【茨城】溶接業務(トラクタ)◆転勤無/⽇勤のみ/福利厚⽣&ワークライフバランス◎上場企業/11449
400~550万
株式会社クボタ
茨城県つくばみらい市
400~550万
株式会社クボタ
茨城県つくばみらい市
自動車/輸送機器生産技術
あなたのスキルを活かして、⾼品質な製品を世界へ︕ 安定性抜群、福利厚⽣充実の環境で活躍してください︕ 【クボタの働きやすさ】 ■年休125⽇ ■有給休暇取得率90% ■産前産後休暇・育児休暇の取得実績あり ■プライム市場企業ならではの充実した福利厚⽣ ■仕事内容︓ 筑波⼯場トラクタ課にて、溶接業務を担当いただきます。 <詳細> ⼊社後は溶接⼯程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ⽉程度⾏い、正式な配属となります。 ・部品ピッキング業務 ・部品供給業務 ・仮付け溶接業務 ・溶接治具オペレーター業務 ・溶接治具メンテナンス業務 ・補正溶接業務 ・溶接ロボット管理 ・検査⼯程業務 ◇溶接⼯程は原則複数名での共同作業であり、先輩たちと同じチームで指導を受けながら溶接技能を習得していきます。 ◇⽣産性向上、⼈材育成、品質改善などの活動にも⽇々取り組んでいます。 ■筑波⼯場について クボタ筑波⼯場は、昭和50年に創業を開始。 トラクタ、産業エンジンの⽣産拠点のひとつであり、国内外の事業拡⼤を推進する重要な拠点としての役割を担っています。 これまで筑波⼯場が⽣産してきたトラクタは累計で200万台、産業⽤エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの⽣産能⼒を誇ります。 ※拠点説明※ https://job-gear.net/kubota/about.htm ■配属部⾨について トラクタ課(約820名)のうち板⾦塗装Gr(約180名)に配属され、ボンネットまたはキャブの溶接ラインで勤務いただきます。職場の平均年齢は38歳で、若⼿からベテランまで様々なメンバーが活躍しています。 ■配属部⾨の役割 ・溶接技術追及による外観品質向上、溶接効率向上 ・新機種⽣産や可動率向上活動(故障低減、品質) ・KPS改善活動を通じて、原価低減の追及 ・⼈材育成 →今後は様々な新技術を採⽤し、環境に配慮した溶接⽣産体制の構築を⽬指していきます。 ■ 勤務について 部署の平均残業時間は⽉25〜35時間で夜勤はありません。 計画的に年休を取得しやすい職場です。 筑波⼯場での業務となり、異動はありません。 ■ポジションの魅⼒ 筑波⼯場はクボタでも収益⼒が⾼く、基幹⼯場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。さらに職場内での多能⼯化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。 ■当社について︓ 〜グローバル売上⽐率68%、世界に⽻ばたくKUBOTAグループ~ 世界120か国以上に事業/販売網を広げ、農業機械・建設機械・エンジンなどの機械製品、⽔環境ソリューションなど様々な製品/サービスを展開しています。総合機械のグローバルメーカーとして、今後も積極的な海外展開と、より⼀層多様な顧客への価値提供を続けてまいります。 変更の範囲︓当社製造技能職業務全般(会社の経営環境・⽅針、組織改編等により変更となる場合がございます。)
<応募資格/応募条件> ■必須要件︓ ・半⾃動溶接の実務経験(1年程度以上)、またはアーク溶接特別教育 ■歓迎要件︓ ・⼿溶接技能者(アーク溶接・半⾃動溶接・ガス溶接) ・研削砥⽯特別教育 ・産業⽤ロボット特別教育 ・特定粉塵作業特別教育 ・特化物作業主任者技能教育 ・丙種化学(特別試験科⽬)取得
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜550万円
一定額まで支給
休憩45分
08:00〜16:30
125日 内訳:土曜 日曜 祝日
14⽇〜20⽇(下限⽇数は、⼊社半年経過後の付与⽇数)
年末年始、夏季休暇、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<賃⾦形態> ⽉給制 <賃⾦内訳> ⽉額(基本給)︓236,500円〜271,500円 <⽉給> 236,500円〜271,500円 <昇給有無> 有 <残業⼿当> 有 <給与補⾜> ※上記年収は残業代及び諸⼿当を含んだ⾦額です。 ※給与詳細は経験、前年収、年齢に応じ決定します。 ■昇給︓年1回(1⽉) ■賞与︓年2回(6・12⽉)※業績、評価による 賃⾦はあくまでも⽬安の⾦額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ⽉給(⽉額)は固定⼿当を含めた表記です。
茨城県つくばみらい市
敷地内全面禁煙
資格取得支援制度 研修支援制度
有
通勤⼿当、寮社宅、健康保険、厚⽣年⾦保険、雇⽤保険、労災保険、退職⾦制度 <各⼿当・制度補⾜> 通勤⼿当︓当社規定による 寮社宅︓※福利厚⽣その他欄参照 社会保険︓社会保険完備 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補⾜> ■職種別教育、専⾨技術教育、語学教育 ■階層別研修、トレーニー制度 ■通信教育補助 等 <その他補⾜> ■団体貯蓄保険、財形貯蓄制度(財形年⾦、住宅財形)、クボタファンド(従業員持株会) ■慶弔⾒舞⾦制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等 ■カフェテリアプラン(スポーツ施設利⽤補助、旅⾏費補助等)、各種健康診断、⼈間ドック補助
農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
プライム市場
最終更新日:
400~800万
【キャリアアップしたい方、機械・電気系を専攻していた方歓迎/スタンダード上場・90年以上の歴史を誇る老舗メーカー/航空機用塗料・自動車用防音材でトップクラスの技術を誇る/自己資本比率約6割の安定基板/住宅手当など福利厚生充実】変更の範囲:会社の定める業務 ■職務内容:ご経験に応じて下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・自動車用防音材部品の試作実務(プレス作業など) ・自動車用防音材部品の試作報告書作成 ・自動車用防音材部品の金型手配、金型のデザインレビュー ・自動車用防音材の開発日程管理、顧客折衝 ・生産設備検討・導入 ・国内工場・海外工場のサポート ・工程分析 ・設備仕様書作成 ・新工法開発 ■ご入社後の流れ(未経験の場合): 初めはプレス作業等による試作品の生産・出荷といった実務から経験してもらい、製品について理解を深めて頂く予定です。試作報告書の作成を通じて、技術的な知見を身に着けて頂き、金型や設備の手配が出来るようにスキルを上げて頂きます。その後、サプライヤーとして、各自動車メーカーのルールに沿った量産準備を日程通りに推進するための知識を実践的に学んで頂き、部品の量産準備を担当して頂きます。ゆくゆくは、生産工法の改善、新工法の開発などを踏まえて、新規大型設備投資の起案や、海外工場のサポートに携わって頂く予定です。 ■業務の特徴・魅力 同社では”防音”に関する技術は国内有数であり、先端の技術に触れる事が可能です。完成車メーカー、鉄道車両・家電製品等にも展開されています。NV解析技術の高さ・少数精鋭組織で顧客の要望に柔軟に対応可能な点で、顧客からの信頼を得ています。 ◆組織構成 1課(開発センター):各工場を統括したり、生産ライン構想・新規工程開発 5名 2課・3課(日晃工業株式会社内):20名弱(20代は2名ほど) ※入社時点で業務未経験だった方も多数活躍中!! ◆就業環境 ・月の残業時間は10~20時間程度 ・年間休日122日とメリハリをつけて就業が叶う環境です。 ・家族手当/住宅手当など福利厚生も充実しております。 ※月に3回ほど休日出勤がございます。
<応募資格/応募条件> ■必須要件: <業務未経験歓迎> ・自動車部品や自動車開発に興味がある方 ・試作条件の記録や性能データ取りを行い、Excel入力、パワポまとめが出来る方 ※機械・電気系を専攻されていた方、金型設計、生産技術、製造、機械・金属加工(プレス機など)のご経験をお持ちの方歓迎※ ■歓迎条件 ・CAD操作、シーケンサープログラム(三菱・キーエンス)等の実務スキルをお持ちの方 ※自動車業界での就業経験をお持ちの方は歓迎致します!
■特徴 日本特殊塗料株式会社は1929(昭和4)年6月に航空機用塗料の生産・販売を目的に設立されました。戦後、セメント瓦屋根用塗料と自動車用防音・防錆塗料開発で大きく成長しました。現在は各種分野用の塗料と、防音塗料を発展させた自動車用防音材料・防音部品を手がけています。すでに90年以上の歴史があり、1991(平成3)年には東証一部に上場しています
400~550万
あなたのスキルを活かして、⾼品質な製品を世界へ︕ 安定性抜群、福利厚⽣充実の環境で活躍してください︕ 【クボタの働きやすさ】 ■年休125⽇ ■有給休暇取得率90% ■産前産後休暇・育児休暇の取得実績あり ■プライム市場企業ならではの充実した福利厚⽣ ■仕事内容︓ 筑波⼯場トラクタ課 板⾦塗装Gr(全28名構成)にて、トラクタ部品のプレス業務を担当いただきます。 <詳細> ・製品検査業務 ・⾦型運搬業務 ・設備オペレータ業務 ・⾦型メンテナンス業務 ■⼊社後の流れ︓ ⼊社後はベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1か⽉程かけて⾏います。板⾦プレス⼯程は原則数名での共同作業となっておりますので、必ず先輩たちと合同のチームで活動しながら、OJTを通じてプレス技能を磨くことができます。 業務に慣れてきた後は、プレス業務のみならず、⽣産性向上や⼈材育成、品質改善などの改善活動にも携わっていただき、更なるキャリアアップを⽬指せる職場です。 ■筑波⼯場について クボタ筑波⼯場は、昭和50年に創業を開始。 トラクタ、産業エンジンの⽣産拠点のひとつであり、国内外の事業拡⼤を推進する重要な拠点としての役割を担っています。 これまで筑波⼯場が⽣産してきたトラクタは累計で200万台、産業⽤エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの⽣産能⼒を誇ります。 ※拠点説明URL※ https://job-gear.net/kubota/about.htm ■配属先部署の役割︓ 筑波⼯場トラクタ課では、以下の取組みを進めながら、今後は積極的に新技術を採⽤することで、環境に配慮したプレス⽣産体制の構築を⽬指しています。 ・板⾦プレス技術追及による外観品質向上 ・新機種⽣産や可動率向上活動(故障低減、品質) ・KPS改善活動を通じて、原価低減の追及 ・⼈材育成 ■働き⽅︓ (1)8時〜16時30分 (2)12時〜20時30分の2種類を⼀定期間ごとに切換えての業務となります。夜勤シフトはございません。年間休⽇125⽇に加えて有休も取得しやすく、ワークライフバランスを保って就業可能です。また、筑波⼯場での採⽤となり転勤はございません。 ■ポジションのやりがい︓ 筑波⼯場はクボタでも収益⼒が⾼く、基幹⼯場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。さらに職場内での多能⼯化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。 ■当社について︓ 〜グローバル売上⽐率68%、世界に⽻ばたくKUBOTAグループ~ 世界120か国以上に事業/販売網を広げ、農業機械・建設機械・エンジンなどの機械製品、⽔環境ソリューションなど様々な製品/サービスを展開しています。総合機械のグローバルメーカーとして、今後も積極的な海外展開と、より⼀層多様な顧客への価値提供を続けてまいります。 変更の範囲︓当社製造技能職業務全般(会社の経営環境・⽅針、組織改編等により変更となる場合がございます。)
<応募資格/応募条件> ■必須要件︓ ・板⾦プレスに関する業務経験 ※担当製品や所属業界は問いません ■歓迎要件︓ ・⾦型に関する知識 ・5t以上の床上操作式クレーン運転技能講習 ・⽟掛け作業技能講習 ・フォークリフト運転技能講習 ・危険物取扱免状
農業機械・産業機械・水システム・環境システム・都市・インフラなどの事業分野のシステム・製品の研究開発・製造および販売
500~900万
鹿島工場の生産技術の担当者として下記業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■有機合成大型反応プラントのプロセス設計 ■改善活動 ■新・増設に関わる設備設計・積算等 【会社補足】 ■当社は4つの事業分野を中心に、産業や生活の基礎になる素材、製品を作っている化学メーカーです。シリコーン、塩化ビニル樹脂、シリコンウエハーなどで世界シェア1位の製品群をもち、「素材」と「技術」で暮らしや社会と産業に貢献し、インフラ整備、生産性や資源効率の向上、健康増進に貢献しています。 ■海外拠点は17ヵ国・67拠点も保有し、今後も事業拡大を続けていきます。
【必須】 ■化学工学、化学、環境工学、機械系の学部学科を卒業された方 ■生産技術、製造技術などの経験、または本業務に挑戦したい意欲をお持ちの方 【歓迎】 ■英語力
塩化ビニル樹脂、半導体シリコン、シリコーン、レア・アースマグネット、合成石英、セルロース誘導体、フォトレジストなどの研究開発、製造・販売 【主要製品】 ■生活環境基盤材料事業 塩化ビニル樹脂、か性ソーダ、メタノール、クロロメタン、
400~550万
あなたのスキルを活かして、⾼品質な製品を世界へ︕ 安定性抜群、福利厚⽣充実の環境で活躍してください︕ 【クボタの働きやすさ】 ■年休125⽇ ■有給休暇取得率90% ■産前産後休暇・育児休暇の取得実績あり ■プライム市場企業ならではの充実した福利厚⽣ ■募集概要︓ クボタ製の農機/建機/エンジンに搭載されるのECU(電⼦制御部品)を製造する本部⾨にて、ECUの製造エンジニアをお任せします。⽣産したECUは国内外12拠点に出荷され、クボタ製品の⾼機能化を⽀えています。 ■募集背景︓ ⾃動運転など⾃社製品の⾼機能化が進み、ECUの需要が年々⾼まっています。この流れが今後も続き、更なる⽣産量増加が予測される中、それに対応できる体制を確保するためにキャリア採⽤を実施しています。 ■具体的な仕事内容︓ ・製品検査業務 ・設備オペレータ業務 など 〜仕事の進め⽅~ 各事業所から⼊った注⽂を元に⽣産計画が⽴てられます。各⼯程配属のスタッフはその計画通りに段取りを⾏い、前後⼯程とのコミュニケーションを取りながら⽣産を進めていただきます。 〜⼊社後の流れ ⼊社後は配属⼯程で指導者からの教育を1ヶ⽉程度⾏います。その後、⼒量評価を⾏い正式に配属といたします。 ■想定されるキャリアパス︓ 各⼯程を全て経験した後、設備のプログラム作成、⽣産準備などの業務に従事いただきます。3年〜5年後を⽬途に、リーダーとして活躍を期待しています。 ■ポジションのやりがいや魅⼒: クボタ製品の⾼機能化を⽀えている職場です。今後さらに農機、建機、エンジンの⾼機能化が進む事が予想され、それに伴い今後新しい技術の採⽤など様々な事にチャレンジ出来る環境です。 ■働き⽅︓ (1)8時〜16時30分 (2)12時〜20時30分の2種類を⼀定期間ごとに切換えての業務となります。夜勤シフトはございません。年間休⽇125⽇に加えて有休も取得しやすく、ワークライフバランスを保って就業可能です。また、筑波⼯場での採⽤となり転勤はございません。 ■筑波⼯場について: クボタ筑波⼯場は、昭和50年に創業を開始。 トラクタ、産業エンジンの⽣産拠点のひとつであり、国内外の事業拡⼤を推進する重要な拠点としての役割を担っています。 これまで筑波⼯場が⽣産してきたトラクタは累計で200万台、産業⽤エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの⽣産能⼒を誇ります。 ※拠点説明URL※ https://job-gear.net/kubota/about.htm 変更の範囲︓本⽂参照 ■当社について︓ 〜グローバル売上⽐率68%、世界に⽻ばたくKUBOTAグループ 世界120か国以上に事業/販売網を広げ、農業機械・建設機械・エンジンなどの機械製品、⽔環境ソリューションなど様々な製品/サービスを展開しています。総合機械のグローバルメーカーとして、今後も積極的な海外展開と、より⼀層多様な顧客への価値提供を続けてまいります。 変更の範囲︓当社製造技能職業務全般(会社の経営環境・⽅針、組織改編等により変更となる場合がございます。)
<応募資格/応募条件> ■必須要件︓ ・何らかの電⼦制御部品の製造経験 ・はんだ付けに関する基礎技能 ■歓迎条件︓ ・ECUに関わる経験や知識
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1160~1330万
お世話になっております。 株式会社インフォエックスの浅野と申します。 求人票を開封頂きましてありがとうございます。 今回は日立製作所の防衛装備品向け特殊車両の事業提案/設計業務をお任せするポジションをご案内いたします。 本ポジションの抑えていただきたいポイントからご紹介させて頂きます! 🔵本ポジションのポイント🔵 ・防衛装備品という重要な分野で、国の安全に貢献できる社会貢献度の高い業務です ・新規車両の事業提案から設計まで、幅広い業務を統括し戦略立案を担える ・5名ほどのチームを管理するピープルマネジメントの機会がある ・日立グループの技術に触れ、幅広いスキルを身につけることができる 🔵組織について🔵 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野で社会インフラの安全保障を担っています。 その中で、電機・機械システム設計部は陸上自衛隊向け車両の開発・設計に関わる部門で、チームの一員として重要な役割を果たしていただきます。 社員数は60名程度、チームは8名程度の規模で、幅広い世代のメンバーが活躍中です。 🔵業務内容🔵 このポジションでは、陸上自衛隊向け車両の事業提案から基本設計、課題抽出と解決策の策定までを担当します。 また、プロジェクト成功に向けた戦略立案・実行を行い、収益性や競争力強化に貢献します。 さらに、ピープルマネジメントを通じて、部下の成長を支援し、関係部署と連携を取る重要な役割も担います。 🔵こんな方にマッチ🔵 ・社会貢献度の高い業務に携わり、達成感を感じながら働きたい方 ・防衛・セキュリティ分野に興味があり、技術的な挑戦を求めている方 ・事業提案から設計まで幅広い業務を統括し、戦略的に取り組みたい方 ・チームの成長を支えながら、リーダーシップを発揮したい方 ご興味をお持ちいただけましたらお気軽にご連絡ください。 求人内容のご紹介や内定の獲得方法などざっくばらんにお話しさせて頂きたく存じます。 引き続きよろしくお願いいたします。
🔵募集要件🔵 ・事業開発経験(顧客へのソリューション提案経験) ・車両に関する機械設計経験(目安5年) ・自動車やロボットの開発経験があれば尚可 ・複数の協力会社と共同で開発業務を行った経験があれば尚可
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780~1030万
お世話になっております。 株式会社インフォエックスの浅野と申します。 求人票を開封頂きましてありがとうございます。 本ポジションの抑えていただきたいポイントからご紹介させて頂きます! 🔵本ポジションのポイント🔵 防衛装備品向け特殊車両の設計・事業提案を通じて社会貢献できるポジション 自衛隊向け車両の新規開発や基本設計に関わることで、専門性を高めるチャンス 複数の協力会社と連携し、技術力を駆使したプロジェクトを推進 在宅勤務や柔軟な働き方が可能で、ワークライフバランスを重視 🔵組織について🔵 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野に携わり、社会インフラの安全保障事業を推進しています。 配属先の「電機・機械システム設計部」は、陸上自衛隊向けの車両開発を担当しており、最新の技術と高い専門性を持つチームです。 チーム規模は約8名程度で、幅広い年齢層が協力しながら働いており、若手からキャリア入社の方まで、各々が活躍しています。 🔵業務内容🔵 防衛装備品向け特殊車両の事業提案及び基本設計業務 顧客要求に基づいた仕様検討と設計計画の立案 複数の協力会社と連携し、課題抽出から解決策の策定までをリード 関係部署との調整を通じて、品質・コスト・納期を守るプロジェクト遂行 🔵こんな方にマッチ🔵 機械設計や車両に関連する業務経験を活かして、更なるキャリアアップを目指す方 防衛装備品や社会貢献性の高い事業に興味がある方 複数のチームや協力会社と協力しながらプロジェクトを進めることにやりがいを感じる方 在宅勤務を活用し、柔軟に働きながら成長を目指したい方 ご興味をお持ちいただけましたらお気軽にご連絡ください。 求人内容のご紹介や内定の獲得方法などざっくばらんにお話しさせて頂きたく存じます。 引き続きよろしくお願いいたします。
🔵募集要件🔵 機械設計の経験(3年以上) 車両関連の業務経験(設計、開発、生産技術等) 事業立案や複数の協力会社との開発・試作業務経験がある方歓迎 顧客・社会貢献を意識して行動できる方
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400~800万
【キャリアアップしたい⽅、機械・電気系を専攻していた⽅歓迎/スタンダード上場・90年以上の歴史を誇る⽼舗メーカー/航空機⽤塗料・⾃動⾞⽤防⾳材でトップクラスの技術を誇る/⾃⼰資本⽐率約6割の安定基板/住宅⼿当など福利厚⽣充実】 変更の範囲︓会社の定める業務 ■職務内容︓ご経験に応じて下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・⾃動⾞⽤防⾳材部品の試作実務(プレス作業など) ・⾃動⾞⽤防⾳材部品の試作報告書作成 ・⾃動⾞⽤防⾳材部品の⾦型⼿配、⾦型のデザインレビュー ・⾃動⾞⽤防⾳材の開発⽇程管理、顧客折衝 ・⽣産設備検討・導⼊ ・国内⼯場・海外⼯場のサポート ・⼯程分析 ・設備仕様書作成 ・新⼯法開発 ■ご⼊社後の流れ(未経験の場合)︓ 初めはプレス作業等による試作品の⽣産・出荷といった実務から経験してもらい、製品について理解を深めて頂く予定です。試作報告書の作成を通じて、技術的な知⾒を⾝に着けて頂き、⾦型や設備の⼿配が出来るようにスキルを上げて頂きます。 その後、サプライヤーとして、各⾃動⾞メーカーのルールに沿った量産準備を⽇程通りに推進するための知識を実践的に学んで頂き、部品の量産準備を担当して頂きます。ゆくゆくは、⽣産⼯法の改善、新⼯法の開発などを踏まえて、新規⼤型設備投資の起案や、海外⼯場のサポートに携わって頂く予定です。 ■業務の特徴・魅⼒ 同社では”防⾳”に関する技術は国内有数であり、先端の技術に触れる事が可能です。完成⾞メーカー、鉄道⾞両・家電製品等にも展開されています。NV解析技術の⾼さ・少数精鋭組織で顧客の要望に柔軟に対応可能な点で、顧客からの信頼を得ています。 ◆組織構成 1課(開発センター)︓各⼯場を統括したり、⽣産ライン構想・新規⼯程開発 5名 2課・3課(⽇晃⼯業株式会社内)︓20名弱(20代は2名ほど) ※⼊社時点で業務未経験だった⽅も多数活躍中︕︕ ◆就業環境 ・⽉の残業時間は10〜20時間程度 ・年間休⽇122⽇とメリハリをつけて就業が叶う環境です。 ・家族⼿当/住宅⼿当など福利厚⽣も充実しております。 ※⽉に3回ほど休⽇出勤がございます。
■必須要件︓ <業務未経験歓迎> ・⾃動⾞部品や⾃動⾞開発に興味がある⽅ ・試作条件の記録や性能データ取りを⾏い、Excel⼊⼒、パワポまとめが出来る⽅ ※機械・電気系を専攻されていた⽅、⾦型設計、⽣産技術、製造、機械・⾦属加⼯(プレス機など)のご経験をお持ちの⽅歓迎 ■歓迎条件 ・CAD操作、シーケンサープログラム(三菱・キーエンス)等の実務スキルをお持ちの⽅ ※⾃動⾞業界での就業経験をお持ちの⽅は歓迎致します︕
⽇本特殊塗料株式会社は1929(昭和4)年6⽉に航空機⽤塗料の⽣産・販売を⽬的に設⽴されました。戦後、セメント⽡屋根⽤塗料と⾃動⾞⽤防⾳・防錆塗料開発で⼤きく成⻑しました。現在は各種分野⽤の塗料と、防⾳塗料を発展させた⾃動⾞⽤防⾳材料・防⾳部品を⼿がけています。すでに90年以上の歴史があり、1991(平成3)年には東証⼀部に上場しています。
450~650万
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支える当社の土浦工場にて自動車部品(トラックの足回りを支える「フロントアクスル」、ハブ&ドラムなど)の鋳造技術をお任せ致します。 【業務内容】■新製品立ち上げのための設備、治工具の導入、レイアウト及び能力検討■既存生産ラインに対しての安全、環境、品質及び生産性の向上計画(合理化、自動化)の立案と実施■設備投資、技術開発 【募集背景】人員強化のための増員募集を行います。 【北茨城工場】鋳造から加工までの一貫化生産を最大の特徴とし、トラック、建設機械部品から産業用機械、ロボット関連部品まで幅広い鋳造部品を生産しています。
【必須】■工程設計の仕組み・流れがわかる方 ■コミュニケーション力 【歓迎】■2D-CAD作図経験■製造工場への設備導入検討・立ち上げ経験■機械系学科大学、高専卒業者 【今後】商用車でも電動化の加速が大きく見込まれる中、弊社のe-Axleの引き合いが増えています。また、建設機械や産業用ロボット向けの事業も拡大しており、常に新しい挑戦をしています。 【当社の働き方】平均有給取得15.5日/平均勤続年数14.7日(2023年度)/各種休暇制度や借上げ寮制度、家族手当、通勤手当、単身赴任手当等福利厚生も充実しております。
■自動車用部品・建設機械用部品等の開発・製造・販売
425~1000万
<業務詳細> ①製品に求められる機能などについてクライアントと打ち合わせ ②具体的な性能など技術要件の策定 ③開発・設計(CAD使⽤)・CAE解析 ④試作、テスト ⑤製造フローの策定 ※転勤は当⾯ございません(海外へ1ヶ⽉程度の⻑期出張あり) 【教育・業務の進め⽅】 ⼊社後はOJTにて、先輩と業務を進めていただきます。座学や外部講習なども⾏っており、製品知識や材料知識、さまざまなことが勉強でき成⻑できる職場環境です︕
<必要経験・資格> ・設計図⾯が読めて書ける⽅ ・材料⼒学の知識 ・Excel Word PowerPoint使⽤できる⽅ ・普通⾃動⾞免許 <歓迎スキル> ①⾃動⾞業界でのご経験 ②3DCAD使⽤経験 ③FEM解析経験 ④プログラミング ⑤ゴム製品設計経験 ⑥ゴム材料知識のある⽅ ⑦MBD経験 ⑧語学⼒(英語)
【⾃動⾞や家電向けのオイルシール/ガスケットメーカー】 【F1マシンでも使⽤されています!】【シール業界のパイオニア】 〜エンジン向けのオイルシールでは国内トップクラスのシェアを誇っています!!~
450~1200万
求人① 電動車向けパワーモジュール製品に関する生産技術 【職務概要】 電動車(EV・HEV)向けパワーモジュールの生産技術 ・工法開発 ・工程設計、 設備仕様検討 ・PLCプログラミング PCプログラミング ・機械設計:2D,3DCAD ・シミュレーション解析、量産技術開発 ・海外ラインの立ち上げ ・量産設備条件設定、検証データ整理、解析 求人② センサ系製品に関する生産技術業務(製造部所属) 【職務概要】 ・生産ラインの製造工程設計 ・生産設備仕様の構想、実現 ・新規生産ラインの立ち上げ、既存生産ラインの改造 ・既存生産ラインの工程改善 求人③ 電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発) 【職務概要】 電動車用e-Axleのアルミダイカスト鋳造、アルミハウジング加工、ユニット組立に関する ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) 求人④ 電動車(HEV/EV)生産技術 【職務概要】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 電動車のインバータ、モータに関する生産技術業務をお任せいたします。 求人⑤ 基板実装工程(SMT)の実装プログラム作成及び実装に関する全般の生産技術業務 【職務概要】 1)実装生産ラインの製造工程設計 2)実装設備仕様の構想、実現 3)実装生産ラインの立ち上げ、既存生産ラインの改造 4)既存生産ラインの工程改善
求人① 電動車向けパワーモジュール製品に関する生産技術 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・生産技術経験:工程設計、生産ライン立上げ or 生産性改善(目安:2年以上) ・海外生産ライン立ち上げ ・2D、3D CADの使用経験(目安:2年以上) (2)一般機械工学 (3)TOEIC 500点程度の英語力があればなお可(読み書き、メール利用に支障のないレベル) 求人② センサ系製品に関する生産技術業務 生産技術業務(生産技術経験 工程設計、生産ライン立ち上げ、工程改善等):3年以上 求人③ 電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発) 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 (1)特定の工程における生産技術の経験(業界不問) ・アルミダイキャスト鋳造 ・鋳造アルミハウジング加工 ・ユニット組み立て(部品同士の組み立て) (2)トランスミッションやeAxleに関する製造装置の設計経験 求人④ 電動車(HEV/EV)生産技術 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・一般機械工学の知見をお持ちの方 ・製造業での業務経験がある方 ※担当製品や業務内容は不問です。 求人⑤ 基板実装工程(SMT)の実装プログラム作成及び実装に関する全般の生産技術業務 実装工程のプログラム作成経験(実装工程に必要な機器の選定経験等):3年以上
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