算管理など施工管理の中核業務を担いながら、将来的には現場責任者やプロジェクトマネジメント領域へのステップアップも期待できます。 (業務内容の変更の範囲)当社業務全般
【歓迎】 ■道路や橋梁、鉄道、河川堤防、トンネル等の土木工事の施行管理の経験が少しでもある方 ■技術士や土木施工管理技士等の資格をお持ちの方 ■職長の立場から施工管理職へのキャリアチェンジをご希望の方 ※経験の浅い方、ブランクがある方でも御相談下さい
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700~1000万
■仕事内容 関西圏を中心とした住宅、オフィス、鉄道関連施設の施工管理。少人数精鋭のため、若手から一貫して現場を任される裁量の大きさがある。 ■働き方・環境 地域密着型で転勤リスクが低い。家族手当や住宅手当などの福利厚生。休日120日前後。
<必須要件> 1級または2級建築(土木)施工管理技士 / 普通自動車免許 <歓迎要件> 鉄道工事(近接工事)の経験 / 管理職候補としてのマネジメント経験
南海電気鉄道グループに属する総合建設会社。建築工事を中心に、土木、管・電気・電気通信工事など建設工事全般に加え、設計業、不動産の所有・売買を手がける。関西を地盤に鉄道関連施設や再開発事業も展開している。
700~1200万
■仕事内容 建築・土木工事(公共施設・医療施設・物流倉庫等)の施工管理(工程・品質・安全・原価管理)を担当。積水ハウスグループの知見を活かした提案型施工管理で、協力会社への技術指導および発注者折衝を行う。 ■働き方・環境 2日制(4週8休推進)、育児フレックス制度あり。年間休日120日前後。
<必須要件> 1級建築施工管理技士 または 1級土木施工管理技士 / ゼネコンでの施工管理経験 <歓迎要件> / 土木構造物の経験 / 関西圃在住または転居可能
土木・建築の企画・測量・設計・監理・請負を主力とする総合建設会社。トンネルや橋梁などの土木工事や各種建築工事に加え、災害廃棄物処理や汚染土壌浄化などの環境保全事業、不動産の売買・賃貸事業も手がける。積水ハウスの連結子会社。
400~550万
【土木基礎工事および重量物設置工事の現場管理(施工管理)の仕事をお任せします】 工程・安全・品質管理をはじめ、協力会社との打ち合わせや作業の進捗確認など現場全体をまとめる業務です。 電気設備工事や現場管理経験者は経験を活かし即戦力としてご活躍できます。 遠方からの応募も歓迎。住居も会社でご用意します。新しい環境でスタートしたい方も安心してご応募ください。これまで培った技術や経験を存分に発揮できる、やりがいのある仕事です。 ※ブランクのある方も歓迎!
経験不問 要普通自動車運転免許(AT限定可) ※工事現場や建設現場や各種作業場での業務経験者歓迎します!
【建設業】 ・機械器具設置工事 ・鉄筋工事 ・大工工事 ・鋼溝造物工事 ・土木工事 ・とび.土工工事 ・管工事 ・浚渫(しゅんせつ)工事 ・水道設置工事 ・石工事 ・ほ装工事 ・電気工事
750~1000万
■業務内容: 官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全・原価の管理をお任せいたします。 ■案件特徴 道路関係(下部工やトンネル、高速道路)や下水道(シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工事)などの案件が増えております。 ・案件の規模は大小様々ですが、5~10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30~50億の規模の案件もあります。 ・同社のみで工事受注してる場合は、2~3名で1現場を担当頂きます。 ■出張などについて ・担当エリアについては受注案件により異なりますので関東圏+稀に沖縄での長期出張が発生致します。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。すべての希望が通るわけではございませんが、最大限寄り添う考えです。 ★帰省費用は月2回!会社の承認を得れば月4回支給される制度もあります! ■働き方について ◎日本建設連合会に所属している為、企業として業務効率化に取り組んでいます。iPadを支給し事務所と現場の往復を減らすことや、アプリを使用して竣工検査の時間短縮等も行っています。 ◎子育てしやすい職場環境整備に取り組んだ「子育てサポート企業」として「くるみん」認定も取得! ◎施工管理職については、担当頂いた工事が終了してから、連続5日以上の特別休暇を取らないといけない決まりがあります。 ◎事務所内では建築担当や土木担当などが和気あいあいと仕事をしており、情報交流も盛んです! ◎現場業務以外にも社内でプロジェクトチームを作っており、様々な業務にかかわることができます! ◎中途採用者がなじめるように細かくフォロー! 1か月3か月6か月とフォロー面談を実施し、相談事がないかサポートします! ■企業の魅力 ◎創業100年以上!同社は大きく成長してきました。中国・フィリピン等での子会社設立などにも挑戦しています。 ◎「フロントバック」の組織体制! お客様に接するフロント(営業・現場)を最重視し、本部(事務)はフロントを動きやすくするためのバック、そして後方を支える社長はいわばゴールキーパーという位置づけです。 施工管理・設計・営業・事務、関わった全ての社員が一つのプロジェクトチームを組んで取り組む姿勢から、業界内でも高い評価を得ています。
■必須条件 ・土木施工管理のご経験を5年以上お持ちの方 ・土木施工管理技士1級をお持ちの方 ・現場責任者のご経験をお持ちの方
総合建設業及びこれに関連する業務
540万~
■当社の施工管理職は、公共および民間の床版工事、土木工事、橋梁補修工事における現場施工管理業務を担当します。 変更の範囲:当社業務全般 【取引先】官公庁や地方自治体の他、横河ブリッジ、IHIインフラシステム、JFEエンジニアリングといった大手企業などとの取引があります。 【案件エリア】近畿圏(二府四県)の車で1時間30分程度のところが主となります。稀に出張が発生することもありますが、その際の宿泊費は会社負担となります。また、社用車(ETC付)の貸与もあります。
【必須】■第一種普通自動車免許 ■土木施工管理技士1級or2級保有者 ※月給モデル:1級保持者 67.5万円/月、2級保持者 47.5万円/月 【会社の魅力】■働きやすい環境: 公共工事に携わっているため、四週八休(土日休み)で工事を進めることを求められるため、週休二日制(会社カレンダーによる)・年休105日とワークライフバランスの整った環境で勤務することが出来ます!(会社に在籍している職人さんも月給制なので、会社全体として休みに抵抗感がないのが特徴です)
一般建設業
540万~
■当社の施工管理職は、公共および民間の床版工事、土木工事、橋梁補修工事における現場施工管理業務を担当します。再雇用制度・継続雇用制度があるため、長く活躍することが可能です!変更の範囲:当社業務全般 【取引先】官公庁や地方自治体の他、横河ブリッジ、IHIインフラシステム、JFEエンジニアリングといった大手企業などとの取引があります。 【案件エリア】近畿圏(二府四県)の車で1時間30分程度のところが主となります。稀に出張が発生することもありますが、その際の宿泊費は会社負担となります。また、社用車(ETC付)の貸与もあります。
【必須】■第一種普通自動車免許 ■土木施工管理技士1級or2級保有者 ※月給モデル:1級保持者 67.5万円/月、2級保持者 47.5万円/月 【会社の魅力】■働きやすい環境: 公共工事に携わっているため、四週八休(土日休み)で工事を進めることを求められるため、週休二日制(会社カレンダーによる)・年休105日とワークライフバランスの整った環境で勤務することが出来ます!(会社に在籍している職人さんも月給制なので、会社全体として休みに抵抗感がないのが特徴です)
一般建設業
340万~
■当社の施工管理職は、公共および民間の床版工事、土木工事、橋梁補修工事における現場施工管理業務(工程管理、品質管理、原価管理、資材管理、安全管理)を担当します。変更の範囲:当社業務全般 【働く魅力】■未経験歓迎: 手厚いサポートと研修制度が整っており、未経験者でも安心して働けます!■キャリア支援: 資格取得支援制度があり、働きながらスキルアップが可能です! 【案件エリア】近畿圏(二府四県)の車で1時間30分程度のところが主となります。稀に出張が発生することもありますが、その際の宿泊費は会社負担となります。また、社用車(ETC付)の貸与もあります。
【必須】■第一種普通自動車免許 【その他活かせる資格・経験】 ■工事現場で現場代理人された方もしくはそれに準ずるお仕事の経験 【取引先】官公庁や地方自治体の他、横河ブリッジ、IHIインフラシステム、JFEエンジニアリングといった大手企業などとの取引があります。 【会社の魅力】■働きやすい環境: 公共工事に携わっているため、四週八休(土日休み)で工事を進めることを求められるため、週休二日制・年休105日(会社カレンダーによる)とワークライフバランスの整った環境で勤務することが出来ます!
一般建設業
455~670万
インフラ構造物の点検・診断結果に基づいた、補修・補強工事の施工管理業務をお任せします。 ※工事については床や壁を改変する業務は含まれてません。 単なる調査に留まらず、現場での施工計画の策定、協力会社の手配、工程・安全・品質の管理を一貫して担当いただきます。 ・補修工法の検討および見積作成 ・現場での施工指揮監督(主任技術者・監理技術者業務) ・発注者との打ち合わせ、工期調整 ※チームメンバーで連携し、メンテナンスの川上から川下まで携わるやりがいがあります。
【必須】・土木施工管理の経験をお持ちの方 ・土木施工管理技士有資格者 【歓迎】・コンクリート診断士、コンクリート主任技士の有資格者 ・インフラ構造物(橋梁、ダム、水力発電施設等)の補修工事経験 ■土木・建築・機械(構造力学や材料力学)の知見をお持ちの方 【業務詳細】URL:https://www.kanadevia-eng.com/product/steel/ 【在宅勤務制度】週2日まで利用できる在宅勤務制度があります。※入社1年以上経過後 【時差勤務制度】始業・終業時刻を最大1時間の範囲で繰上げ・繰下げることができます。(30分単位)
各種プラント設備等の建設、プラント関連機器・装置、産業機械・生産設備、社会 インフラ関連設備等の設計・製作・据付・アフターメンテナンスおよび非破壊検査
800~1200万
【仕事内容】 Daigasグループが推進する国内の陸上風力および洋上風力発電プロジェクトにおいて、発電事業者のエンジニア(オーナーズエンジニアリング)という立場で、開発初期段階から建設、運営維持管理まで幅広く技術面を牽引いただきます 。具体的には、以下の業務の一部または全部を担当いただきます。 ●プロジェクト開発・計画 ・風力発電所の設備計画の策定、風車レイアウトの検討および技術選定 。 ・関連する法規制の確認、監督官庁との技術的調整・協議 。 ・電力会社との系統連系協議 。 ・環境影響評価(環境アセスメント)の実施・管理 。 ・社内外ステークホルダー対応(主に技術関連) ●調達・建設管理 ・見積仕様書の策定、メーカーやEPC(設計・調達・建設)事業者の選定・コスト検討・契約交渉 。 ・EPCによる詳細設計の照査、および工事監理・品質管理 。 ●運営・維持管理 ・運転開始後の事業・操業管理およびメンテナンス状況の把握・支援 。 ・設備不具合の原因分析、稼働率向上やコスト低減及びバリューアップのための技術検討 。 ・運転・保守(O&M)計画の策定・仕様検討 。 ●セカンダリー案件における技術デューデリジェンス ・他社が開発・運営する案件の取得に向けた技術デューデリジェンス(技術DD)の実施・取りまとめ 。 ・既存設備の設計図書、点検履歴、修繕記録等の照査による将来のリスク分析および事業性評価への技術検討の推進。 ・外部コンサルタントによる技術レポートの精査および、適正な事業コストの検討。 【募集の背景】 ・当社グループは、電力事業の部分自由化(1995~)以降、規制緩和の進展に合わせ電力ビジネスを拡大してまいりました。 ・再生可能エネルギー分野では、約20年前の陸上風力発電事業へ参画以降、バイオマス発電、太陽光発電、洋上風力含め、幅広く再生可能エネルギー事業を展開しています。 ・当社グループの目標として2030年度までに国内外で500万kWの再生可能エネルギーの普及貢献を目指しており、当部は約40名の体制で国内における再エネ電源開発を担務しています。 ・脱炭素化への社会的要請とお客さまの環境志向が高まる中、他社との開発競争に打ち勝つ体制増強が課題となっています。 ・特に案件開発におけるフロント人材、またミドルオフィス(事業性評価、デューデリジェンス、ファイナンス組成、契約書等のドキュメンテーション等)人材の拡充が急務となっています。
【必須要件】 以下のいずれかのバックグラウンドを有し、再エネ事業の開発・運営に意欲的に取り組める方 。 ●電気・土木・機械いずれかのエンジニアリング実務経験(発電所、プラント、ゼネコン、メーカー等での経験) 。 ●インフラ設備や大型プラントの設計・施工管理、またはプロジェクトマネジメント経験 。 【あると望ましい経験・資格】 ●資格: ・電気主任技術者(第1種2第3種) 。 ・技術士(電気電子、土木、機械等) 。 ●経験: ・風力発電プロジェクト(陸上・洋上)における実務経験 。 ・電力会社との系統連系協議や、監督官庁との技術調整経験 。 ・ビジネスレベルの英語力(海外メーカー・パートナーとの折衝・ドキュメンテーション) 。 ●マインド: ・自らの専門分野外に対しても、壁を作らず積極的に取り組める方。 ・社内外のステークホルダーと円滑に連携できる高いコミュニケーション能力 。
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