🌟新規求人🌟【兵庫】生産技術(生産設備の設計・立上げ)
500~1050万
株式会社クボタ
兵庫県尼崎市
500~1050万
株式会社クボタ
兵庫県尼崎市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
半導体生産技術
機械生産技術
【具体的な仕事内容】 水道用ダクタイル鋳鉄管の生産設備導入について下記業務を担当していただきます。 ・生産設備・自動化設備の機械、電気制御、インフラ(エア、電気、水、建屋など)の構想設計、詳細設計 ・設計図に基づき、設備メーカーとの購入交渉、設備(機械・電気)発注業務 ・購入設備の現地据え付け、試運転、立ち上げ業務 ・既存設備の移設・オーバーホールなどの保全業務 【製品について】 製 品 : ダクタイル鋳鉄管(FCD420相当) サイズ : 呼び径φ300~φ2600、管長4~6m(300~12000kg/本) 生産設備: 代表的ものは下記の1~13になります。 下記設備の新設(設計→見積り発注→製作→据付→試運転立上げ)を担当いただきます。 1 .高周波電気溶解炉(容量10t超) 2 .同 周辺設備(冷却装置、特高変電設備、各種材料供給装置など) 3 .球状化処理装置 4 .熱処理炉(回転式バッチ炉) 5 .管内面研磨装置 6 .ガス硬化性中子(砂型)造芯装置、同金型設計 7 .横型水圧試験装置 8 .搬送装置(天井クレーン) 9 .管搬送装置(チェーンコンベア方式、リフト&キャリー方式、トラバース、AGV) 10.各種安全対策(各種センサー類による設備のインターロックなど) 11.各種環境設備(集じん装置、防音対策設備(ブース)など) 12.設備設置用架台、ステージなど 13.その他・・・新設や移設に伴う、基礎工事・撤去工事、各種法対応手続き 【入社後のキャリアパス】 生産設備の設計・立ち上げのみでなく、下記の内容等を通じたキャリア形成を予定しています。 ・阪神工場での既存設備の保守保全や製造統括スタッフへのローテーション ・パイプシステム事業部内の他工場へのローテーション等 【現在の課題と目指す姿】 ・パイプシステム事業部だけでなく、クボタの各部署で旺盛な設備投資が計画されています。それらの投資を実行する生産技術者が不足しており、新鋭化投資を即実行できるよう即戦力生技人財の補強が必要になっています。 ・事業の体質強化を図るべく、工場の再編を進めている中、阪神工場は鋳鉄管生産の基幹工場に位置し、今後更なる設備能力増強、新鋭化投資を計画しています。これらの投資を遅滞なく、計画通り実行することで事業の体質強化を実現します。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・弊社の国内で生産される鋳鉄製水道直管の約50%を阪神工場から供給しており、そのラインの新鋭化を経験できます。 ・新鋭化ラインは機械製缶だけでなく、溶解、熱処理、加工、塗装と幅広い分野にわたっており、知識の幅を広げる機会となります。 ・多くの設備が汎用設備ではなく、専用設備であるため、自ら考えたものを具現化できます。 ・設備検討、設計、購入、設備据え付け業務を一気通貫して経験できます。 ・担当者、管理者には多くの裁量が与えられており、自ら描いた夢を実現できる職場環境です。 【配属先部署について】 部署:パイプシステム事業部 阪神工場 生産技術課 主な業務:水道用ダクタイル鋳鉄管の生産ライン(溶解・加工・塗装ライン)の新鋭化・更新を担っています。
・産業用大型設備の導入経験をお持ちの方(特に設備設計の経験を重視します) ・Excel、PowerPointの一般的な操作ができる。(Excelは関数全般) 機械と電気で求める経験スキルが異なりますので、下記に分けて記載します。 <機械担当> ・図面が読め、2D-CADを使用できること ※AutoCAD系 ・機械設備の強度計算ができること ・技術部門、外部協力会社との交渉経験 ・鉄鋼材料、非鉄金属材料について、材質やそれら使い分け判断基準などの知識 <電気担当> ・電気図面及びPLCのソフトが読める ・配線図が描ける ・技術部門、外部協力会社との交渉経験
大学院(法科)、大学院(博士)、6年制大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
500万円〜1,050万円
兵庫県尼崎市
最終更新日:
420~900万
ガスタービンおよび蒸気タービン部品(例:ガスタービン動静翼・車室(ケース)、蒸気タービン動静翼・車室など)の国内外サプライヤーにおける生産能力増強に向けて、品質管理や工程管理に従事します。 設計部門や品質保証部門と連携し、サプライヤーの特性を活かしたサプライチェーンを構築することが主な業務です。 ・サプライヤー開拓: 新規サプライヤーの開拓および製造能力の評価 ・調達業務: サプライヤーへの製作指示および発注仕様の作成 ・品質管理: サプライヤーでの製造における品質管理と指導(国内外サプライヤーへの短期訪問による直接指導を含む) ・工程管理: サプライヤーでの製造における工程管理(国内外サプライヤーへの短期訪問による直接フォローを含む) 募集の背景 世界的なカーボンニュートラルへの動きに伴い、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC(ガスタービンコンバインドサイクル)発電プラントへの需要が高まっています。GTCC発電プラントの受注は好調で、2023年には2年連続で世界シェアNo.1を達成しました。これに伴い、アフターサービス案件も急増しています。 GTCC発電プラントの主力工場である高砂製作所では、GTCC発電プラント向けにガスタービンや蒸気タービンの部品を調達しており、その体制強化のために新たな仲間を募集します。 重工業界未経験者の方も幅広く活躍しており、重工業、重電業、ガス・オイルなどのエネルギー業界出身の方も大歓迎です。 仕事の魅力・やりがい GTCC発電プラントで稼働する大型ガスタービンや蒸気タービンの部品が目の前で製造される様子を直接感じれます。自分たちが調達した部品が組み立てられ、発電所に向け出荷されるときには、製品が完成したという大きな達成感を味わえます。 また、発電所が実際に稼働した際には、自分がその成功に貢献できたというやりがいを強く感じられます。 求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割 設計部門や品質保証部門と連携しながら、サプライヤーに発注した部品の品質および工程管理を担います。 キャリアパス・成長の機会 まずは、指導担当者からサプライヤーでの部品製造における管理業務を学びます。 サプライヤーは国内外にわたるため、実際に訪問して管理や指導する場合もあります。 将来的には大規模なプロジェクトへの参画や管理業務といったキャリアステップがあります。 そのステップアップを支えるための研修や教育プログラムも充実しています。 職場の雰囲気 ・職場は和気あいあいとしており、上司や同僚と何でも相談し合える風通しの良い環境です。 ・チーム全体で目標を共有し、達成に向けて一丸となって取り組んでおり、達成感をみんなで共有できる職場です。
【経験】 特別な経験は問わないが、以下があればなお良い。 ・生産技術や品質管理の実務経験
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
300~350万
■橋りょう部材の営業、設計、製造、検査、販売を当事業部にて一貫して行っております。重量構造物となる各種製品の設計業務をお任せいたします。 ■クレーン、玉掛け、フォークリフトの資格は作業に必須となります。 ※資格をお持ちでない方は入社後に取得頂きます(会社負担) 【働き方】残業が少なく、メリハリつけた働き方が実現できる会社。 帰りづらい雰囲気は一切なく有給消化率も高いです。
★未経験歓迎・第二新卒歓迎★ 【必須】■AutoCAD操作をしたことがある方(学生時代の経験も可◎) ■基本的なPCスキルのある方(Excel、Word) 【歓迎】クレーン、玉掛け、フォークリフトの資格をお持ちの方 【求める人物像】■モノづくりに興味がある方 ■コミュニケーションが円滑に取れる方 ★お人柄重視の採用です!設計職に挑戦したい方募集しております!
【事業内容】ボルト・ナット、継手部品、カラム、PC橋梁資材の設計製造・販売 【マーケットシェア】水道管向け:業界70%、医療分析機器(液体クロマトグラフィー)向け:業界40%、安定的でコロナ禍でも売り上げが大きく落ち込まず。
450~1100万
■募集背景 現代の製造業は、グローバル競争の激化と技術革新の波により、大きな変革期を迎えています。当社では、この変化をリードし、持続可能な成長を実現するため、スマートファクトリー化を最重要戦略の一つと位置付けています。特に、AIや最先端のロボット技術(二足歩行ロボットを含む)を積極的に導入し、既存の概念にとらわれない未来の工場を創造することを目指しています。電池工場をはじめとする多岐にわたる製造工程において、自動化と効率化は喫緊の課題であり、生産性向上と品質安定化の鍵となります。 しかし、これらの革新的な取り組みを推進するには、現状の技術や知見だけでは不十分です。製造現場の深い理解と、最新テクノロジーへの飽くなき探求心、そして何よりも「未来の工場を自らの手で創り上げる」という強い意志を持つ人材が不可欠です。そこで今回、私たちは生産技術開発エンジニアとして、若手から次世代のリーダー候補となる方を募集します。機械・電気系の専門知識を活かし、生産準備や設備開発の経験をコアに、AIや人型ロボットといった新しい技術で製造現場を革新する、挑戦意欲に溢れる方との出会いを心待ちにしています。 ■役割と期待内容 製造業の未来を創造するスマートファクトリー化を推進し、革新的な生産プロセスを構築する中心的な役割を担っていただきます。電池工場を含むあらゆる製造工程を対象に、AIや人型・二足歩行ロボットといった最先端技術を積極的に導入し、工場全体の自動化・効率化を実現します。具体的には、生産準備から設備開発、FAシステムの設計・導入、新規技術の検証までを一貫して担当し、現場の課題を深く理解した上で、既存の枠にとらわれない新しい生産技術の開発と導入を推進します。あなたの構想力と実行力で、未来の工場像を描き、現実のものとすることがミッションです。また、リーダー候補として、若手メンバーの育成やチームを牽引し、組織全体の技術力向上にも貢献していただくことを期待しています。 ・スマートファクトリー化に向けた全体戦略の立案と推進 ・AI・人型ロボットなど最先端技術の調査、導入、実用化 ・新規技術の検証と導入、未来の工場像実現に向けた企画立案 ・若手メンバーの育成指導、技術ノウハウの共有と組織力強化 ・プロジェクトリーダーとして、計画策定から実行までを推進 ■求める人材像 「未来の工場」創造に情熱を燃やし、AIや人型ロボットといった最先端技術を駆使して製造業の変革をリードしたい方を求めています。新しい技術や未経験の領域にも臆することなく、積極的に挑戦できる好奇心と探求心をお持ちの方。製造現場の深い課題を理解し、その解決に技術で貢献したいという強い情熱と、自ら描いた構想を実現する実行力を兼ね備えている方を歓迎します。常に最新のテクノロジー動向を学習し続け、自己成長を追求する意欲のある方であれば、若手からリーダー候補まで、そのポテンシャルを最大限に活かせる環境があります。チーム内外と円滑なコミュニケーションを図り、協調しながら目標達成に貢献できる方を歓迎します。
【必須】 ・生産準備、製造現場の課題を特定し、問題解決した経験 ・製造工程の自動化・生産技術開発経験 ・AIまたはロボット技術への基礎知識と応用意欲 ・新しい技術や未経験領域への強い探求心 【尚可】 ・人型・二足歩行ロボットに関する知識または開発経験 ・AI・機械学習の製造現場への応用経験 ・新規技術の調査・導入推進の実務経験 ・チームリーダー経験
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
500~800万
当社は国内有数の5軸加工技術を有し、大手企業からの新規案件を多数手がける精密部品加工メーカーです。以下の業務を推進しながら、管理職候補としてメンバー育成や組織づくりを担っていただきます。 ・5軸加工機やマシニングセンターを活用した精密加工の工程設計・最適化 ・CAMを使用した加工プログラムの作成・改善 ・試作・量産に向けた治具設計および加工条件の設定 ・品質向上や生産効率向上のための技術開発・改善活動 ・新技術の導入検討(レーザー加工[溶接・切断・マーキング]や非破壊検査など)
【必須】管理職またはリーダー経験があり、以下のうち複数のご経験 ・5軸加工機やマシニングセンターの操作経験(特に高精度加工の実務経験がある方) ・CAMソフトの使用経験(Mastercam、HyperMILL、NXなどの経験者は尚可) ・工程設計や治具設計の実務経験(試作・量産工程の立ち上げ経験があると尚可) ・加工精度向上・生産効率改善の経験(トラブル対応や不良率低減の実績がある方) 今後はレーザー加工や非破壊検査技術も活用し、さらなる技術革新を目指しています。ものづくりの最前線でスキルを磨き、新技術の開発や生産体制の強化に貢献したい方をお待ちしております。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
350~500万
当社は国内有数の5軸加工技術を有し、大手企業からの新規案件を多数手がける精密部品加工メーカーです。生産技術職として、以下の業務を担当していただきます。 ・5軸加工機やマシニングセンターを活用した精密加工の工程設計・最適化 ・CAMを使用した加工プログラムの作成・改善 ・試作・量産に向けた治具設計および加工条件の設定 ・品質向上や生産効率向上のための技術開発・改善活動 ・新技術の導入検討(レーザー加工[溶接・切断・マーキング]や非破壊検査など)
【必須】以下のいずれかのご経験がある方 ・5軸加工機やマシニングセンターの操作経験(特に高精度加工の実務経験がある方) ・CAMソフトの使用経験(Mastercam、HyperMILL、NXなどの経験者は尚可) ・工程設計や治具設計の実務経験(試作・量産工程の立ち上げ経験があると尚可) ・加工精度向上・生産効率改善の経験(トラブル対応や不良率低減の実績がある方) 今後はレーザー加工や非破壊検査技術も活用し、さらなる技術革新を目指しています。ものづくりの最前線でスキルを磨き、新技術の開発や生産体制の強化に貢献したい方をお待ちしております。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
450~1200万
製造現場の競争力向上を目的として、設備導入計画の策定・実行管理、および投資計画の立案を中心に業務を行います。 【■具体的には】◎設備導入計画の策定:・生産能力/品質/安全性向上を目的とした設備選定・新技術/最新設備の情報収集と評価・導入スケジュール、レイアウト設計、設置条件の検討◎設備導入の実行管理:・設置工事の進捗管理、関係部署との調整・試運転/性能確認/不具合対応◎投資計画の策定:・設備投資の費用対効果分析(ROI、回収期間など)・年間/中期の設備投資計画の立案・経営層への提案資料作成、承認取得 等
【■必須】◎製造業における生産技術、設備管理、生産設備設計いずれかの実務経験◎設備の導入、更新、立ち上げ等において、仕様検討や業者対応を行った経験 【■業務の魅力】◎神戸地区の事業はインフラ事業がメインであり、事業拡大基調です。施設拡充が必須であるなか、建物の耐震工事対応で大型投資を同時に進める必要があり、様々な投資に携わることができます。また、様々な拠点があり、多岐にわたる事業に関連し、業務することで多くの知識、コネクション形成が可能です。自身が計画した大型投資を後世に残していくなど、製品貢献と違った達成感を味わうことができます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~800万
CNC旋盤・マシニングセンター(5軸加工機を含む)を使用した機械加工領域において、マネジメント業務をお任せします。高度技術を扱いながら、管理職候補として、メンバー育成や組織づくりを担っていただきます。 当社は様々な分野の多品種少量生産・新規品立ち上げを行っており多様な加工技術を必要とします。 水素エンジン航空機や空とぶクルマなど、これから大きく変わる社会に、部品加工を通じて積極的に関わっていきたい方、ぜひ一緒に働きましょう。
【必須】金属の機械加工のご経験 NCプログラムを使用しての新規品立ち上げのご経験 チームリーダーまたはマネジメント経験 (1)技術力アップ:多品種少量生産で、かつ開発試作品を請けることが多く、新規品の立ち上げを通じてスキルアップできるチャンスが多数あり! (2)5軸加工機など高度設備:30台以上の5軸加工機を保有、基本的な技術があればすぐにでも扱えるチャンスあり。機械設備はほぼ毎年増設中 (3)最新ソフトウェア(3D-CAD/CAM/シミュレーション)の活用を積極的に行っています。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
350~500万
CNC旋盤・マシニングセンター(5軸加工機を含む)を使用した機械加工業務です。様々な分野の多品種少量生産・新規品立ち上げを行っており多様な加工技術を必要とします。高度技術を駆使し、キャリアアップしたい方に には最適な環境です。 水素エンジン航空機や空とぶクルマなど、これから大きく変わる社会に、部品加工を通じて積極的に関わっていきたい方、ぜひ一緒に働きましょう。
【必須】金属の機械加工のご経験 【歓迎】NCプログラムを使用しての新規品立ち上げのご経験 3DCAD・CAM(hyperMILL/Mastercam)の使用経験 (1)技術力アップ:多品種少量生産で、かつ開発試作品を請けることが多く、新規品の立ち上げを通じてスキルアップできるチャンスが多数あり! (2)5軸加工機など高度設備:30台以上の5軸加工機を保有、基本的な技術があればすぐにでも扱えるチャンスあり。機械設備はほぼ毎年増設中 (3)最新ソフトウェア(3D-CAD/CAM/シミュレーション)の活用を積極的に行っています。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
490~990万
■通信設備・地上管制局などの現地施工管理業務をお任せいたします。 受注前活動から計画・設計、施工管理、現地フォロー、竣工後のドキュメント作成まで一気通貫で携わる事が可能です。 【部署】通信機技術第一部 工事設計課/課長以下、12名(正社員 12名) ※電源装置、各種通信機器等のシステム設計、HW電気設計、工事施工設計を行う部署です。 ■入社後:三菱電機社の通信機製作所の構内(尼崎市)での業務にて、仕事の流れや製品知識を身に着けて頂き、1~2年後に出張を伴う業務をお任せいたします。入社より1~2年間は先輩社員のサポートをしっかりと受けながらスキルアップ出来る環境ですので、ご安心ください。 ■携わる設備:衛星通信設備、宇宙天文観測設備等 (ダム管理 制御処理設備、電波監視システム、大型アンテナ設置工事、地上局保守工事、防衛レーダー、大型望遠鏡、シールド事業) ■出張:日帰り出張や1週間、数ヶ月に及ぶ出張等、案件毎に異なります
【必須】 図面が読める方 【歓迎】 1級電気工事施工管理技士、第二種電気工事士
≪三菱電機㈱100%出資の設計開発企業≫ 幅広い分野に様々な製品を供給する三菱電機グループの中核を担う、戦略的技術パートナー企業として活躍しています。 【事業内容】 無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作、構造・熱流体・電磁解析等の受託解析、技術情報の管理、各種ドキュメントサービス、Webシステムの構築
500~850万
弊社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、表面処理工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載されるておりで、EVシフトにおいても拡大傾向です。 市場で意匠性が求められてきておりキャリパーの塗装ニーズが高まってきている為拡大傾向です。 【採用背景】 ■電動化需要に伴っての新設ライン立ち上げなどの為の増員。【具体的には】 ■表面処理工程における工程設計~投資計画、設備計画、設備設置、ライン構築、L/Oまでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発 <表面処理とは> 亜鉛メッキ・アルマイト・塗装
【必須】 ■生産技術もしくは製造技術のご経験 【歓迎】 ■メッキ/塗装/アルマイト工程でのご経験をお持ちの方 ■化学・物理系の学卒や知見をお持ちの方 【キャリアステップ※イメージ】 1~2年目基本的な表面処理工程を学んでもらいます 3年目~生産技術者として一人で業務を行っていただきます 5年目~新規ライン立ち上げといった大きなプロジェクトを主担当として業務を行っていただきます。 ※ご経験に合わせて※ 【業務での使用ツール】 図脳ラビット(2DCAD)など
《アイシン×デンソー×住友電工×トヨタの合弁会社》 《世界トップクラスのTire1ブレーキシステムサプライヤー》 【事業内容】 自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の研究/開発/生産/販売(各部品単独ではなく、電子制御ブレーキからパッドまでブレーキシステム全体を開発・販売するサプライヤー) 【株主】 アイシン、デンソー、住友電気工業、トヨタ自動車 【取引先】 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、GM、フォード等国内外の完成車メーカー