≪関西確約≫電気設計◆Prime上場/社宅有/WEB面接で完結/無期雇用派遣
500~900万
株式会社メイテック
大阪府, 京都府, 兵庫県
500~900万
株式会社メイテック
大阪府, 京都府, 兵庫県
電気/電子研究開発
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
回路設計
ご経験に応じ、電気・電子回路の設計、部品選定、評価試験、仕様書作成まで幅広い設計業務をお任せします! 【案件例】 EV・PHEV車両に搭載する電池制御ECUの電子回路設計 小型のセンサ、カメラ、イオナイザー、計測器(電圧)に関する回路設計、他多数
【必須】何らかの製品・サービスの設計業務に関わる実務経験 ※目安6年以上 ※ツール・開発環境は問わない 【歓迎】主担当として設計実務に関わった経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません ※初回勤務地確約で内定を出すことをお約束する求人ではございません
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有) 【入社直後】関西、中部、関東、いずれかの弊社拠点で導入研修&技術研修を実施 経験に応じて配属期間は前後いたします。
500万円~900万円 月給制 月給 350,600円~474,000円 月給¥350,600~¥474,000 基本給¥350,600~¥474,000を含む/月 ■賞与実績:年2回/166.1万円(2024年度実績)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社3か月経過時点した時点で4日付与
その他(夏季休暇/年末年始/GWなど)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【勤務地についての補足】 ご希望を最大限に考慮し、勤務地を決定します。★面接時にご相談ください ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。 入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■昇給:有(グレードシステムを実施※努力と成果が反映される給与システムです。) ■想定年収:残業20時間想定 ■従事すべき業務の変更の範囲 【雇入れ直後】求人票に記載の業務含めたキャリアアップできる案件【変更の範囲】会社の定める業務全般 ■就業場所の変更の範囲 【雇入れ直後】求人票に記載の勤務地含めて検討【変更の範囲】会社の定める場所
当面無
大阪府
※主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
京都府
※主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
兵庫県
※主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、顧客先により異なる
■転勤に関しては希望業務・勤務地を最大限考慮いたします
在宅勤務(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 借り上げ/引越し費用支給有
有
財形貯蓄奨励金制度/慶弔見舞金制度/社員持株制度/互助会制度
■超過勤務手当(1分単位で全額支給) ■地域手当(扶養者の有無や地域により月1万3,300円~4万2,900円) ■子供手当(子供1名につき月1万3,300円) ■単身赴任手当(有配偶者月8万円、無配偶者月4万円) ■帰省手当(単身赴任先から自宅まで月2回分の往復交通費) ■転勤一時金 ■社宅制度(家族社宅・単身社宅・独身社宅 ※費用は月2万500円~3万5,000円+光熱費を個人負担) ■住宅利子補給制度 ■平均有給取得日数 12.85日/年 ■時短勤務制度(※)(小学校1年生までの子の養育に対し短縮勤務適用) ■出産・育児支援に関わる制度(※)(不妊治療や子の看護に対して、付与から2年を超えて不使用の有給休暇を使用可) ※「時短制度」「出産・育児支援に関わる制度」に関しては、法定基準以上の制度運用がされていることが対象となります。 ■在宅勤務の利用は派遣先企業により異なります。詳細は面接で個別にご確認ください。
5名
1~2回
筆記試験:無 1次面接→2次面接 ※ともにWEB
※面接を通じてご希望をお伺いし、初回勤務地を市区町村単位で確約いたします※ ※2回目以降の配属先もキャリアアップを前提としてプライベート(地域・業務内容)に配慮します※
【圧倒的な技術力】メイテックの平均技術レートは5,688円。業界で群を抜いて高く業界平均レート(3,800円)の1.5倍です。在籍しているエンジニアの技術力も高く、お客様先でプロジェクトをまとめるPMやPLの立場を任せていただくことも多数ございます。エンジニア本来の市場価値(適正対価)を獲得するために、成果を担当営業と協力してまとめ、営業がお客様とレート改定の交渉を行います。 【転職後の配属実績】44歳/既存製品の改良⇒検査装置の部分構想(機構設計の検討)へキャリアアップ 35歳/一般的な回路設計⇒今後伸びていくトレンド製品の領域へのチャレンジ、アナログ回路業務へ対応範囲拡大! 【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」があり、ご自身のキャリアに照らし合わせて、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件など、各レベルに分けて案件を探すことができます。また足りないスキルは研修で補うことができる為、なりたい姿に最短で近づくための仕組みが整っています。
〒110-0005 東京都台東区上野1丁目1-10オリックス上野1丁目ビル
東京/名古屋/大阪/福岡など、全国42拠点
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
(株)メイテックフィルダーズ、(株)メイテックキャスト、(株)メイテックEX、(株)メイテックネクスト、(株)メイテックグループホールディングス他
非公開
株式会社メイテックグループ ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 88,653百万円 | 15,066百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 92,486百万円 | 14,614百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
550~1100万
電子通信システム製作所の防衛事業にて現在募集中のポジションに関して 全てを1日で完結する対面での説明選考会★交通費支給※事前書類選考有 ★【選考ステップ】■8/26(水)応募締切⇒■8/31(月)選考結果連絡& 適正検査案内■9/2(水)選考部門・面接時間ご案内⇒■9/4(金)適性検査受験締め切り⇒■9/5(土)面接※兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1-1にて ★こちらに応募を頂ければ、複数部門で書類選考を実施。複数部門で同時に選考を実施する可能性もあります。事前に通過ポジションもお伝えし、営業担当による面接アドバイスも実施できますので、少しでもご興味があれば、ぜひとも積極的にご応募ください!
【何れか必須】■電気/電子機器の開発経験(機械設計or電気設計)■システム設計orソフトウェア設計経験(言語問不問)■電気/電子/ソフトウェア/IT等の知見を用いたPJTマネジメントorリーダーとしての経験がある方 ★プロジェクト管理ポジションで幅広く選考させていただきます。応募職種を決めかねる方、経験がマッチするポジションがわからない方はこちらからご応募ください。 ★【採用背景】今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、通信機器のシステム設計・プロジェクトエンジニアをお任せする方を幅広く募集いたします。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
550~1300万
電子通信システム製作所にて、現在募集中のポジションに関して選考の全てを1日で完結する対面での説明選考会★交通費支給※事前書類選考有 ★【選考ステップ】■8/26(水)応募締切⇒■8/31(月)選考結果連絡& 適正検査案内■9/2(水)選考部門・面接時間ご案内⇒■9/4(金)適性検査受験締め切り⇒■9/5(土)面接※兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1-1にて ★こちらに応募を頂ければ、複数部門で書類選考を実施。複数部門で同時に選考を実施する可能性もあります。事前に通過ポジションもお伝えし、営業担当による面接アドバイスも実施できますので、少しでもご興味があれば、ぜひとも積極的にご応募ください!
【何れか必須】■デジタルor高周波回路設計のご経験■デジタル信号処理開発のご経験■FPGA設計経験のご経験【歓迎】レーダ、無線通信装置、その他、電磁波を扱う製品の開発経験(学生時代の研究経験でも可) 【想定されるキャリアパス】配属直後は、ご経験を活かせる技術領域(サブシステム設計、回路設計、FPGA設計など)での活躍を想定します。将来的には、業務や研修を通じて専門領域を広げて頂き、デジタル設計のリーダーとしてプロジェクトの推進を期待します。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
700~800万
【業務内容】 回路設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・新規開発製品の電気設計、部品選定や回路図検討から実施 ・既存電子式流量計の電子回路設計改良 ・通信規格認証やEMC試験などの検証 ・電子基板を組み込んだ製品の開発業務(試作評価など) ・仕様協議のための客先訪問や打合せ ・基板量産立ち上げの実装業者訪問や確認 【入社後】 工場などで社内研修を行い、外部の研修制度も充実しており、エンジニアとして着実なスキルアップが可能です。 新しい技術・課題に取り組み成果を生み出すことにチャレンジできる環境です。 <当社の取扱製品> マスフローコントローラー、マスフローメーター、面積式(フロート式)流量計、ニードルバルブ、比例電磁弁、各種ガス発生装置 など <当社の技術> 大手分析機器メーカーや大学、研究機関など多岐にわたる業界の企業に多数の流量計を納入するなど、流量計の分野では高い認知度があり、業績は安定しております。 【定年】 60歳 再雇用制度(65歳まで) 【退職金】 あり(退職一時金、確定拠出年金) 【その他制度等】 社員持ち株会制度、厚生資金貸付金制度、業務災害総合保険、団体福祉団体定期保険、ストレスチェック(全従業員に実施)、インフルエンザワクチン接種(会社が全額費用負担) 出産。育児支援制度、資格取得支援制度、時短勤務制度、副業OK
【必須要件】※以下いずれか ■電気回路設計(アナログ、デジタル、電源、通信など)の実務経験がある方。 ■回路設計CADの使用経験がある方。 【歓迎要件】 設計した基板評価、EMC・ノイズ対策などの経験がある方。
精密微少流量制御機器、窒素発生装置などで国内トップシェアを持つグローバルニッチメーカー。 特に精密微少流量制御機器は、理化学機器、分析機器業界において国内80%とトップシェアを誇っている。 コアに流体計測制御技術を持ち、科学機器用、一般産業用計測制御機器から燃料電池、さらに バイオ、半導体といった先端技術のシステム開発、食品、環境機器、医療機器など、多彩な フィールドで活躍している。
500~600万
■リチウムイオン電池の安全性・性能を最適化するため、BMS(Battery Management System)や充電器の回路設計・試作評価を担当します。 知識を活かし、電池制御技術の開発に携わるポジションです◎ ■リチウムイオン電池の材料設計・セル構造開発および性能評価 ■電解液・電極材料の最適化に向けた実験計画と解析業務 ■BMSや充電器の回路設計・試作評価、デジアナ混載回路対応 ■電池パックの試作・量産プロセス設計と品質保証体制の構築 ■電池性能データの解析・シミュレーションによる最適化提案 ■顧客要件に基づく技術提案や共同開発プロジェクトの推進
【必須】■電気設計(回路設計)のご経験 【歓迎】■リチウムイオン電池に関わる回路設計(特にBMS)経験 └充電器・電源回路/保護回路/通信回路設計 □EV・再生可能エネルギー分野で最先端のBMS開発に携われる □少数精鋭で裁量が大きく、自分の設計が製品に直結 □フレックスタイム制&残業少なめで働きやすい □年間休日122日、有給取得率ほぼ100% □育休復帰率100%、退職金制度ありで安心 □副業OKで柔軟なキャリア形成が可能
■電池関連技術開発支援及びコンサルティング ■電池及びプロセスの独自開発 ■環境関連技術の企画支援・開発支援及びコンサルティング ■受託研究・開発・評価 ■材料、部品、製品の紹介、仲介業務 ■ログハウスの購入・建築サポート
550~1600万
■先進安全・統合コンピュータ(SDV/大規模ECU)領域 SDV時代に向けた大規模ECUやZone ECUのハードウェアを開発し、自動車の進化の根幹を担う領域です。社内でも最大規模の新製品開発プロジェクトであり、業界トップ企業(Qualcomm等)との連携も豊富です。 ①SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェア開発・プロジェクトマネジメント ▼職務概要/詳細: AD/ADAS、コックピット、車載通信を統合した大規模製品ハードウェアの量産開発、対社内外窓口、プロジェクトマネジメント、仕様開発を担います。 ▼仕事の魅力: 社内最大規模の新型製品開発において、最先端技術に触れながら業界トップ企業との連携やグローバルな活躍が可能です。 ②車載用大規模ECUのハードウェア設計・機能安全業務 ▼職務概要/詳細: 最先端チップセットを製品にするための安全設計(コンセプト検討、仕様定義、評価など)を担います。 ▼仕事の魅力: 先進安全領域の大規模ECU開発をリードし、人材育成や標準化企画まで幅広いキャリア形成が可能です。 ③次世代Zone ECU開発/量産設計 ▼職務概要/詳細: SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代Zone ECUの製品企画・標準開発・量産設計やプロジェクト管理を担います。 ▼仕事の魅力: Zonal Architectureという最先端の車両インフラ構築に携わり、自らの設計が多くの車両に標準採用される達成感を味わえます。 ■パワートレイン制御ECU領域 カーボンニュートラル実現に向け、HEV・PHEV・FC-EV等の制御ECUを開発する領域です。顧客と共に将来の仕様を策定し、価値あるシステム提案を行います。 ④全方位パワートレイン制御用ECUの開発/製品開発(ハードウェア領域) ▼職務概要/詳細: パワートレイン制御ECUの製品企画、顧客要求からの要件定義、弱電回路設計、試作・評価・信頼性確認からシステム部署との統合開発まで一貫して担います。 ▼仕事の魅力: 「仕様通りに作る」のではなく、自ら要件を定義してシステム提案を行い、カーボンニュートラルという社会課題解決に直結する仕事です。 ■車載センサ・半導体・部品領域画像センサや車載用半導体の回路設計、また先端部品の品質保証を通じて、モビリティの知能化・安全性を根底から支える領域です。 ⑤車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発 ▼職務概要/詳細: 大規模SoC等を用いた画像センサのECUシステム設計、ハードウェア・筐体・光学系設計およびプロジェクトマネジメントを担います。 ▼仕事の魅力: マルチカメラ化が進む車載画像センサの最前線で、死亡事故低減や自動運転の実現へ直接的に貢献できます。 ⑥車載用半導体製品の回路開発/先端半導体・電子部品の品質保証 ▼職務概要/詳細: インバータ等向け車載半導体のデジタル・アナログ回路設計、または新規半導体の品質見極めや不具合対応・改善活動を推進します。 ▼仕事の魅力: 車両メーカーと直接折衝しながら製品提案を行い、最先端の半導体技術を用いてエコシステム全体の品質や効率向上に寄与できます。 ■新規事業(非車載・空飛ぶクルマ)領域 2030年を見据えた新規事業として、電動航空機(eVTOL)の実用化に挑むポジションです。 ⑦電動航空機向け電力変換器の回路設計 ▼職務概要/詳細: 電動航空機の中核となるインバータ等の駆動・制御回路設計、次世代先行検討、航空認証プロセス対応などを担います。 ▼仕事の魅力: 次世代空モビリティという最先端分野の立ち上げ期に参画し、安全性と軽量化の極限に挑む大きな裁量を持てます。
回路設計のご経験(アナログ、デジタルは問いません)
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640~850万
多種多様な製造業界のスマートファクトリー化、DX化に向けて、生産性向上・人手不足対応・安定操業・品質向上・コスト削減など課題に対し、顧客に合わせたシステム構築を実現するお仕事です。 お客様は様々な業界のメーカ(食品、飲料、物流、自動車、医薬品、鉄鋼など)の製造現場にて自動化や省力化などを担うプロジェクトで、PLC制御設計(シーケンス制御設計)を用いたソフトウェア開発をお任せします。 【詳細】■PLC(シーケンサ)プログラム作成 ■モーター制御(インバータ/サーボ) ■装置立上げ・動作確認 ■営業との技術打合せ ■不具合解析・改善提案 など
【いずれか必須】■PLC制御設計(シーケンス制御)の実務経験(目安5年以上) ■チームを率いてプロジェクトを遂行した経験【歓迎】■FA設備や生産ラインなどの自動化設備に携わり、将来的にはPL・PMを目指したい方 【この仕事の魅力】 ■商社だからこその知識幅:客先が多岐に渡り、メーカー専属ではなく、複数メーカーを横断的に扱うため。 ■企画提案から開発、導入、保守までトータルに対応:課題解決型エンジニアとして経験価値が大きく向上し、ソリューション型の技術力が身につく。 ■技術スキルの向上:お客様のニーズに合わせたシステムを提供するため、毎回違うシステム構築に取り組みます。
4つの事業ドメイン(FAシステム事業、半導体デバイス事業、施設事業、MS事業)を持ち、また国内だけでなく海外へも展開しています。(海外事業)
500~1000万
全社R&Dを担うパワーエレクトロニクスセンタにおいて、パワーエレクトロニクスに関する先端技術の調査や技術開発、事業部門と連携したプロトモデル開発等に取り組んでいただきます。具体的には以下のような業務内容を想定しています。 【技術領域】 ・パワーエレクトロニクス回路設計(DC/DC、インバータ など) ・パワーエレクトロニクス関連の制御アルゴリズム開発 ・次世代半導体デバイス(SiC、GaNなど)の活用 ・系統連系技術開発 ・磁気設計(トランス、リアクトルなど)、EMC対策技術 【製品領域】 ・太陽光発電・蓄電池・V2H対応のパワーコンディショナ ・サーボドライブ、汎用電源など ご経験やご希望に応じて、専門性を活かした配属を検討予定しています。 ◆この仕事の魅力 ・仕事を通じた社会貢献:再生可能エネルギーやカーボンニュートラルなど、社会貢献が高い事業に参画できます。 ・開発に集中できる環境:中長期の成長を見据えた継続的な投資を行う事業であるため、安定した開発環境でパワエレ開発を思いっきり楽しめます。 ・技術的高みへの挑戦:最先端の回路設計や制御技術、新デバイス活用など、いまだ社会実装ができていない技術への挑戦ができます。 ・市場価値向上機会:パワコン・サーボなど多様な製品で先端技術から社会実装までの経験が積め、採用市場で求められる”事業につなげる技術力”が高まります。 ・豊富な昇格・昇進機会:事業拡大を見据えた大幅な組織拡大の時期であるため、入社後のマネージャー、スペシャリストへの昇格機会が豊富にあります。
◆必須条件【経験】 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・パワーエレクトロニクス製品(例:インバータ、コンバータ、電源装置など)の回路設計や制御設計の実務経験 ・パワーエレクトロニクス関連技術の研究開発経験 ◆歓迎条件 【技術スキル・経験】 ・シミュレーションツールを用いた制御システムの解析・設計経験(例:PLECS、MATLAB/Simulink) ・回路シミュレータや磁気シミュレータを用いた回路・磁気設計経験(例:SPICE、Simetrix、JMAG、Femtetなど) ・SiCやGaNなどの次世代パワー半導体デバイスに関する知識や応用経験 ・学術論文の発表や特許出願実績 ◆歓迎する人物像 ・問題の特定や解決が好きな方 ・新しい知識・スキルの習得に意欲的な方
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650~1000万
◆担っていただきたい具体的な仕事内容 全社R&Dを担うパワーエレクトロニクスセンタにおいて、パワーエレクトロニクスに関する先端技術の調査や技術開発、事業部門と連携したプロトモデル開発等においてテーマリーダーとして以下の役割を担っていただきます。具体的には以下のような業務内容を想定しています。 【具体的業務内容】 ・関係事業部門との連携によるパワーエレクトロニクス関連の開発テーマの具体化 ・チームメンバと協働しながら、技術開発テーマを推進 ・製品化に向けた技術の実装やプロトタイプの実用化推進をリードする 【製品領域】 ・太陽光発電・蓄電池・V2H対応のパワーコンディショナ ・サーボドライブ、汎用電源など ご経験やご希望に応じて、専門性を活かした配属を検討予定しています。 ◆この仕事の魅力 ・仕事を通じた社会貢献:再生可能エネルギーやカーボンニュートラルなど、社会貢献が高い事業に参画できます。 ・開発に集中できる環境:中長期の成長を見据えた継続的な投資を行う事業であるため、安定した開発環境でパワエレ開発を思いっきり楽しめます。 ・技術的高みへの挑戦:最先端の回路設計や制御技術、新デバイス活用など、いまだ社会実装ができていない技術への挑戦をリードできます。 ・市場価値向上機会:パワコン・サーボなど多様な製品で先端技術から社会実装までの経験が積め、採用市場で求められる”事業につなげる技術力”が高まります。 ・豊富な昇格・昇進機会:事業拡大を見据えた大幅な組織拡大の時期であるため、入社後のマネージャー、スペシャリストへの昇格機会が豊富にあります。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 ・馴染みやすい環境:キャリア入社者も多く(3割程度)、風通しが良く、人に寄り添う組織風土であるためオンボーディングが容易です(FY24離職率3.3%)。 ・働きやすい環境:フレックス、在宅勤務、5連続休暇、子育て・介護休暇制度でワークライフバランスが取れた働き方が可能です(FY24男性育休100%)。 ・スキルアップ支援:仕事に役立つ資格取得、1-2日の研修受講は上司認可で全額会社負担(博士等の高額外部学習費用の半額支援制度もあり)。 ・キャリア形成支援:社外副業制度や、手上げによる異動や兼務が可能な公募制度があり、みずからの意思で新たな可能性を試すことができます。
◆必須条件【経験】 以下の経験をお持ちの方 ・パワーエレクトロニクス関連の技術開発あるいは商品開発でのリーダー経験 ◆歓迎条件 【経験・スキル】 ・複数部門や外部パートナーとの折衝・調整経験、プロジェクトマネジメントスキル ・新規技術の研究開発や製品化に向けた企画立案経験 ・シミュレーションツールを用いたパワーエレクトロニクスの開発経験(SPICE系、PLECS、Matlab/Simulink, JMAG等) ・SiCやGaNなどの次世代パワー半導体デバイスに関する知識や応用経験 ・学術論文の発表や特許出願実績 ◆歓迎する人物像 ・チーム内外の関係者と協力し、円滑に業務を推進できる方 ・問題の特定や解決が好きな方 ・新しい知識・スキルの習得に意欲的な方
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500~650万
◆担っていただきたい具体的な仕事内容 全社R&Dを担うパワーエレクトロニクスセンタにおいて、パワーエレクトロニクスに関する先端技術の調査や技術開発、事業部門と連携したプロトモデル開発等に取り組んでいただきます。具体的には以下のような業務内容を想定しています。 【技術領域】 ・パワーエレクトロニクス回路設計(DC/DC、インバータ など) ・パワーエレクトロニクス関連の制御アルゴリズム開発 ・次世代半導体デバイス(SiC、GaNなど)の活用 ・系統連系技術開発 ・磁気設計(トランス、リアクトルなど)、EMC対策技術 【製品領域】 ・太陽光発電・蓄電池・V2H対応のパワーコンディショナ ・サーボドライブ、汎用電源 など ご経験やご希望に応じて、専門性を活かした配属を検討予定しています。 ◆この仕事の魅力 ・仕事を通じた社会貢献:再生可能エネルギーやカーボンニュートラルなど、社会貢献が高い事業に参画できます。 ・開発に集中できる環境:中長期の成長を見据えた継続的な投資を行う事業であるため、安定した開発環境でパワエレ開発を思いっきり楽しめます。 ・技術的高みへの挑戦:最先端の回路設計や制御技術、新デバイス活用など、いまだ社会実装ができていない技術への挑戦ができます。 ・市場価値向上機会:パワコン・サーボなど多様な製品で先端技術から社会実装までの経験が積め、採用市場で求められる”事業につなげる技術力”が高まります。 ・豊富な昇格・昇進機会:事業拡大を見据えた大幅な組織拡大の時期であるため、入社後のマネージャー、スペシャリストへの昇格機会が豊富にあります。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 ・馴染みやすい環境:キャリア入社者も多く(3割程度)、風通しが良く、人に寄り添う組織風土であるためオンボーディングが容易です(FY24離職率3.3%)。 ・働きやすい環境:フレックス、在宅勤務、5連続休暇、子育て・介護休暇制度でワークライフバランスが取れた働き方が可能です(FY24男性育休100%)。 ・スキルアップ支援:仕事に役立つ資格取得、1-2日の研修受講は上司認可で全額会社負担(博士等の高額外部学習費用の半額支援制度もあり)。 ・キャリア形成支援:社外副業制度や、手上げによる異動や兼務が可能な公募制度があり、みずからの意思で新たな可能性を試すことができます。
◆必須条件【経験】 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・大学・大学院等で電気電子工学、制御工学等を専攻し、研究にて回路・制御のいずれかに取り組んだ経験をお持ちの方 ・パワーエレクトロニクス技術への強い興味・関心のある方 ◆歓迎条件 【技術スキル・経験】 ・MATLAB/SimulinkやSPICE等のツール利用経験 ・マイコンやFPGA等によるプログラミング経験 ・学術論文の発表や特許出願実績 ◆歓迎する人物像 ・問題の特定や解決が好きな方 ・新しい知識・スキルの習得に意欲的な方
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475~600万
私たちの会社は、自動車やスマートフォン、二次電池など、日常生活に欠かせない製品を支える生産設備や自動機、省力化機械、検査装置の設計・製造を手掛けています。 このたび、《電気設計・シーケンス制御》にてご活躍いただける方を募集します! 「ゼロイチと協創でものづくりをもっと元気に!」 我々と一緒に夢を叶えてみませんか? 【業務内容】<電気設計・制御設計・機体配線等> ・各種自動機、生産設備の電気設計、制御設計、デバック作業 ・ロボットプログラム設計 ・機体配線、制御盤製作 ・主な機器→三菱電機製PLC、GOT等 ・ロボット→三菱電機、デンソー、ヤマハ、川崎重工、IAI等 ※ロボットプログラムに関しては未経験でも大丈夫です! ~仕事の流れ~ ◎の業務を対応していただきます ↓機械設計(機械設計者にて) ◎電気制御設計(機械設計者と打合せを重ねお客様の意向に沿います) ↓部品調達(資材スタッフにて) ◎制御盤製作 ↓組立・調整(組立スタッフにて) ◎機体配線 ◎デバック調整 ↓納品・据付(組立スタッフにて) ◎立ち上げ調整(機体配線、デバック作業) <座学研修からスタート!> ◎経験が浅い方…ベテランの先輩が優しく丁寧に指導します。 ◎既に十分な経験をお持ちの方…早期に案件をお任せすることもあります!もちろんフォローもあります。 <働き方> 関西内の車で行ける範囲のみになりますので、泊まりがけの出張はほとんどございません。 トラブル時の緊急の呼び出しなどはございません。 <組織構成> 本社設計グループは機械部門と制御部門に分かれており、制御部門への配属となります。 制御部門には1名が在籍しています(30代 1名)。 変更の範囲:会社の定める業務
《業界未経験者歓迎》 ■必須条件:電気制御設計(PLC/シーケンス)の経験者
クレイエンジニアリングは、自動車関連部品を主とした各種生産設備、自動機、省力化装置設備の「設計、開発、製作、組立、制御、据付、運転調整」までを一貫して行う「機械設備セットメーカー」です