【東京/茨城】装置開発エンジニア/宇宙創薬プロジェクト/将来の宇宙インフラ構築・事業開発/10972
400~500万
有人宇宙システム株式会社
東京都千代田区, 茨城県つくば市
400~500万
有人宇宙システム株式会社
東京都千代田区, 茨城県つくば市
機構設計
その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)
機械研究開発
■概要:同社初の宇宙工場(創薬プロジェクト)モデル「Kirara」の開発からサービスまで一連の業務を実施いただきます。 【新技術の開拓メンバー/将来の宇宙インフラ構築、事業開発に携われる/創薬研究を支援する社会貢献度の高い仕事/開発からサービス提供、調整までお任せします】 ■業務詳細 (1)事業開発:顧客ヒアリング、関係企業調整、事業計画立案など (2)装置開発:基本設計、図面作成、試験計画立案、試験現場立ち合い ※詳細設計、製作はメーカーに発注します。図面をドラフトしてメーカーに指示・管理することを期待 (3)サービス開発:サービス設計、サービス技術文書作成など (4)サービス提供:顧客への説明(営業に同行)、サービス実施、顧客フォローなど 欧州企業と提携した商業サービスである、「Kirara」の顧客開拓、装置メンテナンス・改良版開発、ISSヘの搭載に向けた宇宙機関や企業との調整、安全審査対応、宇宙環境での運用や宇宙からの装置帰還後の対応といった一連の業務を担当いただきます。 また、宇宙空間の商業利用に向け、新たな実験装置開発等も担当いただきます。 ※営業担当はいますが、技術営業として同行いただくことがあります。 ■Kiraraとは 同社が装置を開発し、創薬支援を目的とした高品質タンパク質結晶生成サービスです。 2019年12月に国際宇宙ステーション(ISS)に打ち上げた実証機の結果を受け、2020年4月に宇宙環境を利用したサービスを開始しました。 宇宙空間という微小重力の中で創薬をすることで薬品をより均一に混合することが叶い、より高品質な薬を作ることが可能になります。 ■募集背景 宇宙空間の商業利用に向けた第一歩として宇宙工場「Kirara」サービスを開始。 低軌道の利活用を拡大し、将来の宇宙インフラ構築、事業開発およびサービス提供を一緒に目指していただけるエンジニアを募集します。 ◇自動車会社で開発経験をお持ちの方も活躍しております。装置に関わらずやる気のある方からのご応募をお待ちしております。 ■JAMSSについて 同社(JAMSS)は創立以来、一貫して国際宇宙ステーション(ISS)計画における「きぼう」「こうのとり」の運用、宇宙飛行士や管制要員の訓練、宇宙実験の実施などに携わってきました。また、宇宙空間での安全性・信頼性・保全性について、「宇宙での安全といえばJAMSS」と業界から高い評価を獲得しています。
【必須要件】 ・大学卒業(工学系、エンジニア系) ・装置開発のご経験 ・TOEIC(R)テスト 600点程度 <語学補足> 海外とのメールやり取り、海外出張が単独でできるレベルの英語力をお持ちの方
英語で日常会話が可能、英語でビジネス会話が可能
4年制大学、6年制大学、大学院(その他専門職)、大学院(法科)、大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜500万円
全額支給
07時間30分 休憩60分
09:00〜17:30 ■就業時間:9:00~17:30 ※交替制
有 コアタイム (11:00〜15:00)
有
122日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給休暇(初年度4月入社の場合12日付与)
年末年始休暇、創立記念日(5/14)、特別休暇など
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<賃金形態>月給制(補足事項なし) <月給>210,000円~ <残業手当>有 <昇給有無>有 <給与補足> ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、ご経験に応じて変動する可能性があります。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月・12月) 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。
当面無
東京都千代田区
屋内全面禁煙
勤務地最寄駅:東京メトロ各線/大手町駅 <勤務地補足> ※東京、つくば両方での勤務となります。 <転勤> 当面なし 当面想定していませんが、当社事業所へ転勤の可能性あり。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅)
茨城県つくば市
屋内全面禁煙
勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/つくば駅 <勤務地補足> ※東京、つくば両方での勤務となります。 <転勤> 当面なし 当面想定していませんが、当社事業所へ転勤の可能性あり。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅)
リモートワーク可 出産・育児支援制度 研修支援制度
有 条件により借り上げ宿舎有
有
■社会保険 完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険) ■通勤手当:有(全額支給) ■退職金:有(補足事項なし) ■家族手当:条件により扶養補助有 ■住宅手当:条件により家賃補助有 ■寮社宅:条件により借り上げ宿舎有 <教育制度・資格補助補足> 導入研修、階層別研修、リスクマネジメント研修、技術力向上研修、長期研修(国内外)他 <その他補足> ■各種諸手当 ■育児・介護休暇制度 ■借り上げ宿舎の貸与制度 ■カフェテリアプラン ■企業年金制度
本社:東京都千代⽥区
つくば事業所:茨城県つくば市
1.国際宇宙ステーションにおけるJEM(日本実験棟「きぼう」)の運用・利用支援業務 2.教育訓練 3.安全開発保証 4.システム安全独立検証(ソフトウェア評価) 5.衛星利用(地球観測衛星、通信衛星、測位衛星) 6.民間による宇宙利用の促進
非公開
最終更新日:
700~800万
■職務の主な目的 ・日本OEM 顧客を中心に、OEM メーカーの技術開発チームとの関係を構築し、OE(新車装着) ビジネスを支援。 ・Goodyear のグローバル開発拠点と連携し、RFQ(見積依頼)から量産立上げ、その後のフォロ ーアップまで、新車装着タイヤ開発プロジェクト全体を推進する。 ・Goodyear 製品の技術承認を獲得し、事業計画達成に貢献する。 ・技術力・イノベーション力および高い倫理観を通じて、顧客に対するGoodyear ブランドイメー ジを向上させる。 ・グローバルなAE(Automotive Engineering)組織の一員として、多地域プロジェクトを推進。 主な職務内容 1. OE プロジェクト対応、RFQ 対応、受注獲得活動 ・OEM の将来技術要求を収集し、「Win-In-OE」活動に反映する。 ・OEM との定期的な情報交換を通じて、次世代技術・車両計画・製品ロードマップを把握する。 ・OEM の調達プロセスを継続的にフォローし、案件獲得(ノミネーション取得)を目指す。 ・OE タイヤ開発の性能優先順位および法規認証要件を明確化する。 ・OEM とGoodyear 技術センター間で性能要件の合意形成を支援し、技術的実現可能性評価を行 う。 2. OE 技術サポート活動 ・クロスファンクショナルな開発チーム内で合意形成を推進する。 ・試作評価を通じて性能ギャップを明確化する。 ・OEM 評価向けデモタイヤの開発を支援する。 ・プレ開発フェーズにおいて性能改善案を策定し、OEM からの評価・フィードバックを取得す る。 3. OE プロジェクト承認取得活動 ・OEM の購買・技術・品質部門とキックオフミーティングを実施する。 ・プロジェクトチーム編成、目標設定、開発計画、DVP&R 試験要求事項、過去案件の知見、お客 様固有要求事項を整理する。 ・各設計案の戦略およびスケジュールをOEM 技術チームとレビューする。 ・OEM との合同試験を調整し、試験リソースや参加者を確保する。 ・OEM から最終的な技術承認を取得する。 4. OE プロジェクト量産化支援(10%) ・OE 品質保証部門(OE QA)との連携 ・OEM 要求事項を社内へ展開 ・工場監査・顧客訪問準備を支援 ・ISIR/PPAP プロセスをサポート ■主な関係部署 ・Technical Project Manager:車両仕様、リム情報、試験条件、性能要件の共有 ・OE Key Account Manager:RFQ・RFI 管理、顧客戦略策定 ・OE QA:市場品質調査、監査支援、ISIR/PPAP 対応
ご経験(下記1.2.いづれかのご経験をお持ちの方) 1.タイヤ業界またはタイヤ設計における実務経験 2.国内OEM との業務経験 スキル・能力 ・対人コミュニケーション能力 ・異文化環境でのコミュニケーション能力 ・チームワーク志向 ・英語力(読み書きが出来るレベル) ・Microsoft Office 使用スキル
市販用タイヤ販売事業 直需タイヤ販売事業
500~900万
衛星システムおよびサブシステムのAIV(Assembly, Integration & Verification:組立・統合・検証)活動に従事し、組立、統合、試験、環境試験、物理特性測定、出荷・射場作業等を担当する。 【業務内容】 ■衛星システムおよびサブシステムのAIV活動について、計画、準備、実行、結果評価および改善活動を担当する。 ■衛星の組立、統合、機能・性能試験、環境試験、物理特性測定、ロケットインターフェース調整、出荷・射場作業等のAIV活動を実施する。
【必須】宇宙機、航空機、自動車、産業機械、ロボティクス、プラント等の複雑なシステム製品において、組立、統合、試験、生産技術、製造技術、工程設計、または関連するエンジニアリング業務 【当社について】 スペースデブリ観測衛星を世界に先駆けて打ち上げを行っている宇宙ベンチャー企業です。より持続性のある宇宙開発のためにスペースデブリ問題に取り組む宇宙事業を展開しています。従来の国指導のやり方ではなく、民間企業がもたらすスピード感と技術力で宇宙業界に旋風を巻き起こしています。
スペースデブリ除去に関するサービスを始め、軌道上サービスの宇宙事業、小型衛星の開発・製造、宇宙環境テストなど
500~900万
軌道上サービスに向け衛星の組立・統合・検証(AIV)の計画・推進を担います。環境試験の実施や社内外の設備管理者との連携調整など、ミッション成功を左右する重要フェーズを一気通貫で担当します。 ■AIVチーム活動を衛星ミッションやシステムフェーズに限定せず実施。■社内外の設備管理者・プロバイダーと連携・調整。■衛星組立・統合・機能試験・宇宙環境試験(振動・熱・EMC等)や打上げのサポート。■シミュレーション等での検証や計画作成・維持、結果追跡。■要件に応じたAIV計画や手順の作成、フェーズレビューでの結果・逸脱への責任保持。■設計・解析の支援。
【必須】■宇宙機プロジェクト経験3年以上(うちシステムAIV経験1年以上)■主な宇宙環境試験(機械、熱、EMCなど)の経験■TOEIC700点相当以上の英語力■ビジネスレベルの日本語力
スペースデブリ除去に関するサービスを始め、軌道上サービスの宇宙事業、小型衛星の開発・製造、宇宙環境テストなど
500~900万
人工衛星の熱制御システムの開発、コンポーネントやサブシステムの熱設計・解析、検証活動を牽引します。コスト、質量、製造性、運用性を考慮した最適な熱ソリューションの実現を担います。 ■初期熱アーキテクチャ検討や初期サイジング解析。■過酷な軌道上環境下で認定条件内を維持するための詳細な熱モデル作成・解析。■ヒーターやMLI、ヒートパイプ等の熱制御コンポーネント選定・仕様策定・評価。■構造や電気など他サブシステムとの熱IF調整、ICD管理。■熱真空・熱サイクル試験の計画・実施と試験データを用いたモデルの相関合わせ。■システムの統合や環境試験、運用のサポート。
【いずれも必須】■熱設計・熱解析の実務経験5年以上■Thermal Desktop等の熱解析ツール、CADの使用経験■製造現場と連携できる日本語力■海外サプライヤと技術調整できる英語力 【魅力】世界初の商業デブリ除去に挑む強固な基盤のもと、最先端の衛星開発をサーマル領域のエキスパートとしてリードし、唯一無二のキャリアを築けます。
スペースデブリ除去に関するサービスを始め、軌道上サービスの宇宙事業、小型衛星の開発・製造、宇宙環境テストなど
800~1000万
防衛用およびインフラ点検用ドローンの開発を技術面からリードいただきます。メカ・エレキ等の領域を横断し、企画・設計から試作、飛行検証、量産化まで一気通貫で推進するポジションです。 【業務内容】・ドローン機体のシステム設計・コンセプト立案 ・メカ・エレキ等を横断した機体全体の開発リード ・開発プロジェクトの進捗・品質・コスト管理 ・試作機の組立・実機評価・フィールドテストの推進 ・量産化に向けた設計改善・海外パートナーとの連携 ・開発メンバーのマネジメント・技術育成
【必須】・ロボットまたはハードウェア製品の開発経験 ・機械設計に限らず、メカ・エレキ等の領域をまたいだ開発経験 ・開発プロジェクトまたは組織のマネジメント経験 【ポジションの魅力】 防衛・インフラ領域で活用されるドローン開発を、技術面からリードできるポジションです。メカ・エレキなど特定領域に限定せず、機体全体を俯瞰しながら企画・設計・試作・飛行検証・量産化まで一気通貫で携われます。開発メンバーのマネジメントや技術育成にも携わり、これまでの技術経験を活かして開発組織・プロダクト双方を牽引できます。
ドローンや空飛ぶクルマに関わる、測量・点検・運航管理のハードウェアやソフトウェアのプロダクトやサービスを一貫して開発/提供。取引先:国内外の大手ゼネコン/建機メーカー/測量会社/大手電力/石油/ガス会社様
560~700万
■大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験/評価/解析業務へアサイン。設計開発のコア業務に携わることが可能。 <案件事例>■自動車・自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、 車載電装品等)■二輪車(エンジン/フレーム、外装品の設計等)■航空機・宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械/ロボット(産業用ロボットアームの設計等) ■カメラ・家電(筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等)■半導体(ボディ・チャンバ・空調・配管の設計)■医療機器(各種医療機器の設計・開発)■AI、ロボット(ヒューマノイドロボットなどの設計・開発)
【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価/CADオペレータ)としてのご経験(目安1年以上)【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど)【魅力】■設計開発案件に特化! 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~830万
■大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験/評価/解析業務へアサイン。設計開発のコア業務に携わることが可能。 <案件事例>■自動車・自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、 車載電装品等)■二輪車(エンジン/フレーム、外装品の設計等)■航空機・宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等)■産業機械・工作機械/ロボット(産業用ロボットアームの設計等) ■カメラ・家電(筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等)■半導体(ボディ・チャンバ・空調・配管の設計)■医療機器(各種医療機器の設計・開発)■AI、ロボット(ヒューマノイドロボットなどの設計・開発)
【必須】■機械系エンジニア(設計等)としてのご経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
1200~2000万
【商品開発グループ】 新商品の光学/構造/機構の開発に参画します。 光学/構造/機構面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、お客様の実態をよく把握し課題解決に至る商品を開発します。 商品企画や販売担当と議論し、回路、ソフトウェア担当と協調しながら、商品の最適な機能や性能や構成を提案、実現していきます。 原理・要素技術の見極めと確立は、商品の付加価値に直結するため特に重要な業務となります。 *業務詳細 精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、FAセンサなど様々な機器を開発しています。 開発内容に応じて、外部技術の採用を提案、実行します。 開発した技術は試作評価だけでなく、量産まで引き継がれるようにサポートします。 重要な性能を担保する量産技術は社内に留保しており、量産担当と協調しながら、製造委託先向けの治具を開発します。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132327)
・電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカで量産品の光学/構造/機構の開発の 実務経験 3年以上 ・SolidWorksなどの3DCADの操作経験
-
780~1030万
【職務概要】 防衛装備品向け特殊車両の新規開発における事業提案および基本設計業務を担当します。顧客要求に基づく仕様検討から設計計画の立案、課題抽出と解決策の策定を協力会社と連携して推進します。また、関係部署との調整を通じて、品質・コスト・納期を満たすプロジェクト遂行を支援します。 【職務詳細】 ・新規車両の事業提案/基本設計を行う。 ・課題抽出と解決策を協力会社と計画。 ・関係部署との調整を行なう。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000176887)
・機械設計の経験(3年程度) ・車両を扱った業務経験(設計に限らず、開発や生産技術等の業務経験も対象といたします) ■学歴 ・高卒以上
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780~1030万
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・陸上自衛隊向け車両の設計業務及び車両全体設計業務(補助)を担う。 【職務概要】 陸上自衛隊向け車両の設計業務及び車両全体設計業務(補助)を担当します。 上長の指揮のもと、車両全体の設計補助を行い、主要ベンダーや製造部門との調整を実施します。また、関係部署との連携を通じて、品質・コスト・納期を満たす設計を推進します。 ・車両/架装部の開発・維持設計 ・車両全体設計業務の補助業務 【職務詳細】 ・量産車両及び開発車両に関わる設計業務 ・量産車両及び開発車両全体の設計業務を上長指揮の下、補助作業を行なう。 ・主なベンダと製造に関する調整作業を行なう。 ・関係部署との調整を行なう。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000176888)
・機械設計の経験(目安5年以上) ・車両を扱った業務経験(設計に限らず、開発や生産技術等の業務経験も対象といたします) 【最終学歴】 高卒以上
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