PLC(シーケンス制御)のソフトウェア開発(52109)
345~622万
株式会社アイティエス
静岡県三島市, 愛知県名古屋市, 滋賀県草津市
345~622万
株式会社アイティエス
静岡県三島市, 愛知県名古屋市, 滋賀県草津市
組み込み制御SE
【ミッション】 省力化装置や制御機器向けに、制御系ソフトウェアエンジニアとしてご活躍をいただきます。 【仕事内容】 ・PLC(シーケンス)制御のソフトウェア設計製作 ・システム立ち上げ支援(現地調整) ・使用言語:ラダー言語(ST言語/SFC言語経験者歓迎) 【職場環境】 FA制御からICTソリューションまで多彩な技術領域に挑戦でき、現場の課題解決を通じて技術者としての成長実感を得られます。 社内研修や先輩からのサポート体制が整い、基礎~応用までじっくり力を磨ける環境です。 また、技術者同士のコミュニケーションやチームワークを大切にし、安心して長く活躍できる職場文化があります。
<必須> ・専門卒以上 ・普通自動車免許 ・PLC(シーケンス)制御設計、ラダープログラム開発の経験がある方 ・パソコンの初期設定や、周辺機器のインストールができる方 ・Excel、Word入力・編集ができる方 <尚可> ・基本情報技術者 ・応用情報技術者 ・第二種電気工事士 ・シーケンサ組み立て技術
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
345万円〜622万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩45分
08:45〜17:30
無
有 平均残業時間: 11時間
122日 内訳:土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<月給制> 月給:23万円~41万5000円 年収:345万円~622万円 ※経験・能力による
無
静岡県三島市
屋内全面禁煙
愛知県名古屋市
屋内全面禁煙
滋賀県草津市
屋内全面禁煙
出産・育児支援制度
有
・各種社会保険完備 ・交通費規定支給 ・昇給あり ・賞与年2回 ・家族手当 ・財形貯蓄制度 ・車通勤応相談 ・有給休暇 ・育児、介護休業取得実績あり ・退職金制度(勤続2年以上) ・定年制あり:65歳(再雇用制度:上限70歳まで)
FA・OAソフトウェア、ハードウェアの設計開発業務、検査、修理、制御システム業務。土木、OA関連機器の販売。文教ICTサポート業務。
最終更新日:
500~800万
防犯用センサー製品部門にてソフトウェア設計のエンジニアとして製品開発設計をご担当いただきます。製品開発の企画や仕様決めの上流工程からから設計開発・量産準備までの全ての工程に関わります。 具体的には以下の通りです。ご担当いただく内容はお持ちのスキル・ご経験を踏まえて決めていきます。 ・ToF センサーを用いた人物検知・追跡アルゴリズムの設計・実装 ・センサデータの解析およびノイズ除去・補正処理の開発 ・共連れ(複数人物の同時移動)を判定するロジックの構築 ・製品の構成要素の策定や上流設計(機能要件、システム構成、インターフェース設計など) ・Linux ベースの組み込みプラットフォーム上でのソフトウェア開発・最適化 ・C/C++を用いたリアルタイム処理の実装および既存製品の保守・改修 ・Ethernet 通信を用いた機器間連携の設計・実装 ・Web ブラウザを用いた製品設定UI の開発(バックエンド・フロントエンド) ・カメラやセンサー等のデバイスドライバ開発 ・製品のセキュリティアップデート対応、脆弱性対策、長期的な保守・メンテナンス ・海外顧客との技術的なコミュニケーション(仕様策定、課題対応、技術説明など) ・他部門(営業・製品企画・品質管理など)との連携による製品化支援 ・実証実験やフィールドテストの計画・実施・評価
【必須条件】 ・C/C++による組み込みソフトウェア開発経験 ・Linux 環境での開発経験 【歓迎/尚可】 【歓迎条件】 ・語学力(英語)
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700~850万
車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただきます。 <具体的な業務内容> ・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務 - 要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント(補佐) - スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど ・顧客との技術窓口 - 問い合わせや顧客への技術説明など <主な開発環境> <言語>C言語、C++、Python <OS> Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など <CPU>R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など <開発実績> 製品 ・ディスプレイオーディオ ・市販向けカーナビゲーションシステム ・OEM向けカーナビゲーションシステム ・車載オーディオプラットフォーム ・ADAS(先進運転支援システム)開発 ・後席モニターシステム ・自動駐車システム カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。 カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD/SDARS/DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。 最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。 高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。
組み込みソフトウェア開発経験(5年以上) 2〜3名ほどのチームリーダー経験 【歓迎/尚可】 車載系の組込み開発経験
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500~800万
・5~10名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計~評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバ育成、チームビルディング ■主なツール OS:Windows 言語:C言語 ツール:CANalyzer、CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink
C言語での開発経験1年以上 【歓迎/尚可】 ・車載用組込ソフトウェアの開発経験 ・上流工程の設計経験 ・MBDの知識・経験 ・AUTOSARの知識・経験 ・機能安全の知識・経験 ・マイコン周辺機能、、ハードウェア制御のの知識・経験 ・設計プロセス構築の経験(A-SPICE等)
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450~650万
車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただきます。 <具体的な業務内容> ・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務 - 要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント(補佐) - スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど ・顧客との技術窓口 - 問い合わせや顧客への技術説明など <主な開発環境> <言語>C言語、C++、Python <OS> Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など <CPU>R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など <開発実績> 製品 ・ディスプレイオーディオ ・市販向けカーナビゲーションシステム ・OEM向けカーナビゲーションシステム ・車載オーディオプラットフォーム ・ADAS(先進運転支援システム)開発 ・後席モニターシステム ・自動駐車システム カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。 カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD/SDARS/DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。 最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。 高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。
組み込みソフトウェア開発経験(3年以上) 【歓迎/尚可】 車載系の組込み開発経験
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400~700万
■車載ECUの組込みソフト設計開発を担当。スマートキーやシート制御など、IoT分野にも広がる最先端領域で、研究開発~評価まで一貫して関われる環境です。 【具体例】 ■セキュリティ(スマートキー)やシフトレバー、シートECU等の設計・開発 ■MATLABやC言語での実装・評価 ■東海理化との協働により、最上流工程からプロジェクト参画 ★第二新卒歓迎!実務経験が浅くても丁寧なOJTがあり、キャリアの選択肢も豊富。評価や開発に特化する道、PLを目指す道、どちらも選べます★
【必須】ソフトウェアまたは組込みでの設計・開発いずれかのご経験 【歓迎】車載製品での設計・開発・評価経験がある方 【こんな方におすすめ】■エンジニアのキャリア構築に最適。■上流工程や自社開発案件に携わりたい方、評価や開発を極めたい方どちらにも道があります。■年休121日×名古屋駅勤務×転勤なしで、成長と働きやすさを両立できる環境です!
【事業内容】◆自動車用ECUの受託ソフト開発、電子制御回路設計試作、評価試験、製品検査装置設計制作 等 【顧客】株式会社東海理化、株式会社マックシステムズ 等
500~800万
自動運転やCASEに関連する車載ECU、次世代メーターパネル等の組み込みソフト受託開発をお任せします。リーダー候補として、要件定義から設計、実装、チーム管理まで幅広く携わっていただきます 車載ソフトウェア開発の担当者として、システム企画、要件定義といった上流工程から出荷直前までのシステムテストまで一貫して従事いただきます。車載メーカー/車載部品メーカーが主要顧客であり、プロジェクトの大半は一次請けです。リーダー候補としての採用のため、メンバーの進捗管理、ビジネスパートナーの管理へも携わっていただきます。プロジェクト例)CASE・Maas分野、カーナビ、インパネ、IVIシステム、ECU等
【必須】プログラミング言語を用いたソフトウェア開発経験(言語問わず) 【歓迎】・組込みECU開発のプロセスの理解をしている方 【開発環境について】 アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど国内でも最先端の開発環境で仕事が出来きます。 【働き方】年間休日128日以上とワークライフバランスも充実しており、腰を据えてキャリアを築けます。
■車載機器 計測・評価支援 受託開発 ■組込み機器開発支援 開発プロセス管理ツール 受託開発 ■医療機器 生体情報システム 受託開発 ■デジタルテレビジョン放送 監視・解析・計測機器 開発、製造、販売
500~800万
自動運転・CASEに関連する車載ECUや次世代メーターパネル等の組み込みソフト開発をお任せします。車載の知識は入社後に習得可能です 車載ソフトウェア開発の担当者として、システム企画、要件定義といった上流工程から出荷直前までのシステムテストまで一貫して従事いただきます。車載メーカー/車載部品メーカーが主要顧客であり、プロジェクトの大半は一次請けです。リーダー候補としての採用のため、メンバーの進捗管理、ビジネスパートナーの管理へも携わっていただきます。プロジェクト例)CASE・Maas分野、カーナビ、インパネ、IVIシステム、ECU等
【必須】何らかの組み込みソフトウェア開発実務経験(言語問わず) 【歓迎】・組込みECU開発のプロセスを理解している方 ≪詳細≫ 車載業界の経験は一切問いません。家電、OA機器、産業機械など他分野での組み込み開発経験を最大限に評価します。 【当社の強み】DTSグループとして上流工程から一貫して請け負うため、単なる実装に留まらず、システムの全体設計から関与できる「エンジニアとしての深み」を追求できます。
■車載機器 計測・評価支援 受託開発 ■組込み機器開発支援 開発プロセス管理ツール 受託開発 ■医療機器 生体情報システム 受託開発 ■デジタルテレビジョン放送 監視・解析・計測機器 開発、製造、販売
年収非公開
◆担っていただきたい具体的な仕事内容 産業用PLC向け組込みOS/ソフトウェアプラットフォームの開発に従事していただきます。 • OS・基盤開発:PLC向け組込みOSの設計・実装、CPU変更対応、BSP・ドライバ開発、割込み・メモリ・ストレージ管理など基盤機能の実装 • 現行基盤の改善・最適化:既存OSの高度化、性能改善、障害解析性向上、保守性向上による商品品質向上 • 将来基盤の検討:他RTOS・組込みLinux採用の技術評価、基盤アーキテクチャ設計、移行計画立案 • セキュリティ対応:セキュアブート、アクセス制御、脆弱性対応などセキュリティ要件の実装 • クロスファンクショナル連携:ハードウェア・ファームウェア・品質保証チームとの仕様整合、不具合切り分け、課題推進 • 開発プロセス改善:ビルド環境整備、設計標準・コーディング規約の構築、品質向上施策の実施 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 PLCには、装置を安定して制御し続ける高い信頼性に加え、セキュリティ強化や将来の拡張性への対応が求められます。本ポジションでは、現行OS基盤を用いた商品の安定開発・安定保守を推進するとともに、ドライバ、BSP、基盤ソフト領域における技術課題を主体的に解決し、起動時間、応答性能、障害耐性、保守性の改善による商品価値向上に貢献いただくことを期待します。また、産業機器に求められる情報セキュリティ要求を踏まえた基盤強化、将来的な他RTOS/組込みLinux移行も見据えた技術評価・アーキテクチャ検討、ハードウェアチームやファームウェアチームと密接に連携した仕様整合・責務分担・不具合切り分けの推進、OSベンダや委託先を含めた開発パートナーとの技術連携・課題管理・品質向上を通じて、PLC商品群全体の技術基盤強化に貢献いただきます。
◆必須条件【経験】 • C/C++による組込み開発経験( 実務経験年数は目安5年程度、応相談) • RTOS、または組込みLinuxを用いた製品開発経験 • BSP、デバイスドライバ、起動処理、周辺制御のいずれかの開発経験 ◆必須条件【スキル】 • リアルタイム制御、割込み、排他制御、メモリ管理等の基礎知識 • 組込みOSの構成理解、およびOS周辺レイヤの設計・実装スキル • 日本語でのビジネスコミュニケーション能力(報告書作成、仕様書理解、会議での説明など) ◆歓迎条件 以下の経験・知識をお持ちの方を歓迎します。 • 他RTOSまたは組込みLinuxへの移行、OSポーティング、基盤刷新の経験 • 高信頼性が求められる産業機器、車載、医療機器、社会インフラ機器などの開発経験 • Ethernet、シリアル通信、フィールドネットワーク等の通信ソフト開発経験 • IEC 62443等の産業向けセキュリティ規格に関する知識・経験 • チームリーダーまたは技術リード経験 • OSベンダや委託先と技術的な議論を行い、要求整理、進捗確認、成果物レビュー、課題管理を推進できる能力 • 英語での技術文書読解、または海外ベンダとの技術コミュニケーション経験
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379~1080万
【職務内容】 ①初級エンジニア(未経験~経験2~3年) ・テスト設計・テスト実行・不具合起票:テストケースの作成、テストケースに沿ってテストを実行、不具合の報告を行う ・テストプロジェクトの進捗管理:テストプロジェクトが計画通りに進んでいるかを可視化し、管理・調整を行う ・顧客への報告:業務の進捗や課題、品質評価、今後の予定などの共有を行う ②中級エンジニア(即戦力レベル) ・テスト計画・テスト設計:テストの全体方針の策定、テストケースの作成を行う ・PM、PL:3名~100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般を行う ・ビジネスパートナーの管理:オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理を行う ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ③上級エンジニア(ハイレベル) ・新規ビジネス・技術戦略の立案:部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行する ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・ラインマネージャー:担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般を行う(求人ID:385514)
【必須】 ①初級エンジニア(未経験~経験2~3年) ・業務に関わらずチームで何かしらの活動をした経験 ②中級エンジニア(即戦力レベル) ・ソフトウェア開発プロセスに携わった経験(要件定義、設計、実装、テスト) ・PLの経験 ③上級エンジニア(ハイレベル) ・ソフトウェア開発プロセスに携わった経験(要件定義、設計、実装、テスト) ・PMの経験/多くのステークホルダーを巻き込みながら推進した経験 【歓迎】 ・品質保証業務の経験 ・車載・組み込みソフトウェア開発に携わった経験/英語力
【製品開発の「ソフトウェア検証」を強みとする東証プライム上場SCSKのグループ企業】 同社は株式会社CSK(現SCSK株式会社)から2001年に分社独立した企業になります。 同社がお客様にご提供している「ソフトウェア検証」は、現在IT業界の中でも注目されているサービスの1つです。同社は「第三者」の立場から品質の検証を専門的に行う国内でも珍しい企業として、多くの実績とノウハウを積み上げ、お客様から確かな信頼をいただいています。
500万~
■組込制御システムの設計開発。培った経験に基づき最適な案件を選定します。上流工程への参画や最新技術の習得を手厚く支援。経験者ならではの働き方を尊重し、長期的に活躍できる環境を整えています。 <開発環境>言語:C、C++、C# 他
【必須】組込制御系言語での開発実務経験(目安5年以上) 【特徴】社員が一人で大変な思いをしないよう、常に相談しながら案件を進めます!一人ひとりに寄り添い、無理なく安心して働ける環境です <案件の一例>■車載システム 開発 工程:要件定義~設計~開発~テスト/現場:フルリモート/言語:C言語 ■国内メーカーの複合機システム 工程:要件定義~設計~開発~テスト/現場:リモート併用/言語:C++ ■医療機器開発 工程:要件定義~設計~開発~テスト/現場:リモート併用言語:C#
・ソフトウェア設計・開発(Web系・オープン系・制御系・組込み系) ・コンピュータ/ネットワーク関連 SI事業