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  理系卒・第二新卒歓迎/デンソーG/【愛知/ハードウェア】オープンポジション

  500~900万

  

  デンソーテクノ株式会社愛知県刈谷市, 愛知県安城市, 愛知県日進市

  理系卒・第二新卒歓迎/デンソーG/【愛知/ハードウェア】オープンポジション気になる

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  仕事内容

  デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 本求人はハードウェアエンジニアのオープンポジションです。 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計・内詳細設計・回路設計・性能評価・量産化までの一連の開発工程を実施します。【具体的なプロジェクト】■パワートレインシステム■先進安全/高度運転支援システム■モビリティサービス■エアバッグECUの量産開発 ※少しでもご興味ありましたら、こちら最適なポジションに差配させていただきます。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）・何らかの開発・設計・評価・量産経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は一切不問 【本企業の魅力】【1】本人希望のない転居を伴う転勤・海外赴任なし【2】モデル年収：・25歳：638万円／30歳：672万円／35歳：832万円【3】在宅勤務利用率：稼働日あたり週2-3日（2023年実績）【4】全社有給休暇取得平均：17.2日/年（2024年度実績）【5】デンソー社が描いた研究開発を形にするために研究・企画を量産設計する技術を極めていきたい思考性の方におすすめです。【6】離職率：1.8％（2024年調べ）

  事業内容

  自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、車載システム・要素技術の開発・設計を担っています。 （高度運転支援、コックピットHMI、コネクティッド、パワートレイン、車両セキュリティ、空調、F-IoT、AI/ビッグデータ、CAEなど）

• エージェント求人

  TEOA Manager（部長クラス）自動車業界／TE Connectivity Japan／掛川

  850~1500万

  • 部品/原料品質監査
  • KGI/KPI設定
  • 部長/総括審議官
  • 自動車/輸送機器
  • 品質管理
  • 課題設定
  • 課題/ボトルネック特定
  • 自動車/輸送機械
  • リーダー
  • マネジメント
  • 提案
  • マネージャー
  • 幹部
  • コネクタ
  • 電子部品
  • KPI設定
  • 工場
  • 工場長
  • パートナー

  TE Connectivity Japan合同会社　https://www.te.com/ja/静岡県掛川市

  TEOA Manager（部長クラス）自動車業界／TE Connectivity Japan／掛川気になる

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  仕事内容

  TEOA Manager（部長クラス）（自動車業界）※掛川工場 【事業部の紹介】 Automotive事業部 (自動車業界) 軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。 【メッセージ】 “接続（Connectivity）”ということがあらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。 この度弊社では、製造部門幹部の募集を行います。 自動車産業向け高品質な当社製品(コネクタ)の安定製造を担う仕事です。 日本に最も早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるTE Connectivity Japan 合同会社において、あなたのリーダーシップを発揮して製品を社会に送り出しませんか。 成長が期待される自動車の電気的接続技術の分野でチカラを発揮したい！という熱意のある方を募集します。 【仕事内容】 TEOAマネージャーは、TE Connectivity 掛川工場の生産性およびオペレーションパフォーマンス向上を目的としたポジションです。 現場に根差した業務改善、パフォーマンス管理、問題解決を通じて、安全・品質・納期・コスト・生産性の向上を推進します。 掛川工場長およびバリューストリーム（VSM）リーダーと密接に協業し、改善テーマを実行・定着まで導く役割を担います。 主な職務内容 ・掛川工場における生産性・効率・安定稼働を高める改善活動の推進 ・データおよび現地現物に基づく課題特定と構造化問題解決のリード ・掛川工場長のパートナーとして、工場全体の改善優先順位を支援 ・VSMリーダーと連携した改善テーマの設定、実行、フォローアップ ・Leanや継続的改善手法を活用した現場主導の改善活動支援 ・KPI設定、可視化、定例レビューの運営支援 ・マネージャーおよび現場メンバーへの改善コーチング ・海外マネジメントとの連携、および高い期待に対する前向きな対応

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・工学、オペレーション等の学士号（修士号尚可） ・製造業における業務改善・オペレーショナルエクセレンス領域での8年以上の経験 ・工場現場での改善推進および現場リーダーとの協業経験 ・ビジネスレベルの英語力（海外の上司・関係者との日常的な業務コミュニケーションが可能） ・中国語ができる方は尚可 ・高い期待がかかる環境下でも、プロフェッショナルに成果を出せる方 【歓迎要件】 ・中国語ができる方

  事業内容

  [事業内容・商品・主要取引先] コネクタ、コンタクト、スイッチ、センサ、マイクロ波部品、各種プログラミングシステム、インターフェース・ユニット機器、ケーブル・アセンブリおよび、それに伴うマシン等の製造・販売

• エージェント求人

  ヤマハ発動機株式会社＆株式会社ティアフォーのジョイントベンチャー　導入プロジェクトマネージャー

  600~900万

  • 現地調査
  • 物流/生産管理職担当
  • プロジェクト
  • 自動運転
  • 生産技術
  • 設備保全
  • 新規設備導入

  株式会社eve autonomy静岡県磐田市

  ヤマハ発動機株式会社＆株式会社ティアフォーのジョイントベンチャー　導入プロジェクトマネージャー気になる

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  仕事内容

  ■会社概要 株式会社eve autonomyは、日本初・自動運転レベル4を実現した屋外対応型自動搬送サービス「eve auto」を工場・物流倉庫向けに提供する物流スタートアップです。 ヤマハ発動機 × ティアフォーの合弁として2020年に設立。2022年から自動運転EVの量産を開始し、現在日本国内の複数拠点でサービスを拡大中。2024年問題をはじめとする物流・製造現場の労働力不足を、最先端の自動運転技術で解決しています。 ■このポジションの面白さ 「自動運転カーが現場を走る」—— 聞いたことはあっても、実際に導入を手掛けた人はまだほとんどいません。 お客様は「なんでもできるはず」と高い期待を持って来ます。その期待を正しくコントロールし、現実的なゴールを設定し、社内の技術・地図・営業チームを束ねて導入を成功に導く仕事です。 仕組みはまだ発展途上。あなたが「導入の型」を作っていける段階です。 日本の物流インフラを変える現場の中心に立てる、今だけのポジションです。 ■業務内容 自動搬送サービス「eve auto」の顧客拠点への導入プロジェクトを、計画から検収まで一気通貫で担当します。 ・顧客との要件定義・期待値調整・仕様折衝 ・導入スケジュール・マイルストン管理（1案件6ヶ月〜1年） ・社内チーム（CS・営業・技術・製造・品質保証）との横断調整 ・現地調査・計測・導入立会い（出張あり） ・コスト・リソース管理 ■働き方のリアル 同時並行3案件が標準。常に営業やサービスエンジニア（Mapチーム）と2名以上のチームで動くため、孤独に抱え込む仕事ではありません。入社1年半で約10件を担当できるペースで経験が積めます。出張は月の約半分程度（兵庫〜北関東エリアが中心）。現地では現場を歩いて確認する体力仕事の側面もあります。

  求める能力・経験

  必須スキル ・BtoBでの顧客折衝・調整業務の経験（職種問わず） ・複数タスクの並行管理ができる方 ・基礎的な電気・機械・IT知識（専門家レベル不要） ・日本語ビジネスレベル 歓迎スキル ・製造業・FA機器・産業用ロボット・マテハン機器に関わった経験 ・PMまたはPMOとしての実績 ・営業・カスタマーサクセス・フィールドエンジニアなど顧客接点のある職種経験 ・PMP・PMBOKに基づくプロジェクト管理の知識 ・PLC・SCADA・IoT等の基礎知識・実務経験 ・製造業や物流業界での経験

  事業内容

  自動運転車両、搬送台車の開発・販売・リース・レンタル、 自動搬送ソリューションの提供

• エージェント求人

  【愛知】生産技術※上流工程・自動車関連に携わりたい方歓迎／大手取引先多数の安定基盤

  400~800万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 医療/衛生機器製品開発
  • 自動車/輸送機械
  • 部品
  • 製品開発
  • 機械設計
  • デザイン
  • 量産設計
  • SOLIDWORKS
  • 形状検討
  • 提案
  • 詳細設計
  • 自動車
  • 自動車部品
  • 開発
  • CATIA
  • プロトタイピング
  • 家電
  • 医療機器

  SOLIZE PARTNERS株式会社愛知県名古屋市

  【愛知】生産技術※上流工程・自動車関連に携わりたい方歓迎／大手取引先多数の安定基盤気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 顧客先（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）製品開発領域で、3D CADエンジニアとして開発・設計・ モデリングなどの上流工程を担当いただきます。 ※自社請負現場もしくは顧客常駐先（自動車／自動車部品／家電等の大手メーカー）の開発現場で勤務 【業務詳細:】 ・設計対象の生産性を考慮した形状検討～形状モデリング　 ・設計変更提案　 ・関係部門との折衝、調整業務　 ・試作～量産まで一連した設計対応 （使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks） 製品開発期間の大幅短縮を実現するべく、デザイン領域から量産設計の領域に至るまで、3次元設計を中心に開発工程の支援を行います。 顧客の開発対象に最適とされる3D CADの提案など技術のコンサルティングを行っていただくこともあります。 【特徴・魅力】 ・自動車、家電、電子機器等の大手メーカーの新製品開発に参加できます。 ・3D CADを製造業に取り入れたパイオニア企業です。 どう工程を減らすか、効率化させるか等「常に考える」ことを求められ、目標が高いほど挑戦しがいがあります。 ・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。 ・将来的には機械設計のエキスパートのみならずメンバーマネジメント、 他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得など多様なキャリアパスを描けます。 【働き方】 基本的にチームで常駐します。取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。 【主な取引顧客業種】 自動車(50％)、自動車部品(35％)、電気機器(1％)、二輪(6％)、その他機械、医療機器等(8％) 【同社について】 ◇成り立ち：RP（ラピッドプロトタイピング）、所謂現在の3Dプリンター事業で創業し、同時に3D CADモデリングビジネスを開始。 3次元設計の技術力の高さをお客様にご評価いただき、「うちにエンジニアを派遣してほしい」とのお声がかかったのが設立の背景です。

  求める能力・経験

  【必要条件】 ・ハイエンド3D CAD（CATIA V5,Creo,NX）を使用した設計実務経験をお持ちの方

  事業内容

  コンサルティング オンサイト開発支援 オフサイト開発受託 3Dプリント試作、最終製品製作 3Dプリンター装置導入支援

• エージェント求人

  本田技研工業株式会社【静岡】機械加工ラインビルド・新規ライン設計（生産技術）

  590~1090万

  本田技研工業株式会社静岡県浜松市

  本田技研工業株式会社【静岡】機械加工ラインビルド・新規ライン設計（生産技術）気になる

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  仕事内容

  今後成長が期待されるHondaマリン事業にて新規加工ラインの構想立案～基本レイアウト設計・導入までを包括的に推進できる生産技術業務をお任せします。 【業務内容詳細】 ゼロベースで専用図面から加工ラインの基本工程設計を行い、設備仕様、治具構想、加工条件を総合的に検討していただきます。業務を推進するにあたり、業開発部門、機種計画統括部門、品質部門、安全部門を横断的に連携が発生します。 １．加工プロセスの構想立案・設計 ・製品図面に基づいたゼロベースでの加工工程設計。 ２．専用機・汎用機の選定および設備仕様書の作成。 ・加工用治具・工具の構想立案およびメーカーへの発注・管理。 ３．加工条件の最適化（バリデーション） ・試作を通じた切削条件、加工精度の検証および最適化。 ・品質・コスト・生産性を両立させるための条件出し。 ４．部門横断的なプロジェクトマネジメント ・開発・品質・安全・企画部門との調整業務および合意形成。 ５．量産ラインの導入・立ち上げ ・工場レイアウトの設計および設備導入、量産試作の立ち会い。

  求める能力・経験

  ・金属加工（切削・研削等）の生産技術経験（3年以上） ∟加工図面を読み解き、工程設計（プロセス設計）ができること。 ・新規ラインの立ち上げ、または大規模な工程変更の経験 ∟設備選定、レイアウト設計、設備導入のいずれかの実務経験。 ・プロジェクト推進・調整スキル ∟設計、製造、品質、安全などの複数部門と連携し、合意形成を図りながら業務を進めた経験。 ・図面が読み解くことができる方（治具構想やレイアウト検討に使用できるレベル）

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【電気回路設計職募集】自動車部品の完成品テスター/フレックス制有

  400~500万

  

  日本ファインテック株式会社愛知県津島市

  【電気回路設計職募集】自動車部品の完成品テスター/フレックス制有気になる

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  仕事内容

  制御盤(インバータ・PLC)や計算機盤(計測ＰＣシステム搭載)等の電気回路設計をお任せします。 【当社事業】自動車部品の完成品テスターや生産設備の電気システムを一貫して担当しています◆顧客と長年の共同開発実績もあり、高い競合優位性を実現しています 【やりがい】一部の制御開発だけでなく開発段階から製品の仕組みを学ぶことが可能です／ソフト・回路・PLCとオールラウンドのスキルを身に付けられます◆経営層とも距離が近く、ご自身のアイデアを実現しやすい環境です。

  求める能力・経験

  【必須】電気回路設計のご経験がある方 【求める人物像】 周囲と協調性を持って業務に取り組める方 、主体的に行動できる方 【当社の強み】弱電、強電、制御ソフト(PLC)、計測ソフト、ECUと全て自社内で対応できる技術力、少数精鋭ならではのスピードを生かした提案力が強みです◆昨今、製品の機能・性能については機密事項に関わるため顧客での内製化が進んでいますが、弊社の技術力の高さを評価をいただき、内製化の協力会社として共同開発も進めています。

  事業内容

  【事業内容】自動車部品検査装置や生産設備の電気制御システムメーカー 【顧客】アイシン、トヨタ自動車、豊田自動織機 etc 【経営状況】バブル期とリーマンショック時を除いてすべて黒字。収益体制良好

• エージェント求人

  パワトレイン制御ECU（HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他）の製品開発（ハードウェア領域）

  600~1430万

  • カーボン/炭素
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 市場/地域実勢調査
  • 検査機器調整/検査
  • プロジェクト
  • マネジメント
  • プロダクト開発
  • ヒアリング
  • 提案
  • 市場調査
  • 自動車
  • 製品開発
  • 部品
  • 製品
  • 電子部品
  • 半導体
  • 製品企画
  • 開発
  • 品質保証
  • プロジェクトマネジメント
  • ISO 26262
  • エレクトロニクス
  • 材料工学

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  パワトレイン制御ECU（HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他）の製品開発（ハードウェア領域）気になる

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  仕事内容

  パワートレイン制御ECUの製品企画・量産開発（HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他） ＜業務事例＞ ・市場調査、規制調査 ・競合ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動 ・マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発 ・次世代ECU製品企画 ・顧客へのヒアリング、提案（プレゼン） ・顧客との製品仕様整合、折衝 ・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合 ・ECU設計、試作、評価、成果物管理 ・信頼性評価、認証、実車確認 ・機能安全、サイバーセキュリティ対応 ・製造部、品質保証部との量産立ち上げ（出図、検査仕様発行等） 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分の作ったものが顧客ひいてはエンドユーザーや、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・プロダクト開発のマネジメントスキルや、ECUのような電子製品開発の技術スキルが実につきます。 ・社内外のシステム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上できます。 【募集背景】 カーボンニュートラルの達成にむけ、電動化や水素活用等、パワートレインのシステムに対し変化が求められています。 これに応えるECUの開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。 これからの製品開発を通じて社会貢献・お客様の困りごとを解消していきたいと気持ちがあれば製品知識がない方でも大歓迎です。 【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 私たちは自動車のパワトレインを制御するECUの製品企画と量産開発を担当する部門であり、多様な車両向けにエンジン/HEV-ECU/FC-ECUの開発を進めております。 車両OEMと連携しながら、エンドユーザーに長く安心してクルマを使って頂き、環境にも貢献すべく、製品開発に取り組んでおります。 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 20代から60代まで広い年齢層で構成された、30名規模の組織です。様々なスキルや経歴を持つメンバーで構成された職場であり、 メンバーの得意分野で相乗効果を生み出し、室全体で一丸になって活動している職場です。 年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。 ◎在宅勤務： 週2回程度（個人による） ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★30歳（社会人経験：8年目）中途入社（前職：重工メーカー） パワートレイン系ECUの量産製品開発・設計に電気電子系の技術者として携わっております。 前職での経験や自身の将来キャリアを考慮したプロジェクトやポジションへのアサインを相談させていただき、組織ミッションへの貢献と自己成長を感じながら業務に取り組んでおります。 量産製品そのものだけでなく、希望すれば製品の要素技術や開発プロセス改革など開発・設計に欠かせない付随技術の業務に携わるチャンスも有ります。 組織の母体が大きく自職場内外の様々な技術や業務経験、スキルなどを持った方と繋がれる機会もあり積極性や能動的な行動が歓迎される傾向を感じています。

  求める能力・経験

  ＜MUST＞ ・電子回路の基礎知識、設計経験 ・製品開発のプロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての参画経験 ＜WANT＞ 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・自動車業界での開発経験 ・車載エレクトロニクス製品の設計経験 ・電気、材料工学に関する知識 ・半導体業界での開発経験 ・機能安全開発(ISO26262)業務経験 ・製品セキュリティに関する業務経験 ・EMC設計経験

  事業内容

  デンソー株式会社（DENSO）は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA（工場自動化）や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。

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  【瀬戸市/生産技術】新規金型や設備の立上げ/フレックス勤務/賞与5.4か月

  500~710万

  

  テクノエイト株式会社愛知県瀬戸市

  【瀬戸市/生産技術】新規金型や設備の立上げ/フレックス勤務/賞与5.4か月気になる

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  仕事内容

  ■製品の生産に必要な新規の金型や設備を製造現場への引き渡し、稼働試験の実施、量産に向けた準備や工程改善など、製造技術課にて技術支援をお任せします。 製造部 製造技術課の技術員として下記2つの係のいずれかで働いていただく予定です。■プレス技術：(1)新規金型の現場への引き渡し（トライのプレス）(2)プレス生産の出来高向上・工程内不具合対策(3)プレス間仕入れ先移管実施・現場改善・製造準備 等■組立技術：(1)溶接ロボットの引き渡し（トライ実施）・出来高改善(2)工程内不具合低減・現場改善・製造準備 等※係については本人希望、ご経験を考慮して判断いたします。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■金型や設備の引き渡し等のご経験をお持ちの方■プレス金型や設備に対しての知識がある方■生産技術として就業経験のある方 【歓迎】自動車業界にて就業経験のある方 【当社の強み】トヨタ自動車の1次サプライヤーとして、自動車部品のプレス加工を手掛けています。中でも鉄部品・アルミ部品の両方に対応可能な企業は弊社の他に1社しかなく、競合優位性が非常に高いのが特徴。特にアルミ部品の加工は難易度が非常に高いため、独占受注しているケースも多々あります。今後はEV向け製品のライン増設のため、23年には新工場を立ち上げるなど業績好調、設備投資も積極的に行っております。

  事業内容

  ■自動車部品のプレス加工/溶接、塗装、組付、金型・設備設計製作 【主要取引先】トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車 　東日本、トヨタ紡織、豊田自動織機、デンソー、三菱自動車、矢崎総業、KYB　他

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  【名古屋/三菱電機グループ】オープンポジション/理系職/無期雇用派遣

  380~600万

  

  株式会社ダイヤモンドパーソネル愛知県名古屋市

  【名古屋/三菱電機グループ】オープンポジション/理系職/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ■三菱電機グループ100％資本である当社にて下記のいずれかをお任せします。 (1)FA関連システム、産業用ロボットの電気設計 (2)エレベーターやエスカレーターなど昇降機関係 ＜仕事内容詳細＞ ■機械設計：生産に関わる業務…設備導入・設備修理・作業改善・自社独自開発機械の設計など ※建物の改変を伴う業務は含まない ■電気設計：電気回路図の作成、部品選定、システムの検証や不具合の確認、効率性の評価など ■システム開発：生産工程機器に関するシステム開発など ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  以下いずれか必須 【必須】機械設計、電気設計、システム開発のご経験をお持ちの方、機械工学や電気工学専攻の方（実務未経験でも可） 【当社について】 ◎三菱電機エンジニアリング(株)の100％出資会社。仕事は長期、且つ個 人のスキルに合わせて業務をお任せいたします。 ◎基本的に転勤はなく、腰を据えてスキルアップできる環境です。 ◎三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専 門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境です。

  事業内容

  1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 　等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

• 企業ダイレクト

  【沼津市・生産技術】◆年休118日/月残業20h/手当充実/業績好調◆

  500~650万

  

  株式会社山口製作所静岡県沼津市

  【沼津市・生産技術】◆年休118日/月残業20h/手当充実/業績好調◆気になる

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  仕事内容

  当社の生産技術者として、切削加工およびその他除去加工全般における専門知識と実務経験を活かし、高品質な製品を効率的に生産するための技術革新と工程改善を推進していただきます。 ■生産ラインの工程設計、立ち上げ、生産性改善活動の推進■切削・除去加工技術を用いた製品の生産プロセス設計・最適化　■治具・工具の選定、設計、評価、および加工条件の最適化■工作機械（NC含む）のプログラミングと操作、加工技術開発■技術指導、育成、および技術継承活動■品質向上,コスト削減に向けた生産技術の改善・導入■新規加工技術の調査、導入検討、および実用化推進■その他、付帯業務

  求める能力・経験

  【必須】■第一種普通自動車運転免許■PCスキル（Office全般/SUM関数/Average関数）■加工プログラム作成(NC旋盤/マシニングセンタ) ■何らかのCADソフトの実務経験（2D/3Dの操作）■機械製図作成/読解 ■生産用治具設計【歓迎条件】■自動車業界経験(3年以上)、もしくはTPS/カイゼン提案への理解■AutoCAD/SolidWorks/Fusion360のいずれかの実務経験　【求める人物像】◎山口製作所が社員に求める以下の「4つの価値観」に共感できる方　1,誠実に、信頼を築こう　2,即、動こう　3,壁を超えてひとつになろう4,やり抜いて成果を出そう

  事業内容

  自動車・航空機における特殊ねじ、精密金属加工、組立、樹脂成形