【神戸】大型船舶の制御システム開発/舶用カンパニー開発部(2025-0036)★在宅可
640~700万
ナブテスコ株式会社
兵庫県神戸市西区
640~700万
ナブテスコ株式会社
兵庫県神戸市西区
組み込み制御プロジェクトリーダー
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
回路設計
当社の舶用カンパニーにおける、大型船舶の安全・効率運航を支える組込み電子制御機器の開発。製品企画からH/W設計(回路設計等)またはS/W設計(C言語等)、評価まで一貫して担当。希少な領域で専門性を磨けます 【業務詳細】 ■製品開発企画、ハードウェア設計、ソフトウェア設計 ■開発プロジェクトマネジメント、他部門と連携した中期計画の立案、メンバーの育成(経験に応じて) 【働く環境】残業月20時間、有休取得率約80%とオンオフのメリハリを持って働けます。週1~3回の在宅勤務やフレックス制も利用でき、原則転勤なし。マイカー通勤可能な開放的オフィスで、長く活躍できる環境です。
【必須】■組込み制御基板開発ご経験3年以上(ハードウェアまたはソフトウェア) ■プロジェクトマネジメントのご経験 【やりがい・魅力】 ■新製品開発を通して社会問題解決に貢献できます ■大型船舶を動かす制御システムを開発している希少なメーカーで業務ができます ■製品企画から詳細設計までを通してかかわるので、ブランド製品を生み出す達成感が得られます
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
640万円~700万円 月給制 月給 380,000円~430,000円 月給¥380,000~¥430,000 基本給¥380,000~¥430,000を含む/月
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 11:00~13:45)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制
入社半年経過時点10日 入社時,入社月により6~15日,4月に20日付与
その他(基本:土日祝休み)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【残業】20時間/月程度 【出張】3カ月に1回程度 【フレックス制度】あり(フレックスタイム 5:00~11:00/13:45~22:00、コアタイム 11:00~13:45) 【在宅勤務制度】あり(個人によって異なるが週1-3回程度) 【部署の雰囲気・魅力】 ■オフィスは広く開放感があり、和やかな雰囲気 ■メンバーの年齢層は広く、キャリア社員も在籍しておりコミュニケーションは取りやすい 【業務内容変更の範囲】ご本人様の適性に合わせて当社業務全般への変更可能性有 【就業場所変更の範囲】当社拠点全般への移動可能性有
舶用カンパニー開発部 ■組織構成:メンバー数12名(年齢構成:20代3名、30代2名、40代2名、50代4名、60代1名)
当面無
兵庫県神戸市西区福吉台1-1617-1
JR山陽本線大久保駅
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
大久保駅から神姫バス利用(約25分)
マイカー通勤可
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(一部従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(一部従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (一部従業員利用可)
有 ※独身寮、借り上げ社宅等の制度あり
有
企業年金、各種手当(家族/都市)、契約リゾートホテル 他
有給取得率:80%
1名
2回
筆記試験:有
■産業用ロボット・建設機械・航空・鉄道・船舶・自動ドアなどを通じて社会生活に安全安心快適な生活環境を提供しているメーカー■「変革への挑戦」「創造への挑戦」「世界への挑戦」を更に推進すべく、社外から人員を積極採用中
■当社は株式会社ナブコ(1925年設立)と帝人製機(1941年設立)の2社が2003年に統合し誕生しました。以来、幅広いビジネスを国内外に展開し、トップシェアの製品・サービスを多く生み出すなど、着実な成長を遂げてきました。油圧製品、鉄道・船舶・航空機用制御機器、自動ドア、プラットホームドアなど生活を支える身近な製品に採用され、国内外のお客様から高い信頼を得た、世界シェアNO1、国内シェアNO1の製品が多数あります。■少数精鋭で業務を遂行するため、アイデアを練る設計開発はもとより、試作検証から量産立ち上げまで、一貫してモノを創り上げていく経験ができ、自らが裁量を持って関われる領域が広いことが醍醐味です。また、自ら手を挙げればそのチャンスが得られる主体的なチャレンジ精神を重んじる企業文化があり、それが「会社と自分」の成長の原動力となります。新テーマにも果敢に取り組み、グローバル企業として更なる成長を続けます。それには、異なる業界や分野のスキルや経験を持つ皆様が必要です。新卒/キャリア採用の壁はなく、ダイバーシティを推進し、お互いの「らしさ」を認めあうことをめざす会社です。ぜひ、新しい風を吹き込んで下さい。一緒に新しいものづくりを楽しみ、世界に技術を発信しましょう。皆さんのチャレンジをお待ちしています。
〒102-0093 東京都千代田区平河町2-7-9JA共済ビル
■営業所:名古屋 ■工場:岐阜、垂井、津、浜松、神戸、甲南、西神 ■研究開発拠点:京都
世界・国内シェアトップクラスの製品を多数保有。「モーションコントロール」をコア技術として、空/陸/海に活躍のフィールドが広がるグローバル企業
■国内:ナブテスコオートモーティブ株式会社、ナブテスコサービス株式会社 他13社■海外:欧州、アジア、北米など世界各地に53の連結会社
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行(信) 8.2% 日本カストディ銀行(信) 5.9% 東海旅客鉄道 4.1%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年12月 | 333,631百万円 | - |
| 前期 | 2024年12月 | 323,384百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
46.2%
最終更新日:
400~700万
■業務詳細: ・PLC(主に三菱・キーエンス)を用いた制御ソフト設計 ・ラダー言語によるプログラム作成 ・タッチパネル(HMI)の画面・制御設計 ・各種制御機器に関するパラメータ設計 ・机上および実機でのデバッグ・動作確認 「動く装置を自分の制御で完成させる」**やりがいを実感できるポジションです。 ■魅力: ・半導体製造装置の制御設計スキルが身につく ・PLC+HMI+実機デバッグまで一貫して関与 ・三菱・キーエンス経験がそのまま活きる ■採用担当者からのメッセージ: 今現在新しい拠点が出来たり、新卒採用がトップクラスになったり会社設立から約20年経ちますがまだまだベンチャー気質があり、求職者様のやりたい事を行って行く中で貴社の成長していく姿を見る事ができその中に楽しさを見つけて頂ければと思います。 ■エンジニア組織について: エンジニアが声を出して組織化されました。請負受託業務も行っているBTECですが、在籍人数がTOPクラスで約20年を迎えてる現在成熟期を迎えてるも、立ち上げ時の勢いを維持したままエンジニアの気持ちにも寄り添い組織を大きくしております。 中にはリーダー制度があり、SL、GLなどエンジニアのTOPに立ち働き方の相談や技術の継承を行ってくれます。
・PLCを用いた制御ソフト設計の実務経験 (三菱PLCの使用経験があれば可) ・ラダー言語によるプログラム作成経験 ・タッチパネル(HMI)の画面・制御設計経験 (三菱製を中心に、キーエンス経験があれば尚可) ・机上および実機でのデバッグ対応経験 ※年数不問。「実際に設計・デバッグをしてきたか」を重視します。
機電・IT・建設・医薬など幅広い分野のエンジニアを育成・派遣しています。 ■イノベーション支援事象 企業のDX推進を支援するため、DX人材の派遣や先端技術導入の支援を行っています。 ■開発請負 システム開発や機械・電気製品開発などの受託事業も展開しています。 ■教育研修 未経験者やキャリアチェンジを目指す人材向けの研修制度が充実しています。資格取得支援制度も豊富です。
600~1000万
組込みソフトウェアやアプリケーション開発を行う請負チームと協業における組込みエンジニア業務です。業務内容はご経験やスキルに合った案件をご紹介します! 【プロジェクト例】◆自動車:車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等 ◆航空・宇宙:航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ◆医療・産業機器:医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等
【必須】■C/C++での設計経験 ■組み込み開発のご経験 ■SE(詳細設計以上)の経験及びPG(詳細設計以下の経験)験 【歓迎】■顧客折衝経験 ■リーダー経験及び若手育成経験 ■チームメンバーのレビュー経験 ■設計書作成経験 ※車両開発などにかかわった経験のある方優遇 ■ベンダーコントロール経験 ■英語でのドキュメント作成能力 ※米国の法規書類を正確に読み取る必要があるためネイティブクラス 【求める人物像】■安定した環境で、安心して長く働き続けたい方 ■新しい知識・スキルを身につけたい方 ■プライベートの時間も充実させたい方
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
600~1000万
組込みソフトウェアやアプリケーション開発を行う請負チームと協業における組込みエンジニア業務です。業務内容はご経験やスキルに合った案件をご紹介します! 【プロジェクト例】◆自動車:車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等 ◆航空・宇宙:航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ◆医療・産業機器:医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等
【必須】■C/C++での設計経験 ■組み込み開発のご経験 ■SE(詳細設計以上)の経験及びPG(詳細設計以下の経験)験 【歓迎】■顧客折衝経験 ■リーダー経験及び若手育成経験 ■チームメンバーのレビュー経験 ■設計書作成経験 ※車両開発などにかかわった経験のある方優遇 ■ベンダーコントロール経験 ■英語でのドキュメント作成能力 ※米国の法規書類を正確に読み取る必要があるためネイティブクラス 【求める人物像】■安定した環境で、安心して長く働き続けたい方 ■新しい知識・スキルを身につけたい方 ■プライベートの時間も充実させたい方
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
450~1200万
【仕事内容】 ■職務内容: 火力、水力、原子力向けの発電機自動電圧調整装置(AVR)・励磁装置に用いられる制御盤、配開装置等の構造設計・機能設計を担当します。 ■組織のミッション: 【電力エンジニアリングセンター】 発電、変電、電力変換、分散電源などの電力プラントを構成する、機器・設備・システム等の受注前活動、工事全体取り纏め、現地総合試験調整に関する事項 【システム設計第二課】 発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置のシステム開発・計画・設計 - 火力・水力・原子力等の同期発電機の運転に必須となる 自動電圧調整装置(AVR)/励磁装置のシステム開発、設計、製作を行い 、発電機の制御を通じて、電力の安定供給、電力系統の安定化に貢献する。競争力のあるシステム、サービスを継続的に提供することで、顧客から頼られるパートナーとなり、持続可能な社会の実現に貢献する。 ■募集背景: 2050年のカーボンニュートラルの実現に向けた再生可能エネルギー導入加速の中で、電力の安定供給の為に、同期発電機の調整力が果たす役割も重要となっています。火力、水力、原子力等の同期発電機の運転に必須の装置として、自動電圧調整装置(AVR)・励磁装置は、発電機端子電圧を一定に制御し、系統安定化装置(PSS)や各種付加制御機能により、電力系統の安定化に貢献しています。長期脱炭素電源オークションの枠組みで建設される火力発電所への機器納入の他、国内・海外の既存発電所における装置更新需要も活発な状況であり、設計および生産のDX化による当社製AVR・励磁装置の更なる競争力強化を目指しています。発電プラントや電気制御に興味があり、発電機の制御を通じて、電力の安定供給に貢献したいと考えている方を募集します。 ■製品・サービスの強み: 世界中で2,000ユニット以上の発電プラントの運開に携わり、技術力、ノウハウを蓄えています。発電プラントの多くは原動機メーカのMHIとパートナーを組んでおり、近年の納入実績は業界をリードする位置にあります。 ■職場環境: ・残業時間:月平均20~30時間/繁忙期45時間 ・出張:有 (半年に1回程度※業務の状況による増減有り) ・転勤可能性:当面無 ・リモートワーク:有(出社8割、在宅2割) ・中途社員の割合:約20%
■必須条件: ・機械設計の経験 ・CADの使用経験 ・熱/電磁界/耐震/構造いずれかの分野の知見 【社会人経験年数】 2年~13年 【学歴】 高等専門学校卒業以上
-
450~1200万
既存の原子力発電所及び小型炉を始めとした次世代炉に適用する計装制御コントローラの開発業務に従事していただきます。 【■具体的には】◎既存の原子力発電所や小型炉をはじめとした次世代炉に適用予定の計装制御コントローラの開発担当者としてメンバーに加わっていただき、コントローラのソフトウェア設計に従事していただきます。計装制御コントローラは機能単位で分かれたカード基板やそこに搭載されるソフトウェア、ユニット、保守用のアプリケーションツール等で構成されており、カード基板やユニットなどの単位で開発を行っています。
【■必須】◎S/W(主にC言語やFPGA)に関する開発・設計の経験、もしくは知識を有する【■歓迎】◎H/W(主に電気電子回路)に関する、開発・設計の経験(弱電、重電等ご経験製品は問いません)を有する 【■業務の魅力】◎脱炭素社会の実現に向け原子力発電所は重要な役割を担っています。また、当社は稼働中の原子力発電所の安全・安心運転にも寄与しており、現在そして将来の人々の生活を支える非常に社会的貢献度の高い業務です。◎社内研修などを実施しており、原子力に関する知識がない方も活躍いただけます。◎開発機種は海外の発電所にも適用予定であり、海外出張などグローバルな仕事にも関われる機会があります。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
560~900万
自動車メーカー向け オーディオアンプ開発業務をご担当頂きます。 大手自動車メーカーとともに、仕様検討から量産まで幅広く開発に携わることができます。 業務詳細 自動車メーカ向けサウンドシステム開発業務(電気設計の開発業務全般) ・車載向けオーディオアンプ回路設計 ・基板(アートワーク)設計 ・電気性能測定、評価 <想定ポジション> ・開発エンジニア、開発リーダー、プロジェクトリーダー 募集背景 自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内での快適性ニーズは益々高まっています。当社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。今回はサウンドシステムを構成する中の一つ オーディオアンプ電気設計/開発の募集をしております。 将来のカーオーディオ業界を支えるリーダーとして活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。 キャリアイメージ ※入社いただく方のこれまでのご経験によってキャリアイメージは変動いたします。 ■1~2年目 オーディオアンプの機能に関する詳細設計を通して、自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。 ■3~5年目 機能設計を数年経験いただき、自動車の設計工程の知識を深めていただきます。 ■5年目以降 開発リーダー、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 業務の魅力/身につくスキル ・自身が手掛けた製品(音)が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じやすいです。 ・『音』に触れながら設計・開発に従事できます。 働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間:月20時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務:週2程度在宅/部署平均 ※実機評価のため連続して出社いただくことがあります。 また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。 配属部署詳細 HMIソリューション事業本部 音響技術部 第一技術室 第三開発課への配属となります。 ここがオススメ ・自身が手掛けた製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に出るため、成果を実感でき、やりがいを感じられます。 ・自動車の快適性や魅力向上に貢献する〝音づくり〟に携わることができるため、音響やオーディオに興味がある方には理想的な環境です。 特色 当社では自動車メーカー向けのサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。 この度、サウンドシステムを構成する中の一つであるオーディオアンプの電気設計/開発の募集します。
■必須要件 ・低電圧/弱電の回路設計のご経験 ■求める人物像 ・オーディオ製品開発に対して熱意のある方 (※音への興味、車内空間が好き、音を使って空間をよりよくしたい等といった思いをお持ちの方) ・コミュニケーション能力(自身が手掛けたオーディオ製品について、第三者へ説明出来る能力) ■歓迎要件 ・オーディオメーカで音響製品開発業務経験者 ※車載業界以外のかたも歓迎いたします ・車両製品の設計従事者
当社は「ECLIPSE(イクリプス)」ブランドのカーナビ・カーオーディオをはじめ、自動車に搭載されている様々な制御装置なども手掛ける、総合カーエレクトロニクスメーカーです。 【事業内容】 インフォテインメント機器およびオートモーティブエレクトロニクス機器の開発・製造および販売 【主な商品】◇インフォテインメント機器 カーオーディオ/カーナビゲーション、移動通信機器、ホームオーディオ等 ◇オートモーティブエレクトロニクス機器(自動車用電子機器) エンジン制御装置、
490~990万
■業務内容 国内火力発電所向けの保護/制御盤に関わるシステム設計 及び ハードウェア設計業務を担当いただきます。 具体的には、電気回路(展開接続図/三線結線図等)の設計、部品の手配、盤製作委託先への製作指示等があります。既設の保護/制御盤を改造する工事を担当する場合は、既設の現地調査作業等の作業もあります。 ■このポジションの魅力 ・電気回路(展開接続図/三線結線図等)設計のご経験を活かせます。 ・安定した電力供給を支える重要な役割を担い、社会に貢献する実感を得られます。 ・発電所に関わる保護/制御分野について、エンジニアとして幅広い知見と経験を得ることができます。 ■業務の特徴 国内電力の需要があり、事業も非常に安定しています。 ■充実した研修・サポート ・国内火力発電所に関する保護/制御の知識は応募時に必要ありません。OJTや研修で習得いただくことが可能です。 ・展開接続図や三線結線図の設計経験がある方を歓迎しますが、必須ではありません。日常業務や研修で習得いただきます。 ■キャリアプラン 入社後は、上長の指示のもと電気回路設計や部品の手配業務等を対応いただきます。 業務に慣れたら上長とペアで 案件を担当することで設計スキルを向上を図り、将来的には一連の設計業務をお任せします。 ■配属先情報 発電技術部 発電技術第二課 ■企業説明 弊社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。
【必須条件】 ・電気回路の基礎知識 【歓迎条件】 ・電気回路(展開接続図/三線結線図等)の設計経験のある方 ・仕様書、設計書を作成した経験のある方 ・火力発電所での実務経験のある方 ・発電機/系統の保護リレーに関する知見がある方
≪三菱電機㈱100%出資の設計開発企業≫ 幅広い分野に様々な製品を供給する三菱電機グループの中核を担う、戦略的技術パートナー企業として活躍しています。 【三菱電機エンジニアリング 神戸事業所 事業内容】 発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステム、パワーエレクトロニクス機器、情報通信システム、交通システム、FAシステム、鉄鋼プラントシステム、産業システムの開発・設計、ビルシステム、監視制御システム等の企画・技術提案・計画設
550~1000万
量産開発機種のプロジェクト管理業務(顧客対応含む)、灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証)を担当頂きます ◆【具体的には】灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット)の システム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。 ◆【想定業務】■システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む)■回路設計・検証に関する業務■量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業)◆【ツール】回路図CAD(DS-2)、回路シミュレーション(SPICE系、PSIM等)★所内講習あり
【何れか必須】■回路設計経験■システム設計経験※3年以上目安 【歓迎】■DC-DCコンバータやマイコンを用いた制御経験■EMC設計、熱設計の経験者■車載向け機器の製品開発経験■プロマネの経験 【業務の魅力】私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。生産技術部門/製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
550~1000万
車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を担当いただきます。◆【具体的には】■要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意) ■システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義)■プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など)■協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど)
【何れか必須】■車載機器向けの組み込みソフトウェアの量産開発経験■要求分析、ユースケース分析、システム設計などの上流設計の経験■C,C++によるプログラミング経験のある方■顧客対応(技術的な折衝や納期 ・要件・費用交渉など)の経験のある方 ★【強み】当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています。三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています。北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
550~1000万
二輪特機向けコントローラのH/W設計に関する業務をお任せします◆【具体的には】主業務としては電子回路、基板の設計、図面の作成や見積もりなどですが、客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール 調整、社内関連部門との業務調整なども行いコントローラの受注から設計、検証、量産化までのプロセスをチームで進めて頂きます。※通常業務中に使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料、図面には英語併記のものも含まれます。【事業/製品の強み】当社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカに採用されております。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることも強みです。
【必須】何らかの製品の電気電子回路設計のご経験 【キャリアステップイメージ】入社後はHW設計業務に従事してもらいながら周辺知識を深め、将来的にはチームリーダーとして活躍頂くことを期待 【出張】出張:有 (頻度:必要に応じて、期間:1日程度) 【業務の魅力】二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、お客様の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、三菱電機の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っております。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売