電気制御設計※福岡県/ 10663
500~800万
八光オートメーション株式会社
福岡県粕屋町
500~800万
八光オートメーション株式会社
福岡県粕屋町
機構設計
電気/電子デバイス設計
【募集背景】 ■設計・製造・施工を社内で完結できる「一貫体制」が強みの八光オートメーション。東証上場後の成長加速に伴い、技術部では「電気設計(ハード)」と「ソフト設計」、それぞれのプロフェッショナルを増員します。 【業務詳細】 ■大規模施設の「空調設備制御(計装)」や工場の「生産ライン制御」が主なフィールドです。 入社後、ご自身のスキルや希望に合わせて、以下のいずれかの業務(または組み合わせ)をお任せします。 【A:ハードウェア設計メイン(電気・製缶)】 電気回路の仕様検討・設計(ラフ図作成)、制御機器選定、制御盤の筐体設計など。 ※CADによる清書・トレース業務は「専任のCADスタッフ」が担当するため、設計思考に集中できます。 ※「ソフトは苦手だからハードに専念したい」という方も歓迎です。 【B:ソフトウェア設計メイン(制御・IT)】 PLCラダープログラム設計、タッチパネル画面構築、計測アプリや遠隔監視システムの構築など。 ※「図面は読める程度で、プログラミングに集中したい」という方も歓迎です。 【キャリアパス】 ■「ひとつの道を極める」のも「幅を広げる」のも、どちらも正解です。スペシャリストへの道もマネジメントへの道もご用意いたします。面談であなたの理想をお聞かせください。 【仕事の魅力】 上場したばかりの当社は「第2創業期」。安定した受注の基盤がありながら新規事業にも挑戦できる、エンジニアとして最も面白い時期です。「言われたモノを作る」だけでなく、「世の中にないモノを生み出す」キャリアがここにあります。これから拡大していく会社の中核として、ワクワクする仕事があります。技術者として面白い仕事もたくさんあります。
【必要な経験・スキル】 ■普通自動車運転免許(AT限定可) ※以下いずれかの実務経験をお持ちの方 ■制御盤の電気回路設計(ハード設計) ■PLC等の制御ソフト設計 【歓迎要件】 ■制御盤の筐体設計(製缶設計)の経験 ■現場での試運転・調整(SV)の経験 ■CAD( AutoCAD、または互換CAD )の操作スキル
普通自動車第一種運転免許
高等学校
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
500万円〜800万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:30〜17:30 固定残業手当なし
無
有
有
127日 内訳:祝日
週休2日制、国民祝日、年末年始、夏季休暇、 年次有給休暇、その他特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※経験・能力を考慮して決定いたします。 ※賞与2回/7月・12月(2025年実績 4か月分) ※定期昇給あり(2025年実績 約4.5%UP) ※昇格昇級制度あり(年1回/6月)
当面無
福岡県粕屋町
有
≪生活・家族支援≫ ・定期健康診断(年1回) ・退職金(勤続3年以上) ・出産祝い金:10万円 ・進学祝い金:小・中・高・専門・大の入学時に都度6万円 「従業員の家族も大事にする」という考えのもと、ライフイベントを手厚くサポートします。
1名
2回〜
〒811-2304 福岡県糟屋郡粕屋町大字仲原2753-5
【工場・プラント・生産設備の制御システム】 自動制御盤の設計・製作/計装制御設計/シーケンサソフト(PLC)/パソコンソフト(PC)/現地試運転、調整 【検査・計測装置の開発、製作】 画像処理検査装置/レーザー計測装置/非破壊検査装置/パソコンソフトウエア開発/現地試運転、調整 【電子機器開発】 基板設計・製作/マイコンソフト設計
最終更新日:
410~650万
半導体のフロントエンド設計・ミドル設計・バックエンド設計・FPGA/LSI設計業務において、あなたのご経験・スキル・志向をヒアリングのうえ、長くご活躍いただける担当業務を提案いたします。 ■持ち帰り設計(受諾開発)、構内請負、派遣等の業務形態があります。入社時面談にて希望をや志向をヒアリングし、配属先を決定します。車の自動運転装置の開発・設計や最新のIoTなど最先端の技術に携わることもできるため、技術力を磨ける環境です。■1名のエンジニアに対し2名のサポートメンバーが、技術面・メンタル面をサポートします。※残業少・有給取得しやすいため、長く働ける環境です。
★ベテラン歓迎!技術を磨き続けられ、長く活躍いただける環境です!★ 【いずれか必須】デジタル回路設計・アナログ回路設計・レイアウト設計などのFPGA/LSIの実務経験 【働き方】■会社全体で働きやすい環境づくりに注力しております。お客様先も労働時間の管理を徹底されているため、配属先に関わらず残業が少なく働きやすい職場です。■社員の要望に合わせてお客様に会社として、働き方の相談を行っています。 【魅力】LSI・FPGAに特化した強みがあり、現在も車・医療など半導体に関わる業界から多くのニーズがあり、エンジニアとして成長できる環境です!
・LSI・FPGAデジタル論理設計/検証、組み込みファームウェア設計/評価の受託 ・自社製品(電子回路学習KIT)の企画製造販売
500~1000万
◇業務概要: 半導体ウエハ・基板搬送ロボットのメカカスタマイズ対応 ◇職務内容: ・主にハンド設計や、レイアウト検討を実施する。 ・ハンド設計では、顧客のニーズをヒアリングし、仕様を決定し、設計・評価までを実施する。 ・レイアウト検討では、顧客要求レイアウトに対し、干渉等ないかを確認し、課題があればレイアウトや動かし方を修正する。 部門のミッション 半導体ウエハ・基板を搬送するロボットのカスタマイズを実施し顧客要求に応え、半導体搬送ロボットの販売を促進する。 キャリアイメージ ◇顧客カスタマイズ対応の経験を踏まえて、各顧客のプロジェクトリーダとして、プロジェクトをリードして頂く。 ◇メカの範疇に留まることなく、サーボ調整やロボット動作のパラメータ調整、システム用のアプリやカメラ・センサ関連の開発等も実施して頂く。
◇MUST: 機械系の一般的な知識(材料力学、制御工学、振動工学など)、コミュニケーションスキル(社内、社外) ◇WANT: 2次元CAD、3次元CADの経験、知識
■【三大事業】〇モーションコントロール:ACサーボモータ、ダイレクトドライブサーボ、リニアサーボ、インバータ 〇ロボット:溶接ロボット、塗装ロボット、ハンドリングロボット、医療・福祉サービスロボット 〇システムエンジニアリング:鉄鋼プラント
500~1000万
サーボアンプ製品の回路設計 ・制御回路(デジタル回路)設計:MPU周辺回路、通信回路の設計 ・パワー回路(アナログ回路)設計:コンバータ・インバータ回路、電源回路の設計 ・技術検討:熱設計、ノイズ設計、絶縁技術 ・開発関係部門(お客様、営業、生産技術、調達)と協業し製品化を進める。 ※サーボアンプは同社の主力事業である「モーションコントロール事業」の心臓部を担うポジションです。安川電機はモーション制御(サーボモータ・アンプ)で世界シェアトップクラスを誇り、その技術は工作機械や半導体製造装置の「精度」を決定づける存在です。 ※製品について:2023年時点でACサーボモータの累計出荷台数が2500万台を突破。これは世界トップクラスの普及実績です。また、サーボアンプを介して、モータの動き(電流、速度、位置)を微細にデータ化し、上位のコントローラやクラウドに送信します。回路設計段階で、いかに低ノイズで高精度な信号処理回路を組み込めるかが、工場全体のデジタルツインの精度を左右します。コア戦略であるi3-Mechatronicsの「Integrated(統合)」の要とも言える製品です。 ■部門のミッション 安川電機の中期目標達成へモーションコントロール事業部のコア製品開発を行う。 サーボアンプの次世代モデルの製品開発。 ■キャリアイメージ 約3年後にサーボアンプ回路開発グループの中心的な人材へ成長いただく。 ■職場情報・PR サーボアンプ開発に関わる技術者が約70名所属。
【必須要件】 ・制御回路、パワー回路、電源回路の設計経験 (インバータ、サーボアンプ、パワコン、電源装置、他) ・電気・電子工学の基礎知識 ・回路CADの経験
■【三大事業】〇モーションコントロール:ACサーボモータ、ダイレクトドライブサーボ、リニアサーボ、インバータ 〇ロボット:溶接ロボット、塗装ロボット、ハンドリングロボット、医療・福祉サービスロボット 〇システムエンジニアリング:鉄鋼プラント
500~1000万
産業用ロボットマニピュレータの設計、試作評価、規格認証対応 ※安川電機のマニピュレータ設計は、単なる「腕」を作る仕事ではなく、次世代の自律型ものづくり工場(スマートファクトリー)の「中枢」を作る仕事です。戦略の柱は、単なる「動くロボット(マニピュレータ)」から、デジタルデータで自律的に動く「インテリジェントなロボット」への進化です。 「i3-Mechatronics」の具現化をして設計段階から、ロボット内のセンサー情報をリアルタイムで収集・活用できる構造(integrated、 intelligent、 innovative)が求められています。加えて、最新の事業戦略では、AIが物理的な動きを最適化する「フィジカルAI」に注力しています。 ・部門のミッション 産業用ロボットのマニピュレータ及びアプリケーションの開発 ・キャリアイメージ 入社後1-3年 製品開発を通じて、業界およびユーザーの理解を深める。 製品開発チームにおいて、機械設計を中心とした製品開発を担当する。 入社後4-5年 担当製品の開発に加え、開発チームのリーディングやメンバ育成をおこなう。
機械設計全般の基礎的な知識と実務経験を有してキャリアに応じた強い専門性(以下例をご参照)があり、量産品としての構造設計と駆動部設計を完結できる方。 例) ※※あくまでもイメージであり、一例です※※ ・自動車ボディーの設計経験があり、特に接合強度も含めた構造設計に強い専門性がある ・自動車の駆動部の設計経験があり、特に量産工法を理解した上での動力伝達設計に強い専門性がある ・ロボットマニピュレータの設計経験があり、アプリケーションとして成立する仕様を決定できる専門性がある 等
■【三大事業】〇モーションコントロール:ACサーボモータ、ダイレクトドライブサーボ、リニアサーボ、インバータ 〇ロボット:溶接ロボット、塗装ロボット、ハンドリングロボット、医療・福祉サービスロボット 〇システムエンジニアリング:鉄鋼プラント
450~700万
車両ワイヤーハーネスや車載電子機器(インフォテインメント部品やメータ、ECUなど)の開発設計 車両企画~設計~立ち上げまでの開発および業務管理(スケジュール管理、技術指導・育成など) 車両ワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 車載電子機器(インフォテインメント部品/メータ、ヘッドアップディスプレイ/ECU、センサーなど)の仕様設計、搭載設計 ※CATIA V5、Cabling Designer、Harness Designerを使用 ※当社では量産車両と新モデル車両を開発。スキル経験に応じて携わっていただきます
以下のいずれかの知見をお持ちの方 ・CATIA V5での設計経験(自動車関連) ・車両ワイヤーハーネスの設計経験 ・車載電子機器(インフォテインメント部品、メータ、ヘッドアップディスプレイ、ECU、センサーなど)の設計経験
量産に伴う設計開発から生産まで。世界80カ国以上で愛されているプレミアムカー「レクサス」の生産拠点は、国内に2つのみ。そのひとつが当社にある宮田工場です。 【拠点】 ◇本社 宮田工場/福岡県宮若市◇苅田工場/福岡県京都郡苅田町◇小倉工場
450~700万
車両の外装(ボディシェル)や外装部品の開発設計(車両企画~設計~立ち上げまで) ボディに付随する機能(ワイパーやサンルーフなど)設計 各種部品の仕様検討 社内外関連組織との折衝(サプライヤー、社内他部署など) ※スキルご経験に応じて量産車両の評価・改善や新モデルの開発業務に携わっていただきます
(必須) CATIA V5での設計経験(自動車関連)
量産に伴う設計開発から生産まで。世界80カ国以上で愛されているプレミアムカー「レクサス」の生産拠点は、国内に2つのみ。そのひとつが当社にある宮田工場です。 【拠点】 ◇本社 宮田工場/福岡県宮若市◇苅田工場/福岡県京都郡苅田町◇小倉工場
450~800万
CTOの下で、現在開発中の手術支援用ロボットの電気回路設計に従事していただきます。 もう1名の電気回路設計エンジニアが在籍しており、試作と量産化の両方を相談をしながら対応いただきます。 【マイクロサージャリーとは】 手術用の顕微鏡を用いて、通常直径1mm以下の微細な血管や神経などを縫合する微小外科手術のことです。この技術により、切断された指の再接着や、失われた組織の再建(遊離皮弁移植術など)が可能になります。形成外科だけでなく、脳神経外科、整形外科など多くの診療科で用いられています。世界初の切断指再接着や遊離皮弁移植術は日本で行われました。 【参画プロジェクト】 現在は九州大学先端医療オープンイノベーションセンターのプロジェクトを引き継ぎ、マイクロサージャリー用の支援ロボットの開発に注力しています。 顕微鏡を用いた手術手技であるマイクロサージャリーは、がん治療の後遺症であるリンパ浮腫の治療や、がん手術や事故で生まれた体の欠損を移植で治す、あるいは詰まりそうな血管を回避するための迂回路(バイパス)の作成など、人の生活の質(QOL)や予後を劇的な改善手術に活用されています。 【今後の展望】 現在製品は開発中の段階ですが、早期に医療機器承認取得を完了し、患者のQOLや予後の改善に貢献できる様に取り組んでいきます。 まずは安全かつ有効に動作するロボットを患者の治療に使える状態とし、将来は遠隔医療や術者の判断支援など、使いやすく、手術の安全性や有効性をより高められ、医療技術の標準化にも貢献できる付加機能の開発に着手していく考えです。 【会社紹介】 当社は九州大学との共同により設立された、手術支援用ロボットの開発を行っている医療機器メーカーです。 医師の動作を縮小化かつ正確に再現する支援ロボットを提供することで、患者さまや医療機関・医師への貢献を目指しています。 【会社紹介の詳細】 九州大学の研究シーズを事業化するべく設立された会社です。マイクロサージャリーという極細い血管などを人の手で縫って繋ぐ手術手技を医師の手に代わって実施する、マスタースレーブ式の手術支援ロボットを開発しています。現在は試作機の開発中ですが、数年以内の事業化を目指しています。ぜひ私達のチームに加わって、手術支援用ロボットの開発を通じて多くの患者さんとその家族を笑顔にする事を目指しませんか? 【市場規模、事業展望】(下村社長インタビューより) 外科手術支援ロボットの市場は、2028年には140億ドルに達するとされていますが、直径2mm未満の血管吻合には適応できないとわかっています。また、マイクロサージャリー向け外科手術支援ロボット市場はトータルで3兆円ほどだとみていますが、最初は日本で全身麻酔手術のできる病院4200施設・3360億円がターゲットになると考えています。 現在はハードウェアとその保守が収益の柱ですが、外部委託先の開拓や人材確保が目下の課題です。
【必須(MUST)】 ・弱電回路設計の業務経験 ・AutoCADの使用経験 【歓迎(WANT)】 【求める人物像】 ・会話やメール等で周囲と積極的にコミュニケーションが出来る方。協調性。 ・柔軟性。好奇心。勉強好き。熱意。新しい知識の習得に意欲的に取り組める方 ・ベンチャー環境への理解。多くの不十分や不測の事態が起こりうる事への理解 ・計画的な行動ができる方 ・失敗は回復させ、今後の改善に活かす心構えや、失敗を恐れないが、同じ失敗を2度しない心構えを持てる方 【PR情報】創立5年以内 ベンチャー企業 年間休日120日以上 Uターン・Iターン歓迎 マネジメント業務なし 月平均残業時間20時間以内 地域活性化事業 新規事業 完全土日休み ※業界未経験者多数在籍、残業月平均10時間以下
九州大学病院で開発されてきたマイクロサージャリー支援ロボットの事業化を目指して設立されたスタートアップ企業です。マイクロサージャリーは直径1mm以下の血管などを手術でつなぎ合わせる高度な技術を指します。医師の操作をマニピュレータが縮小化して
450~750万
ご経験に応じて、以下の業務をご担当いただきます。 運搬プラント事業本部:移動機・コンベヤ・サイロ等の運搬プラント設備の設計・見積(機械・電気) 原動機事業本部(減速機):各種減速機の設計 原動機事業本部(電動機):各種電動機の設計 産業機械事業本部(掘進):掘進機(ロードヘッダ等)の各種基本設計~生産設計(電気) 産業機械事業本部(流体):小水力発電システムの各種設計・メンテナンス案件の取り纏め業務(機械・電気) 産業機械事業本部(鉄構):プール、浴槽の新規設計 精密機器事業本部(技術):ファインブランキング金型の設計
◎必須条件 ▼共通 ・普通自動車免許 ・PC操作(Word・Excel・PPT) ・AutoCAD(2D)、AutoCAD Inventor(3D) ・コミュニケーション力 ・機械設計、電気設計、各種製品設計 ・出張対応(2~3泊出張×月2~4回程度)※海外あり ・転勤可能 ▼運搬プラント事業本部 機械:ベルトコンベヤ、チェーンコンベヤ等の設計、現地工事or知見 電気:シーケンサ、タッチパネルのソフト設計、電気設備設計、三菱製、富士電機製、その他シーケンサ開発ソフト ▼原動機事業本部 減速機:減速機の設計 電動機:電動機の設計 ▼産業機械事業本部(掘進) 電気:電気工学を専攻 電気的知識、PLCプログラミング(メーカ不問) ▼産業機械事業本部(流体) 機械:技術メーカでチームリーダー、機械製図、審査技量 電気:配電盤、制御盤設計、PLCソフト、電気回路設計、審査技量 ▼精密機器事業本部(技術) 高専、短大卒以上 第二新卒歓迎 ◎歓迎条件 原動機事業本部(電動機):電検3級・電検2級 産業機械事業本部(流体):各種CAD検定、流体解析 (電気)電気主任技術者、技術士(電気電子部門)、QC検定、英検、TOEIC (機械)機械設計技術者、機械プラント製造技能士、技術士(機械部門)、QC検定、英検、TOEIC 精密機器事業本部(技術):プレス金型や機械設計、機械製図理解
発電所、製鉄所などの基幹産業等に用いられる機械の設計、製造、販売
500~700万
独自の技術「機能性ハニカム」を活用した、高付加価値な空調・環境設備の設計業務をお任せします。 顧客のニーズに合わせたルーム、ダクト、周辺設備等のオーダーメイド設計から、次世代を担う新製品の開発まで、技術者として幅広く裁量を持って取り組める環境です。 具体的には… ●顧客折衝・仕様検討 顧客との打合わを通じて納入仕様の検討・決定 ●構想・詳細設計 3DCADを用いた製品構成、部品、構造の設計 ●プロジェクト管理 スケジュールおよび工程管理のコントロール ●社内外調整 製造・品質・調達部門、外部パートナーとの打合せ ≪この求人の魅力はココ!≫ ◎「空気を操る」独自の技術 この企業の強みは、有害物質の除去や湿度管理に特化した「機能性ハニカム」です。 設計自由度が高いため、自らのアイデアを形にする面白さがあります。 ◎グローバルな大型案件 近年、海外の大型プロジェクトが急増中。 世界基準の環境インフラに携わる手応えを実感できます。 ◎中核人材としての期待 入社後は、新規製品の設計開発をリードするポジションでの活躍を期待しています。 マネジメントや高度な専門職としてのキャリアを築けます。
<必須条件> ~以下すべてを満たす方~ ・機械設計の実務経験(以下いずれか) └空調設計 └薄物板金設計 └機構設計 └構造設計(強度計算含む) ・3DCADを使用した設計経験 5年以上(SolidWorks、NX、CATIA、Solid Edge、Creoなど) ・Excel、Word、PowerPointなどの基本操作スキル ・生産設備または構造物の設計経験 ・5名以上のチームでの設計経験 <歓迎条件> ・現場での組立作業の経験 ・電装設計の知識・経験 ・搬送装置などの機械機構設計(シリンダ機構等を含む) ・強度解析、流体解析などの解析業務の経験 ・DX推進業務への関与経験(例:PLM導入検討など) ・半導体製造装置(EFEM、検査評価装置、クリーンベンチ等)の設計経験 ・製品企画業務への参画経験 ・製品開発のプロジェクトマネージャーまたは、プロジェクトのリーダー経験
2023年東証スタンダード上場 「空気をコントロールする」独自の空調技術を強みに60年以上安定成長を続ける研究開発メーカー
450~800万
大手メーカー特に上流工程をを中心に自動車等の輸送機器/AV機器/デジタル精密機器などの設計業務をご担当いただきます。 未経験の方は測量やデータ収集など簡単な業務からお任せ致しますのでご安心ください。 【業務特徴】 設計・開発の上流工程をメイン業務とした技術サービスを提供しております。顧客も大手メーカー中心、また信頼関係も強い為、取引案件が増えてます。 最先端技術の中核エンジニアとして活躍頂けます。 【主な取引先】 トヨタ自動車/ダイハツ工業/ソニー/富士通/デンソー/富士フィルム/パナソニック/三菱重工業/三菱電機
【必須】 理系の学部学科(工学/機械/情報系)をご卒業されて3年未満の方 業務未経験可!ご経験がなくてもチャレンジしていただけます。 エンジニアとして手に職をつけて長く働きたい方におすすめです★
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