【大阪・堺】自動車内装意匠設計(CATIA・経験5年以上)
400~600万
株式会社アビスト
大阪府
400~600万
株式会社アビスト
大阪府
自動車/輸送機器生産技術
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
レイアウト設計/配線設計
自動車内装意匠設計の募集となります。 CABチーム対応機種 ※意匠設計経験者(5年以上)必須 フェンダ、メータパネルカバー、コンソール、レバーガイド、ルーフ 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】 ■CATIA-V5 ■意匠設計経験者(5年以上) 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) 入社後、下記の事業所にて一週間程度(スキルによって期間は異なります)の研修がございます。 ■大阪支店:大阪府大阪市淀川区西中島6丁目1-1 新大阪プライムタワー20F
400万円~600万円 月給制 月給 250,000円~ 月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月
会社規定に基づき支給 月80,000円まで
(例1)700万円 入社10年目 33歳(月給43.75万円+賞与)
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(夏季4日・リフレッシュ休暇2日を含む)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【給与補足】昇給:年1回(4月)/賞与:年2回(6月,12月) 【定年】65歳(再雇用制度有り:70歳到達を上限)※再雇用時の労働条件は個別に定める 【評価制度】評価昇給制度・ランクアップ制度等によって昇給幅は個別に設定します。目標設定した上で年2回評価面談を実施し、自己評価、顧客評価、上司評価と多面的な視点で努力と成果を評価します。 【キャリア面談(年2回)】業績評価に加えて今後のキャリアや希望プロジェクトについても相談可能。スキルや志向に応じて、ステップアップや担当領域の変更・拡大にも柔軟に対応します。 【制度・福利厚生補足】在宅勤務/リモートワーク/時短制度(小学校卒業の3/31まで適用)/自転車通勤/服装自由の「一部従業員利用可」につきましては配属になる勤務地により異なります。 勤務地変更範囲:将来的に本人意向伺った上で当社事業展開エリア移動の可能性がございます。 業務内容変更範囲:当社業務全般
大阪支店
無 将来的に本人意向伺いながらの転勤の可能性はございます。
大阪府堺市
南海電鉄南海本線堺駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
基本的に取引先常駐の予定ですが、大阪支店への配属可能性もございます。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可)
有 賃貸物件を借上げて貸与致します。 ※家賃の半額負担
有
通勤手当/子供手当(育児休暇中も支給有)/在宅勤務手当/確定拠出年金・退職金(勤続3年以上)有/財形貯蓄 等
【補足】 1.子供手当:18歳まで総額175万円超(社宅条件により減額有) 2.見舞金:慶弔、傷病、介護、災害、出産祝い金 3.特別休暇・休業:出産、育児(男女共)、慶弔、傷病、介護 4.教育・資格 ■入社時研修(eラーニング、取引先向け研修等)■フォローアップ研修(専門分野別)■キャリア面談(年2回)■通信教育、資格取得補助、語学力向上支援制度等 ★自主自立人材育成のため、入社後も様々な形で成長をバックアップします。 5.福利厚生パッケージサービス、健康保険組合サービス ■各種チケット、レジャー、ショッピング等の優待や予防接種・検診の補助 6.サークル活動補助:社員間のコミュニケーション活性化や自主的な文化、スポーツ活動の支援。オフタイムの社員間の交流の場として利用されている人気の制度です。既存サークルへの参加も可能ですが、メンバーを募って自分で作ることもできます。 7.社員持ち株会、社員貸付金制度
1名
1~2回
筆記試験:無 オンライン選考可
■東証スタンダード市場/22年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%(東海は70%)■請負案件が多く設計を自社で一貫対応。基本チーム単位の配属で、丁寧なOJTがあります。■派遣ではなく設計会社として技術力と成長を大切にしています。
■当社の強み:設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。■雇用重視:終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。■キャリアパス:生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。■技術者フォロー体制:月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。■働き方:顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業です。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。
〒181-0013 東京都三鷹市下連雀三丁目36番1号トリコナ5階
第一東京支店/第二東京支店/東京システム支店/宇都宮支店/第二東京サテライト/トヨタ支店/名古屋支店/大阪事業所/広島支店/福岡事務所/熊本工場
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
スタンダード市場
進顕 18.2% ABIST社員持ち株会 6.1% 日本マスタートラスト信託銀行(株) 4.6%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年09月 | 9,508百万円 | 742百万円 |
| 前期 | 2024年09月 | 10,002百万円 | 905百万円 |
| 今期予測 | 2025年09月 | 10,700百万円 | 800百万円 |
| 将来予測 | 2027年09月 | 12,500百万円 | 1,300百万円 |
※連結決算
4.5%
最終更新日:
500~700万
●製造部のミッション ・当社の主力製品である「電動アシスト自転車」はグローバルに需要を伸ばし続けております。 柏原工場では「お客様大事の精神でグローバルに戦える工場」を掲げその需要の伸びに対応しするために、革新的なモノづくりの実現と安定的に高品質の製品を供給し続ける生産体制を 構築することをミッションとし、常に各生産工程において新しい設備や工法を導入しながら工程の改善を行っております。 ●工程品質課のミッション ・市場へ高品質な商品を提供できるよう関連部門と連携し柏原工場各製造工程の品質管理体制の強化を推進しております。 ・モデルチェンジを含む新商品立ち上げのステップ移行支援を行っております。 ●募集背景 当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、地球にやさしく安全・快適な移動と心躍る楽しさを世界中の人々にお届けするととも、環境配慮型のモノづくりを推進することをミッションとして掲げております。世界的な環境・健康志向の高まりに伴い「電動アシスト自転車」の需要は年々増加の一途を辿っている中で、製造部門における生産性の向上・品質の確保・安定生産の実現を目的とした工程品質改善の強化が急務となっております。 ●担当業務と役割 ・各製造工程の品質不具合分析や改善案の立案・実行を担当いただきます。 ・当社の製造ラインは大きく分けて以下の5つの製造工程があります。 [1]フレーム製造工程:金属パイプの加工・溶接をおこない自転車要フレームを生産する工程 [2]塗装工程:生産されたフレームに塗装処理をおこなう工程 [3]駆動ユニット工程:電動アシスト自転車のモータユニットを生産する工程 [4]完成車組立工程:フレームやモータユニット、その他数多くの自転車パーツを組み付ける工程 [5]POS製造工程:お客様のオーダーに応じ、高度な技能でスポーツバイクを一台一台ハンドメイドで作り上げるパナソニック・オーダー・システム専用工程 ●具体的な仕事内容 ・各工程における品質課題の対応 及び 取組みの進捗管理・推進を担当いただきます。 ・入社後はご経験・スキルを基に担当工程を決定し、工程の作業員や生産技術・製造技術メンバーと連携しながら品質不良の低減に取り組んでいただきます。 ・将来的には、製造部門全体の工程改善活動のとりまとめ・推進役も担当いただきたいと考えております。 ●この仕事を通じて得られること ・自分たちが携わる製造現場から出来上がった自転車が、街中で多くのお客様に使用されている様子を目にすることができるため、社会との繋がりややりがいを感じやすい仕事です。 ・日本国内で電動アシスト自転車を最も生産する企業であるため、世界の自転車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。 ・当社で新たな生産プロセスを確立することは、世界の新しい自転車産業を支えることと同義です。 ・工程品質課の業務を通じてモノづくりに必要な品質管理手法を習得できるとともに、電動アシスト自転車のみならずモノづくりに必要な技能や知識を学ぶ機会が多く、 新工程の立ち上げにおいては中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 ●職場の雰囲気 ・メンバーはバランスのよい年齢構成になっており、比較的若い世代が多く活躍しています。 ・半数は中途入社者のため、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。
【必須】 ・製造業における工程改善業務または品質改善業務の経験(3年以上) 【歓迎】 ・製造業における工程改善活動の事務局経験(課題進捗・活動における取りまとめ・関連部門調整等) ・QC検定3級以上、またはそれに準ずるご経験 ・機械検査3級以上、またはそれに準ずるご経験 ・ExcelやPower BIなどのデータ分析を業務として使用していたご経験
《自転車の製造販売》一般自転車・電動アシスト自転車・電動アシスト三輪車、電動ユニット(輸出)、補修パーツ ◆パナソニックサイクルテックは、Panasonicブランドの自転車を製造・販売する自転車メーカーです ■本社/大阪府柏原市
400~600万
車両設計の募集となります。 【製品】自動車設計開発 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】開発から詳細設計・検討・図面作成などを業務を行って頂きます。 【使用CAD】CATIA V5 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■機械設計3年以上 ■CATIA V5経験 【歓迎】■樹脂・板金の知識 ■自動車の知識 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
工作機械設計の募集となります。 【製品】工作機械全般 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】工作機械の開発から詳細設計・検討・モデリング・図面作成など多岐に渡る業務を行って頂きます。 【使用CAD】I-CAD 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■図面読図力 ■2DCAD経験 【歓迎】■工作機械知識 ■金属知識 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
治具設計の募集となります。 【製品】組立・検査用治具 【工程】詳細設計、図面作図 【詳細】製品の組立・検査治具の設計、現場にて試作手伝いあり。 【使用CAD】不問(3DCAD) 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■オフィススキル ■治具知識 【歓迎】■機械系知識 ■英語スキル ■コミュニケーションスキル 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
シャシ分野の車両設計(3DCAD、CATIA V5、機械設計)の募集となります。 【製品】自動車設計開発【詳細】シャシ分野の設計業務 ・3Dでの搭載検討⇒図面化 設計資料作成・自部署部品の形状検討と周辺部品との成立性確認・自部署部品の形状検討を図面に残す計画図作成と部品図の作成・検討結果を資料として残したり、図面の説明資料の作成等 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■3D CADの実務経験(2年以上) ■機械設計の基本知識 ■理系(大学、専門学校、高専)卒業の方 ■周辺部署とコミュニケーションが取れる方 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。 勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
アンダーボデーの車両設計(3DCAD、CATIA V5、板金部品)の募集となります。 【製品】自動車設計開発【詳細】アンダーボデーの設計業務 ・設計構想→搭載/レイアウト検討→板金部品設計(3D)→出図(3D、2D)→試作/評価→対策検討、設計変更 ・PF開発の目標や変更規模、骨格部品のレイアウト・性能予測を関係部署と調整し構想書作成 ・エンジンやモーター、電池、ECU等の搭載部品のレイアウトや搭載構造の検討(3D)と他部署調整 ・性能、生産性、品質を満足する板金部品の設計。各種要件の織込み、関係部署/仕入先との調整
【必須】下記いずれか2つ以上該当の方 ■3年以上のCAD作画経験 ■板金部品の設計経験 ■CATIA V5の使用経験 ■コミュニケーション活発でチームメンバーとの連携がしっかりと取れる 【仕事の内容続き】・各部品の出図業務(3Dデータ登録、2D図面の発行、チェックシート作成、計画図の発行等) ・試作部品の現物確認、評価立ち合いと評価後車両/部品の現物確認 ・評価NGの対策や生産性改善の要望を受けて設計変更の検討、書類の作成、関係部署との調整 【腰を据えて働けます/転勤無】本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
390~600万
設備機器機械設計の募集となります。 【製品】生産技術機器設計 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】I-CAD、SolidWorks、NXなど 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■機械製図の知識 【歓迎】■理系出身の方 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
400~600万
先端研究支援・トランスミッション設計(CATIA)の募集となります。 先端研究・基礎研究のサポート ※CATIAでの設計経験必須 ※トランスミッションの設計経験必須 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】 ■CATIA-V5 ■CATIAでの設計経験 ■トランスミッションの設計経験 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
410~650万
半導体のフロントエンド設計・ミドル設計・バックエンド設計・FPGA/LSI設計業務において、あなたのご経験・スキル・志向をヒアリングのうえ、長くご活躍いただける担当業務を提案いたします。 ■持ち帰り設計(受諾開発)、構内請負、派遣等の業務形態があります。入社時面談にて希望をや志向をヒアリングし、配属先を決定します。車の自動運転装置の開発・設計や最新のIoTなど最先端の技術に携わることもできるため、技術力を磨ける環境です。■1名のエンジニアに対し2名のサポートメンバーが、技術面・メンタル面をサポートします。※残業少・有給取得しやすいため、長く働ける環境です。
★ベテラン歓迎!技術を磨き続けられ、長く活躍いただける環境です!★ 【いずれか必須】デジタル回路設計・アナログ回路設計・レイアウト設計などのFPGA/LSIの実務経験 【働き方】■会社全体で働きやすい環境づくりに注力しております。お客様先も労働時間の管理を徹底されているため、配属先に関わらず残業が少なく働きやすい職場です。■社員の要望に合わせてお客様に会社として、働き方の相談を行っています。 【魅力】LSI・FPGAに特化した強みがあり、現在も車・医療など半導体に関わる業界から多くのニーズがあり、エンジニアとして成長できる環境です!
・LSI・FPGAデジタル論理設計/検証、組み込みファームウェア設計/評価の受託 ・自社製品(電子回路学習KIT)の企画製造販売
390~600万
農機具機械設計の募集となります。 【製品】農機具・建設機器機械設計 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図 【詳細】農機具の開発から詳細設計・検討・モデリング・図面作成など多岐に渡る業務を行って頂きます。 【使用CAD】CATIA V5 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
★新卒・第二新卒歓迎★ 【必須】■機械設計3年以上 ■CAD経験 【歓迎】■樹脂・板金の知識 ■農機具の知識 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)