〇【埼玉】フィールドエンジニア※半導体洗浄装置の組付け・据付け/転勤無/年間休日125日/信越化学G
350~600万
全協化成工業株式会社
埼玉県戸田市
350~600万
全協化成工業株式会社
埼玉県戸田市
機械フィールド/サポートエンジニア
電気/電子フィールド/サポートエンジニア
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
【職務内容】 主に以下の業務をご担当いただきます。 ・製品・装置の組み付け(4割):製品の8割ほどを敷地内で仮組付けした後、トラックに載せるためユニットごとに分解します。 ・現地製品立ち上げ(4割):お客様先で据え付けをします(複数名で実施) ・改造工事(2割):立ち上げ後にお客様の要望に応じて既存製品の中で不要なものを除いたり、新しい機能をつけたりします。 【出張について】 新潟・長野・福島等への出張が月2回~3回程度あり。(2泊3日等) 宿泊日当3000円/日、ホテル代8000円一律の支給があります。移動時間も勤務・残業時間としてカウントされます。 【組織構成】 約15名在籍しており、20代~50代まで幅広く所属しています。担当は製品ごとに分かれています。 【同社について】 1964年創業、資本金5,000万円の歴史ある半導体洗浄装置メーカーです。 同社の主要顧客は、東証一部上場・半導体シリコン等で世界1位のシェアを誇る『信越化学グループ』です。 同社がもとは合成樹脂の加工といった化学事業をメインに展開していたことから、信越化学グループと繋がりが深く、現在も売り上げの7割を占めます。 信越化学グループ各社からの受注が安定して継続しているため、同社の経営基盤は非常に安定しています。 また装置本体だけでなく、アフターパーツの売り上げも30%を占め、継続した収益がある点も強みです。 【就業環境の魅力】 ・出張なし、転勤なしです。残業時間も平均35h以下と働きやすい環境です。 スケジュール管理を徹底していて同部署では役職クラスの方も残業35h以下であり、組織として残業を少なくしようという雰囲気があります。 同社は完全週休2日制、年間休日は125日以上とワークライフバランスが取りやすい企業です。 また有給の取得率は60~70%程度と非常に高い水準を誇ります。 メリハリをつけて働ける社風のため、社員の平均勤続年数は15~17年と長期就業している方が多数です。 家族手当・傷害保険など制度も充実しており安心して就業できる環境です。 【トップメッセージ】 当社はプラスチックに関連した業務からスタートし、皆々様にご愛顧頂き、その歴史も早50年を経過致しました。 この間プラスチック材の特性をフルに活用した製品の開発・製造を主とし、 その耐食性を活かしシリコンウェハ洗浄装置や各種エッチング装置など、幅広い製品を皆様にお届けしてまいりました。 今後当社が50年にわたり蓄積してきた技術と実績、そして情報を、これからの未来に向け多方面へ展開してまいります。 当社は半導体洗浄装置のリーディング・カンパニーとして信頼して頂けるよう、引き続きたゆまぬ努力を続けてまいります。 皆さまのより一層のご理解とご支援を賜りますよう、お願い申し上げます。
【必須条件】 ・設備保全、据付などのご経験 【歓迎条件】 ・旋盤加工・塩ビ溶接機利用・ホルソー等各種工具利用のご経験 ・PLC・シーケンサ経験
350万円〜600万円
休憩60分
08:30〜17:30
125日 内訳:日曜 祝日
夏季休暇、年末年始休暇、時間単位有休制度
埼玉県戸田市
通勤手当/家族手当/健康保険/厚生年金保険/雇用保険/労災保険/退職金制度
東京都北区浮間3丁目19 - 19
半導体、液晶、光ファイバ、太陽電池関連装置等の設計・製作・配管据付工事を行っています。
最終更新日:
450~700万
樹脂製の日用品&大型収納家具◇射出成型・ブロー成型・真空成型金型のメンテンナンス業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 日用品、収納家具における主要製造拠点にて、樹脂(プラスチック)製の金型のメンテナンスを担当いただきます。 【担当する金型】 ・射出成型用の金型(メインとなります) ・ブロー成型金型 ・真空成型金型 ※各種金型メンテナンスの業務経験を活かせます 【担当する製品例】 ・小型製品:各日用品や収納家具の部品やバックル など ・大型製品:屋内衣装ケースや屋外収納ケース など※幅広いサイズの製品群に携わっていただきます ◇具体的な仕事内容◇ ・金型の事前メンテナンス ・金型の掃除、バリ取り ・金型の修繕(溶接加工) など 【point】 ■社員のモチベーションを支える各評価制度 プロ意識を持ち、モチベーションの高い社員を育成するため、「行動まるごと」を正当に評価する制度を充実させています。 【360度評価】 業績評価は、上司による一方的なものではなく、上司・同僚・部下全員による評価を行います 【3車線人事】 登坂車線、走行車線、追い越し車線のように、年齢や勤続年数などにとらわれず、能力に応じて正当に評価します 【評価会】 同じ部門の社員の前で、計画や目標に対する結果だけでなく、戦略や行動プロセスなど、自分の取り組みをアピールできる※半期に1回実施 成果だけではなく行動やプロセスが、キャリアと収入に直結するというのが、アイリスオーヤマの特徴のひとつです。 ■設備投資や改善提案に意欲的な就労環境 製造工程の自動化やサービスロボの導入など、設備投資に注力中。 生産の効率化や品質向上など、難しい工程に注力できるような環境を完備しています。 また、改善提案に意欲的な当社では、改善提案に対しても「数」や「品質」のどちらを改善したのかなどを、 明確な数値にして管理。評価における重要な要素としています。
<必須要件>※下記のいずれか ・製造業で何かしらの加工スキルを磨いてきた方 ・金型メンテナンス経験をお持ちの方
同社は生活用品を開発・販売するグローバルメーカーベンダーです。同社の事業マインドは、生活者の 目線になって考える「ユーザーイン発想」と、過去の常識にとらわれないアグレッシブな考え方の「 イノベーション」の2つで構成されています。元々プラスチック製造を手掛けるメーカーであった 同社はこの事業マインドを大切にすることで、メーカーベンダーへの業態革新を行うとともに、 事業領域としてもペット事業、収納用品事業、LED照明事業など新規事業への参入を果たしながら 拡大してきました。
390~420万
業務用清掃機器の修理・故障診断を担当。 約200種類の機械に触れられる環境で、趣味のバイクや車いじりで培った好奇心を活かして技術を磨けます。 所内作業が9割で故障原因の探求や部品交換等やりがいのある業務。 ■業務用清掃機器の故障診断・修理・点検 ■各種部品の交換・分解整備 ■社内ネットワークを活用した技術習得 ■修理報告書の作成 【仕事の魅力】 マニュアル通りではない故障原因の探求は、機械いじりが好きな方にはたまらない面白さがあります。 未経験の方には先輩社員が丁寧な技術指導を行うため、段階的に専門技術を習得可能。土日祝休みで残業も少なく、プライベートを大切にしながら着実にスキルアップできる職場。
【必須】 ■機械いじりが趣味の方(車・バイク等) ■テスター回路計を使用した経験 複雑な故障原因を解き明かすことに喜びを感じる方、技術者としての成長を望む方を歓迎します。
■公害防止/清掃機器/資材、関連する物品の輸出入・製造販売 ■建築土木/機械製造/電気機械製造/計測/輸送用機械器具、関連製品の物品販売 ■工作油、関連する物品の製造販売
365~507万
電力・電気・電話・通信・建設・造船・鉄道などの工事用機械化車輛のサービス工場で 高所作業車、穴掘り建柱車等の整備、修理作業を行います。お客様が車両を当社に持ち込み 点検・整備を行うことが基本で、出張による点検・整備は極稀です。
・自動車整備に関する知識や経験 ・普通自動車運転免許(AT限定不可)
電力・電気・電話・通信工事用機械化車両、及び建設・荷役・造船・鉄道用等工事用機械化車両の製造・販売 創業60年以上の東証プライム上場、超安定企業。 競合他社の新規参入少なく、高所作業車のシェアは約63%。 特殊車両はインフラに関わることから景気に左右されにくい事業です。 過去10年で賞与5ヵ月分を支給しており安定性高く、 年間休日121日に加え平均有給取得日数は18日、月の残業時間が20時間程度で 働きやすく、ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。
450~600万
【未経験からでも約3ヶ月で技術習得可な研修体制を完備!】■新規加盟オーナー様の立ち上げパートナーとして、リペア技術の習得支援および開業初期の伴走支援を行うお仕事です。 ■業界ニーズに応えた新ビジネス『出張型クイック軽板金』(車の外装についた小傷やゆがみのリペア技術)を教えます。約1カ月のさいたま支社での集中講習で、未経験の新規オーナー様も中古車販売店等からの仕事を受注できるレベルに育成します(1人あたり最大8名を担当)。 【育成環境】■未経験からでも、約3か月での一人立ちを目指すOJTプランを用意。未経験(前職:飲食店)から活躍している社員も在籍しています!
【必須】■顧客対応・対人折衝のご経験をお持ちの方 【歓迎】■板金塗装など自動車修理のご経験■ガソリンスタンドやカーディーラーでの勤務経験■後輩指導や育成経験 【魅力/やりがい】インストラクターは単に「技術を教える人」ではなく、人の可能性を引き出し、成果に導く人です。 売上が上がった、行動が変わった、表情が変わった、自信を持ち始めた。という「人が変わる瞬間」を一番近くで見られる仕事です。■売上高:16.5億円(2026年2月実績)利益は3.4億円となっており、今後3年でFC加盟店2,000店舗を目指す成長フェーズで事業拡大の中核を担うポジションです。
【フランチャイズ事業】【プラットフォーム事業】【人材紹介事業】
450~550万
■車や住宅を中心とした修理・修繕ブランド『トータルリペア』をフランチャイズ展開する同社にて、新プランである『出張カーリペア』に加盟されたフランチャイズオーナー様への技術指導をお任せします。 【詳細】■加盟店オーナー様に対し、車の外装についた小傷やゆがみをリペア(補修)する技術を教えます。マニュアルに基づいた約1カ月の集中講習で、未経験の新規オーナー様も中古車販売店等からの仕事を受注できるレベルに育成します。1回あたりの講習担当人数は5名程度で、個々の習得ペースを見ながら進めます。■フレックス/土日祝年休123日とWLBを担保しながら、これまで培ってきた経験を活かしご活躍いただける環境です。
【必須】■中古車販売店での販売・修理経験など、自動車業界でのサービス経験【仕事の流れ】■新規加盟された方への講習を1日かけて実施します。 加盟店講習がない日は資料作成、社内打ち合わせを行います。 【魅力/やりがい】■加盟オーナー様に対する技術コンサルタントとして技術未経験の受講者が上達し、一人前になっていく姿を見られるのがやりがいです。 ■ゆくゆくはテクノロジーを用いたプラットフォームの構築も見据えており、人手不足にこたえ業界を活性化していくチャレンジができます。 ■創業45年、業界トップクラス約1,000店舗で培ったノウハウを持ち、新サービスのグロースに携わることもできます。
【フランチャイズ事業】【プラットフォーム事業】【人材紹介事業】
320~480万
ご利用者様宅や店舗を訪問し、電動車いすの納品・点検・修理・操作説明を行います。「動かなくて困っている」を技術で解決し、直接「ありがとう」と感謝される、社会貢献度の高いエンジニア職です。 社用車(ハイエース)で担当エリアを回り、1日数件の訪問対応を行います。 【具体的には】■納品および安全な操作方法のレクチャー ■定期点検、その場での簡単な部品交換や修理 ■ご利用を終えた製品の回収 など ★技術的な作業だけでなく、ご高齢の方に寄り添うコミュニケーションが重要です。★お客様の笑顔が何よりのやりがいになります。
【必須】普通自動車免許(AT可)、PC基本操作、工具の使用経験(ドライバー等を使った趣味のDIYレベルでOK) 【歓迎】接客・販売・営業などの顧客折衝経験、機械いじりや整備が好きな方 「機械を触るのは好きだけど、実務経験はない」という方も大歓迎です。特別な資格は入社後に取得可能。3ヶ月のOJT研修で、先輩が現場での技術や対応のコツをイチから丁寧に教えます。 ★前職は営業や販売など、異業種出身者が多数活躍中! ★これまでの人生経験や落ち着いた対応力が大きな武器になります。「人の役に立ちたい」という意欲と人柄を最重視した採用です。
■電動車いす・電動カート事業(卸レンタル・販売、出張修理、中古車販売) ■オリジナル福祉用具開発・販売事業
360~550万
当社の推進工法を支える自社保有掘進機(約80台)の開発や整備等の機械部門業務をお任せします。入社後は半年間、必ず奈良の工場で研修を実施し、基礎からじっくり技術を学んでいただける教育体制が整っています。 ≪詳細≫ ■工場での完全整備・再組み立て等のメンテナンス ■保有機械の現場特性に応じた微調整やカスタマイズ ■新規掘進機の設計・開発補助 ■現場での技術的サポート ※入社後半年間は奈良工場での研修が必須となります(住居は会社が用意)。期間中は2か月に1度の帰省が可能であり、その他のタイミングでも帰省は可能です。 ※九州を始めとした全国への出張可能性がございます。
★未経験歓迎!★モノづくりや機械開発に興味があり、やる気・意欲をお持ちの方!【いずれも必須】 ■普通自動車運転免許(AT限定可) ■入社後半年間の奈良工場での研修にご納得いただける方 【求める人物像】地下インフラに関心があり、前向きで柔軟性のある方、探求心を持って業務に取り組める方を歓迎します。 【働き方について】年間休日125日、残業月平均10時間程度と働きやすい環境です。有給取得推進や半日単位の休暇取得も可能です。 【当社の強み】施工から機械開発まで自社で一貫して行える点です。また、地下掘進工事のパイオニアとして各種特許を取得している面も強みになります。
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570万~
■埼玉県にある客先工場に駐在し、下記電子ビームマスク描画装置のフィールドサービス エンジニア業務を担当していただきます。 ・先端技術の結集した電子ビームマスク描画装置(Electron Beam Mask writer、以下「EBM」) の日常的な装置監視やサポートをします。 ・EBM技術を深く理解し、現地で発生する様々な現象や問題を装置状況から分析、 お客様との交渉の後、必要な対処を実施して装置を改善、回復していきます。 ・お客様の一番近くで装置に向き合い、顧客要求を満たすために必要且つより最適な 保守技術を構築する一員となります。 【日常的な業務】 ・始業時に控室に集合し、ウィークリーの点検、マンスリーの点検、トラブル対応等 その日の作業の流れについて確認するためミーティングを実施します。 ・ミーティング終了後、クリーンルーム(以下CR)へ移動し装置の稼働状況や コンディションを確認していきます。 ・デイリーで装置に記録されているログをグラフィックに観察、装置稼働状況の 健全性を確認します。(1台あたり15~20分)。 ・作業完了後は控室に戻り、装置のレポート作成、部品関係の整理や発注、過去の トラブルレポート作成、日報の作成等実施します。 【入社後の教育について】 ・研修期間(8か月~1年)は国内(横浜本社)で研修を行います。 入社後3~4か月は横浜本社のハウスマシーンを使用した実地研修と座学を通じて 装置技術、メンテナンス技能を習得していただきます。 ・その後先輩社員に帯同し実際の業務をしていただきながら、OJTで客先での業務への 理解を進めていただきます。 ・研修期間中、実際の駐在先へ1~2か月の出張し、装置習熟の一環として、現地据付や 調整、フィールド業務等を行います。 ・当社製品はLinux上のソフトを操作するため、Linuxについての知識も習得 いただきます。 ※使用経験がなくても、社内教育にて基礎を習得いただき、その後の実地にて経験を 積んでいただけるので、大きく不安を持つ必要はありません。 【キャリアパス】 ・入社してから約5~10年間駐在フィールドサービス業務を経て、能力や志向性に応じて、 各種キャリアパスがございます。基本的には埼玉県(上福岡市)で長くご活躍いただく ことを期待しております。
【MUST】 ・エンジニア業務経験者(機械、電子、電気、物理、化学など) ・高専卒業以上で理系出身者 ・普通自動車免許 ・英語に抵抗感がないこと(手順書等一部英語対応が必要になる場面もあり) ※英語を用いた実務経験不問 ・高専卒以上
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400~700万
フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当。 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間〜2時間程度です。それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。
・機械、設備、装置などの修理、保守、サービスエンジニア ・整備士、航空整備士 ・装置の組み立てなど機械、装置に関わる経験
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450万~
世界中で水上の移動を支えるHonda船外機の顧客体験向上に向け、アプリケーションエンジニアとして船外機の国内販売店・海外現地法人・ディーラー等における技術的課題へのサポートをお任せします。 【募集の背景】 自動車業界と同様、各種の先端技術の組み合わせにより、マリン業界も環境性能や電動化、自動航行などの新価値を競う時代に入っています。 Hondaのマリン事業は商品の質の高さや環境への配慮に定評がありますが、現在、業界の競合他社に対して劣勢に立たされています。 こうした現状を打ち破り、「水の上のHonda」のプレゼンスを高めていくという目標を共有し、自らの可能性にチャレンジしてみたい方を募集します。 未来に更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。 【業務詳細】 ●船舶特性に合わせたマッチング・性能評価 ∟ボートの形状、重量、用途(レジャー・漁業等)に合わせ、最適なプロペラの選定やエンジン取付位置の調整を行い、スピード、加速性、燃費性能を最大化させるための実艇テストを実施する。 ●各現法への研修・トレーニングの実施 ∟各現法の市場・新エンジン・船の形状に合わせ、エンジンのマッチングを研修トレーニングとして実施する。 研修後も、各現法が独り立ちしてビジネス展開できるようQ&A対応、現場出張対応を行う。 ●船外機利用環境および搭載状況の実地調査 ∟市場での特殊な利用環境や、新しいボートへの搭載状況を調査し、製品が本来の性能を発揮できているか、安全性に問題がないかを検証する。 ●自社、他社の性能比較試験を通じた分析・解析 ∟自社製品と競合製品を同一条件のボートに搭載し、走行性能、静粛性、操作性を比較・データ化することで、次期製品の開発や販売戦略に活かすフィードバックを行う。 ●船舶機種ごとの特性を踏まえた船外機の活用方法検討 等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【やりがい、魅力】 実際に現場に出てエンドユーザーの声を聴いて課題を解決するこがやりがいに繋がっています。Hondaで注目が集まるマリン領域にて品質向上に携わることが可能です。また、世界中の海をフィールドにできることも魅力の1つです。
●フィールド/アプリケーションエンジニアや評価エンジニアのご経験がある方 ●エンジンの構造を理解して単に直すだけでなく「載せる・繋ぐ・最適化する」経験がある方
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